Интересные места на зеленой ветке
Обновлено: 18.09.2024
В закладки
Вы точно не знаете, что на метро есть скидка 10% для избранных.
Метро — место, окутанное тайнами, историями и слухами. Мы собрали 33 самых интересных факта о столичной подземке.
Каждый месяц Смарт Карта даёт уникальный кэшбэк вдобавок к стандартному на всё – 1%. И сейчас это заправки, метро, автобусы и другой общественный транспорт.
Поехали с фактами.
1. Метро в Москве могло появиться в 19 веке
2. Раньше ездили по картонным талонам
В 1935 году в метро проходили по специальным картонным талонам, действующим всего 35 минут, а проезд стоил 50 копеек. В 1959 появились турникеты, а в 1960, в связи с денежной реформой, проезд стал стоить 5 копеек. В 1992 талоны заменили на пластиковые жетоны, а в ноябре того же года на железные, которые действовали до февраля 1999.
Теперь в Москве только бесконтактные карты, а вышедшие из употребления московские жетоны используют в других городах — Екатеринбурге, Нижнем Новгороде.
3. Что делать, если упали на рельсы
Если оказались на путях, ложитесь в специальный лоток между рельсами — здесь поезд не заденет. Не пытайтесь вернуться на платформу, рискуете наступить на контактный рельс, по которому проходят 850 вольт.
4. В метро бывали потопы
5. Забыли вещи, где искать?
Возможно, ваше имущество находится там, если его до этого никто не присвоил. При получении потерянной вещи предъявите документ, удостоверяющий личность.
6. Запомните знак экстренного торможения
Если рядом с вами кто-то упал на рельсы и нет времени бежать и просить помощи, встаньте рядом с краем платформы и делайте круговые движения рукой.
Можно взять сумку, шапку, любой яркий предмет — все, что привлечет внимание водителя. Он знает, что это знак экстренного торможения.
7. Московское метро любят снимать в кино
8. В метро нет урн
До начала 90-х в метро были урны. Позже их убрали в качестве меры по защите от терроризма.
10. В метро есть грузовые поезда
Днём в метро можно встретить грузовые поезда. Они возят из одного депо в другое электромоторы и запасные колеса. Грузовые поезда — это обычные составы. С вагонов снимают крышу, чтобы сверху помещать туда крупные грузы.
11. Чем пахнет в метро
Вам нравится этот особенный запах метро? Так пахнет тягучее тёмное вещество под названием креозот, который делают из нефтепродуктов. Им обрабатывают деревянные шпалы, тем самым предотвращая гниение.
12. Метро собирались уничтожить
Во время войны, в октябре 1941 года, власти были готовы уничтожить метрополитен. Было поручено разработать план по его полной ликвидации — подземку собирались затопить. Потом приказ отменили.
13. Откуда ветер в метро
14. Как поезда оказываются в метро
15. Какая самая длинная станция
16. Какую станцию постоянно переименовывали
17. В столичном метро была лаборатория
18. А вы видели в подземке доисторических животных?
В московской подземке можно встретить доисторических животных, навечно вмурованных в мрамор. Аммониты и наутилусы, морские ежи и брюхоногие моллюски — всю эту живность можно найти в любое время на тридцати станциях. В поисках вам поможет сайт Палеометро.
21. Не забудьте потереть собаке нос
22. Какая самая тихая станция
23. Какая самая глубокая станция
24. Где установлен памятник сочувствия животным
25. Собаки тоже пользуются метро
26. Как мы ходим по именам героев
После сноса Храма Христа Спасителя, который построили в честь победы в войне 1812 года, плиты с именами героев войны использовались в качестве ступеней в московском метро.
28. Как голос влияет на направление движения состава
Станции в поездах объявляет то мужской, то женский голос. Пол объявления зависит от направления движения. Мужской голос объявляет станции при движении к центру города, а женский — от центра.
29. Кольцевая линия появилась благодаря кружке кофе
30. В метро есть часы, которые показывают радиоактивный фон
31. Как определить глубину метро
Если на станции Московского метрополитена нет эскалатора — значит, глубина её залегания менее 10 м, если эскалатор есть только на выход — до 15 м.
32. Есть ли в метро машинист-афроамериканец?
Ходят слухи, что в Москве есть машинист-афроамериканец. Например, есть история про эфиопа Ильма Мидексса Тебеко, который приехал в Москву учиться на летчика, но после обучения не смог вернуться на родину из-за государственного переворота. Теперь он управляет электропоездом на Замоскворецкой линии. Другая версия, что парень всю жизнь прожил в Москве и наполовину русский.
33. В метро есть сопровождение для пожилых и беременных
В метро есть бесплатное сопровождение для пожилых, группы школьников, мам с детьми, многодетных семей и даже беременных с багажом. Чтобы вас встретили в точное время, нужно подать заявку здесь.
Суперфакт: в метро можно ездить со скидкой в 10%
Весь апрель катайтесь в метро и возвращайте 10% с каждой поездки. Это работает и с другим общественным транспортом, а также на заправках. Все возвращается в рублях на ту же карту, с которой платили.
Для этого надо обзавестись Смарт Картой, которая каждый месяц дает повышенный кэшбэк 10% на разные категории.
Помимо этого есть базовый кэшбэк в 1% за все — просто платите картой каждый день и получайте деньги с каждой покупки. Плюс можете рассчитывать на 7,5% годовых на остаток на счете, бесплатное пополнение с карт других банков в приложении и снятие наличных без комиссии до 5000 рублей в любом банкомате.
Кроме того, если расплачиваться картой на 30 000 рублей в месяц, то кэшбэк вырастет до 1,5%, а снятие наличных без комиссии — до 50 000 рублей.
Как получить Смарт Карту и ездить на метро с кэшбэком
В отделение банка идти не надо, карту вручит курьер, после чего ее остается активировать в приложении и пользоваться! Карту доставляют бесплатно в 34 городах России в течение нескольких дней.
В общем, попробуйте Смарт Карту — заправлять любимую машину и скрываться от пробок в метро с 10% кэшбэком будет еще приятнее. Счастливого пути.
Всё самое интересное мы публикуем в Фейсбуке. Лайкните нам
В закладки
Московский метрополитен считается одним из самых красивых в мире. С точки зрения архитектуры это по сути настоящий подземный музей. попасть в который можно просто купив билет на 1 поездку. Каждая из 222 его станций по-своему уникальна, а многие из станций, построенных в советскую эпоху — признанные архитектурные шедевры. Здесь можно встретить и элементы ампира, и ар-деко, и готики, и, конечно, русские национальные мотивы. Метрополитен — обязательный пункт всех экскурсий по городу, организуемых для ценителей архитектуры и истории.
Разумеется не существует официального списка лучших и красивейших станций метро. Тем не менее, мимо некоторых станций никто не сможет пройти равнодушно. Эти станции не только иллюстрируют собой развитие архитектурных стилей, но и освещают отдельные идеологические или исторические темы, прославляя жизнь великой страны или отдельных ее наций и героев.
Маяковская
Комсомольская Кольцевая
Площадь Революции
Это еще одно великолепное произведение архитектора А. Душкина, совместно с которым работал популярный в советское время скульптор Г. Манизер. Эта станция синей Арбатско-Покровской ветки была открыта в 1938 году. Первоначально интерьер станции должен был иметь слегка увеселительный характер, так как рядом с ней планировали построить большой кинотеатр. Но в процессе работы предпочтения поменялись, и было решено посвятить станцию героям советской революции 1917 года. Так станция превратилась в целую галерею героических образов, причем за каждым из них стоял реальный прототип. В общей сложности 80 бронзовых скульптур украшают станцию — по 4 на углах каждого из 20 пилонов. Стоит отметить, что эти фигуры столь мощные, что визуально как будто не помещаются в отведенных для них пространствах. Тем не менее, данный недочет придает некоторую изюминку общему впечатлению. Относительно станции и ее персонажей в народе ходят поверья. Например, считается, что если потереть нос бронзовой собаке пограничника, это гарантирует студенту сдачу экзамена. А если потереть ножку студентки, то это излечит от безответной любви. Особой популярностью также пользуются карандаш изобретателя и револьвер матроса: с завидным постоянством их воруют вандалы, из-за чего современным скульпторам приходится заново отливать данные предметы и возвращать их на законное место.
Таганская Кольцевая
Эта станция кольцевой линии, оформленная с некоторой оглядкой на строгую готическую архитектуру, была открыта в 1950 году. В полукруг свода будто врезаются острые треугольные завершения панно, переходящие в такой же треугольный рисунок потолка. Очень нежный и утонченный декор станции выглядит чрезвычайно достойно. Здесь господствуют три цвета — белый, нежно бежевый и голубой. Но помимо готических мотивов можно вспомнить и русскую традицию — это богато украшенные треугольные кокошники, древнерусский головной убор. Стеклованные панно из керамики представляют собой белые рельефы с кружевными орнаментами на нежном голубом фоне. На этом изящном фоне панно главное место занимают барельефы с портретами, которые неожиданно изображают представителей разных родов войск. Под каждым портретом есть прославляющая пояснительная надпись. Под барельефами ними расположены знамена, которые визуально воспринимаются как постаменты.
Новослободская
Арбатская
Краснопресненская
Киевская Кольцевая
Достоевская
Румянцево
Оцените насколько полезной для Вас была эта статья.
всего оценок: 30, средняя оценка: 4,20 (из 5)
Полная инструкция по применению метро в Дубае. Сколько стоит проезд и где купить Nol card, какие бывают вагоны и как не переплачивать за дубайское метро.
Содержание:
Экскурсии в Дубае
Схематичная карта метро в Дубае
Давайте по порядку. В метро Дубая всего две ветки (не считая Route 2020, которую обещают открыть к весне будущего года). Но пока разбираем то, что есть:
- Красная ветка — 29 действующих станций. Берет начало от Rashidiya (возле международного аэропорта) и простирается до UAE Exchange. На ней расположено большинство интересных мест Дубая: от торгового центра Dubai Mall и Бурдж Халифы до района Дубай Марина и Джумейры.
- Зеленая ветка — 20 действующих станций. От Etisalat Metro Station до Creek. Ветка пригодится тем, кто собирается жить в районе Дейра.
Красную и зеленую ветку вы можете увидеть на карте метро Дубая. На ней же отмечены и транспортные зоны, влияющие на стоимость проезда:
Схема метро (Дубай, ОАЭ)
Если цель вашего приезда в Эмираты — не только пляжи и не столько покупка шубы в торговых центрах Дейры, выбирайте отель на красной ветке. Тогда вы без ущерба для кошелька исколесите город на дубайском метро, без машиниста и с большими панорамными окнами, — говорят, это лучшая бюджетная экскурсия.
Если пойти на поводу у турагентов и все-таки поселиться в Дейре или на окраине Бур Дубая, есть большие шансы разориться на пересадках с зеленой ветки на красную и обратно. Плюс пересечение сразу трех зон, но об этом ниже.
Вагоны дубайского метро
Еще одним камнем преткновения в метро Дубая (помимо непривычной оплаты) может стать классификация вагонов. Правда, если вы читаете эту статью, уже очевидно, что путешественник вы сознательный. И будете заранее знать, что существуют вагоны Silver Class, вагон для женщин и детей и вагон первого класса — Gold Class.
В метро Дубая всего пять вагонов
Соотношение мужчин / женщин в общем вагоне примерно 90 / 10. Поэтому женщин-одиночек или путешествующих с подругами хочется заранее предупредить, что находиться в замкнутом помещении с толпой выходцев из Пакистана / Индии / Средней Азии может быть не очень комфортно.
Они будут глазеть на вас, не стесняясь, всю дорогу. Но не надейтесь, что им придет в голову уступить вам место. В Дубае эти реверансы не в ходу.
Типы вагонов в дубайском метро
Третий тип — знаменитый Gold Class. Проезд в нем стоит почти в два раза дороже, чем в Silver Class или женском. Хотя его даже вагоном-то назвать трудно. Это огороженная половинка, после обновления совмещенная с обычным (общим) вагоном.
Чтобы долго не распространяться, в чем его отличия и стоит ли платить больше, просто смотрите на фото выше. Слева — общий вагон, справа — первый класс.
Вагон для женщин и детей в Дубае
Золотой и женский вагоны находятся в противоположных концах поезда. Определить их местоположение можно по разметке на полу (см. фото выше). Первым / последним может оказаться как женский, так и вагон первого класса.
А вот теперь, когда вы знаете все о типах вагонов в метро Дубая, их расположении, преимуществах и недостатках, будем говорить о ценах на проезд.
Стоимость проезда в метро Дубая
Для начала: проезд в метро оплачивают только безналичным расчетом, специальной картой — Nol card. Заплатить живыми деньгами можно только за саму карту — в кассе станции метро. А также газетных киосках и некоторых супермаркетах.
Существует четыре вида Nol Card: красная, серебряная, золотая и голубая. Туристы могут приобрести только первые три. Голубая только для граждан Эмиратов.
Наконец, о главном — ценах на проезд в метро Дубая.
Город условно разделен на зоны: №2 — Бурдж Халифа и ее окрестности, почти весь Бур Дубай; №6 — Дубай Марина и Джумейра; №5 — Дейра. Стоимость поездки зависит от количества пересеченных поездом метро зон (а также автобусом):
В чем разница между картами Silver и Gold
Основная разница в стоимости поездок в дубайском метро (на автобусы и водный транспорт это не распространяется). В остальном они абсолютно идентичны. Вплоть до того, что действительны в течение пяти лет.
Карта класса Gold и поезд метро в Дубае
Но все-таки небольшую разницу между Silver card и Gold card удалось найти. Минимальный остаток на серебряной карте должен равняться максимальной длине поездки (пересечению трех зон) — 7,5 AED. Даже если вы переместились в пределах одной зоны (а это 3 AED), на карте всегда должно быть 7,5 AED и больше.
Максимально длинная поездка по золотой карте стоит 15 AED. Но держать эту сумму, как необходимый минимум, на Gold Card не требуется. Достаточно тех же 7,5 AED. Даже если вы пересечете три зоны или забудете приложить карту на выходе, с вас спишут 15 AED, как и положено. Но 7,5 AED из них будут в кредит.
Ваша карта уйдет в минус, но пополнить баланс можно будет позже.
Где жить, чтобы не переплачивать за метро
Как уже говорилось выше, если экскурсионная составляющая отдыха для вас превыше всего, метро очень поможет в знакомстве с Дубаем.
Flora Al Barsha Hotel в Дубае
Чтобы не переплачивать за пересечение зон, жить выгодно либо в зоне №6, либо № 2. Хотите чаще бывать в Dubai Mall (это шопинг, аквариум, фонтаны, Бурдж Халифа), выбирайте зону №6. Если предпочитаете прогулки по Марине и Джумейре и красивые фоточки на фоне отеля Парус, вам прямая дорога в зону №2.
- Flora Al Barsha Hotel 4* — качественный отель с хорошим питанием. Рядом Mall of the Emirates, центр — в 4 остановках, Дубай Марина — в 3.
- Citymax Hotel Al Barsha At The Mall 3* — самый бюджетный вариант в районе Mall of the Emirates (зона №2). Но только по цене, не по качеству.
- Citymax Hotel Bur Dubai 3* — городской отель недалеко от метро (зона №6), автовокзала и автобусной остановки. Равноудален от центра и Дейры.
На одном метро, конечно, далеко не уедешь. В помощь ему и трамвайная ветка от станции DAMAC Metro Station, курсирующая вокруг Джумейра-Бич, и автобус №81, идущий через отель Парус и аквапарк Вайлд-Вади. Но все-таки и метро Дубая делает свое дело: один проезд по красной ветке — почти обзорная экскурсия.
Вопрос — ответ
Какие станции метро самые красивые в Дубае? BurJuman производит сногсшибательное впечатление. Это место пересечения зеленой и красной веток. Интересно посетить центральную станцию Dubai Mall и DMCC (Dubai Marina). Но их интерьеры далеко не так роскошны, как у BurJuman, — она вне конкуренции.
Что нужно для оформления карты? Только деньги. Ни паспорт, ни фото не требуются. Карты не имеют привязки и могут передариваться третьим лицам.
Можно ли купить одну золотую карту на двоих? Нет, нельзя. Хоть они не именные, но у каждого пассажира должна быть своя карта. Это важный момент. Если вы попробуете пройти по карте, а потом передать ее супруге, вас оштрафуют.
Откуда они знают, сколько я проехал? Карту нужно прикладывать к валидатору на входе и выходе. Второе даже важнее, чем первое. Если замечтаться и забыть приложить на выходе, спишется максимальная сумма. Как за пересечение трех зон.
Уникальному метрополитену Дубая — не только без машиниста, но и полностью автоматизированному — уже больше 10 лет. Видеофакты о метро.
Похожие статьи:
Смотрите нашу подборку фото, чтобы побывать на виртуальной экскурсии по метро Дубая уже сейчас. Вы увидите лучшие интерьеры и панорамы:
Рассказываем про метро Стамбула в 2021 году: цены, график работы и карты. Подобрали список полезных станций для туристов на каждой ветке. Подсказываем как сэкономить на проезде в Стамбуле с помощью транспортной карты.
Метро Стамбула насчитывает 8 линий + тоннель Мармарай (метро под проливом Босфор). В метро работают туалеты и молебные комнаты.
Официальный сайт: metro.istanbul (доступен на английском языке).
График работы метро: с 6:00 до 00:00. Подробное расписание движения поездов можно узнать на этой странице.
Час пик: с 07:00 до 10:00 и с 16:00 до 20:00
Карта метро Стамбула
Карта метро
Карта метро Стамбула © официальный сайт metro.istanbul
Общая схема транспорта
Линия М1 (красная ветка)
Линия М1 состоит из двух линий: М1А (Yenikapi ⇆ Atatürk Airport) и М1В (Yenikapi ⇆ Kirazli). Стык линий на станции Otogar.
Часы работы: 06:00-00:00
Интервал движения поездов в час-пик: 4-6 минут.
Линия М1 метро Стамбула
💡 Чем полезна линия М1 для туриста
Atatürk Havalimanı (аэропорт Ататюрка) — станция метро находится прямо в здании аэропорта.
Станция утратила свою актуальность, так как с 2019 года самолеты прилетают в Новый аэропорт Стамбула или в аэропорт имени Сабихи Гёкчен.
Otogar (автовокзал) — на вокзале находятся автобусы, которые едут в Каппадокию. Также от этого вокзала можно уехать за пределы Турции.
До исторического центра Стамбула (район Султанахмет) можно добраться на трамвае T-1 от станции метро Zeytinburnu (Зейтинбурну).
Aksaray (Аксарай) — полезна для осмотра достопримечательности района Лалели:
- акведук Валента (Bozdoğan Kemeri)
- церковь Св. Полиевкта (Aya Poliektos kilisesi)
- мечеть Шехзаде (Şehzade Camii)
- парк Юзунджийыл
Yenikapı (Еникапы) — пересадка на зелёную ветку М2 и причал Еникапы. От причала можно добраться до азиатской части Стамбула (районы Кадыкёй и Бостанджи) и до района Бакыркёй в европейской части. Также от причала можно доплыть до провинций Гемлик и Ялова, в города Измир и Бурса.
В торговом центре Forum Istanbul рядом со станцией Kocatepe (Коджатепе) расположен океанариум Sea Life Istanbul и парк аттракционов для детей.
Метро в Стамбуле зимой
🛍️ Шоппинг
В 5 минутах ходьбы от станции Kocatepe (Коджатепе) находятся ТЦ Forum Istanbul, IKEA, Decathlon.
В10-15 минутах от станции Merter (Мертер) находятся магазины с большим выбором вечерних платьев и джинсовой одежды.
Рядом с метро Bayrampaşa (Байрампаша) построен ТЦ Axis (масс-маркет).
Ответвление М1B от Kirazlı до Esenler не представляет интереса для туристов.
🚇 Пересадки на другой транспорт
М1А
- на станции Yenikapı — пересадка на зелёную ветку M2 и на линию Marmaray
- на станциях Ataköy-Şirinevler, Bahçelievler, Zeytinburnu и Merter — остановки метробуса (BRT)
- на станциях Aksaray и Zeytinburnu можно пересесть на трамвайную линию T1 (Bağcılar ↔ Kabataş)
М1В
- на станциях Aksaray (Аксарай) и Bagcilar Meydan (Багджилар) — пересадка на трамвайную линию Т-1 (на карте — синяя линия)
- на станции Kirazli (Киразлы) можно пересесть на голубую линию метро M3
Линия М2 (зелёная ветка)
Часы работы: 06:00-00:00
Интервал движения поездов: 4 минуты
Линия М2 метро в Стамбуле
💡 Чем полезна линия М2 для туристов
Taksim (Таксим) — одна из самых востребованных у туристов станций. На этой станции можно начать осмотр достопримечательностей микрорайона:
- площадь Таксим с множеством ресторанчиков, магазинов и своими небольшими достопримечательностями
- от улицы Истикляль можно дойти до Галатской Башни
Между площадью Таксим и Новым аэропортом Стамбула курсируют автобусы Havaist
Şişhane (Шишане) — станция рядом с улицей Истикляль и в 5 минутах от Галатской Башни.
Станция 4.Levent (Дордунджу Левент) — небоскрёб Сапфир со смотровой площадкой. Не путать с со станцией Levent (без цифры).
🛍️ Шоппинг
Taksim (Таксим) — на улице Истикляль множество магазинов одежды, обуви, нижнего белья и турецких сладостей.
Рядом со станцией метро Osmanbey (Османбей) находятся улицы с магазинами. В 7 минутах ходьбы расположен ТЦ City’s Nişantaşı. Рядом находится улица Абди Ипекчи с брендовыми бутиками.
Недалеко от станции Şişli (Шишли) построен крупный ТЦ Istanbul Cevahir (Джевахир) с большим гипермаркетом Мигрос на первом этаже.
В 10 минутах от станции Gayrettepe (Гайреттепе) находится ТЦ Зорлу Центр с брендовыми бутиками и масс-маркетом.
🚇 Пересадки на другой транспорт
- на Yenikapı (Еникапы) — пересадка на красную ветку M1 в сторону аэропорта Ататюрка и на линию Marmaray
- на станции Vezneciler-İstanbul Ü (Везнеджилер) можно пересесть на трамвай Т-1 (на карте синяя линия), который едет в историческую часть Стамбула в район Султанахмет (Sultanahmet)
- на Şişhane (Шишхане) можно пересесть на трамвайную линию T-2 и историческую туннельную линию F2 Karakoy ⇆ Beyoglu
- на станции Taksim (Таксим) — пересадка на фуникулёр F1 Kabatas и на трамвайную линию T-2
- на Şişli (Шишли) и Gayrettepe (Гайреттепе) можно пересесть на метробус
- на Levent (не путать с 4.Levent) — пересадка на линию метро М6 (на карте — светло-коричневая линия).
Линия M3 (голубая ветка)
Голубая ветка метро идет в спальные районы Стамбула. Не представляет интереса для туристов.
Часы работы: 06:00-00:00
Интервал движения поездов: 3 минуты
🚇 На станции Kirazli (Киразлы) можно пересесть на красную линию метро M1B.
Линия М3 метро Стамбула
Линия M4 (розовая ветка)
Ветка М4 (на карте — розового цвета) находится на азиатском берегу Стамбула. Ветка соединяет пристань Kadıköy (Кадыкёй) и спальные районы города.
В ближайшем будущем по этой ветке можно будет добраться до аэропорта Сабиха Гёкчен.
Часы работы: 06:00-00:00
Интервал движения поездов в час-пик: 4 минуты
Линия М4 метро в Стамбуле
💡 Почему линия М4 полезна для туристов
Станция Kadıköy (Кадыкёй) находится рядом с причалом Kadıköy. На причале можно пересесть на морской автобус до Каракёй (Karaköy), Бешикташ (Beşiktaş) и Эминёню (Eminönü).
От Кадыкёй отходят паромы до Принцевых островов. Также на морском автобусе от причала Kadıköy можно добраться до аэропорта Сабиха Гёкчен.
Недалеко от станции Kadıköy находится длинная набережная, где по вечерам собираются компании и парочки. Рядом с набережной находятся небольшие парки: Кадыкёй и парк Мода.
В 5-10 минутах от станции Göztepe (Гёзтепе) находится Музей игрушек (Oyuncak müzesi).
🛍️ В 10 минутах от станции Ünalan (Уналан) расположен ТЦ Акасья (Akasya Acıbadem).
🚇 Пересадки на другой транспорт
- на станции Kadıköy (Кадыкёй) можно пересесть на трамвай T3 (Kadıköy ⇆ Moda). На этой же станции можно пересесть на морские автобусы пристани Кадыкёй (Kadıköy)
- на станции Ayrılık Çeşmesi (Айрилик Чешмеси) — пересадка на Мармарай (метро под проливом Босфор)
- на метробус (BRT) пересесть можно на станции Ünalan (Уналан)
- можно добраться до ж/д вокзала Пендик, используя городский автобусы от станции метро Pendik (Пендик)
Линия M5 (фиолетовая ветка)
Часы работы: 06:00-00:00
Интервал движения поездов в час-пик: 4-5 минут
Линия М5 метро в Стамбуле
💡 Почему линия М5 полезна для туристов
- В 10 минутах ходьбы от станции Üsküdar (Ускюдар) находится порт Ускудар.
- В 20 минутах от станции Kısıklı (Кысыклы) расположена смотровая площадка Чамлыджа (холм Чамлыджа).
- Рядом с метро Yamanevler (Яманэвлер) находится ТЦ Джанпарк. Недалеко от станции Bağlarbaşı построен ТЦ Капитоль.
🚇 Пересадки на другой транспорт
- станция Üsküdar (Ускюдар) — пересадка на Мармарай (метро под проливом Босфор) и водный транспорт пирса Ускюдар
- Altunizade — пересадка на метробус (BRT)
Линия M6 (светло-коричневая ветка)
Маленькая ветка метро из четырех станций. На эту ветку можно попасть, пересев с зелёной линии М2 на станции Levent (Левент).
Часы работы: 06:00-00:00
Интервал движения поездов в час-пик: 5 минут
Линия М6 в Стамбуле
💡 Чем полезна линия М6 для туриста
В 8 минутах от станции Boğaziçi Ü.-Hisarüstü (Хисарустю-Боазичи) расположен парк Doğatepe Parkı с видом на пролив Босфор и мост Султана Мехмеда Фатиха.
Рядом с парком находится Румельская крепость.
🛍️ Шоппинг
Рядом со станцией Levent (Левент) находится стразу 3 торговых центра:
- ТЦ Каньон (Kanyon Shopping Mall)
- ТЦ Оздилек Парк Стамбул (ÖzdilekPark İstanbul)
- ТЦ Метросити (MetroCity)
Недалеко от станции Nispetiye (Ниспетие) расположен крупный ТЦ Акмеркез.
Новая линия М7 (светло-розовая)
Часы работы: 06:00-00:00
Интервал движения поездов: 6 минут (в час-пик)
Линия М7 в Стамбуле
🚇 Пересадки на другой транспорт
- Mecidiyeköy — переход на линию M2 и метробасы
- Mahmutbey — переход на ветку метро M3
- Karadeniz Mahallesi — пересадка на трамвай T-4
- Alibeyköy — пересадка на трамвай Т-5
- Kağıthane — переход на линию М11 (до Нового аэропорта) после завершения строительства
Новая линия М9 (жёлтая ветка)
Часы работы: 06:00-00:00
Интервал движения поездов: 10 минут
Линия М9 в Стамбуле
Линия M11 до Нового аэропорта Стамбула (строится)
В конце сентября 2020 года начались испытания линии. Пассажирские перевозки запланированы в 2021 года (точных дат пока нет).
Линия М11 связывает Новый аэропорт Стамбула (İstanbul Havalimanı) и центр города. На станции Gayrettepe (Гайреттепе) с новой ветки можно перейти на зелёную ветку линии M2.
Линия М11 метро до Нового аэропорта Стамбула
Линия Мармарай (под проливом Босфор)
Линия Мармарай объединяет европейскую и азиатскую части Стамбула. Мармарай считается отдельной структурой, но объедена с метро Стамбула некоторыми станциями.
Часы работы: 06:00-00:00 / полное расписание доступно на официальном сайте
- подземная часть — c 05:50
- наземная часть — с 6:00
- последний поезд от Gebze (Гебзе) — в 22:15; от Halkali (Халкалы) — в 21:56
Пересадки на метро:
- на станции Ayrılık Çeşmesi (Айрилик Чешмеси) — пересадка на розовую ветку М4
- на станции Yenikapı (Йеникапы) — пересадка на красную ветку М1 и зеленую ветку М2
- на станции Üsküdar (Юськюдар) — пересадка на фиолетовую ветку М5
Линия Мармарай (серого цвета)
Оплата проезда в метро Стамбула
Оплатить проезд в метро можно с помощью электронных одноразовых билетов или проездных карт Istanbulkart.
Выгодно оплачивать проезд в стамбульском метрополитене именно по Истанбулкарт. Проезд по карте стоит 3,5 лиры, одна поездка без проездного 7 лир. Читайте подробнее о проездном в нашей статье Istanbulkart — транспортная карта Стамбула
Этой же картой можно расплачиваться в автобусах, трамваях, на паромах, линии Мармарай, фуникулерах и в метробусах.
Цена проезда в метро по электронным одноразовым билетам:
- билет на 1 поездку — 7 лир
- на 2 поездки — 11 лир
- на 3 поездки — 15 лир
- на 5 поездок — 23 лир
- на 10 поездок — 40 лир
Обратите внимание, что в стамбульском метро переход с одной линии на другую оплачивается отдельно — как самостоятельная поездка со скидкой.
Цена проезда по Истанбул карт снижается, если вы делаете пересадку с одного вида транспорта на другой в течение двух часов.
На поездах Мармарай цена проезда устанавливается в зависимости от расстояния. Стоимость проезда на Мармарай по Istanbulkart:
При проходе через турникет на балансе Истамбул карт блокируется сумма по максимальному тарифу (7,75 лир). Если вы проехали меньше, чем предусмотрено максимальным тарифом, то на станции выхода приложите карту к специальному терминалу — и сдача вернется на баланс карты.
По этой же причине, если на балансе карты сумма меньше 7,75 лир, вы не можете пройти турникеты в Мармарай.
Терминал перерасчёта/возврата заблокированных в начале пути средств
Если вы пересаживаетесь (в течение 2 часов) с другого транспорта, то независимо от расстояния действует сниженный тариф — 3,5 лиры. При этом не нужно производить возврат в специальном терминале.
Купить проездные билеты и карту можно в терминалах (билетматиках) на всех остановках и станциях. Билетматики установлены во всех аэропортах и вокзалах.
Читайте также: