Как лучше поехать в сочи с уфы на машине

Обновлено: 18.09.2024

Расстояние Уфа - Сочи по трассе составляет 2320 км, по прямой — 1707 км. В странах с английской системой мер длина данного маршрута составляет 1442 мили по дороге и 1061 миля по прямой. Поездка Уфа – Сочи на машине продлится примерно 1 день 9 часов 9 минут.

Разница во времени между Уфой и Сочи составляет -2:00 ч. Учитывайте местное время в Сочи при планировании маршрута.

Схема дороги выделена на карте красным цветом и проходит рядом с 34 населенными пунктами. Чтобы проложить маршрут Уфа – Сочи для автомобиля и узнать, сколько километров между этими населенными пунктами, были использованы точные координаты городов, автодорог и других географических объектов.

Заправки по трассе отображены на карте. Общее количество АЗС — 130, в их числе:

Газпром Нефть: 6

Внимание!
Для построения маршрута и вычисления расстояния были использованы точные спутниковые координаты дорог и населенных пунктов. Мы не гарантируем стопроцентную точность и не несем ответственности за построенный маршрут.

Доехать до Сочи на машине: мы пойдём другим путём

А для начала расскажу, как я сюда доехала и что успела за это время узнать и увидеть.

Ехали из Уфы в Сочи мы на своей машине (т.к. она нужна мне здесь для разъездов по работе). Тому, кто собирается ехать на курорты Краснодарского края из Поволжья и с Урала, этот маршрут будет наверняка интересен.

Начали изучать другие маршруты и дороги. В итоге, маршрут получился таким.

До Сочи на машине: день первый

Выехали из Уфы, ясное дело, по трассе М-5, в сторону г.Октябрьского. Далее доехали до Северного, где свернули с трассы на дорогу на Бугуруслан. Дорога хорошая, ехали быстро. В полдень были где-то в районе Кинели. От неё начинается объездная дорога вокруг Самары (объехали её с юга). По указателям дальше ехали через Чапаевск, Николаевку, Ивантеевку, Пугачев, Балаково.

По той же трассе Р226 ехали дальше : Плеханы, Зоркино, Подлесное. Мимо Маркса. Но не доезжая до Энгельса, ушли с трассы Р226 на объездную вокруг Саратова и выехали на Р228, но сначала переехали по мосту через Волгу (Шумейка – Пристанное). Где-то на заправке перекусили выпечкой с кофе. День клонился к закату, наша ночёвка была намечена в Волгограде, а до него ещё оставалось чуть меньше 400 км. Все эти четыре сотни километров мы ехали по довольно узкой трассе, которую во многих местах усиленно ремонтировали или расширяли. И приходилось объезжать эти места, пропуская встречный поток. Так что скорость движения опять была невысокой. Где-то в районе Камышина окончательно стемнело. По местному времени это было около 20:00.

Дорога в Сочи: день второй

На утро мы проснулись в 7:00 и начали день с завтрака в ближайшем Макдональдсе. Потом заехали погулять на Мамаев Курган. Недавно прошедший День Победы пробудил в нас глубоко патриотические чувства. Когда-то давно (мне было лет 11-12 вроде) я была уже в Волгограде и на Мамаевом Кургане со школьной группой. Но тогда нам, подросткам, было по возрасту ещё не дано прочувствовать и понять весь масштаб и героизм происходящих здесь событий. Битва за Сталинград была для нас не более чем страницей из учебника по истории.

А сейчас у меня были совершенно другие чувства. Особенно когда на плитах я читала имена и даты рождения людей, отдавших свои жизни в этой битве: некоторым было по 20-25 лет, другим – чуть за 30, или за 40. Мужчины. Женщины. Все они были чьими-то мужьями, сыновьями, отцами, матерями, сёстрами, жёнами… И понимали, что от них зависит, будут ли их родные и близкие жить дальше, или станут жертвами фашизма. И кто бы там что сегодня ни говорил про Россию и её роль во Второй мировой войне, мы многим обязаны этим людям, имена которых выложены по стенам зала вокруг Вечного огня.

Вот с такими мыслями мы уезжали из Волгограда. Поскольку первый день вполне оправдал решение ехать по второстепенным дорогам, мы и теперь проложили маршрут через них. Выехали из Волгограда по Каспийскому шоссе, вдоль Волго-Донского канала, и ушли не на Ростов-на-Дону, как предлагают большинство маршрутных сайтов, а на Сальск.

Дороги были хорошие, машин на них было очень мало. Иногда мы по полчаса ехали по дороге в полном одиночестве. Пейзажи были вполне приятные, а населённых пунктов мало. Солнце припекало уже совсем по-южному, жарко. Вокруг, насколько хватало глаз, простирались казацкие степи.

От Сальска повернул на Гигант, проехали через Целину. Это была уже Ростовская область. Посёлки были ухоженные, дома хорошие, новые, везде асфальт, магазины и кафе. В таких посёлках вполне приятно жить, подумала я. Не знаю, за счёт чего здесь создана хорошая инфраструктура (крупных городов рядом нет), видимо – крепкие фермерские хозяйства, решили мы.

На трассу М4 мы вырулили в районе Октябрьской. Где-то здесь у нас получилась хорошая стоянка на обед: там много столовых с приличной едой по нормальным ценам (салат, первое, второе и компот – по 200 руб. на человека). Тут же заправки. Тут же магазинчики. В общем, подкрепились, передохнули и покатились по трассе М4 сытые и довольные.

Как доехать на машине до Сочи. Где-то на подъезде к Джубге…

Объездная вокруг Краснодара (Е592) вдоль берега водохранилища, Адыгейск, Горячий ключ – и вот перед нами показались горы. Дорога вьётся серпантином, при этом продолжает поражать идеальным асфальтом и разметкой. Потому скорость передвижения почти не падает. Наслаждаясь горными пейзажами (после 2-х дней езды по полям и степям), мы приближались к Джубге, где у нас была намечена вторая ночёвка.

День третий

В принципе можно было доехать до Сочи на машине и за два дня – от Джубги оставалось проехать около 170 км, правда по очень лихому (это видно было даже на навигаторе) серпантину. Но мы решили, что будем ехать эту часть пути в светлое время суток, не торопясь и наслаждаясь видами моря и гор.

Где-то под Туапсе решили сделать остановку и поесть свежих пончиков (их реклама тут на каждом втором щитке) в кафе. Пончики были просто отпадные – пальчики оближешь! И судя по тому, что после нас в кафе зашла толпа туристов, дела у владельцев этого бизнеса идут вполне неплохо.

Будете ехать в Сочи со стороны Туапсе — посетите 33 водопада! Вам точно понравится это место.

Решено было заехать туда с визитом. По навигатору показывало, что это всего 13 км от трассы. Так оно и оказалось. Только последние 3 км дороги асфальта нет, а есть каменистая гравийка.

Ну, чем не джунгли Амазонки?

Место оказалось действительно живописное. После 30 градусной жары оказаться под сенью самшитовой рощи и опустить ноги в холодные струи горной речушки – это было то что надо! А красивые каскады водопадов призывали меня к бесконечной фотосъёмке.

Вот такие потрясающие кадры будут у Вас после посещения 33 водопадов!

Побродив около часа среди водопадов, мы поняли, что проголодались. И доехав до удобного места на берегу речки, остановились на обед. Пока мы кушали, мимо нас пронеслись два ГАЗ-66 с толпой туристов на борту и заехали прямо в реку. Без каких-либо усилий эти грузовики перебрались на тот берег и умчали туристов в сторону водопадов. Что ж, такое приключение наверняка многим понравится, подумала я.

Полное описание экскурсии на 33 водопада читайте здесь: 33 водопада в Сочи: советы по посещению

Здравствуй, Сочи!

А нас уже ждали в Сочи. И мы продолжили свой маршрут вдоль побережья. Я уже писала как-то, что Сочи – очень длинный город. Мы ещё раз вспомнили об этом, пролетая по многочисленным тоннелям и развязкам. Но хорошее качество дорог и развязок сполна компенсирует этот момент. Тем не менее, прошло не меньше часа, пока мы припарковались на улице Орджоникидзе, где была назначена встреча.

После Сочи нам ещё предстояло доехать собственно до Розы Хутора (а это ещё 80 км). Когда мы наконец поставили нашу машину на стоянке в Горной Олимпийской деревне, наш заезд от Уфы составлял около 2400 км.

Итак, здравствуйте Чёрное море и горы Кавказа! С вами мне предстоит познакомиться поближе в следующие пару месяцев. В общем, продолжение следует.

Спустя год мы проехали по этому маршруту снова, но уже с заездом в Анапу. Об этом читайте вот >>эту статью

Renault DUSTER 2.0 135 коней 14' АТ
Renault LOGAN 1.6 87 коней 09' МТ

вариант 4 -
сальск- потом строго на юг на григорополисскую
новокубанск, армавир, майкоп, апшеронск хадыженск - туапсе и далее на сочи

вариант 4 короче гораздо, но знаки надо соблюдать - адыгейские гайцы бедные и злые

Местные категорически не советуют ехать через Шаумян.
там весь трафик фур идёт. так как на обьездную Краснодара, и через горячий ключ, джубгу, Лермонтово и недуг их не пускают.

должно же быть приключение,
в рекламе вот постоянно то роверы в пустыне, то еще ченить в горах

тупо катить по трассе неинтересно
проще тогда 4 часа и турция родная

Две недели пролетели, как один момент. Ещё вчера я жила и работала в Уфе, писала статьи про отдых в Башкирии: про сплавы по рекам, про отдых на выходные за городом.

Но всё течёт, всё меняется: волею судеб я снова оказалась в славном городе Сочи и на курорте Роза Хутор, и пока буду здесь жить и работать здесь. Сфера моей работы по-прежнему туризм.

В Сочи на машине зимой: сложно, но можно

Ну, давайте, я вам по порядку теперь всё расскажу.

Зимняя дорога в Сочи: маршрут, ночёвки, итоги

В целом, всё прошло без приключений. Километраж небольшой, устать не успели. Но решили лечь спать пораньше, чтобы и выехать на утро как можно раньше. Следующим пунктом был Волгоград. До него почти 800 км. Навигатор предсказывал нам 12 часов езды.

Но особо любоваться нам было некогда: нужно использовать по максимуму короткий световой день.

Оживлённый летом пляж турбазы сейчас погружен в белое безмолвие. Зато раскидистые ели на территории турбазы служат отличным фоном для проведения новогодних праздников.

На подъезде к Камышину темнеет окончательно. На часах полпятого. Ехать ещё 3 с лишним часа. И всё бы ничего, но уже второй вечер подряд замечаем такую особенность местных широт: как только начинает холодать,на лобовое стекло начинают прилетать капли измороси. Казалось бы, за бортом -6, почему вода, а не снег? Но это не дождь, а тот самый туман оседает на все тёплые предметы и покрывает их ледяной коркой. Выставляем отопитель на максимум и направляем его только на лобовое стекло. Пробовали вчера в такой же ситуации убирать обдув лобового стекла, так оно просто покрылось корочкой льда.

Последние полторы сотни километров просто изматывают. Фары, покрытые такой же ледяной коркой, светят еле-еле. Дорога покрыта грязной крошкой и разметки не видно. Боковых отбойников с отражателями тоже нет. МЫ ЕДЕМ ПРОСТО НА ОЩУПЬ! На видео это очень хорошо видно, смотрите и увидите сами:

Минут через 10 упираемся в хвост пробки. Навигатор её начинает показывать минут через пять нашего фактического в ней нахождения. Видимо, только что образовалась, понимаем мы. И что вы думаете, послужило её причиной? Четыре аварии подряд, на расстоянии 50 метров друг от друга! Весело тут у них, ничего не скажешь!

Итог этого дня: 800 км за 11 часов.

Дорога от Адлера до Поляны пролетает за 30 минут.

Не устаю любоваться её красивыми видами:

Поляна встречает нас сугробами. Ох, и навалило же здесь снега в этом году! Ну, всё, наша конечная точка маршрута достигнута.

Ну, здравствуй, Поляна!

Маршруты и расстояния от Уфы до Адлера

Рассчитаны расстояния Уфа Адлер на машине, быстрый маршрут 2303 км, короткий маршрут 2223 км, эконом маршрут 2243 км и определено время в пути для грузовика и легковой машины. Флагма одновременно рассчитывает расстояния между городами для всех маршрутов, в таблице расстояния от Уфы до других городов России.

В таблице и на карте трасса Уфа Адлер показана линиями, каждый тип дороги имеет свой рисунок, чем ярче и толще рисунок дороги из Уфы в Адлер, тем выше класс дороги. Можно распечатать карту Уфа Адлер и таблицу маршрута в формате A4.

Расход топлива рассчитывается как сумма расхода по каждому участку дороги с учетом типа дороги: автомагистраль, магистральная дорога, … В форме расчета рекомендуется указывать расход топлива на 100 км при движении за городом, согласно документации на машину.

Маршруты предлагаются сайтом Флагма исключительно в ознакомительных целях. Администрация сайта не несет ответственности за достоверность информации в маршрутах. При планировании маршрута необходимо учитывать текущее состояние дорог и погодные условия.

БилетыПлюс поможет найти и купить билет на автобус из Уфы в Сочи. Мы сравниваем стоимость рейсов от различных перевозчиков и находим самую низкую цену на один и тот же билет. Цены варьируются в зависимости от класса автобуса, минимальная стоимость билета до Сочи составляет всего 3 333 руб.

Ваши личные и платежные данные надежно защищены.

Платежные шлюзы партнеров БилетыПлюс соответствуют стандартам безопасности международных систем Visa, MasterCard и стандарту повышенной надежности PCI DSS 3.2.

Расписание автобусов Уфа — Сочи (обновлено 20 декабря 2021)

*Время указано местное.

Ежедневно из Уфы в Сочи отправляются 4 рейсов различных компаний, и выбрать среди них лучший вариант поездки непросто. Неважно, хотите ли вы ехать сегодня или сделать бронь на следующий месяц со скидкой, наше полное расписание автобусных рейсов позволит быстро подобрать недорогой билет.

Посмотреть расписание автобусов Уфа – Сочи
Купить билет на автобус Сочи – Уфа
Посмотреть жд билеты Уфа – Сочи
Уехать на попутке Уфа – Сочи

Цены на автобусы

Ниже вы можете выбрать автобус на ваш вкус и купить на него билет.

Самый дешевый

Остановка "Дворец Спорта"

Перевозчик: "ДенЛеДа" ООО

Автобус: Neoplan 49 Мест

Самый быстрый

Железнодорожная станция Адлер

Перевозчик: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЕВРОБУС УФА"

Информация о маршруте автобуса Уфа → Сочи

Полезная информация о маршруте - сколько времени вы проведете в дороге, когда выезжает первый и последний автобус из Уфы, во сколько они приезжают в Сочи и другие сведения.

Статистика по маршруту Уфа - Сочи:

Расстояние: 1874 км
Среднее время в пути: 0 ч
Утренние рейсы: отправление начинается с 5.00, Дворец Спорта, Уфа
Самое раннее время прибытия в Сочи: 05:50, Железнодорожная станция Адлер
Самое позднее время прибытия в Сочи: 18:00, Железнодорожный вокзал Сочи
Средняя стоимость билета на автобус Уфа Сочи: 3789 руб.

Как заказать билет на автобус Уфа → Сочи в три шага

Укажите город и дату отправления
Выберите рейс
Перейдите на сайт перевозчика для оплаты

© 2012 — 2021, Biletyplus, корпорация Innovative Travel Technologies. Все права защищены. Покупка билетов на автобус осуществляется пользователем самостоятельно на сайтах партнеров, BiletyPlus не несет ответственности за любые платежные операции, совершаемые на этих сайтах. Конечная стоимость билета может изменяться в зависимости от выбранного способа оплаты. Использование этого сайта означает принятие правил пользовательского соглашения и политики конфиденциальности.

Есть ещё примерно месяц, чтобы отдохнуть на российском юге. Тем более совсем скоро наступит бархатный сезон. Он прекрасен не только тем, что сильной жары уже нет, а море по-прежнему тёплое. Большой плюс в том, что в это время на курортах практически не остаётся школьников. Как следствие, значительно снижаются цены на аренду жилья.

Пара билетов на самолёт из Екатеринбурга до Сочи на начало сентября обойдутся в 60–66 тысяч рублей. По идее за эти деньги можно купить простенький тур в Турцию, но если всё-таки хочется в Сочи, то можно попробовать сэкономить и поехать на машине. Прикинем, во сколько обойдётся такая поездка на двоих человек, какую дорогу лучше выбрать и где переночевать.

Какой дорогой поехать?

Главная прелесть путешествия на авто — возможность проложить маршрут через те города, которые хочется посмотреть. К примеру, наш коллега и постоянный автоэксперт Дмитрий Ларионов ездил на юг через Казань. Крюк получается примерно в 200 километров. Зато можно посмотреть изрядно похорошевшую в последние годы столицу Татарстана.

Выбор маршрута во многом зависит от того, сколько километров в день вы готовы преодолевать. Конечно, есть те, кто едет без ночёвок, особенно если в машине два водителя. Но такой вариант вряд ли принесёт удовольствие, да к тому же опасен, так как в машине отдохнуть нормально не выйдет.

Летом по всей стране ремонтируют трассы, а потому могут возникнуть пробки.

По личному опыту — за день можно вполне комфортно проехать тысячу километров. Так что первая ночёвка — в районе Самары.

— Не стоит доверять выбор всего маршрута навигатору. Ситуация с трассами часто меняется, где-то постоянный ремонт, где-то дорогу развезло после затопления — навигатор об этом не знает. Если нет личных предпочтений или рекомендаций от друзей, лучше проложить маршрут через крупные трассы и избегать дорог местного значения, проходящих через небольшие населённые пункты. Там вас может ожидать неприятный сюрприз: дорога может быть в ужасном состоянии, и на них обычно гораздо меньше заправок, — рекомендует Дмитрий Ларионов.

До Самары есть две основных дороги. Первая: по Московскому тракту, затем через Орду, Куеду, Дюртюли, затем выезжаем за Уфой на федеральную трассу М5. В итоге получается около 1100 километров. Этот маршрут хорош тем, что вы объезжаете стороной часть трассы М5, которая загружена фурами.

Вторая: по федеральной трассе М5 через Сим, Уфу, Октябрьский. До Самары получится ровно 1000 километров.

Форумчане пишут, что М5 стала значительно лучше.

Если резюмировать, то через Дюртюли дорога чуть длиннее, но зато менее нагруженная. Если решите ехать по М5, то лучше так подгадать, чтобы преодолеть перевал Сим ранним утром или ночью.

Следите, чтобы навигатор не повёл вас странным маршрутом.

Оговоримся, что если вы решите дальше ехать через Тольятти, то до Самары смысла доезжать нет. Только если захотите прогуляться по прекрасной набережной Волги.

Во второй день из Самары стартуем в сторону Волгограда. Тут опять есть два маршрута. Первый через Тольятти, Жигулёвск, Сызрань и далее на Саратов, а затем Волгоград.

— Однако рекомендую избегать проезда Жигулёвской плотины в районе 10 вечера по местному времени (Екб-1), можно потерять полчаса-час в лёгкую — именно в этот момент через неё открывается проезд большегрузов, и они скапливаются перед ней в очереди для проезда, а потом медленно и печально проезжают. Часов с 11–12 ночи по местному трафик уже обычный. Актуально только в этом году, — отмечает Дмитрий Ларионов.

Прелесть путешествия на машине — возможность посетить города, которые находятся по пути на юг.

Второй вариант — по другому берегу Волги через Пугачёв и Балаково, а затем всё на тот же Саратов.

«Самара — Пугачёв — дорога хорошая до Саратовской области, затем начинается стиральная доска. После Пугачёва до Балакова тоже стиралка, — пишет форумчанин Димитроff.

Любопытный способ мониторинга дорог предложил ещё один автоклубовец.

— Вообще, нынче при выборе незнакомой дороги достаточно помониторить её состояние через Яндекс.Пробки. Если на ней чаще всего Яндекс ничего не рисует, то, во-первых, надо увеличить масштаб, во-вторых, повторить процедуру просмотра несколько раз. Видимо, там мало кто ездит и плохо с интернетом. Если по результатам мониторинга чаще встречается скорость от 70 и выше, то с высокой долей вероятности там асфальт от среднего до хорошего. Если же скорости, показываемые на интересуемом участке, регулярно 65–60 и тем более ниже, то там либо гравийка, либо разбитый асфальт, — подметил АппендицbLт.

В третий день едем от Волгограда до Сочи. Опять же около тысячи километров. Можно через Ростов-на-Дону или через Тихорецк. Только велик риск, что на подъезде к Сочи будут пробки, но в сентябре их точно меньше, чем в августе или июле. В итоге к вечеру третьего дня вы доберётесь до конечной точки. Останется ещё время на поиск жилья, если вы вдруг заранее его не забронировали.

ГИБДД и камеры

Гаишники особенно внимательно следят за правилами обгона.

И самое главное — не обгоняйте там, где это запрещено делать. Сотрудники ГИБДД очень хорошо знают, где водители нарушают этот пункт правил, поджидая жертв в кустах. Желателен видеорегистратор, чтобы в случае чего доказать свою правоту.

Где ночевать в дороге?

Можно заранее забронировать места для ночёвок, например, через тот же Booking. Но реально особой надобности в этом нет — вдоль дорог достаточно мотелей с номерами разной ценовой категории.

В среднем можно найти номер по 500 рублей с человека. Получается, что на двоих выйдет 1000 рублей.

Про связь

Заранее изучите свой тариф у сотового оператора, чтобы не остаться без связи в дороге.

— Оцените свои потребности в общении и изучите свой тариф. Некоторые операторы уже давно предоставляют безроуминговые тарифы, некоторые — нет. Для того чтобы лучше обеспечить себя доступом в интернет (для прокладки маршрута, поиска заправок, мест для ночлега, информации о сервисах), лучше заранее подключить соответствующие роуминговые пакеты по меньшей мере у двух сотовых операторов. Так надёжнее, — советует Дмитрий Ларионов.

Считаем бюджет поездки

Прикинем, во сколько обойдётся трансфер на юг на автомобиле. Для простоты будем считать, что расход 95-го бензина на 100 километров пробега составит 7 литров. От региона к региону стоимость топлива отличается, но в среднем получится 39 рублей. В зависимости от маршрута в две стороны придётся проехать 5800–6000 километров. Значит, на бензин уйдёт 15,8–16,5 тысячи рублей.

К вечеру третьего дня вы доберётесь до финальной точки — города Сочи, где тёмные ночи.

Фото: Валерий Матыцин / ТАСС

Плюс к тому четыре ночёвки по тысяче рублей, ещё минимум по тысяче потратим на питание в каждый из дней. Также стоит заложить пару тысяч на непредвиденные ситуации. В итоге выходит 28 тысяч рублей. Это примерно в два раза дешевле, чем на самолёте. Плюс машина будет под боком.

2. Также перед поездкой рекомендую продумать, подходит ли ваш автомобиль для дальней дороги. Первые разы ездил на Kia Spectra, честно говоря, в конце поездки выпадал из-за руля. Как пересел на Renault Fluence, сразу всё поменялось. На мой взгляд, уровень комфорта должен быть такой, чтобы минимум усилий было потрачено на него в движении, например, считаю, что обязательно наличие кондиционера, усилителя руля и желателен датчик дождя. Также рекомендую автомобиль, в багажник которого много войдёт.

4. Рекомендую на машине не ездить в Сочи по той причине, что там серпантины, и для многих женщин и детей это реально тяжело (головокружение и рвота). Лучше ехать в сторону Новороссийска, там серпантина, насколько я знаю, нет, я останавливался в Бжиде. Если всё-таки вам надо в Сочи, то рекомендую оставить автомобиль в Краснодаре и до Сочи ехать на электричке. Поверьте, оно этого стоит.

5. В первый раз в поездке питались в кафе, думали, вылетим в трубу. Мой совет: первый день питаться бутербродами, варёными яйцами и картошкой и т. д. — всем, что плотно и вкусно. Обед, конечно, в кафе. А перекусы, в том числе и воду минеральную пить, — в дороге и за рулём. Второй день — это еда из вакуумных упаковок, нарезки и т. д. — ну и что останется из овощей, например, огурцы. Обед — в кафе. Третий день, по сути, такой же, как и второй.

Сочи, пожалуй, самый известный и популярный курорт в России. Город любим туристами не только летом, но и зимой, да и в межсезонье приезжают немало путешественников, чтобы подышать свежим воздухом и полюбоваться сочинскими пейзажами.

Пляжный сезон в Сочи открывается в июне, и продолжается до самого октября. И это самый насыщенный сезон. Ласковое море и теплое солнце, вкусная еда, захватывающие экскурсии – и это лишь малая часть того, что Сочи готов предложить гостям. Но любое путешествие начинается с планирования, а дорога – самый первый пункт. Добраться в Сочи можно разными вариантами, ведь здесь есть и международный аэропорт, и железнодорожный вокзал, и трассы. Мы рассмотрим все возможные варианты, как можно доехать до Сочи, сравним их, и посчитаем, какой транспорт – самый выгодный и удобный.

На самолете

Самый быстрый и комфортный вид транспорта – это, конечно, самолет. Перелет занимает несколько часов, например, из Москвы – не больше 2,5, а сам аэропорт находится в очень удобном месте – Адлере. От здания терминала до пляжа – меньше 3 километров, но, Сочи – самый длинный город в Европе, его протяженность целых 146 километров, поэтому дорога из аэропорта в отель может занять пару часов.

Самые дешевые авиабилеты в Сочи, обычно, из Москвы – их можно забронировать и за 5 тысяч рублей, чуть дороже из Петербурга – за 6. Из городов Поволжья и Урала, например, Казани, Уфы, Екатеринбурга, Челябинска, Перми, можно также улететь довольно дешево – от 7 до 10 тысяч рублей. Из Сибири и Крайнего Севера билеты в Сочи тоже можно забронировать выгодно: из Новосибирска, Сургута, Красноярска, Сыктывкара, Иркутска, Якутска за несколько месяцев до вылета билет на самолет стоит 13-16 тысяч рублей.

Жителям Дальнего Востока билеты в Сочи из Владивостока, Петропавловска-Камчатского, Хабаровска, Благовещенска, Южно-Сахалинска, обойдутся в 20-27 тысяч рублей. Высокая цена объясняется большим расстоянием, ведь лететь к теплому морю нужно около 9 часов. Зато многие авиакомпании предоставляют жителям отдаленных регионов спецпредложения, как субсидированные билеты. Скидка на них может достигать 50%, а воспользоваться предложением могут молодежь до 23 лет, инвалиды, женщины, старше 55 лет и мужчины, старше 60 лет.

Плюсы и минусы поездки в Сочи на самолете

У дороги на самолете практически нет минусов – это быстро, комфортно, надежно. Однако стоит учитывать, что цены на билеты заметно растут еще с марта, и покупать их обязательно нужно заранее. За пару недель до вылета авиабилеты могут стоить в 4-6 раз дороже, чем за несколько месяцев.

На поезде

Еще несколько лет назад поезд был самым востребованным транспортом для того, чтобы добраться до Сочи. Но сейчас – это уже не совсем так. Авиаперевозки стали доступнее, и билет на поезд к морю часто стоит дороже, чем на самолет. Например, цена билета Москва – Сочи в плацкартном вагоне – от 2600 рублей в одну сторону. В дороге нужно провести 32 часа, то есть еще потратиться на еду. В итоге, купить билет на самолет – выгоднее.

Если из Москвы и Питера в Сочи ездят новые поезда, то из регионов в составах часто встречаются старые вагоны. А ехать несколько суток без нормально работающего кондиционера и биотуалета – не самое желанное приключение, тем более за те же деньги, или даже дороже, чем на самолете.

Поэтому поезд может стать отличным транспортом, если ехать нужно недолго, например, из Ростова-на-Дону, Краснодара или Пятигорска. Хотя, и из этих городов билеты на самолет могут быть дешевле.

Плюсы и минусы поездки в Сочи на поезде

Поезд подходит, если вы очень боитесь летать, или живете на расстоянии до 600 километров от Сочи. Но самолет практически во всех случаях выигрывает и по стоимости билета, и по времени в дороге, и по комфорту.

На автомобиле

Туристы часто приезжают в Сочи на машине, ведь такая поездка может стать запоминающимся приключением. Тем более, что по пути можно посмотреть и другие интересные города, разнообразить отдых экскурсиями и не зависеть от расписания общественного транспорта, а также не платить таксистам, которые нередко завышают стоимость поездки.

Если вы едете компанией из 4 человек, то бензин будет дешевле, чем 4 даже самых недорогих авиабилета. Однако нужно добавить в бюджет стоимость осмотра перед дорогой и замену расходников, учитывать амортизацию и подготовить сумму на случай внезапной поломки. Кроме того, нужно учитывать стоимость ночлега, если нужно ехать несколько дней. Ведь для безопасного путешествия нужно отдыхать, высыпаться и не переутомляться за рулем. К тому же летом тяжело без душа.

Плюсы и минусы поездки в Сочи на автомобиле

Сравнивать полет на самолете и поездку на автомобиле – не совсем корректно, ведь это разные виды путешествий. Кто-то хочет добраться до моря как можно скорее, а кто-то – увидеть интересные места по пути. Поездка на машине в Сочи – хороший и выгодный вариант, но он требует ответственной подготовки.

С туроператором

Время бронирования играет важную роль. Лучше, как и в случае с авиабилетами, покупать тур заранее – в феврале или начале весны. Помните, что, например, путевка на август в мае будет стоить дороже, чем в марте, хоть до вылета будет оставаться несколько месяцев.
Если вы готовы рискнуть ради выгодной цены – ждите горящие туры. Они появляются незадолго до вылета, обычно за 1-3 дня. Тогда можно действительно купить тур очень дешево. Но, учитывая количество желающих отдохнуть в Сочи – горячих туров попросту может не быть.
Будьте разумны в погоне за выгодой. Самые дешевые варианты размещения часто хуже палатки в кемпинге, и отдых уж точно не принесет положительных эмоций. Как максимально сэкономить и не пожалеть? Добавьте к минимальной цене еще 5 тысяч рублей – отели в этом сегменте уже довольно уютные и комфортные.
Сравнивайте. Нашли хороший тур – не поленитесь, посмотрите, сколько отдельно стоят самые дешевые авиабилеты в Сочи на выбранные даты и номер в этом же отеле. Иногда разница может очень удивить.

Плюсы и минусы поездки в Сочи с туроператором

Пакетный тур отлично подходит людям, которые не любят заниматься планированием путешествий. Туроператор делает за туриста всю работу, при этом, нередко путевка может стоить меньше самостоятельно собранного тура. Это происходит из-за того, что компании оптом выкупают номера у отелей, получая выгодные цены, организовывают чартерные рейсы, которые намного дешевле регулярных. Но обязательно выясняйте все детали до оплаты: что включено, а что оплачивается дополнительно, читайте отзывы на выбранный отель и не доверяйте малоизвестным фирмам. Сохраняйте договор, и перед подписанием детально изучите его.

На автобусе

Просидеть в автобусе больше 10 часов сложно любому человеку, а из городов Поволжья и Урала ехать в Сочи нужно больше 30 часов. Такая экономия не стоит отеков, бессонницы и других неприятных последствий. Ни один даже самый комфортабельный автобус с кондиционером, биотуалетом и откидывающимися креслами не обеспечит необходимое удобство для столь длительной дороги. Кроме того, в дороге вы не останавливаетесь на ночевку – нет возможности принять душ и нормально поспать, приняв горизонтальное положение и вытянув ноги. Поверьте, даже столь низкая цена того не стоит – лучше выбрать базу отдыха в вашем регионе, чем ехать в Сочи на автобусе.

Плюсы и минусы поездки в Сочи на автобусе

Заключение

Итак, мы проанализировали 5 способов добраться в Сочи. Самый удобный – это самолет, при этом он не является самым дорогим. Авиабилет зачастую дешевле поездки на поезде, если бронировать его заранее. Узнать, где купить билет на самолет в Сочи дешево можно тут. Поездка на автомобиле – тоже отличный вариант, но у него есть своя специфика. А пакетный тур подойдет тем, кто не хочет тратить время на организацию поездки. Поезд же будет удобен, только если расстояние до Сочи небольшое, или есть страх летать на самолете. А вот от автобусов – лучше отказаться.

Читайте также: