Отдых на теплоходе княжна виктория
Обновлено: 18.09.2024
Я путешествую по России на теплоходах с 2008 года и не могу остановиться.
В 2008 году я планировала отпуск, но денег на заграничный тур не было. Друзья рассказали, как ездили на теплоходе по России. Я загорелась и тоже решила попробовать — отправилась из Санкт-Петербурга к островам Валааму и Кижам. Это стоило дешевле, чем тур за границу.
Тот круиз мне очень понравился: было здорово каждый день гулять по новым городам, а вечером плыть дальше. С тех пор я была в таких поездках три раза и посетила больше десяти российских городов. В последние два путешествия мы с мужем даже брали детей.
Расскажу, когда лучше ехать, что взять с собой, как выбрать теплоход, каюту и какие города я посетила.
Когда лучше ехать
Сезон круизов идет с конца апреля до первых чисел ноября. Самые дорогие туры — на майские праздники. Самые дешевые — на позднюю осень.
Перед выбором дат лучше посмотреть среднемесячную температуру в регионе и выбрать самый сухой и теплый месяц. В ноябре холодно везде — я не представляю, как люди плавают в конце сезона.
По средней полосе России лучше путешествовать в мае. В это время тепло, но сильной жары нет, да и под ливни я попадала всего один раз. Экскурсии получились не самые приятные, но я хотя бы не мерзла. А в Карелии прохладнее, чем в средней полосе, — туда лучше ехать в июле. Я была там в августе и сильно замерзала.
Осенью 2020 года можно съездить по маршруту Москва — Углич — Тверь — Москва. Билеты стоят от 17 490 Р
Как покупать тур
Сколько вы потратите, зависит от места покупки тура, времени, оставшегося до круиза, и действующих скидок.
Один раз я обратилась в турфирму-посредник. Менеджер могла за минуту посмотреть свободные места в интернете. Но она решила заодно узнать, какую комиссию получит от круизных компаний за мой тур, и долго обзванивала все по очереди. А потом, когда я выбрала и оплатила путевку, пришлось еще отдельно приезжать за ней и платежным ваучером. В общем, с тех пор я к посредникам не обращаюсь.
Когда покупать. Продажи билетов открываются за один-два года. Однажды я попробовала в мае купить тур на июль, но мест в подходящих каютах не оказалось. Пришлось ехать в последнюю неделю августа, но это была Карелия — я сильно замерзла. С тех пор покупаю путевки заранее, за полгода-год .
Чем раньше покупать, тем больше выбор мест и скидка. Для путешествий с ребенком мы всегда бронируем трехместную каюту без двухъярусных кроватей. Таких мало, и даже в декабре их трудно забронировать на май.
Какие бывают теплоходы
В основном теплоходы бывают эконом- и премиум-класса. Только в некоторых компаниях есть еще классы винтаж и люкс.
Теплоходы классов премиум и люкс красивее. Меню там разнообразнее. Есть вайфай, современные спортивные тренажеры, сауна, прокат игр, библиотека и интересная детская комната.
Круиз на теплоходе экономкласса в полтора-два раза дешевле, чем на премиум-теплоходе. Хотя в маршруте первого круиза на одну остановку больше
Цена за человека в трехдневном круизе по маршруту Москва — Углич — Москва в 2020 году
в среднем стоит круиз на винтажном теплоходе в сутки
Какие бывают каюты
Цена билетов зависит от того, сколько в каюте ярусов и мест, какой у нее класс комфорта и на какой она палубе.
Мы с мужем и детьми путешествуем только в одноярусных каютах. На многих теплоходах нет таких для четверых, поэтому нам пришлось сузить выбор.
Ребенок до пяти лет путешествует бесплатно, если спит в одной кровати с родителем или на диване. По желанию можно доплатить только за питание для ребенка. В 2019 году мы доплачивали 800 Р в сутки.
По типу комфорта каюты бывают такие: стандарт, полулюкс и люкс. Во всех есть кондиционер и радио. По радио приглашают на завтрак, обед и ужин. Свое радио можно отключить, но вы все равно услышите соседское. Кондиционеры в каютах бывают и советские, и современные — как повезет.
Во всех каютах ежедневно убирают, раз в несколько дней меняют полотенца и постельное белье. Везде есть запасное одеяло или плед, в случае чего их бесплатно выдадут на ресепшене.
Палуб обычно три или четыре. На самой нижней вместо окон иллюминаторы. Над ней находится главная палуба, через нее пассажиры заходят на борт. Выше — средняя палуба, а самая верхняя — шлюпочная. На шлюпочной часто нет кают, зато стоят шезлонги.
Где не стоит брать каюту. Над машинным отделением мою каюту однажды сильно трясло, и я не могла спать. Еще хуже было в каюте возле музыкального зала: в 10 вечера там начался концерт. Я просила закрывать дверь в зал, но гостям было жарко — они все равно ее открывали. Концерт закончился поздно, и я не выспалась.
С тех пор я никогда не беру каюту возле музыкального зала. Где они находятся, узнаю на сайте круизной компании. Но где машинное отделение, заранее не понять.
Развлечения на борту
На многих теплоходах есть сауна, но я ходила в нее всего раз. Пока я грелась, теплоход сильно качало, и в маленьком жарком помещении мне стало плохо.
Еще на теплоходах работают детские аниматоры, а для взрослых устраивают концерты. Расписание обычно висит на палубе. С аниматорами как повезет. Одна девушка занималась с детьми без энтузиазма. А в другом круизе аниматор постоянно играла с детьми, рисовала с ними и пускала огромные мыльные пузыри.
Аниматоры проводят для детей простые мастер-классы. Однажды мы делали оригами, но аниматор был неопытный и сам смотрел инструкцию в телефоне. В какой-то момент он запутался и не знал, что делать дальше. На другом теплоходе мы делали оберег из ткани и ниток. Ребенку было сложно, но нам все равно понравилось.
На концертах иногда поет аниматор, а иногда — приглашенные певцы. Еще в музыкальных салонах часто есть рояль. На нем играет приглашенный пианист или кто-то из гостей.
Одно из самых популярных развлечений — смотреть на шлюзование теплохода. Допустим, теплоход идет по реке с определенным уровнем воды, и ему нужно перейти в искусственный канал, где вода выше или ниже. Шлюз помогает это сделать. Например, на канале им. Москвы, который соединяет Волгу с Москвой-рекой , 11 шлюзов.
Когда теплоход заходит в первый шлюз на маршруте, пассажиры бегут на это смотреть. В шлюзах есть камеры. Теплоход заходит в камеру через ворота и цепляется к буйкам с краю. Если ему нужно подняться, камера наполняется водой, а если спуститься — вода уходит. Когда достигнут нужный уровень воды, в камере открываются другие ворота, и теплоход плывет дальше.
Развлечения в городах
На берегу туристов разбивают на группы по 20 человек и ведут на экскурсии. С гидами как повезет: одни взахлеб рассказывают о своем городе, а от других все сбегают на середине прогулки. Читать заранее отзывы о гидах бесполезно: сегодня работает один, а завтра — другой.
На выбор обычно предлагают две-три экскурсии, но пойти можно только на одну. Записаться нужно вечером перед экскурсией. Если группа не набирается, приходится записываться на другую. Есть и дополнительные экскурсии стоимостью до 2000 Р с человека. Их проводят одновременно с основной или после.
В 2008 году в Петрозаводске нам предлагали пешую экскурсию. Вместо нее я поехала на автобусную, на водопад Кивач. Сколько доплатила, уже не помню. Водопад был за городом, а на обратном пути нас все равно провезли по Петрозаводску и рассказали о нем. Так я посмотрела и город, и водопад.
Питание
На теплоходе трехразовое питание в одну или две смены. Если гостей мало и ресторан вмещает всех, то питание в одну смену. А иногда и двух ресторанов мало, тогда кормят в две. Смену можно выбрать при посадке, но перед самым отплытием мест в одной из смен может не быть. А менять смену во время круиза нельзя.
На теплоходах кормят по меню или в формате шведского стола. Иногда только обед и ужин по меню, а завтрак — шведский стол. В меню нужно выбрать одно из двух-трех блюд. Заказывают их за сутки.
На всех теплоходах предлагают традиционные для России блюда без острых специй: котлеты, запеченную курицу, рыбу. Порции средние, а еда в целом вкусная. Не припомню, чтобы при мне кто-то оставлял полную тарелку.
По каким маршрутам я плавала
Круизных маршрутов очень много: по Волге, Оке, Москве-реке , Неве и менее крупным рекам. Начать путешествие можно в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Самаре, Астрахани, Петрозаводске и других городах. Люди часто проезжают сотни километров, чтобы потом сесть на теплоход и куда-нибудь поплыть.
Без теплохода я бы не осилила такое путешествие: на машине между городами сотни километров — пришлось бы дольше ехать до них, чем потом гулять. А на теплоходе мы путешествовали шесть дней и большую часть времени я отдыхала. После того и полюбила круизы.
В Калязине уровень воды был маленький, и мы не смогли причалить к городу — только проплыли мимо знаменитой затопленной колокольни. Вместо Калязина нас отвезли в Дубну. Но там был отличный экскурсовод, и в городе нам понравилось.
мы заплатили за пятидневный круиз
Какие покупать сувениры
Экскурсоводы всегда советуют, какие сувениры купить в городе. За весь круиз я трачу на них до 5000 Р .
Мышкин славится мышками. На набережной я как-то купила детские тапки в виде мышек. Они теплые и стоили 800 Р за пару. В Ярославле продают дешевую льняную одежду, но себе я ничего не подобрала. Из Валаамского монастыря обычно везут четки, крестики и иконы. Из Углича — минеральную воду, сыры и одежду изо льна.
Еще на причалах всегда продают вкусную вяленую рыбу. В Угличе по пути с теплохода она стоила по 120 Р за три штуки, а на обратном пути, под вечер, по 100 Р .
Что взять в путешествие
На теплоходе со мной всегда наличные, вода, аптечка и теплые вещи.
Наличные. В круизе не везде можно заплатить картой. На причалах продают сувениры, вяленую рыбу, что-то для перекуса, но принимают только наличные. На теплоходах тоже часто нет банкоматов и терминалов для оплаты. Поэтому в круиз я обязательно беру с собой наличные из расчета 1000 Р в день на человека. Обычно деньги еще остаются.
Бутилированная вода. Воду из крана лучше не пить, поэтому в городах я покупаю воду в бутылках. В день трачу около 100 Р .
Перекус. Ужины на теплоходах бывают поздние, и я беру из дома что-то для перекуса: яблоки, бананы, печенье.
Аптечка. На теплоходах есть медпункты, но я всегда боюсь, что там не окажется нужных лекарств. А на остановках в маленьких городах аптеку бывает трудно найти. Поэтому я обычно беру с собой стандартный набор: пластыри, зеленку, жаропонижающие, обезболивающие и лекарства на случай отравления.
Теплая одежда. На реке прохладнее, чем в городе, поэтому зонт, ветровка и свитер в круизе не помешают.
Главное о круизах на теплоходах
- По средней полосе лучше путешествовать в мае или летом. По северу — в июле.
- Приезжайте на теплоход заранее, чтобы выбрать, в какую смену есть. Опоздавшим достается неудобная вторая смена.
- Всегда берите с собой наличные, воду и теплую одежду.
- Билеты покупайте в круизных компаниях хотя бы за полгода: будет большой выбор мест и скидка.
- На теплоходах экономкласса обычно скромный ремонт и не всегда целая мебель. На люкс- и премиум-теплоходах красиво, больше удобств и вкуснее кормят. Но цены там в полтора раза выше.
- Чем выше палуба, тем дороже там каюта. Самые дешевые каюты — двухъярусные, но там тесно, как в купе поезда.
- Люкс не гарантирует комфорт. На теплоходах экономкласса и в люксах бывает старая мебель.
Цены, конечно, капец. На вандроуках регулярно публикуют круизы типа по южному побережью Европы и там можно побывать во всяких Римах, Барселонах.
Дмитрий, тож сейчас посмотрел, более менее интересный тур по трем российским городам от 60 штук, я за эти деньги могу в европу слетать или две недели в пятизвездочном отеле в турции провести))
Роберт, в Европу слетать - это если у вас уже есть Шенгенская виза. А Турция и круиз на теплоходе по русским городам - это разные категории. Тут вы сравниваете желтое с горячим.
Раиса, мы сравниваем цены
До 2020 года лайнеры такого класса работали на международных направлениях или для иностранных и смешанных групп.
Ситуация объяснялась высокой стоимостью путешествия на топовых судах – иностранцы бронировали туры иногда за год или даже раньше. Россияне, как правило, если и заказывали круизные поездки, то выбирали корабли премиум-класса, которые впрочем ненамного отличались по сервису и маршрутам от люксовых вариантов.
Из-за закрытия границ и невозможности осуществления международных маршрутов, структура спроса изменилась. Теперь самые дорогие внутренние речные туры раскупаются россиянами в первую очередь, а спрос вырос в 4 раза.
Разберём основные пункты, по которым лайнеры-люкс отличаются от других, более низких, классов: дизайн, каюты, сервис, питание, маршруты и программы экскурсий.
Дизайн
Разница в дизайне – первое, что бросается в глаза пассажирам, поднявшимся на палубу люксового судна. Чем новее корабль, тем больше в его оформлении учитывались последние тенденции моды.
В интерьере использовано много дерева, прекрасная система естественного освещения, яркие цвета и большие авторские панно на стенах.
Отметим 2 лифта и лобби, как раз и напоминающее турецкие отели высшей категории.
Каюты-номера
Каюты на лайнерах класса люкс всегда имеют увеличенную площадь, даже по сравнению с премиум-классом, собственную туалетную комнату, иногда душевую кабину или ванную комнату.
При выборе кают необходимо поинтересоваться сколько в них комнат, есть ли дополнительные места для отдыха, гардеробная, а также кондиционер, чайник, кофеварка, холодильник, набор посуды, халаты, тапочки, розетки для зарядки гаджетов.
Обслуживание
Теплоходы класса люкс могут гордиться сервисом мирового уровня.
Об этом говорит наличие СПА-салонов, саун, хамамов, соляных пещер, услуг массажиста и косметолога. Для занятий спортом и поддержания здоровья предусмотрены тренажерные залы, занятия йогой или пилатесом, кислородные коктейли и т. д. Все эти услуги, как правило, надо бронировать и желательно прямо в первый день круиза.
Туристам могут предоставляться услуги доставки багажа в каюты и из кают, трансфер до места отплытия, беспроводной интернет на борту судна (есть всегда, но можно докупать высокоскоростной и безлимитный).
Не забывают на люксовых кораблях и про программы для детей. Для развлечения маленьких пассажиров есть детские игровые комнаты, аниматоры, интересные мастер-классы и даже вечерняя сказка по радио для малышей.
Питание
Гастрономическое предложение во время путешествия на люкс-лайнере – отдельная и важная тема. От классов других категорий их отличает более длительный промежуток для приёма пищи, более изощрённая подача и оформление блюд. Салат-бары и безалкогольные напитки чаще всего предлагаются без ограничений, а за ужином подаётся обязательный бокал алкогольного напитка. В остальное время алкоголь платный.
На лайнерах разрабатывают свои уникальные варианты меню, в которых всегда имеются предложения для вегетарианцев и людей с особыми диетами.
Повара стараются использовать только высококачественные и свежие продукты, без консервантов и других добавок.
Маршруты и экскурсионные программы
Много внимания уделяется главному в составлении круизных программ – созданию уникальных маршрутов путешествия и посещениям экскурсий, ради которых стоит выбрать то или иное направление или круизный лайнер.
Перспективы развития круизов на лайнерах класса люкс
Российские путешественники уже по достоинству оценили плавание на суперкомфортных лайнерах. Некоторые туристы успевают принять участие в нескольких турах за одну навигацию и забронировать круиз на следующий год.
Сегодня самой активной группой, приобретающей туры на круизные лайнеры, являются жители столицы, однако туроператоры надеются на подключение туристов из других регионов России.
Зачастую это зависит от места старта и окончания водного путешествия. Организаторы круизов уже сейчас думают над решением этой проблемы и разработкой удобных трансферных вариантов.
Есть надежда и на иностранных туристов,однако сейчас предсказать сложно – эпидемиологическую ситуацию в последнее время стало трудно прогнозировать.
Компании, тем не менее, готовятся к приёму иностранных гостей, подбирая экипажи со знанием языков и проводя специальные курсы повышения квалификации для работы с интуристами.
Не секрет,что я люблю посещать Дни Открытых Дверей,которые устраивает Мостурфлот.В этот раз я попала на теплоход Княжна Виктория.
Четырехпалубный комфортабельный теплоход проекта 301. Построен в Германии. В 2011 году прошёл полную модернизацию. Длина 125 м, ширина 16,7 м, скорость 26 км/ч, осадка 2,80 м. Максимальная пассажировместимость теплохода 206 человек. Численность экипажа и обслуживающего персонала 112 человек.
Для размещения туристов предусмотрены двухместные каюты, расположенные на шлюпочной, средней, главной и нижней палубах. Имеются каюты класса "Люкс" и "Полулюкс".
Площадь кают на шлюпочной и средней палубах от 14, 5 кв.м.(с учетом балкона 19.3 кв.м) до 16,7 кв. м. ( с учетом балкона 24,8 кв.м.), на главной палубе – 12,55 кв.м.
К услугам туристов: ресторан, бар на солнечной палубе, панорама-бар на шлюпочной палубе, медпункт, спутниковые телевизионные и внутрисудовые каналы, библиотека, открытые бортовые веранды, спортивные тренажеры, ежедневная уборка каюты, туалетные принадлежности.
Ресторан.
На борту теплохода работает сауна и спа-салон. С ценами на эти дополнительные услуги можно ознакомиться у дежурного администратора на теплоходе.
Круиз по великой реке Волге подарит незабываемые впечатления и даст возможность насладиться уникальными пейзажами, а также полюбоваться историческими памятниками архитектуры.
Волга является самой крупной рекой на территории России. Ей посвящено множество песен, стихов, а в древние времена с Волгой связывались самые разнообразные предания, реку окутывали легенды и сказания.
Волга соединяет крупные города страны и является важной водной артерией. Путешествие по реке на лайнере дает уникальный шанс посетить древние русские поселения, а также насладиться природой. Такой тур оставит только приятные воспоминания.
Маршруты путешествия
Туры по Волге условно разделяются на 3 вида:
- Маршрут по верхней части Волги;
- Средняя часть реки;
- Путешествие по нижней части.
Путешествие по Верхней Волге
Во время круиза по верхней Волге лайнер проходит Тверь, Великий Новгород, Ярославль и другие известные города с богатой историей и культурным наследием. Основные особенности путешествия, или почему вам стоит приобрести тур по верхней части реки:
Путешествие по средней части реки
В рамках туров организаторы предлагают побывать в следующих городах:
- Казань – в городе сочетаются современные уклады жизни с историческим наследием. Мечети мусульман находятся рядом с церквями христиан – запад и восток дополняют друг друга, создавая неповторимый вид столице республики. На территории Кремля находятся разные достопримечательности.
- Тетюши. Жители города заняты рыбным промыслом, поэтому в Тетюши размещен памятник белуге. В этом городе находится самая длинная деревянная лестница реки.
- Чебоксары. На туристов производит неизгладимое впечатление символ Чувашии – монумент Матери-Покровительницы, кроме того, в городе хорошо сохранились исторические архитектурные постройки. Каждый путешественник проникнется атмосферой самобытности и старинных мест.
- Козьмодемьянск. В городе находится большое количество построек, датированных XVIII-XIX веком, а маленькие улицы приведут к купеческим домам, которые выделяются своей архитектурой.
Путешествия по Нижней Волге
Туры по нижней части не оставят никого равнодушным, так как такие уникальные места не встретятся ни в одном другом речном путешествии:
Круизные теплоходы
По Волге курсирует много теплоходов с разным уровнем комфорта и сервиса:
- Григорий Пирогов;
- Константин Симонов;
- Михаил Булгаков;
- Александр Грин;
- Лунная соната;
- Лебединое озеро;
- Санкт-Петербург;
- Родная Русь;
- Бородино;
- Президент;
- Михаил Танич;
- Николай Чернышевский;
- Княжна Виктория.
В стоимость туров включается проживание, питание и экскурсии. На некоторых теплоходах предоставляются дополнительные услуги: бар, массаж, библиотека. В таком путешествии создается впечатление пребывания в пансионате.
Популярные маршруты
Большинство круизных лайнеров начинают свое движение из 4 городов: Москва, Санкт-Петербург, Казань и Самара.
Подходящий сезон для путешествия
Для путешествия по южным местам стоит выбрать октябрь. В это время популярностью пользуется маршрут по Волге до Астрахани.
Читайте также: