Красивые места в жуковском

Обновлено: 04.10.2024

1. Странные звуки в деревне

В Сергиево-Посадском районе Московской области есть деревня Рязанцы, жители которой очень часто рассказывают о неких слуховых галлюцинациях. Периодически им слышатся незнакомые голоса (хотя рядом никого нет), собачий лай, бренчание металлических ведер и другие странные звуки.

2. Неуловимый столб

Те, кто якобы видел черный столб, утверждают, что он никогда не стоит на одном месте.

В то же время, согласно народной молве, если этот столб увидит женщина, то после того, как она найдет дорогу домой, обязательно почувствует прилив сил и помолодеет.

Точное расположение столба назвать не может никто, потому что он якобы каждый раз появляется в новом месте, и перемещения эти якобы происходят в полнолуние.

3. Загадочные курганы

Расположение курганов с захороненными французами (обозначены стрелкой).

Возле мрачно возвышающихся среди леса могильных валов якобы тоже происходят странные явления. Стрелки часов начинают крутиться, как вздумается, электронное время на сотовых телефонах сбивается, в траве и кустах слышатся странные шорохи, а также некоторые посетители курганов наблюдали здесь миражи. А еще говорят, что по причине аномальности этого места трупы наполеоновских солдат не подверглись разложению.

Отступавшие французы не всегда имели возможность хоронить своих воинов со всеми почестями и часто просто дели безликие курганы.

4. Призраки на Дороге смерти

Если проезжать по участку дороги между Люберцами и Лыткарино, нужно быть осторожным, ведь, по словам особо суеверных автовладельцев, на определенном отрезке пути, ориентировочно недалеко от местной деревни Пехорки, перед машинами то и дело появляются странные пешеходы – например, старуха с клюкой. Любители мистики считают их призраками, которые возникают здесь, чтобы напугать и сбить с толку водителей. А еще в этих местах якобы были зафиксированы трещины земной коры и магнитные аномалии.

Вообще же этот участок называют Дорогой смерти, поскольку тут очень часто происходят аварии со смертельным исходом.

Дорога смерти на карте

5. Ужастики для спелеологов

Сьяновские пещеры, расположенные в Каширском районе Подмосковья, с давних пор популярны у спелеологов.

Тайны Сьян притягивает любителей всего мистического.

Эти пещеры полны загадок и очень популярны у спелеологов.

Также, по мнению многих, кто бывал в Сьяновских пещерах, после их посещения у человека обостряются все чувства.

7. Здесь летают даже лыжники?

Климовский лес тоже считается аномальным местом.

В наши дни тоже периодически можно услышать о таких странных перемещениях в пространстве, однако подтвердить их научно никто не может.

8. Тайна вонючего озера

В Шатурском районе Подмосковья есть озеро ровной круглой формы, которое с давних пор прозвали Смердячьим. Такое название ему дали местные жители из-за того, что оно источало сильный запах сероводорода (сейчас он ощущается намного меньше).

Есть версия, что примерно 10 тысяч лет назад этот водоем образовался в результате падения метеорита. Интересно, что в течение разных лет уровень воды в озере постоянно менялся, равно как и ее химический состав.

Смердячье озеро. Считается, что оно возникло в результате падения метеорита

Те, кто бывал возле этого водоема, утверждают, что видели некие таинственные силуэты, а наиболее впечатлительные натуры даже уверяют, что в небе над озером периодически зависают неопознанные летающие объекты.

Мы перечислили лишь самые известные зоны, считающиеся аномальными в Подмосковье. На самом деле их гораздо больше, ведь наш народ всегда славился любовью к мистическим историям.

На авиашоу в 2011 году

Еще в начале XX века на месте сел Колонец и Новорождествено хотели построить город, в котором будет работать второй Казанский вокзал. Но задумка не воплотилась в жизнь из-за начавшейся войны. И городу было суждено зародиться и развиваться по пути, связанному с авиастроением. Здесь в 1933 году подготовили площадку для грандиозной стройки Аэрогидродинамического института.

Институт постепенно расширялся, сюда приезжали работать ученые и инженеры, для них строились дома. Так появился поселок Стаханово, названный в честь известного трудолюбивого шахтера. А в 1940 году не менее знаменитый советский летчик и профессор ЦАГИ разработал проект уже упомянутого Летно-исследовательского института, где впоследствии начались исследования и испытания авиационной техники.

Старый Жуковский

Через семь лет Стаханово стало городом Жуковский, ведь имя основоположника науки аэродинамики как нельзя лучше подходило к авиационному городу. В 1992 году впервые была проведена Авиационно-космическая выставка, а в 2007 году Жуковский получил статус наукограда, хотя, таковым по своей сути он был и раньше. Это сейчас в Жуковском может поселиться кто захочет, но не так давно он был закрытым из-за секретности авиационных предприятий.

Жуковский с высоты

Трансфер и такси из аэропорта Жуковский

Существует масса агрегаторов такси, которое можно вызвать с помощью смартфона: Uber, Яндекс.Такси, Gett, Maxim и другие. Заказы осуществляются и по старинке: через звонок в диспетчерскую, на информационной стойке в терминале.

Доехать от аэропорта до любой точки Москвы и Подмосковья можно, заказав трансфер. Доступны различные варианты по классу комфорта, вместительности: от компактных малолитражек до микроавтобусов на группу.

Поиск трансферов из Аэропорт Жуковский

Показать трансферы в Аэропорт Жуковский

Ещё 49 предложений

Климат и экология Жуковского

Жуковский находится в местности, благоприятной для жизни. Климат здесь умеренный, зима мягкая (-10ºС средняя температура января), а лето нежаркое (+18ºС средняя температура июля). В городе легко дышится благодаря многочисленным деревьям, хвойным и лиственным, сразу заметно, что он очень зеленый. Вблизи от города протекают реки Москва, Пехорка и Быковка, а также много озер.

Жуковский окружен лесами – это спасает его от экологических угроз. А они, конечно же, есть: выхлопы автомобилей; смог, который доносит ветром из Москвы; а еще непосредственная близость аэродрома и промышленных предприятий. И для многих самым большим экологическим минусом, с которым сложно бороться, является постоянный шум от самолетов.

Реки, протекающие рядом, к сожалению, не отличаются чистотой. Наиболее чистым для купания называют Лыткаринский карьер, но до него не очень удобно добираться. А в районах города, близких к промышленным зонам, значительной долей загрязнения обладает еще и почва. Самыми благоприятными зонами считаются те, которые находятся далеко от заводов и аэродромов, и близко к природным объектам. К счастью, таких мест в городе немало.

Население Жуковского

Количество жителей города пока еще не сильно прирастает, это можно отметить и по небольшому количеству новостроек, по сравнению с другими городами Подмосковья. Наверное, на это влияет авиационная специфика города и довольно высокие цены на жилье. На начало 2014 года численность горожан составляла около 107,5 тысяч человек, причем в течение десяти лет она увеличилась всего на 8 тысяч.

Статус города как центра авиастроения и наукограда повлиял и на социальный состав жителей. Значительная часть жителей здесь связаны с авиацией. В Жуковском еще с советских времен проживали и работали десятки Героев СССР, РФ и Социалистического труда. Здесь больше всего мальчиков (а еще и девочек) мечтающих стать летчиками. Среди жителей даже ходит легенда, что если посчитать все арки в старых домах города (а таких зданий с арками в Жуковском особенно много) и пройти через одну из них, то точно станешь пилотом.

У Вечного огня

Летчиков здесь по-особому ценят, уважают и гордятся ими. Город идеально подходит для тех, кто хочет работать в этой сфере. Здесь есть простор для развития ученых, связанных с авиацией. И вообще уровень образования в Жуковском считается одним из лучших. Город небольшой, но в нем много профессиональных и высших учебных заведений. А средние школы Жуковского всегда были на высоте.

Районы и недвижимость Жуковского

Город Жуковский зародился как авиастроительный город, а поэтому значительную часть города занимает главное градообразующее предприятие – Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ). А также на структуру города повлияло то, что его изначально застраивали вдоль Казанской железной дороги, и одна из его границ сейчас проходит именно там.

Карта Жуковского

Жуковский подразделяется только на мелкие микрорайоны, некоторые из них называются просто цифрами (например, микрорайон 6). Сейчас город застраивается новостройками, и микрорайоны 5 и 5А состоят практически полностью из новых домов. И также есть различные места в Жуковском, которым жители дали свои неофициальные названия. Например, их называют по расположению на этом месте каких-либо организаций или предприятий (Больничный городок). Также названия отдельным территориям дают по имени некоторых улиц: Лацково (ул. Лацкова), Гудки (ул. Гудкова).

Стадион Метеор

Рядом с парком находится печально известный Цаговский лес, который называют вторым Химкинским лесом. Его так же беспощадно вырубают под постройку дороги, не обращая внимания на акции возмущения местных жителей и московских активистов. Люди все еще продолжают организовывать пикеты и митинги, но вырубка уже идет полным ходом.

Вырубка Цаговского леса

Детская железная дорога

Домов в этом районе мало, и большая их часть относится к ветхому жилью, там стоят старые двухэтажки и пятиэтажки, а новые дома здесь строить невыгодно из-за близкого расстояния от различных производственных мощностей.

Но чуть дальше от Теплоцентрали уже начинается микрорайон №2, большую территорию которого занимает здание Московского физико-технического института, а точнее факультета аэромеханики и летательной техники. Рядом с ним – ПТУ №49, где раньше готовили специальных слесарей для последующей работы в ЦАГИ, а теперь выпускают просто слесарей и электромехаников.

Жилые дома в этом микрорайоне не в лучшем состоянии – в основном это четырехэтажки, построенные под общежития. Зато там можно купить комнату всего за один миллион. Но чаще всего там комнаты сдают в аренду, а не продают.

Типичный дом второго микрорайона

Двигаясь отсюда ближе к ЦАГИ, мы попадем в более благоустроенный и приспособленный для жилья микрорайон №1. Здесь жилье представлено пятиэтажками не худшего качества, а также девятиэтажками, квартиры в них часто продаются с неплохим ремонтом. Из-за того, что дома расположены в непосредственной близости от ЦАГИ и главной магистрали города – улицы Гагарина, квартиры здесь продаются по несколько завышенной цене, от 80 000 за квадратный метр и дороже.

МЖК в Жуковском

А немного дальше застраиваются микрорайоны № 5 и № 5А, в которых наибольшее количество новостроек. Квартиры здесь распродаются с огромной скоростью, ведь дома новые, а цена на них не самая высокая. Например, квартиру в строящемся доме можно купить от 60 000 рублей за квадратный метр. А еще рядом с микрорайоном № 5 находится Воронцовский парк, в котором еще сохранилась постройка усадьбы Воронцова – уникального исторического памятника архитектуры.

Усадьба в Воронцовском парке

Как добраться из Москвы в город Жуковский

Город Жуковский

Электричка

Первая утренняя электричка до Отдыха отправляется в 05:02, а последняя в 00:55. Время в пути около часа. Стоимость билета – 120 рублей. Экспрессы, идущие 37 минут, стоят дороже – 195 (актуально на февраль 2021 г). Обычные электрички ходят с интервалами 5-25 минут. Подробнее с расписанием железнодорожного транспорта можно ознакомиться .

Автобус

Такси

На личном автомобиле

Чтобы попасть в наукоград на своей машине, необходимо двигаться по Рязанскому проспекту, далее шоссе. На развязке возле посёлка Жилино-1 повернуть налево. Затем нужно ехать прямо до самого города.

Инфраструктура города

В Жуковском есть все самое необходимое и в достаточном количестве для комфортной жизни: транспорт, магазины, больницы, школы и т.д. Основные магистрали города – улица Гагарина, перетекающая в улицу Туполева, а также улица Чкалова поддерживаются в отличном состоянии. Да и остальные дороги вполне сносного качества, хуже они становятся ближе к окраине и промышленным зонам. Пробки в городе зачастую образуются из-за того, что к жуковчанам добавляются жители соседнего Раменского, которые едут в Москву.

Проблем добавляет еще и то, что по одному из границ города сплошь проходит железная дорога и чтобы заехать в Жуковский с этой стороны, приходится стоять в пробке перед переездом.

Различные районы города отличаются по благоустроенности и проблемам ЖКХ. Хуже всего приходится тем, кто живет поблизости с предприятиями. Например, на улице Заводская стоят старые двухэтажные дома, относящиеся к ветхому жилью. И через узенькую дорогу, буквально в нескольких метрах от домов развернулось производственное предприятие, шум и загрязнения от которого мучают жителей. Однако новостройки строятся с заранее продуманной инфраструктурой.

Чем Жуковский действительно может гордиться, так это обеспеченностью больницами и хорошими учебными заведениями. Учреждения здравоохранения в основном сконцентрированы в Больничном городке, где есть больница экспертизы летного состава, городская больница, роддом и поликлиника. Такая обеспеченность связана, конечно же, с авиационной направленностью, ведь за здоровьем летчиков необходимо постоянно следить. Поэтому также прямо в черте города построены хорошие санатории.

О качестве средних школ уже было сказано, а учреждения высшего образования в городе представлены факультетами Московского авиационного института и Московского физико-технического института, а также филиалами других московских вузов. Детских садов в Жуковском всегда было достаточно, но в связи с модным беби-бумом возникла острая нехватка мест. Впрочем, такая ситуация характерна для всей Московской области.

Как добраться от аэропорта Жуковский до Казанского вокзала

Еще один вариант маршрута с пересадкой: автобус + электричка.

Автобус до платформы Отдых

На первом этапе вы садитесь в автобус-шаттл, график которого приурочен преимущественно к расписанию прилетов. Он без промежуточных остановок довезет до железнодорожной платформы Отдых (Рязанское направление), которая находится на расстоянии 7,5 км.

Время в пути — 20 минут.

Отправление каждый день с 7:00 до 23:20 ежедневно. Интервал — 15–20 минут, ближе к полуночи — 30–50 минут.

Стоимость взрослого билета — 100 рублей, детского билета (5–7 лет) — 25 рублей, дети до 5 лет — бесплатно. Провоз багажа бесплатно. Купить билет можно у кондуктора при посадке.

Подробное расписание автобусов-шаттлов

Если шаттл по какой-то причине вам не подходит (например, по цене), вы всегда можете воспользоваться услугами местных автобусных линий. До Отдыха идут маршрутка № 6к и автобус № 2. Билет стоит 60 рублей.

Наконец, до платформы можно доехать на такси, вызвав его заранее. Если пассажиров несколько, получится достаточно экономно.

Электричка

Итак, вы на платформе Отдых. Отсюда можно уехать как в Рязанском направлении (47 км, Голутвин, Раменское, Шиферная, Виноградово и пр.), так и до Москвы, в частности до Казанского вокзала.

До Казанского следует два типа поездов — пригородные электрички и экспрессы.

Понятно, что билеты на подобного типа поезда стоят дороже — 210 рублей. Проезд ребенка — 52,50 рублей. Если с вами едет еще и ваш велосипед, за него доплата — 60 рублей.

Приобрести билет можно в кассе или билетном терминале перед посадкой.

Пригородный электропоезд Фото: © Никита Лапин

Пригородные электрички. Менее комфортабельные и более медлительные. По пути делают два десятка остановок. До вокзала довезут за 57–59 минут.

Расписание электричек с платформы Отдых

Предприятия и работа в Жуковском

Основную экономическую мощь Жуковского на протяжении долгих лет составляли авиационные научно-производственные предприятия. Они и сейчас не теряют своей значимости, хотя на протяжении нескольких лет испытывали затруднения в связи с резким упадком количества госзаказов. Ситуация улучшается благодаря целевым федеральным программам и собственным усилиям руководства предприятий, но точно оценить будущее российской авиации на сегодняшний день сложно, и у многих эти оценки совсем не оптимистичные.

Главные и старейшие градообразующие предприятия – это, конечно же, ЦАГИ, а также ЛИИ им. Громова. На них, к счастью, все еще ведутся исследования и разработки, специалисты регулярно участвуют в конференциях и семинарах и даже время от времени повышается зарплата. Сейчас доля молодых специалистов, трудящихся в ЦАГИ уже составляет 23%, но не хватает работников среднего возраста, так как они уволились оттуда в кризисные 90-е.

В ЛИИ, где находится самая длинная взлетная полоса Европы, также все еще проводятся испытания, подготавливаются летчики-испытатели и организуются коммерческие авиаперевозки. При любви к авиации, вариант устроиться на работу в эти предприятия должен быть весьма привлекательным, ведь там вполне реально получать зарплату более 40 000 рублей.

ЦАГИ

В комплекс авиационных предприятий Жуковского, помимо двух упомянутых, еще входят такие организации как: Экспериментальный машиностроительный завод им. В.М. Мясищева, НИИ Авиационного оборудования, Центр научно-технических , НИИП им. В.В. Тихомирова и другие. Статус наукограда помогает Жуковскому получать хоть какую-то государственную поддержку для своих предприятий.

Город людей, влюбленных в небо. Жуковскому – 73

23 апреля наш прекрасный город отмечает свой день рождения, уже 73. По меркам истории, это детский возраст, однако Жуковский скорее похож на седовласого ученого, в нем есть многое от отцов-основателей, корифеев отечественной авиационной науки.

Как это часто бывает, история Жуковского не ограничивается официальной датой и в реальности уходит корнями в более далекие времена. Еще совсем недавно по меркам исторической науки на месте города находились старинные населенные пункты – деревня Колонец и село Новорождествено, уходящие корнями в глубокое прошлое. В конце XVI века в районе, где после Смутного времени появилось Новорождествено, находился монастырь Иоанна Предтечи, по некоторым сведениям основанный в память сына Ивана Грозного. А еще здесь был древний перевоз через р. Москва. К сожалению, к нашему времени от древнего села практически ничего не осталось — уникальная церковь Рождества Иоанна Предтечи была варварски взорвана в 1940 году, а сам населенный пункт был перенесен на новое место.

8 марта 1941 года началась история Летно-исследовательского института, ставшего уникальным центром испытаний всех новых образцов летательных аппаратов, созданных в советское время. В годы Великой Отечественной войны на территории аэродрома ЛИИ расположились авиационные части, выполнявшие боевые задания. В поселковой школе разместился госпиталь. Осенью 1941 года были эвакуированы научные сотрудники ЦАГИ и ЛИИ.

В 1947 году отмечалось 100-летие со дня рождения Николая Егоровича Жуковского. С этой знаменательной датой и связан указ Президиума Верховного Совета СССР от 23 апреля 1947 года. Мало кто знает, что еще в январе 1947 года было принято решение о переименовании поселка Стаханово в поселок Жуковского. А спустя три месяца населенный пункт стал городом. Но еще несколько лет наш город оставался городом в составе Раменского района. 4 декабря 1952 года постановлением Президиума Верховного Совета РСФСР Жуковский обрел статус города областного подчинения.

В последние годы город город кромсают в угоду различным проектам, спущенным сверху, для этих безымянных чиновников наш город – лишь еще один город в Подмосковье, который стал территорией для экспериментов и освоения бюджета. Однако для жуковчан любимый город – это часть их идентичности, и чем раньше мы все об этом вспомним, тем будет лучше и для Жуковского, и для его жителей.

Поддержи Жуковские вести!

Подробнее о поддержке можно прочитать тут

Криминал

В 90-е годы в Жуковском, как это было принято почти во всех российских городах, были свои группировки. Но они не завоевали особой популярности, так как подавлялись более крупной и активной Люберецкой ОПГ. Ее лидеры в основном и контролировали все коммерческие структуры города, хотя их было немного. А жуковские группировки больше промышляли хулиганством и разбоями.

В целом в городе относительно спокойно, хотя недавно переехавшим лучше не ходить лишний раз по темным улочкам промышленных районов и по лесу.

Богата наша страна красотой природы в первую очередь. Познакомьтесь с тем, чем может гордиться Калужская область!
1. Чертово городище — знаменитые выходы скал песчаника в Козельском районе.

В древности здесь располагалась стоянка людей Мезозоя. Интересны выемки на камнях. Есть версии, что еще в I-V вв. н.э. здесь проводились жертвенные приношения богам, например, в расположенный здесь чашечный камень, в котором отверстия даже в жару заполнены водой, некогда сливалась кровь убиенных животных.

В одной из пещерок произрастает уникальный светящийся реликтовый мох шистотега перистая, который является эндемиком Карелии. Здесь можно увидеть занесенных в Красную книгу бабочек — аполлона и мнемозину.

Координаты: N 54° 04.540' E 36° 02.060'
2. Кольцовские каменоломни — еще одно уникальное место, с которым связано много тайн.

По сути, это просто остатки штолен от выработки известняка, однако существует легенда о жившем здесь графе Воронцове, который занимался чернокнижьем, и создал подземный лабиринт, состоящий из трех или, как утверждают некоторые, из шести подземных ярусов, в котором он проводил свои секретные опыты. Но следов существования лаборатории не обнаружено.

3. Водопады. Да, в калужской области есть водопады. Самый высокий находится в Жуковской районе, недалеко от д.Кислино. Называется он в народе Калужской Ниагарой. Ручей срывается в овраг с высоты в 4 метра, а затем спокойно течет дальше. Координаты водопада: N 54.51.146' E 37.8.898'.

Водопад Радужный расположен на реке Наре почти на границе двух областей. Спуск к водопаду весьма экстремален, особенно в сырую погоду, возможно, пригодится трос. Мы так до него и не дошли, были вечером и в пойменных зарослях быстро стемнело, поэтому опасный спуск продолжать не стали. Данные по высоте водопада разнятся от 2.5 до 5 метров.

Координаты: N 55° 12.724' E 36° 57.244'.

Гремучий ручей. Небольшой водопадик опять же в Жуковском районе. Недалеко от деревни Подчервино ручей преодолевает порог, который собственно и образовывает небольшой водопад, состоящий из нескольких ступеней. Очень бурный и шумный водопад.

5. Самое крупное озеро в области — озеро Ломпадь в Людиновском районе. Длина озера 16 километров. Это искусственно созданный водный объект, в 1732 на реке Неполодь возведена плотина по приказу известного промышленника Демидова, который основал здесь железоделательный завод.
На территории водохранилища находятся основные нерестилища промыслово-ценных пород рыб – леща, карпа, линя, сома, запускаются мальки белого амура и толстолобика. Много гнездящихся птиц: большая, черношейная и малая поганки,

большая выпь, хохлатая чернеть, красноголовый нырок, чёрный коршун, болотный лунь, серая цапля, озёрная и сизая чайка, различные виды крачек.
Озеро входит в одно из семи чудес Калужской области.

Город молодой. В 1933 году была утверждена строительная площадка для Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) и в начале 1935 года были выделены необходимые средства и началось строительство аэродинамических труб нового ЦАГИ.
Припарковались на ул. Гагарина, она тут одна из центральных.
2.

До 1947 г. город имел статус посёлка и носил название Стаханово. Да-да, в честь того самого донбасского шахтера. Видимо, сразу намекали, что работать придется много.
3. Вдоль улицы стоят красивые кирпичные пятиэтажки

5. НИИ приборостроения.

6. Площадь и главный корпус ЦАГИ за ней.

7. Ну, а мы повернем на ул. Жуковского. "Пятый дом."

8. Тут находится один из первых районов города.

9. Состояние домов средненькое.

10. Один из первых домов города, 1937г

11. Дома выходят на Цаговский сквер с прудом и фонтаном.

12. Памятник погибшим в Афгане, Чечне, далее везде. 1997г

13. Дворец культуры, 1959 и Центральная площадь перед ним. Пенкин вон к ним приезжал. Неужели на него еще кто-то ходит?

15. Снежинки, похоже, решили с зимы не убирать. В конце концов, что им сложно 11 месяцев повисеть?

16. Строителям и бойцам бронепоезда Москвич, 1975!

17. Зачем-то стоит значок с советским гербом.

18. Перспектива ул. Фрунзе.

19. Не самолетами едиными известен Жуковский. Есть тут и часовых дел мастера.

Во дворе школы притаился бюст летчика-испытателя Николая Садовникова. В 1987—1988 годах на самолёте Су-27 установил 10 мировых рекордов скороподъёмности и высоты полёта. Даром это не прошло, в том же 1988г при катапультировании он получил травму, из-за которой и умер спустя 6 лет в возрасте 47 лет.
20.

21. В том здании находится жуковский музей, но мы в него не пошли.

22. Жилые дома Старого города. Да, тут есть и такой☺.

23. На территории городской больницы стоит местный храм. Современный, понятное дело.

24. Храм Покрова Пресвятой Богородицы, 2009.

В следующем репортаже догуляем по городу.

Читайте также: