Как поехать на грузовике в my summer car

Обновлено: 18.09.2024

Приобретите игру и начните играть — примите участие в ее развитии

Примечание: Данная игра в раннем доступе находится на стадии разработки. Она может измениться в будущем, а может остаться в текущем состоянии, так что, если вам не по вкусу то, что игра может предложить сейчас, рекомендуем дождаться её дальнейшего развития. Узнать больше

“While major gameplay components are already in place and functioning, players help is needed to add some of the smaller features and content. Of course polishing the overall experience is important at the same time. Game has been extensively tested in closed group, but it is always important to hear fresh suggestions from larger crowd that come from various gaming backgrounds. Plan is to make the game as good as possible but without compromising the core idea.”

“It could take anything from few months to year. But the goal should be always going for the finishing of the game and not veer off too much from that path. That should all happen in a year.”

“Full version will be the same game as it currently stands, but with added smaller supportive features and challenges. Also proper beginning and end, so called "story", will be added while in Early Access. Game is like bread dough, where some salt needs to be added.”

“All the major features are in place, but might need polishing and graphics updates. There is playable content easily for hours. Great care has been given to general optimizations since the beginning of development so game should run well with recommended systems.”

“No price increase after Early Access. Together with one week launch sale there might be maximum of one (1) sale campaign during Early Access, but not in 2016.”

“Community can suggest ideas, features and fixes and we try to include them in the game when ever it is possible. Our focus will be in ideas that support the core game idea and are practical from development point of view.”

Этот продукт не поддерживает ваш язык. Пожалуйста, перед покупкой ознакомьтесь со списком поддерживаемых языков.

Сообщайте об ошибках и оставляйте отзывы в обсуждениях этой игры

Об этой игре

MY SUMMER CAR is the ultimate car owning, building, fixing, tuning, maintenance AND permadeath life survival simulator. You start the game with hundreds of loose parts and assemble both car and engine. Not only you need to maintain your car, but yourself as well. Sausages, beer and sleeping will do just fine.

If everything goes well, you have a working car which you can use for various 1990's Finnish countryside summer activities. Basically doing stupid things under influence of alcohol. After you have gathered extra money from various random jobs, you can start to tune and upgrade the car with parts ordered via snail mail. You can turn the car into a obnoxious bass-boom disco machine. or into a rally car to participate rally competitions. or just fix it into perfect factory condition. Of course car also needs to pass the inspection or you might get into trouble with police.

Not only you have access to one car, but also several other cars and vehicles which you can use. (Mostly useful to get groceries and for towing the project car from some ditch, again).

Warning, this game is not for fainted heart. Severe car fever is required to play this properly due to it's meticulous approach on car building.

Full car assembly with over hundred parts
Detailed driving and engine simulation
Various other vehicles, cars and boat to use and drive
Dozens of kilometers worth of dirt and paved roads with AI traffic
Random paying jobs to cover food, beverage and fuel expenses
Rally event to participate in
Permanent death
Sauna bathing
90's Finnish summer!
Support for steering wheel and shifter controllers
Much more!

Описание контента для взрослых

Разработчики описывают контент так:

Эта игра может содержать контент, не подходящий для всех возрастов или для просмотра на работе: Контент для взрослых

Мягкое управление рулем: включить в главном меню Steering Help.

Меню: ESC/F1
Скрыть интерфейс: F2
Выключить зеркала: F3
Перезагрузить скин машины: F5
Переключить камеру: F9

My Summer Car КАК ЕЗДИТЬ НА ДРАНДУЛЕТЕ - My Summer Car Вступай в наш клуб. · · Реклама на .

My Summer Car How to start a van/Как завести Бусик - YouTube

16:58. Как завести фургон в игре My Summer Car - Duration: 2:14. Rustam Iskakov 14,860 views · 2:14 · Покупаем .

My Summer Car - Tutorial №1 "Как завести синий микроавтобус и .

My Summer Car - Tutorial №1 "Как завести синий микроавтобус и покататься на . И в этом руководстве я вам расскажу как его завести и .

Раскоксовка двигателя | Автор темы: Евгений

Признаки по которым можно определить, что сердце вашего железного коня нуждается в раскоксовке:

- Вас стал настораживать специфический аромат в салоне, возникающий, когда Вы заводите двигатель машины. Вы осматриваете машину, но ничего подозрительного не находите;

- Вы обращаете внимание на то, что слишком сильно дымит выхлопная труба, когда Вы прогреваете автомобиль;

- Вам приходится очень часто доливать машинное масло;

- Вы стали замечать что пропала прежняя динамика при разгоне и нажатии на педаль акселератора;

- При работе двигателя на холостом ходу, автомобиль лихорадочно подтрясывает;

- При заведомо исправном аккумуляторе, Вам трудно завести автомобиль при холодной погоде;

- Ощутимый разброс (от 1 до 5 атм.) показаний компрессии по цилиндрам.

Если все это применимо к Вашему автомобилю, значит, наступило время очистить ДВС от гари и кокса. Вы можете, конечно, возмутиться как же так, ведь за чистоту силового агрегата отвечают маслосъемные поршневые кольца, и будете естественно правы. Так должно быть в теории, однако в реальной жизни можно констатировать тот факт, что с топливом масло все же попадает в цилиндры. Помимо этого имеется зависимость от количества километров, которые Вы накрутили, на своём автомобиле, с вероятностью того, что масло проникало в камеру сгорания, а значит, там предостаточно кокса и гари (тот же кокс, только в виде мелкодисперсного осадка).

Теперь к раскоксовке двигателя:

Первый способ: Заливаем в цилиндры специальные химические средства, преобразующие твердые частицы в более мелкие и удаляющие их. Желательно выполнять эту процедуру на прогретом двигателе (наиболее предпочтительный вариант).

Второй способ: покупаем специализированный препарат для добавки в масло, бензин, либо и в то, и в другое (менее эффективный, но и менее хлопотный вариант). Скрупулезно изучаем прилагаемую инструкцию и, следуя ей, проводим заливку. Самый простой и менее действенный вариант.

Подготовительный этап по раскоксовке двигателя:

1. Закупаем химические препараты, которые будет необходимо заливать в цилиндры (около 25 мл. для каждого цилиндра).

2. Запасаемся подходящим шприцом, необходимым для заливки реактивов.

3. Выворачиваем свечи;

4. Для переднеприводного автомобиля поднимаем домкратом переднее колесо, для заднеприводного авто соответственно заднее колесо;

5. Перемещаем рычаг коробки передачи на крайнюю передачу (четвертую, пятую в зависимости от коробки);

6. Прокручиваем колесо, одновременно, при этом устанавливаем поршни в цилиндрах примерно в среднее положение, например при помощи отвёртки через свечные колодцы;

7. Производим заливку нашего реактива через эти отверстия;

8. Помогаем препарату поскорее просочиться до поршневых колец, проворачивая приподнятое колесо, Усиленно его крутить не нужно, достаточно нескольких несильных покачиваний, чередующихся с остановками в минуту. Действие препарата обычно длится от десяти до шестидесяти минут;

9. Убираем трамблёрную крышку и производим фиксацию центрального высоковольтного провода, для избегания возможных пробоев катушки;

Заключительный этап очистки двигателя:
11. Заворачиваем свечи;

12. Возвращаем на место высоковольтный провод и трамблёрную крышку;

13. Запускаем двигатель;

14. Не паникуем, если двигатель завелся с трудом, и пусть нас не удивляет специфический запах из выхлопной трубы - это естественный процесс после выполненной процедуры;

15. После очистки-раскоксовки оставляем работать двигатель на холостом ходу примерно на 20 минут, и можем начать движение.

По мнению специалистов раскоксовку (очистку) двигателя следует проводить с интервалом от 20 до 40 тысяч километров пробега. А при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях, еще чаще примерно через каждые 10-15 тысяч километров.

Екатерина
Заливал один к одному керосин и ацетон. Лил на глаз, коробка автомат, ничего не крутил. Машина стояла сутки с этой смесью. Потом прокрутил мотор без свечей. Со 2 и 3 цилиндра вылетело очень много нагара. После раскоксовки поменял масло и езжу уже второй месяц. Машина по прежнему дымит на холодную и сапунит, а вот тяга стала лучше и масло не уходит. Обязательно повторю процедуру перед сменой масла

12 Sept 2016 15:36

Заливать качественное масло-и не нужно никаких раскоксовок, оно конечно дороже, но как говорится-"Кроилово приводит к попадалову"

12 Sept 2016 15:44

Использую Valvoline Max Life 5w-40(не реклама), 1750 р. 4л., фильтры "MANN"замена в среднем 3 раза в год(через 10 тыс.км)

12 Sept 2016 15:54

шляпа все развод

12 Sept 2016 15:55

Раз в год масло меняют дедушки на машинах, которые дальше дачи своей не ездят

12 Sept 2016 15:58

replied to friend

ВАЗ- 099 92 года рождения 360 тысяч прошла. кроме дешовой минералки ни чего не видела. смена масла когда как то через 10 то через 15.

12 Sept 2016 15:59

А если за год пробег 30000. наверное это будет точно без кокса. Хорошее предложение мне очень понравилось

12 Sept 2016 16:14

12 Sept 2016 16:55

не знаю. обычно двигатель запускают! .

12 Sept 2016 17:35

менять поршня и кольца вся это химия развод.

12 Sept 2016 17:45

replied to friend

Похоже, на остальных цилиндрах все внутрь протекло, надо было перед прокруткой подлить еще. Обычно говнище из всех вылетает. свечные дыры лучше тряпкой накрывать, чтобы все не засрало. и лучше специальные смеси.

12 Sept 2016 20:27

Испытал помогло не знаю на долго ли

12 Sept 2016 20:31

АВТОР ОПЯТЬ ЧЕГО ТО СЪЕЛ. ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ЧЕМ?

12 Sept 2016 20:42

12 Sept 2016 20:54

Управление [My Summer Car] | Red John/Game Public™ ® | ВКонтакте

9 апр. 2016 г. - Изначально можно отстроить управление при запуске игры,но по стандарту: Про WSAD,я думаювсе поняли) Завести:левой кнопокой .

Управление my summer car

30 апр. 2016 г. - MySummerCar — удивительная игра, но вот управление в ней не менее удивительное. При плохом знании управления, машина сразу .

Вам также может понравиться

Стоит ли покупать новый Фольксваген Тигуан 2019

Сколько стоит корректор фар на ВАЗ 2110

Где находится номер кузова на Фольксваген Поло

Как завести машину в my summer car : комментарии

Вы абсолютно правы. В этом что-то есть и мне кажется это очень хорошая мысль. Полностью с Вами соглашусь.

Одним из самых реалистичных автосимуляторов многие игроки признают My Summer Car. В этой игре пользователю необходимо собрать и улучшить свое авто. Гонки в этом случае не будут играть значительной роли.

Игрок должен будет уделить внимание не только тюнингу и механическим улучшениям для своего транспортного средства, но и нуждам персонажа. Действие происходит в сельской местности, где отсутствует даже продуктовый магазин. Геймеру придется преодолевать значительные расстояния, чтобы достать для себя все самое необходимое для жизни.

Графика в игре довольно далека от идеала, но главный упор в геймплее сделан на реалистичность событий. Здесь перед пользователем не просто автосимулятор, но игра с элементами выживания. Покопаться в любимом авто и улучшить его показатели будет несложно, намного труднее будет помочь выжить персонажу. Его нужно обеспечить водой и пищей, а также табаком. Если главный герой примет спиртное, то его водительские показатели могут быть значительно снижены. Игрок может воспользоваться подсказками, которые позволят намного легче адаптироваться в игре.

Скриншоты из игры:

Торрент файлы взяты из проверенных источников и являются самыми актуальными на текущий момент.
Мы ежедневно обновляем раздачи до последних версий. Игру можно скачать бесплатно с помощью: μTorrent®

Если вы мечтали самостоятельно собрать машину с нуля, но по каким-то причинам не можете это сделать в реальности, то стоит уделить немного своего внимания игре My Summer Car. Игра воплощает вашу мечту в реальность, так как катаясь по проселочным дорогам вы можете собрать свою собственную машину.

Большие возможности

Игра стала очень популярна за короткий промежуток времени. Чем так приглянулся пользователям данный проект? Рекламная компания выставляла игру несерьезным проектом, хотя никто не скрывал, что это сложный симулятор механика. Сюжет игры условный – начинается события в небольшой финской деревушке. За окном мы можем наблюдать красивые леса и поля. На столе пиво и сосиски. Что еще нужно настоящему, суровому механику?

Первое, что видит игрок, выходя из своего дома – автомобильный кузов, валяющийся неподалеку от гаража. Во дворе припаркован фургон и трактор. Естественно игрок сразу пойдет в гараж, чтобы посмотреть, что интересного его там ждет. И там таки есть, на что посмотреть!

Разработчики действительно постарались на славу. Попадая в гараж можно с легкостью растеряться, так как большое количество всевозможных деталей дает понять, что нас ждет очень кропотливая работа. Процесс крафта в игре с первой минуты показывает свои острые зубы, My Summer Car не спешит нам помогать, поэтому в игре нет никаких рецептов или любых других подсказок. Обучающие элементы практически полностью отсутствуют.

ВАЖНО! Все, что связано с крафтом и сборкой автомобиля, нужно узнавать самостоятельно методом проб и ошибок. Если игрок совсем не понимает, как устроен автомобиль и ни разу не лазил под капот, то ему будет сложно понять, что тут к чему. Сразу же возникает мысль сначала полезть в интернет и прочитать подробную инструкцию, а уже потом брать чемодан с инструментами и приступать к работе.

Сборка автомобиля

Крафт в игре достаточно сложный и многоуровневый . Например, чтобы собрать цельный двигатель необходимо взять блок цилиндров и присоединить к нему коленвал. Все это дело нам нужно зафиксировать, используя три крепления и шесть болтов № 9. Затем В блок вставляем 4 поршня. На две гайки №7 прикручиваем каждый поршень по отдельности.

Для полноценной сборки машины игроку необходимы:

Передняя подвеска.
Задняя подвеска.
Двигатель.
Подкапотное пространство.
Кузов.

В конце идет покраска и настройка машины.

Именно такая дотошность в мелочах и привлекает большинство игроков в My Summer Car. Кроме всего прочего игра не дает игроку право на ошибку. Если несколько болтов плохо закрутить на двигателе, то он будет сыпаться на крутых поворотах, что может привести к печальным последствиям. Таким образом My Summer Car ко всему прочему обладает продуманной системой вождения.

Необходимые детали для сбора всех частей автомобиля

Подрамник (4 болта) – 10 шт.
Левый/Правый рычаг (2 болта) – 10 шт.
Левая/Правая стойка – Низ 9 (4 болта) Верх 10 (3 болта)
Левый/Правый кулак (1 болт) — 12 шт.
Левый/Правый диск [СНАЧАЛА ВАЛ, ПОТОМ ПРИКРУЧИВАТЬ] (1 болт) — 14 шт.
Левый/Правый вал (3 болта) — 9 шт.
Рулевая рейка (4 болта) – 9 шт.
Левая/Правая рулевая тяга (1 болт) — 12 шт.

Левый/Правый рычаг (2 болта) – 12 шт.
Пружины – Не прикручиваются
Левый/Правый Амортизатор – Низ (2 болта) 6 Верх (1 болт) 12 шт.
Левый/Правый барабан (1 болт) – 14 шт.
Колеса 4 шт. (4 болта) — 13 шт.

Неправильно собранные тормоза тоже могут привести к фатальным последствиям — например, откажут в самый неподходящий момент. Заправлять бак с бензином или присоединять руля тоже нужно правильно, ведь если допустить ошибки, то они обязательно дадут о себе знать во время езды.

Самая важная часть вашего автомобиля – двигатель. От качества его сборки зависят технические характеристики транспортного средства.

Блок
Коленвал (6 болтов) – 9 шт.
Поршни (8 гаек) – 7 шт.
Прокладка – Не прикручивается
ГБЦ (10 болтов) – 7 шт.
Клапаны (10 болтов) – 8 шт.
Распредвал (2 болта) – 5 шт.
Шестерня распредвала (1 болт) – 10 шт.
Цепь – Не прикручивается
Крышка ГРМ (6 болтов) – 6 шт.
Водяная помпа (1 болт 4 гайки) – 7 шт.
Шкив коленвала (1 болт) – 11 шт.
Шкив помпы (4 болта) – 7 шт.
У генератора 1 болт на 10 и 1 на 7.
Ремень – Не прикручивается (Нужно купить в магазине)
Крышка ГБЦ (6 болтов) – 7 шт.
Плита двигателя – Не прикручивается
Маховик (4 болта) – 7 шт.
Корзина сцепления (6 болтов) – 6 шт.
Масляный поддон (8 болтов) – 7, (1 сливной на 13) шт.
Свечи – Прикручиваются руками
Распределитель зажигания (1 болт) – 6 шт.
Масляный фильтр – Прикручивается руками
Коробка передач – 10 (1 болт) 7 (6 болтов) шт.
Привод КПП (7 болтов) – 6 шт.
Стартер (2 болта) – 7 шт.
Топливный насос (2 гайки) – 7 шт.
Выпускной коллектор (5 гаек) — 8 шт.
Карбюратор + впускной коллектор (4 гайки) — 8 шт.
Катушка зажигания (2 болта) — 8 шт.
Крепление двигателя на подъемнике (2 болта) – 10 шт.
Крепление двигателя на подрамнике (3 болта) – 11 шт.

Далее переходим к основным частям автомобиля.

Топливный фильтр (1 болт) – 8
Цилиндр сцепления (2 гайки, 1 болт к педали) – 8 гайка, 9 болт
Тормозной цилиндр (2 гайки, 1 болт к педали) – 8 гайка, 9 болт
Тормозные магистрали (7 гаек 1 болт и 4 гайки на колесах) – 7
Магистрали сцепления (2 гайки) – 7
Воздушный фильтр (2 болта) СНАЧАЛА ПРИКРУТИТЬ КАПОТ — 6
Радиатор (4 болта) – 7
Охлаждающие трубки – Не прикручивается
Бензобак (7 болтов) – 11
Топливная магистраль (1 гайка) – 12
Горловина топливного бака – Не прикручивается
Глушитель (1 болт сзади и 2 спереди) – 7
Насадка глушителя (1 болт) – 7
Рычаг КПП (3 болта) – 5
Кулиса переключения передач (3 болта) – 6
Аккумулятор – Не прикручивается
Ручник (4 болта верх 1 болт низ) – 8 верх 5 низ
Рулевая колонка (2 болта) – 8

Передние фары (2 болта каждая) – 7
Сиденье (4 болта каждое) – 9
Панель приборов торпеда (2 болта) – 10
Панель приборов (2 болта) – 6
Тахометр/Часы (2 болта) – 7
Магнитола — Не прикручивается
Руль (1 болт) – 10
Крышка багажника (4 болта) – 6
Задние фары – Не прикручиваются
Крылья (5 болтов каждое) – 5
Радиаторная решетка (2 болта) – 6
Двери (4 болта каждая) – 10
Капот (4 болта) – 6
Крышки дисков – Не прикручивается
Бампер (2 болта каждый) — 8

ВАЖНО! Полная сборка машины занимает пять/шесть часов реального времени. При этом процесс полностью состоит из мелкого крафта необходимых деталей (двигателя, кузова, подвески, салона и т.п.). Когда автомобиль полностью готов, создается впечатление, что ты действительно сам создал что-то своими руками.

Автосимулятор

Во время крафта вам нужно всегда думать о том, как вы потом будете ездить на этой машине. Крафт остался позади, но это не значит, что он состоялся удачно и, скорее всего, вам придется что-нибудь переделывать. Езда по проселочным дорогам в игре сложна и опасна, так как любая неправильная сборка может сказаться на дороге.

Для начала мы заводим мотор, поворачиваем ключ зажигания и давим одновременно с этим на акселератор. Если не прибавлять газу, то автомобиль будет вести себя соответственно – долго кашлять, но в конце концов заведется.

О реалистичности тут не идет и речи, так как на этом поле игра значительно проигрывает полноценным симуляторам вождения. Тут данный элемент играет совершенно другую роль. Зная, насколько сложна езда в этой игре и как сильно влияет сборка машины, игрок понимает всю ответственность крафта.

ВАЖНО! Местный транспорт очень чутко реагирует на все неровности дороги. В дождливое время машиной становится сложнее управлять, а на скорости нужно быть максимально осторожным.