Архыз горнолыжный курорт как добраться из москвы на самолете

Обновлено: 18.09.2024

В феврале 2020 года мы с мужем и восьмилетним сыном решили отдохнуть на горнолыжном курорте.

Выбрали Домбай в Карачаево-Черкесии — просто потому, что его посоветовала коллега, которая была там несколько лет назад. Муж и сын до поездки на Домбай никогда не катались.

В статье расскажу, сколько денег ушло на поездку и получилось ли поставить семью на лыжи и сноуборд. Еще опишу трассы, подъемники и условия проката горнолыжного оборудования.

Потратили за неделю на троих в 2020 году — 136 640 Р

Апартаменты в поселке Домбай, 5 ночей	31 000 Р
Кафе в дороге и на Домбае	19 620 Р
Одежда и аксессуары для катания	19 253 Р
Подъемники, 4 дня	19 000 Р
Бензин	17 928 Р
Инструкторы	7000 Р
Прокат лыж, сноуборда и ботинок	6900 Р
Гостиницы в дороге	5000 Р
Продукты в магазинах	3555 Р
Платные дороги	1664 Р
Прочие расходы	1570 Р
Парковка в Домбае, 5 дней	1500 Р
Чай в качестве сувениров	1500 Р
Транспондер	1150 Р

Что вы узнаете

Когда ехать

Самый холодный месяц на Домбае — январь, самый теплый — август. Вершины гор покрыты снегом круглый год.

Горнолыжный сезон на курорте длится с начала декабря по середину апреля. Снег в горах выпадает в октябре, но для комфортного катания нужен толстый снежный покров на склонах. Мы выбирали даты так, чтобы отметить 19 февраля в горах мой день рождения.

Пока мы были в поселке Домбай, три дня светило яркое солнце. На четвертый день мы застали снегопад. Погода в горах изменилась стремительно: только что было светло, а потом за мгновение набежали облака, повалил снег, и следующие 10 минут вообще ничего не было видно — сплошная белая стена. Пришлось останавливаться на склоне. Потом облака так же быстро разошлись и опять выглянуло солнце.

Летом тоже можно приехать в Домбай, чтобы насладиться природой. Поселок расположен на территории Тебердинского заповедника, 85% площади которого находится на высоте более 2000 метров над уровнем моря. На территории — 180 озер и водопады, 290 видов животных и 1200 видов растений. Там есть пешеходные маршруты, а на подъемнике можно добраться до пика Мусса-Ачитара — горы высотой 3200 метров.

Как победить выгорание

Как добраться до Домбая

К выбору транспорта до Домбая мы подошли осознаннее, чем к выбору самого курорта. Рассматривали все варианты: на машине, самолете и поезде.

Автомобиль. Путешествовать на машине удобно: ты не зависишь от общественного транспорта и можешь взять с собой сколько хочешь вещей. Мы любим автопутешествия и с легкостью преодолеваем 450 километров в день. Часто ездим по маршруту Москва — Нижний Новгород.

За две недели до поездки мы купили новый автомобиль — на нем и отправились. Перед путешествием в автосервис не заезжали, проверили только давление в шинах, и Вольво не подвела. В следующем разделе расскажу, как мы построили маршрут на машине и что нужно учесть перед поездкой.

Всю дорогу из Москвы до Домбая за рулем был муж. На обратном пути были сложные метеоусловия, и мы менялись

Я проверила, сколько стоят перелеты, которые подходят нашей семье. Невозвратные билеты Utair в обе стороны на троих с багажом обошлись бы нам в 24 765 Р .

Расстояние от Минеральных Вод до Домбая — 218 километров. Трансфер из аэропорта до Домбая на легковой машине стоит 3500 Р . Если вы предупредите, что у вас свои лыжи или сноуборд, вам подадут автомобиль с рейлингами — креплениями на крыше для перевозки спортивного инвентаря.

На поезде из Москвы добираются до Невинномысска — города в 178 километрах от Домбая. Время в пути в зависимости от маршрута поезда составляет от 20,5 до 32 часов. Билет в плацкартный вагон стоит от 1729 Р , в купе — от 2392 Р .

Трансфер из Невинномысска стоит столько же , сколько из Минеральных Вод, — 3500 Р за машину. Расстояние меньше, но дороги хуже.

Маршрут

Мы не читали форумы для путешественников, а просто выбрали самый короткий маршрут Москва — Домбай по трассе М4 с платными участками дороги. По пути туда заночевали в Аксае, а на обратном остановились в Павловске.

Наш маршрут Москва — Домбай с ночевкой в Аксае

Дорога домой с остановкой в гостинице в Павловске

Если выбрать маршрут без платных участков, расстояние увеличится на 73 километра и составит 1696 километров. В дороге придется провести на 4 часа больше: 23 часа вместо 19. На пути встретится больше населенных пунктов, где скорость движения ниже, также будут участки с неровной дорогой.

По совету друзей, которые каждый год ездят в Краснодар, мы заранее купили транспондер — устройство для бесконтактной оплаты проезда по платной дороге. Оно экономит время в пути: для машин с транспондером выделены отдельные полосы в пунктах оплаты. Еще устройство дает водителю скидку 5—15% от стоимости проезда. В январе 2020 года мы потратили на транспондер 1150 Р . Сейчас аналогичный стоит 1250 Р .

Транспондер приклеивают на лобовое стекло внутри автомобиля. В пункте оплаты нужно снизить скорость до 30 км/ч, и деньги спишутся со счета автоматически. Источник: tpass.me

сэкономили на платных дорогах с транспондером

Мы проехали 25 пунктов оплаты в обе стороны. В целом за поездку преодолели 1304 километра платных дорог, за что заплатили 1664 Р . В среднем один километр обошелся в 1,3 Р .

За одну поездку на Домбай устройство не окупилось, но мы сэкономили 249 Р . О его покупке не пожалели, особенно когда летом отправились в Крым и быстро проезжали пункты оплаты.

Чтобы сэкономить еще немного, сразу после покупки транспондера зарегистрируйтесь в личном кабинете и пополните счет. После списания с него денег на счете начнут копиться баллы, за которые можно купить скидку на следующую поездку.

Так, за путешествие в феврале мы накопили 2500 баллов. 31 июля за 2000 баллов через личный кабинет купили скидку 7%. 1 августа отправились в новую поездку по платным дорогам и платили за проезд меньше.

Путь на Домбай. Мы выехали из Москвы в воскресенье в 05:30. За 10,5 часа преодолели 1072 километра — с учетом шести остановок по 5—10 минут на отдых и перекус.

проехали из Москвы до Домбая и обратно

Когда мы планировали поездку, предполагали, что приедем в Аксай около 19: 00—20:00 , поужинаем и ляжем спать. Но добрались гораздо быстрее и были на месте уже к 16:00: зимой дороги оказались свободнее, чем летом. На заправках и в пунктах оплаты проезда по платным участкам очередей тоже не было.

По итогам дороги в сторону Домбая я сделала такой вывод: не стоит бронировать номер для ночевки на трассе заранее. Сложно предугадать, сколько километров вы проедете за день, да и гостиниц по дороге много. Мы находили свободные места даже в августе 2020 года, когда полстраны уехало в Сочи и Крым.

На следующий день, в понедельник, мы выехали из гостиницы в Аксае в 07:15 и в 14:00 добрались до Домбая. За 6 часов 45 минут проехали 551 километр, останавливались четыре раза.

Возвращение в Москву. Мы выехали из поселка Домбай в субботу в 10:00. В этот раз гостиницу заранее не бронировали, хотя точно знали, что будем где-то ночевать. В итоге в 22:00 мы остановились в Павловске в Воронежской области.

За 12 часов в первый день мы проехали 943 километра и сделали восемь остановок. Дорога была очень тяжелой: снегопад, гололед, сильный боковой ветер. Во второй день преодолели 691 километр за 8 часов и с пятью остановками.

Бензин

На 3257 километров дороги нам потребовалось 336 литров бензина ЭКТО с октановым числом 95. Мы потратили на него 17 928 Р . Средний расход топлива составил 10,3 литра на 100 километров.

На маршруте много заправок разных компаний — без бензина не останешься. А вот жидкостью для омывания стекол лучше запастись заранее. Она расходуется очень быстро, когда идет снег или дождь.

Федеральная трасса E50 в районе Армавира в Краснодарском крае. Приятно ехать по четырехполосной дороге с разделительным барьером и хорошим асфальтом

Деньги

Платить везде картой не получится, нужно взять с собой наличные. Половину покупок мы оплачивали картой, другую — наличными. Картой смогли расплатиться в гостинице, в кафе и на канатной дороге в поселке. Наличные пригодились на склоне: на канатке для оплаты бугельных подъемников и работы инструкторов, при покупке сувениров в горах, в кафе. В магазине в поселке терминал был, но не работал. Даже в тех местах, где принимают карты, делают это очень неохотно — до последнего просят поискать наличные.

В поселке мы отыскали только один банкомат — Сбербанка. Он расположен в зоне посадки первой очереди новой канатной дороги, откуда отправляется гондола. Других банкоматов в поселке мы не нашли.

Трассы Домбая

В горах Домбая очень красиво: разнообразные высокие пики и такая мощь — словами не передать. Обязательно остановишься посередине трассы на спуске — хорошо, что склоны широкие, есть где пофотографировать и отдохнуть. А воздух там свежий и чистый.

Общая протяженность трасс Домбая — около 25 километров. На большей их части кататься комфортно: они расположены на склонах с умеренным наклоном и без бугров. Трассы в хорошем состоянии, равняются ратраками — специальными машинами на гусеницах.

Трассы делятся по уровням сложности.

К экстремальной трассе можно отнести спуск с высоты 2270 метров в поселок. Дорога проходит через лес. Новичкам там кататься не советуют.

Подъемники

На курорте несколько подъемников, они принадлежат разным частным собственникам, поэтому единого ски-пасса нет. Канатные дороги делят на новую и старую. Еще на учебном склоне есть бугельные подъемники.

Опытным райдерам хватит новой канатной дороги, на всех участках которой действует один ски-пасс. По этой дороге добираются до трасс среднего и высокого уровня сложности.

Чтобы попасть на учебный склон, начинающие лыжники и сноубордисты на высоте 2270 метров пересаживаются с новой канатки на старую, для которой покупают отдельный билет.

Новый комплекс канатных дорог достроили в 2008 году. К нему относят три очереди.

Первая — дорога с гондолами на восемь мест — поднимается из поселка на высоту 2270 метров. Там большинство лыжников пересаживаются на канатку второй очереди. Обычно спортсмены используют гондольную дорогу два раза в день: утром, чтобы добраться из поселка до трасс, и вечером, чтобы вернуться в отель или апартаменты.

Третья очередь — канатка с креслами на четыре места — поднимается с 3035 до 3168 метров. Это макушка горы. На нее садятся те, кто готов скатиться с вершины по сложной трассе до отметки 3035 метров, откуда начинаются две менее сложные трассы, о которых я рассказала выше.

Гондолы и кресла на новой дороге чистые и современные: в Красной Поляне такие же . Снаружи гондол есть карманы для лыж, внутри — мягкие сиденья. Двери кабинок открываются и закрываются автоматически. Ехать в них приятно.

На три очереди новой канатной дороги продают единый абонемент — ски-пасс — на целый день или полдня. Стоимость в будни ниже, чем в выходные и праздники. Есть льготные билеты для детей от 3 до 10 лет, взрослых от 65 лет и участников боевых действий при предъявлении удостоверения.

Мы катались на трассах разной степени сложности, до которых добирались на старых и новых подъемниках. Поэтому не покупали ски-пассы на новую канатку и платили за каждый спуск и подъем: так получилось дешевле. Если учебный склон не нужен, выгоднее брать ски-пасс.

Архыз еще со времен Советского Союза известен своими туристическими маршрутами. Сюда с рюкзаками ходили еще наши мамы и папы. А теперь это быстрорастущий современный горнолыжный курорт.

Итак, что нужно знать, отравляясь кататься на лыжах или сноубордах в Архыз?

Архыз расположен в Карачаево-Черкессии, в 40 км от станицы Зеленчукская (районный центр). Ближайший аэропорт находятся в Минеральных Водах – 210 км, железнодорожная станция – в Черкесске, в 120 км от поселка Архыз.

Прежде чем приступить к бронированию проживания, надо учесть один момент. По факту Архызов два. Один Архыз – это поселок, старое горское поселение, сейчас стихийно развивается и застраивается, благодаря буму внутреннего туризма. Второй Архыз – это Архыз горнолыжный курорт, который строится немого выше по долине. Между ними около 9 км.

В поселке Архыз есть вся необходимая инфраструктура
для проживания – гостиницы, частные дома, домики. Все необходимое для отдыха –
рестораны, кафе. Тут легко подобрать себе экипировку – вся центральная улица –
улица прокатов. Но тут нет подъемников и склонов. За ними придется ехать 9 км
вверх по долине на горнолыжный курорт Архыз.

Горнолыжный курорт Архыз строится с нуля, в едином архитектурном стиле, по современным стандартам, с прицелом на потребности искушенного туриста.

ГЕОГРАФИЯ КУРОРТА

Склоны курорта расположены по обе стороны долины и делятся, соответственно, на Север и Юг. Все подъемники современные, скоростные и теплые – никаких бугелей! Только современные кресла и гондолы. Трасс пока не очень много – около 30 км, но все они широкие, имеют хороший, интересный рельеф. Север (подъемники Северное сияние и выше) – посложнее, повыше, поэтому здесь больше снега и ветра. Трассы Юга расположены чуть ниже, освоение трасс выше отметки 2240 еще в стадии реализации. Благодаря тому, что большинство трасс Юга проложены на высотах от 1700 до 2200 метров над уровнем море, в лесной зоне – катание тут происходит среди красивейшего хвойного леса, что действительно делает Архыз необыкновенно живописным курортом.

Такая же центральная полянка есть у зоны Север, откуда стартует гондола наверх,
а 3я очередь подымает до отметки 2840 м н.у.м.

Встреча в аэропорту,знакомство и отправление на посадку в самолет. Прилет в Архыз, Далее следуем на трансфере до гостиницы,который нас встретит
Время в пути 2,5-3 часа. По прибытию размещаемся в отеле,практика йоги, после ужин,отдых

Перекусить можно в пункте питания или отправится на нашем трансфере в отель на обед (включен в стоимость)
Возвращение в отель, ужин,отдых

Пробуждение,завтрак,делимся эмоциями
Отправление группой на экскурсию
Сегодня нас ждет:
ОБСЕРВАТОРИЯ В АРХЫЗЕ
В процессе экскурсии вы сможете подняться в помещение, где установлен телескоп, и поближе познакомиться с принципом его работы.
В процессе экскурсии вы сможете спуститься в нижние этажи и своими глазами увидеть потрясающие механизмы, которые обеспечивают функционирование многотонной махины. Там же расположена и аппаратная, откуда сотрудники обсерватории контролируют работу всех систем аппарата. Купол телескопа БТА полый. Внутри есть лестницы, по которым можно подняться на верхнюю точку. Оттуда вы сможете насладиться красивейшими горными видами.
А после отправимся в старинный город Магас и узнаем его историю и происхождение
Во время экскурсий мы увидим познакомимся с близлежащей местностью и сделаем много потрясающих фотографий

Доброе утро!Сегодня нас ждет интересный день,мы отправимся в небольшой трип на джипах
Джипинг— настоящее приключение с доставкой к самым захватывающим видам Архыза.
Архыз — это озерный край в окружении белоснежных горных вершин Кавказа. Приглашаем вас прокатиться на джипах по горному бездорожью, прогуляться пешком по высокогорным тропам к живописным озерам и водопадам, увидеть сверкающие ледники и стремительные горные реки и на время путешествия забыть о шуме и суете города.
После,возвращение в гостиницу

Сегодня наш заключительный день в Архызе, мы делимся эмоциями о путешествии, ведь за это время мы обрели новые знакомства,а самое главное положительные эмоции в праздничные дни!
Сбор и выезд в аэропорт
Возвращение в Москву

Обзор тура

Праздничные дни и Горнолыжный сезон:
"Романтика и Пшиш"

27 км трасс разного уровня сложности
Высокое качество снежного покрытия благодаря искусственному оснежению всех трасс
Сноупарк для новичков и профи
Трассы для вечернего катания
Занятия с инструктором для взрослых и детей от 4 лет
Прокаты, камеры хранения, ски-сервисы, тюбинги
Детская комната и зона тюбинга
Каток, тюбинги
Рядом с зонами катания есть различные кафе и фудкорты для перекуса!

Уникальный тур,
Красота природы,
Заряд силами,
Активность и экстрим,
Комфорт,
Впечатления на всю жизнь

Катание на лыжах, сноубордах, коньках, тюбингах
Экскурсии: в Обсерваторию, в старинный город Магас, джиппинг
Практики йоги и аквааэробики
Вечерние посиделки у камина, настольные игры (по желанию)
Вкусно кушать :D
Париться в бане и купаться в бассейне
Гулять,наслаждаться природой

Архыз (Россия)

SNOWPRO-606 : ШКОЛА ГОРНЫХ ЛЫЖ И СНОУБОРДА

для лыжников и сноубордистов от начинающих до экспертов

Информация о школе

Что:

6 дней занятий с инструкторами SNOWPRO по 4 часа в день
Разделение на группы по уровню катания (6. 7 человек в группе)
Группы от начинающих до экспертов (группы для тех, кто хочет научиться кататься с нуля, обязательно будут)
Видеосъемка и анализ техники катания
Лекции по безопасности и снаряжению
8 марта зажигательный "Экватор" с понятной тематикой ;)
Подарки от Сноупро

Когда:

Первый день занятий 6 марта 2022
День отдыха 9 марта 2022 (экскурсии: Аланское городище, Астрофизическая обсерватория РАН и т.д.)
Последний день занятий 12 марта 2022

Зачем:

Научиться или улучшить технику катания на горных лыжах или сноуборде
Отдохнуть в компании позитивных единомышленников
Насладиться великолепными горными пейзажами
Узнать много нового о горных лыжах и сноубордах
Получить заряд положительной энергии от команды SNOWPRO

Как принять участие:

Записаться в школу на сайте (справа под картинкой)
Внести организационный взнос
Посетить организационное собрание (по желанию и возможности)
Добраться до Архыза и выйти на склон 6 марта 2022г.

Стоимость:

При записи и оплате до 31 декабря организационный взнос составит 23 000 р.
(стоимость будет неуклонно расти). Возможна рассрочка платежа.

Внимание! Производя оплату Вы соглашаетесь с договором и регламентом проведения школ. В соответствие с договором возврат, в случае Вашего отказа по любой причине, осуществляется в размере: 100% - более чем за 30 дней до начала школы, 50% - от 30 до 15 дней до начала школы, 10% - от 15 дней и до начала школы. С даты начала школы возврат не производится. Это связано с "фактически понесенными затратами" на турпакет, проживание инструкторов, их зарплаты и т.д. Единственный спасительный вариант в этой ситуации - найти себе замену ;)

Спецгруппы: ФРИСТАЙЛ, РЕЙС-КАВИНГ

Спецгруппы будут сформированы для лыжников и для сноубордистов по мере набора желающих (при записи в школу обязательно это укажите).
Спецгруппы можно рекомендовать тем , кто уже проходил школу SNOWPRO, УВЕРЕННО спускается по ЛЮБЫМ трассам и имеет желание совершенствовать свои навыки во фристайле.
Также настоятельно рекомендуем перед поездкой и занятиями в спецгруппах уделить внимание своей ФИЗИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКЕ, поскольку занятия в этих группах потребуют повышенной выносливости.
Имея желание попасть в спецгруппу, после записи в школу обязательно свяжитесь с директором для согласования вашего участия в спецгруппе.

Детские группы:

При достаточном количестве детей (5 человек), мы организуем детскую группу по горным лыжам.

Минимальные требования к участникам детских групп:

возраст от 7 лет
уметь спускаться по простым (синим) склонам и пользоваться подъемниками. Обратите внимание, обучение с нуля в детских группах не предусмотрено, так как начальную постановку детей на лыжи мы проводим только в процессе индивидуальных занятий. Если вы сомневаетесь в уровне катания своего ребенка, посоветуйтесь с директором или его заместителем, чтобы получить рекомендации, как этот уровень подтянуть до начала школы.
после записи обязательно свяжитесь с директором для согласования участия Вашего ребенка в школе.

Помимо этого Вы должны быть согласны с правилами участия детей в школе.

Скипассы:

Транспорт:

Авиаперелет

Перелет до аэропорта Минеральные Воды или Ставрополь. Вылет планируйте на 5 марта (или ранее).

Железная дорога

При путешествии из центральных областей (из Москвы в том числе) имеет смысл брать билеты до Невиномысска (трансфер быстрее и дешевле, чем из МинВод или Ставрополя).

Трансфер до Архыза

Из аэропортов Ставрополя, Минеральных Вод или ж/д вокзала Невиномысска до Архыза можно добраться на рейсовом автобусе или на такси.

Видеогид: Как добраться до курорта Архыз

Проживание:

В решении вопроса о проживании все зависит от ваших предпочтений.

Отели непосредственно на курорте (ski in/ski out)

Проживание в поселке Архыз

Это гостевые дома, пансионаты и базы отдыха на любой вкус и различный бюджет. Но надо понимать, что каждый день вы будете преодолевать 8 км. до курорта на отельном транспорте, такси, или бесплатном шаттле, который запустит курорт в зимнем сезоне.

Рассылка:

Записавшись в школу (и правильно указав свой E-mail) вы будете подключены к рассылке по данной школе. Эта рассылка обеспечит Вас всей необходимой информацией о месте и времени организацонного собрания, где и когда мы встречаемся в первый день школы и т.д.

Часто задаваемые вопросы:

Я еду один/одна, есть возможность найти соседа по проживанию?
- Да, это возможно. Как можно раньше сообщите об этом директору и мы постараемся вам помочь.

Что там с магазинами?
- Сувениры и прочие вкусняшки в изобилии присутствуют на главной поляне курорта, а в поселке достаточно много магазинов с полным набором необходимых продуктов и напитков.

Что брать?
- Классическая горнолыжно/сноубодическая "капуста": термобелье, флис, куртка+брюки с мембраной. Хорошая мембрана будет очень кстати. Запасные перчатки/варежки тоже не будут лишними.

Есть ли там прокат?
- Да, прокат есть, с хорошим неубитым оборудованием. Стоимость комплекта на неделю 6. 7 тр.

Связь, интернет?
- Мегафон - основной оператор связи в Архызе, 4G есть почти везде. А вот с остальными операторами могут быть проблемы: МТС дает 3G на курорте, в поселке только голос (( Но фактически во всех отелях есть Wi-Fi.

Полезные ссылки:

Со всеми вопросами обращайтесь:

К этой школе можно подготовиться с инструкторами SNOWPRO в Московской школе выходного дня по совершенствованию техники.
Для того, чтобы ознакомиться с информацией - перейдите по этой ссылке (кликнуть)

Читайте также: