Стоит ли ехать в читу туристу

Обновлено: 18.09.2024

В Абхазии есть озера, окруженные горами, как в Швейцарии, рестораны с вкуснейшей кавказской кухней и дешевое жилье.

Туда не нужно долго лететь, а въехать можно по обычному российскому паспорту. Многие туристы называют абхазов добрыми и гостеприимными, а саму Абхазию — страной души. Другие с ними не соглашаются, но с одним фактом не поспорить: каждый год там отдыхают миллионы российских туристов.

Мы составили гид по главным курортам и достопримечательностям Абхазии. В нем самая важная информация, по которой легко спланировать путешествие. Если хотите узнать все подробности, читайте полную версию путеводителя.

Абхазия — частично признанная республика

Россия считает Абхазию отдельным государством, а Грузия — частью своей территории. После поездки в Абхазию могут быть проблемы на грузинской границе — советуем изучить законодательство.

Что вы узнаете

📌 Вводные данные

Сколько ехать: на поезде — 30 часов, на самолете — 2,5 часа до Сочи, оттуда до границы еще 15 минут на машине.

Когда сезон: май — сентябрь.

Средняя температура: летом +27 °C.

Валюта: официально — апсар, но все расплачиваются в рублях.

Язык: абхазский, большинство местных хорошо говорят по-русски.

✈️ Дорога

Поезд. До столицы Абхазии, города Сухума, можно доехать из Москвы на прямом поезде № 306М. Поезд идет полтора дня. Билет в плацкарте стоит от 3000 Р , в купе — от 4000 Р . Чем раньше покупаете билет, тем дешевле.

Многие туристы едут только до Адлера, а там пересаживаются на маршрутку. Таких поездов много, можно выбрать любое удобное время. Билет в купе до Адлера в среднем стоит 3000 Р . Проезд на двухэтажном поезде № 104В по маршруту Москва — Адлер обойдется в 5000—7000 Р .

Если будете добираться на поезде, мы советуем покупать и распечатывать билеты на территории России. В прошлом году наш автор Екатерина сделала это в Абхазии. Оказалось, что электронные билеты нельзя показать проводнику на экране смартфона или распечатать на принтере — сделать это можно только в специальном терминале или кассе РЖД. На территории Абхазии не было ни того ни другого. Чтобы вернуться домой, Екатерине пришлось переплатить и понервничать.

У аэропорта стоят маршрутки. Они выезжают к границе, когда наберется достаточно пассажиров. Проезд стоит 60—150 Р с человека. Еще рядом с аэропортом туристов поджидают таксисты. За поездку до границы они просят от 600 до 2000 Р . Это дорого: можно поймать такси и за 300 Р .

После прохождения границы туристы садятся в другую маршрутку и едут до нужного города. Микроавтобусы стоят сразу у КПП. В среднем за дорогу от границы до Нового Афона просят 150 Р .

Путевки. Зимой и весной в Абхазию выгодно ехать по горящему туру. Туроператоры продают недельный отдых за 7000—14 000 Р на человека. О том, что делать в Абхазии в межсезонье, мы писали в отдельной статье.

🌴 Курорты

Цандрыпш — маленький поселок в 5 км от российской границы. Там тише, чем на других курортах, но до основных достопримечательностей далеко. Если планируете ездить на экскурсии, лучше остановиться в другом месте.

Гагра — один из самых популярных курортов страны. В высокий сезон на пляжах местных пансионатов бывает столько же отдыхающих, сколько в Сочи или Адлере. На диких пляжах галька и минимум людей. Из развлечений в городе есть крупный рынок, длинная набережная и аквапарк.

В Пицунде чистое море. На центральном пляже есть лежаки, кафе и аттракционы. На его территории находятся санатории и пансионаты. Те, кто в них живут, проходят на пляж бесплатно. Для остальных вход стоит 40 Р .

В Абхазии много необычных скульптур, установленных еще во времена Советского Союза. Это памятник ныряльщикам в Пицунде

Гудаута подойдет тем, кто ценит спокойный отдых — только гостиница и море. Все пляжи галечные.

Новый Афон — небольшой и спокойный город. Многие туристы едут туда на экскурсии в новоафонские пещеру и монастырь. Еще смотрят заброшенную железнодорожную станцию Псырцха и парк с водопадом.

Сухум — столица Абхазии. В отличие от других городов, Сухум выглядит более развитым и чистым. По нему ходят автобусы и троллейбусы, там много кафе, магазинов и даже есть Государственный русский театр драмы имени Фазиля Искандера.

📍 Достопримечательности и развлечения в Абхазии

Озеро Рица — самая популярная достопримечательность Абхазии. Это озеро напоминает швейцарское: вода в нем бирюзового цвета, а вокруг высокие зеленые горы. Дорога к Рице тоже живописная: по пути туристы останавливаются у водопадов, горных рек и крошечных горных озер.

Рица находится в заповеднике, вход в который стоит 300 Р . Еще на озере можно арендовать катамаран за 400 или 600 Р — цена зависит от настроения прокатчиков.

В Новоафонской пещере есть сталактиты, сталагмиты и подземные озера. Кроме нескольких ламп и перил, в пещере ничего не изменилось со времен СССР. К началу маршрута туристов везет крошечный электропоезд.

В обезьяньем питомнике в Сухуме сотни обезьян. Детям там нравится, но многих взрослых это зрелище расстраивает. Питомник не изменился с советских времен, поэтому условия содержания животных в нем удручающие. Если вы считаете, что дети не должны видеть животных в клетках, это место не для вас.

Экскурсии в горы. В центре абхазских городов стоят местные жители, которые предлагают экскурсии в горы на джипах. Еще телефон экскурсовода могут подсказать владельцы квартиры или персонал в отеле. Экскурсия стоит 2000—2500 Р на человека. При желании можно поторговаться и снизить цену на 100—300 Р . Поездка занимает целый день.

В поездке дополнительно предлагают прогулку на лошадях в горы. Она стоит 1500—2000 Р с человека, точная цена зависит от маршрута. Во время такой прогулки можно подняться выше облаков. Экскурсии проводят в две долины: трех и семи озер. Они находятся на высоте 2700 метров над уровнем моря.

Горячие источники. Зимой и в межсезонье в Абхазии можно купаться в горячих источниках с температурой воды +40 °C. Такие есть в поселке Приморское неподалеку от Нового Афона и в поселке Кындыг.

Оба источника сероводородные, поэтому в воде можно находиться максимум 10—15 минут. Если есть проблемы со здоровьем, перед посещением лучше проконсультироваться с врачом.

Грузино-абхазская война была 26 лет назад, но многие здания в Абхазии до сих пор разрушены или находится в плачевном состоянии

💸 Деньги

🏠 Жилье

В популярных городах жилье в частном секторе стоит от 600 Р за человека. За эти деньги можно найти комнату с общим душем и туалетом на улице. Чем ближе к морю и больше удобств, тем дороже.

Цены на продукты как в России или дороже. Арбузы стоят 25 Р за кг, свинина — 350 Р за кг, батон — 25—30 Р . Если едете с ребенком, детским питанием лучше закупиться в Сочи или Сухуме: нужного продукта может не быть в местных супермаркетах.

На рынках много домашних продуктов. Круглый копченый сыр стоит 300 Р за кг, 100 г сыра-косички из коровьего молока обойдется в 110 Р , из козьего — 130 Р . В целом продукты на рынках стоят дешевле, чем в магазинах. Еще абхазы охотно торгуются. Например, цену за килограмм фундука можно скинуть с 120 до 90 Р .

🚃 Транспорт

Передвигаться по стране можно на автомобиле, маршрутках или такси. Городской транспорт развит только в столице — Сухуме. Проезд на автобусе стоит 10 Р , на троллейбусе — 5 Р .

Чтобы добраться из одного города в другой, придется ловить маршрутку на трассе. Это быстрее, чем ждать на конечной остановке. Там водители могут стоять целый час, пока в салоне не наберется достаточное количество людей. На маршрутках указаны только конечные — в других местах водитель останавливается по требованию пассажиров. Обычно маршрутки ходят с 8:00 до 22:00.

Стоимость проезда зависит от расстояния. Билет из Гудауты до Сухума стоит 150 Р , из Гудауты до Гагры — 100 Р .

Местные ездят очень быстро. Водители соревнуются друг с другом в скорости и виртуозно огибают коров, которые бесстрашно лежат прямо на трассе. Из-за этого часто случаются аварии. В июле 2019 года девять россиян были госпитализированы после ДТП.

Детских кресел у большинства абхазских таксистов нет — придется везти свое или заранее договариваться с местными частными водителями, у которых оно есть.

На подъезде к Сухуму начинается извилистая дорога, на которой некоторых сильно укачивает. Детям и людям со слабым вестибулярным аппаратом лучше брать с собой таблетки от укачивания.

Такси лучше заказывать по телефону. Это в три раза дешевле, чем ловить машину на улице. Номера можно спросить у местных или найти на остановках. Приложений с такси в Абхазии нет.

📱 Интернет

🎁 Что привезти из Абхазии

Домой можно взять до 3 литров алкоголя. Перед поездкой рекомендуем уточнять правила на сайте российской таможни.

⚠️ Правила безопасности

Вот что нужно знать о безопасности в Абхазии:

Не стоит покупать вино на розлив — оно может быть некачественным.
Остерегайтесь мошенников в туристических местах. Например, некоторые абхазы сажают на плечи туристов сокола, фотографируют их, а потом требуют за это деньги.
Пристегивайтесь ремнем безопасности в машинах и крепче держитесь в общественном транспорте.
Не оставляйте вещи без присмотра — в машине или на пляже. Их могут украсть.

🚨 Если что-то случилось

Адрес: Сухум, ул. Лакоба, 45.

Мы ищем людей, которые путешествуют самостоятельно. Если вы организовывали отпуск по России, ближнему зарубежью, популярным курортам или более экзотическим местам — поделитесь с нами опытом.

700км от Читы до Улан-Удэ по трассе "Байкал": красиво, местами неровно.

Ну что, едем дальше? Чита -> Улан-Удэ, ещё 700км (с заездом в Иволгинский дацан) по федеральной трассе "Байкал".

Но прежде всего частичная смена экипажа и полная смена автопарка. Мы попрощались с Рено и Авторазумом (в хорошем смысле слова :), пересели на вот такие симпатичные машинки, плюс к нам присоединились коллеги из российского офиса - дальнейший автопробег был частично деловым: в крупных городах мы делали "днёвки" и встречались с нашими заказчиками и партнёрами.

После Читы и до самого конца будет постоянная населёнка. Само собой, чем ближе к Москве - тем плотнее. Огромные пустые пространства с одним посёлком на сотню километров - всё это осталось позади.

Все дороги, по которым пришлось покататься, вполне приличного качества, "Байкал" не исключение ->

Была только пара небольших кусков с гравийным покрытием и некомфортными колдобинами. Причём, наверное, это был самый некачественный участок всей дороги от Магадана до Москвы.

Но потом снова начинается вполне ровный асфальт, да плюс виды в разные стороны просто замечательные.

Красотища! И солнышко всё это правильно подсвечивает.

Местами - просто восторг!

10.

11.

12.

И начинаются проезды сквозь деревни, посёлки, скорость 60 и камеры почти на каждом столбе..

13.

14.

Посёлки с бурятскими названиями, а ближе к Улан-Удэ - деревни старообрядцев.

15.

Вот так через местные деревни идёт федеральная трасса "Байкал" ->

16.

17.

18.

Где-то здесь пару лет назад мы уже катались, в гости к старообрядцам ходили, с бытом знакомились.

19.

Вот такая традиционная деревенька, но если по сторонам приглядеться. солнечные панели!

20.

Вот такая она, неумолимая поступь технической революции.

21.

Поскольку упомянул Иволгинский дацан, то вот немного зимних фоток из этого буддоугодного места:

22.

23.

24.

25.

В Улан-Удэ запомнилась сложность навигации по городу. Почему-то движение спланировано так, что даже "мировой разум" (в смысле, онлайн-навигаторы, которых у нас с собой было 5 штук разных производителей) не в состоянии проложить понятный маршрут! Либо какие-то стрёмные развороты поперёк весьма насыщенного трафика и через две сплошные, либо ведёт по перекрытым проездам, да и тесно там на местных улицах. До этого мы в пробках не стояли нигде, а здесь встряли в вечерний и утренний плотный поток.

Как и в Чите, в Улан-Удэ мы приехали уже в темноте и уехали достаточно рано. Посему фотки только ночные. Голова вождя мирового пролетариата просто замечательная:

26.

Вроде бы самая значительная подобная конструкция на просторах нашей необъятной.

27.

Мне показалось? Или у вождя действительно закрыты глаза?

28.

Ещё немного ночных фоток зимнего Улан-Удэ:

29.

30.

31.

32.

33.

34.

И немного фоток от известного тревел-блогера Сергея Анашкевича, с которым мы ехали от Читы и до самой Москвы.

На первой фотке - тот самый "нехороший" участок дороги:

35.

36.

37.

38.

39.

40.

Кому проехать из Читы в Улан-Удэ? - это здесь. И на более комфортных машинках :) В Чите мы с Рено пересели на Мерседесы GLE.

Обратите внимание, что в Чите снега нет! Как нам рассказали, снег в этом районе выпадает только в феврале. Во как.

0:42:50 - выезжаем на трассу "Байкал".
0:49:15 - "Лесной городок", по всему посёлку дымят печные трубы. Дальше дорога прямая, вокруг лес, холмы - красивенько!
2:55:30 - свернули на Хилок, не всё же время только прямо ехать! Посмотрели. и вернулись.
3:49:00 - внезапно закончился асфальт, дорога сразу стала "веселее".
3:53:40 - названия хороши - "Хохотуй" :) И снова асфальт.
3:57:40 - обгон поезда справа :) - это Транссиб.
4:10:10 - фура застряла.
4:13:00 - мост с "хорошей" ступенькой, снова гравийка.
4:32:30 - первый ж/д переезд начиная аж с самого Магадана! (но это местная ветка, не Транссиб).
4:56:30 - Бурятия.
5:23:30 - Мухоршибирь, а после него просто бесконечные степи.
5:26:40 - мелькнула у меня мысль объехать беленького-маленького, но не через сплошную же! - и не ошибся :)
5:31:50 - красотища!
6:00:05 - старообрядческие деревни.
6:41:15 - поворот на Иволгинский Дацан.
7:23:15 - Улан-Удэ, город с неоднозначной навигацией и сомнительной экологией.

Население — 325,3 тыс. человек (2010 год). Расположена в котловине у подножия сопок, на берегах реки Читы при её впадении в реку Ингоду. Климат резко континентальный.

Основана в 1653 году казаком Петром Бекетовым как Ингодинское зимовье. В 1851 году получила статус города. В 1920—1922 годах была столицей Дальневосточной республики. До 2010 года место размещения штаб-квартиры Сибирского военного округа.

Содержание

История

По легенде, город основан первопроходцем Петром Бекетовым. Легенда возникла на основании записок, опубликованных Фишером [3] . Многие исследователи её повторяют, хотя современные археологические данные эту легенду опровергают.

Именно это зимовье, по мнению ряда исследователей, положило начало предшественнику Читинского острога — селению Плотбище [5] .

В 1675 году по устью Читы реки проезжал Н. Г. Спафарий. В описании пути он впервые упомянул гидроним Чита:

В 1772 году П. С. Паллас называет поселение как Читинск [9] .

В 1797 году Читинский острог был официально сделан селом и приписан к Городищенской волости, а населявшие его крестьяне переданы в ведение Нерчинского горного управления.

Название острога Чита официально утратила в 1821 году, когда была переименована в селение. В конце XVIII столетия крестьяне, жители Читы, были приписаны к нерчинским заводам. В связи с этим многие пришли в разорение и стали разбегаться. Это и ликвидация острога задержала развитие Читы, захирела торговля. От прежнего оживления не осталось и следа. Чита превратилась в захолустный поселок.

В 1897 году через Читу проложили Транссибирскую магистраль. 15 июля 1899 года было заложено существующее ныне здание вокзала и началось движение по участку железной дороги Чита — Сретенск.

После проведения в 1900 году железной дороги Чита становится самым крупным транспортным узлом и промышленным центром Забайкалья. Во время Первой русской революции в городе провозглашена Читинская республика. Советская власть в Чите была установлена в феврале 1918 года.

В период с 1920 по 1922 Чита была столицей Дальневосточной республики, с 1922 — центром Забайкальской губернии. В 1926 году Чита стала окружным городом Дальневосточного края, а с 1937 являлась центром Читинской области. С 1 марта 2008 — административный центр Забайкальского края.

Чита является членом Ассоциации сибирских и дальневосточных городов (1998), Конгресса муниципальных образований РФ (2002), Российского союза исторических городов и регионов (2003).

Топоним

Город назван Читой потому, что расположен на берегу реки Читы. Но до сих пор продолжаются споры по поводу того, что означает слово чита. В разное время и в разных источниках город назывался по-разному(см. История).

Есть также предположение, что Чита — это имя человека. Так есть сведения о письме 1777—1799 годов на имя князца Читу Матуганова, однако гидроним Чита известен в литературе второй половины XVII века. Также эта версия не сочетается с местными верованиями тех времен, согласно которым имя человека после его смерти старались не произносить [10] .

Если посмотреть на верховья реки Читы, то у Юмурчена (правый приток Витима) на той же горе, где и исток Читы, с северо-западной стороны находится приток, называемый Читнак. Исходя из этого, есть вариант, что происхождение названия реки стоит искать в связи с её верховьями [10] .

Физико-географическая характеристика

Географические данные

Площадь города — 538 км². На территории города расположены озера Кенон и Угдан (второе в настоящее время высохло) — остатки озёрного бассейна плейстоценовой эпохи. В пределах городской черты сохраняются участки естественных ландшафтов, в том числе приречные луга, островки степей и лесостепей, а также значительный массив горной тайги (расположенный северо-восточнее телецентра вплоть до автомагистрали Чита — Хабаровск). Антропогенные ландшафты города включают в себя, кроме кварталов городской застройки, дачные массивы, пашни, сенокосы и несколько озёр на месте бывших шахт (в окрестностях посёлка Черновские Копи).

Климат

Климат в районе Читы резко континентальный. Также на климат влияет высота города — 650 м. Зима малоснежная, лето тёплое, более влажное во второй половине. Для зимнего периода характерны температурные инверсии, смог. Средняя температура воздуха в январе — −28ºС при минимальном значении −49,9ºС (январь 1935), среднеиюльская температура воздуха составляет +19ºС при максимальном значении +38ºС (июль 1939) и +40,6ºС (август 1936) [11] . Годовое количество осадков в среднем 326 мм, из них 80 % выпадает в тёплый период года. Снежный покров толщиной в среднем до 10 сантиметров держится с конца октября до середины апреля. Господствующие ветры имеют западное и северо-западное направления. Заморозки могут быть практически всё лето. Зимой иногда бывают редкие оттепели.

Часовой пояс

Чита находится в часовом поясе Якутское время. Смещение относительно UTC составляет +10:00. Относительно Московского времени часовой пояс имеет постоянное смещение +6 часов и обозначается в России как MSK+6.

Административно-территориальное деление

Население

325 тысячи 300 человека (2011). С 2002 года население увеличилось на 18 тысяч 362 человека [13] . Из всего населения 150 тысяч 954 — мужчины и 173 тысячи 508 — женщины.

1939*	1948	1956	1959*	1966	1970*	1975	1979*	1989*	1999	2002*	2009	2010*
Численность жителей города Читы по годам
121 100 чел.	138 000 чел.	170 000 чел.	172 800 чел.	201 000 чел.	241 400 чел.	260 000 чел.	302 600 чел.	362 500 чел.	312 000 чел.	307 000 чел.	316 600 чел.	325 300 чел.

* — года переписи населения

Промышленность

Доминирующей промышленностью является энергетика, представителем которой в Чите является компания ТГК-14, в которую входят в том числе Читинская ТЭЦ-1 и Читинская ТЭЦ-2. Имеется также машиностроительный завод, занимающийся поставкой охладительного оборудования. В советскую эпоху был хорошо развит Камвольно-Суконный Комбинат или КСК. Сейчас КСК полностью разрушен и заброшен.

Транспорт

Чита — крупный железнодорожный центр на Транссибирской магистрали. В пределах города расположено 7 станций (с запада на восток): Черновская, Кадала, Чита I, Чита II, Антипиха, 6205 км, Песчанка.

В Чите расположено Управление Забайкальской Железной Дороги, осуществляющее контроль перевозок на территории Забайкальского края и Амурской области (общая протяженность путей — 3400 км).

Городской транспорт включает троллейбус, автобус и маршрутное такси.

Также в городе есть детская железная дорога.

Образование и наука

В городе имеется 43 средних школы, 2 начальных, многопрофильная языковая гимназия, многопрофильная гимназия, школа с углубленным изучением немецкого языка и школа с углубленным изучением английского языка.

Высшие учебные заведения

Техникумы

Забайкальский техникум искусств
Читинский сельскохозяйственный техникум
Читинский техникум железнодорожного транспорта (ЧТЖТ)
Читинский техникум отраслевых технологий и бизнеса

Колледжи

Училища

Забайкальское краевое училище культуры
Читинское Суворовское военное училище МВД России

Научно-исследовательские институты

Забайкальский комплексный научно-исследовательский институт (ЗабКНИИ)
Забайкальский научно-исследовательский институт сельского хозяйства СО РАСХН (ЗабНИИСХоз СО РАСХН)
Читинский институт природных ресурсов, экологии и криологии СО РАН (ЧИПРЭК СО РАН)
Забайкальское отделение РГО
Восточный филиал Российского научно-исследовательского института комплексного использования и охраны водных ресурсов при Читинском государственном университете (ВостокНИИВХ)
Читинское отделение Всероссийского минералогического общества РАН

Культура

В городе работают следующие музеи: Забайкальский краевой краеведческий музей им. А.К. Кузнецова, Музейно-выставочный центр Забайкальского края, Музей боевой славы Сибирского военного округа (Музей ОДОРА), Церковь декабристов, Музей Забайкальской железной дороги, Ботанический сад, Зоопарк, Геологический музей, Художественный музей, Музей пограничников.

В городе действует система библиотек-филиалов, детская библиотека, библиотеки имени А. С. Пушкина, А. П. Чехова, А. П. Гайдара, и имени Нарышкиных. Кроме того в Чите находится библиотека всероссийского общества слепых.

Ряд концертно-культурных комплексов представляют Забайкальская краевая филармония, Дворец культуры железнодорожников, Окружной Дом Офицеров Российской Армии (ОДОРА).

Средства массовой информации

Газеты и журналы

Телевидение

Радио

Спортивные сооружения

Известные люди

Борис Ильич Кузник — физиолог с мировым именем — снайпер, участник Великой Отечественной войны — врач — российский кинокритик и киновед.

Родились в Чите

Города-побратимы

Улан-Удэ, Россия с 2011 года. [18]Маньчжурия, КНР с 1999 года. [19]Абилин, США с 1996 года. Чойбалсан, Монголия с 1995 года. Чита, Япония с 1994 года. Хайлар, КНР с 1992 года.

Примечания

Литература

Латкин Н. В.,Чита, областной город Забайкальской области // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 86 томах (82 т. и 4 доп.). — СПб. , 1890—1907.
Лобанов В. Г. Старая Чита. — Чита, 2001

Ссылки

Административно-территориальное деление:

Городские округа: Балей | Горный | Петровск-Забайкальский | Чита

Города, награждённые орденом Октябрьской Революции
Населённые пункты по алфавиту
Населённые пункты, основанные в 1653 году
Чита
Города, основанные в XIX веке
Районные центры Забайкальского края
Административные центры субъектов Российской Федерации

Wikimedia Foundation . 2010 .

Полезное

Смотреть что такое "Чита" в других словарях:

Чита — город, ц. Читинской обл. Основан в 1653 г. как Ингодинское зимовье; название по расположению на р. Ингода при впадении в нее р. Чита. В конце XVII в. селение получает статус слободы и с этого времени именуется не по принимающей р. Ингоде, а по… … Географическая энциклопедия

Чита — город (с 1851) в России, центр Читинской области, при впадении р. Чита в р. Ингода. Железнодорожная станция. 316,2 тыс. жителей (1998). Машиностроение и металлообработка (заводы: машиностроительный, автосборочный, станкостроительный и др.),… … Энциклопедический словарь

ЧИТА — ЧИТА, город (с 1851), центр Читинской обл., при впадении р. Чита в р. Ингода. Ж. д. станция. 316,2 тыс. жителей (1998). Машиностроение и металлообработка (заводы: машиностроительный, автосборочный, станкостроительный и др.), деревообрабатывающая … Русская история

Чита — Чита. Церковь Михаила Архангела ( Церковь декабристов ). ЧИТА, город (с 1851), центр Читинской области, в России, при впадении реки Чита в реку Ингода. 376,5 тыс. жителей. Железнодорожная станция; аэропорт. Машиностроение и металлообработка… … Иллюстрированный энциклопедический словарь

ЧИТА — ЧИТА, город (с 1851), центр Читинской области, в России, при впадении реки Чита в реку Ингода. 376,5 тыс. жителей. Железнодорожная станция; аэропорт. Машиностроение и металлообработка (станки и др.); деревообрабатывающая, легкая и другая… … Современная энциклопедия

ЧИТА — город (с 1851), в Российской Федерации, центр Читинской обл., при впадении р. Чита в р. Ингода. Железнодорожная станция. 370 тыс. жителей (1990). Машиностроение и металлообработка (заводы: машиностроительный, автосборочный, станкостроительный и… … Большой Энциклопедический словарь

Чита — Чита, центр Читинской области, в 6074 км к востоку от Москвы. Расположен в Забайкалье, при впадении р. Чита в Ингоду. Крупный транспортный узел. Железнодорожная станция. Узел автомобильных дорог. Аэропорт. Население 321,8 тыс. человек… … Словарь "География России"

чита — сущ., кол во синонимов: 7 • город (2765) • грымза (26) • дурнушка (14) • … Словарь синонимов

Чита — областной город Забайкальской области, на левом берегу р.Читы, недалеко от впадения ее в реку Ингоду; станция железной дороги в 2вер. от города. К 1900 г. в Ч. считалось 11500 жителей (6900 мжч. и 4600жнщ.). Жилых домов 1412, преимущественно… … Энциклопедия Брокгауза и Ефрона

Чита — іменник жіночого роду місто в Росії … Орфографічний словник української мови

Чита (Россия) – один из крупных сибирских городов. Расположен этот город в Восточной Сибири, в Забайкальским крае. Является его административным центром. А где находится Чита и что его окружает? Это довольно суровые края с преобладанием гористого рельефа и континентального климата. Численность населения составляет 349 тысяч чел. Плотность населения – 653,6 чел./км2. Чита расположена в котловине у реки Читы, в районе ее впадения в реку Ингоду. Город делится на 4 района.

Площадь города – 534 км2. Средняя высота – 650 м над уровнем моря. Часовой пояс Читы – UTC+9. Время в Чите на 6 часов опережает московское и соответствует Якутскому. Почтовый индекс – 672000. Руководителем администрации является Олег Кузнецов.

Географические особенности

В центральной части Забайкальского региона, вот где находится Чита. По площади данный город достаточно крупный, находится на 11-м месте в России. Максимальная высота над уровнем моря – 1039 метров.

Климат резко континентальный. Отчасти это связано и со значительной высотой над уровнем моря. Неблагоприятным для человека периодом является зима. Она холодная и малоснежная, а длится до 6 месяцев. Из-за антициклонального характера погоды часто возникают инверсии и смог. Средняя температура января составляет -25,2 °С. При наиболее сильных морозах возможны понижения вплоть до -50 градусов.

Лето короткое, теплое, относительно влажное. Из-за высокой континентальности летние ночи в Чите достаточно холодные. Днем иногда случается очень жаркая (выше +40 °С) погода. Переходные периоды характеризуются высокой вероятностью резких похолоданий и заморозков.

Среднегодовая температура составляет -1,4 °С, а годовая сума осадков – 349 мм. Максимум осадков выпадает в июле и августе (до 90 мм/мес.), а с октября по апрель их практически нет.

Литература

Энциклопедический словарь. — СПб.: Изд-во Брокгауза и Ефрона, 1904. — Т. 40.
Попов А. И. Город Чита. Описание, путеводитель и справочник. — Чита, 1907.
Вся Чита и Забайкалье: Торгово-промышленный справочник. — Чита, 1923.
Чите — 125. Рекомендательный указ. лит. к 125-летию Читы, как областного центра / Сост.: Г. Н. Галкова, В. Ф. Балабанов, В. Г. Мальцева. — Чита, 1976.
Дворниченко Н. Е. Путеводитель по Чите. Достопримечательности, памятники и памятные места. — Иркутск, 1981.
Климат Читы / По ред. Ц. А. Швер, И. А. Зильберштейна. — Л., 1982.
Крадин Н. П. Русское деревянное зодчество. — М., 1988.
Чита: общегеографическая карта М-ба 1:200 000. — Свердловск, 1991.
Города Сибири: Энциклопедия. — Новосибирск, 1994.
Немеров В. Чита. История. Памятные места. Судьбы. — Чита, 1994.
Чита. Город во времени. — Чита, 2001.
Вся Россия. Города и населенные пункты: Энциклопедия. — М., 2001.
Лобанов В. Г. Старая Чита. — Чита, 2001.
Чита. 350 лет. Атлас города. — Омск, 2003.
Читинская область и Агинский Бурятский автономный округ: Атлас. — Новосибирск, 2006.

Достопримечательности

Возможно, жить в Чите не очень комфортно, но ознакомиться с этим городом, конечно, можно. Здесь имеются различные памятники архитектуры. Также можно посетить ботанический сад и Читинский зоопарк. Довольно много интересных мест есть в окрестностях Читы. Некоторые из них можно посетить с экскурсией. При этом надо иметь в виду, что это один из районов распространения зараженных энцефалитом клещей. Очевидно, этот фактор отпугивает многих туристов, да и местные жители тоже не в восторге. Ведь отдых на природе здесь является рискованным занятием.

Топоним

Есть также предположение, что Чита — это имя человека. Так есть сведения о письме 1777—1799 годов на имя князца Читу Матуганова, однако гидроним Чита известен в литературе второй половины XVII века. Также эта версия не сочетается с местными верованиями тех времён, согласно которым имя человека после его смерти старались не произносить.

Как доехать до города

В Чите расположен крупный аэропорт, который принимает самолеты из многих городов страны. Также добраться до города можно и на поезде по Транссибу, однако такая поездка для жителей Европейской территории России будет очень дорогой и слишком долгой. Разумеется, можно воспользоваться и услугами федеральных автотрасс.

Таким образом, мы ответили на вопрос, где находится Чита. Удаленное местоположение сильно затрудняет возможности добраться до этого города. Поэтому лучше всего сделать это на самолете, хотя с точки зрения безопасности — это не самый оптимальный вариант. В любом случае, большого смысла туда ехать, в общем- то нет. Это суровые края, где люди страдают от нашествия клещей, а экология находится на очень низком уровне. Достопримечательностей в Чите немного, а каких-то очень ярких и вовсе нет. Разумеется, нет смысла переезжать туда на постоянное место жительства. Сибирские города не пользуются особой популярностью.

Однако тем, кто все же решил туда поехать, нужно иметь в виду риски, связанные с большим количеством энцефалитных клещей. Особенно велики они при поездках на природу.

Современный герб Читы основан на историческом гербе, утвержденном в 1913 году и восстановленном в 1994 году. В золотом поле гербового щита изображен восьмиконечный палисад, червлёный с зеленью, сопровождаемый вверху червлёной буйволовою головою с серебряными глазами и языком. Щит увенчан статусной короной, предназначенной для городов — центров субъектов Федерации, щит также обвит лентой ордена Октябрьской революции, которым город был награжден в 1972 году. Буйволовая голова означает традиционное занятие скотоводством жителей области; серебряные глаза и язык – наличие Даурских серебряных промыслов; золотое поле – золотые промыслы в крае. Восемь полей палисада характеризуют строительное искусство и наличие в период освоения края русскими землепроходцами в 17 веке восьми военных укреплений-острогов: Селенгинский, Баргузинский, Ундинский, Еравнинский, Телембинский, Иргенский и Албазинский, являющихся и административными единицами; двухцветная финифть палисада характеризует расцветку пограничного столба и то обстоятельство, что область имеет внешние границы с Монголией и Китаем.

Чита советская

Сейчас увидеть советскую Читу можно — глядя на здания, построенные в то время.

Однотипные дома, где квартиры с проходными комнатами, кухнями в 5 квадратных метров и совмещёнными санузлами. Типовые здания школ, больниц, детсадов, кинотеатров и музеев. Но при всей этой неоригинальности на старых фотографиях Чита выглядит гораздо уютней и гармоничней, чем сейчас.

Советская архитектура была многоэтапной и, отчасти, противоречивой. При Сталине строили дома с просторным квартирами и высокими потолками, при Хрущёве — панельные пятиэтажки-муравейники.

Всё, что происходит в Забайкалье и городе Чита

Стройку завершили за два года. Но тогда Дом офицеров был на треть короче. Его левая часть была построена позже на 40 лет, уже в 80-х.

Всё, что происходит в Забайкалье и городе Чита

Здание нынешнего лесотехнического колледжа было построено в 1949 году. Решение о его создании было принято в высоких московских инстанциях. Тогда области остро не хватало специалистов для развития лесной и деревообрабатывающей отрасли. Проект техникума выбирали тщательно, ведь он размещался чуть ниже Шумовского дворца и должен был соответствовать классической архитектуре. Всё получилось вполне достойно. Колонны. Величавость. По-моему, именно в таких зданиях и должны учиться студенты. Различные приспособленные под занятия аудитории и помещения не сравнятся с такой крепостью. Академический дух.

Всё, что происходит в Забайкалье и городе Чита

На конец 40-х — начало 50-х пришлось открытие массы учебных заведений в Чите. В 1946-м были открыты сельскохозяйственный и кооперативный техникумы, в 1947 году возобновил работу железнодорожный, а в 1951 — строительный. Также в начале 50-х в городе построили и открыли Читинскую медицинскую академию.

Школа №1 была построена в это же время. Строили её комсомольцы.

Всё, что происходит в Забайкалье и городе Чита

Наибольший темп строительства в советское время пришёлся на 1960—1990 годы. Те квартиры, которые сейчас презрительно называют хрущёвками, были пределом мечтаний для многих. Своя. Отдельная. Квартира. В городах в большинстве своём в то время люди жили в коммуналках с десятью комнатами и одной кухней или в деревянных бараках. С 1955 года началось массовое строительство панельных, кирпичных, блочных пятиэтажек и девятижэтажек. Дома выше 9-го этажа тогда не строили.

Аэропорт Читы

Где находится Чита?

Чита — столица Забайкальского края, которая находится в Восточной Сибири, у склоново Яблонового хребта (на западе) и Черского хребта (на востоке). Город лежит в Читино-Ингодинской впадине, при впадении реки Чита в реку Ингода. Географические координаты города — 52 северная параллель. Приблизительная численность населения — 350 тысяч человек. Общая площадь города составляет 534 квадратных километра.

Самая высокая точка рельефа на территории города составляет 1040 м — гора Чита. Наименьшая точка — 632 м. В пределах городской черты находится несколько озер: Кенон и Угдан (на текущий момент времени эта река является высохшей). Климат в Чите — резко-континентальный. На изменения погодных условий в городе влияет высота города (650 м). Среднегодовая влажность воздуха в Чите составляет 65-66%, ежегодная норма осадков — 350 мм.

Часовой пояс города Читы — МСК+6 (точное время здесь), смещение относительно Всемирного координированного времени (UTC) — +9.

Читайте также: