Отдых миллионеров на яхте

Обновлено: 04.10.2024

ТОП-15 самых дорогих яхт в мире: кому принадлежат

Предполагаемая стоимость самых дорогих мегаяхт в различных источниках может существенно различаться. Разница в цене составляет десятки миллионов долларов.

Роскошная яхта длиной 138 м была построена для владельца Oracle Corporation Лари Эллисона. Впоследствии судно было продано американскому продюсеру и меценату Дэвиду Геффрену.

Rising Sun спущена на воду еще в 2004 г.

Роскошное судно, с виду напоминающее круизный теплоход, вместило 82 каюты для пассажиров и команды, кинотеатр, винный погреб, спортзал и зону СПА с джакузи, баскетбольную площадку (которая одновременно является и посадочной площадкой для вертолета), ангар для катеров и гидроциклов. При отделке интерьера судна использовались древесина тика и оникс. Rising Sun стал последним проектом дизайнера Джона Банненберга.

Если вам интересны люди, имеющие высокий доход, то рекомендуем почитать интервью Дмитрия Павлова. Раньше он был простым вебмастером, а сейчас у него своя команда и более 20 проектов с общим доходом более 1 млн рублей в месяц.

Serene

Сейчас этой яхтой владеет наследный принц Саудовской Аравии Мухаммад бин Салман бин Абдулазиз аль Сау́д, ранее же Serene принадлежала российскому водочному магнату Юрию Шефлеру (SPI Group). Облик мегаяхты создан студией Espen Oeino, дизайн интерьера – Reymond Langton Design.

Построено судно в 2011 г. на итальянской верфи Fincantieri

Судно рассчитано на комфортный отдых 24 пассажиров, для которых предназначены 15 кают. На 7-и палубах Serene также имеются бассейны, сауна, джакузи, СПА-зона, кинотеатр, салоны для гостей, спортзал, танцпол, коктейль-бары, вертолетная площадка, ангар для катеров и гидроциклов. Имеется на судне и мини-субмарина. Обслуживает яхту экипаж из 52 человек.

Стоимость Serene, по оценке Bloomberg, – 249 млн долларов (почти 16 млрд руб.).

Aviva

Яхта британского миллиардера Джо Льюиса (владельца инвестиционной компании ENIC Group) построена в 2017 г. на верфи Abeking & Rasmussen (Германия).

Эта яхта технологичная и элегантная

Футуристический облик судна создан студией Reymond Langton Design в сотрудничестве с дизайнером Тоби Силвертоном. Одновременно яхта способна вместить до 12 гостей.

Так выглядит капитанский мостик судна

Гладкие обводы корпуса обеспечивают судну максимальную скорость в 20 узлов, а гибридная двигательная установка – плавность и бесшумность хода.

Еще одна особенность Aviva – синтетическое покрытие палубы. Такой вариант настила выбран по настоянию владельца судна, отдавшего предпочтение современным материалам перед традиционным тиковым деревом.

Bloomberg оценивает Aviva в 257 млн долларов (почти 16,5 млрд руб.)

Владелец яхты занимает 150-ю строчку в рейтинге Forbes

106-метровая парусная яхта построена в 2018 г. на верфи Oceanco (Нидерланды). Дизайн судна создал Нуволари Ленард. В 6-и каютах Black Pearl может разместиться до 12 человек.

При попутном ветре яхта способна развить скорость до 30 узлов. Управление парусами осуществляется дистанционно из ходовой рубки. Карбоновые полотнища дополнительно оснащены солнечными панелями, способными производить до половины всей необходимой судну электроэнергии.

Katara

124-метровое судно, построенное в 2010 г. на верфи Lurssen Yachts, принадлежит члену катарской королевской семьи шейху Хамаду бин Халифа аль-Тани.

Судно имеет стальной корпус и алюминиевую надстройку

Дизайн интерьера мегаяхты разработал Альберто Пинто, внешний облик – студия Espen Oeino International. Вертолетная площадка, прогулочные катера, просторный салон высотой в две палубы – об оснащении судна известно совсем немного.

Стоимость Katara, по информации Bloomberg, – 264 млн долларов (около 17 млрд руб.).

Jubilee

Яхта стала крупнейшей из когда-либо построенных на нидерландских верфях

Об интерьере этого судна, в отличие от других мегаяхт, известно достаточно много. Здесь имеется 15 гостевых кают, отдельная палуба для владельца, бассейн со встроенным аквариумом, пляжный клуб, СПА-салон, сауна и турецкая баня, спортзал, вертолетная площадка, ангар для катеров.

На судне есть большой бассейн

Строилось судно для арабского заказчика (по информации Bloomberg, владеет яхтой катарская королевская семья аль-Тани). В конце 2018 г. сообщалось о покупке Jubilee одним из потомков основателя ритейловой сети Walmart Сэма Уолтона. При этом продажная цена судна указывалась в 275 млн евро (308 млн долларов или почти 20 млрд руб.)

По оценке Bloomberg, стоимость Jubilee – 290 млн долларов (около 18,6 млрд руб.).

Golden Odyssey

Мегаяхта была построена компанией Lurssen Yachts для члена королевской семьи Саудовской Аравии Халеда бин Султана бин Абдельазиза аль-Сауда. Проект интерьера создавался дизайнером Альберто Пинто, внешнего облика – Мартином Фрэнсисом.

Судно было построено в 2015 г.

На судне имеется 16 кают для пассажиров и 30 – для членов команды, тренажерный зал, СПА-салон, бассейн, вертолетная площадка, сауна.

Стоимость Golden Odyssey, по оценке Bloomberg, – 359 млн долларов (около 23 млрд руб.).

Яхта Романа Абрамовича на момент спуска на воду была самой большой в мире – ее длина составляет 162 м. Построенное германской верфью Blohm + Vos судно имеет 9 палуб (одна из которых – полностью в распоряжении владельца), на которых разместилось 24 каюты, 2 бассейна, кинозал, винный погреб и другие помещения. На борту размещаются 2 вертолета, 3 катера, до 20 гидроциклов и мини-подлодка.

На судне имеется лазерная система противодействия фотосъемке

Al Said

Строгий и одновременно роскошный внешний вид – то, что отличает Al Said, одну из двух мегаяхт султана Омана Кабуз бин Саид аль-Саид. Облик яхты создан студией Espen Oeino, интерьер в классическом стиле – Redman Whitely Dixon.

Построено судно на верфи Lurssen Yachts в 2008 г.

На судне одновременно может разместиться до 70 гостей. Их комфорт обеспечивается работой команды, состоящей более чем из 150 человек. Для отдыха пассажиров на судне имеются театр и концертный зал, рассчитанный на оркестр из 50 музыкантов.

Al Said входит в состав уникального (единственного в мире) соединения ВМФ Омана – дивизиона султанских яхт. По оценке Bloomberg, стоимость судна – 389 млн долларов или почти 25 млрд руб.

Topaz

Судно было построено в 2012 г.

Стоимость Topaz, по информации Bloomberg, – 391 млн долларов (около 25 млрд руб.).

Azzam

Создана яхта в 2013 г.

Построено судно на верфи Lurssen Yachts (автор проекта интерьера – дизайнер Кристоф Леони, внешний облик создавался итальянской студией Nauta Yacht Design). От начала проектирования и до момента окончания строительства прошло всего 4 года – необычно мало для судов такого класса и размеров. О внутреннем убранстве мегаяхты известно очень мало, сообщается, что интерьер оформлен в стиле неоклассицизма, характерного для эпохи Наполеона.

Поражает воображение главный двигатель судна. Его размеры – 27,1х13,4 м, мощность – 109 тыс. л. с., первоначально предназначался для океанских контейнеровозов. Его дополняют 2 ГТД, дающие суммарно 94 тыс. л. с. Судно приводится в движения 4-мя водометными установками, разгоняющими его до 31,2 узлов (55 км/ч).

По оценке Bloomberg, стоимость Azzam – 417 млн долларов (более 26,5 млрд руб.).

Небольшая осадка судна – всего 4,3 м – позволяет без опаски ходить в мелководных районах моря.

Al Lusail

Судно отличается характерным обликом надстройки. Волнистые переходы между палубами придают Al Lusail стремительный и одновременно футуристический вид. Дизайн яхты создавался британской студией H2 Yacht Design, его постройкой занималась верфь Lurssen. Владелец Al Lusail – эмир Катара шейх Тамим бин Хамад Аль Тани.

Стоимость судна, по оценке Bloomberg, – 429 млн долларов (около 27,5 млн руб.).

Яхта построена в 2017 г.

Sailing Yacht A

Размеры мачт Sailing Yacht A позволили разместить внутри одной из них небольшую каюту

Спроектировал судно дизайнер Филипп Старк. Для строительства Sailing Yacht A использовались сталь и композитные материалы. Судно имеет 8 палуб и вертолетную площадку. 7 кают яхты рассчитаны на 14 пассажиров и 20 – для членов экипажа и обслуживающего персонала.

В киле расположен отсек для наблюдения за подводным миром, огражденный 30-сантиметровым стеклом. Управление парусами с капитанского мостика осуществляется при помощи сенсорного экрана.

Огромные габариты яхты ограничили ей возможность выхода из Балтийского моря в Атлантику (строительство судна осуществлялось в немецком Киле), поскольку под имеющимися мостами пройти она не могла. Sailing Yacht A была выведена через мелководный пролив Дрогден – чтобы обеспечить минимальную осадку, ее топливные баки были почти осушены.

Fulk Al Salamah

Владелец этой мегаяхты – султан Омана Кабуз бин Саид аль-Саид. Построено судно на итальянской верфи Mariotti. Длина в 164 м делает Fulk Al Salamah второй по размерам мегаяхтой в мире. Яхта также является самой большой по объему внутренних помещений – 22 тыс. регистровых тонн.

Яхта построена в 2016 г.

Стоимость мегаяхты, по информации Bloomberg, – 518 млн долларов (более 33 млрд руб.).

Dilbar

Красавица-мегаяхта от немецкой компании Lurssen Yachts принадлежит российскому миллиардеру Алишеру Усманову, основателю USM Holdings. Она названа изданием Bloomberg самым дорогим судном данного класса в мире и оценена в 594 млн долларов (38 млрд руб.). Российский Forbes, в свою очередь, указывает несколько меньшую стоимость Dilbar – 550 млн долларов (более 35 млрд руб.).

Судно построено в 2016 г.

Свое название судно получило в честь матери Алишера Усманова.

Некоторые яхты, которые могли бы войти в число самых дорогих, так и не были построены.

Streets of Monaco

Предполагалось, что трасса будет действующей и по ней можно будет соревноваться на картах, в том числе совершать обгоны

Также на судне предполагалось обустройство бассейнов, пляжа, ангаров для катеров, теннисного корта (одновременно являющегося площадкой для вертолета), сада с водопадом и пр. Стоимость постройки Streets of Monaco в 2011 г. оценивалась в 1 млрд долларов. Однако этот проект так и остался на бумаге.

Помимо Streets of Monaco компания Yacht Island Design создала концептов яхты-острова Tropical Island Paradise (с вулканом, бунгало и огромным бассейном-озером), а также предложила идеи суден Project Utopia (с виду напоминающее летающую тарелку), Oriental Chuan (придуманное в традициях Китая и Японии), Eastern Promise (в арабском стиле)

History Supremе

Творение британского дизайнера Стюарта Хьюза было оценено своим создателем в 3 млрд фунтов стерлингов (3,96 млрд долларов или 251,88 млрд руб.).

В то же время многие сомневаются в существовании History Supremе. В частности, таблоид Sun писал, что дизайнер Стюарт Хьюз выдал как свои изображения яхты Baia One Hundred от итальянской компании Baia Yahts, лишь слегка обработав их в графическом редакторе

О самых дорогих яхтах рассказывают в этом видео:

Напишите в комментариях, какая яхта из статьи вам понравилась больше остальных и почему.

яхта History Supreme, фото соцсети

Богатейшие люди планеты любят себя радовать роскошью и соревноваться между собой этой роскошью. На что еще как не на яхты спустить пару млрд долларов?

В 2019 году в пятерку самых дорогих вошли яхты:

1 место занимает роскошная History Supreme. Имя владельца засекречено. Цена яхты – 4 800 000 000 долларов.

Внешне судно напоминает подводную лодку, что показывает своеобразную нестандартность. Но такой оригинальный облик создан не только для того, чтобы поразить общественность, он имеет и практическое значение – судно способно ходить во льдах. Все стёкла на корабле – бронированные.

На судне размещается 35 человек экипажа и 12 гостей.

На борту есть:

Два бассейна
Вертолётная площадка.
Огромное количество прогулочных судов.
Вертолёт.
Амфибия.
Гараж для автомобиля.
Множество плазменных панелей и аудиоколонок.

На судне нет отделок из золота или драгоценных камней. Здесь большое количество высококлассной техники, мебель из самых ценных в мире пород древесины и подлинники

Для заправки топливного бака необходимо 757 литров топлива – это более 1 млн долларов!

Pelorus

Судно было спущено на воду в 2003 году, а потом дважды переходило в новые руки и реконструировалось. Первым владельцем был Шейх Саудовской Аравии — Мод Хасан.

Вторым – Роман Абрамович, который продал Pelorus её нынешнему хозяину – американскому благотворителю, одному из богатейших музыкальных магнатов Дэвиду Геффену.

Длина судна почти 115 м. Яхта способна развивать скорость в 16 узлов.

На борту имеется:

фитнесс-зал;
массажный кабинет;
сложная и высокотехнологичная система кондиционирования;
гараж для прогулочных судов, который способен трансформироваться в танцпол;
подводная лодка;
спортзал;
горячий бассейн;
салон красоты;
холодный бассейн (температура воды -5ºС);
баня;
2 вертолёта;
вертолётная площадка;
комната для приёма грязевых ванн.

На яхте установлена серьёзная система защиты, которая досталась нынешнему владельцу от Романа Абрамовича. Здесь и противоракетная установка, и пуленепробиваемые стёкла, и антипапарацци.

Azzam

Владеет гигантской красавицей Халиф Аль Нахайян.

Хотя яхта является самой большой, по стоимости она на 3 месте.
Цена в 600 000 000 долларов является примерной, подлинная стоимость судна известна лишь владельцу. Никто, кроме близкого окружения Халифа, никогда не видел корабль изнутри.

Единственное известно, что внутренне убранство выполнено из ценных пород древесины и украшена золотом. Некоторая мебель является антиквариатом.

На судне имеются:

вертолёты
подводная лодка
бассейны
вертолётная площадка.

Каюта владельца – бронированная. Для безопасности шейха есть и системы противоракетной обороны.

Судно развивает довольно большую скорость хода — 30 узлов.

Eclipse

Длина судна 170 м. До недавнего времени Eclipse считалась самой большой яхтой. Но потом ей пришлось уступить право называться самой гигантской яхте Azzam.

несколько бассейнов;
столовые;
подводная лодка;
20 водных мотоциклов;
вертолёты;
винный погреб;
зимний сад;
библиотека;
мини-субмарина;
радиостанции;
несколько моторных лодок;
вертолётные площадки;
прогулочные катера и многое другое.

На яхте 11 кают для гостей. Обслуживает судно команда из 70 человек.

Для защиты судно оборудовано:

Антипиратским и антишпионским вооружением.
Пуленепробиваемыми стёклами.
Противоракетной системой оповещения.
Лазерной защитой от папарацци.
Датчиками движения.
Спутниковыми системами.
Главные узлы корабля и каюта владельца – бронированные.

Интерьер украшен ценными породами древесины, шкурами рептилий и леопардов, мрамором.

Максимальная скорость, которую способна развивать Eclipse – 25 узлов.

Яхту можно арендовать. Стоимость – 2 000 000 долларов в неделю.

History Supreme

Самые дорогие яхты в мире не все отличаются большими габаритами. History Supreme, уже много лет, занимающая первое место в рейтинге яхта, — далеко не гигант. Длина History Supreme всего лишь 31 м.

Золото в ее составе является основным – 75%.

Интерьер судна создан из:

Золотом отделаны даже перила у лестниц, сантехника и якоря. Из костей динозавра Tyrannozaurus Rex сделаны статуи.

Максимальная скорость, которую развивает яхта – 50 узлов. Точно неизвестно, кому принадлежит самая дорогостоящая яхта в мире.

Адриатика — самая северная часть Средиземного моря. Ее лазурные воды отделяют Итальянский полуостров на западе от Балканского полуострова на востоке. Воды Адриатики усыпаны незаселенными островами, а ее берега с очаровательными бухтами и домиками с красной черепицей и уединенными якорными стоянками ждут яхтсменов. Круизный сезон на Адриатике начинается на Пасху — в апреле, и длится до октября.

Яхтинг читается дорогим видом отдыха, а иногда и очень опасным.

Мы встретились с Орландо Лопацем, одним из самых знаменитых тренеров Хорватии, который по праву считается экспертом в яхтенном спорте. За последние 5 лет он открыл в Хорватии три огромных спортивных центра, организовал тысячи тимбилдингов для самых влиятельных людей мира и провел тысячи часов в море, где сталкивался с самыми опасными явлениями. Орландо считает, что яхтинг — это самый лучший способ тимбилдинга. Именно на яхте можно понять, кто в группе лидер.

Почему именно яхтинг столь хорош для тимбилдинга?

— Для того, чтобы спровоцировать появление настоящего спортивного азарта, достаточно 2-3 парусные яхты – и после регаты становится понятно, насколько слаженно способна взаимодействовать команда. На борту не существует начальников и подчинённых, здесь нет места обидам и неприязни, апатии и зависти. Каждый хочет победить, а для этого надо стать одним целым. Этот спорт действительно способствует сближению!

Хорватии принадлежит 1 145 островов. Из них населенными являются только 47. 651 остров носит статус необитаемого, еще 389 — это скалы, 78 — рифы. Крупнейшие острова — Црес и Крк: площадь каждого порядка 405,5 кв. км. Самый высокий остров — Брач, его высота над уровнем моря 780 м. Постоянно проживают только на 48 хорватских островах; наиболее населёнными из них являются Крк и Корчула.

Многие забывают об опасностях, которые поджидают яхтсменов в Адриатическом море. Я знаю, что одним из самых опасных явлений считается внезапный ветер бора.

— Есть хорватская присказка, что бора как женщина, с виду часто привлекательна, но слишком непредсказуема. Действительно: порывистый адриатический ветер не стоит недооценивать. Может стоять теплый, солнечный день: все счастливы и не видят приближающейся беды. Появление боры зачастую можно обнаружить всего лишь за несколько секунд до удара. В отличие от других ветров, бора налетает со скоростью самолета, сопровождая свое появление сильнейшими шквалами. Шок от происходящего вызывает панику у всех. Усугубить ситуацию может то, что за минуту до беды не будет заметно никаких признаков того, что сильнейшие порывы уже на подходе.

Я никогда не понимала мужа, который в солнечную погоду резко поворачивал лодку в сторону порта, потому что видел странные облака над горой. Мы с мужем катались на моторной лодке в солнечный день, как вдруг он внезапно запаниковал, и мы быстро вернулись на берег.

Особенности побережья таковы, что ничто не является индикатором приближающегося ветра. Только барашки или, в случае шторма, пенные полосы с водяной пылью могут дать знать о силе ветра. В такой ситуации времени на раздумья нет: оно исчисляется секундами. Твой муж правильно сделал, когда вернулся. В Адриатическом море именно бора, а не акулы, забирают жизни людей, чаще всего — моряков и яхтсменов.

Иногда подветренная часть узкого пролива между двумя островами может превратиться в кажущийся непреодолимым кипящий котел. Но даже укрывшись у скал, яхты могут быть в опасности. Ветер часто преодолевает препятствие сверху и опрокидывает корабли. Так что самое опасное в боре то, что яхтсмены встречают сильнейшие порывы ветра там, где они обычно защищаются от него при других погодных условиях — прямо у побережья. Самым лучшим вариантом считается встать на якорь в бухтах, где достаточно свободного места. Желательно переход этот делать с 11 до 17 часов, когда бора дует не так сильно.

Адриатическое побережье Хорватии растянулось на 1 777,3 км (959 морских миль). Общая длина береговой линии всех островов Хорватии составляет ещё 4 058 км (2 191 морская миля).

Правда ли, что отдых на яхте доступен не только для миллионеров?

Начнем с того, что современные парусно-дизельные яхты на 4-10 человек могут управляться одним человеком — шкипером.

Можно арендовать яхту в порту любого города, как с капитаном так и без. Иногда сдают напрокат яхты только со шкипером, а в крупных пунктах проката и шкипер не обязателен. Если вы плывете с профессионалом, то вам не нужно иметь международные права на управление яхтой. Шкипер знает самые интересные маршруты и все местные лайфхаки. С другой стороны, его услуги стоят денег, его нужно кормить за свой счет, он занимает спальное место.

Сколько стоит аренда яхты в Хорватии?

Обычно яхта берется на срок 7-8 дней. Лучше всего арендовать транспортное средство через интернет, так как это на 20-30% дешевле, нежели на месте. Аренда на неделю 6-10 местной яхты стоит около 1 500 евро (в эту стоимость входит только сама яхта). Ночевка в порту стоит 50 евро в день. Шкипер стоит 160 евро в день. Еда обычно готовится на всех, включая шкипера. Ну, и по дороге можно покупать у рыбаков морепродукты.

Вот уже четыре года Джанлука Вакки стабильно получает дивиденды за счет своих необычайных танцев – его аудитория растет и, соответственно, популярность и контаркты. И никакие слухи о банкротстве этому не помеха. Только вдумайтесь, мы настолько донаблюдались за харизматичным итальянцем, что сейчас количество его подписчиков достигло цифры в 16,4 млн человек.

Долго мечтал о Шэрон

Видео "танцующего миллионера" заполнило всевозможные социальные сети летом 2016-го года. Подкачанный, татуированный итальянец давал жару на яхте со своей тогдашней подругой Джорджией Габриеле – пара так зажигательно танцевала, что спровоцировала не только мощный флешмоб по всему миру, но и завоевала большую популярность.

Публикация от Gianluca Vacchi (@gianlucavacchi) 23 Июл 2016 в 7:04 PDT

После этого "счастливого" танца количество френдов Джанлуки молниеносно выросло до 5 млн, спустя 2 года доросло до 11-ти и, как видим, продолжает расти.

Ну а сам нынче 52-летний Джанлука Вакки вопреки всем слухам и домыслам, что он якобы лишился всех своих вилл и яхт из-за долгов и миллионером вовсе не является, так же феерично танцует в своих роскошных особняках, коротает время на красивых пляжах, играет сеты на лакшери-вечеринках и готовится впервые стать папой.

Завоевать сердце заядлого холостяка сумела 25-летняя венесуэльская модель Шэрон Фонсека. И это несмотря на то, что бывшей Габриеле Джанлука говорил "женщина всей моей жизни".

О том, что пара ждет первенца, Джанлука сообщил в мае.

"Каждый раз, когда я представлял, как будет выглядеть мама моего сына, эта женщина обладала чертами Шэрон. И я очень рад поделиться с вами новостью, что мы с ней ждем появления на свет ребенка. Она будет той самой матерью для моего малыша, о которой я долго мечтал", - признался Вакки, который встречается с Шэрон уже два года.

Растить ребенка влюбленные будут в большом поместье "танцующего миллионера" в Болонье. На участке площадью более 15 гектаров расположены несколько домов, и оценивается он в 350 млн долларов. На территории также расположено несколько бассейнов, теннисный корт, футбольная площадка, спортивный зал и большая гордость хозяина – спа-салон в доме, где круглосуточно находится косметолог.

"Люблю париться там в турецкой бане и гулять по коридору из душевых струй, которые меняют температуру и аромат".

Так что быть родителями в таком особняке - вдвойне приятно.

"Не могу дождаться появления малыша на свет, - признается Джанлука. - Хочу увидеть, как он будет бегать по нашему дому в Болонье".

"Мой задор как у 15-летнего мальчишки"

В мае Вакки вместе с Шэрон стали героями испанского журнала о знаменитостях Hola!. И, как признались они оба, 27-летняя разницы в возрасте – любви вовсе не помеха.

"Если для нее это не проблема, то и для меня тоже. И пусть у меня седая борода, мой задор как у 15-летнего мальчишки, - откровенничал Джанлука.

Познакомились Вакки и Фонсека на съемках клипа миллионера. Тогда, как он признавался впоследствии, был просто покорен красотой Шэрон. Впрочем, сама девушка не сразу поддалась чарам Вакки и оказалась не такой доступной, как думал сердцед.

"Она заставила меня страдать, это точно. Я думал, что в ту же ночь Шэрон попадет в мои сети, но ошибся! - вспоминает Джанлука.

В чем секрет счастья?

"Там так удобно! Лежу на палубе и думаю о том, что корабль - это всего лишь скорлупка ореха, которая плывет по морю", - описывал свое времяпрепровождение Джанлука в интервью Hola!

Так что с яхтами у миллионера, как и с недвижимостью, судя по всему, все в порядке. У Джанлуки, как мы упоминали выше, имеется дом в Болонье, который он превратил в своего рода галерею-музей. Собственно, там они с Шэрон и собираются растить ребенка.

В Милане у Джанлуки тоже есть роскошный дом. Владеет Джанлука и самым старым зданием в городе Кортина-Д'Ампеццо в Итальянских Альпах. Дом был построен в 1781 году.

Но, пожалуй, больше всего времени Джанлука любит проводить в доме на Сардинии, где было снято большинство его танцевальных роликов. Двухуровневый особняк площадью 1200 квадратных метров, окруженный двумя огромными бассейнами, ассоциируется у него с палубой просторной яхты.

"Я зову этот дом H2O - такое короткое, но запоминающееся название, - рассказывал Джанлука. - Поначалу вилла была полностью окружена водой, но я переделал половину территории и превратил дом в прекрасный образец архитектурного искусства".

Но и без этого всего, стоит отдать должное, что-то таки да нужно уметь, чтобы быть счастливым и учить этому других. И у Вакки это получается.

КСТАТИ

Неотъемлемая часть образа Джанлуки – татуировки. И, по его признанию, это не просто дань моде, каждый рисунок несет свои глубокие смыслы:

"Например, портреты моих родителей и тети, письмо моей бабушки и мой ответ маме, когда она попала в аварию".