Можно ли лететь через турцию транзитом с 15 апреля

Обновлено: 18.09.2024

Вся правда о Turkish Airlines и полезные советы внутри!

Всем привет! Вот я наконец я взялась писать отзыв о турецких авиалиниях.

💡 Почему выбор пал именно на эту авиакомпанию? 💡

Сразу оговорюсь, что летели этой АК в Анталию (Турция).
Раньше всегда летали Аэрофлотом или Россией, но после авиакатастрофы у Аэрофлота (я говорю про трагедию с суперджетом), доверие к Аэрофлоту отпало, как и к России (Россия является дочерней компанией Аэрофлота) + наш туроператор сказал, что Россия очень часто начала задерживать рейсы вплоть до 12 часов (так и оказалось, когда мы приехали в аэропорт Пулково, что рейс АК Россия до Анталии задержан на 7 часов).

Не буду писать очень много текста в этом отзыве, просто и по факту. Приступим!

💡 ПРО ПУНКТУАЛЬНОСТЬ ТУРЕЦКИХ АВИАЛИНИЙ 💡

На обратном пути также взлетели раньше заявленного времени и прилетели на 40 минут раньше в аэропорт Пулково!

💡 ПРО САМОЛЁТ И САЛОН 💡

Самолёт оказался просто сказкой! Маленький аэробус 321-200, его вместимость составляет 220 человек. Я впервые летела на таком маленьком самолёте, очень понравилось. Намного лучше этих огромных махин, которые фиг знает как вообще в воздух поднимаются!

В салоне самолёта 2 ряда по 3 сидения в каждом.
Кресла чёрные кожаные, откидываются.
Насадку на подголовнике с каждой стороны можно согнуть, что очень удобно, когда хочешь спать, сразу можешь повернуть голову на бок и расслабить шею, ибо этот отогнутый уголок будет держать вашу голову!
Места для ног достаточно. Мой рост 165 см, свободно вытягивала ноги, места оставалось ещё прилично.

Сверху имеется лампа для освещения, кондиционер и экран, на котором крутят ролик про безопасность на борту и действия в экстренных ситуациях. На протяжении полёта крутят фильм, можно подключить наушники к подлокотнику и слушать фильм, но всё на турецком, к сожалению.

В кармашке сидения лежит памятка пассажиру.Есть журнал на турецком языке с переводом на английский, также есть наушники, которые при желании можно забрать себе.

Наши места были в 18 ряду, вид из окошка выходил на крыло, но всё равно можно было запечатлеть красивые виды на телефон.

💡 ПРО ПОДАРКИ ДЕТЯМ 💡

Турки очень любят детей, ну прям очень! Когда заходишь в салон с ребёнком, они прям на русском говорят "какая принцесса", "какой красивый принц" и всё такое прочее. Не может не греть душу

Всем деткам на борту (вроде бы до 12 лет) выдают приятные подарки. Что из себя представляет подарок: ecobag с игрушками из дерева (самолётик и стюардесса (также есть стюард, повар, наземный рабочий, пилот)), а ещё в мешочке есть шапка с очками пилота 😊

💡 ПРО ПИТАНИЕ💡

Очень удивило то, что столовые приборы не пластиковые, а настоящие столовые приборы!!
На завтрак нам подавали еду без выбора. Это был омлет, какая-то запеканка что ли, так и не поняла, что это было. Была свежеиспеченная хрустящая булочка, был салатик с помидором, огурцом, маслинами, было 2 кусочка сыра разных видов. Так же на десерт был шоколадный кексик и клубничный джем. Есть вода в упаковке (кстати, нигде такого не видела), есть сливочное масло, сахар, соль, влажная салфетка.

На обратном пути (извините, фото нет, настолько устала, что даже не сфотографировала) было ооочень вкусно! На выбор давали пасту или курицу. Я взяла курицу. Как же было вкусно! Курочка мелкими кусочками в соусе и рис. Опять же была вода, горячая булочка, салатик, оливковое масло. На десерт был ванильный пудинг (оооочень вкусный!).

Конечно же, дают и напитки (кола, фанта, соки и так далее).

После приёма пищи можно взять кофе или чай.

Кстати, турецкие авиалинии предоставляют алкоголь на выбор. Это может быть красное или белое вино, виски, коньяк, водка. На завтрак, по понятным причинам, алкоголь не подают. На обед и ужин можно попросить, что душе угодно. Я взяла бутылочку вина, но оно мне не понравилось

💡 ПРО ПОЛЁТ 💡

Несколько раз попадали в зону турбулентности, но трясло совершенно не сильно. Скорее всего, это связано с тем, что самолёт маленький, поэтому его частенько качает.
Полёт был очень комфортным, всё понравилось, никаких нареканий.

💡 СОВЕТЫ ПО ВЫБОРУ МЕСТ 💡

ОЧЕНЬ ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ! Лучше приходите к началу регистрации, тогда больше вероятность, что вам дадут хорошие места.

В Анталию нам дали 18 ряд. Было ОЧЕНЬ душно в салоне. Прям ОЧЕНЬ. Спасал только кондиционер (поток воздуха сверху). После 20 ряда начиналась прохлада.

На обратном пути нам дали 15 ряд. Единственный плюс этих рядов в том, что получаешь еду раньше всех. Ну и на 15 ряду хороший обзор из иллюминатора. Но на обратном пути було ещё более душно! Прям даже не вздохнуть нормально, и даже кондяй не спасал!

Все эти ряды располагаются рядом с двигателями, поэтому так жарит.

Так что советую брать места за 20 рядом! Там по крайней мере дышать можно спокойно.

💡 ПРО ОНЛАЙН РЕГИСТРАЦИЮ НА РЕЙС 💡

Хотели зарегистрироваться онлайн, но я поняла, что никакого толку от этой регистрации нет. Всё равно места нельзя выбрать, а только можно указать, где хочется сидеть (на выбор дается 6 пунктов: в проходе, в середине, у окна, в начале, в середине, в конце самолёта), и смысл тогда регистрироваться? Ещё и за 350 рублей в одну сторону! Так что не советую никому эту онлайн регистрацию. Кстати, ещё не имеет смысла регистрироваться онлайн, т.к авиакомпания не несёт ответственности за то, куда вас посадят, т.е. вы можете зарезервировать вот эти места, например, в начале салона у окна, а посадят вас совершенно в другое место, например, в конец в середину.

Если кто-то хочет зарегистрироваться на рейс, то вот ссылка тык

Ну вот вроде бы всё рассказала. Если есть вопросы, то задавайте, с радостью на них отвечу!

Всем спасибо за внимание!
Надеюсь, что мой отзыв был для вас полезен!

Турция — сверхпопулярное, но пока что практически недостижимое на автомобиле пляжное направление. Во всяком случае так полагает большинство россиян. Безальтернативно выбирающее самолет, дабы доставить себя в Каппадокию или Стамбул, Анталию либо Аланию, Бодрум или Мармарис.

Развлечение, очевидно, на любителя. Очень быстро, впрочем, набирающее популярность ввиду имеющихся преимуществ в виде свободы перемещения на отдыхе и явно более ярких впечатлений. И потом — если уж автолюбители проторили дорожку из России в Европу, то почему в Турцию-то нельзя?

Ведь расстояния сопоставимы, а виза — вообще не требуется. Для тех, кто знает, сколько бумаг нужно собрать для получения шенгена, это весомое преимущество.

Качество дорог в азиатской стране улучшается год от года, а топливо все еще дешевле, чем в Европе. С сервисом и отелями по пути полный порядок, да и особых треволнений в виде всяческих подстав ожидать не приходится. Так почему бы и нет?

Тем более, что возможностей для нескучного времяпровождения — буквально море.

Хочешь — едешь осматривать Стамбул и окрестности. А оттуда, например, двигаешь на море в Бодрум — это просто, часов 7-8 в пути. В неспешном темпе и по отличного качества дороге.

Давно не летали на воздушных шарах (не в сезон — скидка!) и не лазали по пещерам? Добраться до Каппадокии из Стамбула сможет и не слишком опытный водитель! Причем только что не на автопилоте.

Душа требует погорячее? Анталия или Кемер ждут вас!

На машине в Турцию через Грузию

А вот почему — наиболее удобные маршруты пролегают по территории Грузии. Которая — вот умница — с 1 марта 2021 открыла границу для россиян, имеющих на руках свежий (максимум 72 часа) отрицательный тест на коронавирус или же уколовшихся вакциной (все равно нужен ПЦР). Но не до конца: прилететь было можно, а вот приехать сухопутным путем — никак нельзя.

С 1 июня грузинская сторона сняла и это ограничение, разрешив проезд через КПП Дарьяли в том числе и с туристическими целями. Но Россия праздношатающихся граждан пока не выпускает — только тех, что по делу (учиться, лечиться, работать, воссоединяться с родственниками), Так что для выезда придется запастись подтверждающими ЦЕЛЬ документами.

После того, как преодолеют утомительную, но бесплатную М-10 или предельно скучную и платную дорогу М-11. А затем слегка понегодуют на плотный и не сильно дисциплинированный трафик, круглосуточно нагружающий все пять полос МКАДа.

Итак, двигаемся по М-4 до Ростова-на-Дону. Там или немного не доезжая, в отеле Меридиан-Юг, что расположен в Красном Колосе, ночуем. После чего с новыми силами устремляемся на юг.

На летние даты номера в этом Меридиане заканчиваются по ощущениям еще в апреле — не тяните с бронированием.

На всякий случай еще один хороший и недорогой вариант — мотель Родина в поселке Маяковский уже ЗА Ростовом и даже Аксаем

Транзит

Промежуточная важная точка на карте — КПП Верхний Ларс на границе с Грузией. Его преодоление в отдельные моменты вызывает серьезные потери времени и нервов. Хотя, если вы едете не накануне, например, майских праздников или в пиковые летние месяцы да еще и днем, существенных затруднений возникнуть не должно.

Маршруты

Основных вариантов проезда Грузии — всего два. Причем оба не предполагают обязательного заезда в столицу, Тбилиси. Зато включают в себя поездку по Военно-Грузинской дороге.

Весьма запоминающемуся, а в зимне-ранневесенний период так и прямо адреналиновому аттракциону. О деталях и пейзажах, заснеженных даже летом вершинах Кавказа, вы потом с упоением будете рассказывать в дружеском кругу.

Гори, Боржоми, Ахалцихе — граница с Турцией. Что называется — скромно, но со вкусом.

Второй маршрут даже по названиям выглядит богаче. Естественно, и букет впечатления он обеспечит соответствующий.

Действовать при этом нужно просто! Не уходить при первой возможности на юг, в сторону турецкой границы, а напротив, ехать как ни в чем не бывало на запад. Как будто бы вы решили поехать на море, и по пути увидеть Грузию.

Кутаиси, Поти, Батуми сами собой вплетутся в изысканный узор вашего путешествия. А в последнем вы, возможно, даже и задержитесь — этот курортный город красив и очень доброжелателен.

Да и после пересечения турецкой границы вы не решите, что зря решились проехать лишнюю сотню километров. Ибо маршрут пролегает вдоль побережья Черного моря и будет неустанно радовать видами.

Куда поехать в Турции

Далее все зависит от конечного пункта назначения. Собрались увидеть Каппадокию? Забиваете в навигатор транзитные Эрзурум и Кайсери (в первом случае) или Трабзон и Самсун — во втором.

Нацелились на Анталию или Кемер? Туда быстрее всего можно попасть, проехав прямо через Кайсери и Невшехир. Разумеется, чтобы не было обидно, задержавшись на денек посмотреть подземные города, голубятни и пещерные церкви.

Кратчайший маршрут в Бодрум ведет через Батуми, Самсун и Анкару. Равно так проще попасть в Мармарис, Фетхие и Олюдениз.

Заметим, что небольшое, но понемногу возрастающее число путешественников научилось прокладывать и сложные обзорные маршруты поездок на машине по Турции.

Ценящие свое время или просто сильно спешащие туристы для этого пользуются автопрокатом. На удивление недорогим здесь… Поборники автопутешествий как таковых, конечно, изначально презреют самолет. И будут планировать график, исходя из собственных физических возможностей.

Впрочем, сверхусилия обычно не требуются. Ибо здешние расстояния в сравнении с Россией невелики. А комфортных мотелей возле трасс — хватает!

Расстояние и время

От Москвы до, к примеру, Каппадокии около 3 150 км. Но преодолеть их разом за, как бодро обещает никогда не спящий навигатор, 40 часов, смогут немногие. То есть, наверное, вообще никто — вялотекущие или намертво стоящие пробки порой возникают из ниоткуда. Да и на границах — аж двух — порой можно провести больше времени, чем ожидаешь.

Да и потом — к чему такая спешка? Вы же не в ралли участвуете, а едете отдыхать?! Потому закладывайте на дорогу достаточно времени.

Кто-то, например, не желает ехать ночами: из соображений безопасности или чтобы не пропустить красивые пейзажи. Другой и вовсе склонен детально осмотреться. И потому задерживается в городах вроде Пятигорска, Тбилиси, Батуми как минимум на день.

Да, при таком подходе в пути придется провести знатную часть отпуска. Но зато и впечатлений наберется не на один фотоальбом.

Так или иначе, но автопутешественнику-москвичу стоит задуматься об обязательности ночевок в:

Например, вечером пройдя грузино-турецкую границу и всю ночь двигаясь в сторону вожделенных каппадокийских долин. Или презреть ночевку в Сивасе, и без передыха переть в Гёреме. От Батуми придется преодолеть примерно 870 км, что займет порядка 12-13 часов.

Вот и считайте: выехав поутру, приедете вечером. Неудобно… Тогда выезжаем вечером и прибываем на парковку Cappadocia Caves Hotel, весьма любимой россиянами, хотя и небольшой гостиницы, примерно к завтраку.

Паром в Турцию

А согласитесь — идея-то хороша! Загнал машину в чрево парома где-нибудь в Севастополе и стоишь себе на палубе. Потом сделаешь ручкой удаляющемуся берегу, да и завалишься на шезлонг на верхней палубе. Греясь в лучах предзакатного солнца, наслаждаясь простором, чайками, предвкушением скорого отдыха.

Поутру проснулся — вокруг проплывают берега Босфора. И совсем скоро корабль бросит якорь в Стамбуле.

Увы, сегодня это фантазия абсолютно фантастического свойства. Поскольку пассажирские паромы между Россией и Турцией не ходят. И совершенно неизвестно, когда начнут это делать вновь.

Что нужно знать

Начнем с того, что турецкая лира в начале весны 2021 года стоят примерно 10 российских рублей. Курс для перемножения в уме очень удобный — ничего не скажешь.

Грузия, напомним, в обозначенную систему не входит. И потому при въезде на авто следует покупать отдельную страховку.

Ограничения скорости в Турции стандартны. Не более 50 км/ч в населенных пунктах, не более 90 — за их пределами. Автодорога — голубой прямоугольник с белым знаком авто — до 110 км/ч. Автомагистраль — две белые полоски и силуэт моста на голубом фоне — не более 120.

Оштрафовать могут уже за 10% сверх лимита, начальная сумма наказания не поразительна — 235 лир. При оплате прямо на месте полицейскому получаете скидку 25%. Время на оплату штрафа — 30 дней.

Пристегиваться должны все, по телефону за рулем не болтать, радар-детекторы — не провозить. При этом в Интернете встречаются отзывы тех, кто вовсю катался по Турции, не зная об этом. И даже не убирая коробочку с торпеды. Без каких-либо негативных последствий, разумеется.

Цены на бензин в Турции немного уступают евросоюзовским. Литр бензина марки А95 стоят чуть меньше американского доллара — 0.9-0.95 USD.

11 сентября, 2019 admin

Новый аэропорт İstanbul Havalimani — IST очень большой, как по размерам, так и по количеству туристов, которых он способен обслужить. Не буду описывать весь аэропорт, это не всем нужно, расскажу о том, как проходит стыковка на международных рейсах. Раньше основным аэропортом был аэропорт имени Ататюрка, но теперь он закрыт и все рейсы летят через новый аэропорт Стамбула

При покупке билета (перелёта) авиакомпания предлагает разные варианты стыковок по времени: от 1 часа до суток и более, в зависимости от регулярности и загруженности рейсов и направления. Предлагая такой вариант, авиакомпания как бы гарантирует, что пассажир успеет перейти с одного самолёта на другой, и его багаж будет перегружен за это время.

Но есть небольшое НО — это размеры аэропорта и расстояния. Многие переживают, и не напрасно, успеют ли они на свой следующий рейс, если стыковка короткая. Расскажу о своём опыте и опыте наших друзей.

Изначально ситуация, когда рейс не опаздывает и летит по расписанию.

Узнать номер терминала можно перед посадкой в Стамбуле на мониторе своей мультимедиа системы в салоне самолёта или можно спросить у бортпроводников. Напишите его (номер терминала) ручкой на посадочном билете или запомните.

Бежать придётся до пункта досмотра, а они работают не все, возможно забег будет длинным, минут на 10.

пункт досмотра не работает

Увидев работающий пункт досмотра, если очередь на досмотр большая, покажите посадочные талоны сотрудникам службы безопасности, чтобы пройти досмотр без очереди. Фраза Short Connection и отчаянье в глазах Вам помогут пройти всё это быстро — минут за 5.

Не путайте пункт досмотра транзитных пассажиров с паспортным контролем: через паспортный контроль пассажиры выходят из чистой зоны, вам туда не надо!

паспортный контроль ВАМ НЕ НУЖЕН

Пройдя досмотр, вы попадаете в чистую зону вылета. Она огромна и многолюдна. Всё, что Вас интересует в первую очередь, это табло вылета. Находите на нём свой рейс, убеждаетесь, что терминал и номер выхода, который вы узнали в самолёте совпадает, и ищете указатели своего терминала, это будут буквы A, B, C, D, F со стрелочками, указывающими направление, куда нужно бежать (к сожалению, там не указано, сколько это занимает времени).

Направляйтесь туда. Попав в сам терминал, к буквам прибавятся и цифры, номера выходов: как правило, это диапазон типа D5-D17, т.е. все выходы с 5 по 17 в терминале D. Соответственно направляетесь туда.

Бежать может быть недалеко, если номер выхода в первой десятке, и далеко, если номер больше 20. В помощь вам будут траволаторы, которые ускоряют быстрый шаг до скорости бега, но там бывают очень медленные пассажиры, которые мешают, иногда быстрее пробежать мимо них без траволатора. Смотрите по обстоятельствам.

Вот Вы у цели: нашли свой выход, посмотрели на табло и убедились, что ваш рейс вылетает именно отсюда и можно расслабиться.

Теперь немного математики, за какое минимальное время пассажир успевает сделать пересадку в новом аэропорту Стамбула.

После посадки самолёт минут 10 катается по рулёжным дорожкам, еще минут 5 уходит на подготовку к выходу и выход бизнес класса или на проезд автобусов от самолёта до здания аэропорта. Получается 15-20 минут с момента посадки уже прошли, на забег от самолёта до пункта досмотра, и от пункта досмотра до выхода на посадку уйдёт ещё 20-30 минут, в зависимости от расстояний и вашей скорости. На сам досмотр ещё минут 5, если нет очереди или вы прошли без очереди. Итого 40 минут это минимальное время: если самолёты не опаздывают, вы ходите быстро, очереди на досмотр нет. Реально ли успеть на пересадку за час времени? Реально. Но это без захода в туалеты, попить кофе и покурить — только целеустремлённо двигаться.

Да, если Вам нужен магазин дьюти-фри, то рекомендую сначала найти свой выход, убедиться, что время в запасе ещё есть, и только тогда решать, посещать его или нет, они есть и в терминалах вылета, недалеко от гейтов, но ещё минут 10-15 на это потребуется.

Если Ваш самолёт опаздывает, а у вас короткая стыковка, что делать

Обратиться к бортпроводникам, показать им посадочный талон на следующий рейс и, если опоздание не велико, то вам помогут, встретят и проводят до выхода на посадку или даже отвезут на автомобиле прямо к самолёту. Правда багаж может не успеть вместе с вами, но его доставят на адрес, который вы укажите в течение суток, бесплатно.
Если опаздываете сильно и явно не успеваете на свой рейс, то переживать вообще не стоит, вас встретят при входе в здание аэропорта (как только вы выйдете из автобуса), выдадут новый посадочный талон на следующий рейс, а если до него очень много времени, то предоставят бесплатное питание или даже трансфер с проживанием в гостинице города с питанием в Стамбуле. Авиакомпания сделает всё самостоятельно без криков и угроз. Именно за это и выбирают Turkish-Airlines, за их заботу о пассажирах.

Еще статьи на похожую тему:

Турция

Для въезда в Турцию необходимо соблюдать правила въезда. В этой статье мы расскажем что необходимо для посещения Турции

Что необходимо для посещения Турции в июле

Авиакомпания вправескорректировать срок действия теста и формат ПЦР-Covid-19 по внутренним условиям и распоряжениям. Информацию следует уточнять до вылета самостоятельно.
Туристам, планирующим вылет в Турцию третьими странами и на обратном пути в РФ, следует уточнять правила транзитных виз и необходимости наличия справок ПЦР-Covid-19 самостоятельно н сайте авиакомпании, осуществляющей транзит.

2. Виза: не потребуется.

Срок безвизового въезда: до 60 дней нахождения. При этом число дней пребывания в Турции не должно превышать в общей сложности 90 дней за период в 180 дней.

3. Допуск на рейс HES-код: не более чем за 72 часа до вылета необходимо в обязательном порядке оформить HES-код.

Особенности заполнения :строго по действующему заграничному паспорту.
Форма получения: необходимо распечатать или сохранить HES-код на любом мобильном устройстве с возможностью открыть документ без доступа к интернету.
Без HES-кода туристам будет отказано в посадке на борт воздушного судна.
Заполняется на всех туристов, включая детей с 2-х лет.
Данные номера телефона, и адреса отеля необходимо уточнять самостоятельно на официальных сайтах отельной базы Турции.
Важно! При любых изменениях рейсов необходимо повторно получить HES-к д..

Пример заполнения HES-кода для посещения Турции

4.Справка ПЦР-Сovid19: потребуется.

Сроки актуальности справки: не позднее, чем за 72 часа до вылета в Турцию. Срок в 72 часа теста отсчитывается от времени и даты забора биоматериала, а не от даты получения. Время и дата указываются в справке.
Особенности справки: справка должна быть выдана на английском языке в оригинале с синей печатью, содержать в себе QR-код и содержать в тексте фо рмулировку RT-PCR.
Освобождены от тестирования дети до 6 лет (не включительно).

Въезд в Турцию для вакцинированных туристов

Вакцинированным туристам: потребуется оригинальный сертификат, заменяющий справку ПЦР-Сovid 19.

Въезд в Турцию для переболевших туристов

Переболевшим COVID-19: потребуется оригинальная справка-подтверждение о выздоровлении или представление справки с результатами экспресс-теста на антигены к COVID-19.

Читайте также: