Граница таджикистан киргизия когда откроется
Обновлено: 18.09.2024
Обращаем ваше внимание на то, что, хотя существует множество пунктов пересечения границы Узбекистана с соседними странами, мы предоставляем только список КПП, которые официально разрешено пересекать иностранцам. Для получения подробной информации о визовых требованиях посмотрите нашу страницу Виза в Узбекистан.
Въехать в Узбекистан намного проще, чем в предыдущие годы - электронику и сумки редко дополнительно досматривают, а пограничники вежливы и даже помогают туристам, что приводит к относительно быстрому и безболезненному переходу. Сложные формы деклараций, которые раньше были стандартной процедурой для любого въезда или выезда из страны, по большей части ушли в прошлое.
Въехать в Узбекистан можно по суше из любой соседней страны. Ниже вы найдете конкретную информацию по границам с каждой страной.
Узбекистан-Казахстан
| Пропускной пункт в Узбекистане | Расстояние до ближайшего города в Узбекистане | Пропускной пункт в Казахстане | Расстояние до ближайшего города в Казахстане | Режим работы |
|---|---|---|---|---|
| Гишт-Куприк (Черняевка) | Ташкент (15 км) | Жипек-Жолы | Шымкент (105 км) | круглосуточно |
| Даут-Ата (Каракалпакия) | Нукус (420 км) | Тажен | Бейнеу (90 км) | круглосуточно |
| Яллама | Ташкент (60 км) | Б. Консыбаева | Шымкент (200 км) | закрыт на ремонт |
| Зангиота (Навои) | Ташкент (20 км) | Капланбек | Шымкент (120 км) | 09:00 - 17:00 |
Особая информация о границах:
Предполагается, что пункт пересечения границы Консыбаева - Яллама будет закрыт до середины 2020 года.
По состоянию на январь 2020 года на КПП Гишт-Куприк (Черняевка) можно получить дополнительную информацию по телефону +998 371 120-86-10.
Какие КПП самые оживленные?
Жибек Жолы (Черняевка) - самая популярная точка пересечения границы как для местных, так и для международных путешественников. Если вы пересечете в подходящее время, переход займет 20-30 минут.
Хотя это и не универсальное правило, чаще очереди появляются при пути из Узбекистана в Казахстан, а не наоборот.
Какие очереди мне ожидать?
Мы рекомендуем выделить до 3 часов для пересечения границы Узбекистана, особенно в летнее время и в выходные дни, когда из-за длинных очередей пересечение границы может занимать до 3 часов. Однако это редкость, и в последнее время люди пересекают Черняевку (граница Жибек Жолы-Гишт Куприк) за 20-30 минут.
Что, если я поеду на личном автомобиле?
Все КПП, перечисленные в таблице выше, позволят вам пересечь границу на личном автомобиле. Самое длинное ожидание для осмотра автомобиля будет на КПП Жибек Жолы (Черняевка).
Насколько легко найти транспорт на каждом КПП?
Транспорт легко найти в Жибек-Жолы (Черняевка), где есть автобусы, микроавтобусы и такси, которые курсируют круглосуточно по обе стороны границы в Шымкент и Ташкент соответственно.
Такси с набором пассажиров также довольно легко найти на КПП Теджен для поездки между Бейнеу и Кунградом.
Для пересечения всех остальных КПП рекомендуется иметь собственный автомобиль или заранее договориться о трансфере. Конечно, можно попытать удачу и надеяться найти автомобиль или такси на границе, но это может оказаться большой проблемой.
Узбекистан-Кыргызстан
| Пропускной пункт в Узбекистане | Расстояние до ближайшего города в Узбекистане | Пропускной пункт в Кыргызстане | Расстояние до ближайшего города в Кыргызстане | Режим работы |
|---|---|---|---|---|
| Дустлик | Андижан (75 км) | Достык | Ош (12 км) | круглосуточно |
| Избоскан | Андижан (40 км) | Меданият/Бюргендыу | Арсланбоб (90 км) | 09:00-18:00 |
Особая информация о границах:
Старый КПП Учкурган был закрыт и в 50 км восточнее открылся новый КПП Избоскан.
По состоянию на январь 2020 года на КПП Дустлик-Достык можно получить дополнительную информацию по телефону +998 595 202-43-28 или +998 595-202-43 29.
Какие КПП самые оживленные?
Дустлик является очень оживленным пограничным пунктом, хотя пограничники обычно пропускают туристов к началу очереди. Избоскан сравнительно новый и гораздо менее загруженный.
Какие очереди мне ожидать?
На КПП Дустлик планируйте от 45 минут до полутора часов на прохождение границы в обоих направлениях. Избоскан – маленький КПП с небольшим количеством людей, так что его можно пройти за 30-45 минут.
Что, если я поеду на личном автомобиле?
Хотя раньше Дустлик был закрыт для автотранспорта, недавно здесь открылся проезд для автобусов и личных автомобилей. Избоскан исключительно пешеходный КПП.
Насколько легко найти транспорт на каждом КПП?
У вас не будет проблем с поиском такси или поездкой на границу Дустлика, которая днем и ночью пропускает безостановочный поток путешественников. Маршрутки и такси в достаточном количестве курсируют от границы в Андижан и Ош.
Избоскан не должен создать проблемы для путешественников, у которых нет заранее организованного трансфера, но поскольку здесь меньше автомобилей и меньше конкуренции, туристам пригодятся навыки ведения переговоров чтобы договориться с водителями за хорошую цену.
Узбекистан-Туркменистан
При въезде в Туркменистан вам необходимо будет заполнить форму декларации в двух экземплярах. Вам будет предоставлена одна копия, которую следует сохранить до вашего отъезда, и нужно будет предъявить ее снова на таможне, независимо от того, выезжаете ли вы по суше, воздуху или морю.
| Пропускной пункт в Узбекистане | Расстояние до ближайшего города в Узбекистане | Пропускной пункт в Туркменистане | Расстояние до ближайшего города в Туркменистане | Режим работы |
|---|---|---|---|---|
| Алат | Бухара (100 км) | Фарап | Туркменабад (45 км) | 08:30-18:00 |
| Шават | Хива (60 км) | Дашогуз | Дашогуз (15 км) | 09:00 - 17:00 |
| Ходжейли | Нукус (40 км) | Куня-Ургенч | Куня-Ургенч (20 км) | 09.00 - 18.00 |
Особая информация о границах:
На КПП Алат-Фарап вам нужно взять пару маршруток между двумя пунктами пересечения границы, которые стоят примерно 1 доллар с человека; альтернатива - пройти пешком около 2 километров между контрольно-пропускными пунктами.
Какие КПП самые оживленные?
Алат-Фарап - самый оживленный из трех переходов, а Шават следует за ним. На границе Ходжейли меньше всего людей, хотя из-за тщательного досмотра это не гарантирует быстрого пересечения границы.
Какие очереди мне ожидать?
На КПП в Туркменистане задержка возникает не от количества людей, а из-за уровня контроля, при котором проверяют гостей на таможенном и паспортном контроле. Как правило, вы должны выделить от 1 до 3 часов для пересечения границы Узбекистан-Туркменистан.
Что, если я поеду на личном автомобиле?
Проезд через Туркменистан на личном автомобиле возможен только в том случае, если вы въезжаете по транзитной визе, но в этом случае необходимо выехать уже через третью страну. Вы можете въехать или выехать из Туркменистана на личном транспортном средстве через любой КПП. Имейте в виду, что вам нужно будет оплатить многочисленные сборы за страхование, налоги и другое, что в итоге может составить более 200 долларов США.
Насколько легко найти транспорт на каждом КПП?
Несмотря на то, что на каждом из трех КПП между Узбекистаном и Туркменистаном можно легко найти транспорт, таксисты будут завышать цены . Чтобы избежать лишних расходов, попытайтесь разделить поездку с другими людьми, проходящими границу. При этом уточните цену, которую заплатит каждый, и будьте готовы подождать, когда машина заполнится пассажирами.
Узбекистан-Таджикистан
| Пропускной пункт в Узбекистане | Расстояние до ближайшего города в Узбекистане | Пропускной пункт в Таджикистане | Расстояние до ближайшего города в Таджикистане | Режим работы |
|---|---|---|---|---|
| Ойбек | Ташкент (100 км) | Фотехобод | Худжанд (70 км) | круглосуточно |
| Сариасия | Денау (40 км) | Братство | Душанбе (70 км) | круглосуточно |
| Андархон (Канибадам) | Коканд (50 км) | Патар (Бешарык) | Худжанд (80 км) | круглосуточно |
| Гульбахор | Термез (60 км) | Айвадж | Курган-тюбе (170 км) | 08:00-17:00 |
| Джартепа | Самарканд (45км) | Саразм | Пенджикент (20км) | круглосуточно |
Особая информация о границах:
Какие КПП самые оживленные?
На пограничных пунктах Таджикистана и Узбекистана, как правило, не наблюдается такой большой трафик, как на других переходах в регионе. Сариасия обычно самая оживленная, за ней следуют Ойбек и Джартепа. КПП Андархон и недавно открытый Гулбахор являются более удаленными и, таким образом, здесь относительно небольшое движение.
Какие очереди мне ожидать?
Длинные очереди на пограничных пунктах Центральной Азии в настоящее время практически незаметны на границе между Узбекистаном и Таджикистаном. Каждый из перечисленных выше КПП обычно может быть пройден за час или меньше, а в удачный день вы можете пройти через оба контрольных пункта всего за 20-30 минут.
Обратите внимание, что на КПП Гулбахор вам понадобится совершить короткую поездку на минивэне между двумя контрольно-пропускными пунктами, и можно столкнуться с ожиданием в очереди для этого короткого переезда.
Что, если я поеду на личном автомобиле?
Через пограничные пункты Ойбек, Джартепа, Сариасия и Андархон можно проехать на личном автомобиле.
Въезжая в Таджикистан на личном автомобиле, вы должны будете на границе заплатить налог на импорт.
Насколько легко найти транспорт на каждом КПП?
Такси или маршрутки можно легко найти и организовать на КПП Ойбек, Джартепа, Гулбахор и Сариасия.
На КПП Андархон возможности такси могут быть ограничены со стороны Таджикистана, но автобус или маршрутка до Худжанда должны быть запущены в ближайшее время. На узбекской стороне даже общественный транспорт может быть недоступен круглосуточно, поэтому рекомендуется заранее организовать трансфер.
Узбекистан-Афганистан
| Пропускной пункт в Узбекистане | Расстояние до ближайшего города в Узбекистане | Пропускной пункт в Афганистане | Расстояние до ближайшего города в Афганистане | Режим работы |
|---|---|---|---|---|
| Хайратон | Термез (25км) | Хайратон | Мазар-и-Шариф (83км) | 07:00-18:00 |
Особая информация о границах:
Вам нужно пройти примерно 1 км между пограничными пунктами Узбекистана и Афганистана.
По состоянию на январь 2020 года можно было связаться с КПП Хайратон для получения дополнительной информации по телефону +998 95 502-30-11.
Насколько КПП Хайратон оживленное?
Этот пограничный пункт редко видит толпы людей и даже меньше туристов, но будьте готовы что процесс будет медленным из-за тщательных проверок, если вы въезжаете в Узбекистан из Афганистана.
Какие очереди мне ожидать?
Переход в Афганистан, как правило, гораздо легче, чем возвращение в Узбекистан. При въезде в Афганистан у вас, скорее всего, не будет почти никаких очередей, но ожидайте, что весь переход займет от 30 минут до 1,5 часов.
При въезде в Узбекистан процесс намного медленнее, так как узбекские власти тщательно изучат ваш багаж и электронику. Пересечение границы в этом направлении обычно занимает 2-3 часа.
Что, если я поеду на личном автомобиле?
Пограничный переход Хайратон открыт только для пешеходов и не позволяет проезжать транспортным средствам.
Насколько легко найти транспорт на КПП Хайратон?
При въезде в Афганистан за пределами границы будут ждать такси. Часто пограничники готовы помочь вам с организацией трансфера до Мазар-и-Шарифа, но если нет, то самостоятельно договориться с таксистом не так уж сложно (возможно, придется просто согласиться на чуть более высокую цену).
Такси также имеются за пределами пограничного поста на узбекской стороне, поэтому у вас не должно возникнуть проблем с организацией быстрого трансфера до Термеза.
Кыргызстан и Таджикистан оспаривают принадлежность водозабора "Головной", из-за которого возник конфликт между жителями приграничных сел. Противостояние перешло на погранслужбы двух стран. Сообщается, что к границам стягиваются дополнительные войска и тяжелая техника.
ЕРЕВАН, 29 апр - Sputnik. Погранслужба Кыргызстана заявила, что к кыргызстанско-таджикской границе с обеих сторон стягиваются дополнительные силы и средства, сообщает Sputnik Кыргызстан.
Пограничники Кыргызстана заявили о захвате таджикской погранзаставы "Ходжа Аълло". Это произошло после того, как с таджикской стороны открыли огонь по кыргызстанским заставам. В результате загорелась застава "Достук".
В городах проходят массовые митинги из-за ситуации на границе.
Стороны возлагают ответственность за происходящее друг на друга, тем нее менее власти двух стран пытаются вести переговоры по мирному урегулированию конфликта.
"Вызывает удивление незнание руководством Погранвойск ГКНБ Таджикистана исторических фактов о том, что строительство водораспределительного узла "Головной" осуществлялось Киргизской ССР. Намеренно искажая исторические факты, Погранвойска ГКНБ Таджикистана провоцируют мирное население к кровопролитным действиям, таким образом демонстрируя свою несостоятельность и нежелание решать вопросы мирным путём", — говорится в заявлении Погранслужбы Кыргызстана.
Таджикистан считает, что водозабор "Головной" находится на его территории и заявил, что Кыргызстан оккупирует сооружение.
Кроме этого, таджикская сторона утверждает, что сегодня утром кыргызстанские войска открыли огонь по гражданам Таджикистана, а через два часа - по таджикским пограничникам. Неизвестно, есть ли среди военнослужащих РТ пострадавшие.
ГКНБ Таджикистана заявил, что инцидент произошел из-за подстрекательства кыргызстанцев главой Баткенского района Акылбеком Оразовым, в результате чего жители забросали друг друга камнями.
Погранслужба КР возложила на таджикскую сторону ответственность за мирных граждан, получивших ранения. Кыргызская сторона призвала решать споры только путём переговоров.
Госкомитет национальной безопасности Таджикистана заявил, что первыми огонь открыли кыргызстанцы. По его данным, провокация была совершена на участке водораспределительного пункта "Головной" на реке Исфара вблизи одноименного города. Согласно представленной версии, кыргызстанцы якобы пытались захватить водораспределительный пункт, который с 1968 года использовался для водоснабжения приграничных районов Таджикистана, Киргизии, а также Узбекистана. В частности, в Душанбе утверждают, что кыргызстанские военные открыли огонь по таджикским пограничникам, когда те были на своей территории, при этом пострадали и мирные жители. Как сообщает "Азия-Плюс-Таджикистан", таджикские власти заявили, что число госпитализированных увеличивается с каждым часом.
Погранслужба кыргызстанского Государственного комитета национальной безопасности, в свою очередь, заявила, что таджикская сторона намеренно спровоцировала конфликт (якобы представители Таджикистана начали устанавливать видеокамеры на столбе возле пункта водораспределительного пункта). В заявлении ведомства говорится, что теперь "таджикская сторона устанавливает позиции минометных расчетов"..
"Идут боевые столкновения силовиков Киргизии и Таджикистана", - заявили власти кыргызстанской Баткенской области.
По их данным, граждане Таджикистана подожгли несколько домов в селе Кок-Таше, откуда ранее были эвакуированы киргизские граждане в количестве около 400 человек. На данный момент пожар не потушен.
"Киргизские силовики дают хороший отпор, - добавил представитель местных властей. - Судя по всему, раненные и погибшие будут и с таджикской стороны".
По некоторым данным, граждане Таджикистана заблокировали трассу, соединяющую два района Кыргызстана, граждане которого, в свою очередь, заблокировали дорогу в таджикский анклав Ворух.
Министерство здравоохранения и соцразвития Кыргызстана отправило в Баткенскую область 54 тонны продуктов питания. Формируется перечень лекарств для отправки. Жителей приграничных сел Кыргызстана эвакуировали.
Официальный Бишкек сообщает, что власти обеих стран уже занимаются мирным урегулированием ситуации, в рабочую группу от Кыргызстана войдет и.о. премьера страны Артем Новиков. В Душанбе ситуацию с переговорами пока не комментируют.
Утром мне стало значительно легче, жаль только на подробное исследование Душанбе уже не было времени. “Чертова регистрация…”- подумал я и поднялся со старого матраса, “жителей” которого я также устал “кормить собой” текущей ночью. Когда хозяева проснулись, перед нами тут же появился поднос с чаем и конфетами. Я был очень благодарен Ную и его молодой жене, что они “терпели” нас лишнюю ночь.
Теперь нам нужно было проехать тот самый перевал, чтобы добраться до границы с Киргизией. Хотелось хотя бы сегодня добраться до ближайшего к ней населенного пункта, а утром спокойно пройти.
Обратно через перевал Душанбе – Худжанд.
За пределы столицы нам помог выбраться сам Нуй, а после него таджикский мужичок подбросил еще до ближайшего поста. Там удалось поймать легковушку с двумя механиками, которые спешили на вызов грузовика, сломавшегося где-то в горах. Я был одновременно рад и удивлен, однако это значило, что где-то посреди серпантина придется ловить следующий транспорт. А вот это уже напрягло, потому что через перевал ходят либо частные маршрутки, забитые людьми и котомками под завязку, либо грузовики, для остановки которых еще необходимо найти место съезда, что затруднительно в таджикских горных условиях. Ладно, будем решать проблемы по мере их поступления.
В свете утреннего солнца массивы перевала смотрелись более эффектно. Особенно если учесть, что именно эту часть сутки назад мы ехали в кромешной тьме.
Как я и думал, легковушка достигла цели километров через 100. Был только один плюс, мы смогли “продраться” через ужасный 5 километровый тоннель намного быстрее, чем это бы вышло на грузовике.
Высадили нас в очень живописном месте, с одной стороны стеной в небо уходили горы, а с другой – шумел поток голубых вод реки. Пришлось пройти пешком до ближайшей деревушки, чтобы найти хоть какое-либо место для “стопа”.
Деревушка, правда, выглядела совсем плачевно: редкие глиняные косые домики, которых по пальцам можно пересчитать. Выбрав место, мы остановились прямо у забора одного из таких. Естественно, невозможно остаться без внимания в такой глуши двум белым туристам, к нам тут же подошел местный таджик, работающий неподалеку и спросил, что мы тут делаем. Я ответил, что мы из России, отчего у мужчины глаза засияли воспоминаниями, а потом он приглашал в дом попить чаю. В связи с некомфортной ситуацией в моем животе, от угощений пришлось отказаться.
Мимо пролетали те самые заполненные маршрутки, мы с Милой даже перестали на них руку поднимать. Признаться, я чуть было не запаниковал, когда мы простояли безрезультатно на дороге около часа или двух. И тут резко затормозив, чуть дальше останавливается китайский грузовичок с двумя таджиками. Ребята ехали почти до Худжанда, и в дороге даже пригласили пообедать с ними вместе.
Худжанд мы уже осматривали, поэтому нам нужно было как можно быстрее его проехать. В этом нам помог сначала водитель маршрутки, который дальше центра города не ехал и высадил нас прямо на одной из автобусных остановок. Я попробовал поговорить с местными “бомбилами”, на каком номере будет лучше выбраться из города. ТО ли таксисты не понимали вообще, что я хочу, то ли они сами забыли, что такое общественный транспорт. Пришлось спрашивать у водителей самих маршруток.
Нашли мы нужный автобус, добрались до выезда. А тут сразу и легковушка подъехала, водитель оказался бизнесменом, что естественно вызвало у нас интерес. Таджик ехал как раз на работу, угостив по пути тем, что имелось в салоне, а именно пирожками. Однако, до Исфары не доехал, нужно было поворачивать ровнехонько у поста ГАИ.
Ночуем в городе Исфара.
Дело было к вечеру, вокруг только голые не то степи, не то пустыня, а впереди одинокий полицейский пост и несколько человек в форме уже с любопытством нас изучающие. Дорога, надо сказать, и так не слишком ходовая, поэтому побеседовав с полицейскими, они решают поймать нам машину в город Исфара.
В качестве “жертвы” попался молодой паренек, не лишенный чувства участливости. Он с удовольствием помог нам выбрать место, где бы нам было удобнее оставить палатку на ночлег, а потом со спокойной душой оставил нас в одиночестве.
Это была территория какого-то санатория, где, оглядевшись, мы так и не нашли удобного участка для палатки. Поэтому, выйдя обратно на дорогу, мы свернули в сторону каких-то сельхоз. полей и редких домиков. Уже стемнело, а мы все так и плелись в поисках свободного места, пока не надоело и мы попросту не свернули к первому колхозному дому, где горел свет.
На территории я приметил беседку и решил поинтересоваться у хозяев о возможности провести ночь там. Похоже в помещении кроме женщин никого не было, а с русским у них было не очень. Я еле пояснил, что нам нужно. Женщины, все еще пребывая под впечатлением от того, что в такой глуши делают двое белых туристов, таки дали согласие, но через 5 минут прибежал парнишка и сообщил, что у них найдется комната, правда с окнами без стекол.
На пол нам постелили каких-то ковриков, хотя у нас имелись свои вместе со спальниками, а чуть позже, когда появились мужчины, неизвестно откуда появился и ужин в виде плова с салатом. Мы не слишком налегали на угощение по уже известным причинам, поэтому часть ужина нам досталась еще и на завтрак.
Какое-то внутреннее чутье подняло нас ни свет ни заря. И я порадовался этому тогда, когда в комнату вошло порядка 15 женщин, кому “за”, дабы переодеться для работы на полях.
Пешком через границу Таджикистан – Киргизия. Дорожные “маразмы”.
До центра города нас увезли какие-то ребята. Там пришлось пройти пешком пару километров, чтобы наконец остановился таксист, который изначально не хотел везти бесплатно, но в итоге раздобрился и домчал прямо до шлагбаума.
Пограничный пункт со стороны Таджикистана выглядел мягко говоря “никак”. Вместо административных зданий ржавые старые вагончики, которые по незнанию запросто можно проскочить мимо, а вместо пропускного пункта обычный покореженный шлагбаум.
Тут же на обочине выстроились молодые ребята в школьной форме с музыкальными инструментами в руках и играли какой-то марш. Интересно, что а гостя они ждут?
Всю нейтральную зону можно пройти пешком. Именно здесь нам повстречался очень разговорчивый киргиз, сидевший в тени кузова своего грузовика. Мы спросили у него воды, а заодно немного поспрашивали про Киргизию. Мужичок сказал, что страна более развита, чем Таджикистан, ведь каждый “кулик хвалит свое болото”.
По крайней мере с пропускным пунктом было немного поцивильней, и так же без особых проблем пропустили за шлагбаум. Дальше идти пешком было бессмысленно, так что мы “припарковались” прямо здесь в тени деревьев, ожидая свой транспорт.
Минут через 30 рядом остановился дальнобойщик, который не доезжал до нужной нам точки (город Ош) буквально несколько десятков километров. Водитель был сам себе на уме и по дороге много чего рассказывал о себе, чем спрашивал о нас.
Меня же больше всего впечатлила дорога, которая практически весь путь шла вдоль границы с Узбекистаном. Вообще узбеки поразили нас тем, что вдоль всей границы (кстати и с Таджикистаном тоже) они выстроили забор с колючей проволокой. Однако, этого им показалось мало, поэтому буквально в полуметре от забора вырыта яма глубиной в пару метров, чтобы наверняка :). Я даже не знал, то ли смеяться, то ли плакать. Зачастую такая граница делит напополам целую деревню. Вот так жили себе брат с сестрой в соседних домах, а потом бац, ров посреди двора выкопали, теперь в гости попасть друг к другу только, проехав несколько сотен до ближайшей работающей границы и при наличии визы.
А сразу после границы идет грунтовая дорога, петляющая среди деревень. Прокатали ее так близко к жилым домам, что местные, наглотавшись пыли от проходящих грузовиков, сначала было решили камни кидать в лобовое стекло. Но, потом сообразили, что трасса одна и ездить по ней все равно будут, поэтому догадались наложить острых камней на дорогу со стороны домов, чтобы грузовики прижимались к другому краю. Очень находчивые ребята, надо признать 🙂
Но, и это еще не все. Видимо еще с советских времен автомобильная дорога проходила периодически то по территории Узбекистана, то по Киргизии. А при сложившихся напряженных отношениях между странами, киргизы вынуждены строить объезды.
Так и едешь, сначала по нормальной дороге, а потом сворачиваешь куда-нибудь на барханы, и глотаешь пыль от едущего навстречу транспорта. Хорошо, хоть в строительстве дорог китайцы помогают, так что вскоре будет новая трасса.
По пути водитель пригласил нас в столовую, и мы оставили там 15 сомони (115 руб.), так как местных денег у нас еще не было, то мы просто отдали таджикские водителю. Как-то медленно мы передвигались на этом грузовике, так что в городке Ноокат мы оказались только к закату. Кстати, в этом регионе множество яблоневых и грушевых садов, так что не купить себе ведро-другое фруктов просто преступление. Признаться, для себя я понял, что вкуснее яблок еще не ел.
Насколько гостеприимна Киргизия?
Очень неловко в очередной раз оказаться почти в центре города в потемках и размышлять на тему ночлега. В любом случае, поездку в город Ош придется отложить на завтра. Мы с Милой сразу решили пойти легки путем, и просто спросить местных, куда можно уйти с палаткой, чтобы никому не мешать и нам никто не мешал. С таким намерением и постучались в первую открытую дверь.
На стук вышла женщина и, выслушав наш вопрос, немного озадачилась. Через пять минут раздумий, она перешла дорогу и постучалась к соседям. Так еще через 15 минут вокруг нас собралась толпа из 6 человек, один из которых попросту увел к себе домой. К моему удивлению, это была женщина.
Мы вошли в ее скромное жилище и она познакомила нас со своим мужем Азаном, очень хорошим человеком. В процессе знакомства выяснилось, что Азан бывал в России на заработках, поэтому мы можем чувствовать себя у него как дома.
Впервые за долгое время нас накормили обычным овощным супом на ужин, чему наши желудки были очень рады. А на ночь как всегда уложили на пол в отдельной комнате без стекол в окнах на матрасе.
Мультипоисковики Aviasales и Skyscanner ищут билеты по всем авиакомпаниям. Оптимально искать на одно и то же направление у обоих, а покупать там, где дешевле. Узнайте также о секретах поиска дешевых авиабилетов.
Это возможно! С поисковиком турпутевок level.travel. Горячие предложения по всем туроператорам, легкий поиск и покупка.
Roomguru — поиск лучших цен на отели во всех главных системах бронирования. Максимальная экономия на жилье. Смотрите также советы — как найти недорогое жилье.
Cherehapa — сравнение и выбор лучших условий страхования своего путешествия. Полисы по действующим тарифам крупнейших страховых компаний и даже дешевле!
Добавить комментарий Отменить ответ
Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.
Привет, меня зовут Мила!
Болею путешествиями с 2011 года, за плечами уже 35 стран и это не предел. На блоге вы найдете мои личные путеводители по странам и узнаете, как организовать бюджетное путешествие самостоятельно
Снятие ограничений для граждан Таджикистана – кто может въехать в Россию летом 2021 года
На официальном интернет-портале правовой информации опубликовано распоряжение Правительства РФ от 18 мая 2021 года, подписанное Михаилом Мишустиным, о новых правилах пересечения наземных границ страны для иностранных граждан.
В частности документ расширяет список лиц, которые могут въехать в Россию из Таджикистана. Ранее можно было беспрепятственно посетить страну при наличии на её территории таких близких родственников, как:
-супруги;
-дети;
-родители;
-усыновители и усыновлённые.
Теперь в перечень добавились:
-родные братья и сестры;
-бабушки и дедушки;
-внуки;
-опекуны и попечители.
Подтвердить степень родства необходимо будет на границе, предъявив соответствующие документы. В случае их отсутствия, во въезде в Россию жителям Таджикистана будет отказано.
Помимо правил для иностранных граждан, постановление Правительства содержит информацию и для россиян. Отныне все, кто имеет ВНЖ за рубежом, обучающие в иностранных учебных заведениях студенты, работники зарубежных предприятий, имеют право без ограничений по времени и количеству пересекать границу государств.
Заоблачные цены на билеты – почему мигранты из Таджикистана не могут попасть в Россию
Трудовые мигранты из Таджикистана вновь могут приехать на работу в Россию после годового ограничения. Для них это очень важный шаг, ведь многие граждане этой страны живут за счет заработка за рубежом, который они потеряли в связи с пандемией. Но в настоящее время перелёт практически нереален из-за чересчур завышенной цены на авиарейсы.
В Душанбе у кассы аэропорта ежедневно скапливаются сотни людей – начиная с конца марта, как границы с Россией были открыты, люди пытаются мигрировать на заработки. Но из-за того, что количество рейсов ограничено, а билеты недоступны, люди вынуждены ждать несколько дней, прежде чем вылететь в РФ.
Формирование завышенной цены происходит из-за ограничений во въезде сухопутными путями – у людей не остается иной возможности пересечь границу, кроме как лететь на самолете. Из-за высокого спроса авиакомпании не спешат снижать стоимость билетов.
Правительство Таджикистана неоднократно пыталось сдержать рост цен на вылет в Россию, но пока это не удается и она растет вместе со спросом. Максимально разрешенный предел на стоимость билета составляет 500 долларов.
Ведутся специальные листы ожидания, по которым, в порядке очереди, люди могут сесть на самолет. Но ожидание, чаще всего, не ограничивается одним днем. Очевидцы рассказывают, что некоторые мигранты неделями дежурят у кассы для того, чтобы приобрести билет. Многие приехали в столицу из отдаленных городов и потратили много часов в пути, но улететь в Россию им так и не удается.
По данным правительства билет в одну сторону из Душанбе в Москву компании Somon Air обходится мигранту в 349 долларов. Но это лишь официальные цифры, на деле стоимость доходит до 600 долларов. Некоторые очевидцы утверждают, что им озвучивали сумму в 1200 долларов.
Какая точная цена на рейс Душанбе-Москва сейчас сказать невозможно. Заграничное правительство продолжает утверждать, что оно не превышает допустимый установленный рубеж, но найти концы практически невозможно.
С такой ценовой политикой Россия остается без сезонных работников, которые регулярно трудоустраивались в различные фирмы страны – аграрные, строительные, обслуживающие.
Открытие Таджикистана в июне — условия въезда в страну
В настоящее время выполняется 2 рейса в неделю — компанией Somon Air по вторникам, и по пятницам летает Utair.
Сухопутные границы открыты только на особых основаниях, которые на днях были расширены со стороны правительства России. Въезд с туристической целью пока остаётся под запретом.
Ограничения на въезд в Таджикистан летом 2021 года — ситуация с мигрантами
Сейчас попасть на территорию иностранного государства не могут иностранцы и лица без гражданства — ни один пограничный пункт не пускает их на территорию Таджикистана.
Однако данные ограничения не распространяются на:
- Официальных лиц.
- Представителей финансовых организаций Таджикистана.
Если решение будет положительным, то путешественнику необходимо иметь отрицательный анализ на коронавирус не позднее 72 часов, и по прибытии соблюдать 2х недельный карантин. Правило не распространяется на дальнобойщиков, работников ж/д транспорта, и экипажей самолетов.
Вопрос с уроженцами Таджикистана, застрявшими в России на период пандемии, стоит очень остро. Российская сторона не спешит продлить им патент или организовать каникулы, а родное правительство не решает проблему с депортацией.
Таким образом мигранты находятся в очень уязвимом положении – они не получают никаких пособий и находятся в подвешенном состоянии без работы и возможности вернуться на родину.
Объявит ли президент Путин о новогодних 5000₽ детям до 16 лет в декабре 2021 года — когда ждать денег на карту
Читайте также: