Как правильно сходить с велосипеда

Обновлено: 15.09.2024

Одной из проблем нашего времени стал малоактивный образ жизни, постоянные стрессы и проблемы с экологией. Физическая культура направлена на повышение защитных сил организма, его жизненного тонуса, нормализацию функций органов и систем. Оптимальная ежедневная физическая нагрузка организма обеспечивает его полноценную и сбалансированную деятельность. Если вы предпочитаете активный отдых для восстановления эмоциональных и психологических сил, здоровья и трудоспособности обязательно устраивайте велопрогулки хотя бы раз в неделю, а лучше каждый день.

Велопрогулки – это полезный, приятный и интересный вид активного отдыха, который откроет массу новых впечатлений и позволит начать новую жизнь, полную свежего воздуха, активного движения, позитивного общения и положительного взгляда на окружающий мир. Если у вас еще нет велосипеда, пора купить себе железного коня, чтобы наслаждаться всеми прелестями, который он предоставляет: весной можно устраивать велопрогулки, летом можно отправляться в походы на велосипеде, исследовать новые места, ездить по городу, осенью можно неспешно кататься в ближайших парках, когда золотые и красные листья радуют глаз, и даже зимой, в безветренную погоду, приятно время от времени устраивать велопрогулки с друзьями.

Велопрогулки – это еще и полезное занятие во многих отношениях. В первую очередь это вид отдыха. Во-вторых, велопрогулки позволяют находить новые места, это особенно важно для людей, которые проводят мало времени на природе или плохо знают свой город. Катаясь на велосипеде, мы имеем возможность посещать различные достопримечательности, проходить разные маршруты, находить новые красивые места. И, наконец, велопрогулки помогают велосипедистам укрепить здоровье. О пользе катания на велосипеде твердят все врачи, уже доказано множество полезных эффектов после велопрогулок, которые рекомендуется проводить почти всем без исключения людям разных возрастов и пола.

Дело в том, что велопрогулка – простой, незамысловатый, доступный, легкий и удобный вид физической нагрузки, которая имеет как оздоровительный эффект, так и похудательный, а также увеселительный. Те, кто не страдает лишним весом, от катания на велосипеде становятся более выносливыми, крепкими и здоровыми. Велосипед позволяет сочетать нагрузки разной степени сложности, но исключает давление массы всего тела на ноги, в результате значительно снижается риск развития проблем с суставами и сосудами, поэтому такой вид спорта часто рекомендуют тем, у кого есть заболевания опорно-двигательного аппарата или варикозное расширение вен. Велопрогулка – это кардионагрузка, то есть нагрузка на сердце, которая заставляет сердечную мышцу биться быстрее и перекачивать больше крови, сердце укрепляется, кровь в сосудах не застаивается, поэтому риск развития инфарктов, тромбозов и инсультов тоже снижается. Веопрогулка – это простой способ укрепить иммунитет, так как регулярные занятия спортом повышают способности человеческого организма противостоять инфекциям, а прогулки на свежем воздухе только улучшают этот эффект. А для тех, кто страдает от лишних килограммов, велопрогулки – отличный способ похудеть и приобрести красивую фигуру.

Приведем пример тому, что написано выше. У одного молодого человека из-за травмы были проблемы с пятками: он не мог наступать на пятки, а ходил все время на носках. Ему как-то предложили проехаться на велосипеде, и он согласился. Через 10 минут он приехал с улыбкой на лице. Мы спросили у него: почему он такой радостный? Он нам ответил что, когда слез с велосипеда и встал на ноги, пятки болели меньше, чем обычно. Теперь он 3 раза в день ездит по часу на велосипеде. Это было год назад, теперь этот молодой человек ходит на полной ступне.

Велосипед – транспортное средство, для повседневного использования. Велосипед – это один большой плюс: Во-первых он не выпускает выхлопных газов т.е не загрязняет атмосферу. Во-вторых он помогает вести здоровый образ жизни. В-третьих он позволяет быстро и без пробок добираться до места назначения.

Достаточно ясно, что велоспорт приносит несомненную пользу, но при этом хотелось бы несколько углубиться в данную тему и более конкретизировать положительные моменты от велопрогулок.

Исходя из того, что движение велосипеду придается с помощью ног, то можно сразу предположить, что польза для здоровья кроется в проработке мышц ног, так как именно они работают наиболее интенсивно во время велосипедной прогулки. Кстати, слово “велосипед” имеет французские корни и его можно перевести как “быстрые ноги”. При этом езда на велосипеде не только хорошо укрепляет мышцы ног, но также происходит и тренировка выносливости. Кроме этого, велопрогулки оказывают положительное воздействие на людей, которые страдают варикозом. В связи с тем, что ноги практически постоянно осуществляют вращательные движения, кровоток в венах усиливается, что мешает застойным явлениям в сосудах.

Что касается похудения, то велосипед и здесь выступает в качестве идеального помощника. Осуществляя движение на велосипеде со скоростью около двадцати километров в час, вы можете сжечь порядка семисот калорий. Если же скорость будет выше, то подобная езда на велосипеде быстрее сжигает калории. Поэтому можно рискнуть пойти на рекорд, как в скорости, так и в похудении. Например, некий датчанин по фамилии Ромпелберг умудрился на своем велосипеде преодолеть такую скоростную отметку, как 268 километров в час.

Вышеприведенные примеры явно должны зажечь в вашей душе искорку, из которой может разгореться пламя любви к велоспорту. Если же сюда добавить еще несколько положительных моментов, то думается, что вы будете четко знать ответ на вопрос: чем полезна езда на велосипеде? Так, прогулки на велосипеде могут помочь при близорукости. Это связано с тем, что во время движения вы периодически переключаете свое внимание с одного объекта на другой, то есть в данном случае меняется фокусировка взгляда и происходит тренировка глазных мышц. Кроме этого, мужчины с помощью велопрогулок могут провести профилактику аденомы, а женщинам на ранних стадиях беременности использование велосипеда может дать такие преимущества, как более легкие роды и меньшее количество отклонений во внутриутробном развитии их ребенка.

Перечислять положительные моменты, связанные с ездой на велосипеде, можно до бесконечности. Главное запомнить, что велосипед – это здоровье, хорошее настроение и общение с окружающим миром. Наконец, любите природу и чаще используйте велосипед, а не машину, так как велосипед является самым экологическим транспортом. Помните, что велосипед купить – это деньги в свое здоровье вложить.

Итак, Вы приобрели велосипед. Искренне рады и поздравляем! Это действительное нужное и полезное приобретение. Теперь осталось только правильно его настроить для комфортной езды.

Настройка велосипеда для правильной посадки на нем включает в себя манипуляции с седлом и рулем. Регулировка седла включает изменение его высоты, наклона и смещения, а отрегулировать руль можно с помощью изменения длины и угла выноса, высоты подъема выноса, а также ширины и формы руля.

От того, какой велосипед Вы приобрели, будет зависеть и посадка: прогулочная, гоночная или же туристическая. Каждый вид отличается настройками велосипеда, учитывает особенности езды и предусматривает наиболее приемлемое положение тела для минимизации нагрузки на спину и ноги.

Прогулочная посадка на велосипеде подразумевает практически ровную, перпендикулярную земле, спину за счет опущенного седла и поднятого руля. При такой посадке нет особой нагрузки на мышцы рук, ног и спины, а голова в удобном положении для созерцания окрестностей и пейзажей. Но эта посадка несет определенные неудобства, о которых знают опытные велосипедисты, а новичкам только предстоит с ними познакомиться. Данная посадка не рассчитана на дальние дистанции. Кроме этого поездки по кочкам и ямкам негативно скажутся на позвоночнике.

Гоночная посадка подразумевает поддержку основной массы тела руками за счет поднятого седла и опущенного руля. Как правило, седло выше руля на 5-10 см. Такая посадка характерна для шоссейных велосипедов и требует определенной физической подготовки и гибкости спины. При этом расположение ног и нагрузки на мышцы настолько сбалансированы, что способствуют длительной и быстрой езде.

Важным моментом для правильной посадки при любой езде и на любом велосипеде является седло. Правильно подобранное сидение велосипеда – это залог комфортной и, главное, длительной езды. Достаточно часто случается, что седло, которое продавалось с велосипедом, оказывается не комфортным. Это достаточно просто выяснить: проехав 25-30 км, почувствуется явный дискомфорт.

Как известно, из-за разницы в анатомии женщинам необходимо седло немного шире, чем мужчинам. Наиболее распространенная ширина седла, по мнению специалистов подходящая большинству людей составляет 14,3 см. В любом случае абсолютно все седла доставляют дискомфорт. Происходит это от недостатка практики к таким нагрузкам. Дискомфорт должен уйти сам после недели тренировок. Если этого не произошло, то обратите внимание на само седло.

Настройка седла включает его регулировку выше-ниже, вперед-назад и наклон вверх-вниз. Слишком низкая установка седла грозит проблемами с коленным суставом, наиболее сложным по строению суставом в организме человека.

Правильная высота седла подразумевает практически выпрямленную ногу на педали в нижнем ее положении, когда велосипедист сидит на седле, держится за руль, а нога на педали стоит пяткой.

Седло должно быть установлено практически параллельно земле, но это достаточно индивидуальная настройка.

Настройка седла взад-вперед по правилам напрямую зависит от положения колена над осью педали при одинаковой высоте педалей. Но, например, спортсмены часто используют эту настройку для смещения центра тяжести.

Даже при полностью правильных настройках велосипеда большая часть правильной посадки зависит все же от наездника. При езде особое внимание нужно уделить положению головы. Она не должна быть слишком наклонена, а для расслабления мышц шеи периодически поворачивайте голову влево-вправо. При езде на велосипеде необходимо исключить лишние движения, ведь на них тратится много энергии, а потому настройте велосипед так, чтоб не съезжать с седла вперед или назад, а также не ездить в нем влево-вправо. Для снятия напряжения в спине и ногах периодически переходите на повышенные передачи и вставайте с седла.

Важным аспектом в длительной езде является и положение рук. Для лучшей аэродинамики и правильной посадки держите локти вдоль тела в согнутом положении. А перед ударами с неровностями дороги, старайтесь их расслабить для лучшей амортизации.

Эти и другие правила посадки и настройки велосипеда Вы всегда можете узнать на наших пунктах проката и пунктах ремонта велосипедов.

И помните, правильная посадка на велосипеде – это залог комфортной езды и удовольствия от прогулки.

Велосипед для многих современных активных людей остается любимым средством передвижения. Освоить технику езды при желании и наличии свободного времени может каждый. Предлагаем выяснить, как быстро научиться кататься на велосипеде.

На каком велосипеде проще научиться кататься?

Если есть желание как можно скорее научиться кататься на велосипеде, можно использовать невысокий велосипед с заниженной, либо косой рамой. При этом обязательно должна быть такая возможность касаться ногами земли. Если обучаться будете на велосипеде по своему росту, тогда нужно пониже опустить сидение. Хорошо, если на случай падения будет специальная защита в виде шлема, налокотников, наколенников и велосипедных перчаток.

Как научиться ездить на велосипеде?

Узнать, как правильно ездить на велосипеде в действительности не так и сложно. Для этого, прежде всего, необходимо следовать таким простым правилам:

Научиться держать равновесие и не использовать педали. Нужно выставить педали таким образом, чтобы шатуны оставались параллельными к земле. Затем следует поставить одну ногу на педаль и надавить на нее. В то же самое время следует оттолкнуться второй ногой. После начала движения следует вторую ногу поставить на педаль. После точка нужно постараться проехать как можно дольше. Крутить педали нет такой необходимости. Цель упражнения заключается в удержании баланса. Во время езды важно следить за рулем – не нужно резко его выкручивать в разные стороны. На данном этапе удерживать равновесие нужно не благодаря подруливанию, а корпусу тела.
Освоить навыки правильного распределения веса тела между руками и ногами. Здесь очень важно, чтобы движения оставались плавными и при этом уверенными, без резких движений рулем. При обучении необходимо понимать, что очень большая скорость требует опыта и очень хорошей реакции. На медленной скорости управлять велосипедом очень тяжело. Оптимальным будет средний темп. В самом начале необходимо научиться уверенно ездить по прямой, делая незначительные повороты рулем.
Освоить управление на поворотах там, где у них есть маленький радиус. Примером может быть беговая дорожка стадиона. Делая повороты, важно, чтобы корпус тела был слегка наклонен в сторону поворота. Расположенной внутри круга рукой следует опираться на руль. Второй рукой необходимо тянуть плечо в сторону поворота и вверх.

Как ездить на велосипеде со скоростями?

Опытные велосипедисты советуют, узнавая, как научиться кататься на велосипеде, не переключать скорости при подъеме. Это требуется по той причине, что потеряется ритм кручения педалей и к тому же будет чрезмерная усталость. Помимо того, при движении вверх при таких манипуляциях изнашиваются детали. По этой причине рекомендовано переключаться еще до подъема, когда цепь больше всего расслаблена.

Многие велосипедисты крайне редко пользуются передним переключателем скоростей. А есть и такие велолюбители, которые предпочитают во время резких изменениях наклона дороги пользоваться передней передачей. Такое переключение будет в разы эффективнее 2-3 переключений задней скорости. Здесь очень важным является заблаговременно выставить среднюю позицию на задней звезде. Когда ехать приходится перед хорошим спуском, лучше переключать скорость заранее, так как при спуске на это попросту не хватит времени.

Обучаясь, важно понимать на каких скоростях ездить на велосипеде. У большинства современных велосипедов 2-3 ведущие звезды и 7-10 ведомых звезд. Большую переднюю звезду рекомендуется использовать во время езды по хорошей ровной дороге, когда нет встречного ветра. Также принято использовать ведомые звезды 4-8. На средней ведущей звезде лучше всего ездить по грунтовой дороге, плохому асфальту и не очень рыхлому песку. Помимо того, с ней используют и ведомые 2-6. Небольшую переднюю звезду нужно использовать при подъеме, езде по грязи, болотистой почве, песку, густой траве.

Как поворачивать на велосипеде?

Не каждый начинающий велосипедист знает, как правильно поворачивать на велосипеде. Обучиться этому можно, удерживая равновесие. Существует два способа: при помощи руля и наклоном. Первый используют во время небольших скоростей, а наклоны – во время высоких. Вначале следует отработать узкие и короткие, а затем уже длинные и широкие повороты в две стороны на незначительных скоростях.

Как разворачиваться на велосипеде?

В любом возрасте можно научиться ездить на велосипеде. Один из этапов такого обучения – развороты на велосипеде. Маневры при разворотах можно выполнять такими способами:

Как правильно тормозить на велосипеде?

Многие дети и взрослые хотят узнать, как научиться кататься на велосипеде. Чтобы езда на велосипеде всегда была комфортной, важно понимать, как лучше тормозить на велосипеде. Опытные велосипедисты советуют новичкам:

Тормозить таким образом, чтобы не блокировалось переднее колесо.
Если колеса блокируются, немного отпустить тормоза до начала вращения колес.
Во время торможения перенести массу тела как можно дальше, чтобы таким образом догрузить заднее колесо.
Совмещать торможение и маневры.
В плохих дорожных условиях тормозить при помощи заднего тормоза.
Самым эффективным является торможение обоими тормозами.
Задний тормоз нажимать немного раньше, чем ручку переднего тормоза.

Как тормозить на велосипеде без тормозов?

Есть желание узнать, как быстро научиться ездить на велосипеде? Не у каждого современного велосипеда есть специальные тормоза. Здесь очень важно понимать, как тормозить на велосипеде без тормозов. Для этого, прежде всего, необходимо замедлить скорость, перестав крутить педали. Когда велосипед начнет останавливаться, следует ногами дотянуться до асфальта и таким образом остановить движение транспорта.

Как ездить на велосипеде задом?

Далеко не все велосипедисты умеют ездить на велосипеде задом. Для этого необходимо повернуться к заднему колесу и одной ногой опереться на педаль. Чтобы начать движение, нужно переместить вес тела на руль и нажать свободной ногой на педаль. Как только сдвинетесь с места, нужно будет сосредоточиться на поддержании равновесия. Для этого следует использовать заднее колесо, которое должно быть перпендикулярным траектории движения. Когда будет получаться преодолевать более десяти километров, можно пробовать прокручивать педали.

Как ездить на велосипеде без рук?

Освоив азы, можно узнать, как кататься на велосипеде без рук. Изначально можно пробовать ездить, придерживая руль одной рукой. Когда будете уверенно себя чувствовать во время езды можно попробовать на несколько секунд убрать две руки. При этом руки лучше держать близко возле руля, чтобы при необходимости вовремя взяться за руль. Когда обучитесь, можно попробовать так ездить на свободном открытом участке с небольшим уклоном.

Как кататься на заднем колесе велосипеда?

Если уже знаете, как ездить на велосипеде, можно обучиться езде на заднем колесе. Для этого потребуется включить необходимую передачу. Скорость должна быть равной 10-15 км\час. При этом важно убедиться в исправности заднего тормоза. При катании на заднем колесе вам нужно будет держать один, либо два пальца на тормозной ручке. Следует опустить сиденье. При этом нужно будет заблокировать задний амортизатор. Переднее колесо необходимо будет поднять вверх. Чтобы поднять переднее колесо, сильно давите на педаль и тяните на себя руль.

Что такое гироскутер? В последнее время эта новинка стала чрезвычайно популярной. Вначале это было отличное развлечение для молодежи, а сейчас многие используют устройство в качестве ежедневного транспорта.

Электросамокат для города взрослым людям станет незаменимым помощником для комфортного перемещения и развлечения. Есть разные варианты этих устройств, которые отличаются особенностями конструкции. При выборе стоит учитывать несколько важных критериев.

Хорошая маска для снорклинга плотно прилегает к лицу, не пропуская воду, и не создает дискомфорт. Производители ежегодно выпускают все новые модели, отличающиеся не только повышенным комфортом, но и наличием дополнительных аксессуаров.

Маска для подводного плавания поможет заниматься охотой, дайвингом, любоваться морскими красотами. Ознакомившись с разными типами снаряжения (полнолицевыми моделями, в виде очков, с продувными клапанами), можно подобрать для себя оптимальный вариант.

На наших дорогах и бездорожье появляется все больше велосипедистов, благо погода летом этому благоприятствует. Велосипед становится народным средством транспорта, как для передвижения, так и для поддержания оптимальной физической формы.
Для езды на велосипеде не требуется водительское удостоверение, как для водителей большинства других транспортных средств. Поэтому зачастую, большинство велосипедистов, несмотря на то, что они являются водителями двухколесных транспортных средств, имеют очень слабое представление о ПДД и ездят по дорогам неподготовленными.
А ведь езда на велосипеде для взрослых людей, за исключением некоторых видов велоспорта, предполагает движение по дорогам и улицам.

Рассмотрим ПДД для велосипедистов.

Немного сухой информации из ПДД о терминах.

Ответы на основные вопросы, исходя из определений, представленных в ПДД.

Вопрос: Является ли велосипед транспортным средством?
Да, велосипед является транспортным средством.

Вопрос: Является ли велосипедист водителем?
Да, велосипедист является водителем, поэтому все требования правил, необходимые для исполнения водителями транспортных средств, относятся в такой же степени и к велосипедистам.

Вопрос: Когда человек с велосипедом может быть пешеходом?
Если слезть с велосипеда и катить велосипед рядом с собой, то в соответствии с ПДД, вы уже пешеход.

Общие правила для велосипедистов, как для любых водителей транспортных средств.

Велосипед, как транспортное средство, должен быть исправен.
В условиях недостаточной видимости, в темноте, в тоннелях на движущемся велосипеде должны гореть фары или фонари. Таким образом, в этих условиях для движения на велосипеде одних только световых отражателей недостаточно, обязательно должны быть световые приборы.

Велосипедист во время движения по проезжей части обязан сообщать определенными знаками другим участникам движения, если он собирается совершить какой-либо маневр.

Перед началом движения, поворотом, перестроением и остановкой необходимо подавать сигналы световыми указателями поворота при их наличии, а если их нет, то рукой. При выполнении различных маневров велосипедист не должен создавать помехи для других участников дорожного движения.

В ПДД это не отмечено, но для безопасности и велосипедиста и других участников дорожного движения, по-видимому, необходимо, чтобы человека на велосипеде было хорошо видно. Поэтому необходимо, чтобы он был в яркой, заметной одежде, а в темное время суток на его одежде должны располагаться светоотражающие элементы.

В соответствии с ПДД, разрешенная скорость движения велосипедиста такая же, как и для других транспортных средств. В городе не разрешено превышать скорость 60 км/ч, во дворах и жилых зонах - 20 км/ч. При этом, развить скорость выше 25 км/ч велосипедист может только при помощи собственных усилий.

Требования ПДД для велосипедистов изложены в отдельной главе № 24.

Кому и где можно ездить на велосипеде

Если вы старше 14 лет, то вы должны ездить по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов. То есть движение по другим элементам дороги правилами запрещено, в частности - по тротуару. Но из этого правила есть исключения.

Вопрос: Можно ли ехать на велосипеде по проезжей части?
Если вы велосипедист в возрасте до 14 лет, то движение по проезжей части вам правилами запрещено.

Если вы старше 14 лет, то можно в качестве исключения ехать по краю проезжей части, когда:
• Отсутствует полоса для движения велосипедистов, велосипедная или велопешеходная дорожки или движение по ним невозможно.
• Когда ширина велосипеда или прицепа к нему больше 1 метра.
• Когда велосипедисты двигаются колонной.

Вопрос: Можно ли ехать на велосипеде по тротуару или пешеходной дорожке?
Да, если ваш возраст от 7 до 14 лет, то вы можете ездить на велосипеде только по пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, тротуарам, а также в пределах пешеходных зон.

Да, если возраст велосипедиста меньше 7 лет. Велосипедисты в таком возрасте могут ездить только по пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), тротуарам, а также в пределах пешеходных зон.

Вопрос: Где можно ездить на велосипеде детям от 7 до 14 лет?
Дети в возрасте от 7 до 14 лет могут ездить на велосипеде только по велосипедным, пешеходным и велопешеходным дорожкам, тротуарам, а также в пределах пешеходных зон.

Вопрос: Где можно ездить на велосипеде детям младше 7 лет?
Движение на велосипедах детей младше 7 лет должно происходить только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон. То есть, они должны двигаться только на участке дороги, предназначенном для движения пешеходов.

Таким образом, велосипедистам младше 14 лет запрещено движение по обочине и проезжей части дороги.
Если велосипедист, двигаясь по пешеходной дорожке, тротуару, обочине или в пределах пешеходных зон создает помехи для движения других лиц, то он должен слезть с велосипеда и стать пешеходом, то есть катить велосипед рядом с собой.

Движение по проезжей части дороги

Те велосипедисты, которым разрешено движение по проезжей части, в соответствии с ПДД, должны двигаться по ее краю по ходу движения транспортного потока.

Но двигаться по краю это не значит, что необходимо двигаться впритык к обочине. Надо оставлять небольшое место на асфальте между вами и обочиной для маневра. Опасность могут представлять подрезающие водители, которые поворачивают направо и открывающиеся двери припаркованных на обочине машин.

Вопрос: По какой стороне дороги должен двигаться велосипедист или как правильно передвигаться на велосипеде по дороге?
Велосипедист должен двигаться по правому краю проезжей части по ходу движения транспорта (п. 24.2 ПДД).

По-видимому, частота возникновения этого вопроса связана с тем, что пешеходам, в случае неимения других возможностей ПДД разрешено двигаться даже по краю проезжей части (конечно, движение по краю проезжей части для пешеходов представляет значительную опасность, поэтому не рекомендуется), но пешеходы должны двигаться навстречу движению транспорта.

Если же велосипедист слазит с велосипеда и катит его рядом с собой, то в соответствии с ПДД он становится пешеходом, но несмотря на это должен двигаться, в отличие от пешеходов, по ходу движения транспортных средств (ПДД, п.4.1).

Есть в ПДД запреты, касающиеся только водителей двухколесных транспортных средств.

Вопрос: Можно ли велосипедисту ехать на велосипеде не держась за руль руками?
Не держась за руль хотя бы одной рукой управлять велосипедом запрещается.

Вопрос: Можно ли велосипедисту переезжать дорогу по пешеходному переходу.
Нет. Велосипедист не может переезжать дорогу по пешеходному переходу.

Велосипедисту запрещено:
движение по автомагистралям;
перевозить детей до 7 лет, если для их перевозки нет специально оборудованных мест;
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
пересекать дорогу по пешеходным переходам. В этом случае велосипедист не имеет преимущества перед автотранспортом. То есть, дорогу нельзя переезжать на велосипеде, необходимо спешится, т.е. слезть с велосипеда и катить его рядом. В таком случае, вы становитесь пешеходом и, пользуетесь на пешеходном переходе при переходе дороги всеми преимуществами перед автоводителями, которые есть у пешеходов при движении по пешеходному переходу.

Читайте также: