Где покататься на велосипеде в ленинградской области красивые места
Обновлено: 19.09.2024
Велодорожки ( вне проезжей части и велопешеходные и велополосы на проезжей части )
Санкт-Петербурга, 2021 год, названия условные.
Фонтанка
"Народная велодорожка", проходит по центру города вдоль реки Фонтанки по всей длине набережной.
Велополоса местами заставлена машинами и автобусами.
П е т р о г р а д с к а я с т о р о н а - К р е с т о в с к и й о с т р о в
Первая сеть велодорожек и велополос в центре города, обустроены по кольцу по Петроградской стороне с заездом на Крестовский остров. Открыты в июле 2017 года. С первых дней набирает популярность, запуск проекта освещался в СМИ.
П р и м о р с к и й п а р к П о б е д ы (К р е с т о в с к и й о с т р о в)
Велодорожки по Южной и Северным дорогам, Большом Петровском мосту. Проходят по парковой зоне Крестовского острова. Дополнительно по кольцу вокруг Приморского парка Победы в 2020 году временной разметкой проложена велополоса. В 2021 году разметка велополосы заменена на постоянную. С Приморского парка победы можно проехать к заливу, в ЦПКиО (проход в ЦПКиО с велосипедом возможен только в будние дни), на Каменный остров и Петроградскую сторону, а также в Приморский район и парк 300-летия по велодорожке на Яхтенном мосту.
Яхтенный мост и Яхтенная улица
Велодорожка по новому мосту, соединяющему Крестовский остров с парком 300-летия.
Велополоса выделена красным цветом на асфальте.
Проезд велосипедов может быть закрыт или ограничен в дни проведения матчей на стадионе.
В 2018 году велодорожка Яхтенного моста продлена по Яхтенной улице до улицы Савушкина.
Набережные Выборгской стороны
Велодорожки проходят по Свердловской, Арсенальной, Пироговской, Выборгской, Ушаковской набережным Невы и Большой Невки и продолжаются велодорожкой по набережной вдоль Приморского проспекта. Также соединяются с велодорожками Петроградской стороны через Гренадёрский мост и велодорожками по Пискарёвскому проспекту.
Набережная вдоль Приморского проспекта
Продолжение велодорожек Выборгской стороны - веложорожка тянется по набережной у Приморского проспекта от Ушаковского моста до ЦПКиО. С велодорожки открываются виды на Большую Невку и на парки Каменного и Елагина островов, а трасса не имеет пересечений с автодорогами.
Смольная и Воскресенская набережные
Велопешеходные дорожки по набережным со стороны Смольного от Литейного моста до моста Александра Невского.
Мост Бетанкура и набережная Макарова
Велодорожка по новому мосту Бетанкура на Васильевский остров и небольшой участок велодорожки на набережной Макарова.
Большой проспект Васильевского острова
Вдоль Большого проспекта по обоим краям проезжей части обустроены полосы для движения велосипедистов.
Октябрьская набережная и Малоохтинский проспет
Велопешеходная дорожка по набережным правого (восточного) берега Невы. Тянется от моста Александра Невского до Володорского моста.
Луначарского - Муринский парк
Велодорожки Муринского парка на севере города. Движение велосипедистов интенсивное, велодорожки хорошо освещаются в темное время.
В 2017 году к парковым велодорожкам примкнули новые вдоль проспекта Луначарского, и сеть дорожек в сторону центра города, а в 2019 году велодорожка по Тихорецкому проспекту.
В восточной часте парка также расположены дорожки для роллеров.
Культуры - Тихорецкий - Тореза - Лесная
Довольно долгостроящаяся велодорожка по трассе пр. Культуры - Тихорецкий пр. - Светлановский пр. - пр. Тореза - пл. Мужества - метро "Лесная". Велодорожка проходит по противоположной от парка Сосновка стороне проспектов.
Пискарёвский - Руставели - Гражданский
Комплекс велодорожек, соединяет район "Гражданка" и Муринские велодорожки на севере с центром города, переходит в велодорожки по набережным. На данный момент даннная "северная хорда" прерывается на небольшом участке по ул. Руставели в районе ст. Ручьи.
Проспект Непокорённых
Велодорожка 2020 года постройки, тянется вдоль проспекта Непокорённых от улицы Бутлерова до Пискарёвского мемориала вдоль Пискарёвского парка, затем у мемориала переходит на противоположную сторону проспекта и примыкает к велодорожке на Пискарёвском проспекте. Местами велосипедная часть отделена от пешеходной, местами совмещена с ней.
Новая Охта
Две небольшие велодорожки в квартале "Новая Охта". Во дворах около улицы Корнея Чуковского с разметкой и пешеходными переходами и в зеленой зоне, непосредственно прилежащей к этой улице (заготовлена, но разметка пока не насена).
Гранд Каньон
Короткая однополосная велодорожка у торгового центра Гранд Каньон. Направление движения не установлено, возможно в обе стороны.
Парашютная улица
Велодорожка по Парашютной улице в новостройках Приморского района, тянется почти до КАД.
Также "силуэты" велодорожек есть и в расположенном неподолеку от Парашютной улицы сквере озера Долгого, но знаковое обозначение на асфальтовых дорожках парка отсутствует.
Комендантский проспект
Двустронние велодорожки расположены по обоим сторонам в конце Комендантского проспекта в новостройках.
ЖК Новоорловский
Сеть велодорожек в ЖК Новоорловский у Суздальского шоссе. В микрорайоне создаётся достаточно густая внутриквартальная сеть велодорожек и велопарковок.
ЖК Юнтолово
Велодорожка во дворах ЖК Юнтолово рядом с Юнтоловским парком.
Мурино
Велодорожки в новых кварталах Мурино у метро "Девяткино" вдоль улицы Шувалова. Сейчас представляют из себя отчерченную на тротуаре неширокую полосу, поребрики не обустроены (не занижены), велоинфраструктура здесь требует доработки.
ЖК Энфилд
Велодорожка в ЖК Энфилд на севере города в обустроенном внутриквартальном пространстве - зоне отдыха (у аллеи Ньютона).
Мега-Парнас - Декатлон
Небольшая велодорожка по территории Мега-Парнас у магазина Декатлон. По большой части проходит по достаточно узкому, впрочем, обычно свободному тратуару. Вероятно создана для обкатки купленного велосипеда.
Развязка Приморское / КАД
Велодорожки под развязкой Приморского шоссе и КАД.
Также пешеходная дорога вдоль Приморского шоссе, связывающая Петербург с курортами Сестрорецк, Солнечное и Зеленогорск пользуется популярностью у велосипедистов, однако на данное время официально велодорожкой не является.
Тарховка - Шалаш Ленина
Велодорожка по лесопарковой зоне у Сестрорецкого залива вдоль дороги к Шалашу Ленина
Бухарестская улица
Велодорожка проходит по тратуару вдоль почти всей Бухарестской улице во Фрунзенском районе. Обустройство в 2019-2020 годах.
Проспект Ю. Гагарина - ул. Типанова - проспект Славы (и парк Интернационалистов)
Изначально существовала небольшая велодорожка в парке Интернационалистов вдоль проспекта Славы. В 2019-2020 годах произведено обустройство более длинного веломаршрута - по Проспекту Юрия Гагарина, далее по улице Типанова и проспекту Славы до Софийской илицы. Кроме того, велодорожку пересекает веломаршрут по Бухарестской улице, с которым образована велосеть юга города.
Парк Героев-Пожарных
Велодорожка в новом парке Героев-Пожарных в Купчино во Фрунзинском районе. При преобразовании территории в парк отдыха была обустроена в т.ч. и велоинфраструктура.
Велодорожка по Среднерогатской улице
Открыта в 2021 году новом квартале на юге города по тротуарам Среднерогатской улицы и проезда вдоль железной дороги от Пулковского шосссе.
Парк Оккервиль
Велодорожка в парке у новостроек Нового Оккервиля.
Мега парк
Велодорожка в Мега парке у новостроек Кудрово.
Велодорожки в Кудрово
Велодорожка в микрорайоне Кудрово вдоль проспекта Строителей. Также обустраивается велодорожка по Европейскому проспекту.
Велодорожка по проспекту Ветеранов в Солнечном городе
Велодорожка проложена вдоль новой части проспекта Ветеранов в квартале "Солнечный город" от улицы Пионерстроя до проспекта Будённого. В будущем есть планы по продлению велодорожки вдоль проспекта Ветеранов в сторону метро.
ЖК Огни Залива на Ленинском проспекте
Совсем небольшая велодорожка в ЖК от тротуара Ленинского проспекта до велопарковки.
Пушкин-Шушары
Велодорожка на выезде из Пушкина, и далее по шоссе на Шушары (Витебскому проспекту). За пределами Пушкина разметка может быть утрачена. Не связана с основной городской застройкой.
Колпино - Софийская улица
Велодорожка на выезде из Колпино, и далее по шоссе (Софийской улице) вдоль полей, востребована для прогулок у колпинцев. Заканчивается в окрестностях метро "Шушары".
Колпино (Заводской проспект, Оборонная улица, Рубежное шоссе)
Помимо велодорожки по Софийскому шоссе в Колпино обустроены велопешеходные и велосипедные дорожки вдоль участка Заводского проспекта, а также вдоль новых открытых участков улиц - Онежской улицы, Оборонной улицы, Рубежного шоссе.
Новоселье (NewПитер)
Велодорожки в строящемся квартале NewПитер в ближнем пригороде юго-запада Петербурга.
Ломоносов, Ораниенбаумский проспект
Обустроена велопешеходная дорожка на небольшом участке Ораниенбаумского проспекта, первая в Ломоносове.
Орехово-Сосново
В Ленинградской области существет также велотрасса в окрестностях посёлка Орехово (платформа 69 километр, Игора). Маршрут проходит по горной местности и по грунтовым дорогам.
Из катания на велосипеде может получиться настоящее приключение с перерывами на купание в море и пикники. Организатор клуба калининградских туристов Игорь Бойков подготовил летние маршруты для читателей "Клопс".
1. Пионерский — Зеленоградск.
Расстояние: около 20 км.
Чем интересен: живописные дюны, сосны и возможность искупаться. Из препятствий — река, но её легко перейти вброд.
Маршрут: до Пионерского добираетесь на электричке или на автобусе вместе с велосипедом. Самый живописный вариант — ехать вдоль побережья у соснового бора. Есть возможность колесить по променаду, потом спуститься на песок, подняться по лестнице в Заостровье. Ехать узкими грунтовыми дорожками через смешанный лес до игорной зоны. Потом — свернуть к побережью. Ехать вдоль моря по песчаным дорожкам до Зеленоградска.
Посмотреть карту маршрута можно здесь.
2. Зеленоградск — Куршская коса
Расстояние: около 20 км.
Чем интересен: природой Куршской косы, можно встретить животных и птиц.
Маршрут: из Зеленоградска доехать до косы, пройти КПП. Посетить танцующий лес. В Лесном есть возможность съездить к променаду, перекусить и отдохнуть. Для неподготовленного человека маршрут туда и обратно — длинный. Для начала лучше проехать от Зеленоградска до Морского и переночевать в отеле. Движение машин на пути активное, нужно быть аккуратным.
Посмотреть карту маршрута можно здесь.
3. Пионерский — Светлогорск — Отрадное — Светлогорск
Расстояние: около 15 км
Чем интересен: это щадящий и безопасный маршрут, с которым справится и новичок. По пути можно купаться в море и останавливаться на пикники.
Маршрут: на пути в Светлогорск — асфальтовая дорога через улицу Рабочую. Отчасти есть велополосы. При желании можно съездить к большому сосновому бору недалеко от озера Тихое за черникой. Если маршрут покажется лёгким, доезжайте до Отрадного. По пути остановитесь в "Парке Янтарного периода" и посмотрите на динозавров.
Посмотреть карту маршрута можно здесь.
4. Светлогорск — Янтарный — Светлогорск
Расстояние: около 45 км
Чем интересен: старый мост и Синявинский карьер.
Маршрут: по асфальту через Отрадное и посёлок Приморье, старый недействующий железнодорожный мост, дальше на развилке повернуть на Донское и затем въехать в Янтарный. Это самый доступный вариант. Обратно ехать через Красноторовку. Путешествие можно растянуть на целый день.
Посмотреть карту маршрута можно здесь.
5. По Балтийской косе
Старт: Балтийск
Расстояние: 14 км
Чем интересен: море, залив и музей "Старый Люнет".
Маршрут: Добраться до Балтийска на электричке. Затем на пароме до косы. Проехать по взлётно-посадочной полосе, добраться до воинской части. Обязательно нужно учитывать расписание поездов и паромов.
Посмотреть карту маршрута можно здесь.
Что взять с собой
Полтора-два литра воды, питательные батончики и фрукты для перекуса. Выбирайте бананы, потому что быстрые углеводы дают энергию. Можно по желанию взять с собой газовую горелку, чтобы пить горячий чай. Обязательно нужен головной убор. Чтобы не получить традиционный загар велосипедиста, необходимо пользоваться солнцезащитным кремом и надевать одежду с длинным рукавом. У велосипеда должны быть фары, на водителе — светоотражающая жилетка.
"Клопс" выяснил, какие виды отдыха популярны у калининградцев в этом сезоне.
Войти
Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal
Где в Питере катать хорошо
Попробую составить мини-дайджест мест, где в Питере и окрестностях можно покататься на велосипеде в своё удовольствие. Подборка ни в коем случае не претендует на полноту и всеобъемлимость, но я постараюсь охватить как можно более широкий спектр стилей катания.
Итак, первое место которое на слуху у всех - велодорожка у Муринского ручья (Калининский район). Идеальна своей универсальностью, разбита на три части.
Часть первая, от проспекта Культуры до Светлановского проспекта, включает в себя транспортно-транзитный участок вдоль проспекта Луначарского (как и остальные части) и рекреационную составляющую, проложенную по берегам ручья. Идеально подходит для неспешных тренировок людям пожилого возраста, катания подростков. Расположенные рядом детские площадки позволяют без проблем прокатится на трёхколёсных велосипедах и маленьким детям, которым ввиду их возраста ещё рано выезжать на велодорожку.
Часть вторая, между Светлановским и Гражданским проспектами, представляет из себя кольцевую трассу с "рельефом". Подходит для начинающих велолюбителей, которые хотят потренироватся заезжать в горку или просто "накатать объём".
Часть третья, от Гражданского проспекта вдоль проспекта Луначарского и улицы Руставели. Неплохой плоский "Г"-образный отрезок велодорожки, к сожалению испорченный присутствием автозаправки и непонятной стоянки автомобилей (скорее всего незаконной). Если бы не эти маленькие неприятности, грозящие велосипедистам столкновением с невнимательными водителями, то тут было бы идеально тренироваться на скорость.
Общая протяжённость велодорожки в парке - около 9 километров. Следует помнить, что на большей части велодорожки отсутствует освещение.
В соседнем, Выборгском районе, буквально через дорогу располагается парк Сосновка. Место подходящее для неспешного утреннего моциона по тихим дорожкам. Основные дороги в парке достаточно хорошо освещены, имеют приличную ширину позволяющую разминутся велосипедистам и пешеходам, приятное гравийное покрытие. Любителей экстрима в этом парке ждут самодельные "дёрты" для катания на BMX и триальных велосипедах, они располагаются в бывшем противотанковом рве на северо-восточном углу парка. Счастливые обладатели кросс-кантри велосипедов могут попробовать свои навыки катаясь по тропинке вдоль проспекта Мориса Тореза, она находится чуть за деревьями в стороне от тротуара, что позволяет велосипедистам не мешать прохожим. Если же вдруг вы решили испытать себя и своего железного коня не выбираясь в областные леса, то вам самая дорога вглубь парка. Свернув с аллей по маленьким тропинкам в северную часть Сосновки, вы попадёте на территорию, где много лет назад велись торфоразработки. Канавы, мостки, еле видимые тропинки - настоящий лес.
Чуть севернее, напротив дома 109 по проспекту Энгельса (где находится один из магазинов ВелоДрайв), любители дёрт-джампинга построили настоящий дёрт-парк, в котором частенько проводят свои соревнования. Соватся на эти трамплины без шлема и полного комплекта защиты не советуем, горки недетские.
Аналогичные дёрт-парки, только пожалуй с более маленькими горками, но более протяжённой трассой есть еще на Богатырском проспекте (южнее удельного парка, между проспектом и веткой ж\д) и на Гжатской улице, рядом с парком Политехнического университета, в створе улицы Фаворского, за автостоянкой.
Кстати об Удельном парке, это еще одно место, где можно неспешно покататься по парковым дорожкам. Более разнообразный чем в Сосновке рельеф, неплохой перепад высот между верхним и нижним парком, места для отдыха и газоны для пикников - пожалуй лучшее место для велопрогулки всей семьёй.
На этом пожалуй я закончу обзор пригодных для катания мест в северных районах. Вы спросите, а как же Пискарёвский, Лесной и Шуваловский парки? Пискарёвский - неблагоустроен, слишком много собак выгуливаемых не на поводке, Лесной - узкие дорожки, он больше подходит для пешеходов, Шуваловский маловат по площади и находится на отшибе, хотя там обожают тренироваться и проводить соревнования гонщики кросс-кантри.
Из излюбленных мест катаний любителей шоссейного велоспорта, я бы отметил северную петлю проходящую через Суздальский проспект, Бугры, Карабсельки, Энколово, Кузьмолово, Девяткино. Ненапряжённый автотраффик, интересный рельеф включающий в себя перепад высот в 49 метров (спуск длиной 700 метров), неплохие виды на город и свежий воздух. Кстати эту трассу выбирают для своих тренировок некоторые школы олимпийского резерва.
Северо-запад, тут я бы отметил Юнтоловский заказник, с дорожками которые для многих становятся началом большого загородного путешествия, парк 300-летия Петербурга, где можно неспешно покатать вдоль пляжа и Крестовский остров. На нём я пожалуй остановлюсь особо, так как до сноса стадиона Кирова это была мекка для начинающих велосипедистов и роллеров, которые стекались сюда со всего города неспешно покататься. И действительно, широкие аллеи, асфальт и гравий на выбор, пункты общепита - всё располагает к рекреационному катанию. Но с тех пор, как пляжи отдали на откуп барам, а на острове вознеслись ввысь элитные таунхаусы кататься тут стало затруднительно. Даже наличие велодорожки не спасает от "золотой молодёжи" которая прикатив на остров на шикарном спорткаре с ревущим мотором (или на убитой девятке с отвалившимся глушителем) подвыпив начинает ползать по кустам и велодорожкам. Если добавить ко всему прочему еще и строительную технику снующую туда-сюда по своим нуждам, то в целом получается что лучше тут не кататься пока всё не построят. Да, кстати, на острове есть еще один замечательный объект - велотрек, построенный взамен общедоступного велотрека на Мориса Тореза, который снесли в рамках уплотнительной застройки. Вот только велотрек на Крестовском почему-то находится на "частной территории отеля" и подходы к нему охраняют суровые дядьки и высокий забор, т.ч. рядовому обладателю трекового велосипеда попасть сюда не так-то просто.
Также с северо-западной части города можно выбраться по Приморскому шоссе в сторону Зеленогорска. От Лахтинского разлива между заливом и шоссе идёт неплохой широкий тротуар, велодорожка (к сожалению без знаков) сохранившаяся с советских времён. Правда следует быть осторожными, и не особо разгоняться, так как к сожалению нелегальные торговцы умудряются выставлять свою цветочно-овощную продукцию во всю ширину тротуара, и зазевавшийся велосипедист рискует стать похожим на клумбу.
Центр - тут с местами для катания выбор невелик - набережные. Особой популярностью пользуются Арсенальная-Свердловская, за счёт удалённости от автотрассы, Робеспьера-Смольная, за счёт отсутствия пешеходов.
На востоке, в Красногвардейском районе, к вашим услугам для катания дорожки Полюстровского парка, парка вдоль проспекта Косыгина. Ничем особым эти парки не выделяются, по сути это просто обширные поля с гравийными дорожками подходящие для семейного или неспешного катания. Любители тенистых лесов могут отправится в Ржевский лесопарк, никакой инфраструктуры, вечерами темно, зато и малолюдно.
На юго-западе на радость обывателям есть множество парков, которые по сути не отличаются от их северных собратьев. Особо хотелось бы отметить лесопарк Александрино по нечётной стороне проспекта Ветеранов. Уже много лет там на тротуаре стоят "грани" на которых триалисты и бэмиксеры оттачивают своё мастерство. Если вы вдруг решили показать своё умение в скольжении по перилам - вам туда прямая дорога.
На юго-востоке города любителей покрутить педали не отвлекаясь на светофоры ждут велодорожка вдоль Софийской улицы и дорожка вдоль Пулковского шоссе. Достаточно протяжённые участки с приличным асфальтовым покрытием позволят размятся перед сном без опасения попасть под колёса автолихача.
Вот вроде бы и всё. Надеюсь, что в ближайшее время при поддержке компании ВелоДрайв мне удастся сделать полный фотодайджест мест для катания в Петербурге.
© Павел 'PaaLadin' Семёнов
Есть у меня мечта, чтобы наша Ленинградская область была связана с нашим соседом, Петербургом, "устойчивыми велосипедными связями". Как это сделано в прилегающих районах к крупным мегаполисам в Европе.
Надеюсь, правительство Ленобласти пойдет навстречу любителям езды на велосипедах и разработает план создания велосипедных дорожек в пригородах. Кстати, в Петербурге идет работа над программой строительства 16-ти велосипедных маршрутов по городу. Многие из них будут обрываться на границах нашей области.
Ленинградская область — регион, который знают и европейские велосипедисты. В планах Европейской федерации велосипедистов значатся три маршрута, которые должны пройти по нашей земле. Самый известный маршрут — вокруг Балтийского моря. Он проходит по Дании, Германии, Польше, Прибалтике, Финляндии, Швеции. По России он должен идти через три региона: Калининградскую, Ленинградскую области и Санкт-Петербург. Должен, но не идет. Доезжают туристы до Нарвы и большинство из них разворачиваются обратно. Другой проект, который обещает быть интересным, — это Первый Национальный Российский веломаршрут Петербург — Москва. Он стартует в Петербурге, идет в Пушкин и за Павловском выходит в Ленобласть, идет до Гатчины, далее на Вырицу, и в Новгородскую область.
Теперь практический совет тем, кто хочет поехать по Ленобласти на велосипеде. Предлагаем вашему вниманию маршрут "Шведскою тропою". Этот маршрут разработан мною в общем числе 100 маршрутов по Ленобласти различной протяженности и сложности как для новичков, так и для асов велосипедного движения.
Название этого маршрута "Шведскою тропою", конечно, весьма условно, но имеет под собой историческую канву. Ранее в наших краях проходила сухопутная дорога от Ниеншанца до Нотебурга. Говоря современным языком, шведская тропа XV века вела от места впадении реки Охты в Неву, где и стояла крепость Ниеншанц, до места, где ныне находится железнодорожная станция Петрокрепость (город Нотебург, ныне вернувший себе имя, данное Петром Первым, Шлиссельбург, расположен на другой стороне реки Невы).
Это несложный маршрут, который идет по красивым местам, вдали от дорог. Главной достопримечательностью на пути является Скит Зосимы и Савватия.
Также в конце маршрута, если проезжать его от Петербурга, можно заехать в музей Петрокрепость.
Этот маршрут разработан лично мною, также около 100 маршрутов разработано по Ленобласти различной протяженности и сложности как для новичков, так и для асов велосипедного движения. Назвал так, потому что под ним есть историческая канва от Ниеншанца до Нотебурга.
Маршрут "Шведскою тропою"
Вначале "Шведская тропа" выходила из города и шла до Всеволожска, затем разворачивалась и проходила по холмам мимо Колтушей и Кирполья, затем поворачивала к истоку Невы, к которому приближалась в районе устья современной Черной речки.
Сегодня рядом с этим маршрутом есть тропа-дорожка, на которой очень мало машин, так как посредине есть разрушенный мост. Да и часть тропы завалена деревьями. Словом, тропа есть, а машин нет. О чем может еще мечтать велосипедист, житель мегаполиса?
Описание и фото тут.
Проезжать тропу можно как со стороны Питера, так и к Питеру. Мы опишем второй вариант, так как о позволяет сделать более логичную покатушку. Например, так: электричкой до станции Черная Речка, и далее по тропе до Коркинского озера, где можно выкупаться перед приездом в Питер.
Итак, маршрут начинается от железнодорожной станции Черная речка (не путать со ст. метро "Черная речка").
От станции буквально в 300 метрах отходит пыльная грунтовая дорожка, ведущая в огромное садоводство. Дорожек, отмечу, две. Ближайшую к станции мы игнорируем, и едем по второй.
Ехать в пыли и тряске нам недолго — 2 км 600 метров от поворота, или 3 км от станции. В этом месте влево и вниз к ручью уходят какие-то бетонные плиты. Переходим ручей и видим насыпь с остатками шпал, идущую влево. Собственно другого пути не просматривается. Идем по тропе по насыпи, которая через 100 метров вновь поворачивает, но уже направо и ложится на "генеральный курс" на запад. "Дно" тропинки твердое, ехать приятно, особенно в сухое время года. Неприятность одна – перед мостом через речку Черная есть около двух километров "завалов". В этом месте тропинка, скажем, раз в 20-30 метров перегорожена упавшим деревом, через которое надо перелезать. Неприятно.
Через речку Черную перекинуты бревна, можно пройти, не замочив ног. На западном берегу – нормальная дорожка, которая становится все лучше и лучше по мере продвижения на запад.
На отметке 12.6 выезжаем к скиту Зосимы и Савватия. Это новодел, относится к Александро-Невской лавре. Стиль построек кажется далеким от Православных канонов, в первую очередь ввиду применяемых материалов: калиброванное бревно, Пинотекс, финские грунтовки. В общем, видится скит как лубочная картинка. Такое сооружение было бы более уместно увидеть в Канаде, как, например, церкви русских переселенцев.
На отметке 15.2 выезжаем на Т-образный перекресток с пыльной грунтовкой: направо – Кирполье, налево – Коркинское озеро (1 км).
Далее возвращаемся в Питер уже по дороге через Колтуши и Янино. Можно сделать остановку в Павлово, находится филиал института физиологии имени И. П. Павлова РАН, чтобы увидеть памятник ученому и собачке.
А от Янино по Колтушскому шоссе до границы Петербурга рукой подать — выезжаем на проспект Косыгина в Красногвардейском районе города.
Если говорить о велосипедистах, то точной статистики нет, но есть информация, что в собственности у петербуржцев находится около 2,5 млн велосипедов, т.е. практически каждый второй является владельцем двухколесного (или 3-4-колесного для самых юных) транспорта. В Ленобласти любителей езды на велосипеде не меньше, чем горожан. В пригородной и сельской местности велосипед — это достаточно популярное средство передвижения.
Илья Гуревич, руководитель клуба "Велопитер", житель Ленобласти, специально для 47news
При подготовке статьи использованы информация и фотографии сайта клуба Велопитер
ЛосевоДа – Лысая гора (4,5 километра)
Большая часть маршрута проходит вдоль автомобильного шоссе на Приозерск. Заканчивается поездка посещением чистого теплого озера с благоустроенным пляжем, здесь же можно организовать небольшой пикник и отдохнуть перед обратной дорогой.
В радиусе одного километра от посёлка Ягодное находится множество озёр, самое живописное среди них – Берестовое. Оно окружено сосновым лесом, юго-западный берег образован скалой. По береговой линии любители экстрима повесили несколько тарзанок разного уровня.
Главной достопримечательностью этого района является развалины, оставшиеся от мельницы, которая была построена во времена владения Финляндией большей частью Карельского перешейка.
Очень колоритная плотина на реке Волчья стоит уже 85 лет. В довоенной Финляндии она размещала в себе гидроэлектростанцию, мельницу и лесопилку. В целости сохранился механизм и шлюз. Особое настроение создают леса, окружающие со всех сторон плотину.
Пушкин
Многие петербуржцы отправляются сюда по выходным на велопрогулку, и это совершенно оправданно. Пушкин — невероятно красивый город. Дело не только в обилии парковых зон, но и в разнообразной архитектуре. Проезжая на велосипеде рядом с многими постройками, кажется, будто бы очутился в европейском пригороде. Здесь можно встретить интересные здания напоминающие архитектурный стиль германии — фахверк, и даже несколько псевдоготических построек.
Покататься на велосипеде можно, как в Екатериненсоком и Александровском парках, так и насладиться живописными видами города.
Как добраться: электричкой от Витебского вокзала.
Приозерский район
Эти места отлично подойдут для любителей живой природы. В изобилии озера, горы и конечно же исторические достопримечательности. Отличной велопрогулкой может стать путешествие к побережью реки Вуокса или к подножью Больших скал по туристическим тропам, минуя весьма чарующие лесные ландшафты.
Как добраться: электричкой с Финляндского вокзала до Лосево
Выборг
В этом старейшем городе, построенном на территории некогда принадлежавшей Финляндии, до сих пор царит дух европейской истории. Здесь есть масса интересных мест. Есть на что посмотреть и чем вдохновиться. За особыми впечатлениями стоит отправляться в единственный в России скально-пейзажный парк "Монрепо". Поговаривают, именно здесь до сих пор можно встретить древних сказочных существ.
Как добраться: электричкой от Финляндского вокзала, автобус № 850 от станции метро Парнас.
Что следует учесть, отправляясь в велопоход
Любой велопоход за пределами города, и езда по шоссе, проселочным дорогам и лесным тропам — занятие предельно экстремальное. Здесь лучше обстоятельно подготовится. Вам наверняка понадобятся несколько полезных приблуд и девайсов, тем более если вы отправляетесь группой:
Яркие жилеты и сигнальные LED-огни— езда по шоссе бывает непредсказуемой, и в наиболее опасные ситуации для велосипедистов делают длинные и тяжелые грузовики дальнобойщиков, что проносятся, оставляя за собой вихрь воздуха, утягивающий за собой. Помочь (отчасти) смогут яркие опознавательные знаки на дороге, видные издалека. Стоят они недорого, однако могут за сотни метров предупредить водителя о вашем присутствии.
Рация — набор стоит сегодня относительно недорого, однако помогает находить друг друга в радиусе нескольких километров, что весьма удобно, в случае сбоя мобильных сетей.
Мини-ремкомплект (камеры, насос, — ходовая часть велосипеда может пострадать первой -, набор шестигранников и ключей) — в дороге случается всякое, и здесь лучше подстраховаться. Убедитесь, что все в порядке со средством передвижения перед самой поездкой.
Газовая горелка — опционально, так как в Ленобласти проблем с дровами в целом нет.
Легкоходная палатка с дюрале-алюминиевыми стойками (вес около 2 килограмм, что вовсе необременительно).
Шлем и аптечка.
Веломпршрут вокруг Ладожского озера
Огромное и прекрасное, Ладожское озеро расположено в непосредственной близи от Северной столицы, и само по себе представляет приозерный заповедник, с различными представителями дикой фауны, лесами, заводями, скальными берегами, но главное — вполне проходимыми, то есть проезжаемыми дорогами. Отправляясь, следует уже обладать определённой туристической сноровкой.
Маршрут стартует с Финляндского вокзала, откуда предстоит добраться до ближайшей от озера станции Петрокрепость. Длина его береговой линии — 1570 км, и для того чтобы совершить “кольцо” по его берегу потребуется чуть больше одной недели. По пути встречаются множество колонок и колодцев, и проблем с водой в целом не ощущается.
Мест для палаток также более чем достаточно что также приятно радует. Здесь можно увидеть множество достопримечательной, о чем можно было бы написать отдельный пост. Скажем только одно — Ладога — это природное и культурное “сердце” Ленинградской области.
Прогулка на велосипеде в Сосново
Это еще один живописный уголок на севере Питера. Суть путешествия проста: добираемся с того же Финского вокзала до Сосново (Приозерский район), что в 70 километрах от города (примерно 2 с половиной часа езды на электричке), и оттуда на велосипедах добираемся обратно. К слову об электричках — в вертикальном положении всегда можно расположить свой байк и даже не один и пространства здесь обычно на всех хватает. Впрочем, будьте готовы заплатить за провоз велика отдельную плату. В будние дни транспорт более пуст, в выходные порой все же тесно ехать.
Прелесть маршрута в Сосново — Питер — это девственные леса, множество озер и речушек, чистейший воздух и полное отсутствие людей. Местами дорога ухабистая, попадаются ветки и лужи, но в целом все ровно. Длина маршрута — около 50 километров, но это вполне хватит чтобы насладится неописуемыми видами.
Одним из самых увлекательных мест на пути можно по праву считать пляжи с видами на остров Осиновское. Здесь можно встать с палаткой, а также насладиться несколькими песчаными пляжами. От лесных пейзажей просто дух захватывает, ровно как и от небольших деревянных самодельных мостиков. Эти вполне исправны и по ним можно без опаски проезжать, даже на скорости. Летом здесь можно купаться в чистейшей воде и даже насобирать земляники и грибов. Главное не сворачивать соседние деревни, а строго придерживаться намеченного пути в сторону Петербурга.
Велопрогулка в городе Выборг
Уникальный город, вблизи которого находится уникальная достопримечательность: скально-пейзажный парк Монрепо. Здешние ландшафты великолепны и прекрасны, особенно летом и осенью. Поговаривают что здесь до сих пор живут фантастические существа.
Не меньший интерес вызывает и старая часть Выборга, его исторический центр. Здесь можно посетить замок, краеведческий музей или Эрмитаж, а также одно из уютных заведений где можно перекусить.
Наконец окрестности Выборга также прячут множество достопримечательностей с видами на живописнейший Выборгский залив. Обратно вернутся можно вдоль изрезанного берега, где также можно найти множество мест для ночной стоянки.
Город небольшой, всего 80 тысяч жителей, однако кажется, что достопримечательностей здесь больше. Находится Выборг на расстоянии в 175 км от Санкт-Петербурга, почти на границе с Финляндией. Дорога обратно займет не более двух дней. Другой вариант: также вернутся электричкой, можно и в тот же день.
Велосипеды в парках Пушкина и Павловска
Эти два небольших Городка расположены всего в 10 километрах от Северной Столицы. Добраться сюда на велике можно в течение часа. Екатерининский парк и дворец — основное ради чего сюда едут все туристы. На осмотр всей территории потребуется также немного времени — около часа. Как дополнение осмотрите Александровский парк, он относительно компактный.
Можно в тот же день, после небольшой передышки отправится назад. Особо мест для ночлега здесь не найдешь — как для палатки, так и для отеля. Другой вариант попытаться исследовать территории на границе Пушкина и Павловска. Здесь вы найдете интересный лесок, выводящий к Павловску.
Павловский парк представляет собой обширную территорию в 600 гектаров площадью. Чтобы объехать его основную часть потребуется несколько часов. Если вы из тех, чью жажду открытий не утолишь классическими альбомными видами царских парков, попробуйте заехать еще дальше. На юго-западе вы найдете Большую звезду или можете попытаться доехать до Большого Круга из белых берез. Так длина маршрута составит около 70 км что приблизительно можно сделать за 2 дня.
Читайте также: