Как долететь до флориды из москвы

Обновлено: 18.09.2024

Препятствием на пути организации самостоятельной поездки в Австралию стоят большое расстояние, оформление визы и покупка билетов.
Австралийская виза имеет ряд особенностей, но если корректно собрать все требующиеся документы, проблем возникнуть не должно.

Как проще добраться до Австралии?

Безусловно самолетом.
Купить билеты в Австралию – это почти как решиться на поездку на другую планету.
Перелёт в Австралию — это перелет в южное полушарие Земли, который непременно требует больших затрат времени, денег и сил.

Удобнее всего лететь в Сидней или Мельбурн.
Но, как известно, из России прямых рейсов в Австралию нет и пересадка неизбежна.
Среднее время перелета из Москвы в Австралию с учетом пересадок составляет примерно 24 часа.

Вариантов перелета великое множество.
Цена билета на самолет в Австралию сильно зависит от следующих факторов:

Города и аэропорта вылета
Города и аэропорта прилета
Времени года
Дня недели и времени суток
Авиакомпании
Агентства по продаже авиабилетов

Авиакомпании, летающие в Австралию

Регулярные прямые рейсы в Австралию совершает несколько перечисленных ниже авиакомпаний. Наиболее удобные для путешествия те, которые позволяют максимально сэкономить деньги и время, предлагая недорогой прямой авиаперелет.

Впрочем, если не важна продолжительность полета и время прибытия, то стоит лететь до места назначения и с пересадками. Вариантов приобрести экономный билет еще больше.
Какими же авиакомпаниями дешевле всего добраться по Австралии, а точнее до Сиднея т.к. все основные рейсы летят в Сидней? Ответ очень простой банальный и простой китайскими, а именно: Air China, China Eastern, China Southern

Ниже приведен список авиакомпаний которыми можно долететь до Австралии:

Emirates
Etihad Airways
Asiana Airlines
Singapore Airlines
Cathay Pacific
Vietnam Airlines
China Southern
Qatar Airways
Air India
China Eastern
Air China
Virgin Australia
Qantas
British Airways
Korean Air
Japan Airlines

Прямой рейс в Австралию

Москва — Сидней

Самыми экономичными авиакомпаниями на маршруте Москва-Сидней являются китайские China Southern Airlines и Air China.

China Southern Airlines совершает перелет с пересадкой в Гуанчжоу, а Air China – в Пекине.
Время пересадки часто составляет более 5 часов.
На данный момент действует безвизовый транзит в течение 72 часов через некоторые города Китая, в том числе и через Пекин (PEK) и Гуанчжоу (CAN). Для этого необходимо при прохождении паспортного контроля предъявить билет на дальнейший рейс из Китая.
Так что, между рейсами можно осмотреть местные красоты.

В дневное время пересадка занимает 6-7 часов, также может быть пересадка с ночевкой – 17-18 часов. China Southern Airlines предоставляет в таком случае бесплатный номер в отеле, но многие отрицательно отзываются о качестве услуг.

Авиакомпании Emirates и Etihad осуществляют, пожалуй, самые быстрые и удобные перелеты из России в Сидней. Emirates производят 3-4 часовую стыковку в Дубае, а Etihad попросят сменить самолёт за 1-2 часа в Абу-Даби. Короткая пересадка и прекрасный сервис на борту этих перевозчиков, разумеется, обойдется гораздо дороже.

Москва — Мельбурн

На маршруте Москва-Мельбурн наиболее экономичные по времени перелёты осуществляют Qatar Airways и Etihad. Авиакомпания Катара часто предлагает 1-2-часовую пересадку в Дохе, но иногда ждать своего рейса приходится и 6-7 часов. К сожалению, для самостоятельной прогулки по городу придётся оформлять транзитную визу, поэтому авиакомпания организует бесплатные безвизовые туры для своих пассажиров.
Перелёты с Etihad имеют другую особенность – две пересадки, в Абу-Даби и австралийском Перте. С одной стороны, это утомительно и неудобно, но из-за коротких стыковок общее время в пути получается небольшим.
Самыми выгодными в финансовом плане авиакомпаниями, осуществляющими перелет из Москвы в Мельбурн, также являются China Southern Airlines (Гуанчжоу,) и Air China (Пекин).

Не последнюю роль в вопросе экономии на авиабилетах играет и время их приобретения. Начать планировать поездку на австралийский континент лучше всего за несколько месяцев до её осуществления.
По обоим направлениям мы рекомендуем выбирать вылеты по вторникам и избегать билетов (а заодно и цен на них!) с отправлением в пятницу и субботу.

Как добраться до Австралии без самолета

Есть несколько вариантов:

Москва — Владивосток — Япония — Сингапур — Австралия
Москва — Пекин (поезд), Пекин — Сидней (круизный лайнер).
Москва — Пекин — Ханой — Хошимин — Пномпень — Бангкок — Сингапур — Австралия.

Рассмотрим третий вариант более подробно:

a) Поезд: Москва (Россия) – Пекин (Китай)

Время в пути 6 дней.

б) Поезд: Пекин (Китай) – Ханой (Вьетнам)

Поезд Пекин – Ханой ходит два раза в неделю. Он отправляется с Западного Вокзала Пекина.

Также можно разбить путь на два участка: поезд Пекин — Наньнин. Поезд Наньнин — Ханой.

Пекин-Ханой
Z5 (↓)		Z6 (↑)
прибытие	отправление	прибытие	отправление
Пекин (Beijing West)	/	16:09	9:55	/
Шицзячжуан	18:31	18:34	7:25	7:28
Чжэнчжоу	21:55	22:01	4:01 +2	4:07
Учан	2:34 + 1	2:40	22:23	22:29
Чанша	5:53	5:59	19:49	19:57
Хэнян	7:49	8:00	17:51	17:57
Yongzhou	9:23	9:29	16:25	16:29
Guilin	11:23	11:30	14:23	14:28
Лючжоу	13:12	13:20	12:53	13:02
Наньнин Восток	15:10	15:22	11:13	11:17
Наньнин	15:35	18:10	10:10	11:00
Пинсян	22:01	23:41	4:41	6:20
Tongdeng	23:22	1:55 +2	00:55 + 1	2:50
Ханой	5:30	/	/	21:20

в) Поезд: Ханой (Вьетнам) – Хошимин (Вьетнам)

Узнать расписание движения поездов, а также забронировать билеты можно на сайте

г) Автобус: Хошимин (Вьетнам) – Пномпе́нь (Камбоджи)

Расписание автобусов можно посмотреть здесь

Список автобусных компаний см. ниже

д) Автобус: Пномпень (Камбоджи) – Бангкок (Тайланд)

Расписание автобусов можно посмотреть здесь

Список автобусных компаний и их адреса

е) Поезд: Бангкок (Тайланд) — Сингапур

ё) Сингапур — Австралия

Придется поискать Вам где купить билет морем, океаном в Австралию, вот некоторые адреса сайтов:

Круизные компании. До Австралии морем:

Грузовые суда до Австралии морем:

Круизный корабль до Австралии

Австралия — страна, которая занимает видное место на современной карте круизных путешествий.

Главный круизный порт Австралии – Сидней.

Австралия благодаря своему расположению, уникальной фауне и флоре, знаменитым коралловым рифам считается регионом одинаково привлекательным как для роскошных круизов, так и для экспедиционных. К слову, долгое время именно познавательные экспедиции в водах Австралии пользовались повышенным спросом. Сегодня же потенциал страны оценили многие ведущие круизные компании мира. Здесь проводят целые сезоны лайнеры известных линий. Princess Cruises, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY,

Варианты Круиза из Сингапура и Пекина:

Компания:Princess Cruises
Корабль:Dawn Princess
Порт отправления:Сингапур, Сингапур
Порт прибытия:Перт (Фримантл), Австралия
Продолжительность круиза:14 ночей

Компания:Princess Cruises
Корабль: Sun Princess
Порт отправления:Сингапур, Сингапур
Порт прибытия:Перт (Фримантл), Австралия
Продолжительность круиза:12 ночей

Круизная компания:ROYAL CARIBBEAN
Корабль: VOYAGER OF THE SEAS
Порт отправления: СИНГАПУР (СИНГАПУР)
Порт прибытия: СИДНЕЙ
Продолжительность:14 НОЧЕЙ

Круизная компания:CELEBRITY Cruises
Корабль: SOLSTICE
Направление: АВСТРАЛИЯ+НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ
Порт отправления: СИНГАПУР (СИНГАПУР)
Порт прибытия: СИДНЕЙ
Продолжительность:14 НОЧЕЙ

Port Authority of New South Wales / Порт Новый Южный Уэльс г. Сидней расписание круизов.
Апрель 2016 — январь 2021
Обновлено 01 апреля 2016 года

Отзывы тех, кто совершал самостоятельное путешествие из России в Австралию по воде:

Путь Владивосток-Япония занимает на Руси 1 день и 2 ночи, но реально еще пол дня на имиграционный контроль (процесс на российском корабле крайне не быстрый).
Кроме того, приплывает Русь (другий альтернатив нет) совсем на другой конец японии в порт Фусики, от туда до Токио или до Осаки еще пол дня и дополнительные 200 баксов на нос за поезд.
Путь Осака — Сингапур занял 7 дней (но было 2 остановки в Тайване и Гонконге, можно было кратенько составить представление о стране)
Путь Сингапур — Австралия зависит от города прибытия, до Брисбана 9 дней, до Сидней — 12 дней (с учетом проведения суток в Брисбане), до Мельбурна — 14 дней.
Однако все сроки даны без учета стыковок кораблей, а они занимают по несколько дней, хотя если денег не жалко можно очень хорошо провести это время. Кроме того, если плывете на грузовых кораблях, то Вас предупреждают, что корабль может задерживаться и Вам прийдется его ждать, время задержки может составлять от 1 дня до недели.

Я приплыл в Австралию на корабле. Правда у меня маршрут был комбинированный — до Манилы самолетом, а там уже и на корабль грузился до Мельбурна. Правда, не беременность была причиной такого маршрута. Но само плавание было вполне ОК — комфортабельно, красиво — экватор, вулканы дымящиеся в иллюминаторе и т.д. Качало только на подходе к Мельбурну, когда в Бассов пролив вошли, причем так, что чемоданы по каюте буквально летали. Но отчего-то аппетит от этого только прибавился. Хотя обед в такую качку — это отдельная история.

Плыли владик-япония-сингапур-австралия, потому что прямого рейса япония-австралия не было. Плыли на грузовых коряблях, но там было все на уровне, лучше чем на пассажирском владик-япония.
Билеты стоят дорого. Плюс расходы на гостиницы и еду на время стыковок. Все путешествие заняло месяц, с учетом стыковок рейсов.
Планировать маршрут и покупать билеты надо заранее, желательно месяца за два, мы так упустили один удобный рейс.

Маршруты авиаперевозок, тарифы авиакомпаний, продажа авиабилетов, авиакассы и остальное, что имеет отношение к перемещению по воздуху. Покупка бронирование авиабилетов через интернет на сайте. Цены на авиабилеты сравнение. Класс бронирования авиабилета. Заказ авиабилетов

Poseidon писал(а) 01 сен 2019, 19:49: Ну конечно не сто тысяч, то под 50 тысяч примерно полно билетов.

Без левела? Я, может, как-то криво ищу. но все варианты на авиабилеты вплоть до 55+ заканчиваются тем самым перелетом левела из барсы и отличаются между мсобой только тем, как долететь до барсы. либо 4+ пересадки через америку-канаду

Повторить свой пост? Мне не сложно:

Poseidon писал(а) 01 сен 2019, 20:00: Camaroncita,
Если Вы будете оформлять шенген и если Вас не устраивает прямой рейс LEVEL из Барселоны, то у Авианки из Мюнхена в Сантьяго сейчас есть хорошие тарифы в одну сторону через Боготу. Например на 17 ноября билет Мюнхен-Сантьяго с хорошей стыковкой в Боготе (менее 3 часов) стоит 395 евро.
Ещё и с багажом цена.

Camaroncita писал(а) 01 сен 2019, 20:05: 55+ заканчиваются тем самым перелетом левела из барсы и отличаются между мсобой только тем, как долететь до барсы. либо 4+ пересадки через америку-канаду

За 55+ можно найти билеты British Airways из Москвы с одной стыковкой в Лондоне. Но вариант с Авианкой интересней.

Ооо, спасибо большое!!
Не то чтоб не устраивает, удобный и прямой, просто что-то опасаюсь я левела, ругают его сильно за отмены и переносы, а к нему же еще пристыковаться надо в барсе.

Когда отвечала, еще не видела Ваш ответ. Еще раз благодарю!

Если рассматриваете варианты с билетами в одну сторону, смотрите заодно и Рио. Бывают варианты до Рио со стыковкой в Сан-Пауло дешевле. В таком случае можно выйти в СП и не лететь последний сегмент. В случае билетов RT такое не прокатит.

День добрый! Мониторю билеты Москва-Лима, даты: прилет в Лиму 1-2 мая, обратно 16-17 мая. У KLM нашла 2-16 мая из Мадрида с пересадкой в Амстердаме за 39к c короткими стыковками, но вот до самого Мадрида цена в 20к аэрофлотом как-то не айс. Может есть более "экзотичные" варианты стыковок (имею ввиду не Европу, но и не Америку, визы США нет)?

Здравствуйте! будет мультишенген (испанский). Нужно в один конец на 2020 октябрь-ноябрь в ЛЮБУЮ страну южной или материковой центральной Америки (не острова). Лишь бы дешево. Вылет возможен из любой шенгенской страны или России. Но приоритетнее из Испании/Португалии, либо из ближайших европейских стран, вроде Финляндии.
Научите меня пожалуйста какие авиакомпании смотреть и следить и какие маршруты самые дешевые. Я пока тему эту и похожие буду читать. На данный момент знаю что Level из Барсы в октябре 2020 за 200$ летит в Сантьяго. Блин 14 часов лету однако. Вот бы тоже за 200 только поближе, в Рио там, на пару часиков хотя бы. По их тарифу Econom я так понимаю еду всю свою надо брать ?

Еще рановато, но смотрите распродажи из Европы(предпочтительно Испания, Италия, Германия, Франция, Нидерланды) авиакомпаний эйрфранс/клм, латам, левел, люфтганза, евровинг, иберия, алиталия. Ориентир правильной цены в два конца - 330-500 евро, в зависимости от страны прибытия и авиакомпании. В одну сторону должно подешевле быть, я думаю. Удачи.

Добрый день форумчане!
Ищем самые дешевые билеты для перелета из МСК в Латинскую Америку с 15.12.2019 по 10.01.2020.

Вариант вылета из Мадрида рассматривали, однако билеты дорогие порядка 90000 туда и назад.
Вылеты из Парижа и того дороже.
Смотрели и через Каракас и Мексику.

Виз для США и Канады нет. Эти Варианты не подходят.

Подскажите может есть другие более дешевые варианты?
Или проблема в датах? Высокий сезон?

marlen_ru писал(а) 16 окт 2019, 20:34: Подскажите может есть другие более дешевые варианты?
Или проблема в датах? Высокий сезон?

1. Рождество и Новый год.
2. Билеты на новогодние праздники (особенно дешевые) за 2 месяца не ищут. Надо было мониторить с зимы.

90000 на одного? Прям не верится . Билеты на НГ искала месяца 2 назад , смотрела из разных городов Европы . Купила( не из Мадрида) , сейчас иногда посматриваю , Цены не меняется .Так что, не сильно-то и цена меньше )

Я не общаюсь с невнимательными людьми или с людьми , которые преследуют другие цели в споре, кроме истины.

Всем здравствуйте! Буду благодарна помощи и подсказками. Только что вернулась из Эквадора и уже хочу вернуться. Ищу приемлемые варианты на июнь июль. Идеальный вариант прилет в Кито, вылет из панамы или боготы. Ищу их Европы, до неё сумею недорого добраться.
Из того, что нашла. Наиболее дёшево из Мадрида (в районе 40000) и нашла иберию из Рима с пересадкой в Мадриде (лол) за 35.
Какая будет адекватная цена для этих месяцев? Есть ли вероятность, что в январе что - то выкинут?
Заранее спасибо!

Когда я рассказывала, что месяц в этом году провела в Боливии, многие спрашивали:
- А что, так можно?
И ещё:
- Как ты туда попала?

Вопрос, который ещё каких-то пару лет назад показался бы очень странным. А сейчас даже удивления не вызывает. И это, конечно, грустно.
Но будем надеяться, что когда-нибудь всё вернётся. Мир снова станет маленьким и открытым.
Сейчас же пока отвечу на эти вопросы, вдруг кому-то поможет.

Если задаться целью и изучить информацию по тем, странам, куда можно поехать. То окажется, что во-первых, их не так уж и мало. А во-вторых, поехать туда не так уж и сложно.
Сложнее, чем раньше, но не ужас-ужас-невозможно.

Однако, отправляясь в путешествия нынче в дальние страны надо помнить несколько вещей.

1. Забудьте цены на авиабилеты, которые были два года назад. Увы, перелётов стало меньше, а цены больше.
Хотя, что касается той же Боливии цены на билеты выросли не так и намного. Но туда они всегда недешёвые были.

2. Будьте готовы к тому, что во время путешествия ситуация может поменяться. Как в лучшую сторону, так и в худшую. Рейсы могут отменить, границы закрыть.
Поэтому увы, но нынешние реалии таковы, что отправляясь в путешествие надо быть готовыми к тому, что многое может измениться, могут ввести новые правила въезда/выезда. К этим изменениям надо быть готовыми и морально - известие о том, что вы на какое-то время застряли в другой стране легко может выбить из колеи и превратить и без того непростую ситуацию в ад, и материально - возможно вам придётся купить новый билет до дома.

3. В дополнение к предыдущему пункту. Надо вообще обладать неким дзеном, чтобы нынче путешествовать.
Расслабиться и плыть по течению со словами: чему суждено, то случится.
Нет, конечно даже в этой ситуации есть вещи, на которые мы можем повлиять. Но в расслабленном состоянии, как показывает практика, на такие вещи влиять легче. Да и находясь всё время в напряжении, в ожидании "что там ещё случится?" сложно получать удовольствие от поездки. А каждый выпуск новостей может превратиться в стресс.

Ну, и конечно не могу не написать о том, что если вам кровь из носу надо быть дома в какую-то точную дату, что это вопрос жизни и смерти, что не приезд вовремя будет означать крах вашей карьеры, семьи, жизни - то лучше пока воздержаться от поездок.
Хотя, как показывает мой жизненный опыт, в эпоху интернета многое из вот этого "ах, если я не буду двадцатого числа дома - это конец!" сильно преувеличено.

Что? Запугала я вас окончательно?

Теперь давайте расскажу, как я летела в Боливию и из Боливии, чтобы на примере отдельно взятого туриста можно было увидеть, какие трудности подстерегают на пути.

Вариантов прилететь в Ла Пас - неофициальную столицу Боливии и раньше-то не особо много было. Кажется я за предыдущие три поездки все их попробовала.
Был вариант: Москва - Европа (тут разные города, но у меня чаще всего был Амстердам) - Лима (Перу) - Ла Пас. Тоже самое, но не через Лиму, а через Колумбию.
И вариант, которым я летела в последнее доковидное боливийское путешествие, и которым могли воспользоваться обладатели визы в США: Москва - Майами - Гватемала (мне и туда надо было) - Ла Пас.

В итоге у меня был билет туда: Москва - Доха (Катар) - Сан Пауло (Бразилия) - Санта Круз (Боливия) - Ла Пас.
Как ни странно, Бразилия, где одна из самых неблагополучных обстановок с ковидом в Латинской Америке, вдруг стала чуть ли не самым главным местом, куда прилетают все рейсы в эту самую Латинскую Америку.
Такое впечатление, что сейчас все летят через Бразилию.

И через Доху. Хотя когда мы прилетели по сравнению с прошлыми временами аэропорт впечатлил пустотой и унынием.
Вот даже деревянный человечек приуныл от отсутствия потока пассажиров.

Надо сказать, что из всех моих трёх групп ( а это в сумме 15 человек туристов, которые летели плюс-минус одинаковыми путями) проблем с перелётами не возникло ни у кого.
Хотя, конечно, могли.

Проблемы чуть не возникли у меня.

Изначально мой обратный билет выглядел так: Ла Пас - Санта Круз - Сан Пауло (здесь пути всех летящих из Боливии расходились) - Амстердам - Москва.
Буквально за несколько дней я совершенно случайно прочитала у одного небезызвестного блогера, что ещё пару дней назад всё было хорошо, а теперь через Амстердам транзитом пускают только держателей паспортов ЕС. Остальных просто не сажают на самолёт.

Я попросила у своих коллег, которые занимались билетами узнать, что и как.
Авиакомпания отвечала, что всё нормально. Рейс есть и я могу лететь. Но мы были настойчивы.
В итоге за два дня до вылета билет мне поменяли. Теперь я должна была лететь по маршруту Ла Пас - Санта Круз - Сан Пауло - Париж - Москва. И не KLM, а айрфрансом.
Так как компании входят в один альянс, билет мне поменяли чуть ли вообще не бесплатно. Или за какую-то небольшую доплату, которая на фоне общих трат значения не имела.

2. Противоковидные процедуры.
Назовём это так.
Билет куплен, вы готовы к поездке и тут возникает вопрос, какие ещё ритуалы надо исполнить, чтобы попасть в нужную вам страну.

В моём случае на пути туда это был ПЦР тест на английском языке, сделанный не позднее 72 часов до прибытия в Бразилию.
Перелёт планировался долгий, да ещё всегда есть риск где-то подзастрять. Поэтому тест делала срочный, прямо перед самой поездкой.
В данной ситуации есть другой риск - получить положительный тест, когда не остаётся уже времени на то, чтобы ещё раз его сдать в надежде на получение отрицательного результата.
Но ложноположительные тесты - случай достаточно редкий (кубинские положительные тесты не смотрим - там это отдельный бизнес).

Ещё для въезда в Бразилию нужно было заполнить анкету на специальном сайте. Какая-то дурацкая анкета с минимумом информации, но после её заполнения тебе присваивают номер, который в Бразилии надо показывать.

И ещё нужно было обязательно оформить страховку с покрытием расходов в случае заболевания ковидом. Это в страховке прописывалось отдельной строкой.

В Бразилии в аэропорту Сан Пауло как оказалось в принципе нет транзитной зоны. Если вам просто надо пересесть из одного самолёта в другой, вам всё равно надо выйти (пройти границу, получить штамп в паспорте), получить багаж, сдать багаж, пройти границу (получить ещё один штамп в паспорт). Те, кто часто летают и считают чистые странички в паспорте, поймут мою боль.

По прилёту в Боливию все подписывали какую-то бумагу, где говорилось, что мы готовы соблюдать карантин в случае необходимости в течение 10 дней, а через 7 дней сдать ПЦР тест.
Ну, подписали и подписали. На этом всё закончилось.

Для вылета домой требовалось сдать ПЦР тест и снова заполнить ту же анкету в Бразилии.

Тест все сдавали за сутки до вылета в специальной клинике, для чего требовалось в нашем плотном графике выделить пару часов с утра и 100 долларов.
Сама же сдача теста была ужасна. В отличие от наших клиник, где с клиентом обращаются предельно деликатно (иногда слишком предельно - сдача теста перед вылетом в Боливию была моим первым опытом сдачи ПЦР за всю ковидо-историю, мне тихонько помазали палочкой в горле, и я считала, что так и надо, чего все этими тестами пугают), здесь же врачи явно ставили себе задачу во что бы то ни стало добыть вирус, поэтому ковыряли палочкой в обеих ноздрях аж до мозга и очень долго. Мужчины из кабинета выходили со слезами на глазах.

Самое ужасное - получить положительный ПЦР тест перед вылетом домой.
Не буду говорить, какие варианты есть в этой ситуации, но они могут быть разные в зависимости от вашего чувства социальной ответственности и от объёма возможных проблем. Или их отсутствия.

По возвращению домой я попала в тот непродолжительный период, когда требовалось сдать аж два ПЦР теста в течение 5 суток с момента прилёта.
Сейчас, к счастью, эта информацию устарела. Вот, хоть что-то меняется к лучшему.
Счастливые обладатели двух доз вакцины могут ПЦР вообще не сдавать, а невакцинированные должны сдать один тест.

Но так или иначе, напишу про свой скромный опыт сдачи двух тестов подряд, вдруг снова вернётся всё (тьфу-тьфу-тьфу).

Так как на этот раз мне не нужен был текст на английском, да и срочности особой в сдаче теста не было, я решила не лить финансовые потоки на мельницу платных клиник и пойти по пути наименьшего сопротивления - сдать тесты в своей поликлинике по полису ДМС.
К тому же мне туда гораздо ближе идти, чем в любую платную клинику. А ещё там нет очередей и весьма милые любезные девушки работают.

С первым тестом проблем не возникло. Записалась ещё перед прилётом в РФ, и на следующий день после прилёта (поздно ночью) сдала тест.
Результат мне прислали меньше чем через сутки. Уже в 9 утра пришла СМС, а чуть позже в моей карточке на госулугах появился отрицательный результат, который я тут же загрузила куда надо.

А вот со вторым тестом получилось не так просто.
Оказывается записаться онлайн можно только на один тест. Потом эту возможность тупо отрубают.

Говорят, что есть какое-то правило, что бесплатно можно сдавать не чаще одного теста в месяц (нигде источников не нашла, видимо это народная мудрость, витающая в воздухе).
Но решив, что платно я всегда успею сдать, я зашла в поликлинику, подошла к регистратуре и я даже ничего спрашивать не стала, я просто сказала:
- Мне надо сдать ПЦР, на госуслугах записаться не получается, запишите на ближайшее время.

И меня записали. В тот же день я сдала второй ПЦР и получила второй отрицательный результат.

Девушка только, которая брала тест, спросила:
- А вы вроде вчера были?
- Да, но теперь же надо сдавать два теста подряд.

На этом всё и закончилось. Сдавала я тест после обеда, а утром результаты уже снова были загружены в мой личный кабинет.

Многих интересует вопрос, а что там с масками? Как это - лететь 11 часов всё время в маске.
А никак.
Да, я из тех несознательных людей, которые пренебрегают ношением маски.
Хотя скажу сразу, что улетая сейчас с Алтая в больном состоянии я честно всё время носила маску, как положено и меняя каждые два часа.

Но находясь в здоровом состоянии, я при возможности пропустить этот обязательный элемент костюма туриста нынче, его пропускаю (можете начинать кидать в меня тапки).
В данном случае, на всех перелётах (особенно на длинных), проводники просто закрывали глаза на то, что половина пассажиров была без масок.

Единственный перелёт, во время которого требовали обязательное наличием маски, надетой по всем правилам - это Париж - Москва.
Мало того, требовали не просто наличие маски. Нужна была медицинская одноразовая маска (вот эта голубенько-белая, которыми теперь так загрязнена наша планета). Другие им категорически не подходили (на мою крутую маску с супер-пупер каким-то фильтром они сказали большое фи и послали меня покупать маску, хорошо стоящий сзади какой-то мужчина сказал, что у него есть чистые и тут же мне подарил одну).

В самой же Боливии ситуация с ношением масок приблизительно как у нас - чем дальше от больших городов, тем реже встретишь людей в масках.
В самом Ла Пасе обязательное ношение масок в общественном транспорте и в крупных магазинах (супермаркетах).
Но в отличие от нас, люди там реально напуганы и боятся заболеть. Поэтому на улицах в Ла Пасе практически все взрослые ходят в масках. И нередко можно встретить человека в маске, очках (явно без диоптрий) и поверх этого - прозрачный защитный экран.

Ну и последний вопрос, который задают: а вы не боитесь заболеть, летая по миру.

Честно скажу, мне кажется больше шансов заболеть, передвигаясь в московском метро.
Но нет. Не боюсь. Я из тех, которые считают, что если что-то суждено, то оно случится.
Ну и из тех, которые всё-таки немного стараются помочь случится не всему, что суждено.
Ещё зимой я сделала себе прививку.
Не буду обсуждать за и против. Скажу так, сейчас время такое, когда каждый верит в то, во что верит. И у каждого какая-то своя картина мира, сложившаяся из личного опыта и опыта своего круга общения.

В моей картине мира прививка от ковида спасает от него. Или по крайней мере от серьёзных последствий. И наоборот.
Я могла бы привести десяток примеров в защиту своей картины мира, но не буду. Потому что это бессмысленно - на каждый мой пример наверняка найдётся пример чьей-нибудь соседки или родственницы, доказывающий совершенно обратное.

В общем, всем добра, хороших путешествий. А про то, как мы замечательно провели время в Боливии и про все чудеса этой страны, я начну рассказывать в следующий раз.

Рассказываю как добраться до Флоренции: самолеты, тарифы, пересадки и немного про экономию. Я часто летаю в Италию, расскажу и о своем опыте. Это первая часть большого путеводителя по Флоренции.

Италия сродни сокровищнице.

Несколько интересных фактов о Флоренции

Я немного отвлекусь и скажу пару слов об этом городе, а потом перейду к рассказу про то как добраться до Флоренции – к основной теме статьи. Я не могу не сказать доброго слова об одном из самых любимых моих городов.

Панорама Флоренции

Флоренция известна давно как город, давший миру Данте Алигьери, Микеланджело Буонаротти, Галилео Галилея, Леонардо да Винчи, Сандро Боттичелли, Никколо Макиавелли, Донателло, Франческо Петрарку, Джованни Бокаччо, Бенвенуто Челлини, Лоренцо Медичи, Филиппо Брунеллески, Америго Веспуччи.

Отсюда по Италии, а потом и по все й Ев ропе пошла эпоха Ренессанса. Тосканский диалект, на котором говорила и говорит Флоренция, с лёгкой руки Данте лёг в основу сегодняшнего итальянского языка.

Флорин, знаменитая флорентийская монета, на протяжении веков служила эталоном для всего Старого света. Да и сегодня столица региона Тоскана не просто город с богатым историческим наследием, это одна из мировых столиц моды и всеми признанный туристический центр.

Флоренция обладает только ей присущим духом. Здесь смешиваются строгая роскошь и простота, тонкий вкус и причудливая фантазия. Миллионы туристов со всего света ежегодно приезжают сюда именно за этим.

Как добраться до Флоренции

Он поможет определиться со способом путешествия и сразу предложит самолёт, поезд и автобус. Укажите пункты отправления-назначения и дату, вам покажут все возможные варианты с маршрутом, временем отправления и прибытия, продолжительностью пути и ценой в рублях. Там же и билет можно купить.

Долететь из Москвы во Флоренцию напрямую не получится.

полёт с пересадкой в Риме,
сложный маршрут через европейские города,
прямой рейс до Пизы.

Теперь чуть подробнее.

С пересадкой в Риме

Вариант удобен тем, что вы можете добраться до Флоренции из Рима любым видом транспорта: самолётом, поездом, автобусом, машиной.

Самолёты авиакомпании Alitalia доставят вас во Флоренцию за 55 минут

Железной дорогой путь от Рима до Флоренции (вам нужна станция Firenze Santa Maria Novella) займёт от полутора до четырёх часов. Если вы выберете скоростные поезда Frecciarossa, то доберётесь за 1,5 часа, и стоить эта поездка будет от 25 евро. Поезда компании Italotreno идут по времени столько же, но стоят подешевле — от 10-15 евро. Региональные поезда (электрички) проводят в пути около 4 часов, билет стоит 21,25 евро. Поезда уходят со станций Roma Termini и Roma Tiburtina.

Автобус из Рима доедет до Флоренции за 3,5-4,5 часа. Рейсы выполняются компаниями FlixBus, Baltour и Buscenter.it.

Уходят автобусы с автовокзала Roma Tiburtina. Билет на автобус FlixBus стоит от 11,90 евро, Baltour — от 15 евро, Buscenter.it — 14 евро. Билеты можно купить на сайтах компаний.

Если вы хотите передвигаться по Италии на автомобиле, то его можно арендовать в любом итальянском городе.

Сложный маршрут на самолете

Составные маршруты — увеличивают время в пути, но это самый дешевый вариант добраться из Москвы во Флоренцию. Самый оптимальный по времени и цене — рейс авиакомпании AirMoldova через Кишинёв. Он обойдётся вам в сумму чуть больше 8 тысяч рублей, в пути вы будете находиться порядка 6 часов, включая 2-х часовую пересадку в Кишинёве.

Во Флоренцию через Пизу

От Пизы до Флоренции 107 км.

Есть несколько способов добраться до столицы Тосканы из Пизы:

1 способ

От аэропорта вы доезжаете до железнодорожного вокзала Пизы на автобусе компании CTT Nord. Билет стоит 1,20 евро, продаётся и в кассе в аэропорту, и на информационной стойке, и в автомате на остановке. Ехать от аэропорта до вокзала Pisa Centrale пять-шесть минут.

На вокзале вы пересаживаетесь на региональный поезд до Флоренции. Билет стоит 8,40 евро.

Билеты продают на станции Pisa Fermata Aeroporto.

Имейте в виду: при покупке билетов в аэропорту берут комиссию 1 евро за билеты стоимостью до 20 евро, 2 евро за билеты по цене от 20 евро.

Можно дойти от аэропорта до центрального вокзала пешком, дорога займёт 15-20 минут. Сначала прямо от аэропорта, потом налево около 500 метров, и вокзал перед вами.

2 способ

Из Пизы до Флоренции ходят автобусы компании FlixBus. В пути они находятся около полутора часов, билет стоит от 5 до 7,90 евро. Автобусы идут от автостанции Pietrasantina, это в получасе ходьбы от вокзала. Во Флоренции они прибывают к автовокзалу, который находится практически впритык к вокзалу Firenze Santa Maria Novella.

3 способ

Прямо из аэропорта Пизы во Флоренцию идут автобусы компаний Autostradale (сайт:autostradale.it) и Terravision (сайт: terravision.eu). Билет на Autostradale стоит 14 евро, в пути — чуть больше часа. Стоимость путешествия с Terravision куда дешевле — 4,99 евро, в пути — 70 минут. Расписание необходимо узнавать на сайтах.

Про достопримечательности Флоренции я решил написать отдельную статью. Читайте вторую часть путеводителя по Флоренции: Что посмотреть во Флоренции

– Нет, никогда, он вообще нигде не был за рубежом, – ответила женщина.

В этой заметке я хочу описать две поездки во Флориду в 2008 и 2015 годах.

В 2008 году мы летели через Москву и Франкфурт сначала в Майами, а оттуда на автобусе перемещались в Орландо. В 2015 году у меня были две пересадки: Санкт-Петербург-Париж-Атланта-Орландо.

Дом Хемингуэя в Ки-Вест (Key-West)

Центр полон небоскрёбов

Итак, Майами. Конец октября 2008 года . Я лечу в США. У нас большая и шумная компания агентов, человек 40. Естественно, мы чувствовали себя свободно, так как все было организовано заранее, гостиница, трансфер, туристический автобус, гид. Мы попали на Хеллоуин и на первые выборы Обамы. Майами – необычный город. Он тянется вдоль побережья Атлантического океана километров на 20. Здесь все подчинено отдыху и развлечениям. Конечно, нас бесконечно возили по разным объектам недвижимости. Дома и квартиры великолепны. Ну кто будет показывать нам всякие трущобы?! И это был год кризиса в недвижимости. Прекрасные дома в Майами продавались по очень низкой цене.

Большинство домов – с бассейнами:

Каждый раз, посещая новый дом, я обращала внимание на прекрасные спальни и ванные. Мы, жители Петербурга, не привыкли иметь настоящие спальни, и ванные комнаты в наших квартирах – маленькие и неудобные.

Еще меня поразил частный остров. Представьте остров, принадлежащий одному человеку, застроенный коттеджами и жилыми домами в 3-4 этажа. Мы посетили один такой дом и квартиру в нём:

Это площадка возле лифта

Коридор и входы в квартиры

На острове собственники домов и квартир в основном американцы, есть также англичане и немцы, русских нет. Невозможно в такой небольшой заметке описать все чудесные дома, которые мы видели. Несколько встреч с американскими риэлторами показали нам разницу в подходе к продажам. Американские риэлторы занимаются только поисками покупателей. Поэтому они делают отличную рекламу с качественными фотографиями, с описанием строения, инфраструктуры. Кроме того, в США очень важна предпродажная подготовка объекта. Часто дома или квартиры ремонтируют перед продажей. И, естественно, при показах в них все убрано, аккуратно, чисто. Процент от продажи у американского риэлтора выше, чем у российского. Но там все платят налоги. У нас много было встреч, экскурсий, развлечений, организованных нашей стороной и американской. Я выбрала город Ки-Вест на юге Флориды и Саванну. Саванна оказалась просто зоопарком, в котором животные гуляют везде, а люди смотрят на них из окна автобуса, проезжающего по дорожкам.

А вот Ки-Вест совершенно очаровал меня. Это город на самой южной части США.Жаркий солнечный день. Красивые дома. На пляже в тени под лодками лежат бомжи. Мне тоже захотелось пожить некоторое время бомжом на том пляже. Люди – жизнерадостные и приветливые, загорелые, рослые. В доме Хемингуэя живут более 40 кошек, но только трём из них разрешено спать на кровати Хемингуэя. Говорят, так было при его жизни. Здесь можно прочесть про дом и котов.

Дом в саду с прудом и мостиком

Кот спит на кровати Хемингуэя.

А дальше был Хэллоуин. В США это – веселый праздник. Люди надевают костюмы, маски, раскрашивают лица. Большая процессия, как демонстрация, шла по Ocean Drive, главной улице Майами. Было шумно и весело.

Дорога на остров идет по мосту:

Крокодиловая ферма

Когда Флорида была неосвоенным диким краем, в ней водилось много змей и крокодилов. И вот напоминанием о старых временах является уникальная крокодиловая ферма. Я посетила её в 2015 году вместе с внучкой Соней:

Огромное количество крокодилов в одном месте, все они лежат неподвижно так, что я сначала подумала, что они не настоящие, что это муляж. Но самое сильное впечатление произвело кормление крокодилов. Из этого сделано шоу. Служительница пробежала по дорожкам – таким деревянным мосткам над водоемами, где лежат и плавают крокодилы, и сообщила, что сейчас будут кормить крокодилов. И вот эти огромные животные, только что лежавшие абсолютно неподвижно, так, что казалось они не живые, с быстротой ящериц задвигались и поплыли к месту кормления. Служители стояли на специальном помосте, а зрители , в том числе и мы тоже, на мосту над прудом. Крокодилы высовывались метра на 1,5-2 над водой, чтобы поймать пищу, которую им предлагал служитель, открывали свои огромные пасти. Я сняла видео. Соня была в восторге, как 10-летняя девочка.

Сан-Агустин

«В 1513 году на месте, где ныне стоит город, высадился в поисках овеянного легендами источника молодости спутник Колумба — Хуан Понсе де Леон. Он нарёк эту землю Флоридой и объявил её владением испанской короны. В 1564 году устье реки Сент-Джонс привлекло внимание французов, которые основали здесь форт Каролен. Для вытеснения конкурентов на следующий год в эти края был направлен испанский адмирал Педро Менендес де Авилес. Прибыв к месту назначения в день св. Августина Менендес разорил французскую колонию и заложил на её месте форт Св. Августина (Сан-Агустин)

С обострением соперничества испанцев с англичанами первые укрепили Сан-Агустин путём возведения массивной мрачной крепости св. Марка (1762г). Теперь это памятник общенационального значения — старейшая каменная твердыня на американской территории. В 1819 году Сан-Агустин, в английском произношении Сент-Огастин, отошёл к США и крепость была превращена в тюрьму для содержания пленных семинолов, здесь же был заточён их вождь Оцеола.

В поездке я вела дневник. Мои записи:

Город на берегу океана. Там несколько красивых домов в испанском стиле и прелестный квартал — старый город. Он напомнил мне Европу. Конечно, мы — европейские люди с европейской культурой. В больших американских городах для меня жизнь привлекательнее и интереснее. Но в одноэтажной Америке мне жить сложно. А здесь в жарком климате люди везде в майках, футболках, в шортах или бриджах и в шлепанцах. Возможно, на работе у них есть дресс-код, но на улице этого не видно. Вообще-то у них жизнь там спокойная, неспешная и сытая.

Майами 2015

Уезжаем из Орландо. Утром мы взяли машину напрокат — Додж, белого цвета со светлыми кожаными сидениями, на спидометре было 8000 миль пробега, взяли на два дня. Я волновалась очень. Я ведь плохо вожу машину с коробкой автомат. Наташа вывела нас на хай-вэй, я ехала за ней, и мы поехали. Дорога — прямая, как стрела, три ряда, много грузовиков, жара и солнце.

Наконец-то, начался настоящий пляжный отдых. Мы жили в пяти минутах ходьбы от Атлантического океана. Пляж отличный, и район, в котором мы живем, — тоже очень хороший.

Красивые улицы, прекрасные дороги. В первый день в Майами было облачно, и мы решили, что это хорошо. Океан очень красивый, изумрудно-голубого цвета, спокойная и теплая вода. Несмотря на облачность, Соня сгорела, да и я поджарилась до красноты.

И вот мы поехали сдавать машину. Я волновалась, так как я слегка поцарапала бампер сзади во время парковки. Но удивительно! Передача машины заняла у нас три минуты. В гостинице (не нашей) мужчина, представляющий прокатную контору, подошел к нашей машине, обошел ее кругом, взял ключи, сказал — ОК, позвоните по этому телефону через 10 минут. Он даже не взял бумаги, которые нам выдали в Орландо. Соня позвонила через 10 минут, ей ответили, что всё в порядке. Итак, аренда авто в Орландо совершилась за 5 минут, а возврат в Майами — за 3 минуты. После этого мы пешком направились в гостиницу и по дороге обнаружили отличные магазины. Я накупила себе всяких красивых вещей. Пока не сдали машину мы съездили в Downtown, это такой район с огромными небоскребами. Там очень красивая набережная. Здесь много русских, на пляже и в магазинах часто слышна русская речь. Но главное — чудесное море и теплая погода. Настоящий пляжный отдых.

Один день был очень знойный, хотя это апрель. Мы с Соней купались подолгу раз 10. Вода — теплая, прозрачная, так и обнимает и ласкает тело. Я, конечно, зажарилась. Боялась, ночью буду гореть и пылать. Нигде не было такого жгучего солнца. Я совершенно забыла про работу, про клиентов, расслабилась. У меня заработал телефон: кто-то положил мне денег. Я так расслабилась, что в голове пусто.

У меня начало уходить напряжение последних двух лет. Я расслабилась и начала отдыхать и смотреть по сторонам, а не внутрь себя. Океан настолько прекрасен, что невозможно описать словами. Пожалуй, это лучший пляжный отдых в моей жизни, и никакое Азовское, Черное, Красное и даже Средиземное море с ним не сравнится. Я говорю именно о пляжном отдыхе, без ныряния, дайвинга, подводной охоты. На улице — плюс 31, вода градусов 25-26, легкий ветерок и барашки на воде. Я хорошо загорела и сожгла кончик носа, потому что он выступает из-под козырька кепки. Мы живём рядом с Ocean Drive — это улица, очень длинная, идущая вдоль моря. Вечером там сплошной поток машин, гуляющих людей, море музыки, ресторанов и кафе. Интересно, что мне никто не пишет, как будто все знают, что меня нет в России. Машины едут медленно, как будто прогуливаются и хотят показать, какие они красивые. А они действительно роскошные, разного цвета и разных марок, очень много машин с открытым верхом.

На улице плюс 36, а вода 28 градусов. Мы провели на пляже 2,5 часа, больше не выдержать, из них 20 минут — на солнце, остальное время в воде. А потом долго сидели в Старбаксе, писали всякие слова в интернете. В воде мы сняли много фото и видео. У Сони камера может снимать в воде. Хохотали страшно. Я не отдыхала 4 года, и это очень заметно. Были только путешествия без отдыха. Плавала, гуляла по пляжу, по улицам, смотрела на людей, машины, дороги, — в голове крутились мысли о жизни. Конечно, они постоянно крутятся. Да, но здесь идет пересмотр некоторых установок, взглядов, убеждений. В общем, полезно отрываться от среды, страны, обжитых мест. Я хорошо загорела и после возвращения выделялась в Петербурге. В такой обстановке. как во Флориде, странно думать, что где-то холодно и нет листьев на деревьях. После возвращения принялась готовиться к полету в Солт-Лейк-Сити. Это — ещё целых 4 дня отдыха и впечатлений. Удивительно, но больше всего мне понравились во Флориде море (точнее, океан) и автомобили.

Майами — удивительный город. Очень много чернокожих. Они всегда ходят группами, очень самоуверенные, нахальные, агрессивные. Женщины красивы, с пышными формами. Мужчины крупные, спортивные. Забавно наблюдать их на пляже, сидящими на солнце. Они мало купаются, особенно мужчины. Европейцы видны сразу. Они светлые, более вежливые, более стройные. На пляже только русские ходят в плавках, все остальные — в таких длинных трусах, похожих на шорты.

Читайте также: