Отдых с палатками в дубне
Обновлено: 19.09.2024
Дубна - подмосковный город (76 тыс. жителей) на Волге, где великая река ближе всего подходит к Москве. Больше всего она известна как ядерный наукоград, где приростает таблица Менделеева, но есть у Дубны и другие ипостаси: начало Канала имени Москвы и Волжско-Камского каскада ГЭС, производство крылатых ракет, древнерусская Дубна (1134-1238) да помещичьи усадьбы окрестностей. И в совокупности - просто очень приятный город с ухоженными улицами, культурными людьми и высокими технологиями. Островок "России, в которой мы хотели бы жить".
Ездил я сюда в прошлое воскресение (7 сентября) при поддержке фонда "Наследие" и лично Фёдора dubna_petrov , директора местного историко-археологического музея. Город мне показали очень основательно, так что и материала набралось аж на три поста, по числу исторических центров Дубны (Большая Волга, Левый берег и Институтская часть). Про Институтскую будет в третьей части, про канал Москва-Волга и Левый берег - во второй, ну а сейчас - своего рода введение: железная дорога и исторический бэкграунд в виде двух музеев и старинного села Ратмино.
Для начала - карта, переснятая в историко-археологическом музее. Станции на ней не отмечены, но в Дубне их две - Большая Волга между точками 13 и 14 и собственно Дубна между точками 6 и 5.
Добираются в Дубну обычно электричкой - ходят таковые каждые час-полтора с Савёловского вокзала, сворачивая на запад в Вербилках за Дмитровом. Часть поездов называются экспрессами, они дороже (350р. против 250) и быстрее (2 часа против 2,5), а отличаются ли комфортом. Автобусы от того же Савёловского вокзала тоже ходят, и они популярнее всего у жителей Левого берега, где нет железной дороги. Ну а я ехал обычной электричкой. впрочем, новой и очень чистой. От Вербилок до Дубны - какая-то глухомань, более похожая на Тверскую область, чем на даже дальнее Подмосковье, не считая высоких платформ. Названия у станций попадаются чудные - Темпы, Соревнование - это наследство строительства канала имени Москвы, который собственно и дублирует эта ветка, пущенная в 1935 году.
Вот собственно и Большая Волга. За вокзалом - Дмитровское шоссе (автомобильный въезд), а за шоссе и леском - канал имени Москвы. Там очень интересно, но оставим для следующей части:
Что же до станции Большая Волга, то не спешите возмущаться, увидев старый заброшенный вокзал, а просто посмотрите на другую сторону путей. Нынешний вокзал с необычайно широким перроном построен в 2004 году, и расположен куда удобнее старого - ведь город с этой стороны дороги:
С обратной стороны - круглая площадь у начала проспекта Николая Боголюбова, названного в честь одного из важнейших учёных Объединённого Института Ядерных Исследований и его директора в 1965-88 годах, то есть в период расцвета. Основная станция в Дубне - именно Большая Волга, расположенная между двух крупнейших районов. но когда нет электрички, здесь тихо и сонно.
На кольце - паровоз-памятник, при виде которого гарантированно поплохеет любому знатоку железных дорог: Во-первых, где Дубна, а где Транссиб? Во-вторых, это маневрорвый паровоз 9П, выпускавшийся в 1935-57 годах, последний советский паровоз стандартной колеи, то есть двуглавого орла на нём быть не могло ну никак. В-третьих, он довольно сильно переделан (бросаться словами типа "варварски изурдован" я не стану, но железнодорожные любители это называют по меньшей мере так). В общем, Дубна - город не железнодорожный, думаю если бы тут стоял теплоходик с канала или какая-нибудь ядерная установка - таких курьёзов бы не было.
Большая Волга - район в Дубне едва ли не самый крупный и самый активно строящийся, но - самый неисторический. Тут были какие-то деревни, попадается очень невзрачная довоенка, с единственным более-менее интересным сооружением - Большеволжская баней - кадр у меня не вышел, поэтому вот фото из викимапии (автор - если я не ошибаюсь, gril_avp ). Цвет сейчас, правда другой. По соседству школа №2, основанная в 1941 году и в войну бывшая госпиталем.
Но в основном Большая Волга выглядит как-то так, и листая в электричке путеводитель по Финляндии, я, выглянув в окно, сперва удивился, почему же надписи по-русски. Нет, конечно же нефинляндию сразу выдаёт высокий забор - но в целом вид у этих районов очень приятный.
На прошлых кадрах - Парк Семейного отдыха, сфотографированный из окна электрички. Обычные улицы Большой Волги скорее такие. Конечно, до окраин Хельсинки Дубне далеко, но лучшим окраинам Таллина и Вильнюса. не говоря уж про Ригу, ничем не уступает:
Ещё одна черта, заставляющая в Дубне вспомнить Прибалтику - обилие граффити, есть тут и свой "бэнкси" Боб Макар. Эта вот очаровательная штуковина видна с электкрички:
Но промышленные объекты в Дубне чаще выглядят как-то так. Дубна - это не только ядерные исследования и оборонка, но и вполне себе гражданские высокие технологии. Например, тут делают медицинскую технику для мембранного плазмафереза и каскадной фильтрации плазмы. Или промышленные лазеры для обработки металла. Или различные системы безопасности от периметра охраняемых зданий до радиационной защиты. увы, большинство этих тем от меня далеки. Всё это не гиганты индустрии или науки, а в основном небольшие заводики, но продукция их идёт по всей стране, а кое-где (те же плазмаферезные мембраны) и на экспорт. Причём есть как несколько ещё советских заводов (например, "Тензор", начавший оживать лишь совсем недавно), так и всякие новые и постоянно открывающиеся производства особой экономической зоны "Дубна".
Между тем, едем дальше. На последнем перегоне - от Большой Волги до тупиковой станции Дубна - линия электрички больше напоминает никогда не существовавший Дубненский трамвай - такое ощущение, что тут и габариты приближенных строений совсем не железнодорожные. За Большой Волгой есть ещё район Чёрная Речка, какие-то прошлые кадры могли быть сняты именно здесь. Он в Дубне отвечает за торговлю - здесь расположены крупнейшие супермаркеты. Слева проплывает штурмовик Ил-2 на постаменте - его нашли в 2004 году в болоте, подняли да восстановили:
Собственно, штурмовик - уже в Институтской части, за деревьями просматривается 3-й корпус гостиницы "Дубна". Но границей района служит улица Сахарова, а пути - на другой её стороне. Там, где линия входит в Институтскую часть - свой въездной знак с советским гербом Дубны:
Нынешний герб дубненцы не любят и называют в шутку "радиоактивный дуб плывёт по реке", тем более что название реки Дубны и города с дубами не связано и имеет балтские корни - "глубокая":
Котельная и производственные цеха Объединеннного Института Ядерных Исследований (ОИЯИ - дубненцы эту аббревиатуру всегда произносят слегка нараспев) - значительная часть его оборудования им же самим и построена, и даже в знаменитом Большом Адронном коллайдере были местные детали и устройства.
Проезжаем мимо старой типографии - вид из окна электрички совсем как из окна трамвая, разве что чуть повыше. Электричка, обратите внимание, то ли новая, то ли полностью отреновированная внутри:
А здание, которое видно из окон, помимо одного из творений Боба Макара, примечательно ещё и обитающим внутри музеем. главное, не уподобляйтесь тем туристам, которые звонят в краеведческий музей и спрашивают, "А где у вас тут замок?!" - за Дубненским замком ехать придётся аж в Ровенскую область Украины, а тут музей не зАмка, а замкА:
Что ж, без музея какого-нибудь народного промысла с салоном-магазином при нём в современном Подмосковье никуда. Внутри всего одна комнатка, и я даже не знаю, где кончается экспозиция и начинается антикварная лавка:
Самое, конечно, интересное - витрина древнерусских ключей и замкОв (увы, зАмков древнерусских не сохранилось, хотя ведь они были). И вопреки расхожему мнению, что де наши девние предки жили в мире и согласии и замков на дверях не вешали, а воровать их научили то ли евреи, то ли татары, в Древней Руси толк в замках знали - русские мастера делали в совокупности 12 разных типов замка, особенно ими славились Новгород и Рязань (ну, в принципе если предположить, что в Новгороде всё время что-то воровали немчины, а в Рязани - степняки. ), и в 9-12 веках русские замки даже экспортировались в Европу. Очень странно, что прежде я никогда их не видел, но стенд очень интересный:
Здесь же отличный информационный стенд с историей замков и всякими интересными фактами. Грубо говоря, замок существует столько же, сколько существует человеческая собственность, то есть как минимум со времён Древнего Египта, и столько же существуют воры и взломщики. К замкам современного типа вплотную подошли ещё римляне, но окончательно они сформировались в 18 веке - "французский" и "английский" замки, различия между которыми я не совсем понял.
А вообще тут много и других симпатичных предметов старины:
А чуть дальше - конечная станция Дубна с единственным путём и единственной высокой платформой:
А многоэтажка с позапрошлого кадра скрывает на первом этаже историко-археологический музей буквально из пары комнат. Вот в кадре слева - археологические находки, а справа - фрагмент какого-то оружия и бетонная учёбная авиабомба времён Великой Отечественной, впереди же предметы сельской старины:
Часть экспонатов я покажу чуть позже - не в контексте самого музея, а в контексте места, где их нашли. Из истории ХХ века же самые интересные стенды музея - посвящённые каналу Москва-Волга, о котором я подробнее расскажу в следующей части. Вот, например, инструменты "заключённых каналоармейцев" (от этой аббревиатуры пошло понятное в России каждому слово "зек").
А вот из более старой истории - заводик стоял на другом берегу Волги. На такие жетоны рабочие могли что-то приобрести в специализированной лавке при заводе, таким образом возвращая часть своего жалования промышленнику.
А вот - несколько непарадных видов музея. Кабинет сотрудников:
Выставочный зал в процессе обустройства выставки "Энциклопедия русского быта. Часть 1":
В которых Фёдор показал мне вот такую вещь - серебрянные монетки, лежавшие давным-давно в мешочке в закромах старого дома и сплавившиеся в комок при пожаре, как у Некрасова в "Кому на Руси жить хорошо":
Напоследок съездим за Институтскую часть - в бывшую деревню Ратмино на стрелке Волги и Дубны. По дороге - конюшни спортивного клуба ОИЯИ (ныне частный конный клуб):
Дальше слева от дороги коттеджи городских тузов (не фотографировал), справа - Ратминский бор:
Едва ли не единственный старый дом бывшем в селе - с 1956 года оно числится улицей Ратмино в составе Дубны, жильё здесь было упразднено в 1980-е годы, и ныне это скорее дачный посёлок:
А между тем, здесь начиналась Дубна, о чём свидетельствует поставленный фондом "Наследие" камень с надписью "Отсюда Дубна стала есть. 1134. Основана Юрием Долгоруким", почему-то не на шутку раздражающая некоторую часть институтской общественности - фофудья де и мракобесие, неуместные в наукограде!
Собственно, Дубну действительно основал в 12 веке Юрий Долгорукий на границе с новгородскими владениями, впервые она упоминается в летописях под 1134 в связи с набегом новгородского князя Всеволода, и была в общем торгово-ремесленным городом средней руки на Волге. Разрушили Дубну в 1238 году монголы, и она уже не смогла восстановиться, исчезнув как город на семь с лишним веков. Макет Дубненского кремля в музее:
Находки (на этом фото в основном украшения) из городища, постепенно подмываемого рекой - в том числе (внизу) Рюрикова тамга, которую дорисовывают то до пикирующего сокола, то до тризуба.
С тех пор в устье Дубны осталось село Городище, неподалёку от которого находилась деревенька Ратмино - название его сейчас возводят к древнерусскому имени Ратмир, то есть возможно она была ровесником древнего города. В 1744 году Городище упоминается как владение Грязновых, с 1751 - Татищевых, а в 1806 его (вместе с Ратмином и заволжским Пекуновым, где тот самый винокуренный завод) получил как приданное к невесте Елизавете Татищевой Сергей Вяземский. В конце 1850-х, готовясь к отмене крепостного права, Вяземские решили перегруппировать свои земли, и среди прочего переселили ратминских крестьян в новую деревню Александровку, бывшее Ратмино же окончательно слилось с Городищем и передало последнему своё более редкое и звучное название.
Увы, сама по себе усадьба не пережила советских времён - остался лишь парк, занятый профилакторием, да фудаменты в нём - подробно история рассказана здесь.
А ещё уцелела церковь Похвалы Богородице (1824), довольно скромная внешне. но это единственное каменное дореволюционное здание Дубны:
Колокольня перестроена в 1910-м году - до этого была существенно ниже и меньше:
За церковью небольшое кладбище с очень старыми надгробиями:
И дуб, который церковные бабушки сделали объектом языческого культа - после службы ходят его обнимать, "заряжаясь энергией" (привет дубу с герба!):
А за храмом - стрелка Дубны и Волги, водяной простор, чрезвычайно уютное место. Удивительно думать, что вот это или вот это - тоже на Волге. Здесь - та её часть, где по Гребенщикову, "барышни глядят с берега".
А реку Дубну я люблю потому, что на ней проходили весенние сходы Академии Вольных Путешествий, и несколькими десятками километров выше по течению были лучшие в моей жизни купания. В прошлом году по весне речка была мощной и быстрой, как в горах, а в этом июне - напротив, тихой и мелкой, словно бассейн.
Дубна – городок ученых в ста километрах от Москвы – прекрасный выбор для семейного отдыха на выходных. Лыжи, коньки, конный спорт, рыбалка, да и просто – погулять в лесу и подышать воздухом. Туда мы и отправились на тестовом Suzuki Splash.
Когда мороз окутывает мегаполис, выходить на улицу становится неприятно - морозный московский смог воздухом назвать можно лишь с очень большой натяжкой. К тому же серо-бурый снег на улицах, бесконечный гул машин вызывают только брезгливое желание побыстрее убраться с улицы. А как было бы приятно покататься на лыжах или коньках, а то и вспомнить детство и погонять с горки на санках или ледянках всем семейством? Можно, конечно, пересилить себя и пойти в парк покататься на замызганных, переполненных ледяных горках в парках, заплатив за это удовольствие кругленькую сумму.
А можно просто взять, и поехать на выходные в Дубну - городок, известный как город ученых и велосипедов в ста километрах от Москвы по Дмитровскому шоссе. Этот городок, уютно расположившийся на берегах Волги, словно создан для семейного отдыха. Как можно отдохнуть зимой в Дубне и во сколько это обойдется, мы узнавали в рамках тест-драйва Suzuki Splash.
Пешеходные переходы в Дубне - святое.
Ну, и в Дубне есть велосипедисты - мечта Собянина и ужас московских автомобилистов. Их тут много: Дубна чем-то напоминает Голландию. Людям, не привыкшим к двухколесным спутникам по дороге, вначале приходится трудно - как-то не сразу приходит понимание, что велосипед на дороге ничем не хуже автомобиля. И даже зимой о них стоит всегда помнить - многие дубненцы предпочитают пользоваться здоровым видом транспорта круглогодично. Кстати, о ПДД: как показываются рукой повороты и остановка вспомнили?
О том, что это город ученых тут будет много напоминаний: названия улиц носят имена ученых, а на улицах стелы со значком ОИЯИ - Объединённого института ядерных исследований.
И даже если вы поедете на поезде - надпись на здании вокзала обязательно вам еще раз напомнит о том, что приехали в наукоград.
В Дубне две железнодорожных станции - Большая Волга и Дубна. Собрат паровозика, стоящего у вокзала на Большой Волге, когда-то возил своих пассажиров из Дмитрова в Дубну. Тогда въезд в город был только по пропускам, иначе в поезд не пускали. Сейчас экспресс Москва-Дубна проделывает этот путь за 2 часа.
Итак, чем же заняться в Дубне на выходных зимой?
Конечно же, в первую очередь покататься на лыжах и коньках. Начнем с лыж - катков в Москве много, и ими особо не удивить изощренную публику.
Беговые лыжи, как и велосипед - традиционные и очень популярные виды спорта среди дубненцев. И это не удивительно - для них тут созданы все условия. Чтобы попасть на лыжню, не нужно тащиться через полгорода куда-то далеко - лес и лыжня начинаются практически в центре города. Поэтому люди разных возрастов, деловито идущие с лыжами наперевес куда-то в сторону леса, никого не удивляют.
Покататься на лыжах по укатанной лыжне в сосновом бору - что может быть лучше?
В лесу есть трассы по три километра, есть по пять, а есть и пятнадцать.
Прейскурант пункта проката спорткомплекса ОИЯИ отличается вполне приемлемыми ценами. Комплект пластиковые лыжи, палки, и ботинки для взрослых обойдутся в 150 рублей за сутки, а для детей - 80. Однако в залог требуют оставить паспорт. Кстати, тут же расположен и бесплатный открытый каток. Коньки напрокат обойдутся в 100 рублей. Работает пункт проката 6 дней в неделю, выходной - понедельник. В будние дни он открыт с 13.00 до 21.00, а в выходные - с 11.00 до 21.00.
Теперь 300 метров - и все, мы в лесу. Можно наслаждаться прогулкой по зимнему сосновому лесу, получать заряд энергии и любоваться давно позабытым Настоящим Белым Снегом.
Вечером небольшой участок лыжной трассы недалеко от стадиона освещается, поэтому наслаждаться лыжами можно и после того, как сядет солнце.
Тут же расположен и каток. Играет музыка, вечером есть освещение - кататься можно хоть до упаду.
Если вы приехали большим разновозрастным семейством, то и для самых маленьких найдется масса развлечений - вся Дубна усеяна детскими площадками.
Активный отдых в Дубне можно заменить и более спокойным: здесь много очаровательных мест для пеших прогулок. Один из самых популярных вариантов в безветренную погоду - прогулка вдоль набережной реки Волги. Кстати, Волга здесь пока еще отдаленно напоминает Великую русскую реку - до истока всего-то километров 400. Старожилы говорят, что до создания в 30-е годы Московского моря, то есть Иваньковского водохранилища, в особо засушливые годы летом Волга становилась совсем маленькой и несудоходной.
Новая часть набережной расположена ближе к центру города.
Старая часть набережной, которая выходит к институтской части города, отличается уютными аллеями и красивыми ротондами.
Из других возможностей зимнего отдыха в Дубне представлены конный спорт, плавание и, конечно же, рыбалка. Рыбалка на Московском море привлекает сотни рыбаков, поэтому если отцу семейства захочется отдохнуть с удочкой, в то время как дети будут кататься на лыжах, это будет легко организовать.
Бассейн в Дубне хороший - полноценный 50-метровый, с вышками (на которые могут, правда, не пустить) и сауной. Сеанс 45 минут обойдется в 200 рублей. Работает бассейн утром и вечером, а в воскресенье только с утра.
Конный спорт в Дубне есть, но развит слабовато. Можно взять лошадей напрокат - в конюшне в Ратмино будут более породистые лошади, а можно взять в частных конюшнях лошадей попроще.
Кстати, если проехать по этой дорожке дальше, то можно приехать к Ратминской стрелке - устью реки Дубны, впадающей тут в Волгу. Встретит вас симпатичная церковь, а вот погулять особо не удастся - прогулки по здешним местам больше популярны летом, когда можно купаться. Или весной, когда обильно цветет сирень, высаженная еще князьями Вяземскими, у которых тут была усадьба.
Там же вы найдете прелюбопытный камень, утверждающий, что Дубна заложена Юрием Долгоруким, да еще попрежде Москвы - в 1134 году. Особо верить этому не нужно - сейчас модно увеличивать возраст городов любыми способами. Однако на месте стрелки действительно было городище - летом можно было раскопать в береговой глине остатки каменной кладки.
Прекрасный воздух наукограда Дубна позволяет сохранять ему отличное здоровье!
На самом деле город Дубна начинает свою историю сразу после войны: закладка административно самостоятельного засекреченного научного посёлка, согласно Постановлению правительства СССР от 13 августа 1946 года, произошла в ноябре того же года.
Памятник Ленину в Дубне - действительно самый большой в мире. Стоит он у начала канала им.Москвы - артерии, соединяющей Москву с портами пяти морей. Напротив него стоял когда-то и Сталин. Но в эпоху борьбы с культом личности он был взорван.
Это любопытно
Где остановиться?
Цены в гостиницах начинаются от 870 рублей за место. Номера бывают разными - третий корпус частично используется для временного длительного проживания сотрудников ОИЯИ, поэтому можно выбирать подходящий вариант. При обоих корпусах гостиницы есть свой ресторан.
Какие есть подвохи на пути к воскресному счастью?
Как известно, бесплатный сыр бывает только в мышеловке. Так и в нашем раю есть свои подвохи.
Первый подвох заключается в удивительно безграмотной политике московских градостроителей. Выехать по Дмитровскому шоссе из Москвы и въехать по нему обратно - далеко не самая простая задача. Мало того, что шестиполосная когда-то Дмитровка легким росчерком пера превратилась за последний год в четырхеполосную (а ведь еще должна появиться полоса для общественного транспорта!), так еще и на пересечении со МКАДом построен комплекс РИО. Прорваться через пробку в адекватное время суток практически невозможно. Наиболее предпочтительное время передвижения по трассе в выходные дни - после 11-ти вечера. Иначе пробка ожидается от Москвы до поворота на Лобню, а потом в Икше. На обратном пути пробка будет в Икше, а дальше - как повезет. В особо плохие дни пробка начинается задолго до Москвы - еще до деревни Ерёмино, аккурат после музея Танку Т-34.
В самой Дубне тоже есть подвох: моста на другой берег в городе нет, единственный проезд - через тоннель и плотину. Вот там собирается длинная-длинная пробка, особенно в часы пик и когда идет рыбалка - к горожанам добавляется поток автомобилей, стремящихся либо к месту рыбной ловли, либо домой. Переезд через плотину может занять до сорока минут.
Во что же обошелся воскресный отдых в уголке семейного счастья - Дубне?
Погода стояла морозная, поэтому нашу кроху Suzuki Splash приходилось греть - средний расход топлива составил 7,5 л/100 км 95-го бензина, и на проезд мы потратили 540 рублей. Для сравнения - один билет на экспресс обойдется в 301 рубль, а удовольствие прокатиться в зеленой-обыкновенной - 231 рубль. То есть воспользовавшись автомобилем, мы серьезно сэкономили. Причем экономия возникает даже в том случае, если ехать в одиночку, а нас было двое.
Из спортивного инвентаря мы брали лыжи и коньки. На двоих на два дня лыжи обошлись в 300 рублей, а коньки - в 200. Ели мы в разных кафе - средний чек за ужин без алкоголя обошелся в 300 - 400 рублей на человека. Всего мы потратили 1500 рублей на еду на два дня на двоих. Ну, и двухместный номер в профилактории Ратмино обошелся нам в 2640 рублей за двое суток.
Итого обретение здоровья и радость наслаждения свежим воздухом на выходных нам обошлась в 5180 рублей на двоих.
Как видно из структуры расходов, самым дорогим оказалось проживание. Но этим никого не удивить на просторах нашей Родины - гостиницы очень часто неоправданно дорогие, а стоимость проживания слишком редко напрямую соотносится с предоставляемым сервисом. Соотношение цена/сервис в Дубне приемлемое, однако выходные хотелось бы проводить куда дешевле. Поэтому ищите друзей из Дубны и почаще наведывайтесь к ним в гости - в маленьком городке ученых можно прекрасно проводить время с пользой для здоровья!
Путешествуем с Автоделами на автомобилях Сузуки:
Suzuki SX4 NAV со встроенной навигационной системой Bosch Тест-драйв Suzuki SX4: осенняя разведка Смоленщины
Приглашаем на увлекательную семейную прогулку "В путешествие за мечтой" по Волге, с бумажной дискотекой и шоу мыльных пузырей. На протяжении всего рейса, маленьких путешественников будут развлекать профессиональные аниматоры. Гарантируем хорошее настроение и море положительных эмоций. Пока малыши заняты веселыми играми, взрослые смогут расслабиться и полюбоваться пейзажами Тверской области с борта теплохода. Команда порадует Вас теплым приемом и высоким уровнем сервиса на борту комфортабельного теплохода "Мечта", открытой верхней палубой, просторным и уютным пассажирским салоном. На теплоходе работает ресторан, где Вам предложат широкий ассортимент блюд в авторской интерпретации шеф-повара Павла Кулагина. Каждого маленького гостя на борту теплохода ждет сладкий сюрприз.
Предлагаем Вам прокатиться по Волге на белоснежном комфортабельном теплоходе "Мечта", полюбоваться красотой загородных пейзажей, познакомиться со строением шлюза соединившего Канал им. Москвы с Волгой, увидеть процесс прохождения и послушать хорошую музыку. Также, во время прогулки Вы увидите Волжскую плотину, памятник В.И Ленину (второй по величине в мире), золотые купола Церкви Похвалы Богородицы. На борту теплохода созданы все условия для отдыха, в ресторане можно приобрести блюда по разнообразному меню от шеф-повара Павла Кулагина. Прибытие и высадка пассажиров осуществляется на причале в городе Дубна (напротив ул. Строителей, 12).
Весь вечер с вами: выпускник аудиошколы DJ Groove, участник рейв-фестиваля Z-City, вокалист - Евгений Петраков.
Приглашаем на заключительную дискотеку сезона с просмотром "Фестиваля фейерверков" и зажигательными хитами от DJ-вокалиста Евгения Петракова - выпускника аудиошколы DJ Groove, участника рейв-фестиваля Z-City. Весь вечер для Вас звучат зажигательные хиты разных лет, под которые можно будет потанцевать. Вы получите заряд хорошего настроения и удовольствие от красивейших пейзажей. Кульминацией вечера станет салют, который все присутствующие смогут наблюдать прямо с борта теплохода. На борту Вас ждет приветливый персонал и высокий уровень сервиса. На теплоходе работает бар, где вам предложат большой выбор напитков. Программа отлично подходит для романтического вечера или отдыха с друзьями.
Судоходная компания "Теплоход" представляет праздничную прогулку ко Дню Города в Дубне на борту комфортабельного теплохода-ресторана "Москва-173". Трехчасовой круиз по волге с прохождением шлюза и просмотром захватывающего дух огненного шоу "Фестиваль фейерверков". Проведите этот вечер в веселой компании! На борту теплохода для Вас работает бар. Мероприятие состоится в любую погоду!
Еще одна эксклюзивная новинка этого лета! Круиз по Волге с посещением двух Храмов - Церкви Иерусалимской Иконы Божией Матери, Храма Святителя Николая Чудотворца и часовню Святых Петра и Февронии в сопровождении профессионального гида. На увлекательной экскурсии, Вы узнаете историю Храмов, факты жития святителей и чудесные истории. На борту комфортабельного теплохода "Мечта" работает ресторан, где за дополнительную плату можно будет приобрести блюда из разнообразного меню.
Прогулки на теплоходе "Мечта" в Дубне
Дубна - уютный, маленький городок в Московской области, на берегу Волги, Иваньковского водохранилища и канала им. Москвы. С лета 2020 года в Дубне работает наша "Мечта" - современный, комфортабельный теплоход проекта "Москва". Все актуальные прогулки с отправлением из города Дубны Вы, в период летней навигации (с апреля по октябрь), найдете в этой категории.
Прогулки по реке Волге из города Дубна Московской области
Разнообразие программ. В этой категории можно купить билеты на прогулки с экскурсией, обедами или ужинами, живой музыкой, дискотекой, детской программой и пр.
Комфортабельный корабль. Прогулки обслуживаются современным теплоходом, который отвечает требованиям комфорта и безопасности, с дополнительным сервисом на борту.
Несколько направлений. Ходим от Дубны в сторону Кимр и Белого Городка, по Иваньковскому водохранилищу с прохождением шлюза №1. Линейные и круговые маршруты.
Оплата картой. Оплатить услуги ресторана на борту и электронные билеты на сайте можно оплатить картой любого банка.
Качественный, разнообразный отдых на любой вкус и возраст.
Речные прогулки на теплоходе "Мечта" в г. Дубна
Мы постоянно думаем над тем, как разнообразить отдых наших гостей, сделать его нескучным и интересным. Наши менеджеры регулярно разрабатывают новые программы и маршруты, поэтому отдыхать с нами можно каждые выходные и сделать прогулку на теплоходе "Мечта" доброй традицией. К вашим услугам:
Прогулки для детей. Для маленьких пассажиров в возрасте от 3-х до 10 лет, мы предлагаем прогулки с анимацией, бумажной дискотекой, шоу мыльных пузырей и другими веселыми приключениями. Отправление производится от причала на ул Строителей или причала "Большая Волга". Прогулка может включать прохождение шлюза.
Молодежные и ретро дискотеки. Для желающих сбросить усталость рабочей недели, потанцевать и послушать хорошую музыку, мы проводим музыкальные круизы, во время которых на борту теплохода работают профессиональные диджеи, творческие коллективы, виртуозные музыканты, кавер-исполнители и группы.
Экскурсии. Практически каждую неделю, мы организуем прогулки с посещением музеев, Храмов, фестивалей, а также других интересных мест и мероприятий Терской области. У нас есть интересные паломнические туры в Храм Иерусалимской Иконы Божией Матери и Церковь Святителя Николая Чудотворца, мы ходили к месту проведения Фестиваля "Былинный берег", на Осетровую ферму т.д.
Гастрономические прогулки. "Мечта" - это теплоход-ресторан с современной кухней, поэтому обойти вниманием такой формат отдыха на воде было бы не правильно. Во время такой прогулки Вы сможете не только полюбоваться пейзажами, но и попробовать изысканные блюда приготовленные нашим шеф-поваром.
Любителям провести время на природе вдали от городской жары и шума отлично подойдет вариант отдыха с палатками. Для уединенного времяпрепровождения лучше выбирать дикие места, а вот семьям с детьми удобнее будет разместиться в оборудованных кемпингах. Обозреватель РИАМО выбрала 10 лучших мест недалеко от столицы, где можно поставить палатку и отдохнуть на природе.
Расположиться с палатками можно на территории, которая окружает Коломенский кремль, на берегу речки Коломенка. Приятный бонус к досугу отдыхающих – живописные виды на исторические памятники и природные красоты. В кемпинге есть возможность разместиться не только с палаткой, но и приехать в автодоме или арендовать уютный гостевой домик.
Из удобств – бесплатные душ и туалет, а также возможность подключить автодом к электричеству.
Где: г. Коломна, ул. Большая Запрудная, д. 13А
Телефон: 8 (903) 584-67-79
Стоимость: аренда пичта для автодома – от 500 рублей в сутки, место под палатку – от 300 рублей в сутки
К услугам гостей – территория для установки палаток и стоянка для автодомов, а также кафе. Здесь можно ловить рыбу (платно), купаться в прудах, загорать на комфортном песчаном пляже, готовить шашлыки. Для детских развлечений оборудованы веревочные городки.
Где: г. о. Коломна, пос. Запрудный
Телефон: 8 (968) 507-30-00
Стоимость: размещение автодома – 1 000 рублей в сутки, установка двухместной палатки – 500 рублей в сутки
Где: Рузский г. о., дер. Старо
Телефон: 8 (496) 276-20-76
Стоимость: размещение автодома – от 800 рублей в сутки, место под палатку – от 550 рублей в сутки
Помимо аренды домиков, база предлагает к услугам гостей размещение с палатками на берегу Можайского водохранилища. Для отдыхающих созданы комфортные условия пребывания: есть автостоянка, спортивная площадка, локация для игры в пейнтбол, кафе, баня. Можно взять напрокат велосипеды и лодки.
Где: Можайский г. о., д. Горетово
Стоимость: размещение автодома – от 1 000 рублей в сутки, место под палатку – 1 000 рублей в сутки
Максимум в кемпинге можно разместить 50 палаток. Для гостей оборудованы биотуалеты и души с горячей водой.
Где: Пушкинский г. о., д. Мартьянково, вл. 1
Стоимость: размещение 1 000 рублей в сутки с человека, детям – 500 рублей в сутки
Можайское водохранилище
Где: Можайский г. о., дер. Криушино
Васильевские каменоломни
Этот место привлекает не только поклонников размеренного отдыха на природе, но и любителей экстрима. Отвесные каменистые овраги и скалистые берега вдоль реки Москвы создают хорошую защиту от ветров и позволяют потренироваться ученикам-альпинистам. Столь необычному ландшафту локация обязана каменоломням, в которых добывали известняк в начале прошлого века.
Где: Рузский г. о., пос. Тучково
Голубые озера
Где: г. о. Луховицы, ул. Озерная
Истринское водохранилище
Искусственный водоем имеет протяженность 22 километра и уже давно облюбован всевозможными санаториями и базами отдыха, расположенными практически по всему прибрежному периметру. За символическую плату можно разместиться с палатками на территории одного из них или выбрать для отдыха дикарем местечко на одном из бесплатных пляжей, например, Трусово, локацию в районе заброшенной базы возле Лыщево или пляж у поселка Пятница.
Затишье
Этот поселок на побережье реки Клязьма полностью оправдывает свое название. Ниже по течению реки есть уединенные места, для разбивки палаточного городка. А если взять с собой надувную лодку, можно доплыть до необитаемого островка, расположенного прямо по центру реки.
Где: Богородский г. о., п. Затишье
Увидели ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите "Ctrl+Enter"
Читайте также: