Как привезти товар из японии в россию
Обновлено: 18.09.2024
Предоставим надёжную и долговечную спецтехнику и авто по ценам, позволяющим максимально быстро возместить расходы на ее приобретение.
Выгодные расценки
Гарантируем самые выгодные расценки по фрахту, организацию отправок легковых авто и спецтехники из Японии.
Доставка по РФ
Мы не только доставим авто и строительную технику из Японии, но и обеспечим их отправку в любой регион РФ.
Минимальные сроки
Группа компаний ТОСЭЙ имеет собственный отдел таможенного оформления грузов, благодаря чему ваши авто и спецтехника будут оформлены в порту Владивосток в минимальные сроки.
Опытный персонал
Наш персонал по закупкам — это грамотные, опытные, владеющие японским языком специалисты, которые дадут исчерпывающие ответы на любые вопросы, касающиеся состояния авто и спецтехники еще до момента ее приобретения.
Сервисное сопровождение
Мы обеспечим сервисное сопровождение вашей строительной техники и после покупки: проконсультируем, предоставим техническую документацию, поставим необходимые для эксплуатации запчасти.
Наша цель — обеспечить максимальное удобство для Вас
и предоставить авто и технику, оптимальную для ваших нужд.
Будем рады видеть вас среди наших партнеров и клиентов.
КАК КУПИТЬ АВТО В ЯПОНИИ ?
ЗАЯВКА
Вы оставляете заявку на сайте,
либо связываетесь с нами удобным для вас способом.
ОФОРМЛЕНИЕ
Заключаем договор,
Вы вносите гарантийный депозит.
ПОДБОР И ПОКУПКА АВТО
Вам предлагаются подходящие варианты с аукционов, Вы принимаете решение, автомобиль выкупается.
ДОСТАВКА В РФ И ОФОРМЛЕНИЕ
Мы транспортируем авто в порт Японии, грузим на судно и доставляем во Владивосток, где проходит таможенное оформление .
ДОСТАВКА ДО ВАШЕГО ГОРОДА
Мы доставляем авто в любой регион России выбранным Вами способом, либо Вы сами забираете его во Владивостоке.
Каталог автомобилей
Каталог мототехники
Каталог спецтехники
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
Toyota prius 30 2016г
Ольга
Nissan March
Наталья
Toyota C-HR
Юрий
Toyota Aqua
Роман
Toyota Allion 2010г
Геннадий
Toyota Aqua
Анастасия
Subaru XV
Сергей
Рынок праворульных автомобилей в России сжался до микроскопических размеров. Теперь люди ищут в Японии не дешевизны, а эксклюзива. Рассказываем, сколько будет стоить привезти машину, которой нет ни у кого в городе.
Как возили машины из Японии до 2009 года?
"Полная пошлина"
Еще шесть лет назад перегон подержанных автомобилей из Японии в Россию был серьезным и весьма развитым бизнесом. Автомобили с небольшим пробегом и в приличном состоянии с учетом растаможки и доставки стоили в полтора раза меньше новых машин того же класса, причем существенно выигрывали по богатству комплектаций.
Таможенная пошлина уплачивалась по сложной формуле и зависела от возраста автомобиля и объема двигателя. В среднем она составляла 25% от цены, по которой авто покупался в Японии.
Под "полную пошлину" выгодно было ввозить относительно новые автомобили, так как на авто старше семи лет сбор был двойной.
В январе 2009 года пошлины повысились до 30%, и повышающие коэффициенты стали выше. Правда, в 2012 году, когда Россия вступила в ВТО, пошлины снова слегка снизили, но они все еще выше, чем были шесть лет назад.
"Конструктор"
Был также и вариант, когда автомобиль поставляли разобранным, в виде запчастей — кузов и двигатель отдельно. Растаможке такой "машинокомплект" не подлежал, а на детали выдавали грузовую таможенную декларацию.
На учет в России он ставился вполне законно. Покупатель находил на вторичном рынке битую или сгнившую машину той же модели, но с документами. С этими документами и на нерастаможенной машине владелец приезжал в МРЭО и говорил, что с возрастом заменил на авто и двигатель, и кузов. По предъявлению ГТД в паспорт транспортного средства вносили изменения — новые номера кузова и двигателя.
Этим способом чаще всего ввозили старые автомобили, которые невыгодно было ввозить под полную пошлину. В конце 2008 года власти ввели пошлину на кузов — 15% от стоимости, которая не может быть меньше 5000 евро. Ввозить "конструктором" старые авто стало невыгодно.
"Распил"
Этот метод появился в 2009 году как ответ на введение заградительных пошлин. Чтобы не платить пошлину за целый кузов, его пилили на части и ввозили как запчасти, законно получая ГТД. В 2010 году таможенники и ГИБДД начали бороться с "распилами", и теперь легально ввезти кузов по частям стало невозможно. Впрочем, на вторичном рынке распиленные авто по-прежнему иногда встречаются. Покупать их настоятельно не рекомендуют, так как кузов, собранный из частей, не имеет необходимой жесткости и при аварии смертельно опасен.
Есть ли смысл ввозить подержанную машину из Японии сейчас?
Поскольку пошлины остаются достаточно высокими, ввоз подержанной машины стал намного менее выгодным, особенно если речь идет о возрастном автомобиле с большим объемом двигателя. Однако у праворульных авто из Страны восходящего солнца все-таки есть свои плюсы.
- Они эксклюзивны. Все мы хотим выделяться на дороге, и покупка праворульного автомобиля — неплохой способ сделать это.
- Они качественны. Требования внутреннего рынка Японии очень суровые, конкуренция жесточайшая, а покупатели требовательны. Поэтому качество изготовления и надежность праворульных авто очень высокие.
- Они часто не имеют аналогов в России. В Японии очень популярны минивэны и маленькие кей-кары. Первых на нашем рынке откровенно мало, а вторые не продаются вовсе. Для ценителей таких авто праворульные машины — единственный выход.
- Они часто имеют полный привод, полный электропакет и другие полезные опции, которых нет у машин для российского рынка. Ради интереса сравните комплектации банальной Toyota Corolla — у праворульной версии вы найдете немало отличий.
Впрочем, есть и минусы.
- Интерфейс нужно русифицировать или довольствоваться иероглифами. Обычно системы управления автомобиля интуитивно понятны, но могут быть проблемы.
- Необходимые запчасти зачастую приходится заказывать в Японии и ждать неделями. Особенно если автомобиль не имеет аналогов для российского рынка. Ничего не поделать, такова обратная сторона эксклюзива.
- Мастеров по ремонту найти сложно. Нельзя сказать, что их нет, однако специализированные СТО по праворульным автомобилям к западу от Урала встречаются только в крупных городах и в небольшом количестве.
Вывод: если вы готовы платить определенными неудобствами за то, чтобы получить эксклюзивный и качественный автомобиль, то праворульные машины — ваш выбор.
Какие автомобили из Японии легально ввозить нельзя?
Те, которые выпущены до 2006 года. Увы, но все они не соответствуют экологическим нормам "Евро-5". Есть "серые" схемы по получению экологических сертификатов на более возрастные автомобили, но мы не советуем ими пользоваться. Риск получить отказ в регистрации в МРЭО всегда остается достаточно высоким.
Можно ли законно эксплуатировать праворульные машины в России?
Да. Технический регламент "О безопасности колесных транспортных средств" не содержит никаких ограничений на эксплуатацию автомобилей с правым рулем. Единственная оговорка: их нельзя использовать для коммерческих пассажирских перевозок, в том числе такси.
Как происходит поставка автомобиля из Японии в Россию и сколько это стоит?
Если вы живете в Москве, Санкт-Петербурге или любом другом городе западнее Урала, то не советуем вам браться за покупку авто в Японии самостоятельно. Дело это непростое и требует определенного опыта. Как правило, поставками авто под заказ занимаются специализированные дилеры. Больше всего их в столице, однако есть они и в других городах-миллионниках.
На этом изображении мы отразили типичный путь автомобиля из Японии в Россию. В Стране восходящего солнца продажа подержанных автомобилей происходит на аукционах (для примера мы взяли площадку компании USS в городе Нагойя). Аукционы очень дорожат своим имиджем, и каждый выставленный авто предварительно проверяется группой экспертов. Они выставляют оценку, которая видна в аукционном листе. Всегда требуйте лист у продавца и не покупайте машину с оценкой ниже 4.
Аукционные площадки есть практически в каждом крупном городе Японии, где покупатели соревнуются в цене, предлагая те или иные повышающие ставки. Окончательная стоимость всегда остается под вопросом и может колебаться.
После того как автомобиль куплен, он доставляется в ближайший японский порт (например, в Тояму), оттуда паромом идет во Владивосток, где проходит таможенное оформление. Далее его грузят в контейнер и везут покупателю по железной дороге. В сумме, как видите, ждать заказанной машины придется полтора-два месяца. Примерно столько же (если не больше) ждут новые авто при покупке у официального дилера.
Будьте готовы, что дилеры, работающие с японскими аукционами, любят выкладывать не совсем честные объявления на интернет-площадках. Если машина стоит с пометкой "под заказ", то цена в них довольно часто (хотя и не всегда) занижена на 10-20%.
Ниже мы приводим расчет стоимости двух машин, которые можно на данный момент привезти из Японии в Россию. Конечная цена, как ни прискорбно, превосходит изначальную более чем вдвое.
Так все же брать или не брать?
Все зависит от конкретного автомобиля. Toyota Crown без пробега по России покупают исключительно ценители японского стиля, благо большинство конкурентов дешевле, и далеко не факт, что хуже. Чем автомобиль моложе и чем меньше объем двигателя, тем ввоз получается выгоднее. В этой связи особое внимание можно обратить на гибриды с "маленькими" моторами.
Имеет значение и конкурентная среда. Минивэны (в том числе Nissan Serena, который мы привели в пример) заказывают достаточно часто просто потому, что аналогичных предложений из авто, официально представленных в России, по такой цене не было и не будет.
Вам предлагаются подходящие варианты с аукционов, Вы принимаете решение, автомобиль выкупается.
Мы транспортируем авто в порт Японии, грузим на судно и доставляем во Владивосток, где проходит таможенное оформление
Мы доставляем Вам автомобиль в любой регион России выбранным Вами способом, либо Вы сами забираете его во Владивостоке Тарифы
ВЫБОР АВТОМОБИЛЯ
НЕ МОЖЕТЕ НАЙТИ ПОДХОДЯЩИЙ ВАРИАНТ ? Перейдите в раздел аукциона для поиска по всем лотам, либо свяжитесь с нами. Укажите интересующие Вас параметры автомобиля, и наши менеджеры помогут подобрать оптимальный вариант
Заявка на подбор
Мы достигли своей цели, 95% клиентов остаются довольны, смотрите отзывы, видео обзоры по автомобилям и другие интересные видео
- Доступ ко всем аукционам Японии, в том числе и к обширному ассортименту аварийных авто
- Возможность клиенту самостоятельно участвовать в онлайн торгах
- Помощь в поиске, подборе авто и профессиональные рекомендации по приобретению автомобилей с аукционов
- Возможность заказа авто не выходя из дома
- Отлаженная система доставки авто в любую точку РФ - автовозы / жд / контейнера
- Свыше 10.000 довольных клиентов из 150 городов России
ПОЧЕМУ ОПАСНО ПОКУПАТЬ МАШИНУ С РУК ?
Многие задаются вопросом "Почему нельзя просто купить у частного лица автомобиль привезенный из той же Японии ?". Конечно можно, но в таком случае, Вы не застрахованы от таких вещей как:
ПОДДЕЛКА ДОКУМЕНТОВ Ваш автомобиль может оказаться угнанным или арестованным транспортным средством
СМОТАННЫЙ ПРОБЕГ Даже самые "честные" продавцы нередко прибегают к сматыванию пробега чтобы дороже продать автомобиль
СКРЫТЫЕ ДЕФЕКТЫ Если авто побывало в аварии или имеет какие-то серьезные проблемы, от Вас это могут умело скрыть
ЭКСПЛУАТАЦИЯ В РФ Автомобиль, который заправлялся плохим топливом, и ездил по плохим дорогам гораздо менее надежен
С нами Вы избежите подобных рисков гарантировано! Мы заключаем письменный договор, в котором прописываются все условия сделки и ответственность сторон
ОБРАЗЕЦ ДОГОВОРА
С нами удобно Мы учитываем все пожелания клиента, осуществляем поиск и подбор автомобиля. Даем профессиональные рекомендации по выбору автомобилей на аукционах
Осуществляем выкуп Автомобилей со всех аукционов Японии, в том числе и с закрытых аукционов. Оформляем все документы на покупку и отправку автомобиля
Быстро доставим в РФ Максимально быстрая доставка автомобиля с аукциона в состоянии, заявленном в аукционном листе
КАКИЕ У НАС ГАРАНТИИ
ДОСТОВЕРНОСТЬ ДАННЫХ Все автомобили, которые поступают на аукционах, проходят независимую оценку экспертов. Все недостатки авто, тех. состояние и реальный пробег отображается в аукционных листах.
НАДЕЖНАЯ ДОСТАВКА После покупки автомобиля автомобили доставляются на нашу стоянку в Японии. Покупатель получает детальный фотоотчет по автомобилю. Доставка в РФ осуществляется судах типа Ro-Ro. На всех этапах доставки автомобили полностью застрахованы. При выгрузке в порту также производится фотоопись, служащая доказательством в случае любых споров.
ВЫДЕЛЕННЫЙ МЕНЕДЖЕР На всех этапах покупки авто вас сопровождает личный менеджер, он осуществляет поиск, подбор и расчет стоимости вариантов автомобилей. Мы переводим все аукционные листы и сообщаем вам о всех замечаниях перед покупкой, чтобы вы могли принять правильное решение.
Преимущества покупки автомобиля
Огромный выбор В Японии торгуется более 100 тыс. автомобилей в неделю. Можно подобрать автомобиль с любыми параметрами, любого цвета и комплектации
Состояние автомобиля Автомобили В Японии ездят по более качественным дорогам, используя качественный ГСМ, также все авто проходят своевременно техническое обслуживание, поэтому многие автомобили будут в лучшем состоянии
Настоящий пробег На автомобильных аукционах покупатели видят реальное состояние автомобиля, его оценку и пробег. В Россию автомобили завозятся битыми и часто на них скручивают пробег. Скрутка пробега считается в Японии уголовным преступлением
Юридическая чистота Вы будите первым собственником по ПТС, в комплект к машине полный пакет документов об уплате таможенных пошлин и утилизационного сбора
Низкая стоимость Стоимость автомобиля всегда будет ниже чем на рынке, потому что не будет наценки перекупщиков. Помимо этого автомобили "проходного года" возрастом от 3 до 5 лет обходятся дешевле аналогичных моделей в России
ОТЗЫВЫ НАШИХ ПОКУПАТЕЛЕЙ
ДОСТАВИМ В ЛЮБОЙ РЕГИОН РОССИИ
Компания JapanStar организовывает доставку автомобилей с японских аукционов в любой регион России автовозами или по ЖД сети. Подробнее
Мы предлагаем удобные условия по дистанционному заказу для клиентов с других регионов. Наша компания организует доставку автомобиля с момента покупки на аукционе до получения заказчиком в его городе.
Читайте также: