Куда сходить в тавде свердловской области

Обновлено: 18.09.2024

Тавда́ — город в России (с 1937 года). Административный центр Тавдинского городского округа Свердловской области. Одноимённая станция Свердловской железной дороги. Расположен в 360 км к северо-востоку от Екатеринбурга и в 100 км к северу от Тюмени. Население составляет 32 338 [1] чел (2021).

Самый восточный город Свердловской области, административно является уральским, а географически это уже Сибирь. Расположен на правом берегу реки Тавды (приток Тобола, бассейн Оби).

Без сносок сложно определить, из какого источника взято каждое отдельное утверждение. Вы можете улучшить статью, проставив сноски на источники, подтверждающие информацию. Сведения без сносок могут быть удалены. (8 августа 2019)

Ранняя история

Нет точных сведений, когда человек поселился на тавдинской земле. Находки археологов на Гаринской стоянке в Северном Зауралье, почти на 60 градусах северной широты, позволяют предположить, что более южные территории по Тавде были обитаемы еще до наступления ледникового периода, в эпоху палеолита.

Приблизительно 10-13- тысяч лет до нашей эры в Западной Сибири наступили климатические условия, близкие к современным. Постепенно землю покрыла таежная растительность, появились животные, ценные породы рыб. Сюда пришли племена рыболовов и охотников, ведущих оседлый образ жизни, что подтверждается открытыми стоянками эпохи мезолита.

Следующие эпохи древнейшей истории людей: неолит, энеолит, бронза, раннее железо представлены на территории городского округа многочисленными памятниками. Их открыто около полутора сотен. Особенно интересно Янычковое городище и поселение. Раскопки которых показали ,что берега небольшой речки, истока озера Янычкова, заселялись многократно в разные эпохи: впервые люди появились здесь в эпоху бронзы во II тысячелетии до н.э., вторично городище заселили в раннем железном веке. В IV-XIII века поселение было постоянным, позднее здесь было жертвенное место тавдинских манси.

Война Строгановых с Сибирским ханством

С середины XVI века полновластными владыками пермских земель стали Строгановы, династия купцов, владельцев соляных промыслов и обширных вотчин. Царь Иван IV Грозный привлек их для обороны восточных границ государства. Строгановы проявили немалую настойчивость, заселяя Приуралье крестьянскими слободками, создавая укрепленные городки, отражая набеги хана Кучума.

Заручившись согласием государя распространить свои владения за Урал [ источник не указан 866 дней ] , они пригласили на службу известных воинским умением и дерзостью казаков, которыми предводительствовал атаман Ермак Тимофеевич. Вступив в поход 1 сентября 1581 года, Ермак со своей дружиной направился на Тавду и Пелым.

Первые поселения. Посёлок суконной фабрики. Станция Тавда

Первое поселение появилось в середине 1870-х годов вблизи устья реки Каратунки, возле суконной фабрики купца Ушкова, более известной как Андреевская, по фамилии последних владельцев. Население фабричного имения на рубеже века доходило до двух тысяч человек. На картах он обозначен как посёлок Фабричный, сохранившийся до наших дней.

Работники, а в дальнейшем поселенцы на реке Каратунке, пришли из деревни Саитковой, селения Кошуковского, селения Таборинского и других [2] . Можно предположить, что второе поселение на месте современной Тавды появилось в 1880-е годы.

В 1895 году уездной межевой конторой был составлен план нового поселения при суконной фабрике. Деревня Каратунка (ныне улица Каратунка) развилась в одну улицу вдоль берега Тавды.

В 1910 году построена шпалорезная установка для нужд строящегося Транссиба.

В 1916 году была построена железнодорожная станция Тавда. Данный момент можно считать временем основания посёлка. Железнодорожная станция дала не только мощный толчок для развития промышленности поселения, но и имя посёлку, а затем городу.

В январе 1917 года сдана в эксплуатацию железнодорожная линия Шарташ — Тавда [ источник не указан 939 дней ] .

До 1920 года Тавда находилась в составе Тобольской губернии [ источник не указан 831 день ] .

Советский период

С появлением железной дороги в Тавде началась индустриализация. Были построены суконная фабрика, лесокомбинат, судоверфь, лыжная фабрика, рыбозавод, фанерный комбинат, гидролизный и механический заводы.

27 августа 1928 года поселение при железнодорожной станции Тавда получило статус рабочего посёлка [3] .

20 июля 1937 года посёлок Тавда получил статус города [4] .

С апреля 1941 по август 1945 гг. действовал Тавдинский ИТЛ (исправительно-трудовой лагерь Тавдинлаг) [5] .

14 апреля 1947 года пущен в строй Механический завод, выпускавший автомобильные прицепы. Завод закрыт в 2012 году.

Новейшая история

Экономический кризис 1990-х годов и перестроение экономики на свободные рыночные отношения нанесли серьёзный ущерб экономике города. Многие предприятия были закрыты.

В Тавде много лет не могут определиться с годом основания города. По непонятным причинам датой рождения города считают 1937 год — год получения статуса города, а не более ранние даты появления поселений. Ещё с 1870-1880-х годов на территории современной Тавды были поселения возле суконной фабрики, деревня Каратунка. Позже посёлок у шпалорезки и железнодорожная станция и сам посёлок Тавда, который и получил статус города в 1937 году. Т.е. годом рождения считают дату, фактически – совершеннолетия, а не рождения. Ещё в начале 2010 года местный краевед предлагал рассмотреть вопрос о 100-летнем юбилее Тавды. 1910 год — дата появления посёлка с названием Тавда. Предлагалось отмечать юбилей 20 июля, в день присвоения статуса города.

Сейчас, в основном, в качестве герба города используется герб Тавдинского района.

С точки зрения административно-территориального устройства город Тавда является городом областного подчинения Свердловской области [ источник не указан 842 дня ] . Из-за изменения областного законодательства Тавда в 2006 году стала центром Тавдинского городского округа, включившего помимо города Тавдинский район. Ранее город Тавда был центром муниципального района Тавда.

Численность населения
1931 [8]	1959 [9]	1967 [8]	1970 [10]	1979 [11]	1989 [12]	1992 [8]	1996 [8]	1998 [8]	2000 [8]
16 600	↗ 47 954	↗ 49 000	↘ 47 434	↘ 46 386	↘ 45 735	↗ 46 300	↘ 45 300	↘ 44 300	↘ 43 400
2001 [8]	2002 [13]	2003 [8]	2005 [8]	2006 [8]	2007 [8]	2008 [14]	2009 [15]	2010 [16]	2011 [8]
↘ 42 900	↘ 40 686	↗ 40 700	↘ 39 500	↘ 39 100	↘ 38 600	↘ 38 200	↘ 38 084	↘ 35 421	↘ 35 400
2012 [17]	2013 [18]	2014 [19]	2015 [20]	2016 [21]	2017 [22]	2018 [23]	2019 [24]	2020 [25]	2021 [1]
↘ 34 857	↘ 34 615	↘ 34 270	↘ 34 074	↘ 33 957	↘ 33 666	↘ 33 356	↘ 32 932	↘ 32 623	↘ 32 338

На 1 января 2021 года по численности населения город находился на 473-м месте из 1116 [26] городов Российской Федерации [27] .

Общеобразовательные и дошкольные учреждения:

средние: №№ 1, 2, 7, 9, 11, 18; основные: №№ 8, 14; специальная коррекционная VIII вида. Школы №№ 10 и 16 ликвидированы. В здании бывшей школы № 10 находятся старшие классы школы № 2, в здании бывшей школы № 16 находятся начальные классы школы № 9.
школа-детский сад №№ 5, 12
детские сады №№ 1, 2, 3, 4, 6, 11, 12, 13, 14, 18, 22, 25.

Учреждения профессионального образования

Тавдинский техникум имени А. Елохина (бывшее ПТУ). До 2012 г. в городе существовал техникум механической обработки древесины, который был объединён с техникумом имени А.Елохина.

Концертные и кинозалы:

Ранее в городе функционировали городской ДК на спецпоселке, ДК микрорайона Сельхозтехника, ДК на Фабрике и др.

Радиостанции

Город являлся до недавнего времени крупным центром деревообрабатывающей промышленности Урала.

До экономических реформ 1990-х и кризиса 2000-х в городе успешно функционировали градообразующие предприятия: гидролизный завод (позднее микробиологический комбинат), лесокомбинат, лесозавод, кирпичный завод, механический завод (позднее машиностроительный завод), а также птицефабрика, колбасный цех, судоверфь, молочный завод, рыбозавод. До 2013 г. работало пассажирское депо и вагоноремонтное депо. В настоящее время большинство предприятий ликвидировано. Работает Тавдинский фанерно-плитный комбинат выпускающий фанеру и фанерные плиты.

Музей был открыт для посетителей с 6 мая 1975 года. Первоначальный статус: народный краеведческий музей. В музее были представлены коллекции предметов быта, документы, фотодокументы истории Тавдинского городского округа и личные вещи тавдинцев, собранные в 1970-е годы. Под экспозицию музея отдано здание школы, построенное в 1926 году.

В 1985 году началась работа по созданию новой экспозиции музея. Тогда же лес стал главной темой музейной экспозиции. В настоящее время в музее представлены:

этнографическая коллекция, рассказывающая о культуре и быте коренных жителей района — манси,
экспозиция, посвящённая строительству первых лесопромышленных предприятий начала XX века,
экспозиция, посвящённая развитию лесопромышленного хозяйства после Великой Отечественной войны,
экспозиция, посвящённая природе района, включающая в себя коллекцию мхов, лишайников, грибов.

В оформлении музея в основном использованы местные породы дерева. Украшением выставочного зала является оригинальный деревянный потолок.

Центральные улицы города: 9-е Мая (ранее называлась Кооперативной, позднее Жданова), Кирова (2,5 километра обустроено в виде бульвара). Главной улицей считается Ленина, на ней расположено большинство торговых объектов и учреждений соцкультбыта. Всего в Тавде около 260 улиц, в том числе 30 переулков и 26 проездов. В городе имеется две площади: Центральная площадь и площадь Победы.

В городе отсутствуют административные районы, однако существуют исторически сложившиеся районы города:

Центр,
Управление (Комсомольский),
Пристань,
Каратунка (Нефтебаза),
Фанерный,
Механка,
Лесопильщиков (Лесозавод),
Белый Яр,
Пятидворка,
Спецпоселок,
Еловка,
Лесокомбинат,
Фабрика,
Сельхозтехника,
Девятка,
Почта,
Бойня,
Химчистка,

Заречная часть города:

Судоверфь,
Моторный,
Заморозково.

В городе имеется железнодорожный, автобусный и речной транспорт (на реке Тавде пассажирские перевозки ныне не осуществляются). Также на севере города есть аэропорт Тавда (в данное время пассажирские перевозки не осуществляются)

Железнодорожная станция Свердловской железной дороги направления Екатеринбург — Устье-Аха (линия однопутная, не электрифицирована).

Пассажирские поезда: № 609/610 Екатеринбург — Устье-Аха.

Пригородные поезда: Тавда — Устье-Аха. Тавда — Туринск-Уральский.

С автостанции осуществляются междугородние перевозки до Тюмени, Екатеринбурга (через Туринск, Ирбит, Артемовский), Таборов и пригородные: в Азанку, Герасимовку. Киселеву.

Городские маршруты:

№ 2, Фанерный комбинат — Белый Яр (ранее химчистка — Белый Яр).
№ 4, Моторный — Судоверфь — Фабрика.
№ 8, Сельхозтехника — Нефтебаза.
№ 10, Фанерный комбинат — Посёлок.

В летний период осуществляются перевозки до дачных поселков Белые лилии, водоисточника и Песчаного (до Песчаного летом продлевается маршрут № 10).

Тавда́ — город в России, административный центр Тавдинского городского округа Свердловской области, в 360 км к северо-востоку от Екатеринбурга и в 100 км к северу от Тюмени. Расположен на правом берегу реки Тавда (приток Тобола, бассейн Оби). Население — 33 957 [1] чел. (2016).

Содержание

Происхождение названия города

История

Первое поселение появилось в середине 1870-х годов вблизи устья реки Каратунки, возле суконной фабрики купца Ушкова, более известной как Андреевской — по фамилии последних владельцев. Население фабричного имения на рубеже века доходило до двух тысяч человек. Можно предположить, что второе поселение на месте современной Тавды появилось в 1880-е годы. Поселенцы пришли из деревни Саитково. В 1895 году уездной межевой конторой был составлен план нового посёлка. Деревня Каратунка (ныне улица Каратунка) развилась в одну улицу вдоль берега Тавды. В 1910 году построена шпалорезная установка для нужд строящегося Транссиба. В 1916 году была построена железнодорожная станция Тавда. В январе 1917 года сдана в эксплуатацию железнодорожная линия Шарташ — Тавда.

С появлением железной дороги в Тавде началась активная индустриализация. Были построены суконная фабрика, лесокомбинат, судоверфь, лыжная фабрика, рыбзавод, фанерный комбинат, гидролизный и механический заводы.

Подчинение

С точки зрения административно-территориального устройства город Тавда является городом областного подчинения Свердловской области (не входит в состав Тавдинского района). Во время муниципальной реформы 2006 года город Тавда стал центром Тавдинского городского округа, включившего помимо города Тавдинский район. В состав городского округа входит 43 населённых пункта, разделённых между территориальными администрациями города Тавда и 10 сельских советов.

Население

Численность населения
1931 [2]	1959 [3]	1967 [2]	1970 [4]	1979 [5]	1989 [6]	1992 [2]	1996 [2]	1998 [2]	2000 [2]
16 600	↗ 47 954	↗ 49 000	↘ 47 434	↘ 46 386	↘ 45 735	↗ 46 300	↘ 45 300	↘ 44 300	↘ 43 400
2001 [2]	2002 [7]	2003 [2]	2005 [2]	2006 [2]	2007 [2]	2008 [8]	2009 [9]	2010 [10]	2011 [2]
↘ 42 900	↘ 40 686	↗ 40 700	↘ 39 500	↘ 39 100	↘ 38 600	↘ 38 200	↘ 38 084	↘ 35 421	↘ 35 400
2012 [11]	2013 [12]	2014 [13]	2015 [14]	2016 [1]
↘ 34 857	↘ 34 615	↘ 34 270	↘ 34 074	↘ 33 957

На 1 января 2016 года по численности населения город находился на 461 месте из 1112 [15] городов Российской Федерации [16] .

Образование

Общеобразовательные школы:

средние — № 1, 2, 7, 9, 11, 18; основные — № 8, 14; специальная коррекционная 8 вида. Школы № 10 и 16 ликвидированы. В здании бывшей школы № 10 находятся старшие классы школы № 2, а в здании бывшей школы № 16 находятся начальные классы школы № 9.
школа-сад № 5, 12
детские сады № 1, 2, 3, 4, 6, 11, 12, 13, 14, 18, 22, 25.

Тавдинский техникум имени А.Елохина (бывшее ПТУ). До 2012 г. в городе существовал техникум механической обработки древесины (ТМОД), который был реорганизован и объединён с техникумом имени А.Елохина.

Культура

Концертные и кинозалы:

Ранее в городе функционировали городской ДК на спецпоселке, ДК микрорайона сельхозтехника, ДК на фабрике и др.

Спорт

Радиостанции

Сельское хозяйство

По состоянию на 2014 год в районе почти отсутствует сельское хозяйство, действует лишь два сельских производственных кооператива (СПК) в селе Кошуки и деревне Увал, а также несколько небольших фермерских хозяйств.

Ранее район имел развитую сеть колхозов в деревнях Крутое, Ошмарка. Тагильцы, Ленино, Мостовка, Большая Пустынь, Городище, Герасимовка, Гузеево, Сергино, Киселева.

Промышленность и экономика

Город являлся до недавнего времени крупным центром деревообрабатывающей промышленности Урала.

Герб и флаг

Работа над современными гербом и флагом города началась в 2001 году. Изначально планировалось при составлении герба акцент сделать на представление лесных богатств района. 28 февраля 2002 года решением Думы муниципального образования был принят за основу вариант с изображением соболя перед хвойно-лиственным деревом с полем цветов.

Тавдинский музей лесной и деревообрабатывающей промышленности

Музей был открыт для посетителей с 6 мая 1975 года. Первоначальный статус — народный краеведческий музей. В музее были представлены коллекции предметов быта, документы, фотодокументы истории Тавдинского района и личные комплексы тавдинцев, собранные в 1970-е годы. Под экспозицию музея отдано здание школы, построенное в 1926 году.

Этнографическая коллекция, рассказывающая о культуре и быте коренных жителей района — манси.
Экспозиция, посвящённая строительству первых лесопромышленных предприятий начала XX века.
Экспозиция, посвящённая развитию лесопромышленного хозяйства после Великой Отечественной войны.
Экспозиция, посвящённая природе района, включающая в себя коллекцию мхов, лишайников, грибов.

Улицы и территориальное деление

Центральные улицы города: 9-е Мая (ранее называлась Кооперативной, позднее Жданова), Кирова (частично с двухсторонним движением, 2,5 километра обустроено в виде бульвара), главной улицей считается Ленина, на ней расположено большинство торговых объектов и учреждений соцкультбыта. Всего в Тавде около 260 улиц, в том числе 30 переулков и 26 проездов. В городе имеется две площади: Центральная площадь им. В. Л. Ленина и площадь Победы.

В городе отсутствуют административные районы, однако существуют исторически сложившиеся районы города:

Центр
Пристань
Каратунка (Нефтебаза)
Нахаловка (речка Каратунка)
Фанерный
Механка
Комсомольский (Управление)
Лесопильщиков (Лесозавод)
Белый Яр
Пятидворка
Спецпоселок
Еловка
Лесокомбинат
Фабрика
Сельхозтехника

Заречная часть города:

Судоверфь
Моторный
Заморозково

Транспорт

Ж. д. станция направления Екатеринбург-Устье Аха (линия однопутная, не электрифицирована).

Пассажирские поезда: № 609/610 Екатеринбург — Устье-Аха; Устье-Аха — Екатеринбург

Пригородные поезда: Тавда — Устье-Аха; Устье-Аха — Тавда; Тавда — Туринск-Уральский; Туринск-Уральский — Тавда.

С автостанции осуществляются междугородние перевозки до Тюмени, Екатеринбурга (через Туринск, Ирбит, Артемовский), Таборов и пригородные: Азанка, Герасимовка. Киселева.

Городские маршруты:

№ 1, Фанерный комбинат — Лесокомбинат
№ 2, Фанерный комбинат — Белый Яр (ранее химчистка — Белый Яр)
№ 4, Моторный — Судоверфь — Фабрика
№ 8, Сельхозтехника — Нефтебаза
№ 10, Фанерный комбинат — Посёлок

Известные жители

См. также

Напишите отзыв о статье "Тавда (город)"

Примечания

Ссылки

Муниципально-территориальное деление:

Отрывок, характеризующий Тавда (город)

Водная артерия, образующаяся в результате слияния двух рек, которые берут свое начало с Уральских гор и, являясь самой длиной рекой Свердловской области, пробегая затем по территории Западно-Сибирской равнины несколько сотен километров, впадает левым притоков в реку Тобол – это река Тавда.

Главными притоками Тавды считаются реки:

Слияние последних двух рек и образуют исток реки Тавда.

Протекая в широкой долине Западно-Сибирской равнины Тавда судоходна на всем своем протяжении. Русло реки извилистое. Замерзает Тавда в ноябре, вскрываясь ото льда только к концу апреля.

Река используется местными для лесосплава и судоходства. По ней связываются с поселками на ее берегах и с отдельными городами.

Тавда богата рыбой. Здесь ее более двух десятков видов. Это одна из тех причин, по которым река привлекает рыболовов-любителей и профессионалов, а еще здесь было очень сильно развито промышленное рыболовство.

Ведь, еще совсем недавно Тавда изобиловала рыбой, являясь местом нереста ценнейших видов — стерляди, нельмы и сибирского осетра. Сегодня эти породы рыб сократились, вылова в промышленном масштабе не ведется и существует надежда на восстановление.

А пока рыбаки на Тавде довольствуются и без этого большим разнообразием рыбы. Это: линь, щука, чебак, окунь, язь, лещ, судак, красноперка и налим.

Ну, и, конечно же, карась серебряный, не сильно костлявый и очень вкусный.

А еще — минога, но на нее в Сибири не рыбачат.

В Свердловской области стоит самый известный на берегах реки и одноименный город Тавда.

В конце 19 века здесь появилось первое поселение, а в начале ХХ здесь уже построили железнодорожную станцию и тогда, с наличием железной дороги, началось экономическое развитие, как города, так и реки. Открылись заводы, фабрики, лесокомбинат и судоверфь.

Сегодня Тавда — современный город, крупный центр лесозаготовительной и деревообрабатывающей промышленности, открыт в 1975 году и действует музей, посвященный этому делу.

Сегодня в музее представлена этнографическая коллекция, которая рассказывает о культуре и быте коренных местных жителей – манси; показана уникальная природа края; рассказано о развитии и строительстве лесопромышленности.

История заселения этого края уходит корнями в глубокую древность и судя по находкам, человек ступил на эту землю ещё в эпоху палеолита, то есть до ледникового периода.

Памятников и археологических находок здесь, на берегах реки Тавды, открыто более сотни.

Читайте также: