Куда сходить в балаково

Обновлено: 15.09.2024

Центр всей Иргизской стороны - Балаково (199 тыс. жителей), формально третий, а фактически второй город Саратовской области (так как более крупный Энгельс образует с Саратовом единое целое). Собственно, Балаково и стало преемником Иргизов: известное с 1738 года как Балаков Юрт, с появлением здесь староверов оно стало их крупнейшим селом. Статус города Балаково получило лишь в 1911 году, но к тому времени здесь жило 15 тысяч человек, действовали несколько заводов, в том числе такой хай-тек, как нефтеперегонный и дизелестроительный, а местная хлебная пристань по обороту уступала на Волге только портам Саратова, Самары, Казани и Астарахани. Здесь был изобретён гусеничный движетель, впервые в России налажено серийное производство дизелей и тракторов, а два здания построены Шехтелем.
В 1960-80-е годы, Балаково обзавелось ещё и химическими заводами, Саратовской ГЭС, крупнейшей в России АЭС, и в целом, оно напомнило мне Тольятти - большой промышленный город широких проспектов и высоких домов, но при этом без той суровости и остервенения, характерных для индустриального гигантов Урала и Сибири: хаер или дреды здесь видишь чаще, чем наколки; воздух относительно чист и свеж благодаря волжским ветрам, а балаковцы смотрят свысока даже на Саратов. В общем, мне здесь понравилось.

Рассказывая о Балакове, не обойтись без карты - город устроен чрезвычайно сложно:

С постройкой ГЭС старый город оказался на острове, отделённом от нового центра судоходным каналом, и в сущности представляет собой район на окраине. Настоящий же центр - именно Новый город, который делит пополам Саратовской оросительный канал (он же Сарканал) от Большого Иргиза. Здесь очень ощущается индустриальная суть: как где-нибудь в Новокузнецке, сама повседневная жизнь кажется тут частью производственных цепочек. Только если в Новокузнецке, закрывая глаза, видишь прокатные станы и плавильные печи, здесь представляются скорее турбины, пульты и генераторы. Правят бал здесь три электростанции - ГЭС, ТЭС и АЭС.

Саратовская ГЭС - одна из самых молодых (1956-71, моложе только Чебоксарская) и маленьких (1360 МВт, меньше только Нижегородская, Рыбинская и Угличская) на Волге. Её дамба невысокая (не более 40 метров), но зато длиной 14 километров, из которых на собственно ГЭС приходится десятая часть. Автодорога же выглядит так - проходит в нижней части плотины почти на уровне воды, а над ней железнодорожный виадук:

Гораздо серьёзнее выглядит Балаковская АЭС, пущенная в 1985 году. Это крупнейшая АЭС в России (4000 МВт), а среди всех электростанций страны она пятая - после Саяно-Шушенской, Красноярской и Братской ГЭС и Сургутской ГРЭС, причём все перечисленные находятся за Уралом. Впрочем, в бывшем СССР есть атомная станция покрупнее - Запорожская в украинском Энергодаре.

АЭС находится где-то в 10-15 километрах от города, за огронмым прудом охлаждения, и к ней не ходит рейсовый транспорт - только ведомственные автобусы. Возможно, ближе к ней можно подъехать проходящим загородным автобусом, а брать такси я не захотел - в общем, пришлось довольствоваться видами с маршрутки через Волгу. У АЭС 4 энергоблока, строится пятый - в каждой из этих штуковин ядерный реактор:

А вообще-то, в Балакове много заводов, промзона охватывает город с юга. Там же крупная ТЭС (1962), резинотехнический завод (наследник ещё дореволюционного нефтезавода), завод волоканных материалов (типа целофана), вагоностроительный завод, и где-то уж совсем далеко - завод фосфатный удобрений:

Железная дорога в Балакове появилась позже многих заводов - впрочем, до революции её отсутствие городу не мешало, ведь Волга сама была главной магистралью страны. В 1957 году к заводам подвели железную дорогу из Пугачёва, соединив Балаково с линией Саратов-Уральск, а в 1972 дорогу проложили по ГЭС до Вольска и Сенной, соединив Балаково с магистралью Москва-Самара. Ныне из столицы сюда есть прямой поезд, в пути 20 часов. Пассажирская станция довольно пустынна, а огромный вокзал построен в 1997 году, и по совместительству служит автовокзалом - внутри находятся автобусные кассы, и с привокзальной площади здесь ездят куда активнее, чем с платформ.

В зале висит и вот такое табло - город атомщиков всё-таки. Большая часть автобусов и маршруток тут не государственные, а компании "Ной", о которой я уже писал в посте про Хвалынск - в этой округе частная, но официальная контора изрядно потеснила государственные АТП.

Расстояния здесь также огромны, но маршрутки и троллейбусы бегают часто. Главная улица Нового города носит неожиданное название Трнавская (в честь города-побратима, и тоже индустриального гиганта в Словакии) - ведь все эти неизбежные Ленина, Кирова и Советская остались в Старом городе. Трнавская ведёт от вокзала через Сарканал на безымянную главную площадь, где находится администрация:

И небезыинтересный для любителей соварха кинотеатр "Мир":

Впрочем, я сюда ехал в первую очередь посмотреть на Рождественскую церковь (2003), которую olster28 в шутку назвал "храм коттеджного типа". Действительно, одна из самых необычных церквей-новостроек в России, и как мне кажется, здесь пытались создать что-то вроде переклички с шехтелевской Троицкой церковью в старом городе.

Церковь принадлежит РПЦ, а вот у старообрядцев, насколько я понимаю, пока есть только молельный дом, разрешение на постройку храма община получила недавно. Тем не менее, батюшка Михаил присутствует в ЖЖ - mrodine .
Внутри Рождественской церкви - светлый минималистический зал, а в пластиковом иконостасе пока ещё нет половины икон:

Ещё из балаковских особенностей - вот такие вот киоски в виде зажигалок. Почему сфотографировал так - теперь сам не знаю:

Остров со Старым городом, как уже говорилось, отделён от Нового города судоходным каналом, и единственный мост проходит над шлюзами гидроузла:

Довольно впечатляющая мозаика:

На берегу канала, где-то в километре от гидроузла, находится остановка "Космос" - это небольшая площадь, с одной стороны которой драмтеатр, а с другой - гостиница "Чайка". В последней я и ночевал: гостиницы в Балакове, как и во многих индустриальных гигантах, или неадекватно дорогие, или очень посредственные. В общем-то, "Чайка" и снаружи, и изнутри больше похожа на общагу, в номере душно и неуютно, да и вдобавок не было горячей воды (хотя обычно она есть, просто мне не повезло - попал на плановое отключение во всём городе). Тем не менее, обычно все удобства в наличии, а одноместный номер стоит 650 рублей.

Но всё это - Новый город. Старый город занимает от силы 1/10 часть Балакова, ту сторону круглого острова, что выходит к Волге выше ГЭС. У него есть чёткая граница - улица Братьев Захаровых, с одной стороны которой ещё купеческие лавки, а с другой многоэтажки:

Основная связь с другими районами - через односторонние улицы Ленина (въезд) и 20 лет ВЛКСМ (выезд). На перекрёстке последней с Захаровых - впечатляющее пожарное депо (1915):

Над районом довлеют опоры ЛЭП, перекинутой через Волгу:

Есть в Старом Балакове и явный центр - рынок и ТРЦ "Старград", вполне достойный крупных городов Подмосковья. Напротив "Старграда" по 20 лет ВЛКСМ - его дальний предок, самое красивое гражданское здание Балакова, Торговый дом Шмидта (1911):

Особенно хороши его барелеьфы:

А улица Чернышевского, на которой он стоит, примечательна ещё и тем, что на ней, в доме №112, провёл детство и юность Василий Чапаев, позднеее отличившийся в этих краях. Ну например бывший Никольск был переименован в Пугачёв в 1918 году именно Василь-Иванычем.
Вообще же, Старое Балаково сейчас всё-таки глухая окраина, и выглядит куда люмпенизированнее и запущеннее, чем Новый город. Но гуляя по его улицам, даже не подумаешь, что когда всё это строилось, Балаково было селом:

31. Кстати, это местный музей.

Главная из улиц, параллельных Волге - Коммунистическая, и на её перекрёстке с улицей Ленина стоит дом Мальцевых (1880). В 1911-14 годах его перестраивал (в первую очередь изнутри) Фёдор Шехтель, законодатель русского модерна, а в 2000 году отреставрировали для приёмной губернатора, но в будние дни с 8:00 до 17:00 он открыт для посещения, в том числе эскурсий (фотографии есть, например, здесь).

Вид с другой стороны - на самом деле это целая усадьба на пол-квартала с липовым садом:

И кем же они были, эти Мальцевы, что приглашали сюда самого Шехтеля? Купцы-староверы, "хлебные короли", братья Анисим и Паисий во второй половине 19 века во многом и вывели село Балаково на уровень лучших городов Российской империи. Причём младший брат Анисим был более деловым, а старший Паисий прославился скорее как меценат, собиратель книг, среди его знакомых были Чехов и Гиляровский. Свою библиотеку он хотел вывезти в Москву, но так и не успел, и при Советах она стала основой Саратовской государственной библиотеки. И как нетрудно догадаться, именно Паисий зазвал в Балаково Шехтеля. Последний вообще много сотрудничал со староверами, в Москве построил знаменитый дом Рябушинского с молельней. ну а в Балакове на деньги Мальцевых он построил уже целый храм. Троицкая церковь (1906-12) видна издалека, и стоит в квартале от дома Мальцевых:

В короткий "золотой век" 1905-1917 годов, когда староверы наконец вышли из тени, они начали стремительно навёрстывать упущенное за века гонений. А так как составляя к тому времени всего 2% населения империи, они держали 60% её купеческого капитала, в том, что и как строить они были практически не ограничеы. Иногда говорят даже о "старообрядческом модерне" как отдельной архитектурной школе - большинство их церквей того времени (коих немало и в Москве) очень необычны. Но Троицкая церковь в Балакове - пожалуй, лучший их образец:

Ныне она принадлежит РПЦ, остаётся главным храмом города и, вместе с рынком и заводом - тем, что не даёт балаковцам окончательно забыть про этот район:

Но Мальцевы были не единственным выдающимися людьями этого сверх-села. В 1877 году местный мужик Фёдор Блинов, в прошлом бурлак, а затем машинист парохода, сконструировал и запатентовал "вагон на бесконечном рельсе" (пруф из англовики), то есть изобрёл гусеничный движетель - а как гусеничные машины повлияли на судьбу ХХ века, думаю, пояснять не надо. В 1881-82 годах он сконструировал уже первый в мире трактор с паровым двигателем, а в 1896 даже представил его на Нижегородской ярмарке. Но как водится, до серийного производства дело не дошло, а дальше трактор начали один за другим изобретать американцы и англичане. Была, впрочем, тому и объективная причина: паровой двигатель для трактора был слишком громоздким, на нём в принципе могли работать лишь пароходы да паровозы, а дизель изобрели где-то в 1896-1900 годах. В общем, побежал русский мужик впереди паровоза. Тем не менее, дом Блинова ещё стоит по Пролетарской, 123:

Блинов умерл в 1902 году, но отнюдь не в забвении и бедности - его сын к тому времени открыл в Балакове небольшой машиностроительный завод. А главное - нашлись тут и продолжатели его дела - также бывшие крестьяне Яков и Иван Мамины, в 1899 году основавшие первый в России дизельный завод. Дело в том, что Рудольф Дизель своё изобретение проталкивал тоже достаточно трудно, но в России оно оказалось востребовано - в 1898 году лицензию у него купил легендарный Эммануэль Нобель - ведь он добывал нефть, и двигатель, работающий на нефти был для него даром богов. Серийное производство дизелей в России независимо друг от друга началось в 1899 году в двух местах - на заводе Нобеля в Петербурге и на заводе братьев Маминых в селе Балаково. И там, и там оригинал был усовершенствован (в Балакове в 1906 году) - оба завода претендуют на изобретение "русского дизеля", как стали называть в Европе новый тип двигателя внутреннего сгорания. Завод этот действует по сей день, называется теперь "Волжский дизель имени Маминых", и расположен в дальней части Коммунистической:

По соседству с заводом - видимо, бывший ДК, а ныне городской центр искусств:

А у проходной - замечательный скверик под лозунгом "От нефтянки до современного дизеля":

Историей тут явно очень гордятся, что так нетипично для России:

Стенды с историей дизелестроения, памятник, современный дизель и реплика той самой "нефтянки" - первого дизеля Маминых, работавшего на сырой нефти.

Мамины были знакомы с Блиновым, и в 1910 году здесь был налажен и первый в России серийный выпуск тракторов. Трактор собственной разработки назывался "Карлик", особого распространения за пределами Иргизского края видимо не получил, а образец установлен не здесь, а в городке Маркс, который я покажу несколько позже. Вообще же, история Маминых этим заводом не началась и не кончилось - ещё в 1890е они изоберли двухлемешевый плуг и пожарный насос (которые в серийное производство запустил как раз-таки Блинов-младший), в 1920-30-е годы продолжали разработку тракторов и моторов уже на советских заводах, в 1937-55 годах Яков Мамин работал в Челябинске, где и умер уважаемым человеком.

Такой вот чудной город. Но помните: трактор придумали староверы! Да и правда: а кто ещё мог первым придумать машину, которая пройдёт везде?

. а вообще, "борьба с космополитизмом" нанесло российской самооценке колоссальный вред. Братья Черепановы свой паровоз сконструировали через 20 лет после Стефеннсона, да ещё и съездив в Англию на стажировку; Иван Фёдоров придумал печатный станок через сто лет после Гутенберга и через пятьдесят после Франциска Скорины. Ну зачем было представлять их как первооткрывателей?! Ведь после такой откровенной дезинформации действительно трудно поверить, что в России изобрели хоть что-то. Хотя хороший список есть на английской вики.

Почти напротив Балакова через Волгу стоит не менее эпический Вольск - несостоявший губернский город, едва ли не лучшая на Волге "купеческая республика", старый центр цементной промышленности. О Вольске, который мне показал volskcement - в следующих 3 частях.

САРАТОВСКАЯ ОБЛАСТЬ-2012
Вступление.
Старообрядческий край
Иргизы и Черемшаны.
"Дом со львом" в Поповке.
Хвалынск. Город над вечным покоем.
Балаково.
Вольск. Разное.
Вольск. Старый город.
Вольск. Цементные заводы.
Немецкое Поволжье
Зоркино. Цюрих-на-Волге.
Маркс. Баронск, Екатериненштадт, Марксштадт.
Энгельс (Покровск). Столица АССР Немцев Поволжья.
2008. Сарепта в Волгограде.
.

Места отдыха на природе в Балаково – редкие зелёные уголки для полезного и веселого времяпрепровождения в кругу семьи или друзей. Благодаря подобным локациям вовсе не обязательно покидать город, чтобы насладиться приятными пейзажами и свежим воздухом. Теперь оградить себя на время от суеты и сумасшедшего ритма города можно прямо в его сердце!

Маршруты в Балаково

Балаково, Саратовская область

Вольск, Саратовская область

Хвалынск, Саратовская область

Живописные места отдыха на природе в Балаково – больше не миф!

Если у вас нет времени или средств для загородной поездки или продолжительных путешествий за пределы региона, не отчаивайтесь! Гиды на нашем сайте предлагают множество интересных вариантов досуга, не требующего подобных передвижений. Вы даже не представляете, сколько интересного и неизведанного таится прямо в городе. Для отдыха на свежем воздухе великолепно подойдут следующие локации:

культурные и природные заповедники;
экологические тропы;
лесопарковые зоны.

Подбирая место, где можно сделать отдых на природе в Балаково энергичным и в то же время комфортным, ориентируйтесь не только на стоимость тура. Пребывание в некоторых уединенных уголках выбранной местности и экстремальные виды туристических развлечений точно стоят своих денег! Организация досуга и планирование маршрутов в данном случае должны лечь на плечи опытных гидов, ведь без знания особенностей и достопримечательностей края вы можете случайно упустить что-то невероятно увлекательное!

Фото: Володин. Саратов

Сегодня председателю Госдумы Вячеславу Володину представили скорректированный проект строительства парка в Балакове. Однако местные жители пожаловались политику, что из двух вариантов администрация выбрала наиболее дешевый.

Напомним, о строительстве парка было заявлено в апреле этого года. Глава Балаковского района Сергей Грачев рассказал, что в общей сложности четыре решения по проекту выставляли на конкурсы, из них, учитывая мнение жителей, сделали одно. Согласно ему, в парке оборудуют детские площадки, обязательно будет фонтан, пункт проката электросамокатов, туалеты, техпомещения и комната матери и ребенка.

Сейчас на территории идут земляные работы: туда планируют завезти порядка 16 тыс. куб. м глины и чернозема. В одной половине парка идет отливка тротуарного камня, там заканчивают планировку и разбивку территории, началось строительство событийной площадки во второй части парка, делают пешеходные и велодорожки, парковку и освещение.

Однако местные жители, пришедшие посмотреть проект, пожаловались, что в итоговом варианте не все их пожелания были учтены. По словам горожанки, многие балаковцы писали в соцсетях, что голосовали за проект с прудом, но в администрации сказали, что победил проект с фонтаном. "Жители даже выкладывали скриншоты с доказательством такого выбора, а администрация выбрала более дешевый вариант", - пожаловалась горожанка.

"Мы учли все пожелания. Было два варианта: пруд и фонтан. Жители остановились на фонтане с подсветкой", - настаивал Сергей Грачев.

"Давайте сделаем тогда хоть фонтан хороший, - прервал спор председатель Госдумы Вячеслав Володин. Давайте сделаем парк с фонтанам и набережную. Каналы заросли камышом: кто будет их чистить? Пруд сделаем, а потом его надо чистить, постоянно содержать. Может, мэр не прав, но давайте сделаем качественный фонтан, почистим каналы и оборудуем пляж. Территория не такая большая: всегда ее можно совершенствовать", - постарался разрешить спор Володин.

Одна из жительниц сказала, что очень хотела бы видеть в парке новогоднюю елку. "Есть событийная площадка с новогодней елью", - указал в ответ Сергей Грачев.

Пожилые горожанки переживали, что после реконструкции территории аптеки и магазины закроются, но их успокоили, ответив, что вся инфраструктура района останется действующей. "Можно выборы в Госдумы почаще делали? Нам так понравилась, как у нас тут все разворотили!" - обрадовались женщины.

Спикер Госдумы отметил, что с новым руководителем (имея в виду Сергея Грачева) ситуация в Балакове стала улучшаться и подчеркнул, что главам надо работать более эффективно, попросив при этом жителей поддержать молодого градоначальника: "Иначе он от вас сбежит завтра, что будете делать? Подождите, женщинам надо осмотреться, понять, а потом они, может, влюбятся", - обратился он в заключение к Грачеву.

Старая часть Балакова сохранилась на удивление хорошо: сохранились и историческая планировка XVIII века, и в великом множестве усадьбы и особняки постройки XIX — начала XX веков. Только официально признанных памятников архитектуры здесь насчитывается более 130-ти! Но есть проблема — она заключается в том, что город относится к своим памятникам не слишком бережно: многие из них перестраиваются, другие ветшают на глазах, третьи безжалостно сносятся, а на их месте вырастают типовые многоэтажки.

Троицкий храм одна из главнейших достопримечательностей Балакова

Троицкий храм одна из главнейших достопримечательностей Балакова. в виду этого Свято-Троицкому храму Балакова посвящена отдельная статья на нашем сайте. Читать про Троицкий храм здесь.

Бывшее речное училище в Балаково

В ста пятидесяти метрах от Троицкой церкви, на другой стороне улицы Ленина (бывшей Новоузенской), стоит здание балаковское Речного училища — примерно такое же расстояние отделяет его от озера Балаковка, любимого места летнего отдыха местных жителей, от которого рукой подать до Волги, а точнее — до Саратовского водохранилища.

Строилось это здание для коммерческого училища, основанного заботами щедрого мецената Ивана Васильевича Кобзаря. Это было первое учебное заведение Балакова, дававшее среднее образование, — причем учились в нем как мальчики, так и девочки, что в дореволюционной России было большой редкостью.

Открыли училище в 1909 году. Пока шло строительство здания для него, на которое (равно как и на оснащение училища учебными пособиями) Иван Васильевич выделил 60 тысяч рублей, для учебных занятий он предоставил собственный дом, выселив из него коммерческий клуб.

2 сентября 1912 года училище переехало в новое здание — по тем временам весьма просторное и удобное. Собственно, оно и сегодня бы вполне отвечало учебным целям, если бы не было сильно запущено. Типичное учебное здание в нем опознается без труда — по огромным окнам и внешней структуре, отвечающей внутреннему делению на классы. В предвоенные годы в бывшем коммерческом училище действовала средняя школа, во время войны здесь содержали пленных немцев, после войны его передали Речному училищу.

Здание нуждается в ремонте и реставрации.

Усадьба Мальцева в Балаково

Главный архитектурный памятник Балакова, имеющий федеральный статус, — бывшая усадьба Паисия Михайловича Мальцева. Усадьба Мальцева занимает угол улиц Ленина и Коммунистической (бывшей Николаевской) — в главном ее доме ныне размещается музей.

Этот участок земли Паисий Михайлович приобрел еще в 1886 году. Чуть позже был выстроен усадебный дом с мансардой — по проекту Ф. И. Шустера. В 1912 году П.М. Мальцев решил перестроить его, пригласив сделать это архитектора Ф. Шехтеля. Молва связывала его решение с тем, что купец тогда ожидал приезда иностранки, в которую влюбился за границей.

По окончании работ фасады оказались разделены рустованными лопатками на три части, с добавочным внутренним тройным делением посредством пилястр; наличники окон получили украшения в виде маскаронов; с востока появились торжественные ворота с ажурной решеткой; на тумбах парапета были установлены греческие амфоры с вырывающимся из них пламенем (символ любви); здание венчал изысканный аттик с круглым окном. Комнаты, благодаря использованному в них декору различных форм и стилей, не походили одна на другую.

Влюбленный хозяин хотел поразить свою гостью, но его ожидала неудача — Паисий Михайлович так и остался холостяком.

Дом помещика Белякова Балаково

Усадьбу на углу Николаевской и Новоузенской улиц Беляков приобретал в два приема: первую часть — в 1890 году, вторую — в 1901-м; покончив с покупкой, он выстроил здесь усадебный дом — крепкий, добротный, обустроенный для тихой комфортной жизни.

Музей истории г. Балаково

Музей истории Балакова существует с 1986 года — в качестве филиала Саратовского областного музея краеведения. Экспозиция его довольно интересна — советуем заглянуть.

Дом Судакова в Балаково

Ничего тайного в нем нет — дом этот принадлежал крестьянину М.Е. Судакову. Как видим, в 1870-х годах, а именно тогда было построено это здание, крестьяне уже обзаводились подобными дворянскими атрибутами. Вообще говоря, в эпоху реформ Александра II в России произошла настоящая социальная революция. Но кровь тогда не лилась (за исключением крови самого императора), и собственно революцию в ней не опознали.

Художественная галерея

Балаковская художественная галерея (филиал знаменитого Саратовского художественного музея им. А.Н. Радищева).

Художественная галерея, появившаяся на свет в 1977 году, занимает здание, построенное в узнаваемом стиле модерн на рубеже XIX—XX веков для Торгово-промышленного банка. Здание — небольшое, что добавляет уюта залам, в которых размещена музейная экспозиции.

В художественной галерее Балакова можно увидеть картины таких известных художников, как Н. Богданов-Бельский, К. Маковский, Н. Прянишников, — из фондов саратовского Радищевского музея. Отдельный зал посвящен творчеству знаменитого мариниста А. Боголюбова, основавшего в 1885 году в Саратове общедоступный художественный музей.

Торговые дома Балакова

На фото: Здание торгового дома Александрова ныне, как и до революции, занято коммерсантами.

Здание торгового дома Александрова

В стилистике модерн в предреволюционном Балакове строили не только усадьбы, но и торговые дома, которых здесь тоже хватало, что и немудрено — село-то (а с 1911 года город) было торговым. Чтобы познакомиться с дореволюционными торговыми домами Балакова, пройдем немного по Заовражной улице и повернем налево: на улицу Советскую (бывшую Никольскую). Через три квартала, на пересечении с улицей 20 лет ВЛКСМ (бывшей Мариинской), — наша первая цель.

Здание под номером 59 — бывший торговый дом. В некоторых источниках отмечается, что это бывший торговый дом Александрова, однако Александров указывается последним владельцем, а строителем этого выразительного здания с воздушным угловым эркером, увенчанным изящной башенкой, называется купец А. А. Кузнецов. Балаковский краевед Ю. Каргин, изучив архивные документы, доказал, что с Кузнецовым вышла ошибка и что строил этот дом все тот же Александров, умерший в 1912 году. На момент кончины владельца в здании размещались винно-гастрономический магазин, а также магазины одежды, обуви и головных уборов. В доме, который неплохо отреставрирован, что, вообще говоря, редкость для Балакова, сохранилась старинная чугунная лестница.

Гостинно-торговый комплекс купца А. В. Смирнова

Здание торгового дома А. А. Шмидта

Напоследок нам непременно нужно увидеть здание торгового дома А. А. Шмидта, которое является одним из архитектурных символов города. Находится оно на углу улиц 20 лет ВЛКСМ и Чернышевского (бывшей Самарской). Постройка — 1912 года, очевидный модерн, из лучших образцов этого стиля в Балакове. Последний факт позволяет некоторым авторам утверждать, что в проектировании здания принимал участие Ф. Шехтель, как раз в это время наведывавшийся в Балаково присматривать за строительством Троицкого храма.

Дом-музей Чапаева в Балаково

Дом-музей В. И. Чапаева, самого, пожалуй, знаменитого балаковца. По балаковским меркам, музей находится далековато от центра Старого города, но в действительности расстояние до него от того же бывшего торгового дома Шмидта — не более километра: пятнадцать-двадцать минут пешком. Это территория бывшей Сиротской слободы, чье название говорит само за себя — в этой слободе обитала беднота.

Чапаев не был местным уроженцем, родился он в Казанской губернии, но в десятилетнем возрасте переехал с семьей, искавшей лучшей доли, в Балаково, обретя здесь свою вторую родину. Из этой крохотной избушки (35 квадратных метров общей площади) он уходил в 1908 году на военную службу, сюда возвращался, будучи уволенным с нее, сюда же приезжал после госпиталя в 1917 году, чтобы забрать троих детей у бросившей его жены.

Читайте также: