Как поехать в норвегию из спб

Обновлено: 18.09.2024

Номер в Едином Федеральном Реестре туроператоров: РТО 011680.

После оплаты заказа вы сможете получить билет тремя способами:

Точный срок аннуляции указан в описании экскурсии и в подтверждении бронирования (максимальный — 7 суток).

Природные красоты Норвегии ежегодно привлекают в эту страну туристов. Полюбоваться величественными фьордами, узнать истории и легенды об отважных викингам, познакомиться с достопримечательностями скандинавских столиц - такая культурная программа никого не оставит равнодушным. Туры в Норвегию из Санкт-Петербурга - отличная возможность получить большое количество положительных эмоций и восторгов.

Обратите внимание на вариант туров, сочетающих переезды на автобусе и пароме. Они отличаются достаточно демократичной ценой, что позволит выбрать маршрут на большее количество дней и даст возможность увидеть все красоты Норвегии.

Собираетесь в тур? Наш менеджер оформит для вас необходимые билеты на поезд или самолет !

Турку - Стокгольм - Осло - Хемседальфьелет - долинуа Боргун - Согнефьорд - Берген - Трольхауген - Лофтхус -.

Тур в Норвегию из Санкт-Петербурга по маршруту Санкт-Петербург-Хельсинки - Турку - Стокгольм - Осло - Согне.

Тур в Норвегию из Санкт-Петербурга по маршруту Санкт-Петербург - Хельсинки - Турку - Стокгольм - Осло - Сог.

Санкт-Петербург - Вааса - Умео - Тронхейм - Атлантическая дорога - Молде - Олесунн - Гейрангерфьорд - Карлс.

Приглашаем в 6-дневное путешествие в Швецию, Данию, Норвегию и Финляндию, посвященное истории королевской в.

Хельсинки - Турку - Стокгольм - Согнефьорд - Осло - Порвоо. Во время насыщенного 6-дневного тура вы посетит.

Оулу – Кеми - Елливаре - Кируна - Нарвик - Лофотенские острова - Будё - Лулео – Хапаранда/Торнио – Иисалми.

Приглашаем провести новогодние каникулы на северном побережье Норвегии под 71 градусом северной широты, отп.

Приглашаем вас в путешествие к самой северной точке Европы. Наш путь на север идет через маленькие города Ф.

Доступны все БЕЗОПАСНЫЕ способы оплаты БЕЗ КОМИССИИ:

Номер в Едином Федеральном Реестре туроператоров: РТО 011680.

После оплаты заказа вы сможете получить билет тремя способами:

Точный срок аннуляции указан в описании экскурсии и в подтверждении бронирования (максимальный — 7 суток).

Поехать из Украины в Норвегию, на родину викингов – это отличная идея в любое время года. Данная скандинавская страна охватывает живописные сочные природные сокровища, суровую замерзшую тундру, широкую береговую линию и старинные города, не отстающие от современности. Этот край, с его величественными горами, знаменитыми фьордами и впечатляющими островами, является одним из самых красивых мест в мире. Nordic Travel расскажет вам о нескольких причинах, почему стоит поехать в Норвегию:

11. Ледники Норвегии

Самый большой ледник Норвегии, Остфонна, расположен на Шпицбергене и, с его размерами в 8450 км2, он является одним из крупнейших в мире. Материковая Норвегия, конечно, не имеет такого массивного ледника, как Остфонна, но ледник Йостедалсбреен, расположенный между Согнефьордом и Нордфьордом, по-прежнему впечатляет своей территорией в 474 км2, что делает его крупнейшим в Европе. Также впечатляют и наиболее крупные ледники Норвегии такие как Бриксдалсбреен, Свартисен, Фолгефонн и Хардангерйокулен.

10. Водопады Норвегии

Отчасти благодаря огромному количеству тающих ледников, поехать в Норвегию также стоит и ради множества водопадов. Некоторые совсем небольшие, но другие представляют из себя впечатляющие достопримечательности, сила которых захватывает дух. Хотя наибольшая концентрация водопадов приходится на западные фьорды и горы, их можно найти и по всей стране. Одними из самых невероятных водопадов в Норвегии являются Мардальсфоссен, Ворингсфоссен, Семь Сестер, Лангфоссен и Кьосфоссен. В Норвегии находятся девять из 20 самых высоких водопадов в мире, а также десять самых высоких в Европе.

9. Край земли Нордкап

Коммуна Нордкап считается самой северной точкой Европы, до которой можно добраться на автомобиле. С одноименного знаменитого мыса Нордкап и Кнившелльодден открывается потрясающий вид на границу Норвежского и Баренцево морей. Несмотря на то, что Кнившелльодден расположен на несколько тысяч футов севернее, чем Нордкап, последний часто называют самым северным местом континента. Плато пользуется популярностью у туристов, особенно летом во время полуночного солнца.

8. Смотровые площадки Норвегии

В Норвегии есть много смотровых площадок, созданных человеком, с видом на живописные города или головокружительные фьорды, такие как, например, Стегастайн на Аурландсфьорде или Ховелоен на Нордфьорде. Также в данной скандинавской стране есть и обзорные площадки, созданные самой природой, которые просто захватывают дух. В их число входят знаменитые Язык Тролля и Скала Прекестулен, которые могут даже стать главными достопримечательностями вашей поездки в Норвегию.

Крутые скалы Прекестулен гарантируют вам самые впечатляющие панорамные виды, которые вы когда-либо видели. Они простираются почти на 2000 футов над сверкающим Люсефьордом на юге Норвегии и предлагают бесподобные виды на долину Рыфилке и горы Кьераг. Язык Тролля – одна из самых впечатляющих скал Норвегии, которая находится на высоте 700 метров над озером Рингедалсватнет, пейзажи которого завораживают. Расположенный на западном краю плато Хардангервидда, недалеко от города Одда, Язык Тролля был сотворен ледниковым покровом, который когда-то покрывал большую часть Скандинавии.

7. Киты в Норвегии

В Северной Норвегии город Вестеролен считается популярным местом для путешественников, которых интересуют экскурсии по наблюдению за дикой природой. В частности, группа островов под названием Вестеролен является одним из главных мест в Норвегии для наблюдения за китами. Ежегодно, с октября по январь, огромное количество горбатых китов и косаток приплывают на север страны, чтобы поохотиться на косяки сельди. Но если же вы все же захотите поехать в Норвегию летом, то у вас также будет возможность увидеть гигантов, только в значительно меньшем количестве.

6. Прибрежные города Норвегии

Норвегия может похвастаться сотнями миль береговой линии, поэтому у нее нет недостатка в очаровательных прибрежных городах, которые, несомненно, стоит посетить. Эти традиционные прибрежные места часто имеют сравнительно простую архитектуру. Их жители обычно занимаются рыболовством, а местные кулинарные изделия включают в себя такие вкусности, как сушеная и соленая треска.

Олесунн - это фантастический пример прибрежного города, расположенного на нескольких островах, откуда открывается захватывающий вид и потрясающие возможности для пеших прогулок. Хеннингсвер - еще один замечательный прибрежный город, в котором ярко раскрашенные дома вдоль воды больше похожи не на жилые сооружения, а на пряничные домики. Путешествие в Норвегию не будет полноценным без посещения нескольких таких традиционных сказочных поселений.

5. Атлантическая дорога

Через группу островов Хустадвик и Аверой, проложен один из самых красивых маршрутов под названием Атлантическая дорога. Она проходит по водам Атлантического океана, соединяя мостами различные острова всевозможных размеров. Эта потрясающая достопримечательность отличный пример того, как шедевры природы и человека могут соединиться и превратиться в одно целое. Протяженностью всего в пять миль, эта дорога успеет очаровать вас своими изгибами и одной сплошной смотровой площадкой с видом на изумительные острова, горы и океан.

4. Белые медведи Норвегии

3. Северное сияние в Норвегии

Полярное или северное сияние, несомненно, является одной из основных причин для поездки в Норвегию. Наилучший шанс словить его будет зимой, когда ночи становятся длиннее. Чем выше на север, и дальше от освещенных городов, тем больше вероятность увидеть самое яркое сияние. Многие считают Тромсё отличным местом в Норвегии, где можно наблюдать это волшебство. Но если Вы хотите полностью окунуться в мир этого удивительного явления природы, вам необходимо лететь еще севернее, на Шпицберген, который по праву называют родиной северного сияния.

2. Лофотенские острова

Далеко за Полярным кругом расположились Лофотены - одни из самых живописных островов в стране. В это уединенное место отправляются за тишиной и покоем. Острова усеяны умиротворяющими деревушками, высокими живописными холмами, песчаными пляжами, скалистыми утесами и качающимися на воде лодками.

Некоторые из его наиболее популярных достопримечательностей сделаны не природой, а именно человеком. Среди них - аутентичные красные рыбацкие домики, построенные прямо вдоль береговой линии. Часть домиков со сваями, именуемые рорбу (rorbu), имеют непосредственный выход на воду. Многие домики доступны не только для рыбалки, но и для экскурсий и ночлега.

1. Фьорды Норвегии

Рассмотрев не менее привлекательные причины выбрать путешествие в Норвегию, мы подошли, конечно же, к самой главной из них – величественным фьордам. Фьорд – это, преимущественно, узкий и длинный морской залив с высокими скалистыми берегами. Часть фьордов образовалась в результате смещения тектонических плит, трещины которых заполнились впоследствии морской водой. Другая же часть возникла в результате активности ледниковых долин со времен последнего оледенения.

Отдых в Норвегии прекрасно подойдёт поклонникам величественных пейзажей и суровой романтики. В любой сезон поездка в эту страну дарит приятные эмоции и впечатления. На карте королевства полно необычных мест:

Фьорды, некоторые из которых включены в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Узкая и извилистая Дорога (лестница) троллей, с которой открывается вся прелесть дикой норвежской природы.
Юстедальсбреен — крупнейший ледник Европы.
Величественные водопады Семь сестёр, Монафоссен, Лотефосс и другие.
Старейшие музеи.

Что привезти

Порадовать и удивить родных и близких можно такими подарками и сувенирами, как:

Мы предлагаем также экскурсионные туры в Норвегию с посещением соседних стран — Швеции и Финляндии.

Эта история про путешествие из Петербурга на самую северную точку Европы — мыс Нордкап в Норвегии. Мы проехали более 2 тысяч километров, чтобы встать на краю земли, дальше которого только Северный Ледовитый океан. И ещё cтолько же, чтобы вернуться назад.

Дано:

— 3 друга, включая одного единственного водителя;

— 1 неделя свободного времени;

— 10 000 рублей свободных денег на каждого;

— 1 вместительная машина

— палатки, спальники и прочие походные принадлежности

Задача:

За неделю доехать до Нордкапа и вернуться обратно. Тратить на дорогу не более 8 часов в день и не выйти за рамки бюджета.

В итоге:

— 4222 км хорошей и не очень дороги

— 150 хороших и так себе фото

— минус 8 920 рублей из расчёта на каждого:

4500 рублей — топливо;
2460 рублей /3 = 820 рублей — гринкарта
3000 рублей — еда и напитки;
600 рублей — 1 ночь в хостеле

— наконец увидеть Норвегию своими глазами! ?

До Нордкапа мы добрались на машине.

Во-первых , для компании друзей это самый бюджетный вариант. Мы скинулись на дизель и гринкарту по 5 тысяч. Вышло бы ещё дешевле, будь компания побольше.

Во-вторых, это ведь настоящий автопоход: каждый день мы проезжали по 500-600 километров, а вечером разбивали палатку на берегу восхитительного карельского озера или порожистой заполярной реки. По пути любовались пейзажами Карелии, Мурманской области, Северной Норвегии и Лапландии.

В-третьих, это просто нужно было попробовать. Повторять не обязательно, но попробовать раз в жизни надо.

Есть и минус — на Норвегию были только сутки, всё остальное время — сплошная дорога с остановками на обед. Но есть множество людей, кто в такой специфике находит романтику — каждому своё.

Маршрут выглядел так:

День первый. Карелия

В первый день мы проехали менее 500 километров. По пути заглянули в заповедник Кивач. Водопад слышно издалека — он мощный и считается одним из крупнейших в Европе. Туристов порядочно — приезжают автобусами, фотографируют друг друга на фоне быстрых бурлящих вод, а потом гуляют по микро-дендрарию. Навостривщиеся блогеры умудряются делать снимки, взглянув на которые и не поймёшь, что водопад в целях безопасности туристов обнесён металлической изгородью.

Первый ночлег устроили на берегу карельского озера Сандал. Топоним кажется индийским, не правда ли? Тут, в Карелии, на удивление таких немало: река Шива Ручей, озера Падма и Ганеш, Ганг-река и Ганг-озеро. Как так вышло, никто в точности сказать не может: то ли Карелия — прародина санскрита, то ли Индия — прародина карелов, а может всё это бред да совпадения.

День второй. Северный полярный круг

Второй день — больше 600 километров, пересечение полярного круга и ещё один водопад.

Слышала, что есть такая традиция: если кто-то из путешественников оказывается за полярным кругом в первый раз в жизни, всей компании следует выйти из автомобиля, заглушить двигатель и руками вкатить машину за невидимую параллель. Своими глазами таких обрядов на трассе Кола не наблюдала, да и узнала о традиции уже по приезде.

Зато факты увековечивания себя рядом с этим обелиском случаются каждую минуту.

В северной Карелии пейзаж стал меняться: скалам и плотным хвойным лесам на смену пришли болота и лесотундра — влажные поля с чахлыми деревцами. А дальше, за полярным кругом, стало интереснее: искрящиеся на солнце водные глади слева и справа, которые лес не прячет. Вдалеке — настоящие горы-сопки. Больше спусков и подъёмов — а от того обзоры с высоты просторнее и живописнее.

По пути посетили ещё один водопад — Воицкий падун на реке Нижний Выг. Добраться до него можно из города Сегежа или же проехав чуть дальше по трассе в сторону Мурманска.

Водопад находится рядом с одним из шлюзов Беломорско-Балтийского канала.

Рядом с водопадом мы увидели старые бараки, колючую проволоку, таблички с запретами на фотосъёмку и до сих пор действующее СИЗО. Зрелище удручающее. А в паре сотен метров — зрелище завораживающее.

Воицкий падун гораздо дальше, чем Кивач. Поэтому ни туристов, ни защиты от бесстрашных, ни коммерции на входе. Пришёл, полюбовался в одиночестве, ушёл. Мощно и красиво.

День третий. До Мурманска и дальше

За окнами пейзажи Мурманской области. Болота северной Карелии сменяются Хибинами. Они так близко и так далеко. Хочется выйти из машины и забраться, но времени нет. Как-нибудь в следующий раз — нужно успеть проехать ещё 500 километров, не превышая допустимую скорость. Такую поездку всё-таки лучше не укладывать в неделю, потому что нет времени посмотреть другие красоты или просто не спеша погулять.

К вечеру добираемся до пограничных городов.

Сегодня посёлок Печенга весьма уныл: один квартал пятиэтажек, пустые улицы и немного дико выглядящие на фоне архитектуры умирающего посёлка…бегуны. Представьте себе: дорога, где встречка попадается раз в десять минут, и бегущие по одиночке мужчины на расстоянии 10-15 километров от ближайшего населённого пункта. Рядом нет ничего. Кто они? Бывшие заполярные военнослужащие? А может, пытаясь занять свободное время, коего в сельской местности много, они перехитрили всех и предпочли водке спорт?

А это самый северный монастырь Европы и самый северный православный мужской монастырь России, основанный в 1533 году.

День четвёртый. Наконец-то Норвегия!

Ночь в нескольких километрах от границы с Норвегией была жаркой и яркой. Жаркой, потому что спальный мешок, рассчитанный на +10, оказался слишком тёплым. Яркой, потому что солнце так и не зашло за горизонт. Всему виной полярный день, который в этих широтах продолжается больше двух месяцев.

Закат, слившийся с красками иван-чаевых полей, мы наблюдали глубоко заполночь, а потом небо до самого утра так и осталось гореть алым, оранжевым, розовым и фиолетовым.

Граница России и Норвегии — удивительное место. Ты как будто под прицелом, но это лишь ощущение (надеюсь). Несколько десятков километров тянулась вереница из столбов, обмотанных колючей проволокой и датчиками движения. Очень много воинских частей, военных баз, несколько пунктов досмотра документов, а на дорогах тем временем почти нет машин. Необычное зрелище для людей, привыкших воспринимать демократичность и дружелюбность русско-финской погранзоны как должное. И стоять часами в очереди на приём к таможенникам.

После границы

После прохождения самой северной сухопутной границы России красота за окнами автомобиля начала резко усиливаться. Солнце залило поля, заиграло ослепляющими отблесками в бесчисленных озёрах и в море. Показались первые изумительные фьорды.

Мы специально выбрали дорогу, которая идёт вдоль береговой линии. Вышло дольше, зато виды божественные. Хоть и столбик термометра на солнце был близок к +30, в воде никого не было, да и ни одного цивилизованного пляжа нам не встретилось. Температурные рекорды за полярным кругом видимо случаются столь редко, что норвежцам и в голову не приходило купаться в Баренцевом море.

В одном месте мы всё же заметили разрозненную группу из нескольких человек, принимающих солнечные ванны. Но времени на пляжное безделье у нас вообще не было. Я быстро зашла в море, должно быть, вызвав удивление окружающих. Не смотря на стоявшую несколько недель жару, оно было ледяным, как вода в проруби на Крещение. И да, довольно солёным.

Олени на дорогах

Первое, что нас удивило в Норвегии — это толпы северных оленей. Они лежат у дверей супермаркетов, вальяжно ходят по проезжей части. Перебегать дорогу перед мотоциклистом или не замечать машину, нервно ползущую за его величеством — обычное дело. Олени и люди на этих землях стали добрыми друзьями ещё в незапамятные времена: саам оленю — еду и свободу, олень сааму — молоко, шкуру и услуги такси. Симбиоз, дружба и взаимоуважение продолжаются до сих пор.

Ближе к полуночи, проехав девять километров по туннелю, соединяющему материк с островом Магирё, мы двинулись по серпантину — к самой верхней точке острова. Припарковали машину в шести километрах от Нордкапа, слегка утеплились и двинулись пешком на край острова. Нас обгоняли мотоциклисты, автопутешественники и экскурсионные автобусы с туристами со всего света. Бесстрашными, отчаянными и сильными казались велосипедисты. С палатками наперевес, они ехали на Нордкап по несколько дней, а то и недель. А ведь на севере погода суровая даже летом. Погожие дни в августе — редчайшее исключение.

Почему мы двинулись пешком? Тут есть хитрый лайфхак: кассы летом работают с 7.00 до 01.00, ночью на территорию достопримечательности вход свободный. Как выяснилось позже, парковка в прикассовой зоне тоже бесплатная, но всех нюансов мы тогда не знали. В итоге на троих мы сэкономили 90 евро. Ночью и туристов меньше: большинство автобусов уехало, автопутешественники забрались в трейлеры и разошлись по палаткам.

Есть один минус — местный музей и кинотеатр ночью закрыты.

На краю земли!

На Нордкапе завораживают простор и суровость северной природы. Солнце, отдавая небу всю палитру тёплых оттенков, тонуло в Ледовитом океане.

Мы сели на краю острова перед бескрайним простором, и в следующее мгновение небо, которое ещё пять минут назад озарял красивейший закат, заволокло серым облаком. Облако было над нами и мы были в нём — за пределами двухсот метров видимость пропала.

Поднялся жуткий ветер. Пришлось возвращаться назад, сопротивляясь стихии, разбушевавшейся за считанные секунды. Погода нас прогнала с места силы, но самые главные пейзажи мы успели увидеть и запечатлеть.

Шесть километров до автостоянки дались нелегко: дорога просматривалась с трудом, сопротивление боковому ветру уже к четвертому километру изрядно вымотало. Ещё с большим сочувствием, чем друг на друга, мы смотрели на бегущих с острова велосипедистов, мотоциклистов, птиц, чьи попытки подняться в небо терпели неудачу, и оленей, которым негде было укрыться. А что же здесь осенью и зимой творится, если летом на ровном месте случается такой катаклизм? Добравшись до машины, решили, что безопаснее будет никуда не перемещаться и заночевать в ней же на стоянке. К утру погода лучше не стала, но возвращаться как-то надо было. Всё завершилось благополучно: мы спустились с горы и погода изменилась: ветер стих, туман рассеялся, прекратил моросить дождь. Хоть на материке уже не было тепло, как день назад, ни о какой разбушевавшейся стихии и не было речи.

День пятый. Обратно через Финляндию

Возвращались мы чуть другим путём: пересекли границу Норвегии и Финляндии (в рамках шенгена беспрепятственную) и двинулись по территории Лапландии. Север Финляндии — это долгие километры без населённых пунктов. Лес, нескончаемый лес, два маленьких городка на пути и снова лес.

Далее — граница Финляндии и России в районе Мурманской области (МАПП Лотта / Raja-jooseppi (Рая-ёёсеппи). Тут важный момент: она не круглосуточная, работает до 22.00, поэтому на неё нужно было поторопиться.

Россия сразу после пограничного пункта встретила нас удручающими пейзажами. Обугленные и ржавые деревья стояли слева и справа от дороги, и эта картина продолжалась несколько километров. Печальное зрелище. Сквозь покалеченные стволы далеко-далеко проглядывалось озеро — деревья сгорели как минимум до него. Видимо, о вспыхнувшем лесе узнали только тогда, когда огонь подкрался к русским пограничникам и стал угрозой для сооружений таможенников.

Палатку разбили на берегу порожистой реки Шовна.

День шестой. На Белом море

Непогода на Нордкапе, видимо была отголоском циклона. Весь день лил дождь, и за счёт оставшихся денег с топливного бюджета, мы смогли провести последнюю ночь не в палатке и не в машине, а в хостеле. По дороге был город Беломорск — как следует из названия, стоит он на Белом море, и как можно догадаться, он был важным объектов во время строительства Беломорско-Балтийского канала, про который писала выше.

День седьмой. Почти дома

В хостеле Беломорска к нам в комнату подселили туриста из Германии по имени Фриц, который на тот момент уже три недели путешествовал по Польше и России. Удивительно — русский север, его суровый климат, необустроенная туристическая инфраструктура и большие расстояния от ключевых аэропортов всё равно притягивает иностранных туристов. Наш новый знакомый — геолог по образованию, но природа Карелии и Мурманска была ему интересна не только с профессиональной точки зрения. Вероятно, в близости невидимой черты, полярного круга, есть какой-то магнит.

И ещё больше было наше удивление, когда на лесной дорожке, ведущей к петроглифам, нам встретилась ещё одна семья немцев. А во возвращению в Беломорск — машина со швейцарскими номерами.

P.S.1: чем заняться в дороге

P.S.2: где есть

Столовые собиралась на основе отзывов и заявленных цен, и вот что вышло: первая оказалась на заводе, и нас туда не пустили на проходной; вторая — в колледже, который летом на каникулах. А меж тем на месте альтернативы этим заведениям искались с большим трудом. В третью, в Мурманске, нас пустили, но лучше бы не пускали: наш друг так отравился, что весь следующий день свет был ему не мил.

Совет: если ваш путь лежит через маленькие русские города, готовьте еду лучше сами. Очень удобно использовать для этого портативную газовую плитку со сменными баллонами. Она занимает мало места в машине, а готовить на ней удобно, как дома (погрешность на комаров).

P.S.3: если вы не хотите, как мы: ехать-ехать и ничего толком не увидеть

Не превышая допустимую скорость на трассе, вы, скорее всего, не успеете побывать во всех красивых местах, которые будете проезжать мимо — ненадолго остановиться получится только в самых-самых желанных. Поэтому у автопутешествия, ограниченного по времени, есть свои минусы.

Если не хотите терять времени на муторные часы в машине и романтика российских дорог вас не прельщает, добавьте в маршрут самолёт. Сэкономить время на дороге и провести больше времени в Норвегии можно, если долететь, например, до Мурманска и взять автомобиль в аренду там. Ещё один вариант — приземлиться сразу на севере Норвегии . Там арендовать машину или взять экскурсию до Нордкапа.

Читайте также: