Как ввезти машину в испанию

Обновлено: 07.09.2024

Дисклеймер
Все нижеизложенное – это частный опыт и не является рекомендацией или консультацией. Если вы используете нижеприведенную информацию, вы делаете это на свой страх и риск. Я переезжал в Португалию по визе D и до Крыма. Поэтому я просто собрал кучу документов и приехал прямо на машине. Если вы въезжаете по рабочему контракту, процесс будет другой. Сходите к брокеру и узнайте точно, штрафов тут можно набрать на тысячи, если сделать что-то не так.

Зачем это вообще?

Если вы хотите поделиться своей историей жизни в Португалии, напишите Роману в фейсбук

Вот онлайн-калькулятор, можете ужаснуться лично.

Ну и, разумеется, импортный НДС никто не отменял.

К счастью для иммигрантов, в этом тираническом режиме существуют послабления. С собой при переезде на ВМЖ можно протащить одну машину без уплаты налогов. Для этого нужно, чтобы:

Машина находилась у вас в собственности 1 год до момента въезда. Так было на момент, когда я это делал, но недавно встречались упоминания о снижении до 6 месяцев. Не проверял.
У вас были доказательства переезда на ВМЖ.
Документы на легализацию машины были поданы через две недели после ввоза.

Стоит ли это делать? Считайте сами. Есть разница цен на машины, есть стоимость перегона, и есть стоимость оформления беспошлинного ввоза.

На мой взгляд, старую машину тащить стоит, только если вы полностью уверены в ее техническом состоянии. Экономия будет небольшой, зато будет уверенность, а сервис в Португалии дорогой и сомнительного качества. Хорошо обслуживать машины здесь не принято.

Мой случай был с новой машиной и выглядел он так:

Новая машина в Москве: 37,000 Евро
Примерно такая же (комплектации по странам отличаются) в Португалии: 52,000 Евро
Перегон Москва-Порто около 1500 Евро, но это если гнать. Я предпочел из этого сделать путешествие, было в разы дороже, но к самой машине это уже не относится.
Легализация: 600 Евро брокеру + пошлины, ТО, и т.п. (в сумме Евро 300)

Итого 52,000 – 37,000 – 1,500 – 600 – 300 = 12,600 Евро экономии. Надо брать!

Перегон, въезд и езда по Португалии в первое время

Все, что касается езды по Европе, уже написано сто раз. Самый противный участок – Польша. Еще в Швейцарии глаза на лоб лезут от цен, лучше ее объехать. Обычной зеленой карты достаточно в качестве страховки на перегон, потом в Португалии можно уже оформить местную страховку. Транзиты я ставить не стал, поехал на русских номерах, и считаю, что правильно сделал. Год на транзитах не прокатаешься, а почти столько заняла перерегистрация. Страхованию это не мешает, хотя есть наценка для иностранных машин. Сумму наценки не помню, но она терпимая, может, процентов 30 к нормальной цене.

При въезде на территорию Португалии надо озадачиться получением документа, подтверждающего дату въезда, от него будут считаться все сроки подачи документов и, соответственно, штрафы за нарушение сроков. Поскольку границы нет, это нетривиально. Мне удалось, не без нытья, в качестве такого документа использовать чек, выданный на границе системой платных дорог. Говорят, что нормальный документ можно получить в полиции, но я не пробовал, потому что было уже поздно, когда я осознал его нужность.

Кстати, о платных дорогах. В отличие от большинства стран, в Португалии много платных дорог, где нельзя вообще никак заплатить без транспондера. Просто арка с камерами стоит над дорогой и всех считает. Поэтому при въезде в страну надо съехать в первую же сервисную зону (там будет указатель) и привязать кредитную карту к номеру машины. Это работает месяц, списания с карты идут автоматом. Вот этим чеком я и доказывал въезд, хотя никому так делать не рекомендую, они не обязаны его принимать. Когда привязка перестанет работать, есть два варианта – либо самому регулярно ходить на почту и оплачивать по номеру машины , либо арендовать специальный транспондер для иностранцев в Via Verde. У него тоже какие-то ограничения по сроку действия, кажется 3 месяца, помню, что несколько раз туда ездил продлевать. Нормальный транспондер получается только с португальскими номерами. Ездить с неоплаченными счетами за дороги не советую, это от мента до мента. Любая патрульная машина с включенной камерой вас сразу увидит. Один нечаянно пропущенный платеж из-за просроченного транспондера обошелся мне в 180 Евро штрафа.

Документы

№	Документ	Делается	Апостиль	Заверение
1	Заявление по форме №9	Португалия
2	Сертификат соответствия нормам EC (дилер марки)	Португалия
3	Техосмотр (португальский)	Португалия
4	NIF	Португалия
5	Справка из финансаш об отсутствии дохода за 3 года	Португалия
6	Справка из финансаш об отсутствии задолженностей	Португалия
7	Справка из сегурансы об отсутствии задолженностей	Португалия
8	Документ, подтверждающий дату ввоза	Португалия
9	ПТС	есть	да	консульство
10	СТС	есть	да	консульство
11	Накладная на автомобиль от дилера	есть	нотариус
12	Акт сдачи-приемки от дилера	есть	нотариус
13	Квитанция об уплате дорожного налога	ФНС	переводчик
14	Трудовой договор	работодатель	нотариус
15	НДФЛ	работодатель	нотариус
16	Выписка банка с зарплатной карты	банк	нотариус
17	Выписка из домовой книги	ЖЭК	да	консульство
18	Листок убытия	Пасп. стол	да	консульство
19	Выписка из лицевого счета	ЖЭК	консульство
20	Счета за коммуналку на имя владельца	есть	консульство
21	Копия и оригинал паспорта владельца	есть

Все документы должны быть переведены на португальский, некоторые – апостилированы, перевод должен быть нотариально заверен, а самые важные – заверены в консульстве, согласно таблице.

Еще важна накладная, в ней должен быть явно выделен НДС (это в РФ всегда и так делают) как доказательство того, что налоги на машину по месту покупки были уплачены. ПТС и СТС – понятно.

Остальные документы подтверждают, что вы непрерывно проживали в РФ все время владения автомобилем и им владели. Скорее всего, потребуются не все документы, но лучше больше, чем меньше. Португальских бюрократов точно так же трясет, как и наших, когда они видят человека с пачкой бумаг толщиной с Войну и Мир .

Насколько я понимаю, с Украиной и Белоруссией все очень похоже. Что делать, если машина куплена с рук – я не знаю, накладную дилера с выделенным НДС требовали.

Процесс

На подачу заявления, напоминаю, есть две недели. Отдаете брокеру всю пачку документов. В том числе, придется сдать оригиналы ПТС и СТС, что не добавляет оптимизма. Через пару дней он выдаст вам бумажку о том, что машина под растаможкой. С этой бумажкой можно ездить, но только по Португалии. До получения португальских номеров машина становится невыездной.

Брокер вам дальше скажет, когда нужно будет съездить на ТО и все прочее. Потом процесс оформления документов на машину зависнет до получения документов от SEF . Машиной можно продолжать пользоваться, но документы она получит только после того, как документы получите вы. Не уверен, достаточно ли бумажной резиденции. Я ждал карточку. Бумажку о временном разрешении пользоваться машиной надо продлевать, когда она кончается. В ней написана дата.

За неделю до отпущенного по закону срока растаможки (6 месяцев) в мою дверь вежливо постучали. Там обнаружился полицейский в гражданском, но с жетоном, хорошо говорящий по-английски, который желал выяснить, почему машина все еще не растаможена, и немножечко угрожал. Я изобразил покаяние и плач о пленении злым SEF'ом, чем он и удовлетворился. Это было мое первое и, надеюсь, последнее знакомство с Guarda Fiscal. Как я впоследствии выяснил, это полувоенное формирование при министерстве финансов, которое занимается силовым извлечением финансов из контрабандистов и злостных нарушителей налогового режима. Что-то вроде ОБЭП, только эти сначала разговаривают, а уже потом заводят уголовное дело, а ОБЭП действует наоборот. Все сроки всех таможенных дел у них на контроле. Напомню, что процесс растаможки, с одной стороны, имеет свои фиксированные сроки, а с другой - завязан на получение доков от SEF , который свои, тоже фиксированные законом сроки, не выполнял на моей памяти никогда. Guarda Fiscal в курсе, и, насколько я могу судить по одному разговору, люто ненавидит SEF.

Моя личная растаможка заняла примерно 10 месяцев. В принципе, ничего особенно ужасного в ней не было. Брокер свои деньги отработал, это точно. По законам я подготовился, но португальский я не знал и имел весьма смутное представление о том, как физически эти законы реализуются. Поэтому помощь брокера была неоценимой. Только раздражало, что все временные документы и транспондер постоянно заканчиваются, и приходится ездить их продлевать, и еще что в Испанию нельзя.

Русская — наш портал Порядок постановки на учет машин в. — Елена, наши соотечественники в связи с переездом в Испанию нередко задаются вопросом: что делать с автомобилем?

Импортировать свой из РФ или из другой страны-члена ЕС, или приобретать в Испании? Многие не знают всех трудностей и затрат, которые их ожидают. В чем же специфика порядка регистрации в Испании транспортного средства?

Думаю, что нет необходимости рассказывать о порядке оформления смены собственника автомобиля, покупаемого в.

Переселение в испанию ввоз автомобиля

ВВОЗ АВТОМОБИЛЕЙ В Опыт, оставленный здесь соотечественниками в прошлые годы: Описание процедуры регистрации иностранных авто в Испании: Я приехал в на своей машине. Теперь не знаю как быть. Хочется оставить её здесь с собой, но не знаю сколько будет стоить переоформление и сколько можно ездить без переоформления.

Переселение в ввоз автомобиля Участники форумов, переписки в моих глазах разделились на два лагеря: Все это походит на какой то заговор. Далее вопросы интересующие меня, очень надеюсь на правдивые ответы: (я не прошу конкретно цифры считать я и сам умею, просто овчинка выделки стоит-ли??кроме того что автомобиль будет не Российского производства. ) авто с островов и побережий — соль.

и огромный минус это депозит.

Другая жизнь (русская версия)

Другая жизнь (русская версия) Личный блог: опыт путешествий, получения виз, видов на жительство, паспортов, эммиграции и жизни за рубежом.

Когда мы решили, что перебираемся в Испанию, встал вопрос о том что делать с нашим автомобилем в России.

Первоначальный план был таков, что машину нужно в России продать, а на вырученные деньги, купить в новый. Однако после тщательных расчетов оказалось, что машину лучше сохранить и просто перегнать в Испанию.

Как я перевозил автомобиль из России в Испанию

Как я перевозил автомобиль из России в Испанию 28 фев 2011, 13:42 Так как это долгая история, за неимением времени буду писать по частям.

Наберитесь терпения. В России я владел автомобилем.

Вернее двумя. Очень уж они мне нравились. Но наслышав про трудности перевозки, решил попробовать их продать, а здесь купить. Видно чувствовали машины, что я не хочу их продавать — и не продались.

Перевоз вещей в Испанию при переезде: налоги и пошлины на импорт из-за пределов ЕС

Перевоз вещей в Испанию при переезде: налоги и пошлины на импорт из-за пределов ЕС При переезде в на постоянное место жительство или долгий срок нередко возникает необходимость в перевозе личных вещей.

Действующим испанским законодательством подобная операция приравнивается к импорту, и поэтому стоит заранее ознакомиться с нормативами ввоза движимого имущества и подсчитать, какие налоги и пошлины придется заплатить государству.

Как перевезти и легализовать автомобиль в Испании

Рейтинг топ блогов рунета

В разделе рейтинг находится статистика по всем блогерам и сообществам, попадавшим в основной топ.

Рейтинг блогеров считается исходя из количества постов, вышедших в топ, времени нахождения поста в топе и занимаемой им позиции. Наибольший интерес, обычно, вызывает вопрос перевозки в Испанию своего имеющегося автомобилят (продать его сейчас за вменяемую сумму достаточно проблематично) и постановка его на регистрационный учет (получение номерных знаков) в испанской автоинспекции.

Ввоз авто из России в Испанию

Как ввезти автомобиль в?

Действующие правила и ограничения периодически меняются, мы отслеживаем все изменения в действующем испанском законодательстве в сфере регистрации автотранспортных средств.

Знаю на своем опыте, что сделки купли – продажи в Испании проходят довольно спокойно и быстро. Многие продавцы как нового, так и с пробегом транспорта включают расходы по оформлению в стоимость, другие могут предложить поделить их пополам или взять на себя покупателю. Рассмотрим несколько ситуаций.

1. Продажа автомобиля в Испании

Машина и мотоцикл, стоящие на учете в Испании, должны иметь следующие документы:

Ficha técnica, с наклейкой в нем о последнем прохождении ITV (техосмотр),
Permiso de circulación,
Seguro (страховка).

Первый документ передается покупателю вместе с покупкой и неизменно сопровождает транспортное средство, вторые два оформляются новым владельцем. Страховку, например, можно оставить за транспортным средством либо переоформить полис на другой автомобиль.

От вас как от владельца требуются:

карта резидента или гражданина Испании (при отсутствии таковых подойдет загранпаспорт), с номером иностранца NIE, ксерокопия которой передаётся будущему владельцу,
подписанный договор купли – продажи от вашего лица, если вы владелец, или от лица владельца, но с вашей подписью, если вы законный представитель,
Ficha técnica с пройденным техосмотром или который не нужно будет проходить в ближайшие 30 дней после подписания договора (иначе могут отказать в постановке на учет, и тогда обе стороны должны будут присутствовать на техосмотре),
Permiso de Circulación на ваше имя (или на имя владельца, если вы его законный представитель),
оплаченный налог на транспортное средство за этот год (оплачивается каждый год до 31 марта), квитанция с реквизитами и печатью оплаты.

Договор продажи заполняется в свободной форме, подходящий текст можно найти в интернете. Обязательные сведения в договоре:

данные продавца и покупателя (имена, фамилии, номера DNI или NIE, адреса прописки),
информация о транспортном средстве (марка, модель, год выпуска, номер матрикулы, номер VIN), его состояние (внешне хорошее или удовлетворительное, подходящее под впечатление для оформления сделки)
дата и время передачи машины,
стоимость сделки и форма оплаты.

При покупке ТС с рук прежний владелец обязан гарантировать работу машины на уровне условий покупки и общего состояния шесть месяцев с даты подписания договора. Обычно претензии не выдвигаются, если, скажем, через три месяца у вас что-то где-то застучало. Трудно доказать, что это не вызвано условиями эксплуатации нового владельца, а относится лишь к скрытому дефекту предыдущего владельца.

Как продать автомобиль на испанских номерах в Испании? Делаем красивые фотографии, подробное описание и выкладываем на один из самых популярных ресурсов:

wallapop,
milanuncios,
facebook.

Осторожнее с мошенниками, недавно я писал об этом текст.

Можно ли продать автомобиль на иностранных номерах в Испании? Можно, но с большой потерей в деньгах. На сайтах полно мотоциклов и машин на английских номерах, и они прилично дешевле. Возможно, потому, что постановка на учет рано или поздно будет осуществляться за счет текущего владельца. Особенно после Brexit, теперь это может быть еще дороже.

Если вы ввезли транспорт на российских номерах (или из других стран, не входящих в состав Евросоюза) и поставили на учет в Испании, первые четыре года его лучше не продавать, если не хотите нести дополнительные расходы. Ввозная пошлина уплачивается на ввозе ТС, но при получении резиденции возвращается практически в полном размере, за удержанием комиссии растаможки.

А вот если продать такую машину в первые четыре года резиденции, то ввозную пошлину придется оплатить. Причем размер пошлины уменьшается в зависимости от количества времени в стране и полностью пропадает к четырем годам. Для некоторых стран действует двухлетний период вместо четырёхлетнего, но скорее всего это относится к другим странам Евросоюза.

2. Покупка автомобиля в Испании

С салоном продаж новых или с пробегом автомобилей обычно всё легко и просто. Салон сам готовит всё необходимое, ставит машину на учет, вам остается только оплатить эти расходы (как правило, не больше 150-250 евро), можно тут же купить страховой полис (в среднем 350-500 евро в год) и поставить подписи в нужных местах. Если у вас иностранные права, а не испанские, то список страховых сильно сокращается, а цены начинаются от 500 евро за год.

Покупка у частного лица обязывает вас знать некоторые нюансы.

Если нет договора купли – продажи (он бывает устным), то для смены владельца необходимо два заявления — одно со стороны покупателя, другое — от продавца, оба заявления покупатель относит в DGT и регистрирует переход собственности.

Покупатель при сделке оплачивает пошлину в размере до 10 евро (цифра зависит от провинции).

Покупатель же оплачивает и налог на переоформление 4% от суммы сделки (тоже может меняться в зависимости от региона и возраста автомобиля: старые авто больше 10 или 12 лет могут освобождаться от уплаты этого налога).

Приобретение ТС включает в себя всю историю этого транспорта, залоги или неуплаченные налоги, поэтому до совершения сделки важно убедиться, что история чиста и не содержит никаких незакрытых обременений.

Проверяйте. На карточке техосмотра (ITV) разборчиво должны быть указаны все визиты, включая даты, пробеги, печати пункта техосмотра, замечания и результаты прохождения. Если в Ficha técnica отсутствуют на печатях или наклейках о техосмотрах данные о пробегах, номера и прочие детали и что-то просто неразборчиво написано от руки (такое бывает, в регионах в Испании много центров, которые так проводят ТО, и они вполне себе легальны), то вы можете попросить бумажные копии распечаток и техосмотров, их выдают всегда.

Другое дело, если у этого владельца они не сохранились. Если же их тоже не предоставляют, то на сайте DGT (Трафико) Вы можете запросить informe reducido или informe completo, попросив сделать это продавца и оплатив ему (9-10 евро) эту услугу. Это не сложно, но вы будете спать спокойно. В этой справке будет сказано, есть ли проблемы по этому ТС. Если их нет, то все ТО проходились вовремя и успешно.

Отдельно можно запросить факты прохождения ТО у каждой инспекции, где они проходились. Они тоже вам предоставят (через владельца) всю информацию по запросу.

Если вы купили машину и через месяц заметили ошибку в документе (неправильно внесен километраж, ошибка в номере VIN и т.д.), ошибку бортового компьютера, то вы узнаете стоимость ремонта в сервисе и можете потребовать его компенсацию с бывшего владельца. Как правило, испанцы соглашаются покрыть такого рода расходы.

Самое главное — это язык. Если не говорите по-испански, ищите доверенное лицо, которое не подведет и разберется в нюансах сделки.

HolylandCars — ведущий русскоязычный брокер проката машин. Полная страховка с нулевой франшизой. Аренда в 412 пунктах проката по всей Испании. Говорим по-русски.

Nissan
Micra

VW
Polo

Opel
Astra

Opel
Astra-Stw
универсал

VW
Golf

Opel
Insignia

Audi
A3

Renault
Scenic
5+2-мест

VW
Sharan
7-мест

Mercedes
Vito
9-мест

BMW
5-Series

Забронируйте авто в Испании уже сейчас!

Спасибо за бронирование!

Наши представители свяжутся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
По любым вопросам вы можете обратиться по телефону: +972 (54) 2041614.

Ваш заказ

Личные данные

Заполните, пожалуйста, форму и отошлите нам. Вы пока ничего не платите. В ближайшие минуты наш представитель вернется к вам с выгодным предложением.

Прокат авто в Испании с HolylandCars

Не случайно Испания является одной из самых посещаемых стран в мире. Ежегодно сюда прилетают более 50 миллионов человек. В Испании есть все, что нужно для путешествия или отдыха: золотистые пляжи вдоль Средиземного моря и впечатляющие скалистые горы, комфортное проживание, в том числе в специальных загородных отелях, отличная еда, завораживающая музыка, музеи, живописные деревни, оживленные города, церкви, крепости, дворцы и многое, многое другое. Арендуйте машину в Испании и насладить незабываемой поездкой!

Ведущие компании аренды автомобилей

Выбирайте автомобиль среди мировых лидеров и локальных автопрокатчиков. Филиалы во всех крупных городах и аэропортах Испании.

Бронируйте автомобиль совершенно бесплатно!

Вы выбираете только модель и даты вашего путешествия, а наш специалист в считанные минуты подыщет вам самый дешевый вариант!

Страховка и все налоги включены!

Мы предоставляем вам конечную цену, которая уже включает базовый пакет для путешествий! Бронируйте бесплатно на сайте.

Читайте также: