Отдых на круизном лайнере с детьми

Обновлено: 19.09.2024

Компания Royal Caribbean International — мировой лидер круизной индустрии предлагает захватывающие морские путешествия на грандиозных лайнерах с уникальной инфраструктурой и широким спектром развлекательных услуг. Не так давно современный флот пополнился новым лайнером Ovation of the Seas, конструкция которого воплотила в себе самые современные инженерные достижения.

О лайнере

Модернизированное в техническом отношении судно длиной 348 метров имеет 18 палуб и способно разместить более 4 000 пассажиров. Участников круиза особенно впечатляют инновации гигантского корабля, обеспечивающие комфортное времяпрепровождение на борту. Внутреннее пространство декорировано картинами, фотографиями и необычными скульптурами. Виртуальные панорамные экраны, роботы-бармены, необычная смотровая обзорная капсула, увлекательные и безопасные аттракционы, большой выбор кают разного класса, бары, рестораны и магазины — это только часть того, что ожидает пассажиров морского гиганта.

Участникам круиза выдаётся вместо классической корабельной карты ключ-браслет, хранящий личный счёт и персональные данные туриста. С его помощью осуществляются все покупки на борту. Главным революционным новшеством является приложение для смартфонов или планшетов — Royal IQ. Бесплатная программа позволяет в режиме реального времени отследить процесс доставки багажа в каюту, вызвать обслуживающий персонал, заранее забронировать посещение аттракционов, развлекательных мероприятий и ужины в ресторанах.

Для проживания пассажиров предлагается 2090 кают, отличающихся между собой площадью и конфигурацией. Это уютные кабины с окнами, балконами и сьюты повышенной комфортабельности. Интерьеры апартаментов увешаны произведениями современного искусства и украшены различными декоративными элементами из кожи и дерева. Каюты обставлены функциональной мебелью — кроватями, креслами, шкафами, столами и стульями. В носовой части корабля расположены двухуровневые номера с джакузи и ванной.

Виртуальный балкон

Главной изюминкой лайнера является то, что абсолютно изо всех номеров можно наблюдать за живописной акваторией. В базовых внутренних каютах демонстрируются виртуальные балконы, которые создают ощущение реального открытого пространства. Это большой дисплей от пола до потолка, показывающий в реальном времени, что происходит за бортами корабля. Таким образом, обладатели внутренних покоев могут созерцать морские пейзажи, не выходя из номера.

Nord Star — обзорная капсула

На верхней палубе корабля Ovation of the Seas установлена стеклянная капсула Nord Star, способная вместить 14 человек. Это обзорная кабина с панорамными окнами, которая поднимается при помощи массивного крана на высоту 90 метров. Конструкция плавно поднимается, может свешиваться за бортом лайнера и вращаться вокруг своей оси, обеспечивая обзор в 360 градусов. У находящихся внутри капсулы туристов, создаётся впечатление свободного полёта с обозрением морского пейзажа.

Seaplex – центр развлечений

Гордостью лайнера является спортивно-развлекательный комплекс Seaplex, занимающий две палубы. Любителям активного отдыха предлагают несколько просторных площадок, где можно прокатиться на роликах и бамперных электронных машинах, сыграть в теннис, футбол, баскетбол, заняться скалолазанием, серфингом и скайдайвингом в аэродинамической трубе. В этой увеселительной зоне организована цирковая школа, где профессиональные фокусники, жонглеры и акробаты обучат всех желающих базовым элементам своего мастерства. Вечером Seaplex превращается в огромную дискотеку.

Панорамный зимний сад Two70°

На корме круизного лайнера расположен зимний сад Two70°.Это многоуровневая большая территория с панорамными высокими окнами обставлена мягкими креслами и диванами. Пассажиры могут насладиться общением в расслабляющей обстановке, тематическими вечеринками, приятной музыкой и уникальными акробатическими шоу. Восемнадцать проекторов передают красочные изображения на панорамные окна, тем самым возникают постоянно изменяющиеся заставки для световых шоу.

My Time Dining — свободная система питания

Универсальная концепция питания от Royal Caribbean International позволяет пассажирам корабля свободно планировать своё расписание завтраков, обедов и ужинов в любом из пяти бесплатных ресторанов. Преимуществом этой системы заключается в том, что туристы могут ежедневно осуществлять гастрономическое путешествие, посещая различные столовые. Участникам круиза предлагаются блюда американской, азиатской и восточной кухни, а также изысканные морские деликатесы.

Развлечения и шопинг

Основа комфортного морского путешествия базируется на развлекательных мероприятиях разного вида. Корабль Ovation of the Seas насыщен широким ассортиментом увеселительных услуг. Круизная компания предлагает пассажирам посетить солярии, зону спа-салонов, крытый зал с каскадами джакузи, бассейн с раздвижной стеклянной крышей, водные аттракционы с водопадами, гейзерами, искусственными волнами, спортивные залы с современными тренажёрами и фитнес центр. Также имеется специальная беговая дорожка вокруг лайнера.

На 14 палубе корабля находится бассейн под открытым небом, окружённый лежаками и барами. Напротив него установлен громадный плазменный экран, транслирующий художественные фильмы и спортивные соревнования. Гарантированы незабываемые впечатления от посещения трехъярусного театра The Royal Theatre, вмещающий 1 300 зрителей. Участники круиза могут насладиться знаменитыми бродвейскими мюзиклами, театральными постановками и фильмами в формате 3D.

Двухуровневый ночной клуб Music Hall не позволит скучать своим гостям ни секунды. Круглосуточно здесь проводят разнообразные мероприятия: интерактивные и танцевальные шоу – программы, тематические вечеринки, а также выступления музыкальных коллективов. В красочно оформленных залах установлены удобные диванчики со столиками, за которыми можно испробовать изысканные марки вин.

Рестораны

Лайнер Ovation of the Seas представляет величественное плавающее здание, где особое место занимают роскошные рестораны с уникальными дизайнерскими интерьерами. В отделке помещений преобладают разные элементы декора: тёмное дерево, мрамор, зеркала, хрусталь, подвесные потолки витиеватой формы и расписные стены. Всего насчитывается 18 ресторанов и баров, которые приятно поражают своих гостей калейдоскопом классических и экзотических блюд. Это традиционные итальянские, американские, южно-азиатские, индийские кухни, а также пиццерия с большим ассортиментом, пабы, кофейни, пекарни и кондитерские.

Чаевые

Размер чаевых, автоматически начисляемых в бортовой счёт пассажиров корабля, зависит от класса кают. Владельцы стандартных апартаментов оплачивают по 14.50 $ в сутки за одного человека. С постояльцев люксовых номеров (сьюты) взимается ежедневно по 17.50 $ за одного пассажира. Есть возможность оплатить сервисный сбор предварительно при бронировании круиза. Помимо этого, дополнительно вносится плата в размере 18% от цены напитков в мини-баре и индивидуальных услуг (парикмахерские, спа-салоны).

Дресс-код

Традиционно участники круизного путешествия должны иметь в своём распоряжении разную одежду: повседневную удобную и спортивную для активного отдыха, а также более строгую и элегантную для посещения вечерних развлекательных шоу-программ. В культурные заведения рекомендуется приходить в коктейльных платьях и костюмах. Пляжный наряд (купальники, шорты, шлёпанцы) может негативно быть воспринят окружающими людьми.

Детские клубы

Ovation of the Seas позаботится о комфортном и весёлом времяпрепровождении пассажиров младшего и подросткового возрастов. Организованы детские клубы со специальной программой отдыха. Взрослые могут полноценно наслаждаться путешествием, не беспокоясь за своих детей. Займут досуг юных туристов водные аттракционы, детские бассейны, спортивные турниры, обучающие и познавательные занятия, интерактивные и развивающиеся игры, тематические вечера с маскарадами, дискотеки, кинотеатр, парады известных мультипликационных персонажей.

Круизы

Лайнер Ovation of the Seas осуществляет круизы по Юго-восточному региону Азии, Австралии и Океании. Местом базирования корабля являются порты Сиднея и Сингапура. Участников путешествий ожидают остановки в городах с богатыми культурными традициями, живописной природой, чарующей архитектурой и развлечениями на любой вкус.

Короткий круиз Азия, 5 ночей из/в порт Сингапур

Круизная компания Royal Caribbean International предлагает совершить круговое короткое плавание, длительностью 5 ночей, вдоль полуострова Малакка. Путешествие берёт своё начало из процветающего города развлечений Сингапура. Корабль Ovation of the Seas держит курс на малазийский остров Пенанг, покрытый холмами с пышной растительностью. Это популярный курортный район привлекает туристов своими песчаными пляжами, ботаническим садом, увеселительными заведениями, обилием религиозных храмов и национальной кухней.

Далее лайнер отправляется на западное побережье Таиланда, где раскинулся тропический рай — остров Пхукет. Это живописное место обрамлено песчаными пляжами, скалами и тёплым Андаманским морем. Остров с тремя населёнными пунктами насыщен богатым растительным и животным миром, о чём свидетельствует национальный парк. Также здесь привлекают туристов многочисленные ночные клубы, бары и рестораны. В течение этого вояжа корабль два полноценных дня будет покорять морские просторы, после чего вернётся в порт Сингапура. Цена круиза за одного взрослого человека — 1 168$ за двоих и выше.

Церемония инаугурации лайнера MSC Virtuosa в Дубае проходила при строгом соблюдении антиковидных мер — социальная дистанция при рассадке гостей, защитные маски и обязательная вакцинация. Это, кстати, обязательное условие и для того, чтобы попасть на борт.

MSC Virtuosa — 19-й лайнер итальянской круизной компании MSC Cruises. В августе прошлого года компания была первой, кто начал круизы после мирового локдауна: возобновились путешествия вдоль побережья Италии. Следом за Средиземным морем круизы вернулись в Северную Европу, затем в США, в Южную Америку, на юг Африки.

Теперь пришел черед Персидского залива. Возобновление круизов в регионе стало одним из самых значимых событий, а церемонию лично посетил эмир Дубая, премьер-министр ОАЭ шейх Мохаммед ибн Рашид Аль Мактум.

Появление кинодивы вызвало у гостей не меньший интерес, чем, собственно, сам лайнер. Почти 2 тыс. приглашенных стоя приветствовали Лорен. Сама же она призналась, что волнуется, как в первый раз.

Затем Лорен вместе с капитаном перерезала ленту, удерживающую бутылку с шампанским, и та разбилась о борт лайнера.

Строительство MSC Virtuosa было завершено во Франции в начале этого года. Из-за пандемии и введенного локдауна передача лайнера заказчику сдвинулась на несколько месяцев, а официальный ввод корабля в строй и вовсе пришлось отложить почти на год. С мая MSC Virtuosa совершала непродолжительные круизы вдоль берегов Великобритании и исключительно для британских пассажиров.

В ноябре лайнер перебазировали в Дубай, и он открылся для пассажиров из практически всех стран мира, включая россиян. В этом зимнем сезоне в Персидском заливе (ноябрь 2021-го – март 2022-го) MSC Virtuosa будет крупнейшим и самым технологически продвинутым круизным судном в регионе.

Длина лайнера — 331 м, это практически три футбольных поля. Ширина — 43 м, водоизмещение — 181,5 тыс. т. Максимальная скорость судна — 22,3 узла (чуть более 41 км/ч). На борту 2440 кают, которые условно можно разделить на три варианта: с балконом, с окном, внутренняя каюта.

Самый популярный вариант — каюты с балконом. Их площадь 19–22 кв. м, они оснащены санузлом с душевой кабиной, двуспальной кроватью, шкафом для одежды, письменным столом и диваном, который при необходимости превращается в двухъярусную кровать для детей. В каюте есть холодильник с мини-баром, телефон, телевизор, сейф, фен.

Каюты с окном и внутренние каюты (самый дешевый вариант) по оснащению практически идентичны каютам с балконом, но их площадь варьируется от 15 до 25 кв. м, — зависит от палубы.

Максимально лайнер может принять 6344 пассажира. Но сейчас из-за пандемии вместимость ограничена, чтобы туристы могли соблюдать на борту социальную дистанцию.

Фактически круизный лайнер — это отдельный город со всей необходимой для отдыха инфраструктурой. Как и в любом городе, на MSC Virtuosa есть своя главная улица с ресторанами и бутиками. Она называется Galleria Virtuosa, и, к слову, это самый большой торговый комплекс в море: его площадь 1168 кв. м. Променад занимает сразу две палубы, и, помимо бутиков, здесь также расположены рестораны и кафе. Например, испанский HOLA! Tapas Bar, а также японские Teppanyaki, Kaito Sushi Bar или Butcher’s Cut, специализирующийся на стейках.

Исполнительный директор MSC Cruises Анжело Капуро заверил, что российский рынок очень важен для компании и по значимости сравнялся с такими важными рынками, как Франция или Испания.

К слову, круизные компании в условиях пандемии стали более гибкими в плане отмены или переноса забронированного круиза. Если раньше аннуляция или изменение дат грозили бы штрафными санкциями, то сейчас к этому подходят с максимальной лояльностью и гибкостью.

Специально для круизных пассажиров была разработана страховка, которая покроет все траты на путешествие (включая перелет до порта посадки) даже в том случае, если за три дня до вылета ПЦР-тест покажет положительный результат.

Жемчужины залива

С ноября до марта 2022 года MSC Virtuosa будет совершать круизы по Персидскому заливу с отправлениям из Дубая. За неделю лайнер посетит столицу ОАЭ Абу-Даби, после чего отправится на остров Сир-Бани-Яс, где в естественных условиях живут газели, редчайшие белые ориксы, азиатские горные бараны, страусы и жирафы. Из крупных хищников есть азиатские гепарды и гиены.

Из ОАЭ лайнер отправится в столицу Катара Доху, откуда снова вернется в Дубай.

Пандемия уже внесла свои коррективы в расписание MSC Virtuosa: например, из первоначально запланированного маршрута исчез порт в Саудовской Аравии. Вместо него лайнер стоит лишний день в Дубае.

Выходить с круизного лайнера в портах стоянки в ОАЭ (Дубай, Абу-Даби и Сир-Бани-Яс) можно свободно. Для выхода в Катаре нужен тест на антитела — сделать можно прямо на лайнере за $12.

В следующем зимнем сезоне компания планирует базировать в Персидском заливе уже не один, а два лайнера. Впрочем, в MSC Cruises верят, что очень скоро для россиян откроются и другие регионы.

Круизная компания Royal Caribbean 20 октября 2021г. представили свой кругосветный круиз, который должен состояться в 2023 году. Более того, на текущий момент это самый продолжительный кругосветный круиз из всех кругосветок, которые предлагали круизные компании. До этого наиболее продолжительным кругосветным круизом считался круиз от круизной компании Viking Ocean Cruises, который стартовал в 2019 году и был рассчитан на 245 дней.

Кругосветный круиз от Royal Caribbean рассчитан на 274 дня с посещением семи континентов и 65 стран. Эпическое путешествие пройдет на круизном лайнере Serenade of the Seas со стартом 10 декабря 2023 года из Майами (США) и финишем в этом же городе через 10 месяцев – 10 сентября 2024 года.

Амбициозное кругосветное плавание охватит 150 пунктов назначения с четырьмя доступными для бронирования сегментами:

Южная Америка;
Азиатско-Тихоокеанский регион;
Средиземноморье;
Северная Европа.

Эти сегменты могут похвастаться такими захватывающими видами как: ледники Антарктиды, Тадж-Махал в Индии, Мачу-Пикчу в Перу и гора Фудзи в Японии.

Для всех тех, кому не по карману полностью весь кругосветный круиз от Royal Caribbean, к бронированию доступны четыре его сегмента.

Сегмент 1: Круиз в Южную Америку и Антарктиду

Первый сегмент кругосветки (10 декабря 2023г. – 11 февраля 2024г.) включает в себя посещение трех континентов и 36 портов.

Маршрут круиза:

Старт из Майами;
Карибское море;
Антарктида;
мыс Горн (крайняя южная точка архипелага Огненная Земля).

На этом сегменте круиза планируется посетить следующие места:

Ледники Антарктиды;
Чичен-Ица на острове Косумель (Мексика);
Статуя Христа-Искупителя в Рио-де-Жанейро (канун Нового года);
Каскад водопадов Игуасу (недалеко от Буэнос-Айреса, Аргентина) – одно из новых семи природных чудес света – перед которыми меркнут Ниагара и Виктория;
Мачу-Пикчу (Перу).

Сегмент 2: Круиз по Азии и Тихому океану

Второй сегмент кругосветки (11 февраля – 09 мая 2024г.) включает в себя посещение трех континентов и 40 портов.

Маршрут круиза:

Старт из Лос-Анджелеса – Гавайи – южная часть Тихого океана;
Новая Зеландия;
Австралия;
Бали;
Вьетнам;
Малайзия;
Китай;
Япония.

На этом сегменте круиза планируется посетить следующие места:

Большой Барьерный риф в Австралии;
Великая Китайская стена;
Тадж-Махал в Индии;
Чудеса Японии.

Сегмент 3: Круиз по Ближнему Востоку и Средиземноморью

Третий сегмент кругосветки (09 мая – 10 июля 2024г.) включает в себя посещение трех континентов и 44 порта.

Маршрут круиза:

Старт из Дубая (ОАЭ);
Ближний Восток;
Страны Средиземного моря.

На этом сегменте круиза планируется посетить следующие места:

Петра (Иордания);
Пирамиды Гизы;
Храм Артемиды в Эфесе (Турция);
Колизей в Риме;
остановки в Греции, Хорватии и Франции.

Сегмент 4: Круиз по Северной Европе

Четвертый сегмент кругосветки (10 июля – 10 сентября 2024г.) включает в себя посещение трех континентов и 40 портов.

Маршрут круиза:

Испания;
Марокко;
Франция;
Россия;
Норвегия;
Исландия;
Северная Америка.

На этом сегменте круиза планируется посетить следующие места:

Саграда Фамилия (храм Святого Семейства) и Парк Гуэля в Барселоне;
Музеи Санкт-Петербурга в России;
Голубая лагуна в Исландии;
Нью-Йорк;
Майами – окончание круиза.

Стоимость кругосветного круиза Ultimate World Cruise

Полная стоимость круиза в 274 дня составляет от 60 999$ на человека за внутреннюю каюту. Если за круиз внести сразу 100% предоплату, то Royal Caribbean предложит 10% скидку, в результате чего стоимость упадет до 54 899$ на человека.

Каюты с балконом за полный круиз берут свою стоимость от 78 999$ (или от 71 099$ с 10% скидкой).

Морские круизы стартуют уже в мае в Восточном Средиземноморье — по греческим островам и Кипру. Трэвел-журналист Кирилл Комаров рассказывает, на каких условиях на круизные лайнеры пускают россиян и сколько теперь стоит такой отдых

Круиз в никуда

26 июня 2020 года лайнер MS Fridtjof Nansen — экспедиционное судно норвежской судоходной компании Hurtigruten — со 120 пассажирами отправился из немецкого Гамбурга в 15-дневное плавание вдоль побережья Норвегии. Это был первый морской круиз в мире после весеннего локдауна. Впрочем, он мало походил на классическое морское путешествие — лайнер не зашел ни в один порт.

Первые признаки возвращения к нормальной жизни круизная индустрия начала подавать только осенью прошлого года. Круизы возобновили две европейские компании Costa Cruises и MSC Cruises, также о рестарте заявили немецкая AIDA Cruises и американская Royal Caribbean.

Но по сравнению с первыми круизами из Гамбурга, осенью туристов ждало послабление: кораблям разрешили заходить в порты, и пассажиры могли выходить в город, правда, только в составе экскурсии, купленной на борту.

Впрочем, европейский рестарт оказался недолгим: уже в октябре заболеваемость ковидом в Италии начала расти, власти страны возобновили ограничения, и морские путешествия пришлось снова отменять.

Но есть и более удачные примеры: в декабре из Сингапура начал ходить лайнер Quantum of the Seas американской компании Royal Caribbean. Попасть на корабль, который не заходит ни в какие порты (три-четыре дня в море и обратно), могут только граждане Сингапура.

Круизное возрождение 2.0

По-настоящему круизная индустрия начинает возвращаться к жизни лишь сейчас. Компании чуть ли не еженедельно сообщают о выходе на привычные маршруты, а любители морских путешествий начинают сдувать пыль со своих карточек постоянных клиентов.

Второй по пассажиропотоку круизный холдинг в мире Royal Caribbean в июне выпускает в море три корабля — новейший лайнер Odyssey of the Seas, который стартует из Хайфы (Израиль), а также два лайнера в Карибском бассейне — Adventure of the Seas (старт на Багамских островах) и Vision of the Seas (старт на Бермудах). В июле работать начнут еще два судна — Anthem of the Seas в Северной Европе и Jewel of the Seas в Восточном Средиземноморье.

15 апреля планы на летний сезон раскрыли в MSC Cruises (четвертая по числу пассажиров круизная компания в мире). Она намерена вернуть в строй 10 кораблей из 19. Большинство из них будут курсировать около итальянского побережья, а четыре лайнера отправятся к берегам Великобритании и Германии.

Costa Cruises, крупнейший оператор круизных судов в Европе, начнет сезон двумя кораблями. 1 мая их флагман Costa Smeralda отправится в круиз по Италии, а 16 мая с якоря снимется Costa Luminosa: он будет совершать недельные круизы из Триеста и Бари в порты Греции и Хорватии.

Впрочем, 20 апреля посол Италии в России Паскуале Терраччано заявил, что этим летом его страна откроется для туристов из РФ, соответственно, доступными могут стать и круизы из итальянских портов.

До пандемии именно Costa и MSC контролировали львиную долю российского рынка, напоминает Федор Егоров из Dreamlines. Компании предлагали одни из самых доступных цен в отрасли, а начать круиз на лайнерах Costa и вовсе можно было прямо в России — в Санкт-Петербурге или Владивостоке.

Аналогичная ситуация и с возобновлением путешествий из Санкт-Петербурга. Компания готова их вернуть, но сейчас в этом нет никакого смысла, так как страны, куда заходил лайнер, — Эстония, Швеция и Финляндия — закрыты для въезда из РФ.

Круизы для россиян. С вакциной и ПЦР

Так есть ли круизы, куда могут попасть граждане РФ? Пока это предложения трех компаний: Celestyal Cruises, Royal Caribbean и Celebrity Cruises. В апреле они анонсировали запуск в мае-июне путешествий по Греции и Кипру (эти страны открыты для россиян).

Программа Celestyal Cruises стартует 29 мая из Афин и продлится до осени. За неделю лайнер Celestyal Crystal посетит Кушадасы (Турция), а также греческие острова Родос, Санторини, Миконос, Милос и вернется в Афины. В июне к нему присоединится второй корабль — Celestyal Olympia, который из Афин будет совершать недельные круизы по греческим островам без захода в Турцию.

Ожидается, что к началу круиза Греция уже должна снять все ограничения по въезду для граждан РФ, а также серьезно ослабить карантинные меры внутри страны. По крайней мере, 16 апреля в интервью ТАСС это пообещал министр туризма Греции Харис Теохарис.

С 19 июня из Афин по греческим островам начнет совершать круизы лайнер Celebrity Apex компании Celebrity Cruises (входит в холдинг Royal Caribbean International). Россияне также могут стать его пассажирами, но для посадки необходимо предъявить сертификат о вакцинации. Ни ПЦР-тесты, ни справка о наличии антител не сработают. К слову, команда корабля тоже будет полностью вакцинирована.

Аналогичные требования будут действовать и для посадки на лайнер Jewel of the Seas компании Royal Caribbean, который с 10 июля будет совершать недельные круизы с Кипра (Лимасол) по греческим островам Родос, Крит, Миконос и Санторини, также с заходом в Афины.

С другой стороны, требование Royal Caribbean о вакцинации объяснимо, ведь компания дает хорошую защиту пассажирам. Если за 14 дней до круиза или в порту при посадке положительный тест на COVID будет хоть у одного члена семьи, то гости получат полный возврат стоимости каюты в виде ваучера на будущий круиз. Если же гость заразится во время круиза, то компания вернет всю стоимость круиза деньгами и поможет решить вопрос с возвращением на родину.

Требование о вакцинации выдвигает не только Royal Caribbean, но и другие компании. И российские вакцины подходят не везде. Например, Norwegian Cruise Line (ее корабль Norwegian Jade с июля также будет совершать круизы из Греции) признает только вакцины, одобренные либо Всемирной организацией здравоохранения (WHO), либо американским Управлением по санитарному надзору за медикаментами (FDA), либо Европейским агентством по лекарственным средствам (EMA). Ни одна российская вакцина сейчас не сертифицирована этими ведомствами.

Побочные проблемы

Сертификат о вакцинации не главное препятствие для россиян на пути к круизному отдыху. Больше пугает неопределенность со въездом в страну, откуда начинается круиз. Сегодня она открыта — завтра ее закрыли, сейчас рейсы есть — потом их отменили: примеров предостаточно.

Фактически получается, что круизы сейчас доступны не только вакцинированным, но еще и обладателям действующего шенгена.

Другой вопрос касается организации самого круиза: можно ли будет сходить на берег, и если да, то как — в составе экскурсии или свободно?

Неофициально эксперты говорят, что на свободный выход с корабля можно только надеяться, но гарантий никаких: никто не знает, как будет развиваться ситуация с коронавирусом через 2-2,5 месяца.

Круизы на Celebrity Apex дороже, что не удивительно: он относится к премиальному сегменту, да и сам корабль сейчас один из новейших лайнеров в мире (введен в строй в декабре 2020 года). Недельный круиз по маршруту Афины — Лимасол — Родос — Санторини — Миконос — Афины (19 — 26 июня) обойдется в $4600 (355 тыс. руб.) на двоих в каюте с балконом. В цену включено практически все: портовые сборы, чаевые и даже интернет с алкогольным пакетом (обычно алкоголь и интернет на лайнерах оплачивается отдельно).

Самый дешевый вариант для россиян — круизы Celestyal Cruises, они стоят в районе 130 тыс. руб. на неделю на двоих. И хотя качество отдыха у этой компании значительно проще, тем не менее на кораблях Celestial включены две экскурсии и спиртные напитки.

Какие цены будут дальше, прогнозировать никто не берется. С одной стороны, в полной мере еще не запустились компании масс-сегмента — Costa и MSC, поэтому их демократичных цен на рынке сейчас нет. С другой — по мере открытия границ в мире ожидается ажиотажный спрос на морские путешествия. Как пример — лайнер Odyssey of the Seas, который в мае начнет круизы из Хайфы по греческим островам и Кипру. Продажи начались в марте, и спрос был такой, что цена росла практически ежедневно: круиз на четверых в одной каюте за две недели (с 9 по 24 марта) подорожал на $827.

Доковидных объемов круизный рынок может достигнуть в лучшем случае не раньше 2023 года, считают эксперты. Если мир опять не закроется.

Читайте также: