Отдых в старых дорогах
Обновлено: 18.09.2024
Средина июня. В полях по понятным причинам делать нечего. Хотя кое-где косить уже начали, но всё-таки пока рановато.
И в тоже время вода в реках ещё довольно высокая, на мелководье (броды, бывшие переправы) не очень-то походишь. Вернее, попробовать, конечно, можно, благо мой Minelab Equinox позволяет без проблем погружаться на глубины до 3-х метров, но проще подождать с месяцок-полтора и затем качественно поработать в более комфортных условиях. Очень уж хочется попробовать такой вот мелководный поиск по бродам. Как мне кажется, там есть все шансы походить, что называется, по не битому.
На данный же период остаются леса с их тропинками и старыми дорогами между деревнями. Вообще-то понятно, что наиболее перспективны дороги, которые когда-то вели к крупным сёлам, где в течение многих столетий проводились ярмарки, отмечались церковные праздники и тому подобное. Но там или уже пробежалось множество народу или же поселения до сих пор жилые, а дороги действующие, порой даже асфальтированные.
Так что я предпочитаю искать заросшие дороги в лесах, которые ведут в правильном направлении (пристани, ярмарочные сёла, пересечения с крупными трактами), но находятся от означенных объектов на определённом удалении.
Логика тут простая – люди всё равно стягивались в одно место со всех окрестных населённых пунктов, останавливались на отдых в пути, преодолевали всевозможные преграды – малые реки, овраги и т.п. Теряли что-то порой в дороге, а то и прятали. Само собой, находок здесь не так жирно, как на самых подступах к ярмарочному селу, но и не пусто.
Есть и ещё одно: на этом пути и деревушки одно- и двудворки появлялись, которых нет ни на каких старых картах.
Скажем, просуществовала такая однодворка на протяжении лет 50-100, зачастую того меньше, да и сгинула невесть куда и почему. Подобных выселок, починков, хуторов в один-два двора всегда тьма была на Руси. Территории-то огромны, малые селушки появлялись и исчезали, а карты, начиная с XVIII века, составлялись ой не часто, тем более что правки в них внести было делом крайне непростым. В общем, думаю, ход мыслей понятен.
Не буду спорить, если кто-то из комментаторов найдёт слабые места в моих выкладках, но ведь работает же! В течение многих лет я, так скажем, небезуспешно веду лесной поиск, мало того, не так уж редко предпочитаю именно поход в лес с металлоискателем топтанию по выкошенным, да пусть и распаханным-разбороненным полям.
Не попадётся заветная, ещё не освоенная коллегами по хобби лесная деревушка - не беда, они действительно далеко не в каждый выезд попадаются, но ведь потеряшки-то на лесных тропинках и бывших дорогах это ресурс практически неисчерпаемый!
Многие поисковики попросту не знают, чем себя занять в глухолетье. Вот вам не самый плохой вариант!
Как ни крути, чтобы соваться в ту же речку, пускай и на мелководье, какая-никакая подготовка в плане оборудования требуется. Например, не очень-то удобно с лопатой в воде по пояс бултыхаться, хотя, что там по пояс, глубже колена уже в напряг. Кто пробовал, не дадут соврать: скуб - это необходимость для поиска в воде.
Кроме того, водонепроницаемый Minelab Equinox есть не у каждого, следовательно, в полный рост встаёт вопрос, как защитить свой прибор от случайного утопления? Той же набежавшей волной захлестнёт запросто, или не рассчитал немного, наклонился за находкой слишком низко - и привет!
Зато по лесным тропинкам-дорожкам гулять можно в своё удовольствие, ничего, за исключением диких зверей, не опасаясь и спокойно дождаться, когда вожделенные поля станут наконец-то доступны для полноценного поиска.
Приэльбрусье
Отдых в Приэльбрусье выделяется колоритом и высокогорьем. Здесь невысокие цены, вкусная и сытная еда, приветливые жители. Все это дополняет картину идеального отдыха для туриста, который ищет в первую очередь отдых душой, а не высокий сервис и пафос.
Интересные факты про Приэльбрусье
Гора Эльбрус — главный объект внимания и посещения в Приэльбрусье. Это самая высшая точка России и вообще Европы, высота Эльбурса — 5642 метра. На Эльбрус поднимаются начинающие и опытные альпинисты. Вершина технически простая, но гора коварная и опасная, в основном из-за погоды. Здесь нужно снаряжение и обязательно проверенный гид!
Туристам, которые не ставят цель взойти на вершину здесь тоже есть на что посмотреть. Приэльбрусье богато на пешие несложные маршруты. Вокруг открываются панорамные виды на высокие и мощные горы Кавказа.
Что взять с собой на пешие прогулки
По мимо стандартного набора одежды вам очень пригодится:
- Телескопические палки для ходьбы;
- Сидушка из пены;
- Рюкзак объемом 20-30 литров;
- Удобные шорты, брюки;
- Теплую и легкую жилетку или пуховую куртку;
- Солнцезащитные очки;
- Головной убор;
- Крем от загара с защитой 30-50 SPF;
- Фонарик;
- Бутылку для воды;
- Удобная спортивная обувь (лучше кроссовки).
Маршруты в Приэльбрусье
Маршруты здесь длиной от 5 до 30 километров. Это расстояние можно пройти за день, либо взять с собой палатку. На Эльбрусе и Чегете есть подъемники, вы сможете сэкономить время и силы.
Подъем на пик Терскол к обсерватории
Длина маршрута: 12 км
Время в пути: 6-7 часов
Сложность: средняя
Цена: вход в нацпарк 50 ₽
Водопад Девичьи Косы мощнее всего весной, когда тают снега и вода с ледников питает реки и водопады. Летом и осенью воды меньше, а зимой водопад замерзает.
Поход занимает 3—4 часа. Дорога — пологая грунтовая, по ней при желании может проехать кроссовер или внедорожник. Маршрут несложный, подойдет даже для детей.
Из поселка до водопада можно дойти примерно за 1.5 часа. В жару в нем будет приятно охладиться, после такого душа легче продолжать путь.
Маршрут очень богат на виды. Окружать вас будет могучий Кавказский хребет.
Финальная точка — международная обсерватория на пике Терскол. Она была основана в 1980 году и все еще работает.
Маршрут к Обсерватории ходят в рамках акклиматизации и подготовки к восхождению на Эльбрус.
Если остались силы и желание, то можно подняться еще выше. Тропа уходит вверх, к 105-му пикету, откуда открывается замечательный вид на обе вершины Эльбруса.
Надевайте удобную обувь и берите треккинговые палки.
Гора Чегет. Старая кресельная канатная дорога
Длина маршрута: 12 км
Время в пути: 6-7 часов
Сложность: выше среднего
Цена: вход свободный, канатная дорога 900 ₽/ чел
Перед походом на Чегет важно не забыть документы. Гора находится в пограничной зоне с Грузией, поэтому без российского паспорта на вершину не пускают. Его проверяют пограничники.
Надевайте удобную обувь и берите треккинговые палки.
Ущелье Терскол
Длина маршрута: 10 км
Время в пути: 4 часа
Сложность: легкая
Цена: вход в нацпарк 50 ₽
Несложный, но очень интересный маршрут: на пути встретятся большие камни, которые приходится обходить, невысокие деревья и каменистые склоны.
Обязательно в жаркий день взять с собой головной убор, идти придется по солнцу. Обязательно надевать удобную обувь и желательно треккинговые пал ки
фото — Липилин Александр
Маршрут очень живописный. Вокруг цветущие луга в окружении высоких гор.
фото — Липилин Александр
Отдых нужно устраивать только там, где нет опасностей: скопления камней, крутых склонов без видимости, обрывов или скользких участков. Вы должны быть уверены в безопасности стоянки.
Водопад Азау
Длина маршрута: 8 км из Терскола и 4 км с поляны Азау
Время в пути: 1-2 часа
Сложность: легкая
Цена: вход свободный
Водопад Азау или Азау-су находится в Приэльбрусье в Кабардино-Балкарской Республике, рядом с небольшим поселком поляной Азау.
фото — Липилин Александр
От поляны Азау пеший маршрут 15 минут.
От поляны Нарзанов, с заходом на поляну Чегет до водопада Азау проходит лесная эко-тропа.
Надевайте удобную обувь и берите треккинговые палки.
Эльбрус. Экскурсия-прогулка и поездка на канатной дороге
На Эльбрус можно подняться на канатной дороге на высоту 3800 метров. Там прекрасные виды в любую пору. Специальной подготовки и снаряжения не требуется, но важно понимать, что это высокие горы и есть риск попасть в беду. Не отходите далеко от канатной дороги без проверенного гида.
Гора Эльбрус, вид с самолета
Туда идут ради видов, снега летом и свежести в жару. На высоте 3800 метров воздух уже разряженный и некоторые туристы могут почувствовать легкие признаки горной болезни.
Подъем в горы начинается на поляне Азау. На самый верх курорта можно попасть с 2 пересадками. Здесь 3 станции канаток: Кругозор, Мир и Гара-Баши.
Канатная дорога на курорте Эльбурс
Самый комфортный сезон восхождений на Эльбрус заканчивается в начале сентября.
Обязательно надевать удобную обувь, брать с собой очки от солнца и крем от загара
Река Баксан
Сложность: легкая прогулка
Цена: вход свободный
Прямо через поселок Терскол течет красивая горная река Баксан. Вдоль нее протоптана тропинка. Там хорошо гулять, когда устаешь от подъемов в горы. Около реки проводят конные прогулки, неподалеку пасутся лошади.
Поляна Нарзанов
Расположение
Сложность: легкая прогулка
Цена: вход свободный
Поляна нарзанов — долина площадью около 3 квадратных километров, находящаяся около поселка Терскол, недалеко от горы Чегет.
На поляну Нарзанов стоит съездить хотя бы ради того, чтобы увидеть, как из-под земли бьет мощный родник. Вода очень насыщенна металлами, поэтому ее пьют только по назначению врача.
Озеро Гижгит или Былымское озеро
Расположение на карте
Сложность: легкая прогулка
Цена: вход свободный
Фото от Mountainfriends, Анастасия Воронина (любезно позаимствовано)
В Приэльбрусье много горных озер, этот край богат на красивейшие места До самого озера можно добраться на внедорожнике или пешком. Озеро находится в Баксанском ущелье, между Тырнаузом и Былымом.
На территории возле озера расположены: кафе, туалет и конюшня.
Стоимость конных прогулок от 300 до 1500 ₽ с человека ( в зависимости от времени катания и группы).
Баксанское ущелье
Расположение: пос. Верхний Баксан
Сложность: средняя
Цена: вход свободный
Баксанское Ущелье прекрасно в любое время года. Сюда приезжают многие фотографы и любители природы. Советуем прокатиться на машине через ущелье и обязательно делать остановки для пеших прогулок. Вас будут окружать панорамные виды Кавказского хребта, стада пасущихся баранов и коров на живописных альпийских лугах.
Баксанское ущелье летом Баксанское ущелье зимой
Верхняя Балкария — горное царство
Располчожение: Верхняя Балкария
Сложность: легкая прогулка
Цена: вход свободный
Нельзя приехать в республику Кабардино-Балкария и не побывать в этом селении, очень похожем на горное царство. Здесь сохранились средневековые родовые башни, наскальные крепости и развалины старых аулов. Это целый археологическо-туристский комплекс, который находится в горах на высотах от 1000 до 3500 метров над уровнем моря.
Живописная дорога по пути в село. Фото Французов Денис
Фото fotomm
Верхняя Балкария – это колыбель, в которой зародилась культура балкарского народа. Здесь совсем нет туристической инфраструктуры и сервиса, но что намного важнее каждый участок земли Верхней Балкарии пропитан самобытностью.
Фото fotomm
На берегу реки Черек-Балкарский некогда насчитывалось более 20 деревень, аулов и родовых усадеб. В первой четверти 20 века их объединили в два крупных поселения — Нижняя и Верхняя Балкария. Позже образовалась еще Средняя Балкария. Позже, все три поселения объединили воедино. Сейчас, в Верхней Балкарии живут более четырех тысяч человек.
Урочище Джилы Су
Расположение: урочище Джилы-су
Сложность: средняя
Цена: вход свободный
Озеро Сылтран-Кёль
Расположение: пос. Верхний Баксан
Сложность: средняя
Цена: вход свободный
Это горное озеро с бирюзовой водой находится в горах около вершин Сылтран и Мукал, на высоте 3185 метров. В переводе с тюрского Сылтран-Кёль — красивое озеро.
Старт от посёлка Верхний Баксан. При желании можно сэкономить силы и заказать заброску на джипе. Маршрут проходит по горной грунтовой дороге, которая с набором высоты превращается в тропу в альпийской зоне. Берега озера скалистые и крутые, вода бирюзовая, что добавляет контраста.
Надевайте удобную обувь и берите треккинговые палки.
Расположение на карте
Сложность: легкая прогулка
Цена: вход свободный
Водопад летом Зимой водопад покрывается множеством сосулей, выглядит необычно
Добраться можно по разбитой грунтовой дороге на внедорожнике или пешком.
Замок Шато-Эркен
Сложность: легкая прогулка
Цена: вход свободный
Замок Шато-Эркен находится в 25 км от города Нальчик, возле села Черная речка. Хозяин замка и всей прилегающий территории — винодел Тембулат Эркенов (отсюда и название), признанный мастер своего дела. Кстати, высокое качество его вина ценится не только в России, но и во всём мире.
Осенью это место особенно красиво!
Ущелье Адыл-Су
Сложность: легкая прогулка
Цена: вход свободный
Надевайте удобную обувь и берите треккинговые палки, обязателен паспорт.
Внимание, чтобы пройти на до поляны необходим пропуск в погранзону, он оформляется заранее.
Чтобы попасть на территорию альплагеря Джан-Туган пропуск в погранзону не нужен.
Ущелье Шхельда
Расположение на карте
Сложность: средняя
Цена: вход свободный
Даже если вы не являетесь скалолазом, профессионалом ли или любителем, прогулка по ущелью доставит вам истинное удовольствие. Светлый сосновый лес, альпийские луга, изумительный вид на снежные вершины горного массива и на знаменитый Шхельдинский ледник, шум реки Шхельды, неистово сражающейся с огромными камнями и чистейший воздух!
Горячие источники Гедуко
Расположение на карте
Сложность: легкая прогулка
Цена: вход свободный
Плато Бермамыт
Расположение на карте
Сложность: легкая прогулка
Цена: вход свободный
Чегемское Ущелье и Чегемские водопады
Расположение на карте
Сложность: легкая прогулка
Цена: вход свободный
Высота стен огромна, в любую погоду здесь по своему атмосферно и красиво. Фото Липилин Александр
Чегемское ущелье и водопады находятся на реке Чегем и ее притоках. Водопады очень необычно стекают со скал. Они питаются за счет ледников, расположенных на Главном Кавказском Хребте.
На отвесных скалах благоухают деревья, кустарники и цветы, а пение птиц и стрекот насекомых органично переплетаются с шумом воды.
Фото Липилин Александр Фото Липилин Александр
Чегемское ущелье сильно насыщенно красивыми местами. В селе Верхней Чегем в летнее время работает Музей под открытым небом. В его центре расположена древняя сторожевая башня и так называемый камень позора, на котором наказывали провинившихся граждан. На реке Джилги-Су, впадающей в Чегем, можно найти останки древнегреческих храмов, а также полюбоваться красотами грота Кала-Тюбю.
Автобусные экскурсии на Чегемские водопады проводятся из Кисловодска, Пятигорска, Ессентуков, Ставрополя, Нальчика и других курортных городов. Это самый удобный и оптимальный вариант посетить достопримечательность. Можно доехать на авто, на общественном транспорте добираться неудобно.
Голубые озёра
Расположение: ул. А.Г. Мокаева, 26, село Бабугент
Сложность: легкая прогулка
Цена: вход свободный
Горные озера, обладающие уникальным цветом. У озер очень большая глубина — 279 метра. Здесь могут все желающие совершить погружения с аквалангом. Предварительно записываться не нужно.
Поляна Эммануэля
Расположение: северный склон Эльбруса поляна Эммануэля
Сложность: легкая прогулка
Цена: вход свободный
Именно здесь в верховьях реки Малка расположилась поляна на которой в 1829 году был разбит лагерь научной экспедиции под общим руководством начальника Кавказской укрепленной линии генерала Георгия Арсеньевича Эммануэля. 22 июля 1829 года Южная вершина сдалась. До пика дошел один проводников экспедиции К. Хачиров, остальные восходители смогли достичь лишь высоты примерно 5300 метров. Поляна названа в честь Георгия Арсеньевича. Высота поляны 2600 метров.
Фото Сергей Карасев Фото Сергей Карасев
Источники и ущелье Джилы-Су
Расположение на карте
Сложность: легкая прогулка
Цена: вход свободный
Природное урочище Джилы-Су со знаменитыми целебными источниками находится в Кабардино-Балкарии на высоте около 2400 метров на уровнем моря. Оно расположено на склоне самой высокой вершины Кавказа горы Эльбрус, чьей снежной шапкой можно любоваться в непосредственной близости.
Важные нюансы про отдых в Приэльбрусье
В целом, в Приэльбрусье безопасно, дикие животные не подходят к людям, случаи нападения не фиксируются.
Связь. Стабильнее всего работает сотовая связь и интернет от МТС.
Здесь — один из красочных уголков Беларуси. Вековые хвойные леса и белоствольные берёзовые рощи, россыпь клюквы на болотах, чистые голубые озёра манят своим неповторимым великолепием. И создают отличительный во всей своей привлекательности образ края, через который когда-то проходил путь из варяг в греки.
…Впервые как поселение этот нынешний райцентр Минщины упоминается в исторических документах 1524 года.
Заселены были эти места еще в глубокой древности. Подтверждением тому служат археологические находки, обнаруженные на территории Стародорожского района. В Языле и Щитковичах найдены каменные топоры, датируемые II тысячелетием до нашей эры. Возле деревень Новые Исаевичи и Осовей археологами выявлены укрепленные городища. Сохранились и захоронения ХІ–ХІІІ веков нашей эры.
Развитие района в первую очередь было связано со строительством почтовых дорог. По указу Петра I через те места прошел Московско-Варшавский тракт. Через леса и болота приходилось строить гати. С того времени деревню у старой гати и стали называть Старые Дороги. А чтобы не было путаницы, поселение, возникшее восточнее (у новой гати), — Новые Дороги.
Деревенская захолустная жизнь продолжалась здесь до середины XIX века. А после отмены в 1861 году крепостного права помещики начали открывать фабрики. Так был создан смоль-скипидарный завод. В 1893 году возникли лесопильные и фанерные заводы… Был дан импульс довольно интенсивному росту населенного пункта.
28 декабря 1896 года первый железнодорожный состав прошел до станции Старые Дороги. К 1904 году железнодорожная ветка протянулась к Верхутино и дальше на Уречье. По ней лесоматериал увозили в Германию.
По данным переписи 1897 года, в Старых Дорогах проживали 2.000 человек.
С конца 1904 до весны 1905 года территория Стародорожчины была охвачена революционным движением…
Глубокий след в истории этого края оставила Великая Отечественная война. В первые же ее дни районный комитет партии и райисполком осуществили эвакуацию людей, хозяйственных ценностей, важной документации.
Сотни людей призывного возраста мобилизовал на фронт райвоенкомат. Все были охвачены желанием остановить гитлеровцев и разбить их.
Массовые аресты и расстрелы жителей продолжались в течение всего периода оккупации района.
И с первых ее дней здесь заявили о себе подпольные группы противодействия врагу, состоявшие из местных патриотов‑
Недалеко от Старых Дорог — в деревне Слободка — жили братья Жуковы. Один из них, Исаак, хорошо знал лес. Он выводил тайными тропами красноармейцев из окружения, собирал и прятал оружие.
Накануне 1 мая участники подполья в Старых Дорогах вывесили красные флаги на самых приметных местах. Партизаны В. Кнарус и А. Коврей пробрались в город и установили в бане мину с кислотным взрывателем. Первомай для фашистов оказался днем справедливого возмездия: 27 гитлеровцев погибли, еще 39 были ранены.
Гитлеровцы были не просто обескуражены этими действиями — это их по-настоящему напугало. Они приняли решение вырубить вдоль путей лес, через каждые 500 метров построили вдоль железной дороги дзоты. Но партизан уже ничто не могло остановить в борьбе за свободу.
На рассвете 28 июня внезапно для гитлеровцев 219‑я танковая бригада и полк самоходных артиллерийских установок во взаимодействии с 32‑й мотострелковой бригадой нанесли удар с юга в направлении Старых Дорог. Противник, не справлявшийся с атаками красноармейцев, стал отходить в сторону Слуцка. Уже к трем часам дня наши войска овладели городом.
В память о погибших тогда воинах был воздвигнут памятник на братском кладбище. Рядом с ним на постаменте установлен танк Т‑34. Одна из улиц города носит имя командира 1‑го Красноградского механизированного корпуса С. М. Кривошеина.
На фронтах Великой Отечественной войны, в партизанских отрядах сражалось около 5.000 уроженцев района.
За годы фашистской оккупации было расстреляно, повешено, сожжено живыми более 6.000 стародорожан…
Героическая история Стародорожчины, память о ее защитниках и жертвах фашизма, о наших невосполнимых утратах в годы войны увековечены в мемориалах и памятниках — в районе их более 170.
Во все времена стародорожане сохраняли в своих сердцах любовь к родной земле, умножали ее боевые и трудовые традиции. Район — родина трех Героев Советского Союза и девяти Героев Социалистического Труда.
…Кто хоть однажды побывал в Старых Дорогах, тот обязательно захочет вернуться сюда снова — чтобы полюбоваться прекрасными пейзажами, поблуждать по щедрым грибным местам, ознакомиться с народными традициями и богатой историей этого древнего белорусского края.
Проезд в Старые Дороги из Слуцка для пассажиров первого класса стоил 2 рубля 20 копеек, второго класса — 1 рубль 80 копеек, третьего — 1 рубль. В то время, кстати, высококвалифицированный рабочий зарабатывал за день 1 рубль.
Да и первое дорожно-транспортное происшествие с участием рейсового автобуса в Беларуси случилось на Стародорожчине в 1913 году.
Рядом с кладбищем пристроились гаражи и какая-то ремонтная организация. Такое я уже видел во многих местах. Хочется верить, что при расширении строители не станут теснить кладбище, не будут беспокоить прах усопших земляков. Евреи Старых Дорог, которые покоятся на кладбище, заслужили это.
Главы из будущей книги
Старые Дороги. Новое кладбище
Леонид Смиловицкий
Продолжение. Начало
В Старые Дороги меня привез Семен Дмитриевич Бородич из Дараганово. Семен Дмитриевич работал учителем истории, потом участвовал в создании в Дараганово краеведческого музея, много сделал для того, чтобы сохранить память своих земляков, погибших в годы Холокоста.
Старые Дороги сегодня — это центр одноименного района Минской области, на реке Салянка, в 148 км от Минска, железнодорожная станция на линии Барановичи-Осиповичи, связан автодорогами с Бобруйском и Слуцком, форпост на границе между восточными и западными районами Белоруссии. Еврейская (хасидская) община впервые упоминается в Старых Дорогах в начале XVIII в. по переписи 1897 г. здесь проживало 555 евреев, в 1923 — 1213 евреев, в 1926 — 1050 евреев, в 1939 — 1085 евреев или 28,6% от общего населения.
К лету 1941 г. в Старых Дорогах проживало не менее одной тысячи евреев. Население верило официальной пропаганде о том, что в случае войны враг будет разбит на чужой территории. Люба Букенгольц вспомнила, что жители слышали о приближении войны, но только появление беженцев из Польши их насторожило. (Архив автора. Письмо Любови Букенгольц из Старых Дорог, 13 января 2000 г.)
При объявлении войны организованной эвакуации не было. Все мужчины призывного возраста ушли в армию, а их семьи оказались предоставленными самим себе. Одна часть населения попыталась покинуть местечко самостоятельно, а другая — осталась, не подозревая об угрожавшей смертельной опасности. Главными мотивами тех, кто не решился уехать, было нежелание расстаться с имуществом, состояние здоровья, преклонный возраст, ожидание скорой победы Красной Армии. Успели спастись те, кто до 26 июня 1941 г. сумел добраться до ближайшей узловой станции железной дороги в Осиповичах — эшелоны с беженцами ушли в Среднюю Азию, на Урал и Сибирь.
Маня Ансолис спаслась потому, что училась в Минске, и не смогла вернуться к родителям в Старые Дороги, она из Гомеля выехала в Киргизию. Елена Купцова с мамой и бабушкой дошли пешком до Рогачева, откуда их вывезли по железной дороге в Сызрань Куйбышевской области. Бася Дубина приехала к маме в декретный отпуск из Москвы и 19 мая 1941 г. и родила сына. 24 июня 1941 г. она с младенцем на руках, родителями и родственниками мужа ушла к Бобруйску. На поезд они смогли сесть только в Орше, откуда их отправили в Казахстан. Часть евреев попала в окружение, и вынуждена была вернуться домой (Письмо Мани Ансолис из Ашдода, 23 марта 2001 г.)
Старые Дороги были заняты немецкими войсками 28 июня 1941 г. Полицейский участок открыли в здании бывшей милиции по Первомайской улице, а начальником полиции стал Субцельный. Гетто (около 750 чел.) устроили в четырехугольнике улиц Урицкого, Горького, Свердлова и Кирова. Оно не было огорожено колючей проволокой и охранялось только с помощью патруля (Письмо Николая Блюменштейна из Старых Дорог 27 января 2001 г.).
Ликвидация гетто в Старых Дорогах была назначена на 19 января 1942 г. Немецкий карательный отряд при содействии белорусской полиции конвоировал оставшихся к тому времени в живых узников по дороге Бобруйск-Слуцк к песчаному карьеру урочища Кашарка. Обреченных раздели на морозе и расстреляли в заранее подготовленном месте. В тот же день были убиты евреи в деревнях Верхутино, Горки, Паскова Горка и Языль Стародорожского района (Памяць. Стародорожский район. Историко-документальная хроника городов и районов Беларуси. Минск, 1998 г., с. 117).
Спастись из Старых Дорог удалось только нескольким десяткам молодых евреев, которые под разными предлогами смогли выбраться из местечка до ликвидации гетто и присоединиться к партизанам (Еврейский мир (США), № 718, 13 августа 1998 г.)
Среди тех, кто оказался у партизан, был Самуил Гольдберг. Его приняли в отряд им. Кирова по рекомендации Алексея Иванова — довоенного врача, уроженца д. Подаресье Стародорожского района, как бывшего квартиранта Гольдберга (письмо Елены Купцовой из Хайфы, 22 августа 2002 г.)
Памятник Иегуде Лейб Фрайнкману 1917 г., перенесенный на новое кладбище по ул. Московская. Фото 2017 г.
Мой докторант Леон Гершович сделал литературный перевод:
Известный и уважаемый господин, великий в знании Торы и благочестия, человек богобоязненный, беспокоящийся о речах, исходящих из его уст, находящий красу и хорошие мысли, с помощью веры правил страхом своим, приятными были его манеры, с Богом и людьми, с добрым сердцем, соблюдавший заповеди, всегда уважающий раввинов и мудрецов, реб Иегуда Лейб, сын Цви Фрайнкман, умер в возрасте 73 лет в канун святой субботы (пятницу) 20 числа месяца сивана 5678 г. (май-июнь 1917 г.), да пребудет он на небе, а душа его будет вплетена в узел жизни.
Примечательно, что эти слова были написаны ровно сто лет назад. Знал бы реб Иегуда Лейб, сын Цви Фрайнкман, которому они были посвящены, что ждет его земляков, что станет со Старыми Дорогами после 1917 г.
Старые Дороги были освобождены от немецкой оккупации 28 июня 1944 г. Отдельные еврейские семьи вернулись в местечко из эвакуации. Им разрешили вселиться в сохранившиеся дома и вернули часть имущества, права на которое удалось подтвердить.
Усилиями родственников и земляков на новом кладбище по ул. Московская перезахоронили останки погибших из урочища Кашарка.
Памятник Хане Кацнельсон, перенесенный на новое кладбище по ул. Московская. Фото 2017 г.
Памятник Давиду Резнику, перенесенный на новое кладбище по ул. Московская. Фото 2017 г.
На кладбище по ул. Московская продолжили хоронить тех, кто вернулся из эвакуации, воевал в партизанах и Красной Армии, или приехали сюда на работу из других мест. Там сегодня два памятника. Первый — в виде высокой стелы с надписью, а второй — в виде большого пятиугольного камня.
Памятники жертвам Холокоста в Старых Дорогах. Фото 2017 г.
Я иду между рядами могил. Нет выделенных рядов мужчин и женщин. Каждая могила огорожена металлическим забором, что не принято у евреев. Считается, что таким образом можно защитить прах, преданный земле, от посягательства со стороны — позаимствовано у христиан. Почти все надписи сделаны на русском языке, а не на иврите, как того требуют правила устройства захоронений. Это говорит о том, что ни своего родного языка (идиш), ни языка молитвы (иврит) потомки евреев из Старых Дорог не знают. Очень редко можно встретить на надгробии религиозную символику — изображение шестиконечной заезды или семисвечника. Значит, большинство усопших были светскими людьми. Евреи Старых Дорог, как и всей Беларуси и Советского Союза, вступали в партию, были активными участниками строительства жизни на социалистический лад. Многие из них искренне верили, что добровольная ассимиляция, как и отказ от религии, национальной традиции — это путь к равенству и возможность обеспечить лучшее будущее своим детям.
Сегодня о еврейском кладбище в Старых Дорогах по ул. Московская заботится городское коммунальное хозяйство, а не евреи, которых почти осталось. Только этим можно объяснить, что ворота и общая ограда кладбища без еврейских символов. На входе даже нет указания, что перед вами именно еврейское кладбище. Есть только прикреплённый лист бумаги, на котором я читаю странные слова:
Распорядок работы кладбища: с 9.00 до 17.00.
Перерыв на обед: с 13.00 до 14.00.
Выходной — суббота и воскресение
Рядом с кладбищем пристроились гаражи и какая-то ремонтная организация. Такое я уже видел во многих местах республики (Речица, Мядель, Телеханы, Червень и др.). Хочется верить, что при расширении производственных площадей строители не станут теснить кладбище, претендовать на его место, не будут беспокоить прах усопших земляков. Евреи Старых Дорог, которые покоятся на кладбище, заслужили это. За свой век они так много сделали, чтобы владельцы гаражей и ремонтных мастерских жили в достатке и комфорте. Позволим себе на это надеяться.
Читайте также: