Красивые места в пойме ахтубы

Обновлено: 19.09.2024

Сегодня в сети интернет возникает много споров в отношении строительства новой трассы, которая пройдет по территории природного парка и станет главной транспортной артерией региона. Для меня пойма - это родной дом. Здесь я родился и живу много лет. Поэтому имею право (как местный житель) высказать исключительно свое личное мнение по данной проблематике.

Небольшой экскурс в историю

В советские времена практически все Заволжье являлось богатейшим аграрным краем. В совхозах и колхозах крестьяне выращивали помидоры, огурцы, баклажаны, лук и другие овощи. Многие бывшие студенты волгоградских вузов хорошо помнят, как выезжали в летние лагеря, где оказывали помощь местным жителям в сборе и переработке различной сельхозпродукции. В пойме также размещались консервные заводы, продукция которых была очень популярна и поставлялась далеко за пределы региона.

С развалом СССР перестали существовать совхозы и колхозы. Вся инфраструктура была развалена, поля поросли бурьяном. Подавляющее большинство местных жителей осталось без работы. Немногочисленные фермерские хозяйства ситуацию не спасали. В поисках работы крестьяне стали перебираться в близлежащие города - Волжский и Волгоград.

С тех пор для местных жителей остро встала транспортная проблема. Если в Волжский добраться было относительно просто (есть дорога через Среднюю Ахтубу), то в Волгоград можно было попасть двумя маршрутами - либо через Краснослободскую переправу либо через Волжскую ГЭС. В первом случае поездка на работу была менее утомительной, но более рискованной, так как в зимнее время переправа работала с перебоями или вообще была закрыта, а в весенне-осенний период регулярные утренние туманы внезапно останавливали судоходство, что приводило к неминуемому опозданию на работу. Поездка через Волжскую ГЭС считалась более надежной, но требовала в два раза больше времени и терпения. Добираться на работу в город по три часа в переполненных автобусах с несколькими пересадками - это еще то удовольствие.

К примеру, в природном парке запрещается: несанкционированное размещение либо сброс отходов производства и потребления: деятельность, влекущая за собой изменение гидрологического режима, разведение костров, разбивка бивуаков, привалов, палаточных городков и туристических стоянок за пределами специально предусмотренных для этого мест; проведение рубок лесных насаждений, в том числе дубов, за исключением рубок, связанных с осуществлением мер санитарной безопасности в лесах, предупреждением и тушением лесных пожаров, осуществлением мероприятий по охране поверхностных водных объектов и др. Причем пойменные дубравы полежат особой охране.

Однако, ввиду слабого контроля за соблюдением природоохранного режима со стороны правоохранительных и надзорных органов, Волго-Ахтубинская пойма превратилась в одну большую свалку. В настоящее время в пойме можно обнаружить множество несанкционированных свалок. Как правило, свалки промышленного мусора образуются вдоль трассы Краснослободск - Средняя Ахтуба, а бытового - вблизи населенных пунктов.
Если в первом случае ситуация ухудшается (особенно, когда часть промышленных отходов попадает в ерики и озера), то свалок бытового мусора стало значительно меньше (спасибо мусорной реформе). В летнее время года много мусорят туристы. Особенно много мусора (в основном из пластика и стекла) скапливается на берегах рек и озер. Очень редко можно найти место на берегу Волги, где не был бы оставлен мусор отдыхающими.
К сожалению, не привита еще нашим людям культура бережного отношения к природе.

Красным предлагаемый проект дорожниками, жёлтым - экологами (фото тг-канал "КАНАЛ34")

Волгоградский мост — это один из важнейших элементов транспортной инфраструктуры юга России. Новый мостовой переход призван обеспечить разгрузку дорог федерального значения, транспортных магистралей города и выход на республики Средней Азии, города Астрахань и Саратов.

Важным для жителей заволжья является то, что с помощью нового моста будет снижена транспортная нагрузка на плотину Волжской ГЭС, интенсивность движения по которой уже достигла предела.
Что касается новой трассы, в отношении строительства которой сейчас так много споров, то построить ее необходимо было еще вчера. При этом в ходе ее строительства, необходимо будет минимизировать причиняемый природе урон. Дубовые рощи, конечно, жаль, и экологический ущерб для поймы невосполним.

В чем же суть спора. Отдельные экозащитники (назовем их, зелеными) вместе с депутатами настаивают на строительстве трассы путем расширения существующей дороги Краснослободск - Средняя Ахтуба. Да, действительно, такой проект ранее имел место. В чем тогда проблема? Почему проект был изменен?

Проблема, на мой взгляд, кроется в неверной очередности строительства всего мостового комплекса. Если сейчас оценить дорожную обстановку на дороге Краснослободск - Средняя Ахтуба, то она представляет одну большую пробку. Жителям Заволжья становится все труднее и труднее добраться до Волгограда или Волжского, поехать за покупками в райцентр или посетить районную больницу. С учетом постоянного ремонта дорожного полотна на Волжской ГЭС, трасса через пойму становиться настоящей "дорогой жизни". С каждым днем интенсивность дорожного движения в пойме только возрастает, что неминуемо приведет к транспортному коллапсу. Постоянные пробки в пойме сопровождаются большим количеством вредных выбросов, создаваемых транспортными средствами (особенно грузовыми). Отдельные невоспитанные водители, пытаясь объехать пробки, прокладывают альтернативные маршруты по лугам, лесам и полям. Пыль столбом стоит такая, хоть глаз коли. Страдает вся экосистема, уничтожается мелкая растительность, гибнут под колесами дикие животные. Кроме этого, сложная дорожно-транспортная обстановка на трассе приводит к многочисленным авариям, в которых гибнут люди.
А теперь представьте, что произойдет, если дорогу эту закрыть на реконструкцию? Ответ прост - это не возможно. Расширять дорогу можно и нужно было еще до запуска мостовых переходов через Волгу и Ахтубу. В настоящее время, когда движение по мостам уже достигает пика своей интенсивности, о строительстве трассы по старому проекту можно забыть. Это просто не реально. Все движение будет окончательно парализовано, а ущерб экологии будет колоссальным.

Глубокоуважаемое руководство нашей области, пожалуйста, ускорьте по возможности строительство трассы в пойме. Она жизненно необходима жителям региона и особенно местным жителям. При строительстве трассы постарайтесь сохранить как можно больше лесного массива. Не рубите дубовые рощи без особой необходимости и вне прохождения основной трассы. Необходимо строго лимитировать зоны отдыха вдоль новой трассы. Спроектировать все так, чтобы людям было удобно и природа не страдала. Разрешение на строительство автомоек и заправок желательно вообще не давать, в природном парке им не место.
Особая благодарность от местных жителей за проект по обводнению поймы. Построены дамбы, расчищены русла ериков, озер и малых речек. Но какой толк от этих многомилионных вложений, если в пойме нет воды? Сейчас середина лета, и большинство из естественных и искусственных водоемов пересохло. Многие местные жители в этот период вообще остаются без воды. Ее просто негде взять. Колодцы пересыхают, многие ходят за водой на близлежащие крупные водоемы (в основном на Волгу или Ахтубу), используют ее для питья. Более обеспеченные жители покупают питьевую воду целыми машинами - водовозами, которую им привозят из Волгограда или Волжского.

Кроме этого, сброс воды в половодье должен быть не только сильным, но и продолжительным. Необходимо, чтобы пойма хорошо насытилась водой. Вот тогда будет хорошо.

Господа экозащитники и отдельные депутаты! Если вы хотите внести вклад в защиту природы, то приезжайте в пойму не на пикеты, а на различные экологические акции. Давайте, для начала, сообща очистим природный парк и водоемы от мусора. Мы, местные жители, это делаем постоянно. Будем вам очень признательны, если вы нам в этом поможете.

Сохранить все, что осталось

Совершенно понятно, что строительство трассы не остановить, а вносить коррективы поздно, бессмысленно и бесполезно. Но сохранить все, что осталось - это наша общая обязанность. Давайте сообща наводить порядок в пойме. Вывозить мусор, сажать деревья, беречь природу. К счастью, еще есть время превратить пойму в настоящий оазис с уникальной экосистемой, а не пустыню с горами мусора.

Говоря строго научно, Ахтуба – не река, а один из рукавов Волги. Но ее значительная длина, характер русла и гидрологический режим выводят поток в ранг значительных водных артерий, которыми богата страна Россия. Река Ахтуба является рекреационной зоной. Ее также ценят любители рыбалки. Воды Ахтубы орошают многочисленные бахчи и поля в северном течении реки. Также на этом потоке построена Волжская ГЭС. Одним словом, Ахтуба заслуживает того, чтобы уделить ей больше внимания. В этой статье мы опишем водную артерию. Кроме географических характеристик, мы расскажем об особенностях отдыха на Ахтубе и ее животном мире. Следует сказать, что современная длина рукава Волги на несколько километров короче старой. Волжская ГЭС плотиной перегородила вход в Ахтубу. Чтобы поток не исчез, был прорыт искусственный канал к его руслу длиной в шесть с половиной километров.

Мать и дочь

Гидрографические параметры

Глубина реки Ахтуба уже была нами упомянута. А как насчет других характеристик? Начнем с того, что в качестве левого рукава Волги современная Ахтуба рождается в северных пригородах Волгограда, в километре от плотины гидроэлектростанции. А впадает река отнюдь не в Каспийское море, как можно было бы предполагать. Недалеко от Красного Яра (населенного пункта в двадцати пяти километрах выше по течению от Астрахани) Ахтуба сливается с другим потоком из дельты Волги — рукавом Бузан. Он считается главным. Таким образом, южнее точки слияния поток течет уже под именем Бузан, а потом, разветвившись на многочисленные мелкие протоки, впадает в Каспийское море. Но вернемся к водной артерии под названием Ахтуба. Длина этой реки – пятьсот тридцать семь километров. Ширина русла Ахтубы достигает двухсот метров, а в половодье — и трехсот. Но до строительства Волжской ГЭС рукав разливался на двадцать и больше километров. Уровень воды в реке Ахтуба зависит от сезонов. Но сейчас появился и такой фактор, как Волжская ГЭС. Уровень реки регулируется сбросами воды с плотины. Половодье Ахтубы приходится на апрель и май. Подо льдом река находится три зимних месяца. Средний ежегодный расход воды в Ахтубе — 153 м³/с.

Рыбы, обитающие в Ахтубе

Легче, наверное, перечислить виды рыб, которых в Ахтубе нет. Из наиболее распространенных и чаще всего появляющихся в уловах рыбаков следующие:

Значение в хозяйстве

Река Ахтуба протекает по местности с довольно засушливым климатом. А потому ее воды имеют большое значение в орошении сельскохозяйственных угодий. Особенно оно важно в Волго-Ахтубинской пойме, которая является поставщиком фруктов, овощей и арбузов. На берегах реки расположены такие города, как Волжский (в начале вытока из великой русской реки), Знаменск, Ленинск, Ахтубинск. В пяти километрах от рукава находится Харабали. Волго-Ахтубинская пойма является крупнейшей на земле. Она не только центр садоводства и выращивания бахчевых культур, но и центр скотоводства. Кроме того, ее очень любят рыбаки. Пойма неизменно дарит им богатый улов. Особенно богат рыбой район Трехречья. Там обитают шестьдесят видов речных обитателей.

Что такое Волго-Ахтубинская пойма

Погода в Волго-Ахтубинской пойме

Лето на Ахтубе обычно сухое и жаркое, дождей практически не бывает. Местный дождик жителю средней полосы России можно встречать не с зонтом, а в плавках на берегу реки. Днем температура держится у отметки в 25-35 градусов, а ночью находится в районе 19-25. Самый жаркий летний месяц – это, конечно же, июль, при этом он еще и наименее ветреный. Летняя жара в июле может достигать +45 градусов. Осень в сентябре-октябре сухая и малооблачная. Достаточно тепло, сентябрь по температуре сильно напоминает подмосковный июль — днем температура может подниматься до +30 градусов. В это время на местных полях в изобилии поспевают арбузы, дыни и другие фрукты. Но уже в ноябре на Ахтубе происходит заметное похолодание, начинает преобладать пасмурная погода с затяжными моросящими дождями. Зима в Волго-Ахтубинской пойме весьма неустойчива. Днем температура держится на отметке от -7 до -13 градусов, но в последнее время из-за глобального потепления климата случаются и затяжные оттепели, в которые значительные участки поймы освобождаются ото льда. Весна на Ахтубе знаменуется теплой, сухой и малооблачной погодой. Днем температура держится на отметке от +4 до +12 градусов, но заморозки по ночам возможны вплоть до начала мая. Земля освобождается от снежного покрова уже в марте, открывая дорогу молодой зелени на полях. Что касается ветров, то наиболее интересный клев у местной рыбы случается, когда начинает дуть моряна с Каспия. Бывают в здешних местах и туманы, которые чаще всего возникают осенью — обычно до 4 дней с туманами в октябре и до 6 дней в ноябре.

Река Ахтуба

Ширина русла Ахтубы

меняется в пределах от 100 до 700 метров. На всем его протяжении время от времени встречаются протоки и ерики, соединяющие Ахтубу с Волгой. Так как река Ахтуба в прошлом меняла свое русло, то некоторые протоки и ерики носят созвучное Ахтубе названия — Старая Ахтуба, Новая Ахтуба, Сухая Ахтуба и т.п. Русло Ахтубы извилистое, со многими поворотами и перекатами. В разных местах Ахтуба, как и положено большим рекам, имеет разную глубину. Где-то ее глубина не превышает и 2 метров, где-то доходит и до 15, ну а кое-где на Ахтубе встречаются ямы глубиной до 30 метров. Такие места очень любят
крупные сомы,стайные судаки и мудрые сазаны
.
Дно Ахтубы
преимущественно песчаное или глиняное, местами заиленное.
Берега Ахтубы
в основном низкие, изрезанные протоками и ериками, но часто встречаются обрывы или, как их еще называют, крутояры высотой до 10 метров. Все это способствует хорошему развитию ихтиофауны в реке. В акватории реки Ахтуба обитает более
60 видов рыб
.

Река Ахтуба несет свои воды со скоростью от 0,1 до 0,4 м/с. От сезона к сезону скорость течения Ахтубы

может меняться, и иногда существенно. Например, в майское половодье, которое продолжается, как правило, с 20 апреля по 20 июня она увеличивается до 0,9 м/с. Уровень воды в Ахтубе зависит от количества выпадающих атмосферных осадков, но в большей степени он зависит от количества воды, сбрасываемой на Волгоградской ГЭС. Покрывается прочным льдом Ахтуба в декабре-январе. Сначала льдом покрываются ее притоки и ерики, а потом и сама река, хотя иногда она вообще не покрывается льдом, если зима выдается теплая.
Лед на Ахтубе
держится 2-3 месяца и начинает сходить во второй половине марта. Как правило, к концу марта Ахтуба полностью освобождается ото льда.
Летом на Ахтубе
как в тропиках — сорок градусов в тени, и за день вода в реке может прогреваться до 30 градусов! Особенностью Ахтубы является чистая вода, что в наше экологически сложное время является приятной неожиданностью. Поэтому на берега Ахтубы приезжают множество рыбаков и туристов со всей России и ближнего зарубежья, чтобы порыбачить, отдохнуть от городской суеты, полюбоваться природой, искупаться и расслабиться.

Между реками Волга и Ахтуба раскинулись красивейшие ландшафты Волго-Ахтубинской поймы

В Волго-Ахтубинской пойме много озер и ильменей. Озера небольшие, их глубина редко превышает 1,5-2 метра. В жаркое время большинство их пересыхает, но в некоторых остается вода, и ловить рыбу на них можно даже зимой. В апреле в пойме начинается половодье. В мае большая территория поймы оказывается под водой на глубине до 2 метров, а в некоторых низких местах вода поднимается до 8 метров. Вода начинает спадать во второй половине июня, и ее спад продолжается одну-две недели. В ноябре, когда начинаются обильные дожди, вода в пойме и на реке Ахтубе снова поднимается, но уже не так высоко.

Отдых и рыбалка на Ахтубе

Рельеф

Притоки реки Ахтуба

Старая Ахтуба

Река Заплавная, так еще называют Старую Ахтубу, является рукавом Ахтубы. Протекает по междуречью, ограниченному Волгой и Ахтубой. Начинается чуть дальне восточной окраины правобережного селения Калинина от реки Ахтубы. Изрядно пропетляв по междуречью, теряется вблизи озера Деминское к северу от селения Каршевитое, примерно в середине поймы.

На берегах Старой Ахтубы имеется всего одно поселение – Лопушок, расположенный примерно по середине автодороги, связывающей по направлению север-юг Ленинск на Ахтубе и Горную Поляну вблизи Волги.

В длину ерик достигает 77 км. Ширина его колеблется в очень широком интервале – 5…200 м. Также очень разнятся и глубины водотока, которые на мелководье бывают 0,5 м, а в некоторых местах достигают 14 м.

Климат и природа

Ахтуба протекает по лесостепной зоне. Летом здесь устанавливается довольно жаркая и солнечная погода. Воздух прогревается до тридцати пяти градусов днем. Да и ночи здесь отнюдь не холодные: +20-25 0С. Температура воды в реке Ахтубе достигает своего пика в августе. Обычно этот показатель составляет 24-25 градусов, но иногда поток прогревается до плюс двадцати восьми. Еще теплее мелкие ерики и озера-старицы. В нижнем течении Ахтубы очень комфортен сентябрь. В лиственных лесах и дубравах на берегах реки обитает много дичи. В камышах и ивняке водятся цапли, ужи и даже черепахи. А вот ядовитых змей на берегах Ахтубы, кроме степных гадюк и щитомордников, замечено не было. Комары, кстати, достают своим жужжанием лишь два часа в сутки – после заката. Природные ландшафты Ахтубы очень разнообразны. Всякий может выбрать для себя пейзаж по душе, будь то старичное озерцо, скрытое от посторонних глаз стеной камыша, широкое речное раздолье или узкая протока-ерик.

Отдых на реке Ахтуба

Удобный поиск баз отдыха и турбаз на территории Волго-Ахтубинской поймы

Самая южная в мире зимняя трасса находится в ОАЭ. На спуске используют 6000 тонн искусственного снега.

Охота/услуги егеря
Рыбалка
Бассейн
Верховая езда
Автостоянка

Баня/сауна
Охота/услуги егеря
Рыбалка
Беседки для отдыха
Детская площадка
Автостоянка

Баня/сауна
Мангал
Бассейн
Беседки для отдыха
Детская площадка
Автостоянка

Баня/сауна
Охота/услуги егеря
Рыбалка
Бассейн
Беседки для отдыха
Детская площадка
Автостоянка

Охота/услуги егеря
Рыбалка
Бассейн
Беседки для отдыха
Автостоянка

Баня/сауна
Мангал
Охота/услуги егеря
Беседки для отдыха
Аренда лодок, катеров
Детская площадка
Автостоянка

Баня/сауна
Мангал
Охота/услуги егеря
Рыбалка
Беседки для отдыха
Детская площадка
Автостоянка

Охота/услуги егеря
Рыбалка
Беседки для отдыха
Детская площадка
Автостоянка

Баня/сауна
Мангал
Охота/услуги егеря
Рыбалка
Беседки для отдыха
Аренда лодок, катеров
Детская площадка
Автостоянка

Баня/сауна
Мангал
Охота/услуги егеря
Рыбалка
Беседки для отдыха
Автостоянка

Охота/услуги егеря
Рыбалка
Бассейн
Беседки для отдыха
Детская площадка

Баня/сауна
Мангал
Бассейн
Беседки для отдыха
Детская площадка
Автостоянка

Баня/сауна
Охота/услуги егеря
Рыбалка
Бассейн
Беседки для отдыха
Аренда лодок, катеров
Детская площадка
Автостоянка

Охота/услуги егеря
Рыбалка
Верховая езда
Детская площадка
Автостоянка

Баня/сауна
Мангал
Бассейн
Детская площадка
Автостоянка

Баня/сауна
Мангал
Охота/услуги егеря
Рыбалка
Беседки для отдыха
Автостоянка

Базы отдыха и турбазы в Волго-Ахтубинской пойме: фото территории, домиков, подробным описанием услуг, отзывами, координатами на карте, ценами, номерами телефонов.

Загородный отдых в Волго-Ахтубинской пойме

Для того, чтобы убежать от суеты и шума большого города, совсем не обязательно уезжать в экзотические страны. Достаточно снять уютный домик на одной из баз отдыха в Волго-Ахтубинской пойме посуточно или более долгий срок.

Это возможность провести время на свежем воздухе за городом, в кругу друзей и семьи. Обычно это загородный комплекс, расположенный вблизи леса, реки, озера или гор. Поэтому занятий для активного досуга предоставляется большое множество.

Активный отдых на базах Волго-Ахтубинской поймы:

рыбалка
охота
катание на коньках и лыжах
катание на снегоходах и квадроциклах
спортивные площадки для игры в футбол, волейбол, теннис

Проживание гостей проходит в комфортабельных индивидуальных или гостевых домах, которые обычно выполнены из деревянных материалов, В них имеется весь набор современной техники и мебели, санузел и даже кухня.

Территория турбаз отличается большими размерами, на ней есть много развлекательных объектов. Например, Вы сможете попробовать блюда из фермерских продуктов в ресторане, провести время в беседке, приготовить мясо на мангале, поплавать в бассейне и многое другое.

На турбазах в Волго-Ахтубинской пойме проводятся разные праздничные и корпоративные мероприятия:

свадьбы;
тимбилдинги или мастер-классы;
любые дни рождения - от детского праздника до юбилея;
деловые переговоры и конференции.

Отдых за городом в Волго-Ахтубинской пойме станет отличным способом расслабиться в экологически чистой обстановке, весело провести время и заняться спортом. Не спешите бронировать понравившийся вариант. Сначала выставите необходимые настройки в фильтрах: цену, расположение, услуги. Переходите на страницу объекта и читайте подробное описание, отзывы, узнавайте контакты и просматривайте фото.

Если у Вас возникли вопросы - обращайтесь к нашим менеджерам, которые обязательно подберут для Вас вариант по лучшей цене в Волго-Ахтубинской пойме, проконсультируют по скидкам и спецпредложениям.

Обычно в отпуске мы едем на рыбалку на Волгу. Но слушая рассказы о великолепной рыбалке на Ахтубе решили с друзьями посмотреть, какая же все-таки рыбалка на хваленой Ахтубе ведь нам было с чем сравнить. Так как мы побывали в разные годы на Хопре, на Дону и на Нижней Волге в Замьянах и чуть повыше в Волжском.

КОГДА ЕХАТЬ

На рыбалку мы всегда предпочитаем ехать в августе, хотя бывалые рыбаки говорят, что в июле ловится лучше. Но, в августе уже спадает изнурительная жара, нет мошки, существенно меньше назойливых насекомых, правда в лодке на рыбалке без бейсболки все равно не обойтись.

В августе начинаются ветра, да иной раз такие, что на надувной лодке и на реку не войдешь. С другой стороны он отгоняет кровопивцев комаров, мы как в песне “комарики, комарики пейте, пейте мою кровь, ну зачем она нужна…” не хотим кормить их нашей кровушкой.

Правда, видно, сама природа заботится о них, так как весь день ветер дует, а вечером всегда стихает и тут приходится спасаться от комариков или у костра, или в сетчатом тенте

И в августе созревают прекрасные сахарные астраханские арбузы, а какие сладкие дыни сорванные прямо с бахчи, особенно хороша “эфиопка” и, разнообразные фрукты, и конечно помидоры. Вот почему мы предпочитаем ездить на рыбалку в августе.

КАК ДОБРАТЬСЯ

Подготовив машины и загрузив прицепы всем необходимым: продукты, палатки, лодочные моторы, вода и канистру для бензина для мотора. Рано утром встречаемся, обговариваем очередность поездки, кто поедет первый, кто будет замыкающий.

Едем в связке чтобы впереди идущая машина была в пределах видимости. Да сейчас у всех есть мобильные телефоны, но чтобы не пришлось возвращаться при непредвиденной поломке напарника. Правда очень многим водителям не нравится езда в связке и они предпочитают ехать от пункта до пункта.

Выезжаем на МКАД и в районе Липецкой улицы сворачиваем на трассу М4 “Дон”. Трасса с 21 км и до 93 км теперь платная, стоимость проезда с 07-00 до 00-00 160 рублей, а 00-00 до 07-00 плата 80 рублей. Участок трассы очень хороший и можно ехать со скоростью до 130 км в час.

В районе города Кашира сворачиваем на юго-восток на трассу Р-22 “Каспий”, бывшая М6. Трасса Р-22 “Каспий” почти на всем протяжение имеет по одной полосе с крутыми спусками и подъемами.

От города Кашира до города Тамбов практически нет населенных пунктов. Проходит она по Московской области, далее немного по Тульской области и снова по Московской области и в районе города Михайлов въезжаем в Рязанскую область, трасса проходит минуя города. В селе Зимарово сразу обращает на себя внимание очень красивая Боголюбовская церковь с куполами ярко голубого цвета.

В августе по трассе Р-22 скоростное движение затруднено из-за фур, перевозящих арбузы, дыни и овощи и так как движение по одной полосе с крутыми спусками и подъемами, то на подъеме за фурой еле ползешь и обогнать невозможно, поэтому часто случаются аварии, когда пытаются обогнать, а навстречу с крутого спуска летят автомобили.

За 60 км до Тамбова трасса становится с двумя полосами в каждую сторону с отличным покрытием. Город Тамбов объезжаем, сворачивая направо и далее мимо городов Котовск и Мичуринск, в этом районе можно передохнуть на реке Большая Липовица или Кориандр.

Далее едем по Воронежской области мимо городов Борисоглебск и Поворино. Что напрягает на трассе кроме фур это ремонт мостов со светофорами для одностороннего движения. В Волгоградской области трасса проходит оставляя в стороне все города Новониколаевский, Новоаннинский, Михайловка.

В районе поселка Иловля на трассе большая автостоянка, можно перекусить в кафе, в палатках купить пироги, молоко, кефир и мороженое. За 40 км до Волгограда трасса имеет две полосы в каждую сторону.

Перед Городищем пост ГИБДД и как обычно еле ползешь. Перед въездом в Волгоград монумент простреленная каска в память о солдатах, погибших в Великую Отечественную войну в боях за Сталинград.

Немного проехав, справа увидим мотель с автостоянкой и ночью можно в нем отдохнуть. Мы же всегда отдыхаем и ночуем съехав за лесополосу, разведя небольшой костерок и любуясь всполохами.

Далее едем по Волгограду, проезжаем несколько светофоров и подъезжаем к кругу перед эстакадой, проезжаем под ней и кому на Волгу едут прямо или поворачивают направо, мы по стрелке поворачиваем налево и скоро оказываемся на плотине.

Зрелище впечатляющее, мощные потоки воды вращают турбины. Говорят, что дно перед плотиной все в осетрах, которые поднялись с низовьев Волги на нерест и пытаются проплыть через плотину, а через обводной канал не хотят плыть, что значит вековой инстинкт.

Этим пользуются браконьеры, плавают в лодке девушка с парнем и у парня на веревке крючок из 5 мм прутка, заточенного как иголка и парень дергает за веревку и как только проткнет осетра, быстро гребет к берегу, где кусты погуще. Правда так было раньше, при современной технике у рыбнадзора не знаю, возможно ли так ловить осетра.

Проехав плотину двигаемся до города Волжский, трасса проходит через город и проехав еще немного мы оказываемся в степи.Проезжаем города Ахтубинск, Капустин яр, Сасыколи с заправками и магазинами никаких проблем нет.

ГДЕ СТАТЬ НА БЕРЕГУ

Мы почти на месте, проезжаем Михайловку и сворачиваем к Ахтубе.Вот она знаменитая река Ахтуба

Место для лагеря должно быть с густой растительностью, а то мы сначала хотели стать в Буграх, а там так мало деревьев, что даже под каждым кустом стоит палатка, пришлось развернуться и поехать в район Михайловки. Ну а на берегу как обычно ищем место, где поставить палатку, тент для столовой, где вырыть погреб, чтобы было по прохладней.

Однако первым делом в реку смыть с себя дорожную пыль, а уж потом за обустройство лагеря. Вечером посидим у костра и отметим приезд, а утром на первую рыбалку.

РЫБАЛКА НА АХТУБЕ

Рыбалка на Ахтубе, конечно, не идет ни в какое сравнение с рыбалкой в Подмосковье и даже на Хопре или Дону. Ловили мы на спиннинг, донки и переметы. На спиннинг хорошо идет окунь на блесну, а еще лучше на червя, на перемет ловили судаков и сомиков.

На сазана надо было ловить в поваленных деревьях у берега. Почти вся рыба лучше всего берет на перекатах. Ходили мы и на озера и там прекрасно клюет красноперка, окунь, карась, линь, а на малька хватает щука.

Прекрасно отдохнув, и загоревшие не хуже чем на заморских курортах, наевшись арбузов, дынь, помидор и засолив рыбы, довольные мы поехали домой. Про рыбалку и отдых на Волге читайте здесь.

Основные выводы о поездке на ахтубу

До Михайловки мы проехали 1230 км при расходе бензина 10 л/км и стоимостью 42 рубля за литр мы потратили на дорогу 5166 рулей. Столько же потратим и на обратную дорогу. Сложив все затраты с продуктами, вы узнаете во сколько обойдется отдых и рыбалка на Ахтубе.

Теперь вы знаете когда лучше ехать на рыбалку на Ахтубу, как доехать и какая вас ждет дорога, где можно разбить палаточный лагерь на берегу на берегу и получить удовольствие от отдыха и рыбалки.

А вы были на Ахтубе, как вам рыбалка и отдых поделитесь своими впечатлениями в комментариях, буду очень благодарен.

Читайте также: