Куда поехать из рыбинска на машине
Обновлено: 18.09.2024
Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal
Многие дома в деревнях брошенные. Конечно, их здесь не столько, как в Тверской области, но все же много. Иногда внезапно попадаются свежепостроенные дворцы с трехметровыми заборами от людей. Очень гостеприимный край, мда. Как обычно, почти у всех белая сирень. Местного населения почти не видно. Если встретить двух человек на всю деревню - уже хорошо.
Сам Рыбинск оставил тяжелое впечатление. Город разбросанный, с непонятным переплетением улиц, дома старые, обшарпанные, требующие ремонта. Состояние улиц тоже требует ремонта. Где деньги города? Неужели все ушли на косметическую реставрацию центра? Вобщем, бедность в городе страшная, вид из окна душераздирающий.
Раньше это было Отделение государственного банка.
Сейчас мы увидели его таким:
Этот "венецианский дворец" никому не нужен. Здание разрушается, на нем растут деревья.
Спасо-Преображенский собор, построенный в середине 19 в. на деньги купечества.
Таким он был в советское время.
Фото с того же рыбинского форума.
При въезде в город за забором военной части увидели здание:
Видно, что оно старое, построено добротно и до революции. Все, что про него удалось узнать - что оно находится на территории центрального ремонтного завода средств связи.
А готические элементы красивые.
Из записок современника эпохи торгового расцвета Рыбинска, Дмитрия Семенова: "Удивительное впечатление производит Рыбинск на каждого, кто первый раз посещает его! Вся торговля по Волге и ее притокам сосредотачивается здесь, в Рыбинске, и отсюда идут ветви, разносящие все богатства России по самым отдаленным концам ее. Рыбинск образовал особую торговую границу в волжском судоходстве - это последняя, но главная приволжская станция на пути в северную столицу".
А вот что писали о Рыбинске братья Чернецовы, которые в 1838 г. путешествовали по Волге: ". Мачты беспрестанно проходимых судов постепенно закрывали собою Рыбинск; разноцветные флаги и флюгера пестрили этот беспрерывно возрастающий лес. "
На гербе Рыбинска изображены две стерляди, напоминая о том, что в 16-17 вв. отсюда к царскому столу поставляли стерлядей, осетров и белорыбиц. В то время ловить ценную рыбу запрещалось всем, кроме царских ловцов Рыбной и Борисоглебской слободы. Слобода - значит "свобода". Свобода от податей, от преследования кредиторов. Перешедшему в слободу должнику давалась отсрочка, а сумма долга замораживалась. Жителям Рыбной слободы было что терять во время наступления польских интервентов и Лжедмитрия II, поэтому после восстания, длительных боев и пожаров, от поселения осталась половина.
Сейчас Рыбинск - это полуразрушенный город, широко раскиданный вокруг Волги. Призрак былого величия. Окраинные районы просто страшные, с разбитыми дорогами и домами, никогда не видевшими ремонта. Центр образцово-показательно вылизан. Даже нашли там Бигмачную, куда не преминули зайти (туалет ведь путешественникам нужен). В городе много промзон, есть и тюремная территория. Такое впечатление, что времена Волголага никуда не ушли, что время здесь остановилось.
Собственно, ради чего мы ехали в Рыбинск? Посмотреть Рыбинское море. Вернее огромное пространство, где когда-то было ледниковое озеро, пойменные луга, богатый купеческий город Молога, более 600 деревень, жили более 35 тысяч человек. Вся эта низменность ушла под воду. Средняя глубина 5,6 м, над Мологой - меньше двух и в жаркое время часть города выходит из воды.
Леса спиливали, храмы взрывали, жителям приказали переселиться. Правда, около 300 человек этого не сделали, приковали себя цепями к своим домам. Их официально объявили сумасшедшими и это не помешало затоплению края вместе с ними. Стране нужно было электричество и судоходная Волга.
Для создания Рыбинского водохранилища необходимо было:
- Затопить 5 тыс. квадратных километров
- Отдать древнерусский город Мологу и еще 663 (примерное число) деревни под затопление
- Переселить 130 тыс. человек на новые территории
- Вырубить 3645 квадратных километров леса и реконструировать инфраструктуру
Насыпная дамба Рыбинской ГЭС:
Из воспоминаний бывшего волгостроевца М.П. Спицына:"Я работал на земляных работах до 1940 года. В основном ручной труд. Тачка, лопата. Зимой добавлялись клин, кувалда. Где-то к 21 часу добирался до барака, а через час зовет труба на поверку. Люди настолько изматывались за день, что засыпали над котелком, были не в состоянии поднести ко рту ложку. А если банный день, то ночь без сна. Режим держался на пайке и палке. Кому 400, кому 1200 граммов. Вот где поистине хлеб - всему голова. Норму его определяли так. Не выполнил задание - 400 грамм, 100 % выработки - 800, 110% - 900, 115% - 1000, 120% - 1100, 125% - 1200. Если процент выработки достигал более 125%, выдавалось премблюдо: ржаной пирожок с кашей. Хлеб - основной двигатель работ".
В советское время запрещено было говорить о Мологе, о затопленных деревнях, усадьбах и храмах. Об этом начали писать только в конце 80-х годов.
В 1995 г. в Рыбинске, в здании бывшей часовни Афанасьевского монастыря, был открыт музей Мологи и Мологского края.
В 2001 г. вышла книга-фотоальбом В.И. Ерохина, директора Угличского музея, "Русская Атлантида. Путеводитель по Верхней Волге". Из путеводителя: "Город-призрак то появляется, то исчезает в мутновато-зеленых мелководьях, пугая хранящим следы грандиозного разрушения пейзажем. Ржавое железо, развалы кирпича на местах храмов и зданий, полузамытые песком булыжные мостовые и уходящие в воду квадраты валунных фундаментов, отмечающие своими рядами направление бывших улиц. Жутковатый на вид "план" в натуральную величину. А вокруг столь же безжизненно и пустынно. "
В 2010 г. вышла вторая книга Ерохина - "Города под водой". Из описания:"В Тверской, Московской, Ярославской и Вологодской областях по берегам Волги и ее крупных притоков под воду полностью или частично ушли 6 городов, более 900 сел и деревень, 6 монастырских ансамблей, около сотни сельских и городских храмов, десятки бывших дворянских усадеб, кладбища, хранившие прах предков, сотни памятников археологии. Затапливались ухоженные прибрежные поля и луга, светлые березовые рощи, красные сосновые "ленточные" боры. С обжитых мест переселялось около 200 тысяч человек. Покидая родные места, они могли взять с собой домашний скарб, скот, перевезти часть разобранных деревянных домов, но не храмы, усадьбы, каменные здания, землю с лесами, полями, малыми реками. Все это взрывалось, разрушалось, затапливалось."
Для тех, кто интересуется историей Мологи, также рекомендую книгу:
Описание фильма:
"Этого города уже нет на карте. В 30-40х годах ХХ века при строительстве Рыбинского водохранилища под воду ушли семьсот деревень, сто сорок церквей и монастырей, старинный русский город Молога. Была затоплена территория в 4600 километров. Погибший город унес с собой тайну, которая не разгадана до сих пор. В 1935 году, как гром среди ясного неба, прозвучало постановление партии о том, что все жители города Мологи и близлежащих сел и деревень в кратчайшие сроки будут переселены на новые земли. А там, где они живут сейчас, будет Рыбинское море, самое крупное в стране водохранилище, тут заработает мощная ГЭС, так нужная стране и людям. Мологжане были не против прогресса, но никто из них не поверил в то, что придется вот так взять и покинуть насиженные места и налаженное хозяйство. Однако события разворачивались так стремительно, что вскоре ни у кого не осталось сомнений: этим постановлением будут перечеркнуты судьбы десятков тысяч человек. Точных сведений о погибших не существует. Был найден рапорт офицера НКВД, занимавшегося переселением мологжан, о том, что покинуть свои дома отказались 294 человека, они добровольно приковали себя цепями и остались под водой. Эта веха в истории оставила нам много загадок. С одной из них столкнулись и пытаются ее разгадать герои современной части фильма – дайверы Анна и Денис. На дне Рыбинского водохранилища наши герои обнаружили нечто, ставшее звеном в цепочке событий, повлиявших на их жизнь. Заглянув в прошлое, они пересмотрели свои взгляды и на сегодняшний день."
"5 июня 2003 года в Ярославле проблемы Мологского края и пути их решения обсудили экологи, специалисты института биоресурсов, представители исполнительной власти, вузов, писатели, историки. Необходимо восстановить Мологу и вернуть потомкам утраченное наследие - к такому решению пришли участники "круглого стола".
Прислушиваясь к мнению этого круглого стола администрация Рыбинска и губернатор Ярославской области Анатолий Лисицын объявили о намерении осушить Рыбинское водохранилище, восстановить архитектурные церкви и архитектурные памятники.
В июле того же года губернатор рассмотрел четыре варианта возрождения Мологи: от создания мемориала до окапывания города рвом, который упростит осушение. Есть план открыть обе плотины и позволить уровню воды снизиться на 4 метра. Этого достаточно, чтобы Молога, которую видно только в засушливое лето, появилась вновь. Окончательное решение предполагается вынести на референдум.
По мнению большинства, снижение уровня воды в Рыбинском водохранилище - очень нужный, но чрезвычайно дорогой проект. Для этого нужно и политическое решение, и грамотная программа рекультивации освобождающихся территорий. Нужна финансовая поддержка государства, иначе проект спуска водохранилища может затянуться на десятки лет и, главное, так же, как при затоплении будет иметь неблагоприятные экологические последствия."
Были использованы материалы журнала "Углече поле" № 12 2012 г. Этот номер почти полностью был посвящен Рыбинску.
Сама база понравилась, был с детьми..
А вот с рыбалкой можно пролететь..
Из транспорта только подушка, она не дешевая в районе двухи с человека, да и то если всю не оплатить, двоих могут и не повезти..
Акватория перед базой мне не понравилась, но тогда был низкий уровень, сейчас может и лучше.
Если искать плотву, советую идти к островам, трясье и зеленый(копринский, это 4 и 5 км от базы соответственно..
Короче если своего транспорта нет, либо пешком либо искать его.
Я ездил на машине вдоль берега по льду который лежал на берегу, потом засел в оттаявшем песке.. Трактор с базы прислали Бесплатно и быстро.. Потом пешком ходил, пять туда, пять обратно, но лед был как асфальт, сейчас анриал..
Сейчас еслиб туда поехал, наверно вызывал бы ребят с Борка, чтоб утром забирали а вечером отвозили, других буранщиков просто не знаю в тех краях..
Но с другой стороны, тогда был низкий уровень и сейчас может и перед базой рыба зайти. Но вот на крайних рыбалках там, их подушка приезжала в липняги, тоесть возле базы наверное голяк..
Вопщем на бигфише без транспорта будет пролет, исключения конечно возможны, это рыбалка..но скорее всего пролет
Напротив Биг Фиш достаточно перспективных мест. Взять хотя бы Мерятинскую косу. Рядом есть коряжник. На урезе с обеих сторон окунь, судак, щука. Шуморовский, опять же, недалеко. Легковский мыс - любимое место судачатников-бершатников. Так что места эти правильные. Но, как и в любом незнакомом месте, сопровождение не помешает.
Смирнов @@@
tolk36
Коллеги подскажите места где можно половить на фидер и спининг (если такие есть). Так как инвалидность не позволяет много передвигаться желательно что бы авто было рядом. Лодки с мотором не имею. Мой напарник по рыбалке и супруга в одном лице 7 числа вынуждена уехать по делам и я решил так сказать махнуть куда нибудь на пару дней. Может кто подскажет местечко. Буду благодарен за любую информацию.
Billy Bones
Без лодки с мотором, в одиночку - это только малые реки. Я ж так понял, ночевки предполагаются в авто?
коттуз
Ну почему только малые ! ? А Молога ? На соляном и на фиддер лещишка поклевывает и на спин бершиков и судачков можно половить - с весельной лодки запросто !Одна только беда об уединение и покое можно забыть - зато машина что называется перед глазами!Но это реалии нынешнего мира -либо тишина и единение с природдой но далеко от машины - либо толпа народа вокруг но машина рядом !
tolk36
Да, совершенно верно. Ночевать вероятнее всего буду в авто но палатку возьму на всякий случай. Лодка весельная есть но ей лет 15 если не больше. Уфимка 21 кажется. Но еще пока живее всех живых. На ютубе видел что ловят на фидер где-то на Волге вроде а где именно хз. Вот и решил сдесь поспрашивать.
коттуз
Ну если вопрос про волгу это в другую ветку !от углича до мышкина почитайте там много инфы ! Там и ответ найдете Ятам неловлю ! А вот в Весегонске на соляном случается И от машины до русла метров 60 всего и плыть никуда не надо !- это если весельная лодка есть !Да и свое родное оно всегда роднее! Это я к тому что сам с Тверской!
От Москвы до Ярославля всего 273 км, которые можно преодолеть на атомобиле одним махом — за 5 часов, делая в дороге лишь санитарные, кратковременные остановки. Но зачем так спешить? Мы предлагаем остановиться в 2 населенных пунктах и получить от этого кайф. Переславль-Залесский и село Красный Октябрь Борисоглебского района — вот места, мимо которых проезжать не надо. И не сидите в Ярославле на одном месте, а ходите по городу и ездите по округе, например, в село Вятское.
Кони и люди
Никитский монастырь в Переславе-Залесском
Территория музея Ботик Петра I
Гостям предлагают взять уроки верховой езды или прокатиться по окрестностям на экипаже, запряженном вороным красавцем фризом. На территории конного клуба есть музей настоящих старинных экипажей, карет и саней. Здесь можно облачиться в исторические костюмы и устроить великолепную фотосессию. А если повезет, ученики конной школы продемонстрируют вам театрализованное представление: огромные вороные кони, музыка, солнечный свет, пробивающийся сквозь окна манежа – это впечатляет.
Один миг из жизни конной школы
Молочная река
Местные пеструшки общими усилиями за сутки производят больше 100 тонн молока, которое и само по себе прекрасно, и впоследствии становится вкуснейшими йогуртами и творожками. Здесь гордятся чистым и высокотехнологичным производством и на экскурсию пускают всех желающих (по предварительной записи). Прогулка к коровам и телятам не оставят равнодушными ни взрослых, ни детей.
Пеструшка из Вощажниково
Особая технология уборки навоза позволяет содержать коровник в чистоте. Упитанные коровки свободно гуляют по огромным стойлам, а особая система вентиляции работает круглые сутки, проветривая помещение, так что жмуриться от резкого запаха не придется.
Вкусный Ярославль
Вот мы и добрались до признанной столицы Золотого кольца – города Ярославля, древнейшего на Волге. На гербе города, по мнению многих туристов, изображен медведь. Но местные жители считают, что это медведица, которую по легенде голыми руками поборол Ярослав, сын князя Владимира. Этим поступком он заслужил уважение не только печенегов, населяющих стрелку между Волгой и Которослью, но и собственного отца.
Ярославская стрелка и герб города на цветочной клумбе
Город и древний, и очень современный. Чистый, яркий и молодежный. Количество баров, гастропабов, ресторанов и кафе – буквально зашкаливает, поэтому сразу настройтесь много есть и пить, чтобы выбрать своего собственного абсолютного фаворита.
Блюда из меню гастробара Марии Коваль в Ярославле
Интерьер Ярославского музея-заповедника
Самый хруст
Если вам на минутку покажется, что все достопримечательности Ярославля вы уже осмотрели и попробовали на вкус, смело отправляйтесь в село Вятское. Дорога от города составит всего 1 час, а попадаешь как будто совсем в другую реальность. Это миниатюрное, будто игрушечное село, получившее статус самого красивого села России.
Село Вятское Ярославской области
Внучка Екатерины Николаевны Крыловой, хранительницы семейного рецепта малосольных огурцов из села Вятское
Всем хорошего настроения!
Владимир
Кстати, так ездят (ездили) и все сатурновские - мне в свое время в приёмной Ласточкина распечатали схему со всеми поворотами. Они говорили, что это самый лучший и самый короткий путь. Через Сергиев Посад и, уж тем более, через Ярославль никто из местных не ездит.
Только давайте для полной ясности уточним цепочку: Москва - Дмитров - Талдом - Калязин - Углич - Рыбинск.
Если машину не жалко, то можно и через Углич с Калязиным проехать.
Дорога поспокойнее, почти везде либо трех, либо четырехрядка.
Через Углич да - быстрее, но несильно.Плюс подвеску жалко.
а если побыстрее то по ярославке до ростова ,за ростовом будет развязка направо на гав-ям налево на курбу.поворачиваем налево и дуем через курбу и иващово до тутаева а там уже и рыбинск. путь длиннее но такого скотства как на участках калязин- углич и мышкин- рыбинск нет и от ростова до тутаева пусто ,можно соточку держать и обгонять некого.
ездил через Углич, мне хватило. Машину жалко. Через Ярославль не намного дольше, зато спокойней.
Дорогой потряхивает, но трафик не напряженный. Региональные дороги оказались более чистыми, чем на Ярославке до Сергиевого Посада. Там руль двумя руками держал, чтоб не улететь. Завтра тем же путем обратно.
В феврале-марте из-за перепадов температур образуется огромное количество ям в асфальте. Заделывать их НА ЭТОЙ ДОРОГЕ до тепла никто не торопится. Мы 4 года назад поехали на деминский именно по этой дороге. Замучались тормозить перед каждой ямой и все равно поймали колесами уйму ям. Ехали долго и нудно, без удовольствия. На обратном пути ехали по Ярославке, там дорога много лучше была.
лучше использовать трассы более высоких категорий.
Сам поеду по ярославке (М8) и потом по дальнему берегу реки, то есть в Ярославле через Волгу по М8 , и дальше с М8 влево и по дальнему от Москвы берегу Волги, на котором непосредственно Демино находится.
В прошлом году дорога по ближнему берегу через Тутаев не впечатлила совсем , качество ее было так себе. Просто чудом колеса не пробил и не погнул. И там большой трафик, что в совокупности с кривизной дороги создает опасности.
Сейчас рисковать не буду.
Сначала заеду прям в Демино, а уж потом доковыляю до гостиницы вторым этапом.
Правильно пишут, что качество дорог заметно хуже, чем на ярославке. Если на кроссовере или внедорожнике, то нормально. На машине с маленькими колёсами на ряде участков (длиной в десятки километров) может быть очень некомфортно.
на веломарафон. Однозначно по Ярославке! Проблема одна- выехать из Москвы до Пушкино сложно из-за ремонта дороги. Дорога отличного качества везде. Переславль-Залесский надо проезжать по городу, а не в объезд, так быстрее. В Ярославле проехать через ближайший мост на дорогу до Вологды, на выезде из города свернуть налево на Рыбинск. То есть ехать по левому берегу Волги. До Дёмино примерно 80 километров, дорога пустая и хорошего качества, немножко ям только в Тутаеве. Если на Ярославке увидите одиноко стоящую на обочине легковушку, немедленно снижайте скорость- рядом с ней стоит камера.
Читайте также: