Интересные места в железнодорожном
Обновлено: 19.09.2024
Вчерашний пост о Правдинске, посмотрело довольно большое количество людей. Появились даже желающие приехать и посмотреть на город своими глазами. Это очень хорошо. Значит не зря я изнывал от субботней жары и не поехал на море ловить треску)
В тот день я посетил не только Правдинск. Основной целью поездки был поселок Железнодорожный, который, по рассказам, совсем скоро может почти полностью исчезнуть как исторический объект.
Скажу сразу, что все это фигня. Дома Железнодорожного простоят еще не один десяток лет. По крайней мере некоторые из них.
Итак, добро пожаловать в Железнодорожный!
1. Сам городок очень старый. Википедия говорит , что Гэрдауэн, так раньше назывался Железнодорожный, был основан в 1325 году. Жуть как давно.
2. Не люблю я всякие исторические экскурсы в постах, поэтому сразу покажу то, что увидел и заметил. Любопытные всегда могут погуглить. Во-первых, в городке очень много развалин
3. Развалины никто не реставрирует и не сносит. Назовем это памятниками архитектуры
4. Практически уничтоженные дома, соседствуют с жилыми постройками. Причем они явно ровесники
6. Есть очень крутые дома. Можно брать и целиком увозить в какой-нибудь музей
8. Забавный теремок
9. В железнодорожном проживает около трех тысяч человек. Я был удивлен, но на улицах очень много молодежи
10. Заняться детям в Железнодорожном особо нечем. Поэтому в качестве детской площадки служат развалины кирхи 14 века
11. Как они не застряли там, я не понял
12. Практически на всех улицах сохранилось брусчатое покрытие. Где-то на брусчатку по привычке навалили асфальт
13. Люди живут в домах довоенной постройки
14. В тихих двориках играют дети. Машин практически нет
16. Через центр поселка проходит трасса Правдинск - Черняховск. Это единственная дорога, которую ремонтируют
17. Свернув с нее, автомобилисты рискуют остаться без подвески
18. Центральная площадь и здание администрации
19. Гипермаркет Магазин
20. Видно, что местные жители очень любят свой поселок и стремятся сделать его уютнее
21. В Железнодорожном очень тихо. Иногда создается впечатление, что это такой город-музей, в который пускают по билетам
24. Почему-то в городе довольно много православных крестов
26. В Железнодорожном так же есть своя школа
27. И современная спортивная площадка, которая контрастирует с руинами замка
28. Детей на площадке было мало, так как в такую погоду они предпочитают проводить время на водопаде. Эта плотина ровесница города. Она была построена рядом с мельницей, о которой я расскажу в другом посте
29. Пацаны там не просто так резвятся. Они собирают деньги, которые бросают в воду редкие туристы. В этот день их добычей стали 15 рублей
30. Благодаря плотине, Железнодорожный стоит на берегу большого проточного озера. Там даже есть небольшой пляж
31. Чтобы обойти весь поселок, мне потребовалось около полутора часов. К сожалению, я забыл зарядить камеру и не смог отснять примерно треть улиц и переулков. В принципе, это даже хорошо - приедете, сами все увидите:)
Кстати, в Железнодорожном действует пятикилометровая пограничная зона, поэтому по поселку на ауди гоняет пограничник и интересуется пропиской туристов. Если вы не житель Калининградской области, вас скорее всего посадят в автозак, отвезут в полицию и посадят за шпионаж оштрафуют. Или нет. Не знаю в общем. Так что если вы захотите посетить эти места, нужно оформить временную регистрацию или просто не попадаться на глаза пограничнику на ауди.
Спасибо за внимание.
Если вам вдруг понравилось, тыкните пожалуйста одну из кнопочек ниже
Путешествие на поезде — настоящая медитация. По пути успеваешь почувствовать себя исследователем, уложить в голове впечатления и вдоволь налюбоваться видами за окном.
А еще железнодорожный транспорт экологичнее воздушного, пусть и медленнее. Классной идеей будет прилететь в страну вашей мечты, а затем неспешно изучать ее на поезде. Некоторые ж/д маршруты настолько живописны, что даже не хочется, чтобы поездка кончалась.
Мы выбрали 14 классных идей для путешествия на поезде, от ланкийского общего класса за полдоллара до роскошных отелей на колесах, но список не исчерпывающий — вдохновляйтесь и стройте свои маршруты!
West Highland Line, Шотландия
Маршрут: из Глазго в Маллайг Продолжительность: 5,5 часов
Всего на линии West Highland Line доступно три маршрута:
- Из Глазго в Обан — 3 часа 20 минут.
- Из Глазго в Форт-Уильям — 3 часа 50 минут.
- Из Глазго до Маллаига — 5 часов 30 минут. Рекомендуем самый долгий вариант: он еще и самый живописный.
Маршрут: из Канди в Эллу Продолжительность: 6-7 часов
Восторженные восклицания пассажиров при выезде из очередного тоннеля — типичный саундтрек к путешествию из Канди в Эллу, по одному из самых живописных маршрутов в Азии. Пока за окном проносятся рисовые поля, стремительные реки и местная детвора, пассажиры ловят свежий ветер в лицо и эффектные кадры в объектив. Самые козырные места в тамбуре занимают первыми — не провороньте!
А чтобы почувствовать себя аристократом и выпить чашечку чая с панорамным видом, бронируйте билеты в первый класс и как можно раньше: их разбирают мигом. Справедливости ради, в обычных синих вагончиках тоже есть свой колорит: именно там можно подружиться с местными и сделать кинематографичные портреты на подножке поезда.
Иногда поезд в Эллу из Канди не синий, а коричневый, но вид из окна от этого не хуже!
TranzAlpine, Новая Зеландия
Маршрут: из Крайстчерча в Греймут Продолжительность: 4,5-5 часов
Маршрут через Южный остров Новой Зеландии — как самый увлекательный на свете фильм: только вам кажется, что красивее быть уже не может, как за новым поворотом открываются еще более пьянящие виды.
От плодородных равнин к снежным горным пикам, от густых лесов к овечкам на изумрудных лугах, через туннели, виадуки, бурные реки, национальный парк Артур-Пасс и Южные Альпы поезд домчит вас на западное побережье острова.
Лучшие кадры ловите с открытой платформы поезда: там не бликуют стекла и легче запечатлеть вагоны на фоне окружающей красоты.
Транссибирская магистраль, Россия
Маршрут: из Москвы во Владивосток Продолжительность: от 7 дней
Транссибирская магистраль — маршрут-легенда, о котором мечтают многие иностранцы и на который решаются не все россияне.
За время путешествия по самой длинной железной дороге в мире вы полюбуетесь Байкалом, пересечете границу Европы и Азии, преодолеете горные перевалы, мосты и реки. Верный способ почувствовать себя туристом в родной стране — и влюбиться заново.
Щепотку экзотики в ваше транссибирское приключение добавит другой маршрут: по дороге из Москвы в Пекин в окне показывают марсианские пейзажи Монголии и даже Великую Китайскую стену.
The Blue Train, Южная Африка
Маршрут: из Кейптауна в Преторию Продолжительность: 31 час
Как увидеть семь городов за семь дней и не устать
Светлана Баева
С Транссиба на Кавказ
Нескучные попутчики (под организованных туристов выкупают вагоны), завтраки, экскурсии с сопровождением гидов, обедами и дегустациями — включено все.
Первый день: отель на колесах
В СВ полки — друг над другом, напротив них — сиденье, есть телевизор, гардероб, душ, который рассчитан и на соседнее купе (от конфузов убережет кнопка блокировки дверей). И еще много кнопок: климат-контроль, громкость внутреннего радио, несколько вариантов освещения.
В дороге можно посетить вагон-ресторан и бар. По вечерам тут живая музыка и танцы. В меню как привычные блюда, так и национальные: салат по-вайнахски, плов с бараниной и сухофруктами или жижиган-чорпа (суп из баранины с овощами). Завтрак входит в стоимость тура: не шведский стол, но сытно.
Второй и третий день: от шампанского до нарзана
Обед — с казачьим колоритом, под традиционные песни и горилку.
Четвертый и пятый день: города, цитадели, ущелья, каньоны
Дальше в программе — Чечня и Дагестан. Для многих пассажиров самые неизведанные и интересные регионы. Грозный встречает национальными танцами.
Потом везут в горы. Пышная растительность, снежные шапки, над бурлящими реками будто из скалы вырастают две сторожевые Ушкалойские башни. Вблизи селения Нихалой — каскад водопадов. Здесь в жару прохлада и получаются отличные селфи.
В соседнем Дагестане поезд стоит всю ночь. А утром у участников тура две программы на выбор: Сулакский каньон или Дербент.
В Дербенте — прогулки по древней цитадели Нарын-Кала — уникальной крепости, каспийским воротам в Персидскую державу. Некоторым рассказам экскурсовода непогода придавала соответствующий антураж. Например, про колодец — место казни людей ханской крови и высокопоставленных чиновников. Проливать их кровь было нельзя, поэтому приговоренных морили там голодом и жаждой. Или про ханскую баню.
Четверг — мужской день, пятница — женский, и ни в коем случае нельзя посмотреть в ту сторону, если не твой день. Женщинам за это выкалывали два глаза, мужчинам один, чтобы могли сражаться. В музеях цитадели — мирная история: о кувшинах, сватовстве, коврах. И конечно, никакой дождь не испортит виды на Каспийское море.
Усадьба Пашковых
Краснокирпичное имение на берегу реки Пьяны было построено в XIX веке в английском стиле — с каменными нештукатуреными фасадами, белыми декоративными элементами, вытянутыми башнями и дымоходами, что само по себе было редкостью для тех времен, тем более в Нижегородской области. После революции, вплоть до девяностых годов, в здании располагался сельскохозяйственный техникум, а потом опустевшее имение обокрали и подожгли. К сожалению, замок так и остался невосстановленным, но даже его руины очень эффектны. К тому же вокруг раскинулся роскошный фруктовый сад, из насыпного погреба сделали мини-музей, а во флигеле обустроили гостевой дом, так что можно даже остаться здесь с ночевкой.
с. Ветошкино, Гагинский район
Тосканка (Ворсменское озеро)
г. Ворсма, Павловский район
Шуховская башня
Между Богородском и Дзержинском в 30-х годах были построены три гиперболоидные сетчатые башни-опоры разной высоты, чтобы передавать через Оку электричество. Это были уникальные сооружения, спроектированные выдающимся советским инженером, изобретателем и ученым Владимиром Шуховым, но маршрут линий электропередач изменили и две башни быстренько разобрали на металлолом. Осталась лишь одна, самая высокая, в 12 километрах от Дзержинска на самом берегу реки. Что примечательно, это вообще одна из всего двух сохранившихся высотных гиперболоидных конструкций знаменитого инженера, вторая — легендарная Шуховская телебашня на Шаболовке в Москве. Так что не стоит упускать шанс прогуляться по лесу, устроить пикник на набережной и заодно прикоснуться к истории. И, конечно, сделать фоточку, стоя в центре башни.
на левом берегу Оки, за посёлком Дачный, г. Дзержинск
Светлояр
с. Владимирское, Воскресенский район
Керженский заповедник
пос. Рустай, Борский район
Вадское озеро
Это место подойдет для любителей рыбалки и дайвинга, но если хочется разбить лагерь на берегу и бесконечно купаться, то не выйдет — озеро у берега заросшее, дно илистое, а температура воды, из-за подводных ключей, круглогодично составляет около +4-6 °C, что, надо отметить, и зимой не дает ему полностью покрыться льдом. Вадское обязано своим происхождением карстовым процессам и вместе с подводными воронками отнесено к памятникам природы. Глубина его не превышает 3-5 метров, не считая места провала, глубина в котором достигает 15 метров. Озеро богато на рыбу: здесь водится карп, карась, щука, верховка, окунь и плотва, чем это место и привлекает любителей рыбалки и подводной охоты.
с. Вад, Вадского района
Усадьба Приклонских-Рукавишниковых
Еще одна усадьба в Нижегородской области с многовековой историей. Построена общественным деятелем Михаилом Приклонским и изначально состояла исключительно из деревянных строений. Начиная с конца XVIII века внуки основателя имения начали интенсивное каменное строительство, а в 1818 году в честь победы России в войне с Наполеоном, возвели Воскресенскую церковь с ротондой, в которой сейчас ведутся реставрационные работы. Внешний облик комплекса усадьбы был вдохновлен Адмиралтейской площадью в Санкт-Петербурге — в полукруглой постройке напротив главного здания когда-то размещался хозяйственный корпус с гаражом, пекарней, рыбной и молочной. Кстати, на территории усадьбы сейчас свободно гуляют коровы и можно попить свежего молочка.
Из 27 построек, к сожалению, сохранилось только 11, и те находятся в полуразрушенном состоянии, но это никак не мешает погрузиться в атмосферу помещичьего дворянства, прогуляться по старинной липовой аллее, покататься на лошадях или просто полюбоваться видом, открывающимся с откоса на Оку.
с. Подвязье, Богородский район
Ичалковский Бор
Несмотря на название, Ичалковский Бор представляет собой смешанный хвойно-лиственный лес, в котором сосны занимают только 25% от всех деревьев. Это охраняемая территория — из-за богатства ее флоры, фауны и уникальности ландшафта. Здесь встречаются многочисленные карстовые провалы, пещеры, гроты, а на дне самых крупных воронок можно наткнуться на небольшие озера. Но если боитесь летучих мышей — сюда лучше не соваться.
По лесу можно просто погулять и устроить пикник, а можно вооружиться альпинистским снаряжением и спуститься в какой-нибудь грот или провал. Важно помнить, что даже в самый жаркий день внутри пещеры будет около +5 °C, так что захватите с собой теплые вещи.
с. Ичалки, Перевозский район
Водопад на Кудьме
Наша область настолько богата на красоты, что даже имеется свой водопад. На деле это, конечно, просто недостроенная бетонная плотина на реке Кудьма недалеко от Зеленого города, но звучит все равно эффектно. Местные приходят сюда искупаться и устроить сеанс гидромассажа — напор воды тут довольно сильный. На берегу много полянок, где можно устроить пикник, так что смело можно отправляться сюда отдыхать. Правда, на подъезде к водопаду грунтовая дорога и добраться получится только на высокопроходимом авто.
Читайте также: