Куда съездить на мотоцикле
Обновлено: 18.09.2024
Блог им. Mesk911
Блог им. Mesk911 → Катательные маршруты в Москве и МО
Комментарии ( 87 )
Идея прекрасная. Жаль, что платформа БП под такое не заточена. Я бы предложил это делать массово на одном специализированном ресурсе. Там отметок пара штук всего на просторах восточной Европы, к сожалению. А я уверен, такие (спецучастки) дороги у нас есть, и спрос на такую информацию есть. Однако назвать тот сайт вслух не имею права. Парадокс, однако.
Предлагаю присоединиться к добавлению))
Вот ещё кое-какие наброски
здесь был ататат
Весьма неплохая дорожка, с плавными и не очень поворотами и небольшими перепадами высот. Бонусом на финише красивейший храм в Дубровицах.
А что ж на недостоенный гидроузел, не состоявшегося московского моря не заглянул, раз такой любитель заброшки?)
Так я про неё написал, я подобраться не смог, это надо было вдоль Мочи сильно дальше, по мостику и тогда бы добрался, а мне было лень открывать карту и я там пока въехал на эту дорожку по щебёнке уже офигел насколько таскает жопу и как-то поумерил пыл.
Глушь, горки, повороты, виды, живописные развалины.
В Теряево:
Ярополец:
Рекомендуется ехать осенью :)
твой маршрут можно хорошо украсить, если после введенского повернуть на степурино в сторону старицы. там виражи и новый асфальт
Это уже дорога домой :)
После Введенского на Старицу, в Старице обед и потом на Зубцов (то там уже нужен гусь или другая асфальтовая турында для комфортной езды со скоростью около 100 — 120)
Проехал сегодня этот маршрут, скажем так: дорога между Павельцево и Новой Ригой мне совсем ге понравилась, ничего примечательного. Далее живописно, после Микулино ушел на Тверь, дорога везде отличная, лишь только после Микулино до Твери на 3ку.
В целом маршрут вполне, и дорога и достопримечательности.
Спасибо!
От Валуево до Калужки сейчас одна большая стройка, спрямляют дорогу капитально, так что насчёт этого варика я не уверен…
Месяц там не ездил, ну а чего там еще спрямлять? Там и так от Московского до Сосенок год как трассу проложили напрямки, в объезд этой. Как раз эту разгрузили. А с этой ничего и не сделать, она там со всех сторон зажата. Она ценна несколькими участками со связками поворотов.
Маршрут Руза-Можайск можно закольцевать, если поехать обратно через Клементьево. Там дорогу переложили не так давно, асфальт качественный, а дорога имеет несколько приятных поворотов.
Но конечно Луцинское шоссе от Звенигорода до сан. им. Герцена просто вне конкуренции!
Есть приложение такое Bestbikingroads (BBR).
Ездил по нему в Испании и Португалии — действительно очень живописно)
Лень рисовать. На Востоке
1. Дублер Рязанаского шоссе-Чулково.
2. Щелчок-Медвежьи Озера.
3. Полтевское шоссе-Черное.
4. Восточное шоссе.
5. Бисеровское шоссе.
В Ярославской области — дорога от Углича до Рыбинска. Повороты через каждые полкилометра и вполне вменяемый асфальт
Год назад там была не дорога, а направление — сплошные ямы и заплатки. Местами по обочине ехать было безопаснее, чем по асфальту.
Я всю её не проезжал… Ехал на фест из Ярославля по Углической дороге, потом, в Новом Селе свернул на север и словил 15км лютой жопы. Как раз до слияния с дорогой Рыбинск-Углич, в районе Мышкина. От этого места и до самого Рыбинска — нормально. От Рыбинска до Ярославля — пара мест только разбитых
Ветер в лицо, подсолнуховые поля и романтика придорожных кафешек.
Можно сразу сесть за руль мотоцикла и поехать? Ведь многие, к примеру, арендуют байки в Юго-Восточной Азии и не имеют при этом ни опыта, ни прав. Чем это чревато?
Не стоит выезжать без подготовки и прав на дороги общего пользования. Это опасно не только для самих водителей, но и для окружающих. Все-таки мотоцикл — это не велосипед, у него серьезные вес и скорость. Если не умеешь ездить, то будешь падать, а это не очень приятно, да и мотоцикл жалко. Кроме того, на дорогах Москвы стало очень много полиции на мотоциклах, которые останавливают исключительно мотоциклистов с целью проверки документов. Бывают даже рейды, когда останавливают всех подряд. Лично меня за сезон останавливают раз по десять.
Если сесть и поехать нельзя, то надо где-то научиться. Сколько нужно времени (и денег), чтобы обучиться обращению с мотоциклом?
В Москве сейчас открылось очень много мотошкол. Я бы разделил их на две категории: те, кто учит сдавать экзамен в ГИБДД, и те, кто дает правильные навыки езды на дорогах общего пользования. Если говорить про сдачу в ГИБДД, то людям, которые никогда не садились на мотоцикл, достаточно шести-восьми часов в школах первого типа. Но нужно понимать, что после таких занятий человек совершенно не подготовлен к выезду в город. Чтобы научиться уверенно управлять мотоциклом, лучше пойти в школы второго типа, где много упражнений на равновесие, руление и правильное использование тормозов и передач. Из школ второго типа в Москве известные — PRT и мотошкола Отарыча (именно там учился я). Деньги, которые просят в таких школах, адекватны знаниям, которые ты получаешь. Помимо школ, есть бесплатные мероприятия (с системой добровольных пожертвований), которые устраивают энтузиасты на свободных площадках для отработки навыков управления. Такие курсы повышения квалификации называются Мотоджимхана.
Я обучен и рвусь в мотопутешествие. Как паковать вещи, какие дополнительные багажники и прочее снаряжение надо установить на мотоцикл?
Тут варианта два: жесткие кофры или мягкие сумки. Кофры удобнее брать, когда едешь по асфальту, в них можно аккуратно все сложить, удобно доставать, но они сами по себе тяжелее, и на грунтовках и при падениях у многих они ломаются. Если значительная часть пути проходит по плохим дорогам, то лучше взять мягкие сумки. Из дополнительного снаряжения желательны дуги для защиты пластика мотоцикла и ног при падении, багажные рамки, куда крепятся кофры или сумки, защита картера, если не установлена, ветровик, защита рук, по желанию — навигатор (сам я долго ездил без него), прикуриватель. Подогрев ручек очень спасает в холодную и мокрую погоду. На самом деле дополнительных аксессуаров для мотоциклов просто гигантский выбор. По цене-качеству сказать трудно, тут всегда надо искать компромисс для самого себя. Многие покупают китайские недорогие вещи и довольны, а кто-то пользуется исключительно Touratech, который делает очень качественные и далеко не дешевые вещи.
Я еду. Какую одежду надевать? Правда, что, пока выезжаешь из города, очень жарко, а когда выехал и едешь на большой скорости, то очень холодно? Сильно ли пахнет мотоодежда и стираете ли вы ее в путешествии?
Если говорить про путешествия на мотоцикле, то тут однозначный выбор в пользу текстильных курток и штанов. Хорошие модели отлично вентилируются, но при этом если их закрыть, то и под дождем они не промокнут. Часто эти куртки и штаны идут с подстежками или с мембранами. Ботинки высокие и непромокаемые.
Чтобы не потеть снизу, надевается термобелье, отводящее влагу. Будет тебе жарко в пробке или нет, зависит напрямую от одежды и погоды. Если ты едешь через пустыню в Узбекистане, то тебе и на скорости жарко со всей открытой вентиляцией: воздух такой горячий, как будто обдувает феном.
Через неделю путешествия по жаре экипировка воняет, да. После трех недель — сильно. Стирать что-то удавалось редко, обычно на это нет времени — всегда хочется побольше проехать и посмотреть. Хотя белье стараюсь постирать, если выдается такая возможность.
Как вы переговариваетесь (где заехать кофе попить, перекусить или иные вопросы)? А навигатором как пользуетесь? Специальные держатели и Bluetooth-гарнитуры?
Где мотоциклисты ночуют? Там же, где и все остальные путешественники? А если дождь?
А где ночуют остальные путешественники? Я ночую либо в отеле, либо в палатке, которую вожу с собой. К отелю главное требование — закрытая парковка, для палатки нужно найти подходящее место. В зависимости от региона иногда лучше искать место подальше от людей и чтобы было не видно с дороги. Дождь не такая большая помеха, хотя оставлять мотоцикл под дождем не очень приятно. Одна из замечательных особенностей путешествий на мотоцикле — это сообщество мотоциклистов, где есть люди, готовые тебя приютить в случае чего. Когда мы ехали из Москвы во Владивосток, то чуть меньше половины ночей мы провели на таких вписках, причем большинство людей мы видели первый раз в жизни, а они пускали нас к себе в дом совершенно бесплатно, за что им огромное спасибо.
А если припарковаться в центре европейского города? Надо платить за парковку? Не страшно вообще оставлять мотоцикл с багажниками, в которых одежда, документы и вообще все вещи?
Платить за парковку или нет, зависит от города. Я ни разу не платил и не нарушал при этом закон. Оставляя мотоцикл в центре города, все ценные вещи я забираю с собой, правда, их немного — компьютер, камеры, документы и деньги. То, что остается, представляет ценность для меня, но зачем кому-то мои инструменты или смазка для цепи да грязные носки? Мотоцикл я всегда стараюсь обездвижить, приковать цепью к чему-нибудь и включить сигнализацию. На ночь стараюсь искать отель с закрытой парковкой, но если не нахожу, то забираю с собой основные вещи, а сам мотоцикл накрываю чехлом, чтобы не привлекал внимание. В Румынии мой мотоцикл со всеми вещами никто не трогал.
Передвижение на мотоцикле быстрее, чем на автомобиле? Сколько километров в день вы проезжаете?
Мотоцикл быстрее автомобилей в пробках — однозначно. На трассе — не всегда. Я не езжу слишком быстро из-за того, что сильно увеличивается расход бензина и чаще надо останавливаться на заправку. Мой рекорд по расстоянию в день — чуть больше 1000 километров. Но это тяжеловато. 600 километров в день — нормально.
Штрафуют ли в принципе мотоциклистов? Можно ведь так быстро ехать — ни одна камера не успеет засечь. А полиция? Знаю только, что проверяет наличие прав.
Самые важные вещи, которые нужно взять с собой? На что особенно обратить внимание при подготовке к (первому) путешествию на мотоцикле?
Есть ли форумы для поиска попутчиков на мотоцикле?
Расскажи о своих маршрутах на мотоцикле и планах.
На своих мотоциклах я объехал города Золотого кольца и ближайшие к Москве области, Беларусь, Литву, Польшу, Румынию, прошел маршрут от Москвы до Владивостока, от Москвы на Памир через Казахстан, Узбекистан, Таджикистан и назад в Киргизию и Казахстан. На арендованных — Новая Зеландия и Марокко.
Мы сделали подборку интересных маршрутов выходного дня вокруг Москвы. Если данная статья получит хорошие отзывы от читателей, то в следующий раз сделаем подборку маршрутов вокруг Санкт-Петербурга, а потом и по другим регионам России.
Тула-Рязань, 2-3 дня, 1000 км
Мото путешествие по южным областям. Здесь хорошие дороги и интересные достопримечательности, среди которых в первую очередь можно выделить Тульский Музей Оружия, музей-усадьбу Л.Н. Толстого в Ясной Поляне, Куликово Поле, Рязанский Кремль и село Константиново, где родился Есенин.
По дороге в Тулу проехав через Подольск, стоит посетить Дубровицы – посёлок, в котором находится один из прекраснейших памятников Подмосковья – Знаменская церковь. Она расположена на территории усадьбы Голицыных. .
Двигаясь дальше в сторону Серпухова уходите налево, в сторону Приокско-Террасного заповедника – дороги здесь красивые и нет траффика, а при заповеднике располагается еще одна достопримечательность – питомник зубров и бизонов.
По дороге от Тулы до Рязани обязательно стоит остановиться на Куликовом Поле – недавно здесь построили новый интерактивный музей, который расскажет вам про легендарную битву Александра Невского с монгольским войском.
При желании можно добавить немного грунтовых дорог под Тулой в районе деревни Кондуки – там находится красивая система затопленных песчаных карьеров.
Как вы можете понять места интересные и достопримечательностей в этом направлении более чем достаточно. Мы не будем подробно рассказывать, что посмотреть в Туле, Рязани, Зарайске, Коломне и других городах, уверены вы сможете это сделать сами при желаниии.
Суздаль-Ярославль, 2-3 дня, 600 км
Маршрут по самым популярным городам Золотого Кольца. Оба города сегодня отлично выглядят, в них развитая инфраструктура, гостиницы, рестораны, много памятников старины и красивая природа.
Будьте готовы к большому количеству туристов и высоким ценам на гостиницы – обратная сторона популярности.
По дороге в Суздаль мы рекомендуем заехать в Музей ВВС в Монине (около 25 километров от МКАД). Это рай для любителей авиации, под открытым небом собрано множество самолетов, вертолетов и других летательных аппаратов.
Далее по пути следования Владимир с его величайшими шедеврами древнерусского белокаменного зодчества: Золотые ворота, Успенский собор, Дмитровский собор, церковь Покрова на Нерли (в Боголюбово, что в десяти километрах к востоку от центра Владимира).
В 30 км севернее Владимира находится Суздаль, пожалуй, самый популярный город Золотого Кольца. Вокруг сплошь церкви и монастыри, по которым можно бродить целый день. В первые выходные июля в Суздале проходит Suzdal Blues-Bike Fest – международный мотофестиваль, который уже не первый год организует компания Total Flame.
Ярославль готов попсморить с Суздалем за звание самого красивого города Золотого Кольца. Весь исторический центр города является памятником ЮНЕСКО. Во второй половине июля в Ярославле пройдет второй Moto Family Days – новый формат семейного мотофестиваля. Приятно, что с развитием мотокультуры в России появляется все больше разных мероприятий и событий.
1. Мотоэкскурсии по городу Москве и МО в любую погоду. Главное условие: сухое асфальтное покрытие при минусовой температуре. — цена договорная (круглосуточно); 2. Мотоэкскурсия в лесу (Трехгорка, Ромашково, Раздоры, Рублевка) с мототерапевтом в любую погоду от – 30 до + 30 градусов (60 мин.) – 3 500 р. 3. Мототренировка в лесу для начинающих и для продвинутых райдеров в любую погоду (60 мин.) – 3 500 р.
Также смотрите видеоролики в разделе видео.
Кроссовая езда на мотоцикле поможет начинающим и продвинутым мотоциклистам в развитии следующих навыков:
— отработка моторики рук; — баланс тела; — уверенность в себе в любых погодных условиях; — отработка экстренного торможения, заноса; — оптимальный выбор скоростного режима; — забудете про опасность езды на мотоцикле в дождь и по песку; — отступит страх падения (заваливания) на мотоцикле, а так же боязнь тяжелого веса мотоцикла; — полную перезагрузку, новые впечатления, чувство радости и счастья; — сможете ощутить, что Вы живы, бодры и Вам есть к чему стремиться.
Стоимость подарочного сертификата: 1 час. — 3 500 р., 2 часа — 5 000 р.
Утеплим Вас и экипируем защитой, напоим горячим чаем с медовыми пряниками.
Мотошкола зимой в теплом помещении — это один из лучших способов научиться ездить на мотоцикле и повысить свои навыки вождения в зимнее время, для дальнейшего получения прав категории А, а так же для восстановления своих навыков.
Вашему вниманию предлагается зимняя мотошкола в теплом помещении до + 25 градусов с последующей сдачей экзаменов на категорию А. — первое пробное занятие (90 мин.) — 2 500 р.; — повторное занятие (60 мин.) — 2 000 р.; — курс (15 часов теория + 20 час. практики) на категорию А — 35 000 р.; — восстановление навыков и повышения мастерства; — стантрайдинг; — детская мотошкола. Мотообучение проводится по авторской методике с индивидуальным подходом к каждому. Мы гарантируем, что в нашей мотошколе Вы приобретете качественные знания на всю жизнь. Тот, кто потерял надежду ездить на мотоцикле, может не сомневаться в том, что успех Вам будет обеспечен. Квалифицированный мотоинструктаж даже в самых запущенных случаях.
Карамнов Виктор Николаевич; Карамнов Вячеслав Викторович;
Год рождения — 22.04.1966 г. Год рождения — 01.06.1985 г.
Стаж вождения с 1974 года. Стаж вождения с 1995 года.
Ждем Вас у себя в гостях!
Курс проводят мототерапевт Виктор и мототерапевт Вячеслав.
Плес, 2 дня, 750 км
Мы не стали писать про Плес в прошлом туре, так как это место заслуживает особого внимания. Здесь можно остановиться проездом из Суздаля в Ярославль, но намного лучше приехать сюда целенаправленно на несколько дней. Почему мы так считаем?
Плес – небольшой город на берегу Волги в 350 км от Москвы. Вечером, когда автобусы с туристами уезжают, здесь тихо, как будто оказываешься в обычном провинциальном городе вдали от шума и суеты. Учитывая в каком бешеном ритме мы живем сегодня такая возможность особенно ценна.
В Плесе много музеев и церквей, красивая природа, лосиная ферма на другом берегу Волги, аутентичный местный рынок, множество кофеен и несколько очень уютных гостиниц, где можно провести тихие выходные в компании с близким вам человеком или с друзьями, кому что больше хочется. Ну и конечно же, копченая и вяленая волжская рыба и вкусное разливное пиво.
В Плес лучше всего поехать через Киржач, Юрьев-Польский и Кольчугино. Обратно советуем возвращаться через Кострому по противоположному от вас берегу Волги. В поселке Красные Пожни через Волгу ходит паром.
За Ярославлем уходите налево (смотря откуда смотреть!) и через Углич, Мышкин, Калязин и Сергиев-Посад возвращайтесь в Москву.
Основные условия и как заказать мотоэкскурсию.
1. Звоните заранее. Спонтанные порывы я очень ценю, но лучше договориться о проведении мотоэкскурсии хотя бы за день-два.
Мы организуем как длительные мототуры по России, так и туры выходного дня. Все наши мотопутешествия тщательно продуманы, начиная от посещаемых достопримечательностей, заканчивая местами ночевок и развлечений. Умеренные дневные пробеги и оптимально подобранные авторские маршруты комфортны для опытных и начинающих мотопутешественников, и позволяют насладиться отдыхом в полной мере. Благодаря нашим гидам, таким же увлеченным мототуристам, вы увидите самые интересные места, потаенные уголки и сможете почувствовать самобытность русской культуры. Приглашаем вас в яркие и увлекательные мотопутешествия по России в компании единомышленников!
Наши мототуры по всему миру
Индивидуальные мототуры
Ваша заявка принята. Спасибо за обращение!
Пожалуйста, заполните все обязательные поля и попробуйте снова.
Остались вопросы?
Организация мототуров. Прокат мотоциклов.
ИНФОРМАЦИЯ
БЛИЖАЙШИЕ МОТОТУРЫ
МОТОЦИКЛЫ В АРЕНДУ
Сайт носит информационный характер и не является публичной офертой. Уточняйте условия участия в поездках с нами и аренды мотоциклов у наших менеджеров.
Читайте также: