Полетать как над парижем

Обновлено: 18.09.2024

Полёт на воздушном шаре — незабываемое приключение не только для влюбленных парочек, но и для влюбленных в небо. Это отличный подарок на день рождения, эффектное предложение руки и сердца, нестандартный вариант для тимбилдинга, дружеской тусовки и соло-путешествия.

Собрали самые популярные места в России и за рубежом, где можно полетать на аэростате и исполнить давнюю мечту.

2,9 тыс.

7 минут чтения

О чем следует помнить

Полет на воздушном шаре зависит от метеорологических условий. Воздухоплавание не состоится, если скорость ветра превышает более пяти метров в секунду, идет дождь или снег, присутствует низкая облачность и грозовые очаги.

Шапка и легкая непродуваемая куртка были очень кстати. Особая подготовка не требуется. Аэростаты способны подниматься на высоту до 5000 метров, туристические полеты на воздушном шаре осуществляются на высоте 300-500 метров.

Дубовое и Прохоровка, Белгородская область

Продолжительность полёта : два часа.
Сколько стоит : от 6000 до 36 000 руб. (в зависимости от программы полёта).
Как добраться : место встречи можно уточнить во время бронирования.

Средняя продолжительность воздушного путешествия составляет два часа. Шары летают в районе посёлка Прохоровка и Дубовое, в летнее время года — за 2-3 часа после восхода и за 2-3 часа до заката солнца. В зимнее время года — весь световой день. Что посмотреть в Белгороде и где отдохнуть в области, рассказали в отдельной статье , если соберешься в те края.

Переславль-Залесский, Ярославская область

Продолжительность полёта : от 40 минут до часа.
Сколько стоит : от 7000 до 36 000 руб. (в зависимости от программы полёта). Количество человек в группе — от 4 до 6. Дату полета назначают организаторы.
Как добраться : место полёта расположено в 120 км от Москвы, в Переславле.

На сайте федерации указано, что прогулки на аэростате осуществляются в течение всего года при наличии подходящих погодных условий:

ветер не более 5 м/с по сайту Windguru ;
отсутствие низкой облачности, плотного тумана, осадков и грозового фронта;
летом — через час после восхода и за три-четыре часа до захода солнца;
зимой — в течение светового дня.

Подробнее о полетах на воздушном шаре читай на сайте федерации воздухоплавания и на странице в инстаграме .

Почему полеты проходят только утром и вечером

Температура воздуха днём может быть слишком высокой, что напрямую влияет на безопасность полёта. Днем зачастую присутствуют порывы ветра, что неблагоприятно может влиять на старт и посадку аэростата.

Рязань, Рязанская область

Продолжительность полёта : около часа.
Сколько стоит : от 7500 руб. до 27 000 руб. (в зависимости от программы полёта).
Как добраться : место встречи можно уточнить во время бронирования.

Истра и Дмитров, Московская область

Продолжительность полёта : от 50 до 75 минут.
Сколько стоит : от 6 990 до 64 990 руб. (в зависимости от программы полёта).
Как добраться : зависит от вашего месторасположения — аэроклуб организовывает полёты в разных городах.

Площадку для взлёта выбирает пилот исходя из направления ветра в день вылета. Полёты проводятся с марта по ноябрь два раза в сутки: с восходом солнца и за три часа до заката. Зимой — в течение всего светового дня. За час полёта аэростат преодолевает несколько десятков километров.

Для тех, кто мечтает управлять воздушным шаром, аэроклуб предлагает обучение в школе пилотов, которое позволит стать настоящий воздухоплавателем. Правда, удовольствие не из дешёвых — от 219 000 руб. с человека в группах от четырёх учеников.

Нижний Новгород, Нижегородская область

Продолжительность полёта : около часа.
Сколько стоит : от 5 500 до 90 000 руб. (в зависимости от программы полёта).
Как добраться : точка отправления зависит от полётной программы.

Воздушные шары летают в Семеновском районе Нижегородской области и недалеко от реки Керженец. Групповые полёты проходят по вечерам в субботу или утром в воскресенья (при наборе группы и наличии лётной погоды).

В Нижегородской области, в отличие от многих регионов, можно подняться на воздушном шаре на высоту более 2000 метров. После посадки гостей ждёт шампанское и конфеты, а на высоте — чай в термосе (каждая тысяча метров — минус 6,5 ℃). Подробнее о полётных программах читай на сайте аэроклуба.

Национальный парк Гёреме, Каппадокия, Турция

Продолжительность полёта : час.
Сколько стоит : зависит от компании, предоставляющей услугу. Я заплатила 65 € (при оплате картой просили 70 €).
Как добраться : из Стамбула до Невшехир или Кайсери. Летают авиакомпании Pegasus и Turkish Airlines. Время в пути — 1 час 20 минут. Стоимость билетов — от 2 500 руб.

Каппадокия — исторический регион с уникальным вулканическим ландшафтом. Что посмотреть и чем заняться в регионе, рассказали в отдельной статье . Известность это местечко приобрело благодаря полетам на воздушном шаре, которые стали летать над национальным парком Гереме в начале 2000-х.

До пандемии цены на полёт стартовали от 150 €. Сейчас это стоит в два раза дешевле. Я остановилась в отеле Carus Cappadocia , который предложил организовать воздушное приключение через компанию Brothers Balloon. В сентябре полёт стоил 100 €, в октябре цена при оплате наличными опустилась до 65 €.

В стоимость входит трансфер из отеля, часовой полет, бокал шампанского при приземлении, именной сертификат и обратный трансфер в отель. Иногда включен легкий завтрак (уточняй при бронировании), но в моем случае его не было. Если у тебя (как у меня) по утрам низкое давление, рекомендую перед полетом выпить кофе или взять с собой воду, чтобы на высоте не стало плохо.

Нас забрали из отеле в 5:40 и примерно через 10 минут мы были на месте взлета. Самые большие корзины вмещают до 28 человек. Я летала 10 октября 2021 года: в этот день в небе было больше 50 шаров. В высокий сезон шаров еще больше, но и цена на полеты выше. На следующее утро мне удалось насчитать в небе 80 шаров. Еще через день их было не больше 30.

Луксор, Египет

Продолжительность полёта : от 10 до 30 минут.
Сколько стоит : от 100$ до 13$0 (в зависимости от программы полёта).
Как добраться : участников забирают из отеля по предварительной договорённости.

Компания Sindbad Hot Air Balloons предлагает ежедневные полёты на воздушном шаре над Луксором. Они проходят в первые четыре часа после восхода солнца.

Участников забирают из отеля и привозят на место взлёта. Перед началом воздухоплавания пилот аэростата обязательно проводит инструктаж по безопасности.

С высоты птичьего полёта можно увидеть комплекс храмов и часовен в Карнаке на востоке, а на западе — храм Хатшепсут у подножия скал. После приземления участникам вручают памятный сертификат. В стоимость также входит завтрак на моторной лодке.

Независимо от точки на карте и времени года, полёт на воздушном шаре подарит море эмоций и запомнится навсегда. Знаю людей, которые однажды совершив путешествие на аэростате, уже не представляют своей жизни без воздухоплавания и ежегодно летают на воздушном шаре.

Подпишись на обновления блога, и мы откроем для тебя целый мир вдохновляющих путешествий, тревел-лайфхаков и небанальных направлений на все случаи и для любых компаний.

Собственно в заголовке всё сказано. Остальное кисель от Коммерсанта.

Москва пытается побудить администрацию президента США Джо Байдена скорее принять решение по поводу возможного возвращения в Договор по открытому небу (ДОН). Помимо публичных заявлений и кулуарных бесед для этого задействуются и нестандартные меры. Так, власти РФ, по данным “Ъ”, впервые отказали одной из европейских стран в пролете над своей территорией. Официальная причина — коронавирусные ограничения. Неофициальная — опасения по поводу возможной передачи собранной информации США.

Россия не принимает инспекционные борта в рамках ДОН и сама не осуществляет облеты территорий других участников этого договора с 22 ноября 2020 года, то есть с того момента, как его покинули США. До недавнего времени это не вызывало вопросов — в зимний период полетов в рамках ДОН, как правило, и не было. Однако российские официальные лица ранее говорили, что инспекции могут возобновиться в конце февраля — начале марта. Но как стало известно “Ъ”, первое государство, подавшее уже после этого заявку на облет российской территории,— Франция — получила отказ. Москва заявила, что не может сейчас принять инспекторов из-за продолжающегося карантина.

Между тем в России эпидемиологическая ситуация куда лучше, чем в Европе, ограничения постепенно снимаются, и при соблюдении мер предосторожности принять небольшую группу военных уже вполне можно было бы. Но собеседники “Ъ” в госструктурах РФ дают понять: распространение коронавируса — не единственное, чего опасаются российские власти. Куда больше их беспокоит перспектива передача аэрофотосъемки американцам. Два информированных источника “Ъ” не исключили, что Россия вообще не будет принимать иностранные инспекции в рамках ДОН и не будет направлять свои борта в Европу, пока США не решат, возвращаться в договор или нет.

ДОН, вступивший в силу в 2002 году и позволяющий военным 33 стран совершать наблюдательные полеты над территориями друг друга,— это едва ли не последний реально действующий инструмент контроля над обычными вооружениями в Европе. США вышли из него в прошлом году, сославшись на неполное соблюдение договора Россией. В Москве тогда сочли, что Вашингтон лишь искал повод избавиться от необходимости принимать российских инспекторов. После выхода Соединенных Штатов из договора Россия требовала от их европейских союзников гарантий, что собранная ими при облете ее территорий информация не будет передаваться американцам. Но они на это не пошли, и тогда власти РФ объявили о запуске внутригосударственных процедур по выходу из ДОН. Сообщалось, что они завершатся к лету, после чего Москва направит партнерам официальное уведомление, а через шесть месяцев окончательно покинет договор.

Таким образом, хотя Россия еще не объявила непосредственно о выходе из договора, она по сути уже приостановила свое участие в нем. Собеседники “Ъ” в госструктурах РФ надеются, что отсутствие полетов побудит европейских союзников США активнее посылать сигналы Вашингтону о необходимости вернуться в договор.

Что такое Договор по открытому небу

Напомним, президент США Джо Байден в ходе предвыборной кампании назвал ошибочным решение Дональда Трампа о выходе из ДОН. В ходе первого телефонного разговора с президентом РФ Владимиром Путиным после своей инаугурации он дал понять, что Вашингтон может вернуться в договор, но отметил, что на проработку соответствующего решения потребуется время.

Чуть позже в МИД РФ сообщили, сколько Москва готова ждать: до лета. И с тех пор там регулярно напоминают, что дедлайн приближается. На днях постпред РФ при международных организациях в Вене Михаил Ульянов вновь дал понять, что Россия останется в ДОН, если США в короткий срок вернутся в договор.

Сигнал о том, что Россия не держится за договор и даже уже знает, что делать со своими оборудованными под ДОН самолетами, если перестанет быть участницей соглашения, власти РФ послали в начале марта.

Американские СМИ в свою очередь еще в ноябре сообщали, что с самолетов OC-135B, которые ранее использовались США в рамках наблюдательных миссий по ДОН, начали снимать оборудование. При этом эксперты расходятся во мнении, нужно ли администрации США добиваться повторной ратификации договора в Сенате, если Белый дом все-таки решит в него вернуться. Заручиться голосами двух третей сенаторов для одобрения соглашения, которое, как настаивала предыдущая администрация, нарушается Россией, будет крайне сложно.

Между тем дипломатический источник “Ъ” в одной из европейских стран-участниц ДОН убежден, что при наличии политической воли президент США мог бы вернуть страну в договор посредством одной из форм так называемых исполнительных соглашений (некоторые из них требуют простого большинства голосов, а другие вообще принимаются без одобрения законодателей). Однако пока в Вашингтоне такой воли не демонстрируют.

Полет на воздушном шаре над Парижем совершит волшебный полет, отправив вас в полет по небу легче воздуха. Это уникальный способ заново открыть для себя великолепные достопримечательности Города огней.

Содержание

Первый пилотируемый полет на воздушном шаре без привязки был совершен Жан-Франсуа Пилатром де Розье и Франсуа Лораном д'Арландом 21 ноября 1783 года в Париже на воздушном шаре, созданном братьями Монгольфье. Учитывая это историческое понимание, нет лучшего места, чем полетать на воздушном шаре, чем город, где все это началось.

Удивительное количество компаний предлагают подвесить вас в плетеной корзине, чтобы вы могли насладиться уникальным видом на Париж с высоты птичьего полета. Если вы поклонник рекордсменов, то самый большой воздушный шар в мире можно найти в парижском парке Андре Ситроен, открытом для публики вместе с Ballon Generali.

Паря на высоте 150 метров, унося ветер, вы откроете для себя столицу, как никогда раньше. Эта компания также является одним из самых дешевых способов путешествовать на воздушном шаре по Парижу, поскольку цены ограничены скромными 12 евро для взрослых, 6 евро для детей (3-11 лет), а дети до трех лет выходят бесплатно.

Если вас привлекает возможность подняться в небо, так это возможность открыть для себя возвышенные просторы природы и полюбоваться бескрайними широкими полями, тогда вам следует подумать о воздушных шарах Aerfun. Вы не только сможете полюбоваться глубокими долинами и роскошными лесами французской сельской местности, но также увидите замки и очаровательные деревни.

Несмотря на то, что во время этого полета красота природы в изобилии, на самом деле вам не нужно уходить слишком далеко, чтобы присутствовать. Место встречи - вокзал Ментенон, всего в 50 минутах езды на поезде от железнодорожного вокзала Монпарнас или в 35 минутах езды на поезде от Версальского дворца. Цена дороже, 220 евро на человека, но продолжительность намного больше (три-четыре часа), и вас также угостят бокалом шампанского по прибытии.

Железнодорожный вокзал Ментенон, Франция

Если ваш бюджет позволяет достичь полной роскоши, отправляйтесь в путешествие на воздушном шаре над Парижем вместе с Viator. Поездка в основном проходит над лесом Фонтенбло, который является одним из самых красивых пространств на окраине Парижа. Когда-то это были охотничьи угодья французских королей, и если присмотреться (не забудьте взять с собой бинокль), можно даже увидеть кабана, оленей и фазанов, которые до сих пор бродят по этим землям. Этот полет длится три часа с шампанским, и вы даже можете поужинать на борту. Все рейсы зависят от погодных условий, поэтому вам лучше всего связаться с компанией в день вашего визита, чтобы подтвердить свои планы. Если есть прогноз ясного неба, лучшего способа увидеть Париж нет.

В Париже немало замечательных смотровых площадок. Самая знаменитая, ставшая символом города, и Франции (хотя официально ею и не являющаяся) – Эйфелева башня. Можно посмотреть на город от базилики Сакре-Кер или подняться на смотровую галерею Пантеона, пересчитать ступени Триумфальной арки или взлететь наверх на скоростном лифте на башню Монпарнас. Вариантов посмотреть на город с высоты очень много. Но увидеть Париж с высоты, находясь в корзине воздушного шара – это нечто особенное. И такое удовольствие пропустить точно не могла.

Парк Андре Ситроен находится на юго-западе Парижа, относительно недалеко от всемирно известного символа Парижа (Эйфелевой башни) – и если в парк я спешила, чтобы успеть полетать, то из парка в сторону башни в хорошую погоду прогуляться сплошное удовольствие.

Парк большой, очень зеленый, много аллей, дорожек…

посидеть-полежать на солнышке

приходят с детьми – для них тут тоже раздолье зелени

всяческих фонтанчиков (в которые если забраться, то никто не сделает замечания, не заругает, - потому что можно даже это).

Пройдясь по аллеям, а их тут много, самых разных - с красивой зеленью кустарников, оригинально оформленных, затемненных и ярко освещенных

дошла до большой прямоугольной зеленой площадки, больше похожей на огромную лужайку – на ней с огромным удовольствием расположились парочки влюбленных, по дорожкам бегали дети…

Но здесь немало и тихих уголков, где вам никто не помешает отдохнуть – зелень, красивый кустарник, удобные лавочки.

Немало и просто удобно расставленных лавочек, на которых удобно расположиться и почитать газету, погреться на осеннем солнышке.

В ожидании, когда воздушный шар будет вновь работать, парижане располагаются поблизости.

И опять – большинство – французы. Расплачиваются наличными исключительно мало, почти все – карточками. Но принимают оплату, как картой, так и наличными.

Шарик медленно поднимается к заданной высоте – 150 метров, это несколько выше, чем второй уровень Эйфелевой башни. Вполне безопасно – крупная сетка, через которую даже при большом желании, не вывалишься, зато все отлично видно и вполне удобно фотографировать.

Подъем вверх проходит довольно ровно, корзина только слегка может наклоняться то влево, то вправо, но это никого не пугает, только вызывает восхищенные возгласы у детишек.

В это время можно рассматривать город – он как на ладони: Эйфелева башня длинной жирафой, вот блестит водная гладь Сены

вот башня Монпарнас, такая несуразная

вот отлично виден вдали скоплением высотных зданий современный деловой район Дефанс

да и почти весь 15 округ Парижа, где и находится парк Андре Ситроен, замечательно проглядывается

От таких видов захватывает дух…

Да и сам парк предстает очень интересным – две огромные стеклянные оранжереи, ровные строчки фонтанов, нить длинной дорожки, пересекающей весь парк.

Работали над созданием этого парка несколько известных архитекторов, задумка очень оригинальная: соединить четыре элементов – искусство, архитектуру, природу и движение. Но, даже не углубляясь в такие тонкости идей создателей парка, очевидно, что ландшафт парка очень необычен, своеобразен. Вода, зелень, множественные отражения, бьющие фонтанчики, разные виды садов. В целом, место достойно того, чтобы свернуть с проторенных туристами троп, и оказаться здесь, даже если ветрено и шар не летает. Но если летает. то добавить зрительных впечатлений от Парижа.

Полет длится не очень долго, наш в общей сложности занял минут 15, но доставил море почти детского удовольствия, - радостного, яркого, солнечного.

Если вы после полета решитесь прогуляться вдоль набережной, то вскоре дойдете до моста Мирабо – он интересного яблочно-зеленого цвета, выглядит весьма красиво и является историческим памятником.

Оборачиваетесь, и видите, что шарик вновь в воздухе и вновь манит посмотреть на Париж с высоты.

И парк Андре Ситроен, и подъем на воздушном шаре однозначно рекомендую.

Когда будете в Париже, не пожалейте немного времени - хотя бы час - полтора, сойдите с привычных туристических троп, - и вы получите удовольствие от посещения очень парижского парка и возможности посмотреть на город с еще одной "смотровой площадки".

Читайте также: