Отдых в кесовой горе

Обновлено: 15.09.2024

На странице вы найдете актуальное расписание движения поездов проходящих через Кесову Гору. Узнаете о наличии мест и стоимости билетов. Сможете купить ж/д билеты из Кесовой Горы и в Кесову Гору через интернет. Ознакомитесь с маршрутами следования 2 поездов и отзывами пассажиров.

ЖД билеты

Минимальная стоимость билетов на поезда из Кесовой Горы в рублях. Нажмите на цену чтобы перейти к выбору поезда.

Маршрут	Сидячий Сид.	Плацкарт Плац.	Купе	Люкс	Мягкий

Минимальная стоимость билетов на поезда в Кесову Гору в рублях. Нажмите на цену чтобы перейти к выбору поезда.

Маршрут	Сидячий Сид.	Плацкарт Плац.	Купе	Люкс	Мягкий
Москва-Кесова Гора	—	854	1563	—	—

Расписание жд вокзала Кесова Гора

Расписание поездов по станции Кесова Гора содержит 2 проходящих составов. Узнать время прибытия поездов в Кесову Гору сегодня и заказать билеты можно в таблице ниже. Фирменные поезда РЖД отмечены зеленым знаком, скорые и скоростные синим, а пассажирские серым.

Поезд	Маршрут	Прибытие Приб.	Стоянка	Отправление Отпр.
602Я	Москва-Рыбинск	05:28	2 мин	05:30
601Я	Рыбинск-Москва	21:59	2 мин	22:01

Вопросы и ответы

В поездах принимаются меры для обеспечения безопасности пассажиров в период пандемии:

Перед отправлением все вагоны проходят тщательную дезинфекцию в депо.
Все постельные принадлежности, включая матрасы и подушки, проходят специальную дезинфекцию.
В пути следования производится уборка вагона не менее 4 раз в сутки с применением дезинфицирующих средств.
Обеззараживание воздуха происходит ультрафиолетовыми лампами, установленными под крышей вагона. Свет ламп скрыт от глаз и не представляет опасности для пассажиров.
Дважды в сутки производится измерение температуры пассажиров с бесконтактных инфракрасных термометров.
У проводника можно приобрести средства защиты, маски и перчатки.
Если пассажир почувствует недомогание или у него будет повышена температура тела, то на ближайшей станции к нему будут приглашены медицинские работники.
До прибытия врачей поездная бригада будет соблюдать все инструкции и меры предосторожности согласно установленному регламенту.

Для получения бумажной копии билета необходимо обратиться в ближайшую ЖД кассу и предьявить паспорт и 14 значный номер электронного билета. Этот номер содержится в маршрутной квитанции которая пришла на вашу почту. По правилам РЖД получить бумажный билет может только то лицо на которое он был оформлен.

По правилам перевозчика допускается 1 ошибка в ФИО или номере документа. Если ошибок больше - обратитесь в кассу.

Согласно правил РЖД - в поездах дальнего следования с 10 полных лет, в пригородных с 7 лет включительно.

Возраст ребенка для применения льготы определяется на момент посадки в поезд.
Дети до 5 лет. Бесплатно на месте родителя(необходимо оформить без места) либо на отдельном месте - скидка до 70%.
От 5 до 10 лет. Во всех вагонах кроме мягкого только отдельный билет с местом. Скидка 35-50%. В мягком - возможно оформить бесплатный билет без места для детей младше 10 лет в кассе на вокзале.

Возврат билета онлайн может оформить только тот кто который его покупал. Билеты за другого пассажира можно вернуть только в кассе предъявив паспорт, код билета и доверенность.
Возвратные билеты, которые были куплены на сайте можно вернуть в “Личном кабинете” (адрес сайта указан в маршрутной квитанции) или в ЖД кассе. Войдите в кабинет и следуйте инструкциям, деньги за все билеты в вашем заказе вернуться на ту карту которой вы оплачивали билеты.
Любой электронный билет также можно вернуть в кассе вокзала. Билеты которые были куплены в ЖД кассе можно вернуть только в кассе.

Пассажир в праве осуществлять провоз мелких животных(кошку, собаку, птицу) в клетке с покупкой отдельного билета. При перевозке питомцев по территории РФ ветеринарные документы не требуются.
Собаки-проводники сопровождающие инвалидов перевозятся бесплатно, без покупки отдельного билета. Собака должна быть на поводке и в наморднике.

Пассажир может бесплатно воспользоваться туалетом на любых вокзале или станции предьявив кассиру бумажный или электронный билет.

Стоимость постельного белья уже включена в стоимость билета в вагонах выше классом чем плацкарт. В плацкартном вагоне можно оплатить при покупке билета на сайте или непосредственно проводнику в вагоне.

24 сентября 2016 года мне позвонил Денис Еськов ака vosskuez и предложил поехать на дачу к Игорю Абросимову в Сергиев Посад. Я, естественно, согласился и начал искать фотоаппарат. Последний оказался без аккумулятора: я куда-то засунул его, когда меня обуял приступ внезапного желания переклеить обои. Около часа ушло на розыски элемента питания, и за это время Денис дополнил наше трио Гошей Ивановым ака fan_er2 .
Спустя ещё час я по МОЖД добрался до платформы Ростокино, перебежал на Северянин Ярославского направления, и доехал до Лосиноостровской, где меня уже довольно давно ждал Денис.
Ещё спустя час мы были в Сергиевом посаде, ещё спустя 30 минут в ТЦ Капитолий, что у платформы 40 км перегона Жёлтиково - Наугольный, а ещё через полчаса к нам на машине подъехал Гоша, мы закинули 5 мешков с едой в багажник и построили курс на затерянное в лесах СНТ, где нас ждал Игорь и шикарная кухня его мамы.

Утром следующего дня, 25 сентября 2016, мы отправились на исследование северных рубежей Савёлки.

1. ДМ62-1796 с пригородным поездом 6983, Весьегонск — Сонково на перегоне Остолопово - Красный холм

2. Приезжаем на переезд на перегоне Кашин - рзд. МЮД. Я впервые забираюсь по Савёлке за Калязин по "главному ходу", хотя по расстоянию Углич гораздо дальше.

3. В другую сторону, на Сонково

4. В телеобъектив на 250 мм. Игрушечные пикеты подпирают синусоидальные рельсы

5. Холмик на восход

6. Едет! Автомобилист грубо нарушает правила проезда переездов

7. Поезд 6273/6274, Сонково — Савёлово под тепловозом ДМ62-1782 на перегоне МЮД - Кашин. Дымит, ускоряясь после проследования переезда

8. Крупнее и после редактирования. Я чуть "подкрасил" облупившийся тепловоз

Кесова гора.
Заезд к Кесовой горе был случайным. Проезжая переезд в московской горловине станции мы заметили зелёную круглобуферную М62, которая коптила Тверское небо в ожидании разрешающего сигнала.
9. Кесова гора представляет собой двухпутную станцию с подъездным путём
Станция Кесова гора, платформа, боковой путь и подъездной. Вид на Сонково

10. Антуражный деревянный вокзал на станции. До него ещё не добрались измазанные серой краской лапки нового начальника ОКТ ЖД, который утопил в серости станцию Гарнея

11. Табличка на станции Кесова гора

12. Расписание

13. Станция Кесова гора, вид на Савёлово. Дальний путь разобран, действующими остались только главный путь и боковой у платформы. Уровень движения достаточно низок.

14. Бетонные шпалы разобранного бокового пути на станции Кесова гора. Вид на Савёлово

15. М62-1693 на станции Кесова гора, на фоне деревянного вокзала и платформы

16. В другом ракурсе

17.

18. Станционный сортир

19. Деревянный вокзал столетней давности

20. Деревянный вокзал на станции Кесова гора вид со стороны города. Что-то душевное в этом кадре

21. Пора двигаться дальше
Приезжаем на бывшую станцию Сменово перегона Шишково - Бежецк линии Ярославль - Рыбинск - Сонково - Бологое
Табличка

22. Бывшая станция Сменово, вид на переезд и Сонково

23. Крупнее

24. На Бологое

25. Зелёный 2ТЭ116-306 на перегоне Шишково - Бежецк, проследует платформу Сменово

26. Платформа Сменово. Слева видны остатки деревянных шпал бокового пути, вид на Сонково

27. Место, где было здание ДСП по станции Сменово. Мне удалось обнаружить остатки фундамента в густой траве

28. Место, где были боковые пути экс-станции Сменово, вид от переезда на Сонково

29. Перегон Шишково - Бежецк. Ждём грузовой из Сонково

30. 2ТЭ116УД-034 на перегоне Бежецк - Шишково, платформа Сменово

31. Поезд 6696 под тепловозом ТЭП70-0084 Бологое - Сонково на перегоне Шишково - Бежецк, платформа Сменово

32. Драный Тапок экс-морковка

33. Следом за пригородом идёт грузовой
2ТЭ116УД-012 на перегоне Шишково - Бежецк

34. Пора двигаться дальше. Следующая остановка - Красный холм
Здание вокзала на станции Красный холм

35. Платформа на станции Красный холм, вид на Овинище

36. Платформа на станции Красный холм, вид на Сонково
Савёлка пуста. Следующий грузовой поедет более чем через 4 часа, после ухода пригородного на Весьегонск - Сонково.

37. Станция Красный холм, вид на Овинище. Главный путь на бетоне

38. Станция Красный холм, вид на Овинище, крупнее. Боковая платформа и мост через реку Неледина. Выходные светофоры полуавтоматической блокировки

39. Станция Красный холм, вид на Сонково. Подъездной путь влево
На каждом пути рейка в окрасе "зебра" неизвестного мне назначения

40. Платформа и вокзал на станции Красный холм. Что можно фоткать, когда нет движения?

41. Табличка на станции Красный холм

42. Расписание на станции Красный холм

43. Здание вокзала станции Красный холм со стороны города. Почему-то душа требует построить трамвайное кольцо:)

44. Оставим унылую пустошь Красного холма, и двинемся дальше на Весьегонск
Перед нами экспонат железнодорожной жизни: Поваленный вагон у переезда на перегоне Остолопово - Красный холм
P.S. Коллеги подсказывают, что в январе 2017 вагон убрали

45. Крупнее

46. Тот самый переезд, где в повороте не удержался вагон. И это магистральный ход!

47. Дальше мы выехали в самые заповедные края: линию Овинище - Весьегонск
Переезд у платформы Ивановские казармы (358 км), вид на Овинище. Когда я писал этот пост, то обратил внимание на несоответствие разных источников друг другу. Названия платформ и их положения не понятны. Яндекс-расписания, Википедия, Сайт Савёловской глухомани и Сайт Сергея Болашенко противоречат друг другу. Поэтому я буду писать так, как мне кажется наиболее реалистичным.

48. Переезд у платформы Ивановские казармы, вид на Весьегонск

49. Настоящая глухомань. Через 20 километров Савёловское направление окончится Весьегонском, а путь дальше поглотят воды Рыбинского водохранилища.

50. Переезд у платформы Ивановские казармы (358 км), вид на Сонково. Переездной сигнализации нет, есть только знак "STOP" на октаэдрической табличке красного цвета

51. Прогуляемся к платформе

52. Деревянные сооружения у платформы 358 км Ивановские казармы перегоне Весьегонск - Овинище-2

53. Крупнее. Интересно, каково их назначение?

54. Платформа Ивановские казармы (358 км), вид на Овинище, перегон Весьегонск - Овинище-2

55. Табличка, лавочка и урна на платформе Ивановские казармы (358 км)

56. Знак остановка локомотива у платформы Ивановские казармы (358 км)

57. Вид платформы на Весьегонск

58. Ещё один непонятный сарай справа

59. Платформа 358 км Ивановские казармы перегона Овинище-2 - Весьегонск и здания

60. ДМ62-1796 с поездом 6983 Весьегонск — Сонково у платформы Ивановские казармы, 358 км.
Перегон Весьегонск - Овинище-2

61. Крупнее

Поезд прошёл, и тут нам в голову пришла идея снять пригород ещё раз. Мы сели в машину и погнали вслед за поездом.
62. Переезд на перегоне Весьегонск - Овинище-2 в районе платформы 340 км.
63. Переезд на перегоне Овинище-2 - Весьегонск

64. Поднимаемся в горку ближе к Овинищу

65. Дубль два!
ДМ62-1796 с поездом 6983 Весьегонск — Сонково на перегоне Весьегонск - Овинище-2 в окрестностях платформы 340 км.

66. Ушёл на подъём

А мы снова бежим к машине и летим за поездом
67. Перегон Остолопово - Овинище-1

68. Дубль три.
ДМ62-1796 с пригородным поездом 6983, Весьегонск — Сонково на перегоне Овинище-1 - Остолопово

Ещё около часа мы ждали поезд на холме. Но грузовой так и не приехал.

73. Домой, пора домой!

Кесова Гора - вид посёлка

Древний город Кашин расположен в 32 километрах от Кесовой Горы, в 50 километрах от поселка находится Бежецк, в 180 километрах – областной центр – город Тверь.

Кесовогорский район имеет общие границы с Кашинским районом (на юге), Бежецким и Рамешковским районами (на западе), Сонковским районом (на севере), Угличским и Мышкинским районами, но уже Ярославской области (на востоке).

Кесова Гора входила в Городецкий стан Бежецкого Верха, затем в Кашинский уезд, где была центром Кесовской волости до 1929 года. К. Гора в 18—19 веках являлась крупным торговым центром, где четыре раза в год устраивались ярмарки. В 1783 году в ней значилось 300 дворов и 770 душ. В 1859 году в состав Кесовой Горы вошли посады Грачи, Красный и Заячий, чуть позже Рассудово и Никольское.

Храм Никола-Грачи в Кесовой Горе

До середины 19 века Кесова Гора являлась родовой усадьбой князей Прозоровских, в 1840 году владельцем села стала внучка И.И. Прозоровского Варвара Юрьевна Трубецкая (1828—1901), ставшая его последней владелицей.

В 1929 году был организован Кесовогорский район Бежецкого округа Московской области, затем в 1935 году район вошел в Калининскую область (ныне Тверскую область).

С 1975 года Кесова Гора получила статус посёлка городского типа (п.г.т.).

Промышленность Кесовой Горы

Посёлок Кесова Гора ориентирован на переработку сельскохозяйственной продукции, имеются мясоперерабатывающий завод, молочный завод, льнозавод и хлебокомбинат. Действующим предприятием остается только мясоперерабатывающий завод, остальные заводы закрыты.

Транспорт Кесовой Горы

Поселок Кесова Гора расположен на автомобильной трассе Кашин – Бежецк. Автобусы Кесовой Горы следуют до следующих городов: Кашина, Бежецка, Твери, Москвы и Санкт-Петербурга.

Поезда Кесовой Горы привязаны к железнодорожной линии Сонково – Савелово. Поездами можно добраться до следующих мест: Сонково (узловая станция), Савёлово, Кашин, Калязин, Углич, Рыбинск, Санкт-Петербург и Москва.

Информацию про автобусы Кесовой Горы, поезда, расписание транспорта Кесовой Горы Вы можете узнать на нашем сайте.

Важные телефоны и адреса Кесовой Горы содержатся в соответствующем разделе.

Кесова Гора — посёлок городского типа, административный центр Кесовогорского района Тверской области России.

История

В старину посёлок назывался село Киасова Гора, этимология слова Киасова восходит к финно-угорскому слову, означающему глинистую местность.

Долгое время Кесова Гора была родовой вотчиной князей Прозоровских.

С 1929 года село центр Кесовского (Кесовогорского) района Московской области (с 1935 Калининской области).

Статус посёлка городского типа — с 1975 года.

Архитектура

Посёлок в подавляющем большинстве застроен одно- и двухэтажными деревянными домами. На главной улице (улица Московская), образованной автодорогой, ведущей в Кашин, расположены две небольшие площади. На одной из них, где к Московской улице примыкает улица Старовокзальная (ведущая к железнодорожному вокзалу), находится здание поселковой и районной администрации и памятник В. И. Ленину. На другой площади, где c Московской улицей смыкается улица Кооперативная, расположены здания клуба и РУВД, а также автостанция. Здесь же находится памятник героям Великой Отечественной войны. В посёлке сохранилось несколько двухэтажных деревянных домов, интересных в архитектурном плане.

Транспорт

Железнодорожная станция на ветке Савёлово — Сонково. До посёлка можно добраться поездом Москва — Рыбинск и местным поездом Савёлово — Сонково.

География

Посёлок расположен на берегу реки Кашинки (левый приток Волги), на востоке области, в 32 км от Кашина, в 50 км от Бежецка, в 180 км от Твери недалеко от границы с Ярославской областью.

Центр посёлка

Известные люди

В посёлке родились:

Население

По данным переписи 2002 года население составило 4076 жителей (1907 мужчин и 2169 женщин). На начало 2010 года население — 3839 жителей.

Экономика

Никольская церковь

В посёлке расположено несколько промышленных предприятий — хлебокомбинат, молочный завод, мясоперерабатывающий комбинат, льнозавод.

Достопримечательности

Главная достопримечательность Кесовой Горы — Никольская церковь (1800 год), построенная ещё во времена, когда село Никольское не слилось с Киасовой Горой. От церквей Киасовой Горы и Рассудово — Иоанно-Предтеченской и Спасо-Преображенской сохранились лишь отдельные строения, мало напоминающие первоначальные. Никольский храм (часто в народе именуемый Никола-Грачи) расположен на углу улиц Советская и Грачи.

В 10 км от Кесовой Горы на территории бывших поместий сохранились Байковский и Троицкий парки.

Читайте также: