Отдых на реке суда

Обновлено: 19.09.2024

Гостевой дом расположен в поселке Андогский Череповецкого района, в окружении лесных массивов, на берегах рек Суда и Андога. Расстояние от Череповца 45 км.

База отдыха на берегу озера Андозеро, недалеко от деревни Калинино Белозерского района. База ориентирована на любителей спокойного отдыха. Окрестности подходят для пеших, велосипедных и водных прогулок.

База отдыха расположена на берегу озера Белое Вашкинского района, в 300 м от воды. База предлагает организацию всесезонной рыбалки и активного отдыха. Возможно проведение банкетов, корпоративов, Новогодних гуляний.

База отдыха в Вологодской области, расположенная в Кирилловскиом районе – в шаговой доступности Кирилло-Белозерский монастырь, Горицкий женский монастырь, Гора Маура, Волго-Балт, Национальный парк Русский Север, многочисленные озера, красивые поля и леса.

База отдыха находится в сосновом бору на берегу Рыбинского водохранилища, в поселке Вичелово. Это место подходит для всесезонной рыбалки, сезонной охоты на дичь и для всех любителей активного досуга. Летом-осенью в окрестных лесах можно собирать ягоды и грибы.

Парк расположился в 38 километрах от областного центра, по дороге Вологда-Медвежьегорск (на Кириллов), недалеко от Кубенского озера, территория имеет размер 35 гектаров.

База отдыха и рыбалки расположена в живописном уголке русского севера на самом берегу Белого озера

Туркомплекс в тихом природном уголке Вологодской области, на берегу озера Тудозеро, на окраине деревни Тудозеро. К услугам гостей домики разного комфорта, места для проживания в палатках и автотрейлерах, баня, ресторан, беседки и многое другое для проведения насыщенного отдыха.

Гостевой дом предлагает отдых в Вотчине деда Мороза, в пригороде Великого Устюга. Территория гостевого дома находится в сосновом бору, на берегу лесного пруда, рядом с рекой Сухона

Гостевой дом расположен в одноименном поселке в Ватланово, на окраине Вологды, в 15 минутах езды от центра города. Гостевой дом состоит из корпуса с номерами гостиничного типа.

Гостевой дом находится в 4 км от Вологды, рядом с окружной автодорогой. На благоустроенной озелененной территории расположены корпус с гостиничными номерами.

Турбаза на берегу Рыбинского водохранилища, недалеко от поселка Костяевка Череповецкого района. Предлагает семейный, корпоративный и праздничный отдых круглый год. Здесь можно отметить день рождения, свадьбу, выпускной вечер, утренник для детских садов и школ

База отдыха расположена в сосновом бору вдоль реки Кубена. База отдыха приглашает для проведения различных мероприятий, такие как: дни рождения, свадьбы, новогодние праздники, корпоративные мероприятия и другие. Одновременно база отдыха "Гранд Устье" может принять до 60 человек, а разместить в спальных местах до 25 человек.

База отдыха расположилась в живописном месте на пологом правом берегу реки Сухона, недалеко от слияния с рекой Юг, образующие Северную Двину. Территория базы отдыха граничит с заповедной зоной Шиленгского бора.

База отдыха в лесу, на берегу реки Молога. База рассчитана на отдых для всей семьи, компании друзей, для проведения банкетов и мероприятий, для любителей рыбной ловли.

База отдыха расположена в 3 км от поселка Новокемский, Вологодская область, на берегу реки Кема, впадающей в Белое озеро.

База отдыха в 10 км от центра Вологды. Здесь можно арендовать коттедж, баню или беседку, чтобы отдохнуть и отметить праздничное мероприятие.

Гостевой дом расположился в глубине лесов Вытегории, на берегу одного из бесчисленных лесных озер.

База расположилась среди лесов в пригороде Кириллова на берегу Волго - Балтийского канала с видом на гору Мауру.

Турбаза предлагает семейный и корпоративный отдых, охоту, рыбалку, организацию экскурсий Вологодском крае, проведение дней рождения, свадеб, корпоративов, народных гуляний.

База отдыха расположена на берегу Шекснинского водохранилища близ деревни Ирма. К услугам гостей базы благоустроенная территория среди живописной природы, комфортабельные коттеджи и номера,

База отдыха на берегу озера Тудозеро, в деревне Исаково, в окружении лесных пейзажей. В 7 км от базы находится берег Онежского озера.

Гостевой Комплекс "Каменный бор" находится на территории русской деревни Гавриловская, на берегу озера Боровское. В окрестности более 15 озер. Комфортный отдых в деревенских домах, русская баня.

Гостевой дом находится в пригороде Кириллова. Это деревня Карботка, в 2 км от самого большого в мире монастыря Кирило-Белозерского. В 2 км находится действующая Покровская церковь.

База отдыха и центр лыжного спорта расположена вблизи деревни Карпово Череповецкого района, среди живописной и чистой природы

База отдыха расположена в экологически чистом районе на берегу озера Ковжское. Ковжское озеро славится изобилием рыбы и чистой водой. Рыбалка осуществляется с берега и с лодки. Зимой практикуется подледный лов. Также в озере можно ловить раков.

База активного отдыха вблизи деревни Илейкино Грязовецкого района, в окружении леса и рядом с высокой горой.

Загородный клуб расположен в живописном хвойном лесу, в деревне Ерофейка в 20 км от Вологды

База отдыха в лесной зоне на берегу Рыбинского водохранилища, в тихой загородной местности рядом с деревней Костяевка Череповецкого района. База предлагает дневной отдых в беседках и проживание с ночевкой.

База отдыха находится у озера Кубенское, за деревней Тельячево, в 48 км от Вологды. Предлагается отдых в домиках и палатках, пляж, рыбалка, баня. Рядом чистое озеро для купания и рыбалки, лес для пеших прогулок.

Гостевой дом -хорошо подходящее для активного отдыха место. Находится в 110 км от Вологды в сторону Тотьмы.

Турбаза на берегу Никольского озера в Кирилловском районе Вологодской области. Одновременно могут отдыхать более 200 человек. Предлагает услуги по организации и проведению свадебных банкетов с выездной регистрацией на берегу озера, семейных торжеств, корпоративных мероприятий

База отдыха в деревне Верхний Рыстюг, с искусственным прудом, на берегу которого уютные домики для гостей. Здесь можно отдохнуть одному или с друзьями, семьёй, весело провести досуг, организовать корпоративный праздник, отметить день рождения, юбилей, свадьбу.

База отдыха расположена в живописной сельской местности, в деревне Марково Вашкинского района. Рядом с территорией базы озеро Боровское и сосновый бор

Находится в Вологодской области, в 30 км от города Вологды. Территория турбазы занимает около 10.000 квадратных метров, коттедж площадью порядка 350 кв.м. На базе можно тихо отдохнуть, отпраздновать день рождения, небольшую свадьбу или корпоративное мероприятие.

Гостевой дом располагается в Великоустюгском районе, в деревне Лодейка, на живописном берегу реки Нижняя Ерга. Гостевой дом ориентирован на семейный, дружеский и корпоративный отдых

Усадьба находится на месте бывшей дворянской усадьбы постройки 18 века, на берегу реки Вологда, в 1 км от с/п Погост Рождество. Предлагает семейный, дружеский и корпоративный отдых

База отдыха расположилась в деревне Новленское, на берегу реки Большая Ельма, в 60 км от Вологды. База располагает гостевым коттеджем с номерами различных категорий, которые открыты для индивидуального, семейного и дружеского отдыха.

База отдыха расположена в экологически чистом районе в 40 км от г. Вытегра на самом берегу Онежского озера

Приглашает провести выходные или отпуск на берегу оз. Тудозеро в бревенчатых домах и ознакомиться с историей Онежского края.

Туристический комплекс находится в городе Шексна, на самом берегу Шекснинского водохранилища. Туркомплекс ориентирован на семейный и корпоративный отдых, проведение свадеб, корпоративов, юбилеев

Гостевой дом располагается в живописной деревне Шиляково, рядом с озером Сиверское, в 5-10 минутах езды от старинного города Кириллов и известного Кирилло-Белозерского мужского монастыря.

База отдыха находится в 34 км от г. Вологды, на реке Комела. Имеет большую зеленую территорию, ландшафтный дизайн и благоустроенную береговую линию.

База отдыха в селе Погост Дмитриевский, на берегу озера Дмитриевское. Здесь можно арендовать коттедж для отдыха, организовать праздник или корпоративное мероприятие в банкетном зале или на открытом воздухе.

База расположена в живописном месте Национального парка "Русский север" Вологодской области. Часть территории базы отдыха граничит с Егорьевским озером, где есть свой пирс. В четырех километрах от базы протекает Волгобалтийский канал

База отдыха в деревне Порог в 70 километрах от Великого Устюга – родины Деда Мороза, на территории памятника природы - Опоки, на берегу реки Сухоны.

База отдыха располагается в хвойном лесу на берегу Рыбинского водохранилища, недалеко от села Костяевка Череповецкого района. Расстояние от Череповца 13 км.

База находится в экологически чистой зоне Кадуйского района, на берегу реки Суда, в 50 км от Череповца. База предлагает корпоративный и семейный отдых.

База отдыха расположена в местечке на берегу Волго-Балтийского водного пути, всего в нескольких километрах от мировых исторических достопримечательностей - Кирилло-Белозерского и Ферапонтова монастырей.

Загородный комплекс находится в деревне Фофанцево, в 7 км от Вологды. На огороженной территории комплекса располагаются гостиничный корпус, ресторан, русская баня. Вокруг зданий озелененный дворик с декоративным прудом, беседками, цветниками и клумбами.

База отдыха расположена в экологически чистом месте Вологодской области, в деревне Щелково Ферапонтовского с/с. В 1,5 км от базы находится бывший православный Ферапонтов Белозерский Богородице-Рождественский монастырь, на территории которого в настоящее время действует музей, входящий в список всемирного наследия ЮНЕСКО

Круглогодичный комплекс для активного отдыха, проведения праздников и корпоративов. База расположена в деревне Оденьево, в 100 км от Вологды.

Уголок природы, расположенный в экологически чистом месте на территории соснового бора и берега реки Кубена. На его территории находится контактный зоопарк с экзотическими животными.

Турбаза на берегу Сиверского озера, среди чистого леса, в стороне от населенных пунктов и большого скопления людей.

База отдыха на берегу реки Кубена, недалеко от деревни Бараниха Вологодской области. Услуги базы отдыха рассчитаны на семейный, молодежный, корпоративный, рыболовный и охотничий отдых.

Вологодская область

Территория Вологодской области расположилась в зоне тайги на северо-западе европейской России. В смутные времена Вологодчине нанесли значительный урон польские войска, а впоследствии ее уделом стала периферия российской истории. Именно это отчасти и объясняет тот факт, что до настоящего времени здесь сохранилось большое число исторических и архитектурных памятников. Именно эти древние русские края прославили Россию известными святителями и обителями.

Прекрасно оборудованные вологодские базы отдыха всегда готовы принять вас, а побывать в вологодских краях стоит непременно. Ведь именно здесь бережно хранятся изумительные храмы, иконы и фрески в монастырях Белозерска, Ферапонтово и Кириллова, именно здесь, в Великом Устюге, находится родина Деда Мороза.

Добраться до Вологодской области довольно легко, поскольку по ее территории проходят железнодорожные магистрали Петербург-Вологда, Москва-Воркута и Москва-Архангельск, а также автомагистрали А114 Вологда-Тихвин и М8 Москва-Архангельск.

И пусть вас не пугает то, что территория Вологодской области находится на севере. Климат здесь умеренно-континентальный. В январе средняя температура составляет -14°С, а в июле она находится в районе +18°С, поэтому если поездка на базы отдыха Вологодской области привлечет вас в зимний период, то вы сполна сможете насладиться всеми теми удовольствиями, которые дарит настоящая русская зима, а летом эта поездка вас вознаградит нетронутым очарованием местной природы.

Если выбранная вами база отдыха окажется в Кирилловском районе, то для вас не составит труда посетить одну из основных достопримечательностей Вологодчины – парк Русский Север, отнесенный к разряду национальных. Площадь этого парка, на две трети покрытого лесом и созданного 20 лет тому назад, около 166 тысяч гектар. Здесь имеется более 700 видов растений сибирских, арктических и европейских видов. В лесах обитают лисы, волки, бурые медведи, бобры, кабаны, барсуки и лоси. Этот национальный парк также богат большим числом памятников архитектуры, среди которых стоит упомянуть Нило-Сорскую пустынь, Горицкий, Ферапонтов и Кирилло-Белозерский монастыри.

Базы отдыха Вологодской области организуют для своих гостей экскурсии, в ходе которых предлагается посетить вотчину Деда Мороза, расположенную в сосновом бору близ города Великий Устюг. К дедовой обители можно пройти двумя путями: Тропой сказок и Аллеей чудес, но путь этот преодолеть не так и просто, поскольку гостей здесь ждут испытания и приключения.

Если же вам во время пребывания на базе отдыха предложат посетить Великий Устюг, Белозерск и Кириллов, то обязательно воспользуйтесь этой возможностью увидеть воочию памятники седой русской старины.

Белозерск, стоящий на берегу третьего по размерам в Европе озера Белое, хранит валы крепости XV века.

Кириллов притягателен Кирилло-Белозерским монастырем с его 11 каменными церквями XV-XVIII веков.

Базы отдыха Вологодской области зачастую находятся поблизости от озер, которых в области 3900 и которые считаются самыми древними во всей России. Самыми глубокими из них являются Сиверское, Ферапонтовское и Содошное, а самыми большими – Кубенское, Воже и Белое. Все эти озера образовались в результате Валдайского оледенения, проходившего в необозримом прошлом в западной части нынешней области.

Принимая своих гостей, базы отдыха Вологодской области предоставляют им великолепную возможность рыбалки самостоятельно или с помощью опытных егерей. Самыми любимыми местами рыбной ловли считаются река Андома, где водятся налим, лещ, окунь, щука, лосось и форель, Онежское озеро, где к выше названным рыбам стоит добавить хариуса, сига, судака и палию, озера Тудозеро, Мегорское, Кубенское. Лов рыбы разрешен в этих краях круглогодично, кроме периода нереста с 15 апреля по 15 июня, а с 15 августа по 15 октября вводится запрет на лов лишь лосося. Лучшим временем для рыбалки является период с февраля по март.

Река Суда, что на Вологодчине, чрезвычайно знаменита в среде рыбаков. Необыкновенно красивое место! Но любители летней рыбалки ценят её, конечно же, не только за великолепие пейзажа, но и, в первую очередь, за отличный клёв. Буквально ещё десятилетие назад череповецкие и вологодские рыбаки абсолютно точно знали, что в Суде весомый улов им гарантирован. Все были в курсе, что рыбалка в любом месте этой прекрасной реки даст хороший результат. Причем даже, если явиться на место не с утра, как изначально планировалось, а ближе к полудню, то, тем не менее, без пакета окуней или сороги назад не вернешься. Ну и без более серьезных трофеев, конечно, не обходилось. Для многих Суда на долгие годы оставалась любимым и единственным местом проведения досуга с удилищем или спиннингом.

Однако, в последние годы кое-что немного изменилось. Некоторое снижение уловов связано, в первую очередь, с рядом произошедших антропогенных изменений. В первую очередь, это перекрытие реки плотиной в нижнем течении у Кадуя. В результате в Суду производится сброс теплой воды из пруда-охладителя местной ТЭЦ. Вторая причина – прекратили сплавлять лес. Однако на количестве окуня или сороги это сказалось не сильно, ну, а, кроме того, есть вполне реальный шанс выудить карпа или форель. Это окультуренные виды, скорее всего, они смогли улизнуть из садков местного рыбоводческого хозяйства.

Но всё же, несмотря на некоторое влияние негативных факторов, рыбалка на реке Суда всё также может быть очень результативной и доставить массу приятных эмоций. Ведь гидросооружение находится в нижнем течении реки, а наверху всё осталось практически в первозданном виде! В Суде всё также можно обнаружить большое количество леща. Вылавливать его особенно легко в первой половине лета.

Географические сведения

Суда образуется при слиянии двух быстрых рек: Ножема и Колошма в северо-западной части Вологодской области в деревне Морозово (возле деревни Киино). Ширина реки около 30-40 метров; берега реки — высокие, лесистые; скорость течения большая; в русле большое количество каменистых перекатов.

Длина реки 184 километра, площадь бассейна — 13 500 км², средний расход воды — 134 м³. Крупнейшие притоки — Шогда, Андога (левые); Колпь, Ворон, Петух (правые).

На реке расположены крупные села Борисово-Судское (в верхней части реки) и Суда (в устье). В 2 километрах от реки находится посёлок городского типа Кадуй — центр Кадуйского района Вологодской области.

Ниже Борисова-Судского река расширяется до 60 метров и уходит в сплошной ненаселённый лесной массив. На этом участке на реке кроме перекатов три порога — Бабий, Большой и Курганский. Скорость течения продолжает оставаться высокой. За устьем Шогды на берегах начинают появляться деревни. За устьем Колпи течение реки ослабевает, ширина Суды увеличивается до 80 метров, а за Кадуем начинает ощущаться подпор Рыбинского водохранилища и река расширяется до 150-200 метров.

Суда впадает в Рыбинское водохранилище в его самой северной точке, приняв за 10 километров до устья свой крупнейший приток — Андогу. Кроме основного русла Андогу и Суду соединяет также боковая протока Сойвола.

Во второй половине лета Суда сильно мелеет.

Рыбалка в районе устья реки

Далее по течению, практически на любом участке Суды в изобилии водятся плотва, язь, лещ, и, конечно же, щука и окунь. Вообще, плотву (или сорогу, как её называют местные), окуня и щуку можно встретить повсеместно в этих местах, это самые популярные виды здесь. Русло реки весьма неоднородно и изобилует мелководными песчаными косами на изгибах, весьма глубокими омутами и русловыми бровками. У реки довольно много разнообразных притоков и если ловить в них, то лучше это делать по левую сторону от основного русла.

В самом нижнем течении, прекрасные места для спиннингистов. Эта часть реки изобилует коряжниками и густой травой, а значит там полно стоящей щуки и окуней.

Затопленный город Молога

Водами Рыбинского водохранилища ныне покрыто 745 поселений, некогда размещавшихся на этом месте. Также были затоплены значительная часть города Весьегонск и несколько крупных монастырей. Значительная часть поселений была вывезена вместе с домами, однако более ста остались на дне водохранилища. Самая большая потеря – довольно крупный город Молога, полностью затопленный водами искусственного моря, так как его многочисленные каменные постройки чисто физически не было возможности эвакуировать.

Старинный город Молога, известный по летописям с 1149 года, располагался в южной части нынешнего водохранилища в 32 км к северу от Рыбинска. Город, некогда бывший даже центром удельного Мологского княжества, не был особо крупным. По переписи 1897 года в нем насчитывалось немногим более 7 тыс. жителей, к моменту затопления население практически не увеличилось.

Конечно, подавляющее число жителей при затоплении было переселено в Рыбинск, однако культурные и экономические потери были велики: под воду ушло более 900 домов, из которых около 100 – каменные, 5 церквей XVIII-XIX веков, несколько десятков административных и промышленных зданий. Большинство деревянных домов вместе с жителями было перевезено под Рыбинск в район Слип, где позднее был организован новый район. До сих пор большинство горожан в этом районе составляют бывшие жители Мологи. Каждую вторую субботу августа в годовщину затопления бывшие мологжане и их потомки собираются почтить память погибшего города. В последнее время встречи проводятся на теплоходе, который отправляется на место, где некогда располагалась Молога.

Из-за того, что раз в 10-20 лет уровень воды в Рыбинском водохранилище опускается по естественным причинам, в летне-осенний период вода обнажает самые высокие здания Мологи. В это время можно доплыть на лодке до затопленного города и увидеть торчащие из воды верхушки церквей и колоколен. В особенное маловодье вода опускается до такого уровня, что можно даже ступить на землю и погулять по улицам Мологи. Последний раз подобный феномен наблюдался в августе 2014 года.

Легенда о Суде и Колпи

Существует сказание об этих реках. Жили в дремучем лесу две сестры – Суда и Колпь. Захотели они мир повидать. Побежала старшая быстро, но осторожно, а младшая – Колпь бежала быстро, но ничего не разбирая на своем пути (вот почему в реке много перекатов). Выбилась младшая из сил, стала отдыхать (вот почему Колпь течет медленно). Надоело старшей, что младшая ее догнать не может, остановилась Суда. Колпь догнала ее и с тех пор они пошли вместе, и старшая уже не бросала младшую. Именно в этом месте –в Усть-Колпи, река течет медленно.

Рыбалка на Рыбинском водохранилище

Рыбинское водохранилище по праву называют морем. В ветреную погоду водохранилище ощутимо штормит, так что о рыбалке не может быть и речи. Поэтому клев во многом зависит от погоды.
Рыба из-за хорошей кормовой базы водохранилища не голодает, поэтому прикормки во многом бесполезны.
Оптимально выделять на рыбалку несколько дней, так как однодневная рыбалка вполне может обернуться провалом из-за капризов погоды или рыбы.
Зимняя рыбалка невозможна без использования серьезной техники: снегохода, навигатора, плитки и палатки. К тому же на поверхности нередко возникают полыньи, так что самостоятельная поездка по льду может обернуться трагедией.

Отдых на рыболовных базах обойдется дороже, однако вероятность удачного улова значительно выше. При этом потенциальный улов не зависит от стоимости размещения. Большее значение имеют опыт егерей и месторасположение базы.

В Московской области вступил в силу запрет на использование моторных лодок в период нереста

Московско-Окское территориальное управление Федерального агентства по рыболовству напоминает, что нарушение Правил рыболовства влечет административное наказание в виде штрафа в размере от 2000 до 5000 рублей с конфискацией транспортного средства и других орудий добычи (вылова) водных биологических ресурсов ч. 2 ст. 8.37 Кодекса РФ об административных правонарушениях. Ответственность за нарушение Правил пользования водными объектами в части передвижения по водным объектам рыбохозяйственного значения на маломерных судах любого типа с применением мотора в запретные сроки (периоды) и в запретных районах предусмотрена статьей 8.33 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях для граждан в виде штрафа в размере от 2000 до 5000 рублей.

Сроки нерестового запрета для Московской Области

Запретные сроки (периоды) добычи (вылова) водных биоресурсов:

с 22 марта по 1 июня — в водоемах-охладителях Шатурской и Электрогорской ГРЭС;

Купание и пляжи на водохранилище

Отдых на Рыбинском водохранилище не ограничивается одной лишь рыбалкой. Здесь можно отдохнуть на песчаных пляжах и искупаться в водах искусственного моря. К тому же природа берегов водохранилища чем-то напоминает Рижское взморье: пляжи покрыты мелким песком, а практически у кромки воды произрастают сосны.

деревни Крестцы и Милюшино на полпути между Рыбинском и Пошехоньем;
Волково и Каменники в пригороде Рыбинска;
Сменцево в Некоузском районе Ярославской области.

Притоки

отметка	правый/левый	название[2]
1,4 км	левый	Шулма
2 км	левый	Чуровка
10,6 км	правый	Петух
10,9 км	левый	Андога
29 км	правый	Ворон
40 км	левый	Печенга
48 км	левый	Нежбуй
57 км	правый	Колпь
74 км	правый	Дильский канал
99 км	левый	Куштавка
105 км	левый	Шогда
112 км	правый	Колпца
115 км	правый	ручей Вандица
121 км	правый	Лабокша
155 км	правый	Нижняя Чужбойка
162 км	левый	ручей Верхняя Чужбойка
167 км	левый	Шомица
178 км	правый	Авжа
184 км	Колошма
184 км	Ножема

Водохранилище сегодня

Сейчас Рыбинское водохранилище – крупнейший водоем в пределах Центрального федерального округа. К его главным функциям можно отнести:

судоходство;
электроэнергетику;
биологическую функцию.

Рыбинская ГЭС вырабатывает 356 МВт ежегодно. На фоне крупных ТЭЦ – это совсем небольшие цифры, зато выработка этого электричества обходится без вредных выбросов. К тому же она обеспечивает резервный запас электроэнергии на случай аварий, независящий от внешних факторов.

До постройки водохранилища верхнее устье Волги было непригодно для судоходства. Водохранилище позволило увеличить глубину устья до 4 метров и организовать полноценный судоходный путь. С развитием авиационного и автомобильного транспорта значение Рыбинского водохранилища несколько снизилось. Однако и сейчас через воды водохранилища проходит множество судов, обеспечивающих хозяйственные нужды, а также круизных теплоходов.

Биологическое значение водохранилища также трудно переоценить. Сейчас здесь сформировалась новая биосистема и изменились климатические условия. Часть территории водохранилища занимает Дарвинский заповедник, имеющий статус резервата ООН. Здесь возрождено гнездование множества видов редких птиц, среди которых особое значение придается орланам-белохвостам и скопам.

Ссылки

· Иваньковское · Угличское · Рыбинское · Горьковское · Чебоксарское · Куйбышевское · Саратовское · Волгоградское

География

В большинстве своем Рыбинское водохранилище лежит в пределах Ярославской области, однако западное побережье находится в Тверской области, северное – в Вологодской. Водохранилище образовано перекрытием русел Волги и ее притоков Шексны и Мологи. Значительная часть Рыбинского водохранилища лежит в пределах Молого-Шекснинской низменности, образовавшейся на месте древнего ледникового озера.

Вот город Углич остался у вас позади. Дальше, километров 30 до Мышкина, Волга не широка - метров 700. Ближайшее удобное место для стоянки - река Корожечна, впадает в Волгу с левого берега на 315-км. Стоянка у ее левого берега, метрах в 20 выше дёр. Алтыново. Стоянка хорошая, носом в берег, только шумновато, около Алтынова - дом отдыха. Река Постная тоже впадает в Волгу с левого берега. При заходе надо брать как можно правее и искать место для стоянки у левого берега Постной. Одно из моих любимых мест для стоянки - безымянная бухта на левом берегу Волги на траверзе 30-го красного буя (332 км). При входе в бухту, левее его середины, из воды торчит каменный огрудок, надо входить метрах в 6 правее него и сразу сворачивать круто вправо. Стоять можно носом вплотную к песчаному берегу, носовой швартов можно задать за корни сосны, торчащие из песчаного обрывчика. Здесь следует иметь в виду, что уровень воды изрядно меняется -недалеко плотина и шлюз. На ночь оттянитесь от берега метра на 2. Поднявшись на невысокий, метров 5, обрывчик, вы обнаруживаете сосновый лес с полянками, где в хорошие годы бывает уйма земляники. Здесь приятно, но в выходные дни приезжает много туристов. Есть стояночка на 336-м км по левому берегу Волги в безымянной речке напротив дёр. Костенево. Есть также речушка на 342-м км, тоже на левом берегу, не доходя Мышкина. Там в устье речушки грузят песком баржи. Надо осторожно пройти под самым бортом баржи, а если ее нет, то под плавкраном, затем взять полевее и, войдя в узкость, сразу свернуть к правому для вас берегу. Там тихо. Пройдя по берегу речушки метров 40, вы попадете на шоссе, где можете остановить машину и купить бензин. А бензоколонка в Мышкине, но плохо с подходом к берегу. А бензин брать надо - до Рыбинки вы его нигде не возьмете. Если подопрет, в Мышкине пройдите метров 50 после пассажирской пристани, станьте на якорь метрах в 10 от берега и переправляйте на тузике людей и канистры. Весьма приятное и спокойное место для ночевки - Охотинская бухта. Бухта хорошо укрыта от ветра и волны. Она на правом берегу Волги на 347 километре. После Мышкина надо пройти вниз по Волге еще километра три, и прямо к бухте вас выведет створ №б Охотинский. Миновав вход в бухту, пройдите еще метров 40 и сворачивайте круто влево, к отдельно стоящей на откосе березе. Якорь надо положить подальше - грунт здесь держит неважно. Зато какой отличный пляжик при выходе в Волгу! А еще при входе в бухту есть на другом берегу деревянный причальчик; можно встать к самому его концу (сбоку - мелко) и, пройдя метров 200 по берегу Волги, обнаружить родничок с чистой водой. Он неглубокий, поэтому, кроме ведер, возьмите с собой кастрюльку, чтобы удобней было набирать воду. А если у вас есть время - сделайте здесь дневку и отправьте экспедицию в лес за бухтой, грибов наберете по потребности.

Рис. 8. Охотинская бухта

Рис. 10. Подходы к я/к Торово

Да и вообще, ночевать посреди города не очень приятно. На ночевку я обычно уходил либо к причалу Кабачино у другого берега Шексны, он в виде буквы Т, и за его перекладиной можно хорошо стоять, либо, если позволяло время, возвращался к устью Шексны, сворачивал направо в реку Суду (она судоходна и обставлена), и еще раз направо, в речку Торовку, она же канал, ведущий к промпорту ПО "Аммофос". Еще с реки Суды вы увидите мачты яхт, стоящих у берега - здесь череповецкий яхт-клуб. Швартоваться удобно у вышки для прыжков в воду. Здесь, в яхт-клубе, в будние дни почти никого не бывает - тихо. Я обычно разыскивал сторожа и докладывал ему, что, мол, яхта из Москвы просит разрешения переночевать. Разрешают с полным удовольствием. Это место называется Торово. Иногда, чтобы не делать лишних концов, я сюда направлялся прямо с Рыбинки, здесь ночевал, а наутро отправлялся в Череповец, закупал все, что нужно, потом двигался дальше.

от Череповца до Вытегры

Рис. 11. Белозерск

Пребывая в Белозерске, помяните многочисленных арестантов, пребывавших в многочисленных окрестных лагерях. Здесь В.М.Шукшин снимал свою "Калину красную". А наутро - обратно через наплавной мост, в прорезь и - в озеро. Просчитайте свой компасный курс на вход в реку Ковжу, и - вперед! Основной судовой ход через озеро обставлен большими буями осевой системы, их видно издалека. И теплоходы, идущие по озеру, вам помогут. А еще ориентир - церковь Ковжа у входа в эту реку. Но это, конечно, дальний ориентир, а перед входом в Ковжу надо держать по створам и буям. Их здесь достаточно. Если вы прошли Белое озеро к концу дня, можно уйти на ночевку к рыбачьему причалу в поселке Ковжа, у церкви. Далее ваш путь лежит по реке Ковже и водораздельному каналу. Скажем прямо - места не очень приятные. Вокруг болота, поэтому - невообразимые полчища комаров. Это 90 километров от выхода из Белого озера до шлюза №6 Волго-Балта. Я всегда стараюсь проскочить эти места без остановок. Но о стоянках скажу на всякий случай. Вначале пойдут широкие разливы с узким судовым ходом, невдалеке от которого торчат из воды коряги. А потом канал с болотистыми берегами, встать в котором практически негде. Иногда на 774-м км я сворачивал в реку Шелопасть, она обставлена буями и запанями, потом в реку Кему и, пройдя всего 3 км от основного хода, можно пристроиться на ночевку за пассажирским причалом в пос. Новокемский. Причал - это здоровенная баржа, можно спрятаться между ней и берегом. Местные жители относятся к нам приветливо. В Новокемском есть нефтебаза, там можно запастись горючим. Здесь также места расположения лагерей, в большинстве уже брошеных. Лес вырубили и лесоповал окончился, а зэков перевели в другие места. Бывший большой лагерь вы увидите с воды около причала Курдюг. Причал тоже брошенный, почти развалился. Стоянка здесь плохая.
Есть на Ковже и еще места для ночевок, но не очень удобные. Река неширокая, судовой ход рядом. Когда проходит пассажирский теплоход, он сначала мощно отсасывает воду от берега, а потом дает такую волну, что ваш якорь, как пробка, вылетает из грунта. Нет, на Ковже стоять плохо. А вода в ней - цвета кофе (без молока), не то что пить или посуду мыть - палубу не помоешь, одна грязь будет. Один местный житель подсказал, что на 809-м километре можно зайти в реку Тумбу. Я туда заходил и ночевал, река глубокая и вода в ней темного цвета, но чистая. А подхода к берегу мы и там не нашли. И - комар, многомиллионный комар! Злой, как сатана! На 820-м км по правому для вас берегу имеется пассажирский причал Ужла. Возле него можно пристроиться сбоку для ночевки. Как обычно, проследите, чтобы нос яхты не высовывался: утром к причалу подходит "Метеор". После 826-го км начинается поселок Анненский мост. Мост там и в самом деле есть - наплавной. Это - две здоровенных баржи, они перекрывают судовой ход, по ним едут машины и идут люди. Для вас Одних этот мост не разведут - и не просите. Становитесь с краешка к пассажирской пристани (у вас она слева) и следите. Как только поднимут пандусы с краю моста, командуйте: "Отдать концы!", и - по газам. Обычно мост начинают отводить, когда теплоход еще далеко, я его не ждал, а сразу проскакивал. Если же вы идете в сторону Москвы с севера, то перед мостом я ждал, Причалив к небольшому дебаркадеру. Около него и переночевать разрешают. Еще в поселке Анненский мост есть столовая, раньше там неплохо кормили. И питьевой воды там можно набрать. Еще 20 километров - и опять препятствие: в селении Волоков мост - тросовая паромная переправа. Слева у вас - бревенчатая стенка, около нее глубоко, можно подойти, прицепиться к стенке и подождать, пока троса опустят. А через 10 километров после Болотова моста шлюз №6 Волго-Бал-та, т.е. здесь вы начнете спускаться до уровня Онежского озера. Здесь я практиковал тот же способ, что и везде: подходил к стоящему в ожидании теплоходу к просил вахтенного связаться по УКВ с вахтой шлюза и получить указания насчет нашего шлюзования. А потом становился к палам справа по нашему ходу. Не пытайтесь залезть за них - там сразу же мелко. Да и уровень меняется часто. Вытегорские шлюзы вдвое уже московских, т.е. по ширине может встать только один теплоход. А по длине - два, и если зашли два "Волго-Дона", то для вас уже места не останется, а вот, если "Волго-Дон" и какой-либо маленький, то один-два свободных рыма для вас будут. От шлюза №6 до пятого - 5 с небольшим км, а уже через три км начинается длинный подходный канал. Поэтому, если сразу по выходе из б-го шлюза теплоход убежит от вас, не пытайтесь оторвать ручку газа у вашего мотора - в канале теплоход замедлит ход, и вам еще ждать придется. Если дело к ночи, то здесь есть два места для ночевки. Первое - сбоку у причала Девятины. Надо спросить разрешения, если есть у кого спрашивать. Утром сюда подойдет "Метеор". Второе местечко - в бухточке севернее Девятин. Между 5-м и 4-м шлюзами, а также между 4-м и 3-м, расстояния маленькие - меньше километра, так что не мчитесь за теплоходом, а выйдя, посторонитесь вправо: скорее всего идут встречные суда, не мешайте им.
Выйдя из 3-го шлюза, вы попадаете в Белоуеовское водохранилище. До второго шлюза будет 5.5 км; но вы гляньте на часы: если дело к темноте (а темнеет здесь поздно, вы уже на севере), а команда ваша притомилась, то здесь имеются два прекрасных места для стоянки. Местные жители гордо называют эти места "Вытегорская Швейцария". Ну, положим, супротив Швейцарии Вытегория - это "все равно, что плотник супротив столяра". Но, думаю, было бы здесь очень неплохо, если бы вода была почище, она здесь еще цвета Ковжи. Одно из удобных для стоянки мест - на 867-м км, сразу за белым буем виден вход в узкую и длинную бухту. Глубины посреди бухты -5-6 метров, и легко найти место, где встать носом к берегу. Стоять здесь спокойно. На берегу - грибы, иногда в безумном количестве. При подходе к берегу - глаза кверху: ветки сосен торчат.
Второе место чуть дальше этой бухты. Обогните полуостров правым бортом и осторожно войдите между ним и следующим островом, держась посредине, подвиньтесь почти до берега, а метрах в 6-7 возьмите чуть правее. Будете стоять носом к яровому берегу. После шлюза №2 начинается Вытегорское водохранилище. Здесь до 1-го шлюза 10 км, а при подходе к нему вы уже находитесь в городе Вытегре. Отшлюзовались, и через 300 метров от нижних ворот сворачивайте направо в реку Вытегру. Река - громко сказано - так, речка. Но она судоходная на целый километр, и, кроме того, она - улица города. Метров через 600 река свернет чуть влево, вы туда не ходите, а прямо по носу увидите каменный столбик, наподобие памятника. Здесь сохранили в качестве музейного экспоната старый деревянный шлюз Мариинской водной системы, которую в наши дни заменил, спрямил и укоротил Волго-Балт. Прямо в воротах этого шлюза можно встать, растянув яхту поперек ворот.Стоять удобно, один только недостаток: это место облюбовала вытегорская молодежь - днем для купания, а вечером и ночью - для тусовок. Гуляют допоздна, сильно шумят и применяют ненормативную лексику.

Рис. 12. Стоянка в Вытегре

Зато в Вытегре - как в Греции - всё есть. В магазинах продукты, с почты можно связаться с Москвой, питьевая вода близко. А с бензином и вовсе хорошо - при выходе из реки Вытегры в канал, не доходя 100 метров, на берегу бензоколонка. Вы увидите на правом по ходу берегу стенку. Швартуйтесь бортом к ее началу, вылезайте и пройдите 20 метров назад - попадете на бензоколонку. Отправляясь за бензином, наденьте штаны - здесь не любят джентльменов без штанов.
Уже в перестроечные времена я заметил: чем дальше от Москвы, тем бензин дешевле. Но зато - грязнее, советую вам как следует его фильтровать. Вытегра - город старый, здесь еще Петр I бывал. Но из исторических мест - только большой собор, в котором расположен местный краеведческий музей. Самый интересный экспонат - чучело: "Ворона серая обыкновенная".

Одним из древнейших способов перевозки груза является транспортировка по реке. Раньше некоторые грузы, способные держаться на плаву, могли транспортировать сплавом, их просто сбрасывали в реку и вылавливали ниже по течению. Сегодня речные перевозки грузов осуществляются с помощью развитой сети речного транспорта. Хотя вся территория России и пронизана крупными и мелкими реками, речной грузооборот составляет всего лишь 4% от общего грузооборота по стране.

Наименований перевозимых по рекам грузов достаточно много, и, в основном, это грузы, которые не требуют быстрой или срочной доставки. К таким грузам относятся зерновые, нефтепродукты, топливо (уголь, кокс), стройматериалы, (например, речной песок с доставкой), то есть насыпные и наливные грузы. Однако на речных судах можно перевозить грузы в мелкой таре и контейнерах, впрочем, это зависит от типа судна и его вместительности.

Все речные суда можно поделить на две большие категории:

Суда, оснащенные двигателем, то есть самоходные. Сюда относятся теплоходы, пароходы, катера, моторные лодки и т.д.
Суда без двигателя, то есть, несамоходные. Это прежде всего грузовые баржи, а также понтоны и другие конструкции.

Основным типом самоходного судна является сухогруз. Сухогрузы перевозят грузы в трюме, расположенном внутри корпуса корабля. Как видно из названия, на сухогрузах перевозятся грузы, которые не желательно подвергать воздействию влаги, поэтому сухогрузы оборудованы специальными люками.

Среди сухогрузов существует три вида судов:

Ролкер (ро-ро). Это судно оснащено вертикальной погрузкой, на нем перевозятся автомобили и другая техника. Автомобили могут заезжать на судно своим ходом через откидные носовые аппарели.
Балкер. Этот тип судов предназначен для перевозки насыпных, навалочных не тарных (а иногда и наливных) грузов. Например, если грузом является речной песок с доставкой, то вероятнее всего доставляться он будет именно на балкере.
Наливной сухогруз. Такие сухогрузы перевозят различного типа жидкие грузы, такие как нефть, аммиак, жидкое топливо т.д.

Если говорить о несамоходных судах, то здесь лидером является грузовая баржа. Существует несколько разновидностей барж:

Трюмные (закрытые и открытые),
Площадки для перевозок навалом,
Тентованые,
Саморазгружающиеся,
Автомобилевозы,
Цементовозы,
И другие.

Однако все эти виды относятся к сухогрузным баржам, существуют также и наливные баржи.

Преимущества перевозок речным транспортом

Речные перевозки грузов обладают довольно низкой себестоимостью, и это является большим плюсом для заказчиков. Низкая себестоимость возможна благодаря невысокой скорости перевозки и наличия течения на реках.
Отсутствие необходимости строить и, соответственно, ремонтировать транспортные пути, так, как это делают для авто и железнодорожного транспорта.

Недостатки речных перевозок

Парадоксально, но то, что обеспечивает главное достоинство, является главным недостатком. Речь идет о низкой скорости речных судов и соответственно длительных сроках доставки.
Сравнительно слабые возможности применительно к объемам перевозок.
Ярко-выраженная сезонность перевозок, связанная с короткой навигацией. Другими словами, зимой реки замерзают и суда стоят на приколе.
Различная глубина и ширина рек в разных местах и размеры судов накладывают дополнительные ограничения на перевозку.

Самое большое водоизмещение принадлежит судну Волго-Дон и составляет 5000 тонн.

Волго-Дон — речные сухогрузные суда, предназначенные для перевозки массовых грузов (уголь, руда, зерно, щебень и т. п.) по крупным внутренним водным артериям. Строились с 1960 по 1990 год, одна из самых массовых серий советских речных судов (всего построено до 225 кораблей различных серий).

За время постройки суда неоднократно модифицировались:

Проекты 507 и 507А — первые модификации, открытый трюм-бункер без переборок

Проект 507Б — установлены машины меньшей мощности (1800 л.с. вместо 2000 л.с.)

Проекты 1565, 1565М — закрытые трюмы, надстройка современной формы

Проект 1566 — составное судно, имевшее самоходную часть и несамоходную баржу-приставку.

Конструктивно суда представляют собой теплоходы грузоподъемностью 5000-5300 т. (пр.1566 — 10 000 т. с приставкой) с открытыми либо закрытыми трюмами.

Длина судов 138—140 м, ширина 16,6-16,7 м, осадка 3,5-3,6 м. Мощность главных двигателей 1800—2000 л.с., скорость порожнём 21-23 км/ч. Суда типа Волга-Дон активно эксплуатировались и продолжают эксплуатироваться на Волге, Каме, Дону, Волго-Балтийской водной системе, на Днепре, а также на Енисее ниже Казачинских порогов. С 1990-х многие суда, особенно реконструированные, ходят по Азовскому, Черному, Каспийскому и Балтийскому морям.

ПРОЕКТ RSD44

Следует отметить, что серия судов проекта RSD44 устанавила рекорд не только по быстроте строительства, но и по дедвейту в реке при осадке 3,60 м (5540 тонн по результатам кренования головного судна и взвешивания второго) и скорости на испытаниях (средняя скорость по течению и против течения на ходовых испытаниях головного судна составила более 12 узлов).

Проект RSD44 разработан Морским Инженерным Бюро.

Класс Российского Речного Регистра — + М-ПР 2,5 (лед 20) А.

Дедвейт судна при осадке 3,60 м в реке — около 5543 тонн, при осадке 3,53 м в море — 5562 тонн. Объем грузовых трюмов — 7090 куб. м.

Эксплуатация судов предусматривается также по Волго-Донскому судоходному каналу (ВДСК), Волго-Балтийскому каналу, в Азовском море до порта Кавказ и в Финском заливе. Проход под Невскими мостами в районе Санкт — Петербурга и под Ростовским железнодорожным мостом (г. Ростов-на-Дону) предполагается осуществлять без их разводки (максимальный надводный габарит при проходе под мостами 5,4 м).

Пропульсивная установка состоит из двух полноповоротных винто-рулевых колонок, объединяющих свойства движителей и средств управления в едином комплексе, что позволяет существенно улучшить маневренные качества судна в стесненных речных условиях. На судне установлено два среднеоборотных дизеля, каждый мощностью по 1200 кВт, работающих на тяжелом топливе.

Форма корпуса судов, выполненная максимально технологичной для обеспечения низкой стоимости корпусных работ, в то же время является достаточно мореходной и оптимальной по расходу топлива для заданных условий работы в речном классе М-ПР, обеспечивающей эксплутационную скорость 10,5 узлов.

Для обеспечения достаточного обзора водной поверхности с места управления судном, рулевая рубка располагается в носовой оконечности судна. При проходе узкостей и шлюзованиях управление судна осуществляется с бортовых пультов управления, установленных на открытой палубе с каждого борта в районе рубки.

В связи с необходимостью обеспечения возможности прохода судов под Невскими мостами и Ростовским железнодорожным мостом без их разводки, предусмотрены одноярусные жилые рубки в кормовой части судов.

На судах предусмотрены все необходимые условия для комфортного пребывания экипажа на борту, включая развитую систему климат-контроля, применение антивибрационных и противошумовых покрытий внутри помещений.

Экипаж — 8 человек, капитан и старший механик размещаются в блок-каютах, остальные в одноместных каютах.

Таким образом, суда проекта RSD44, серийную постройку которых осуществила Окская судоверфь, представляют собой уникальный инженерный комплекс, сочетающий оптимальные для внутренних водных путей габариты с современным оборудованием и навигационной техникой, имеющий значительные преимущества по сравнению с существующими аналогами.

(данные на сентябрь 2012 года)

А мы с вами переходим к пассажирским теплоходам:

Сданные верфью теплоходы проекта 92-016 поступили в распоряжения Волжского и Донского пароходства (судно Донского пароходства совершило серьезную аварию в 1983 году, после чего также поступило на баланс Волжского пароходства). Суда эксплуатировались на волжских туристических маршрутах. К сегодняшнему дню большинство теплоходов используется на Северо-Западном круизном направлении, они совершают рейсы между Москвой и Санкт-Петербургом, круизы небольшой продолжительности из Санкт-Петербурга. Некоторые теплоходы работают на волжских туристических маршрутах из Нижнего Новгорода и Самары, по Волге, Дону, Каме и Волго-Балтийскому водному пути. Изначально проектом на теплоходах были предусмотрены одно-, двух-, трехместные каюты, каждая из которых оборудована индивидуальным санузлом, помещения двух ресторанов, кафе, салонов и кинозала с раздвижной крышей.

Список судов проекта 92-016

А самый длинный теплоход из этой серии Теплоход Валериан Куйбышев - четырехпалубное судно проекта 92-016. Построено в 1975 году в Чехии. Имеет длину 137,5 м. Отличительной особенностью теплохода является отсутствие пассажирских кают на нижней палубе.

Скорость – 24-26 км/час. Пассажировместимость – 321 человека.

Но существует еще теплоход, который может конкурировать с нашим проектом:

На речном судне установлен настоящий паровой двигатель. Он был снят со старого пароходаи оснащен доработками. Теперь эта конструкция позволяет увеличить мощность вдвое за счет поступающего пара из котла и двойного действия на один колесный вал двумя поршнями. Пар поступает в два цилиндра низкого давления, затем охлаждается и снова поступает в котел. Гребное колесо изготовлено из дерева. Если оно наткнется на скалу или банку, то сломается и эту деталь можно заменить, но если бы этого не было, то случай привел бы к неисправности всего механизма, который достаточно дорогостоящий, а может даже к взрыву парового котла.

Судно выполняло в основном 3-4 дневные круизы вверх по Миссисипи из Нового Орлеана. Цены были высокие: на 3-дневный круиз — от 750 долларов США во внутренней каюте, от 1200 долларов США — во внешней каюте

Небольшая осадка большого корабля позволяет пройти по реке без проблем. Главный салон отличается особыми архитектурными изысками. Обеденные залы расставлены по историческим проектам. Кроме этого на борту есть двухъярусный театр и библиотека названная в честь великого писателя Марка Твена. Все каюты выполнены в викторианском стиле: ковры, обои и мебель все с интерьером и роскошью того времени. Все на борту парохода сделано так, чтобы пассажиры чувствовали себя гостями одного из домов викторианской эпохи. Меню достаточно разнообразно, чтобы угодить вкусам любого пассажира.

Проверьте меня, какие речные корабли-конкуренты я мог не упомянуть в этом списке ?

Читайте также: