Самара кировский мост красивые места

Обновлено: 18.09.2024

Основная достопримечательность Самары — набережная Волги. Самое популярное место встреч и прогулок в Самаре как для гостей города, так и для горожан. Неспешный променад по волжскому берегу оставляет самые наилучшие впечатления, помогает отдохнуть от городской суеты, подышать чистым речным воздухом и насладиться неповторимыми панорамами живописных пейзажей великой русской реки.

Протяженность самарской набережной более 4 км — это самая большая и красивая набережная среди всех городов на Волге.

Начало самарской набережной

Великолепные песчаные пляжи, уютные аллеи для прогулок с множеством скамеек для отдыха, фонтаны, детские и спортивные площадки, выделенные дорожки для велосипедистов и роллеров — все это знаменитая набережная Самары.

Спортивные площадки на набережной

Пляж на набережной Самары

Вид на Речной вокзал с пляжа Самары

Жители города разделяют набережную на 3 части — Старая набережная (по времени строительства — 1-я и 3-я очередь), Новая (центральная) набережная (2-я очередь) и самая молодая часть — Октябрьская набережная (4-я очередь).

Старая набережная Самары

Старая набережная располагается в историческом центре Самары начинается у Речного вокзала Самары и заканчивается на пересечении улицы Максима Горького и улицы Вилоновской. Протяженность этого участка около 2 км.

Вид на Волгу с набережной Самары

Спуск на пляж. Набережная Самары

Старая набережная у Вилоновского спуска

Старая набережная Самары

Рядом с Речным вокзалом на пересечении ул. М. Горького и ул. Пионерской находится Часовня Святителя Алексия, святого покровителя города. Рядом с часовней расположены памятники Митрополиту Московскому и всея Руси Алексию и его соратнику Сергею Радонежскому.

Часовня Святителя Алексия — покровителя Самары

Начинается Старая набережная от ул. Венцека с Аллеи соловецких юнг и памятника погибшим речникам во время Великой отечественной войны.

Набережная Волги в Самаре

От улицы Красноармейской до ул. Вилоновской набережная граничит с знаменитым Струковским парком, насчитывающим свою историю с 1849 года.

Набережная Самары — самая протяженная в Поволжье

Оканчиваясь на данном участке, набережная переходит в начало Волжского проспекта, где расположена еще одна историческая святыня Самары — Иверский женский монастырь.

Вид на Иверский монастырь с Волжского проспекта

Жигулевский пивоваренный завод

Между старой и новой набережной расположена Самарская ГРЭС — тепловая станция, обеспечивающая теплом жителей центральных районов, действующая в Самаре с 1900 г. На центральном входе в 2005 году установлен памятник отопительной батарее .

Памятник отопительной батарее в Самаре

От бассейна ЦСКА ВВС , рядом с которым по вечерам можно увидеть работу потрясающе красивой феерии Поющих фонтанов, берет начало Новая (центральная) набережная .

Новая набережная у бассейна ЦСКА

Начало Новой набережной Самары

Вид на Волгу с набережной на Маяковском спуске

Вид с набережной на Монумент Славы

Отсюда открывается вид на одну из главных достопримечательностей Самары — знаменитый символ города — Монумент Славы.

На протяжении всей очереди центральной набережной расположено множество интересных скульптурных композиций, в числе которых открытый в 2014 году памятник князю Григорию Засекину — основателю города.

Завершается данная часть набережной развлекательным центром KIN.UP на ул. Осипенко.

Прогуляться по самарской набережной нужно обязательно — вместе с волжским воздухом Вы вдохнете неповторимое ощущение настоящей Самары!

Его строили семь долгих лет, на него возлагали большие надежды. Соединившись с Южной обводной дорогой, этот путепровод должен был значительно облегчить нагрузку на дороги областного центра.

Осенью 2014 мост торжественно открыли в присутствии министра транспорта РФ Максима Соколова. Правда, путепровод тогда заработал частично - только на участке длиною в 8 километров от проспекта Кирова до автодороги Николаевка-Черновский-Белозерки.

Как оказалось, красную ленту высокопоставленные чиновники перерезали рано. Разрешения на эксплуатацию моста от Средне-Поволжского управления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору по Самарской области не было. Первый штраф по этому факту минтранс заплатил, строительство моста продолжилось.

Как и на многих других объектах в Самаре недостатки в строительстве Кировского моста проявились очень скоро. В конце мая 2016 года паводок смыл лотки для сточных вод, из-за чего на мосту образовался огромный провал.

Завершить строительство Кировского моста областные чиновники обещали в декабре 2016 года. На эти цели из бюджета региона было выделено 664 млн рублей. Работы доверили новому подрядчику – компании "Волга-Проект". От этой фирмы поступила единственная заявка на участие в конкурсе на соединение моста с обводной дорогой и строительство трех развязок.

Открыть движение по мосту министр транспорта и автодорог региона Иван Пивкин публично пообещал к 1 ноября 2016 года. Как оказалось, разрешения Ростехнадзора на эксплуатацию моста в это время также не было выдано.

Остается загадкой, почему движение по мосту без разрешительной документации от Ростехнадзора открыла Госавтоинспекция. Ведь безопасность движения по этому участку дороги официально не подтверждена. Возникают вопросы и по поводу трехлетних судебных тяжб Ростехнадзора с министерством. Почему надзорное ведомство не предпринимает дальнейших шагов для запрета движения по мосту, не обращается в прокуратуру?

Эти и другие вопросы "МК"-Поволжье" адресовал в официальных запросах в Правительство области, областную прокуратуру, ГИБДД.

Ситуацию взяли на контроль также активисты регионального штаба Общероссийского Народного фронта.

Обращение от активиста самарского штаба ОНФ Вадима Нуждина по поводу незаконной эксплуатации Кировского моста направлено в федеральное министерство строительства. Какой будет реакция правоохранителей и надзорных ведомств, пока неясно. Тем временем самарские автомобилисты ездят по Кировскому мосту, пытаясь преодолеть километровые пробки. Движение по мосту свободное, машин немного. Дорога из города по этому маршруту несколько длиннее, но куда лучше томительной толкотни на Московском шоссе и забитом машинами Южном мосту.

Кировский мост в Самаре: открытие, описание, проезды

Там, где сейчас находится Кировский мост в Самаре, когда-то в пятидесятых годах прошлого столетия была паромная переправа через реку. В те времена эта территория находилась в зоне интересов НКВД. На данный момент современный мостовой переход представляет собой широкую чистую дорогу без пробок, а езда по нему поднимает настроение самарским автомобилистам.

Строительство

Возведение данного сооружения через реку Самарка началось в 2007 г. Стоимость этого объекта составила примерно двенадцать миллиардов рублей, восемь из них были направлены из федерального бюджета.

Кировский мост в Самаре вместе со всеми подходами и развязками имеет общую протяжённость, равную примерно одиннадцати километрам. Движение по нему организовано по шести полосам, каждая из которых имеет ширину около четырёх метров. Автомобили могут двигаться в двух направлениях.

Кировский мост в Самаре представлен в виде винтовой конструкции и может пропускать до тридцати тысяч машин за сутки. Он стал третьим переходом через речку. Первый был построен ещё в 1954 г, второй — в 1974 г, и только сорок лет спустя городские власти решили возвести данное сооружение. Все жители с нетерпением ждали, когда откроют Кировский мост. Самара очень нуждалась в новой проезжей части через реку, чтобы можно было разгрузить остальные и тем самым избежать пробок, но дата начала его эксплуатации откладывалась несколько раз.

Куда можно проехать?

Данный переход был построен, чтобы дать развитие левобережной части города и обеспечить выход на такие трассы, как М5, ведущую на Урал, а также на Чимкент и другие дороги федерального значения.

В настоящее время Кировский мост в Самаре может привести автомобилистов к селу Черноречье, откуда можно проехать в Белозерку и Николаевку. Через него также можно добраться до Новокуйбышевска. Но в этом случае дорога будет на двадцать пять километров длиннее, нежели через Южный переезд. Также все ждут, когда откроют Кировский мост (Самара), а вернее его участок в 2,5 км, который будет вести к обводной дороге. Городские власти обещают, что это событие должно произойти в следующем году.

Начало эксплуатации

Торжественное открытие Кировского моста в Самаре состоялось 10 октября 2014 г. Все жители ждали этого момента, так как данный объект строился целых семь лет. Но из-за позднего финансирования всё же не удалось доделать до конца все подъездные дороги к нему.

На открытии присутствовали губернатор Самарской области и министр транспортных дел России. Они также были очень рады такому грандиозному событию, состоявшемуся накануне Дня автомобилиста.

Открытие Кировского моста в Самаре позволило областной столице не только получить альтернативный выезд из города, но также развивать и в дальнейшем застраивать территорию за рекой. Поэтому данный объект имеет стратегическое значение.

Первыми по мосту в тот день пустили его строителей на своей спецтехнике, в то время как на подъезде к нему собралась очередь из автомобилей, желавших проехать по мостовому переходу именно в момент его открытия. Они готовы были ждать даже не минуты, а часы, чтобы опробовать идеально ровное дорожное полотно.

Впечатления горожан

Данная новость для Самары и всех её жителей была весьма радостна, поэтому вызвала бурю положительных эмоций. Они были счастливы тому, что благодаря новому сооружению через реку в их городе будет, наконец-то, положен конец вечным пробкам и автомобильным заторам. Самарцы, таким образом, получили дополнительное средство коммуникаций в своём областном центре, чему были очень рады.

Судебные разбирательства

В прошлом году управление Федеральной службы Средне-Поволжского округа по экологическому, технологическому и атомному надзору подало иск, в котором потребовало привлечь Министерство транспорта и автомобильных дорог области к административной ответственности, а именно приостановить эксплуатацию данного объекта. В ходе своей проверки они установили, что Кировский мост (Самара, 2014 г.) до сих пор не получил разрешение на свой запуск, но, тем не менее, движение по нему осуществляется, хоть и по временной схеме.

Арбитражный суд обязал министерство устранить все нарушения, но ведомство не сделало этого в назначенный срок. Тогда последовал ещё один иск. В этом случае работники Фемиды вынесли следующий приговор, по которому Минтранс должен уплатить штраф в пятьдесят тысяч рублей, но эксплуатация моста не будет приостановлена.

Планы на будущее

Областные власти планируют до конца текущего года достроить Кировский мост в Самаре. Фото, сделанные на данном объекте, показывают, что движение по нему осуществляется на данный момент по временной схеме, так как подъездные пути к этому сооружению через реку полностью отсутствуют.

Но, тем не менее, работает большая часть моста, равная восьми километрам и ведущая от проспекта Кирова до автомобильной дороги, проходящей через Николаевку. В дальнейшем он должен будет позволить спокойно проехать автомобилистам до Самарской объездной трассы.

На окончание строительства потребуется ещё около четырёхсот миллионов рублей. Данные средства уже получил новый подрядчик, который и будет заканчивать строительные работы на данном объекте.

Кировский мост и река Самара — LukaTravel

Самарская обл.,г.Самара,Кировский район, Кировский мост

Как добраться: От центра города 13 км. На общественном транспорте – маршрутки 207, 261, 297 до ост. АТП ЗАО «Агро – Авто. На личном автомобиле – по просп. Кирова не доезжая моста, есть съезд направо, и по кольцевой дороге, Вы попадаете под Кировский мост, где можно оставить машину.

Излюбленным местом отдыха горожан является река Самарка (Самара), с пологими берегами и песочными пляжами. Кировский мост через реку — в этом месте остался укромный уголок природы, который соседствует с мощным сооружением человеческих рук. Здесь протекает своя особенная жизнь – жизнь под мостом. Она есть.

Под мостом

Кировский мост через реку Самарка

Вашему взору открывается грандиозное сооружение- Кировский мост. Мощные железные конструкции плотно вросли в реку Самарка и поддерживаются стальными тросами, которые издали, кажутся изящными и тонкими.

Мост через реку Самара

Фото. Вид с моста

Река Самара

Река Самара берет начало в Оренбургской обл. и впадает в Саратовское водохранилище. Протяженностью 594 км., из них 175 приходится на Самарскую обл. Существует несколько вариантов происхождения названия реки: от имени сына Ноя Сима (Сама), якобы владевшего землями от волжских и самарских берегов на юго-восток, включая и страны Азии:

Река Самарка у моста

Берег реки пологий и достаточно много мест оборудованы под дикий пляж с песком.

Песочный берег Самарки

Песчаный карьер рядом никак не мешает отдыху местных жителей

Рыбакам на заметку

Не смотря на то, что Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области оценило нанесённый строительством моста ущерб природе, который составил 208236 мальков сазана и 63048 мальков стерляди, рыба в реке есть, и рыбаков много. Вот такая радость рыбакам вопреки статистике!

Рыбак на реке Самара

Близость от города и возможность в уединении посидеть с удочкой на берегу реки, одновременно любуясь благами цивилизации – делает это место привлекательным для отдыха.

Фото. Место для отдыха и внутреннего созерцания

Кировский мост в Самаре

Вантовый мост в Кировском районе

Новый Кировский мост в Самаре — вантовый. Что же это за конструкция?

Представьте себе подвесной мост, когда с берега на берег перекинуты веревки или канаты, к которым прикреплена пешеходная часть моста. Вантовый мост сродни подвесному. В его конструкции тоже используются стальные тросы — ванты, но закреплены они не на берегу, а на высоких опорах, которые называют пилонами. Ванты к пилонам могут крепиться в одной точке, расходясь к разным местам крепления балки жесткости (так правильно именуется проезжая часть), со стороны это выглядит как веер. Если вантов очень много, точки крепления разносят на некоторое расстояние, и такое сооружение уже больше напоминает струнный инструмент, эдакую гигантскую арфу. Кировский мост, фото которого представлено в статье, имеет веерную систему вант.

Сами ванты представляют из себя стальные канаты в водонепроницаемой оболочке, свитые из множества стальных проволочек. В свою очередь они заключены в свои собственные оболочки. Конструкция вантов такова, что можно заменять отдельные элементы (странды), пришедшие в негодность.

Пилоны Кировского моста монолитные, бетонные. Они в зоне крепления вант усилены металлической несущей конструкцией. Высота пилонов от балки жесткости до крепления вант — чуть больше 46 метров.

Технические характеристики Кировского моста

Новый Кировский мост в Самаре — автомобильный, вантовый, двухпилонный. Его общая протяженность составляет 10 километров 880 метров, если учитывать все развязки и съезды. У моста всего шесть пролетов. Основной пролет имеет длину 571 метр. Ширина моста — 60 метров, наивысшая точка находится в 95 метрах от земли. Мост предусматривает по три полосы движения в обе стороны. Ширина каждой из шести полос — 3 метра 75 сантиметров. Конструкция моста способна пропускать в сутки более 60 тысяч единиц автомобильной техники.

Кировский мост на карте

Мост расположен в двух районах: в Кировском районе Самары и Волжском Самарской области. Со стороны города к мосту ведет проспект Кирова. Далее — выезд на левобережную часть реки Самары к поселку Черноречье, населенным пунктам Белозерка, Николаевка.

История строительства Кировского моста

Первыми на мост въехали грузовики, принимавшие участие в строительстве моста. А на прилегающих улицах терпеливо дожидались своей очереди автолюбители, которым новый мост сократил дорогу до дач в три раза. Некоторые очевидцы рассказывали, что если раньше они тратили в пути больше полутора часов, то теперь могут доехать за двадцать пять минут! Это радует не меньше, чем живописные виды, которые открываются с моста на заливные луга и саму реку Самару.

Стоимость строительства Кировского моста в Самаре

Так как мост был призван развить инфраструктуру левого берега Самарки, строили не только непосредственно сам путепровод, но и съезды, развязки и десяток километров дороги за мостом в Волжском районе Самарской области. Общая сумма строительства насчитывает 12 миллиардов рублей, 8 из которых были переданы из федерального бюджета.

К затратам можно отнести и то, что мостостроители сократили при возведении конструкции поголовье сазана и стерляди. Теперь рыбное хозяйство ежегодно выпускает несколько сотен тысяч мальков. Но, с другой стороны, эти затраты многократно окупаются наличием ценной рыбы в реке.

На въезде к Кировском мосту открыли четырехполосное движение

Расширение дороги до 4-х полос движения и устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия выполнено в августе 2019 года. Однако в связи с ремонтом железнодорожных путей и необходимостью обустройства объездной дороги движение по самому проспекту было затруднено.

На путях, расположенных перпендикулярно дороге, выполнена замена рельсошпальной решетки и установлен резинокорд. Железнодорожные пути, пересекающие дорогу по косой, также подняты вровень с автомобильной дорогой, и проезд через железнодорожные пути после ремонта станет комфортнее.

В Самаре на въезде со стороны Кировского моста открыли четырехполосное движение

В Самаре на дорожном участке проспекта Кирова открыли 4 полосы для движения

На въезде со стороны Кировского моста открыли четырехполосное движение

На проспекте Кирова в Самаре открыли четырехполосное движение

На въезде со стороны Кировского моста открыли четырехполосное движение

На въезде к Кировском мосту открыли четырехполосное движение

В полицию Кинеля обратилась собственница магазина, которая сообщила, что после проведенной ревизии и просмотра записей с видеокамер выяснилось, что неизвестный мужчина дважды выносил из магазина, расположенного в Алексеевке,
Волга Ньюс

В четверг, 18 февраля, в 2:36 пожар на территории продуктового рынка на ул.
Газета Репортёр

На стационарном посту с. Зеленовка Самарской области сотрудники ДПС при обыске машины обнаружили и изъяли 400 гр героина, сообщает ГУ МВД по Самарской области.
Волга Ньюс

18 февраля состоялось заседание комитета Самарской Губернской Думы по здравоохранению, демографии и социальной политике под председательством Марины Сидухиной.
Самарская Губернская Дума

Медики города уверяют, что вакцины от COVID-19 хватит на всех

В Тольятти начались волнения: идут разговоры, что вакцины от новой коронавирусной инфекции не хватает, случился страшный дефицит.
Площадь Свободы

Пандемия оказала влияние на все сферы нашей жизни. Бизнес принял на себя один из ударов.
Администрация городского округа Сызрань

Точнее было бы написать, не стали причесывать.
Площадь Свободы

Предлагаем вашему вниманию заключительную статью о свадебных традициях поволжских немцев.
Портал Все мы — Россия!

Освещение фонарей на шоссе и открытая башня на фоне заката, Самара, июль 2021 г.

Зимний закат на городской набережной

Закат на набережной зимой. Нижний Новгород

Зимний закат на городской набережной

Старый мост реки возле города в ночное время

Самара поезд остановки в городе для бизнеса

Анкоридж катеров и яхт на фоне городского развития, Самара, июль 2021 г.

Зимний закат на городской набережной

Мост в пещере в Самаре

Железнодорожный мост через реку Самарку в Самаре, июль 2021 года

Старый мост реки возле города в ночное время

Зимний закат на городской набережной

Фон уличного освещения на реке и пирсе в Самаре, август 2021 года

Зимний закат на городской набережной

Закат на набережной зимой. Нижний Новгород

Машина над мостом

Зимний закат на городской набережной

Мост через реку Самарку и якорь лодок и яхт, Самара, июль 2021 г.

Зимний закат на городской набережной

Полный портрет молодой красивой брюнетки в сером пальто

Зимний закат на городской набережной

Вид на серые тростники у озера или реки

Зимний закат на городской набережной

Закат на набережной зимой. Нижний Новгород

Зимний закат на городской набережной

Панорама моста через реку Самара. Город Самара. Россия АВГУСТА 2021

Зимний закат на городской набережной

Закат на набережной зимой. Нижний Новгород

Зимний закат на городской набережной

Самара, Россия - июль 2020 года: молодая женщина идет по деревянному мосту, летний лес на заднем плане. Селективный и мягкий фокус.

Металлическая буксировочная конструкция с длинным трубопроводом и выходом на берег реки Самара, экологией и безопасностью .

Серый Самарский железнодорожный мост через поверхность реки Самара с красивым ландшафтом, зелеными деревьями, кустами и зеленью. Фотографии речного пейзажа с необычным небом и яркими облаками. Днепр, Украина .

Зимний ледовый переход

Дамба и мост от старой заброшенной мельницы.

Поля центральной части России, Самарская область.

Читайте также: