Как отремонтировать кресло для отдыха

Обновлено: 18.09.2024

востановление водительской сидушки (небольшой отчет)

предистория
совсем потерял форму водительский под***ник,точнее ево правая боковая поддержка-вследствии чево моя пятая точка постоянно норовит "сьехать" вправо
так как у нас в городе реально живое водительское кресло найти не получилось,а заказывать с востока кресло целиком выходит не совсем бюджетно(само кресло +доставка) решил попробовать востановить своими руками,благо вроде растут из нужново места

поковыряв интернет инфы нашол мало..в основном пишут про перетяжку обшив,а про востановление сидушек оч мало.
ну думаю **** делать..нада пробовать
благо на несколько дней уехал в район ,где машина стояла во дворе частново дома,ездить никуда не надо было ,так что можно было спокойно и неторопясь разобрать сидушки и потихому ковыряться

сначала была мысля сделать "по еврейски"-тоесть поменять местами сидушки водителя и пассажира,благо пасажирская сидуха "как новая" . но разбор кресла показал что сие невозможно. ибо сидухи "невзаимозаменяемые",разная выштамповка боковин ((((

пришлось мучать водительскую.

итак
что использовалось
-спинка офисново стула(взял на работе)
-один балон санитарново герметика (90 рублей)
-моток изоленты (15 рублей)
-один тюбик клея "88" (взял момент,другово не было, скока стоит не знаю,батя в магазе брал,тюбик 80 гр)
-ножницы,плоскогубцы,пара отверкток)

чтобы дать конструкции схватиться,закрепляем изолентой(чтоб сохранить форму,пока герметик не схватиться-а сохнет он ска долго. я на ночь оставлял)

когда снял скрепляющую все это дело изоленту-заметил что по верху боковины старый порол всетаки подсел от старости и износа. я сделал по ребру надрез ,запихал туда полоску новово поролона,промазал герметиком и снова заклеил изолентой

далее (когда все высохло) место ремонта обклеил куском ткани (снял с товоже донора-офисново стула) чтоб укрепить так сказать..клеил на 88й клей,промазал саму ткань и акуратно наложил на поролон(давить не советую,ибо новый поролон после давки проседает от клея,а если просто наложить и пригладить то вавсе окей)

впринципе все.
потом долго и с матами одеваем обшиву(гдето читал что при сборке вместо мет.колец ктото использвал нейлоновые стяжки-у меня их не было,поэтому епся с кольцами)
собираем сидушку и пробуем кресло своей пятой точкой на предмет комфортности

ощущения
я бы сказал что впринципе не зря мудохался. стало намного удобнее тому месту ради которово все затевалось

но,если есть возможность достать родное сиденье (не ушатаное) то конешно лучше поставить ево чем играть " в очумелые ручки"

один существенный минус- ска второй день в салоне запах уксуса(слабый,но есть) но герметик ска. он и в африке герметик.
и еще один момент-если кто собереться повторить сей подвиг- старайтесь не закладывать герметик большими обьемами-сохнет долго,и сверху может высохнуть ,а внутри будет жидкий. так что лучше полость промазать и заложить поролоном(промазав ево со всех сторон)

Кресло хорошего качества и с оригинальным дизайном удачно дополняет любой интерьер. Деревянные изделия и кресла-качалки отлично вписываются в интерьеры в скандинавском и стиле кантри, а кожаные – в обстановку офиса. Даже если при изготовлении мебельщики не продешевили с подбором материала, кресла не смогут прослужить Вам вечно. Реставрация кресла – повсеместная практика, которая вернет мебели первоначальный вид.

Выгодные стороны реставрации кресла:

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА Наша мастерская оказывает широкий спектр услуг по ремонту и реставрации мебели в Москве и Московской области. Если Вам нужно сделать качественно ремонт или реставрацию, обращайтесь к нам!

Почему для реставрации кресла нужен профессиональный подход?

В умелых руках любая работа выполняется качественно и быстрее. Реставрация кресла – не исключение. Комплекс мер по реставрации требует знаний о том, как крепятся опорные ножки, какой толщины должны быть несущие элементы, чтобы выдерживать нагрузку, как правильно уложить набивку и обтянуть её тканью. Далеко не каждый сможет даже выполнить реставрацию офисных кресел сам, когда нужно всего лишь подкрасить потертую обивку.

К счастью в компании Resmebei работают знатоки своего дела, за плечами у которых не одна сотня успешно выполненных заказов. Наши мастера разбираются в реставрации кресла как классического, так и современного стиля.

Реставрация старого кресла

Антикварные образцы мебели из исторических интерьеров представляют большую ценность для своих владельцев. Внимание к подобной мебели со стороны наших мастеров особенно пристальное, ошибки в работе с ними недопустимы.

Реставрация старого кресла требует знания традиционной стилистики мебели из конкретной эпохи и старинных методик обработки дерева. Нередко оригинал поступает настолько поврежденным, то у него отсутствуют детали: подлокотники, ножки, царги. Тогда рестораторы обращаются к фотографиям, оригинальным эскизам, чтобы точно повторить оригинал.

Реставрация деревянных кресел

Деревянные кресла далеко не столь популярны с современных квартирах, но их часто можно встретить в загородных домах. Перепады температур и ненормально высокая влажность серьезно сказываются на прочности самого дерева и повреждают лакокрасочное покрытие. Реставрация деревянных кресел может затрагивать как локальные изъяны, так полную замену деталей. В Ваших интересах осуществить реставрацию кресла при первых признаках разрушения краски и появлении заметных трещин. В противном случае повреждения усиливаются, и последующий ремонт обойдется дороже.

Реставрация подлокотников кресла

Подлокотники в конструкции кресел не менее уязвимы, чем спинка и сиденье. Особенно быстро изнашиваются подлокотники обитые текстилем: их трудно чистить от пятен, обивка цепляется за часы и пуговицы, от чего рвется. Реставрация подлокотников кресла начинается с подбора подходящей по цвету обивки. В случае, если состояние спинки и сиденья такое же плачевное, желательно сменить обивку полностью.

Получить скидку

Почему заказывать реставрацию кресла надо у нас?

Компания Resmebeli работает в Москве и Московской области свыше 10 лет. За нашими услугами по реставрации кресла под ключ уже долгое время обращаются частные лица и организации, заинтересованные в быстром и технически грамотном обслуживании. Не упустите случая проконсультироваться с нашими специалистами, ведь мы предлагаем:

Реставрация кресла - это возможность по-новому взглянуть на дизайн своей мебели, кардинально сменить стиль и цветовую гамму. Кресла являются неотъемлемым элементом кабинета любого руководителя и официального лица. Полностью ощутить себя хозяином положения и произвести впечатление человека влиятельного невозможно не обеспечив себя должным комфортом. Поэтому себе подстать владелец офиса выбирает удобное и одновременно стильное кресло.

Хотя все чаще кресла представлены в качестве офисной мебели, все еще есть большой процент кресел и мягких уголков, которые дополняют интерьер гостиных. В таких случаях это обычно полный комплект мебели, в который входят также диваны, пуфики и прочее.

Мебель, стоящая в жилой комнате бесспорно подвержена износу заметно чаще, чем в офисная, хотя и та от него не застрахована. В креслах на колесиках чаще всего страдают приспособления для качения – оси колес и они сами. Страдают как в домашних, так и офисных креслах подлокотники, так как быстрее всего затираются. Отдельных хлопот добавляют домашние любимцы с их страстью поточить когти об мягкую обивку.

Недопустимо оставлять мебель, тем более дорогостоящую в поврежденном состоянии. Поэтому при первых признаках каких-либо изъянов необходима своевременная реставрация кресла. Восстановление и ремонт не только обойдутся дешевле, но и помогут предотвратить более серьезные проблемы.

Реставрация кресла в Москве даже из самого плачевного состояния – наш конек. В нашей мастерской по ремонту мебели есть все необходимые средства и инструмент для подобных работ. На выбор заказчика предлагается широкий выбор натуральной и синтетической кожи для обивки кресел, разнообразные обивочные ткани – от самых дорогих до наиболее доступных. Воспользуйтесь советами нашего специалиста, с его обширными знаниями свойств материалов и навыками дизайна. С его помощью вы подберете не только наиболее эстетичный вариант обивки, но и самый практичный.

Полная реставрация кресла в мастерской включает:

✔ перетяжку кресла тканью и кожей, обновление набивки;
✔ замену фурнитуры;
✔ покраску и лакировку деревянных накладок и подлокотников, при необходимости - их полную замену;
✔ восстановление резных элементов и инкрустации в антикварных креслах.

Восстановление и ремонт мягких кресел

Вместительные мягкие кресла - до сих пор актуальный предмет меблировки гостиной. Для них свойственны те же проблемы, с которыми сталкивается мягкая мебель: страдают обивка и наполнитель в сиденьях, нижнюю часть кресла разрывают когтями домашние животные и т.п.

Полную реставрацию кресла с мягкой обивкой начинают со снятия обивочного материала и наполнителя. Так можно выявить места, где поврежден каркас и пружины, заменить сломанные детали. При желании можно подобрать новые, более долговечные виды обивки и наполнителя. А сменив цвет и узор обивочной ткани, Вы полностью измените дизайн кресла. Особенно актуально при переезде в отремонтированную квартиру.

Реставрация деревянных кресел

Кресло из дерева – нестареющий вид мебели. Если более ранние модели выглядели как стул с подлокотниками, то в дальнейшем дизайнеры изобрели огромное количество более сложных форм. Очень распространены с учетом популярности ретро-стиля кресла-тюльпаны с вращающейся ножкой. Они комфортны и очень надежны, т.к. имеют минимум деталей.

Однако реставрация деревянного кресла такой формы – всего лишь вопрос времени. Фанера, из которой выполнено сиденье и спинка, может со временем пересохнуть и растрескаться. А ремонт такой сложной конструкции под силу только реставраторам.

Реставрация антикварного кресла

В частных домах с давней историей и квартирах старой постройки до сих пор сохранилась и служит по прямому назначению антикварная мебель. Отдельные образцы дошли до нашего времени еще из 19-го века. Работа над такими экземплярами кардинально отличается от реставрации кресел современных. Старинные изделия имеют ценную кожаную обивку или перетянуты тканью с вышивкой, а деревянные детали богато украшены резьбой и обработаны лаком.

Наши мастера хорошо знакомы со старинными техниками обработки дерева и обивки, потому им вы можете с уверенностью поручить реставрацию антикварного кресла. Восстановление резных элементов мы выполняем вручную, на основе оригинальных эскизов и старых фото. Слой защитного лака и политуры изготавливаем по традиционным рецептам из скипидара и канифоли.

Восстановительные работы включают всебя:

1) Покраску и патинирование. Возможно восстановление оригинального цвета или выбор нового.
2) Восстановление резных элементов. Выполняем вручную, на основе оригинальных эскизов и старых фото.
3) Лакирование. Защитные лаки и политуры изготавливаем по традиционным рецептам из скипидара и канифоли.
4) Склейка. Применяется традиционный мездровый и казеиновый клей, а также другие рецепты.

Оперативный ремонт и реставрация кресла в нашей мастерской

В мастерской готовы провести качественную реставрацию старинных и антикварных кресел. Наши мастера в совершенстве владеют инструментарием и техниками ручной обработки дерева. Им можно с полной уверенностью доверить восстановление авторской мебели ручной работы. В процессе реставрации кресла мастера восстановят его оригинальный облик и вернут ему свежий вид. По заказу клиентов выполним восстановление резных элементов старинных кресел. В высоком качестве резных работ вы можете убедиться, просмотрев портфолио на сайте компании.

Реставрацией кресла Вы продлите жизнь своих любимых вещей. И что немаловажно – это реальная экономия на покупке новой мебели. Обращайтесь к нам, если цените свое имущество и не любите тратиться понапрасну.

Офисное кресло – довольно сложное устройство, которое состоит из пятилучевой крестовины, пневмопатрона, механизма качания, пиастры, перманент-контакта. Любой из этих элементов может выйти из строя. Самыми распространенными видами поломок являются:

Если хотя бы один конструктивный элемент офисных кресел выходит из строя, дальнейшая эксплуатация изделия невозможна до тех пор, пока проблема не будет устранена. Для выполнения ремонтных работ могут потребоваться новые запчасти взамен изношенных или сломанных деталей. Заказать их можно в сервисных центрах либо у производителей мебели.

Не рекомендуется приобретать офисные кресла с гарантийным сроком обслуживания меньше 1,5 лет. Именно такая мебель быстрее всего выходит из строя.

Поломка газлифта

Проблемы с колесиками

Поломка механизма качания

Перекос спинки

Ремонт компьютерного стула своими руками

Если компьютерный стул сломался, то вызывать мастера нет необходимости. Отремонтировать его можно самостоятельно и за короткое время. Как правило, компьютерное кресло состоит из 6 деталей (колесики, крестовина, газпатрон, спинка, сиденье и подлокотники). Каждую из них можно или заменить на новую, или самостоятельно отрегулировать. Ниже представлен список возможных поломок и инструкция по их починке.

Выпадают ролики из крестовины. Данная проблема может возникнуть при неисправных заглушках. Если в них появилась трещина, то стоит заменить их на новые.
Спинка кресла не фиксируется в нужном положении. Возможно, сорвана резьба в винте перманент-контакта. В данном случае весь механизм (перманент-контакт) необходимо заменить.
Сиденье не поднимается и не опускается. За данную функцию отвечает пневмопатрон. Первым делом нужно смазать его машинным маслом или солидолом. Если поломка не устранена, тогда приобрести новый.
Стул шатается и скрипит. Для решения этой проблемы необходимо затянуть все болты и шурупы. Скорее всего, некоторые из них ослабли или пришли в негодность.

Это самые распространенные поломки компьютерного стула. Как можно заметить, любую из них можно устранить самостоятельно или просто заменить деталь на новую.

Этапы разборки изделия

Если офисное кресло сломалось, первое, что необходимо сделать, – разобрать конструкцию. Для этого потребуются резиновый молоток, шлицевая и крестовая отвертки, кольцевая выколотка. Все действия производят поэтапно:

В первую очередь снимают сиденье, переворачивают кресло, вынимают крепежные элементы.
Откручивают болты, которые фиксируют подлокотники, снимают эти детали вместе с пластинами.
Отсоединяют крепежи, удерживающие перманент-контакт.
Крестовину отделяют от пневмопатрона, для этого аккуратно постукивают молотком по соединению.
Колесики снимают с установочных гнезд, извлекают заглушки, находящиеся в стальном корпусе. Процедуру выполняют при помощи шлицевой отвертки.

Основные характеристики кресла-гамака, удачные варианты размещения
Все манипуляции с механизмами рекомендуется проделывать, удерживая конструкцию на весу, чтобы не сломать хрупкие пластиковые детали. По этой же причине нельзя прилагать физические усилия при откручивании крепежей. После завершения демонтажа компьютерного кресла необходимо собрать все детали в одном месте, чтобы ничего не потерять.

Варианты ремонта

Если выходят из строя перманент-контакт или крестовина, ремонт можно выполнить своими руками. Сломанные пиастры, пневмопатроны, механизмы качания придется заменить новыми деталями. Это же правило распространяется на испорченные колесики.

Замена роликов

Со временем ролики могут выпадать из лучей крестовины из-за изношенности заглушек, особенно если последние изготовлены из алюминия либо пластика. Чтобы починить эти элементы, необходимо выполнить ряд действий:

Кресло переворачивают так, чтобы ролики находились сверху.
Колесики извлекают из крестовины. Для этого необходимо просто потянуть их на себя.
С лучей крестовины при помощи отвертки снимают кожухи.
Испорченные заглушки вытаскивают из корпуса.
Монтируют новые уплотнители и собирают детали в обратном порядке: кожухи, затем ролики.

Сломанное колесико обрабатывают суперклеем либо заменяют новым. Распространенная причина поломки – накопление мусора, волосков, нитей. В этом случае ролики снимают, прочищают, устанавливают на прежнее место.

Если в офисном кресле выходит из строя гнездо фиксации оси колесиков, скорее всего, придется поменять крестовину.

Поддеть отверткой крепление и снять опору

Установить новые колесики

Поломка пиастры

Сделать ремонт офисного кресла можно своими руками, если у мастера имеется опыт с работы с механикой. В первую очередь необходимо уточнить, из какого материала изготовлена крестовина. Пластиковую деталь лучше сразу заменить, поскольку хрупкое изделие бессмысленно реставрировать. Восстановление пиастры производят следующим образом:

Конструкция каминного кресла Икеа Страндмон, размер и расцветки модели

Ремонт компьютерного стула необходимо выполнять очень внимательно и аккуратно. Небрежное отношение может привести к поломке пиастры или пневмопатрона.

Открутить болты

Сбить пиастру легкими постукиваниями

Прикрутить новую

Разрушение механизма качания

При поломке механизма качания придется заменить его. Деталь прикрепляется к сиденью 4 винтами, поэтому для демонтажа необходимо выполнить ряд действий:

Все соединительные болты отвинчивают отверткой.
Пневмопатрон аккуратно выбивают из креплений.
Просверливают отверстия в детали либо используют переходные пластины.
Производят замену испорченного элемента.

Компьютерный стул – популярный вид мебели, но большинство моделей производят в Китае. Отечественные запчасти, которые можно найти в соответствующих отделах, к ним не подходят. В этом случае придется заказывать детали либо попытаться выполнить ремонт механизма качания своими руками (для этого потребуется сварочный аппарат).

Преимущества и особенности подвесных кресел Икеа, популярные модели

Открутить болты

Аккуратно выбить пневмопатрон

Прикрутить новую деталь

Соединить с газлифтом

Поломка пневмопатрона

Пневмопатрон представляет собой двухкамерное изделие, внутри которого находится воздух под давлением. Газлифт нельзя разбирать и ремонтировать в домашних условиях, возможна только полная замена детали. Чтобы починить офисное кресло своими руками, необходимо действовать по инструкции:

Отсоединяют крепежи, которые удерживают механизм. Для этого из сиденья выкручивают несколько шурупов.
Сидушку снимают, газлифт извлекают, предварительно несильно ударив по конструкции со стороны крестовины.
Извлечение механизма из металлического корпуса производят при помощи деревянной или бронзовой выколотки.
Новый пневмопатрон устанавливают в крестовину, фиксируют к сиденью.

Механизм может сломаться из-за неаккуратного обращения с офисным креслом, превышения рекомендованных нагрузок, длительной эксплуатации. Самостоятельная разборка пневмопатрона строго запрещена, поскольку мастер может получить серьезные травмы. Оптимальным решением станет приобретение новой детали и замена испорченной.

Разрушение перманент контакта

Благодаря перманент-контакту офисный стул обеспечивает надежную поддержку позвоночника. Если деталь сломалась, новую приобретать не обязательно, можно произвести ремонт своими руками. Необходимые действия будут зависеть от характера поломки:

Деформация упорной пружины, искривление кронштейнов. Для восстановления элементов необходимо вернуть им первоначальную форму.
Износ винтовых крепежей. В этом случае поможет только их замена.
Расшатывание спинок. Избавиться от этой проблемы поможет уплотнение соединений перманент-контакта.

Пошаговое описание действий поможет разобраться, как правильно починить офисное кресло, не прибегая к услугам специалистов. Обычно работы по замене и восстановлению элементов не вызывают трудностей у домашних мастеров. После ремонта необходимо соблюдать стандартные правила эксплуатации мебели, и тогда изделия прослужат дольше.

Самые частые поломки

Перед тем, как мы приступим к разбору конкретных методов починки компьютерного стула, давайте рассмотрим какие поломки встречаются наиболее часто.

Современные производители выпускают самые различные компьютерные кресла. Они могут отличаться своим дизайном, материалами обивки, но основные элементы конструкции в большинстве случаев остаются неизменными.

Основа любого компьютерного стула – это система газлифта. При помощи этой системы мы можем удобно поднимать высоту сидения и также просто опускать ее в любой момент всего одним движением рычага. Эта система устанавливается на ножки, снабженные колесиками. При помощи таких колесиков можно не только весело кататься по паркету или ламинату, что кстати может послужить причиной поломки, но также и удобному перемещению вдоль рабочего места. Далее идет сидение, которое соединяется со спинкой посредством специальной фиксируемой пружины. Некоторые модели кресел могут иметь дополнительные подлокотники.

Что же может поломаться в первую очередь?

Прежде всего из строя выходят подвижные части, которые принимают на себя максимальную нагрузку. Часто ломается газлифт. В какой-то момент он может потерять герметичность. Это можно заметить по тому, что кресло не может держать высоту и всякий раз опускается под вашим весом до самого низа.

Кроме того, часто могут ломаться колесики. Мы можем случайно на что-то наехать, колесико может неудачно подвернуться и так далее. В таком случае кресло потеряет устойчивость, что мы почувствуем незамедлительно.

К подвижным частям, которые часто расшатываются и даже ломаются отнесем крепление спинки. Здесь поломкам в первую очередь подвержена пружина и фиксатор.

Давайте рассмотрим каждую из этих поломок и обратимся к рекомендациям профессионалов по их устранению.

Учимся чинить газлифт офисного кресла

Устройство газлифта простое и одновременно с этим достаточно эффективное. Принцип его работы состоит в перетекании специально закаченного газа в цилиндр устройства. Его камера разделена на две части клапаном. Рычаг отрывает этот клапан, и мы можем либо под своим весом опустить клапан вниз, либо отпустить сидение, и оно начнет подниматься вверх под действием того же газа.

Главная причина поломки – это разгерметизация устройства, из-за чего клапан свободно ходит в цилиндре и не может удерживать нужный уровень. Устранить такую проблему в домашних условиях практически невозможно, и в большинстве случаев приходится просто заменять газлифт на новый. А такую замену, при наличии простых инструментов, может произвести даже не профессионал.

Для этого нам понадобится:

Первым делом снимаем сидение и спинку. В этом нам поможет отвертка. После этого отделяем сидение от механизма качания. Снимаем защитный кожух, и отделяем газопатрон от механизма качания. После этого выбиваем патрон из крестовины. Теперь можно приступить к сборке кресла уже с новым газлифтом.

Как починить спинку

Со спинкой могут приключаться различные поломки. Например, в какой-то момент мы можем слишком сильно откинуться назад, и пружина может не выдержать. Также мы можем своим неаккуратным отношением испортить обивку, которую придется только менять. Давайте рассмотрим каждый из этих двух случаев.

Механизм, соединяющий сидение и спинку называется перманент-контакт. При помощи этого механизма мы можем зафиксировать положение спинки под самыми разными углами. Часто этом механизм ломается, когда мы немного переусердствуем с зажимным винтом. Пережав такой винт, мы можем сорвать резьбу и тогда нас выручит только его замена. Перед тем, как приступить к ремонту купите новый винт. Как правило, перманент-контакт закрыт пластиковым кожухом, который можно просто снять расщелкнув. Если не получится свернуть гайку, тогда воспользуйтесь болгаркой для демонтажа. После того, как вы избавитесь от старого болта, можно собирать механизм с новым болтом.

Замена обивки – это очень простое дело. Рассмотрим весь процесс поэтапно:

Откручиваем снизу регулировочный винт и снимаем спинку.
Отщелкиваем заднюю декоративную накладку.
Старую обивку отрываем со скрепок.
В этот момент можно постирать поролон, воспользовавшись моментом.
Теперь можно взять новую обивку и повторить весь процесс в обратном порядке.

Чиним колесики кресла

Колесики офисного стула – это часть основания кресла – крестовины. Бывает, что сломанное колесико по ходу дела разламывает еще и одну из спиц, на которой оно было закреплено. В таком случае рекомендуем вам полностью заменить всю крестовину, поскольку склейка пластика может быть не такой надежной для этого элемента конструкции. Также стоит поступить и в том случае, когда отламывается целая спица крестовины.

Чтобы заменить целую крестовину, вы должны прежде всего обзавестись новой. Рекомендуем заказать более мощною модель крестовины, благо большинство моделей являются вполне унифицированными. Из инструментов вам понадобятся молоток и плоскогубцы.

Прежде всего убедитесь, что на новой крестовине есть свои колесики. В противном случае необходимо перевернуть кресло сидением вниз и первым делом демонтировать колесики со сломанной крестовины. Далее берем в руки молоток и при помощи выколотка аккуратно выбиваем из крестовины газлифт. После того, как мы избавились от старой крестовины, можно приступать к сборке. Порядок обратный – насаживаем на новую крестовину газлифт и, при необходимости закрепляем колесики.

Замена колесиков вовсе не потребует от вас больших усилий. Специалисты имеют для этого специальные ухваты, но можно все выполнить и без них. Переворачиваем кресло, уверенно берем колесико и силой выдергиваем его из гнезда. При необходимости можно немного помочь себе прямой отверткой.

Починка подлокотников офисного кресла

Из всех возможных видов ремонта самым простым, пожалуй, можно назвать ремонт или замену подлокотников. В некоторых моделей кресел подлокотники могут быть не очень удобными, а также они могут точно так же сломаться, как, скажем, крестовина. Мы можем сломать подлокотник, неудачно оперевшись на него, или просто задев его.

Как правило, подлокотники крепятся при помощи нескольких винтов. Воспользовавшись отверткой, вы сможете в минуту раскрутить крепление подлокотников и так же быстро прикрутить новые.

Как правило, крепления подлокотников рассчитаны на несколько видов подлокотников. Можете воспользоваться моментом и заказать подлокотники, которые будут для вас более удобными.

Читайте также: