Отдых на реке сакмара

Обновлено: 18.09.2024

Весной по Сакмаре
Описание маршрута

Это описание составлено на основе походов 90, 91 и 99 годов. Правда, в 90-м мы сошли с маршрута от порога Яман-Таш, т.к. оказались не готовы к редкостно высокому паводку. Схемы зарисованы в 91-м, по средней воде. Описание скорректировано по данным 99-го, когда уровень был ещё ниже; тогда же были сделаны фотографии.

Заброска

Из Москвы – фирменный поезд "Магнитка" №094 до Магнитогорска. Отправление в 15:14 (здесь и далее время Московское) с Казанского вокзала (только по чётным числам!). Прибытие в 3:40. Стоимость билета (плацк.) порядка 300 руб.
Далее – поезд или автобус до г. Сибай. Поезд №675 Уфа-Сибай уходит из Магнитогорска в 07:25 и прибывает на место в 10:10. Автобус отправляется раньше, в 6 с чем-то, наверное, и прибывает раньше, не знаю. Другой вариант – добраться до Уфы и там сесть на поезд до Сибая, отправление в 20:15.
Наконец, от автовокзала в г. Сибае до начальной точки маршрута, пос. Юлдыбаево (почти 100 км) – автобус или арендованная машина. Автовокзал рядом со станцией, но нужно поторопиться – рейсовый автобус ждёт пассажиров с поезда. Мы попали на коммерческий рейс, с комфортом доехали по 35 руб с носа.
Из конечной точки маршрута, г. Кувандык, уехать можно поездом №191 Орск – Москва, отправление 20:52. Стоимость билета (купе) около 300 руб.
Сняться раньше можно из пос. Янтышево, Чураево и др. – дорога одна, ходит автобус до Кувандыка, расписания не знаю.

Снаряга

По Сакмаре сплавляются чаще всего на катамаранах. Настоятельно рекомендую прихватить с собой гидрокостюмы, спасжилеты и каски! Для байдарок необходим надёжный фартук. Сложность сплава определяется уровнем воды, и хотя хороший паводок случается редко, заранее его не предугадаешь. В 1990-м, когда во всём регионе бушевало наводнение, даже опытные туристы предпочитали обнести порог Яман-Таш по берегу. А в 1991-м его играючи проходили на надувных матрасах. Впрочем, и при низкой воде никто не застрахован от случайностей: весной 1999-го две "Щуки" перевернуло резким порывом ветра.

Найти хороший материал для рамы катамарана в районе Юлдыбаево крайне проблематично – за много лет всё извели если не туристы, то местные жители на сооружение загонов для скота. Лучше привезти трубы с собой: сэкономив время на постройке ката, можно быстрее добраться до интересных мест. Впрочем, многие остаются ночевать в Юлдыбаево – для этого больше подходит правый берег.

В мае Солнце жарит во всю, но ветер холодный. В таких условиях незаметно, но серьёзно обгорают открытые участки тела: нос, кисти рук. Совершенно необходимо предусмотреть защиту от Солнца: кепку с козырьком, перчатки, крем для загара, тёмные очки.

Карты

Хорошую карту мне найти не удалось. В продаже имеются 5-ти километровки Башкортостана и Оренбургской области. Первая лучше напечатана, чётче и подробнее, но в неё не входит конечный участок маршрута от Чураево до Кувандыка, имеющийся на второй карте, полиграфические ошибки которой могут сбить с толку любого при ориентировании на местности. На обеих картах Сакмары не нанесены мелкие излучины, не указаны некоторые деревни. Не отмечены новые дороги и мосты. За неимением лучшего, пришлось использовать их для составления схемы сплава, в которую я внёс некоторые исправления.

В 1999 г вышел региональный атлас республики Башкортастан, где собраны двухкилометровки района. Конечно, он подробнее, но состояние местности использовано по-прежнему старое, а качество печати просто ужасающее.

Впрочем, заблудиться на реке невозможно. Чтобы хоть как-то планировать переходы, привожу примерную лоцию.

Маршрут

Маршрут обычно характеризуется II категорией сложности, но в хороший паводок некоторые препятствия (порог Яман-Таш) могут "тянуть" выше III.

Летом воды в реке слишком мало, часто придётся протаскивать суда через многочисленные мели и шиверы.

Течение бодрое на всём протяжении. Долина узкая. Основные препятствия сосредоточены в первой части маршрута, до Янтышево. Серьёзная помеха – сильнейший встречный ветер, особенно на плёсах ниже Янтышево.

Населёнка плотная. Деревни часто расположены в глубине берега и с воды их не видно, но местного люду от этого не меньше. Повсюду пасутся стада коров и табуны лошадей. В русле наставлено множество сплетённых из ивовых прутьев верш для ловли рыбы. Моторок на Сакмаре нет; только рыбинспекция раз или два в году поднимается по большой воде вверх. Туристов на майские праздники в начале 90-ых было не меньше, чем на Мсте; теперь их ряды поредели. Всё чаще встречаются группы, приехавшие сюда с целью попировать на природе. Я ничего не имею против, но после обильных возлияний они нередко становятся агрессивными. Впрочем, это относится ко многим рекам Башкирии – Нугуш, Зилим, Белая.

Вода, стоянки

Вода в реке весной, ясное дело, мутная. Ручьёв немного, стоянок рядом с ними – ещё меньше. Если в первой части маршрута, до Янтышево, ещё можно отыскать подходящие полянки в устьях чистых ручьёв, то ниже это проблематично. Нередко приходится брать воду из реки, в лучшем случае – из стариц, отстоявшуюся от мути. Я очень жалел, что не прихватил с собой кассету от бытового фильтра "Барьер". Привязав к ней п/э пакет с ручками для подвешивания, вполне можно пользоваться. Ещё один вариант – брать с собой "бурдюк" из толстого полиэтилена и запасать чистую воду при первой возможности.

Одна неприятная особенность – абсолютно у всех участников сплава под конец похода очень сильно потрескались руки. Не помогли ни перчатки, ни кремы. Такого не случалось ни на одной реке, даже в очень длинных походах! Конечно, холодная вода, яркое Солнце, сильный ветер и жаркий костёр – не лучшее сочетание для кожи, но есть подозрение, что с водой в реке что-то не то.

Клещи

Таких жирных я нигде больше не видел! Хотя это и к лучшему – легче вовремя найти и обезвредить.

Путешествуя по Сакмаре весной, на майские праздники, вам не избежать неприятной встречи с клещами. Стоит ещё раз напомнить, что они являются переносчиками опаснейшей болезни – энцефалита. Чтобы на 100% обезопасить себя от этой инфекции, следует заблаговременно сделать прививки. По возможности, нужно стремиться устраивать стоянки на открытых полянах, подальше от кустов и деревьев (эти гады довольно метко сыпятся на вас с веток, используя попутный ветер, преодолевая по воздуху расстояние в несколько метров). Желательна одежда с капюшоном и плотно прилегающими манжетами рукавов. Перед сном необходимо тщательно осмотреться, а кроме того – переодеться в другой комплект одежды. Репеллент "autan" неэффективен.

Если всё же клещ успел присосаться, не спешите извлекать его – наверняка вы оторвёте только заднюю часть туловища, а голова останется в ранке и может вызвать нагноение. Возьмите тонкую прочную леску или нитку (волос тоже подойдёт), завяжите на ней простой узел, наденьте его на торчащее из ранки брюшко, затяните, и постепенно, не торопясь, раскачивайте из стороны в сторону. При соответствующем терпении, клеща таким образом можно вытащить целиком. Место укуса необходимо обработать йодом. В течение 48 часов постарайтесь добраться до ближайшей больницы, где вам сделают инъекцию иммуноглобулина (если этот дефицитный препарат у них имеется в наличии). Сохраните до этого момента извлечённого клеща – здесь его проверят на наличие инфекции.

Очень много полезной и достоверной информации по этому поводу находится на Сервере клещевых инфекций.

Река Сакмара течет по территории двух уральских регионов - по республике Башкортостан (348 км) и Оренбургской области (450 км).

Исток Сакмары - на склонах хребта Уралтау. Течёт на юг в широкой горной долине, огибая Зилаирское плато, прорывается в глубоком ущелье и поворачивает на запад.

Вблизи города Оренбурга Сакмара впадает справа в реку Урал (это его самый крупный приток).

Длина Сакмары - 798 километров, площадь бассейна 30 200 км².

Основные притоки – Зилаир, Большой Ик, Салмыш. Самый крупный и полноводный приток – Большой Ик (длина 341 км), он тоже используется для туристического сплава.

Населённые пункты на реке: город Кувандык, сёла Саракташ, Чёрный Отрог, Сакмара, Никольское,Татарская Каргала.

В Сакмаре быстрое течение и холодная вода (по сравнению с другими крупными реками это самая холодная река Башкортостана). Русло извилистое. Сакмара – река с характером, любителей водного туризма здесь ждет много испытаний. Ближе к устью течение успокаивается.

На сплавном участке река течет в южном направлении, после Кувандыка меняет направление на западное.

Сплав по Сакмаре

Наиболее интересен для сплава верхний участок Сакмары. Обычно туристический сплав начинается в башкирской деревне Юлдыбаево (примерно 500 километров от Уфы и 700 от Екатеринбурга). Перво-наперво нужно добраться до города Сибай в республике Башкортостан (на автобусе или поезде). В Сибае нужно заказать транспорт до Юлдыбаево (это примерно 80 километров). Около моста через Сакмару в Юлдыбаево есть удобное место для сбора плавсредств.

Всем необходимым запаситесь заранее – крупных населенных пунктов с магазинами не встретится.

Летом река здесь сильно мелеет, поэтому сплавляться по Сакмаре лучше всего в мае – начале июня. Скорость течения весной превышает 2 м/сек, а в межень падает до 0,5—0,6 м/сек.

Сакмара в этом месте неширокая – от 10 до 20-25 метров в ширину.

В своих верховьях Сакмара – настоящая горная река. Она течет в глубоком ущелье по Зилаирскому плато, окружена обрывистыми берегами и живописными скалами. В долине реки встречаются пещеры, карстовые колодцы и воронки.

Много порогов, шивер и перекатов. Встречаются прижимы и расчески. Для сплава по Сакмаре необходим опыт сплава по сложным рекам.

За Яманташем начинается сложная шивера с большими камнями в русле длиной 400 метров, которая тоже не даст расслабиться.

В 9-10 километрах после порога – каньонообразное устье реки Крепостной Зилаир. Скалы невысокие, но живописные. Сложены розовыми, красными и серыми сланцами. Вершины скал сильно разрушены и заканчиваются округлыми останцами, которые придают им причудливый вид стен средневековых замков.

Скалы на Сакмаре. Фото - L-Vit

Около устья другого притока – речки Баракал - находится еще один сложный порог. По речке его так и назвали – Баракал. Он появляется неожиданно сразу за правым поворотом Сакмары. При этом вода падает с водослива порога более чем на метр. По середине реки стоит огромный кусок скалы, отвалившийся с берега. На Сакмаре много и других серьезных препятствий, очень опасных для неопытных туристов. В добавок обломки кристаллического сланца на дне реки могут прорезать судно.

После устья Зилаира река становится поспокойнее.

В пяти километрах ниже Акназарово с левого берега в Сакмару впадает ручей. В глубине слышен шум падающей воды. Если пройти метров 40 вверх по ручью, то увидите трехступенчатый водопад высотой более 4 метров.

Сплав туристы-водники могут закончить в Янтышево или у станции Кувандык. Далее Сакмара превращается в равнинную реку.

Общая протяженность маршрута сплава от Юлдыбаево до Кувандыка – около 200 километров, время прохождения – около 10 дней.

05:00 - Сбор на парковке гипермаркета Магнит на Ипподроме.
Отправление, трансфер на автобусе в село Юлдыбаево находящееся на юге Башкортостана.
16:00 - Прибытие в Юлдыбаево.
Организация стоянки и палаточного лагеря на ночёвку.
Приготовление ужина, начало работы над стапелем – сбором плав средств.
Ужин у костра, знакомство и предвкушение сплава.

День 2 и 3. 30 апреля и 1 мая

8:00 - Подъём, завтрак.
Продолжение работы над стапелем, подготовка к отправлению, подробное рассмотрение маршрута, инструктаж.
11:00 - Старт. Выход на маршрут.
Сплав 90 километров по Сакмаре до села Янтышево.

- Два больших порога Яман – Таш и Баракал, перед проходом тренируемся, осматриваем, разведываем, анализируем, проходим, (в самом крайнем случае пороги можно обнести).
- Прохождение участков с шиверами – перекатами, бОльшая часть маршрута будет пролегать по относительно спокойной воде, где можно будет отдохнуть и насладиться красотами Урала - Скалистые и пологие , лесные и степные берега и даже обзор четырёхметрового водопада.
- Стоянки для отдыха днём и подготовка , разбивка лагеря на ночлег (2 ночи).
- Приготовление походной еды и ужины у костра.
- Конечно же песни под гитару в кругу единомышленников.
- А так же – ПОЛЕВАЯ БАНЯ, для возможности согреться после дневных приключений на воде.

День 4. 2 мая

Прибытие в финальную точку маршрута – окрестности села Янтышево, где нас будет ожидать водитель на автобусе.
Время финиша будет зависеть во многом от уровня воды в реке, а соответственно и скорости течения и движения по ней.
Финальная разбивка лагеря, анти стапель – разборка средств сплава и инвентаря, ночёвка.

День 5. 3 мая

8:00 - Завтрак.
Завершение анти стапеля. Сбор лагеря. Завершение мероприятия, переезд от в Самару.
20:00 - Возвращение в Самару.

Стоимость: 8700 руб. В стоимость входит: трансфер из Самары до точки старта и обратно, место в плавсредве, походное снаряжения (гермошники, спасжилеты, весло, юбка), инвентарь полевой кухни, орг.сбор, работа инструкторов, провиант и походное питание (питание во время сплава), полевая баня.

В стоимость не входит: личный инвентарь (палатка, пенка, спальник, но организация может рассмотреть и предоставить это бесплатно по предварительной договорённости).

Чтобы забронировать место необходимо внести аванс в размере 4000 руб.

Из Самары на Сакмару, такой вот незамысловатой игрой слов обозначен маршрут старта летнего, водного сезона Станции туризма GoRa 2018 года.

С 29 апреля по 3 мая, мы предлагаем вам отправится под эгидой нашей организации на весенний умеренно половодный сплав по реке Сакмара на юге Башкирии и востоке Оренбургской области.
В отличии от стартового мероприятия прошлого года на Сакмаре нас ждут несколько не особо сложных порогов, которые после разведки вы пройдёте в дружной компании и под контролем опытных инструкторов.

Река Сакмара протекает в горно - степной зоне юго – западного предгорья Урала.
На пути нас ждут спокойные плёсы и перекаты, шиверы и несколько порогов с каскадами, смешанные и хвойные леса, и замысловатые скальные обнажения.
А так же: байдарки, катамараны, экипировка и сопровождение по проработанному маршруту от Станции туризма GoRa.

Сакмара — большое село в Оренбургской области, административный центр Сакмарского сельсовета и Сакмарского района. Сакмарский район расположен в центральной части Оренбургской области и граничит: с Оренбургским, Переволоцким,Октябрьским, Тюльганским и Саракташским районами области. Площадь территории — 2061 км². По территории района протекают реки: Салмыш, Сакмара и левый приток реки Юшатырь. Район образован в 1935 году. В 1960-х годах упразднялся, в 1965 году был восстановлен. Райцентр Сакмара — бывшая станица Оренбургского казачьего войска. В разное время именовалась Сакмарская крепость, Сакмарская станица, Сакмарск, Сакмарка, Сакмара.

Строительство Сакмарской крепости

В 1713 г. атаман Фома Тимофеевич Сибиряков и есаул Гаврила Лукьянович Шугай собрали 14 казаков из Яицкого городка (ныне г. Уральск) и выдвинулись на место немного выше слияния рек Сакмара и Яик. Здесь, на правом берегу Сакмары они основали поселение с названием Сакмарск. В 1720 г. отряд казаков выбрал место ниже по течению. Здесь, объединившись с исетскими казаками атамана Ивана Гореванова, общими усилиями была возведена крепость с названием Сакмарск. В центре укрепления располагались смотровая вышка и рубленная деревянная церковь. Все казаки относились к старообрядцам. Сход сакмарских казаков обратился к Императрице с просьбой о включении в служилое казачье сословие и строительстве Сакмарской крепости.

Казаки из Сакмары участвовали в шведском походе Петра I, в турецкой войне 1735–1739 гг., в Семилетней войне с Пруссией 1756–1763 гг., в походах на Хиву, в усмирении бунтовавших башкир. В 1760 г. в селе случился большой пожар — почти все деревянные постройки, включая церковь, сгорели. Казаки в это время находились в берлинской экспедиции (шла Семилетняя война), поэтому пожар остановить было некому. Село стали отстраивать заново.

Река Сакмара в Оренбургской области

Село Сакмара в XVIII в., описание современника

Храм Казанской иконы Божией матери с. Сакмара

Сакмарский городок в эпоху Крестьянской войны 1773-1775 гг.

К началу Крестьянской войны под предводительством Емельяна Пугачева Сакмарский городок являлся крупным для того времени населенным пунктом. Он состоял из двух частей — Нового и Старого городка (он находился на высоком мысу правого берега Сакмары и имел деревянное укрепление и пушки). В обоих городках насчитывалось свыше 150 дворов и 250 служивых казаков.

Преодоление раскола между старообрядцами и единоверцами

В 1825 г. на центральной площади была возведена каменная Казанско-Богородицкая церковь, которая была освящена 21 июля 1828 г. Службы в храме совершались еженедельно. Казаки перед каждым военным походом приходили в храм взять благословение. Престольными праздниками храма являлись 21 июля и 4 ноября – Казанской иконы; 12 февраля – день памяти святителей Василия Великого, Григория Богослова и Иоанна Златоуста; 8 ноября – вмчн. Димитрия Солунского.

Возведению второго храма в Сакмарске препятствовал и тот факт, что «Сакмарская станица в 1869 г. от Уральского казачьего войска отошла в управление атамана Оренбургского казачьего войска. Наконец, в ноябре 1869 г. единоверческая Казанско-Богородицкая церковь Сакмарской станицы была отчислена от Уральского благочиния и передана в ведение Оренбургской Духовной Консистории. Таким образом произошло объединение православных старообрядцев и последователей нового обряда в один единоверческий приход. Так был преодолён раскол жителей села, когда в Казанский храм не пускали новообрядцев, а в молитвенный дом – старообрядцев.

С появлением церковной школы в 1832 г. количество грамотных жителей Сакмарска по переписи 1872 г. увеличилось до 70 %. В Сакмарске действовали две школы — казачья мужская и женская. Местный священник отец Прокофий Учаев являлся одновременно законоучителем и заведующим школой. Церковная школа находилась в частной квартире казака Скородумова. Учились по прописям (хранятся в школьном краеведческом музее села). Также в школе преподавала учительница, окончившая курс в епархиальном училище.

Население станицы Сакмарской в 1869 г. составило 1859 человек. Со временем казаки расселялись по рекам и речушкам вокруг станицы, основав хутора. Здесь же обязательно становились водяные мельницы (некоторые еще действовали в войну 1940-1950 гг.).

Из истории Казанско-Богородицкой церкви

Последним священником Казанского храма при Советской власти являлся Михаил Алексеевич Горбунов, служивший 2 года (1927–1929 гг.). О нём рассказала его дочь, Мария Михайловна: «В церкви не было батюшки, и наши сельчане поехали в Оренбург просить, чтобы нашего отца рукоположили в сан священника. Папу вызвали в Оренбург, уговаривали принять священство. Бабушка, его мать, не хотела этого, отговаривала, мама тоже – такое смутное время! Но отец принял сан. Став священником, отец Михаил духовно сплотил рассыпавшийся приход.

1 августа 1992 г. здание храма было возвращено православным. Двадцать жителей села образовали приходское управление — Петров Пётр Григорьевич, Петрова Нина Семёновна, Щуплова Антонина Алексеевна и другие. Восстановительные работы возглавил Олег Борисович Ступичкин.

Храм отстраивали почти заново. 9 ноября 2008 г. состоялось торжественное освящение и подъём главного купола церкви, которое было совершено митрополитом Оренбургским и Бузулукским Валентином. Здание восстановленной церкви трёхнефное, разделено четырьмя столпами. Центральный неф завершается барабаном с 8 оконными проёмами, которые украшены фигурными полуциркульными наличниками, шеей с эмитированными 6 оконцами и золочёной главкой в форме луковицы. На западном фасаде надстроена ярусная колокольня с большим золочёным куполом. Всего у церкви имеется 8 колоколов: 4 маленьких (зазвонных), 3 средних и 1 большой (набатный). Под колокольней находится крестильня и воскресная школа.

Село Сакмара в XX в.

К 1 января 1900 г. в селе находились 18 каменных и 1179 деревянных домов. В 1915 г. в Сакмарской станице при сильном ветре выгорело 347 дворов. В огне погибло много скота, хлеба, картофеля и прочих сельских продуктов, которыми станица снабжала город. Убыток превысил 500000 рублей (Уральские войсковые ведомости № 75 от 24 сентября 1915 г.).

В период Гражданской войны в апреле 1919 г. 4-й Оренбургский казачий полк под командованием генерала Бакича оборонялся в районе хутора Архипова против 277-го полка Красной Армии. Между устьем рек Салмыш и Сакмара в ходе четырёхчасового боя станица Сакмарская была занята красноармейцами.

Группа оренбургских казаков из Сакмарского городка. Фото 1912 г.

В станице Сакмарской по переписи 1926 г. проживало в 809 дворах 3408 человек.

В 1929 г. в Сакмаре впервые услышали радио, в 1936 г. село было радиофицировано. С 1937 г. стала использоваться электроэнергия, вырабатываемая стационарными двигателями. С начала 1930-х гг. промышленные артели и цеха выпускали в Сакмаре продукцию различного типа — кирпич, сани, обувь, одежду, мыло, конную упряжь. В окрестностях села добывали торф. Пищекомбинаты производили муку водяными мельницами, кондитерские изделия, напитки, разводили скот и птицу.

В годы Великой Отечественной войны более 8000 человек было призвано на войну. Свыше 5000 из них принимали участие в боях, проявляя при этом мужество и героизм. Четверых героев Советского Союза дала Родине сакмарская земля. Это Барсуков Александр Яковлевич, Иванищев Георгий Степанович, Сибирин Семен Александрович, Файзуллин Ханиф Шакирович. Полным кавалером орденов славы стал Белов Федор Антонович. Более 2600 сакмарцев осталось лежать на полях сражений, далеко от родных мест. Многие сакмарцы навечно занесены в областную Книгу Почета.

В 1952 г. в райцентре начали строительство водопровода. В 1964 г. по территории Сакмарского района прошла линия электропередачи высокого напряжения.

В 1981 г. через реку Сакмару построен постоянно действующий мост, начато развитие станции Сакмарской, которая является узловой, соединяющей железной дорогой Оренбуржье с Башкирией. В 1981 году в с. Сакмара пущены первые газовые котельные. С 1985 г. газифицируются личные жилые дома.

ПОКРОВСКАЯ ЦЕРКОВЬ, ВИД СО СТОРОНЫ УЛИЦЫ БЕХТЕРЕВА

Татарские дворяне

Читайте также: