Красноярская гэс как посетить
Обновлено: 18.09.2024
Грандиозное сооружение? Да! Стоит ли ехать только ради неё? Не факт!
Уже более тридцати лет Саяно-Шушенская ГЭС является главной достопримечательностью Хакасии и юга Красноярского края. Сооружение поистине уникально: это наглядный пример того, как человек думал, что покорил природу и как она показала, кто на самом деле здесь всё ещё хозяин.
Нескончаемой вереницей автобусов, автомобилей, мотоциклов и велосипедов едут к ней туристы, школьники, студенты, различные делегации, местные жители. И ведь действительно, большинству россиян если и известна Хакасия, то во многом благодаря этой гидроэлектростанции. Так стоит ли преодолевать сотни километров только ради неё? Попытаюсь ответить на этот вопрос.
1. Как добраться до Саяно-Шушенской ГЭС?
Удобнее, конечно, на автомобиле. Расстояние от Абакана, столицы Хакасии, до самой гидроэлектростанции 120 км., это примерно полтора-два часа пути по хорошей дороге.
Если же маршрут пролегает с юга Хакасии или Тывы (по трассе Абакан-Ак-Довурак), то есть очень живописная и совсем незагруженная дорога Аскиз-Бея-Саяногорск, которая сократит путь с юга на добрую сотню километров.
На общественном транспорте: с автовокзала Абакана можно доехать сразу до п. Черемушки, но автобус ездит всего два раза в день, поэтому удобнее добраться до Саяногорска (маршрутки идут каждый час), а там уже пересесть на автобус до Черемушек. А от остановки "Центральная", но только в рабочие дни, до ГЭС можно доехать на трамвае и совершенно бесплатно. Ходит примерно один раз в час, выходить нужно на остановке "Мемориальный комплекс".
2. Чем развлечь себя в пути?
Если дорога от Абакана до Саяногорска довольно уныла и однообразна, то чем ближе к ГЭС, тем живописнее становятся пейзажи.
Здесь и красавец Енисей, и мраморные скалы, и даже небольшой водопад.
Не знаю на сколько это правда, но в школе нам говорили, что эта дорога - самая дорогая в мире, так как она проложена по мраморной жиле. В основании ГЭС, кстати, первым камнем тоже был огромный мраморный валун, который сбросили в реку самосвалом.
На пути к ГЭС установлены стелы, рассказывающие о развитии гидроэнергетики в Советском Союзе: годы запуска и мощность других советских гидроэлектростанций, так что можно ещё и узнать для себя что-то новое.
Мне доводилось бывать на ГЭС в разное время года, но больше всего понравилось в мае, когда снег с гор ещё не сошёл, а трава и деревья уже начинают зеленеть. Ощущение, что ты в Альпах.
На всем протяжении большое количество придорожных кафе (и с каждым годом их становится всё больше), так что голодным остаться не получится.
3. Посещение ГЭС.
Вот здесь самый большой облом для всех жаждущих её увидеть, т.к. подъехать к самой плотине близко не получится - стоит КПП и пропускают только сотрудников. Никаких платных экскурсий не проводится, хотя непонятно, почему. Ведь в административном здании был замечательный музей (которому досталось во время аварии) и штатный экскурсовод, который интересно обо всём рассказывал, даже пускали на балкон в машинный зал и из-за стекла можно было увидеть пульт управления станцией, но и раньше эта экскурсия была доступна только организованным группам школьников, студентов, да разным делегациям.
Увидеть плотину сверху или сбоку, с другого берега - теперь тоже никак, поэтому остаётся довольствоваться только видом со смотровой площадки.
Сама площадка имеет вполне приличный вид: парковка, лавочки, подсветка, туалеты и прочие блага цивилизации. Также в настоящее время идёт масштабное строительство набережной.
Установлена скульптура покорителям Енисея, которую каждый трактует по-своему: кто-то видит прорвавшийся сквозь скалы бурный поток, кто-то горное ущелье и т.д.
А вот на другом берегу расположено сооружение, интересное не меньше, чем стоящая в отдалении ГЭС. Это - береговой водосброс, расположенный прямо напротив смотровой площадки.
Он был построен в 2011 году для сброса воды из водохранилища не через водосбросы самой плотины, а через туннели в горе (их два), длина которых свыше 1 километра. Водосброс состоит из пяти колодцев, вид переливающейся, бурлящей, пенящейся по этому каскаду воды поистине впечатляет! Но работают они изредка, только когда уровень воды в водохранилище достигает определенной отметки. Пока мне, к сожалению, не довелось попасть на это "мероприятие", но те, кто видел остались под впечатлением.
Хороша ГЭС и в тёмное время суток, подсветка плотины красиво отражается в воде.
4. "Бонусы" или что можно посмотреть заодно?
У СШГЭС есть "младшая сестра" (контррегулятор, сглаживающий колебания уровня Енисея), расположенная в нескольких километрах ниже по течению - Майнская ГЭС. Её размеры не так грандиозны, зато по ней можно проехать и оценить уровень перепада уровня воды в реке и, не останавливаясь, заглянуть в стеклянные стены машинного зала.
Сразу возле поворота на Майнскую ГЭС расположен ещё один "бонус" - форелевое хозяйство. Можно припарковаться возле проходной и дальше прогуляться пешком по настилам мимо ванн, кишащих вкусной рыбкой.
Здесь же стоит киоск, в котором вам вручают пакет и вы с ним подходите к человеку с сачком, который достанет любое нужное количество рыбок.
Так как затем следует удар молоточком по рыбьей голове, то детям и особо впечатлительным надо как-то оградить себя от душевной травмы (зажмуриться/отвернуться/убежать под насмешливым взглядом здешних перекормленных котов). Там же можно заказать услугу разделки и засолки свежей рыбы.
В продаже имеется копченая, мороженая и охлажденная форель. Надо сказать, что цена практически не отличается от средней цены в магазинах, но тут вы получаете гарантии свежести продукта.
Можно включить в свой маршрут Шушенское, где находится одноименный этнографический музей-заповедник, повествующий и о жизни Ленина, и о быте других людей тех лет. Очень масштабные экспозиции и отличное экскурсионное обслуживание.
Подводя итог, хочу сказать: да, Саяно-Шушенская ГЭС как техническое сооружение действительно уникальна, но сколько можно времени провести возле неё? 20-30-40 минут. Вот если бы были экскурсии внутрь, на гребень плотины или хотя бы поближе. Но если погода хорошая и время есть, то можно составить вполне неплохой маршрут выходного дня, который включит в себя не только посещение ГЭС, но и другие интересные объекты.
Для переброски судов через плотину Красноярской ГЭС был построен судоподъемник. Я писала о нем здесь и тут. Кто не видел, загляните, масштабы впечатляют. Несмотря на то, что два объекта находятся рядом, это разные предприятия, у каждого свое руководство. Фото ползущего судоподъемника сделано с гребня плотины. Продолжим осмотр гидроэлектростанции.
Судоподъемник продольно-наклонного типа с поворотным устройством и самоходной судовозной камерой. Способ транспортировки судов: на плаву в приемном бассейне судовозной камеры с уровнем перевозимой воды до 2,20 метров. Больше фотографий по ссылкам в начале поста.
Слева виден подходной канал нижнего бьефа. Его уровенный режим определяется как попуском воды при работе агрегатов ГЭС, так и холостыми сбросами воды через поверхностный водослив. Колебания уровней составляют до 5 с половиной метров.
С другой стороны плотины - Красноярское водохранилище. Его площадь составляет 2000 км². Было затоплено 120 тысяч гектаров сельскохозяйственных земель, переселено около 60 тысяч человек, перенесено 13750 строений. В зону затопления попало 132 населенных пункта, в том числе три райцентра - Даурск, Новоселово, Краснотуранск. Климат стал более мягким, а воздух более влажным. Енисей в районе Красноярска перестал замерзать. Такой вот побочный эффект.
Подгоняют кран, заслонки открываются и вода устремляется вниз, эффектно вспениваясь и взлетая по трамплину!
Вдалеке видны сооружения судоподъемника: причал и волнозащитная стенка верхнего бьефа
Только представьте, какое все гигантское!
Не могла не сфотографироваться на память: я в пазухе плотины! Хотела написать "за пазухой"))
Краны, которые поднимают заслонки. Снизу они кажутся небольшими.
В машинном зале установлено 12 гидроагрегатов. Спустимся ниже, осмотрим турбины.
Красное размытое - крутящаяся турбина. В помещении очень шумно, гул и вибрация. Но все это производит впечатление.
В прошлом году завершилась 20-летняя реконструкция. На сегодняшний день полностью модернизированы все 12 гидроагрегатов. Читала пресс-релиз, цифры впечатляют. Общий объем транспортированного оборудования составил 15 000 тонн и 700 с лишним вагонов. В реконструкции принимали участие более 30 организаций. Это был глобальный план, который затронул не только основное оборудование, но и всю сопутствующую инфраструктуру. Проведена первая в России комплексная модернизация гидроэлектростанции, предполагающая не просто плановый ремонт, а комплексное обновление.
На проходной у машинного зала такое вот металлическое панно. Прекрасный образец советского искусства.
Там, за стеклом машинный зал
Еще одно фото на память. Наконец я побывала на ГЭС!
Мне повезло, экскурсию для меня проводил Председатель Совета Ветеранов Красноярской ГЭС Федор Федорович Зигфрид. Человек-легенда, свидетель истории, 40 лет проработавший на одной из крупнейших гидроэлектростанций мира! В 1968 году после окончания Томского института и службы в армии он прибыл в Дивногорск. С тех пор Федор Федорович прошел путь от дежурного монтера до главного инженера станции, эту должность он занимал последние 15 лет трудовой карьеры. Также хочу поблагодарить специалиста по связям с общественностью ОАО "ЕвроСибЭнерго" Ярославу Боркову и директора ПАО "Красноярская ГЭС" Сергея Николаевича Каминского за оказанное доверие.
Красноярская ГЭС изображена на 10-рублевой купюре. Строительство началось в 1956-м, так что в следующем году будет 50-летний юбилей. Еще слышала, что 8 августа 1959 года в реку брошен камень с символической надписью "Покорись, Енисей". Но Федор Федорович такого не рассказывал, так что может быть просто слухи.
На проходной сразу встречает гигантский портрет Ленина. Какая стройка века обходилась без него?
Когда моему деду было меньше, чем мне сейчас, он начал строить Горьковскую ГЭС (сейчас Нижегородская). А когда запустили ее последний гидроагрегат, ему стукнул почти тридцатник. Это была середина 50-х, и из поселка рабочих, строивших станцию, вырос целый город — Заволжье.
Нижегородскую ГЭС я видел много раз, и каждый раз она вызывала у меня море впечатлений. Неудивительно, что мне всегда хотелось увидеть Красноярскую ГЭС, которая по мощности превосходит Нижегородскую почти в 12 раз. Пару месяцев назад извилистая судьба фотографа завела меня в края реки Енисей, где и располагается станция.
Наши предки в прямом смысле слова сумели победить законы природы – в суровую зиму перекрыть одну из самых крупных рек в мире и на всех 126 метрах высоты технических объектов станции поддерживать нужную температуру воздуха.
В 1972 году, когда ГЭС была запущена, в мире насчитывалось не больше десяти аналогичных объектов. В Красноярском крае станция обеспечивает более 50% потребности в энергии. В российском масштабе доля ГЭС - 2,3%
Источником для пополнения 334-километрового Красноярского водохранилища является снег Саянских гор.
Вокруг станции также вырос целый город энергетиков – Дивногорск.
С вводом станции в Красноярском крае здесь стали запускать производства черной и цветной металлургии, химические и деревообрабатывающие предприятия.
Это машинное отделение – сердце гидроэлектростанции. На удивление, здесь кристально чисто и довольно спокойно. Правда, чувствуется легкая вибрация пола и слышится небольшой гул. Кстати, круглые красные сооружения - верхушки гидроагрегатов.
Здесь установлена различная электроника, которая управляет индустриальным монстром.
На этом приборе устанавливаются параметры работы механизмов станции. Посторонним лучше не трогать.
На ГЭС куча всякого железа, которое не пропускает радиоволны, поэтому мобильная связь может быть затруднительной – тут нужны старые добрые проводные телефоны.
Такое ощущение, что перед моим приходом по всей станции прошелся маляр с кисточкой – все блестит и сияет. Очень не похоже на старые советские производства. Здесь уже царит западная психология производства.
Работает ГЭС следующим образом: механическая энергия воды передается в 12 гидрогенераторов, где преобразуется в электрическую.
Через трансформаторы она распределяется между блоками мощностью в 220 и 500 киловольт.
А потом по линиям электропередач направляется к потребителям – заводам и, собственно, простым жителям Красноярского края. К середине 90-х станция износилась на 50%. Но только в 2000-х приступили к реконструкции. Она продолжится вплоть до 2013 года. Уже отремонтировано 9 гидрогенераторов из 12. После модернизации станция может прослужить еще 20 лет.
Любопытная диорама позволяет посмотреть с высока на масштабы ГЭС.
Вода рядом со станцией всегда холодная, даже знойным летом ее температура не поднимается выше 13 градусов. За плотиной река на протяжении 200 км никогда не замерзает зимой.
Ночью ГЭС обретает особую красоту за счет подсветки. Дождаться темноты у меня не было возможности, поэтому фото взял в интернете.
Кстати, вы все могли видеть Красноярскую ГЭС на десятирублевой бумажной купюре 1997 года выпуска. После ее выпуска станцию облюбовали туристы. Посмотреть на масштабный водосброс ежедневно приезжают сотни людей. Не я один такой, видимо)
Организовали на пару с Инессой, пресс-секретарем ГЭС, экскурсию для детишек. Идея была моя - очень уж хотел, пользуясь служебным положением, побывать внутри этой циклопической гордости нашей страны.
Седьмая по мощности в мире, вторая в России после Саяно-Шушенской. 6 гигаватт обеспечивают 12 генераторов по полгигаватта каждый. Станция построена с огромным запасом по производству энергии: все генераторы не работают никогда, обычно - 4-5, редко 8. Здесь нет шлюзов, суда водоизмещением до 1500 тонн перевозятся на специальном судоподъемнике, единственном в стране. Высота плотины - 124 метра, немногим ниже, для сравнения, пирамиды Хеопса. При строительстве использовалось столько бетона, что хватило бы построить четырехполосный автобан отсюда до Москвы.
Енисей не замерзает на протяжении 150 километров ниже по течению даже в лютые морозы. Связано это с тем, что вода для генераторов забирается из глубины водохранилища (а это до 100 метров), где круглый год сохраняется одинаковая температура, +3 по Цельсию. По этой же причине в окрестностях Красноярска в Енисее даже летом могут купаться только "моржи".
ГЭС - одно сплошное гениальное инженерно-архитектурное решение. Даже потолок машинного зала - произведение искусства.
Один из генераторов.
Генераторы периодически проходят плановые осмотры. Кстати, за последнее десятилетие на станции заменили все генераторы на новые. По сути, на старой плотине создана новая ГЭС. Каждый генератор проделал путь из Санкт-Петербурга Северным морским путем, по Енисею и - тому самому судоподъемнику. Можете представить, как ЭТО изготовляется, кантуется, устанавливается и обслуживается.
Редкие сотрудники. Всю работу станции обеспечивает всего лишь 500 человек - от уборщицы до гендиректора. Прием на работу - по серьезному конкурсу.
Эти объекты - ни что иное, как провода, по которым ток поступает с генератора. Человек - для масштаба.
Краны, отвечающие за открывание заслонок плотины. Марсианский треножник - стойкая ассоциация. Над 124-метровой плотиной они возвышаются еще на полтора десятка метров. Много бы дал, чтобы залезть туда.
С помощью этих конструкций снимаемая с генераторов мощность распределяется и уходит потребителям.
А теперь заглянем внутрь плотины. Этот продольный технический коридор находится в толще бетона в 50 метрах от края. Однако вода, будучи жидкостью несжимаемой, просачивается даже сквозь такую преграду. По краям коридора видны дренажные канавки.
В случае атомной войны этот коридор - одно из самых безопасных мест на Земле.
Макет окрестностей ГЭС. Белые кубики - Дивногорск. Посмотрите, какую красоту видно с его набережной. В реальности это просто захватывающий вид. Сидишь на лавочке с бутылочкой пива, а напротив - такое.
Читайте также: