Канатная дорога на ай петри как разводят туристов

Обновлено: 15.09.2024

Вокруг Ялты существует множество троп, от исторических маршрутов по которым ходили цари, до новых пешеходных троп к популярным достопримечательностям. В этой статье будем собирать информацию о таких тропах, как больших и сложных так и маленьких, рассчитанных всего на пару часов неспешной прогулки.

Описание

Содержание статьи

Солнечная тропа

Мисхорская тропа

Кореизская тропа

Более основательно маршрут известен с XX века, когда в 1960-х годах группа советских спелеологов начала изучать местные карстовые гроты. На подступах к горе обнаружились несколько этажей пещер, но попасть к ним можно только с вершин, спускаясь на скалолазных верёвках. Чтобы увидеть каждый грот хотя бы с земли, протаптывались новые грунтовые дорожки прямо посреди соснового бора.

Новая глава в истории тропы началась во время закладки канатной дороги Мисхор — Ай-Петри, ставшей кратчайшим путём на вершину. Пеший маршрут немного скорректировали, чтобы стальные тросы и кабинки не проходили над головами пешеходов. Современная Кореизская и Мисхорская тропа — это альтернативный прогулочный вариант для тех, кому нет нужды подниматься по Боткинскому или Штангеевскому терренкуру. Дорога и проще, и сложнее — перепад высот непредсказуемый, но и обрывов над стометровыми отвесными скалами нет. Все опасные участки отгорожены прочными перилами и заборами, везде висят знаки и самодельные указатели из камней — заблудиться будет непросто даже новичкам.

Боткинская тропа

4,6 км
Трек нижней тропы: KML, GPX
Трек верхней тропы: KML, GPX

Боткинская тропа пролегает из Ялты по левой стороне долины реки Учан-Су до скалы Ставри-Кая. В некоторых источниках указывается её продолжение по правому берегу и совпадение с нижней частью Штангеевской тропы. Находится в Ялтинском горно-лесном природном заповеднике.

Боткинская тропа была проложена членами Ялтинского отделения Крымско-Кавказского горного клуба в 1901—1902 годы. По всему маршруту Боткинской тропы были оборудованы скамейки для отдыха и указатели движения. Наряду с Штангеевской тропой, эти названия, стало первыми персонифицированными ойконимами, названные в честь естествоиспытателей и зафиксировались на картах и в туристско-географической литературе.

Существует так называемая Верхняя Боткинская тропа и Нижняя Боткинская тропа. По сути – Верхняя тропа – это старый вариант маршрута, который и был проложен в 1902-м году. Спустя некоторое время часть грунта на пути обвалилась, поэтому начальный отрезок теперь проходит чуть ниже. Верхняя тропа сегодня считается не самым безопасным маршрутом, поэтому официальный маршрут Боткинской тропы был немного изменён.

От Южнобережного шоссе тропа поднимается через высокоствольные лесные массивы крымской сосны, произрастающие по склонам Ялтинского амфитеатра и приводит к ручью Ай-Димитрий, который в засушливое время года немноговоден. От ручья небольшими галсами выходит к ущелью Буфилья-Дере. Далее по тропе можно увидеть водопад Яузлар. От мостика через водопад лежит самый тяжёлый отрезок пути к скале Ставри-Кая. Почти наверху отрога тропа раздваивается — влево на скалу Ставри-Кая, вправо к Штангеевской тропе. На склонах гребня Ставри-Кая виден стык трёх троп (если стоять спиной к морю). Справа Боткинская тропа. Чуть впереди и слева уходит вниз к водопаду Учан-Су Штангеевская тропа. А прямо пролегла Ставрикайская тропа.

Ставрикайская тропа

Ставрикайская тропа или большая Штангеевская тропа — продолжение Боткинской тропы от скалы Ставри-Кая к Ялтинской яйле. Вблизи скалы Ставри-Кая Боткинская тропа разделяется на, собственно, Штангеевскую и Большую Ставрикайскую тропы. Первая идет до водопада Учан-Су, вторая — на Ялтинскую яйлу.

Таракташская тропа

Среднее время подъёма по тропе на яйлу — 3-4 часа, спуск по тропе с яйлы к водопаду Учан-Су занимает 2-2,5 часа. Тропа построена в XIX веке членами Ялтинского горного клуба под руководством известного врача, климатолога В. М. Дмитриева. В 1970-х годах Таракташская тропа была реконструирована — на крутых участках установлены парапеты, устроены лестницы.

Таракташская тропа идет сначала через дубовый лес, затем дуб вытесняет сосна. Далее тропа проходит мимо скалы Таракташ. Начало Таракташской тропы совпадает с началом Штангеевской — у дороги на 70 метров выше смотровой площадки водопада Учан-Су. Для неподготовленных туристов лучше не пользоваться Таракташской тропой для подъема. Спускаться гораздо удобнее, так как в некоторых участках дороги есть достаточно нелегкие подъемы с большим уклоном и общий набор высоты в 600 метров. Идеальным вариантом однодневного маршрута будет подъем по канатной дороге от Ялты до вершины Ай-Петри с последующим спуском по горной тропе.

Штангеевская тропа

Штангеевская тропа — часть Боткинской тропы, проходящая от скалы Ставри-Кая к водопаду Учан-Су. Тропа была создана в 1898—1899 годах и стала первой туристской тропой в России, а так же прототипом современных экологических туристских троп. Штангеевская тропа имела пологий подъём и была посильна для людей с любой физподготовкой, а перепад высоты составлял 250 м.

Штангеевская тропа начинается от 7 км автодороги Ялта-Бахчисарай и поднимается через высокоствольные лесные массивы крымской сосны. С тропы открывается панорамный вид на Ялтинский амфитеатр. Вблизи скалы Ставри-Кая тропа разделяется на, собственно, Штангеевскую и Большую Штангеевскую (Ставрикайскую) тропы.

Тропа названа в честь Фёдора Тимофеевича Штангеева — ялтинского врача, специалиста по туберкулезу, общественного деятеля Ялты, одного из организаторов Ялтинского отделения Крымско-Кавказского горного клуба.

Узенбашская тропа

Узенбашская тропа проходит по территории Ялтинского горнолесного заповедника по отрогу Иограф — крутому лесистому хребту. На его южном склоне находится одноименная пещера со следами находившегося в ней в VIII в. христианского храма. Перед выходом на вершину, направо от тропы идет дорожка в пещеру Иограф. С вершины хребта Иограф открывается вид на панораму ялтинского амфитеатра, морской горизонт и покрытые сосновым лесом отроги Ай-Петринской яйлы.

Все любят канатные дороги, правда? Эти полупрозрачные кабинки разных размеров и форм, стремительно несущиеся или размеренно скользящие к вершине горы, холма –к любой высоте, откуда открывается шикарный вид на город и всё вокруг. Если вы отдыхаете в Ялте , то у вас есть возможность прокатиться на канатной дороге, и даже на двух.

Канатная дорога на Ай-Петри – это уже традиционный must have любого туристического маршрута на ЮБК. Но и на канатной дороге в самой Ялте надо прокатиться, она ведь совершенно другая. В общем, сейчас дам всю необходимую информацию по этим канатным дорогам, чтобы поездка в Ялту была радостной.

Канатная дорога Мисхор — Ай-Петри

Это, конечно, одна из главных достопримечательностей Южного берега Крыма. Туристы очень хотят подняться на знаменитые трезубцы горы Ай-Петри, но километры подъёма осилит не каждый, да ещё если жаркое лето… А тут не просто быстрый подъём в комфортабельной кабинке, а ещё восхитительные виды и панорамы, которые увидеть можно только так.

Я сама всё ещё катаюсь на канатной дороге к вершине Ай-Петри, хотя уже пошёл второй десяток таких поездок. И всё из-за пейзажей, неповторимого ощущения надвигающихся скал.

Описание и маршрут

В общем, эта канатная дорога нравится всем её пассажирам. А их в кабинках побывало очень много – функционирует канатная дорога с 1988 года. Называется она по своему отправному и конечному пункту. В основе движения канатной дороги лежит маятниковый принцип, между станциями движутся 4 кабинки: по две на каждом участке. Длина дороги – 2980 метров. Станций всего три, и они разбивают эту дорогу на два участка.

Между нижней и средней станцией – 1310 метров пути и 6 минут времени подъёма со скоростью 5,5 м/с. Под вагончиком проплывают леса заповедника, где было снято много известных сказочных фильмов СССР. Между средней и верхней станциями 1670 метров, и вагончик движется 8 минут со скоростью 7,5 м/с. Занимает весь подъём минут 15. Этого достаточно, чтобы успеть полюбоваться красивыми видами, сфотографироваться и захотеть прокатиться ещё раз.

Как добраться

В принципе, на этой канатной дороге можно прокатиться и просто вниз с Ай-Петри, если вы там окажетесь. Туда добраться можно на маршрутке или личном транспорте. Маршрутка отправляется с ялтинского автовокзала, но конкретного расписания у неё нет – водители-частники ждут, пока наберётся достаточное количество пассажиров.

На автобусе от автовокзала. Вам нужны 102 и 107 маршруты. Стоимость проезда – 25 рублей. Отправляются каждые 15 минут. Время в пути – 50 минут.
На автобусе из центра города. Вам нужен автобус №32. Билет стоит 25 рублей. По времени поездка займёт около часа.
На такси. От автовокзала Ялты до нижней станции возьмут 500 рублей за поездку. Довезут минут за 25.

Цена, режим работы и полезная информация

Канатная дорога Ялта — Горка

А это вторая канатная дорога в пределах Большой Ялты. И если на Ай-Петри все едут за потрясающими панорамами и острыми ощущениями от поездки, то на городскую канатную дорогу отправляются, чтобы взглянуть с высоты на Ялтинскую бухту и заглянуть в старинные ялтинские дворики.

Описание Малой канатной дороги в Ялте

Итак, это очень маленькая, но интересная канатная дорога. Она расположена в самом центре города Ялты, практически на набережной имени Ленина. И многие туристы с радостью включают прогулку на канатной дороге в одно из Развлечений на ялтинской набережной.

Маршрут проходит мимо золочёных куполов собора Александра Невского, ялтинской гимназии имени А.П. Чехова, интересных фасадов гостиниц и просто над дворами местных жителей, которые уже привыкли к проплывающим над их крышами цветным кабинкам. Горка в данном случае – холм Дарсан, с которого открываются панорамы на город.

Как добраться

Можно подойти к канатной дороге с трёх сторон:

Цена, режим работы, на что обратить внимание

Маршрут канатной дороги Ялта – Горка

Кабинки начинают набирать высоту, пройдя сквозь кипарисную аллею, почти сразу.

Вы обязательно обратите внимание на башенные часы. Именно они были первыми городскими часами, которые прибыли в 1896 году в Крым, и их установили на башне барона Врангеля. Дорогое удовольствие по тем временам, но барон являлся главой города и решил заплатить за них из своего кармана. Знаменитую башню можно было увидеть с набережной и многих частей города.

Удивительно, но часовой механизм до сих пор работает, а саму башню недавно реставрировали. Сейчас в ней живут простые ялтинцы . Винтовая лестница ведет под крышу, как раз к комнатке с механизмом. Квартиры там небольшие, но людям нравится жить в исторических стенах.

Чуть дальше по дороге вы увидите сверкающие на солнце купола собора Александра Невского. Это главный православный храм города. Он был построен при Александре III . Его декоративные элементы в неорусском стиле лучше рассматривать вблизи, но и сверху открывается очень красивый вид.

Дворики. Настоящие ялтинские. Вот таким странным образом можно увидеть быт простых ялтинцев. В некоторых местах вы будете проезжать так низко, что легко рассмотрите оставленные во дворе детские игрушки.

Наверху вас встретит неплохое кафе и занятная экспозиция из металлических фигур (детям точно понравится). А вот обзорной площадки как таковой нет. То есть , конечно, найдётся место для фотографирования, но высокие деревья закрывают часть видов.

Не надо спешить возвращаться в центр. Через дорогу от холма Дарсан расположен холм Славы с мемориальным комплексом всем советским людям, павшим в Гражданской и Великой Отечественной войне. Был открыт в 50-ю годовщину Великого Октября. Конструкция с Вечным огнём впечатляет.

Жаль, что холм выглядит неухоженным. Можно купить билет в одну сторону и спуститься от холма Славы пешком. Идти надо будет просто вдоль линии движения канатной дороги. Так вы сможете увидеть старинные ялтинские домики и пройти мимо действующей гимназии имени А.П. Чехова.

Некоторые люди бывают разочарованы поездкой на этой канатной дороге. Я же – никогда. Может, кому-то и не хватает зрелищности и острых ощущений, но эта камерная атмосфера всегда приносит только тепло. Ну а за высотой и видами надо ехать на канатную дорогу на Ай-Петри.

Однако в вашем распоряжении лучшие из ялтинских канатных дорог. Хоть и для галочки, но прокатитесь на обеих. Ощущений и впечатлений будет уйма. Впрочем, фотографий тоже.

Гора Ай-Петри, расположенная в Крыму, является одной из самых красивых и популярных вершин среди туристов. Она входит в состав массива Ай-Петринская яйла, который, в свою очередь, является частью Крымских гор. Сама же Ай-Петри возвышается непосредственно над городом Алупкой и поселком Кореизом, на территории, входящей в Ялтинский горно-лесной заповедник.

Сэкономь на путешествии!

Видео: Канатная дорога на Ай-Петри

Основные моменты

Зубцы горы Ай-Петри

Высота главной вершины Ай-Петри составляет 1234 метра. В силуэте горы также отчетливо просматриваются Восточная и Западная оконечности. В целом, она состоит из четырех крупных, 65-80 метров высотой, выступов на гребне, а также множества мелких. Линия морского горизонта с вершины просматривается примерно на 130 км, в то время как с ялтинского побережья всего на 10 км.

Ай-Петринская яйла Подъем на вершину Ай-Петри

Попасть на самую известную вершину Крыма можно различными путями, самым популярным и комфортным из которых считается путешествие по канатной дороге из курортной Ялты. Но независимо от того, как вы доберетесь до Ай-Петри, вас ждут самые незабываемые впечатления. А ещё – знакомство с другими расположенными здесь достопримечательностями: вершиной Бедене-Кыр, Ай-Петринским меридианом, метеостанцией, загадочными местными пещерами.

Присмотревшись же к самой горе, можно увидеть древние коралловые отложения – окаменелости в виде трубочек и веточек, которым, как минимум, несколько десятков миллионов лет. Какие тайны хранят они в себе? Наверняка это интересно каждому, и каждый хотел бы разгадать их. Что ж, в таком случае вам не остается ничего другого, как приехать в Крым и попытать счастья…

Облака под Ай-Петри Окаменевшие кораллы со склонов Ай-Петри

Природа и климат

Гора Ай-Петри представляет собой прочный известняк с однородной структурой, появившийся примерно 200 миллионов лет назад из бурливших в этом месте океанских вод. Ее вершина имеет зубчатую форму, составляет единый комплекс больших и малых скальных образований, возвышающихся над яйлой. Если смотреть на гору Ай-Петри со стороны моря, профиль вершины чем-то напоминает средневековую крепостную башню, возведенную для защиты горного плато.

Панорама горы Ай-Петри из Алупки

Пьяная роща Птицы над скалами

Оказавшись на вершине горы Ай-Петри, нельзя не оценить невообразимой красоты панораму, открывающуюся с этой природной смотровой площадки. Перед вами предстанут замечательные виды южного берега Крыма, начиная от Симеиза и заканчивая Аю-Дагом. Особенно сильное впечатление вызывает пребывание на другой смотровой площадке, что на скале Шишко. Ее уникальность в том, что она располагается прямо над обрывом. Да еще и высота приличная: 1182 метра.

На вершине Ай-Петри, и об этом никогда не следует забывать, значительно прохладнее, чем у моря. Разница температур составляет примерно 7-8 градусов. Даже летом, когда кругом жара, горный массив то и дело оказывается окутанным туманами. К тому же, внезапно может пойти холодный дождь. Другой заметной особенностью ай-петринского климата являются сильные, пронизывающие ветра, дующие почему-то в самые жаркие дни. Их скорость может достигать 50 метров в секунду, что вполне ощутимо: воздушный поток реально может сбить с ног. Зафиксирован даже своеобразный рекорд: в 1949 году ветер, дувший со скоростью больше 15 метров в секунду, не унимался в течение 125 дней.

История и легенды

Примерно 160 миллионов лет назад окрестности Ай-Петри были совсем не такими, какими мы их видим сегодня. Они представляли собой достаточно зловещее место, где доминировали вулканы, и спящими они отнюдь не были. Остатки этих древних исполинов сохранились возле поселков Форос и Мелас. Самые старые образцы породы, из которых состоит гора Ай-Петри, можно увидеть в обрывах над дорогой в районе реки Коккозки. Она ведет из Ялты и бывшей столицы Крымского ханства – Бахчисарая – через поселок Соколиное Бахчисарайского района.

Что посмотреть на горе Ай-Петри

Вид из вагончика канатной дороги на подъеме

На данном объекте к вопросам безопасности серьезно относятся отнюдь не для галочки. Каждый день обслуживающий персонал проводит ревизию всех агрегатов, узлов и канатов, проверяет электрическую часть и только после этого дает добро на провоз пассажиров. В вагонах, каждый из которых рассчитан на 40 человек, вместе с туристами неизменно находится опытный проводник.

На станциях, где вывешены стенды с информацией о графике работы канатной дороги, ее истории и указаны контактные телефоны, людей встречают дежурные. Чтобы путешественники в местах ожидания не скучали, им на экранах современных телевизоров демонстрируют информационные и развлекательные программы. Также работает система туманообразования, обеспечивающая уличное кондиционирование.

Вагончик в тумане Верхняя станция канатной дороги На смотровой площадке Ай-Петри

Ай-Петринское плато – это и есть вершина горы. Оно довольно большое и на удивление ровное. Может даже сложиться впечатление, что находишься не на горной вершине, а где-то в степной местности. Ну, а если позволят силы, то можно взобраться еще выше, на самый пик, к тем самым знаменитым зубцам. К ним ведет пешая тропа, оборудованная лавочками для отдыха. Подъем займет от получаса до часа. Сама по себе тропа несложная, препятствий на ней как таковых нет. Однако следует учитывать, что из-за большой ежедневной посещаемости камни на ней обтесываются. Это привело к тому, что тропа в некоторых местах стала совершенно гладкой и скользкой, как каток. Наступая на камни, не теряйте бдительность, иначе можете упасть.

После такой интересной и насыщенной прогулки, как правило, разыгрывается аппетит. Подкрепиться можно в кафе и ресторанах, расположенных недалеко от туристического маршрута. Здесь их достаточно много, и они практически одинаковые. Чем ближе к канатной дороге, тем больше посетителей, а цены, соответственно, выше. В меню превалируют национальные крымско-татарские блюда, приготовленные на европейский манер. Однако порции здесь, в отличие от заведений питания в ряде туристических центров Старого света, весьма большие, так что лучше заказывать понемногу, а не все сразу.

Экскурсия в Геодезической пещере

Туристов на Ай-Петри также привлекают пещеры. К настоящему моменту их открыто более сотни. Сколько же их на самом деле, установить трудно. Такие пещеры, как Геофизическая, Каскадная, Жемчужная, Данильча-Коба, Трехглазка, Кристальная и другие (всего 12), имеют статус природных памятников. Пещерные полости магнитом манят к себе спелеотуристов. Не все из них имеют альпинистскую подготовку, поэтому посещают те пещеры, которые специально оборудованы для экскурсий – это уже упомянутая Трехглазка и Ялтинская.

Пещера Трехглазка Натеки в Ялтинской пещере Застеженные склоны и дорога на Ай-Петри

Поднявшись на гору, можно посмотреть знаменитый Ай-Петринский меридиан. Он представляет собой глобус, на который нанесены точные геофизические данные. Необычная достопримечательность установлена на гранитной плите.

Может сложиться впечатление, что гора Ай-Петри – популярное место исключительно для летнего отдыха. Но это далеко не так. Тут оборудован полноценный горнолыжный комплекс, поэтому ценителям зимнего отдыха тоже найдется, чем занять себя по приезду. Когда наступает холодный период года, прокладывают несколько горнолыжных трасс. Они оборудованы автоматизированными подъемниками. Если вы не располагаете собственным снаряжением – лыжами, санками, сноубордами – можете взять их напрокат прямо на месте.

Трассы предусмотрены как для опытных, так и начинающих горнолыжников. Каждый год проводятся соревнования по лыжному фристайлу. А еще отмечается Праздник зимы, традиционно собирающий очень много зрителей. Кстати, снежный покров на Ай-Петри не сходит вплоть до середины апреля. Туристы-новички переживают: есть ли где остановиться во время зимнего отпуска? Разумеется, предусмотрено и это. К услугам отдыхающих – небольшие уютные домики.

Проводы зимы на Ай-Петри Большой Каньон Крыма

Долина реки в Большом Каньоне Крыма Ванна молодости Подвесные мостки на зубцах Ай-Петри

Еще одна популярная достопримечательность Ай-Петри — Серебряная беседка, появившаяся здесь в конце позапрошлого века. Ее возвели в честь знаменательного события — сдачи в эксплуатацию дороги, соединившей Ялту и бывшую столицу Крымского ханства. Беседка, до которой около 5 минут езды от вершины горы, располагается над обрывом. Посмотрев вниз, буквально себе под ноги, вы увидите великолепные горы и лесной массив.

Серебряная беседка Дорога к Ай-Петри

Как добраться

На гору Ай-Петри ведут две дороги – одна из Ялты, вторая из Бахчисарая. Популярностью среди туристов в большей степени пользуется первый путь, поскольку позволяет до прибытия на Ай-Петри посетить и ряд других достопримечательностей Крыма, например Ай-Петринское нагорье, скалу Шишко и уже упомянутый водопад Учан-Су.

Крутые повороты по пути к Ай-Петри

Альтернативный способ добраться до Ай-Петри – военная дорога. Путь этот более длинный, да и с приступами укачивания тут сталкиваются чаще, чем во время путешествия по канатной дороге. Ездившие по ней путешественники утверждают, что здесь целых 365 поворотов. Некоторые из них настолько крутые, практически равняются 180 градусам, что экскурсионный автобус вписывается в них с огромным трудом. Путешествие по военной дороге занимает примерно час. В сравнении с канатной дорогой, по которой пассажиры доставляются на гору Ай-Петри в течение 20 минут, это очень долго.

Самый популярный способ попасть на Ай-Петри – прокатиться на канатной дороге. Подъем-спуск осуществляется 2 кабинками на первой очереди и 2 кабинками на второй. Для Ай-Петри канатная дорога – настоящий символ. Она позволяет за 17 минут добраться наверх, оценив по пути панораму окрестностей и мощь скального бастиона горы. Высота отвесных скал достигает 400 метров.

Канатная дорога на Ай-Петри имеет одну промежуточную станцию, где происходит переход из кабинки в кабинку. Купить билет на промежуточной станции или только до нее нельзя. Самое интересное по пути открывается когда кабинка проезжает над Южнобережным шоссе и потом, когда она приближается к скалам и ты словно паришь над сосновым лесом.

Воспользоваться канатной дорогой стоит чтобы погулять по плато, например, посетить пещеры Геофизическая, Ялтинская и Трехглазка или прогуляться по подвесным мостам на зубцы.

Цены на канатную дорогу на Ай-Петри в 2021 году

Стоимость билета в одну сторону на канатной дороге Ай-Петри (информация на 22 июля 2021 года):

50 рублей – взрослый билет;
250 рублей – детский.

Как работает канатная дорога Мисхор - Ай-Петри

Маятниковая канатная дорога работает "круглый год". Но зимой, после Нового года ее обычно останавливают на профилактический ремонт и запускают к первомайским праздникам. Работает канатная дорога без выходных и перерывов.

График работы канатной дороги летом 2021 года:

На подъем с 09:00 до 17:00;
На спуск с 09:00 до 18:00.

После завершения сезона время спуска и подъема сокращается на 1 час. Зимой время еще больше сокращается (см. фото ниже).

Согласно последним постановлениям официальный сайт канатной дороги предупреждает, что заходить в кабинки можно только в масках.

Позвонить на канатную дорогу можно по телефонам (взято с сайта):

Интересные факты про канатную дорогу на Ай-Петри

Вместимость каждой кабинки – 30 человек. Общая протяженность маршрута - 2980 метров. Канатная дорога Мисхор - Ай-Петри обладатель рекорда:

Главная крымская канатная дорога маятникового типа, то есть работает она по схеме противовеса и обе кабинки с равной скоростью движутся навстречу друг друг с разных сторон линии. В связи с этим перед самым верхом кабинка словно зависает в воздухе и вы можете любоваться скалами и видами максимально долго. Причина в том, что наверху линия имеет самый большой угол наклона.

Это не единственная канатная дорога в Крыму, но самая длинная и единственная, ведущая в горы. Все канатки расположены на южном берегу.

Отзыв про канатную дорогу на Ай-Петри

Скорость подъема канатной дороги и небольшая цена билета летом часто перевешиваются существенным минусом — большими очередями, заставляющими по нескольку часов ждать своей очереди на посадку. Вдобавок в плохую погоду подъемники останавливают. Потому бюджетный способ попасть на Ай-Петри – туристические тропы - Кореизская или Таракташская.

Читайте также: