Как долететь до гонконга
Обновлено: 18.09.2024
Гонконг — замечательное место для путешествия. Попав в него однажды, туда хочется возвращаться вновь и вновь. Как мне кажется, Гонконг больше подходит для экскурсионного отдыха, хотя сейчас турфирмы предлагают Гонконг как пляжный отдых.
Мы свое путешествие рассматривали исключительно как экскурсионное приключение, и оно действительно, начиналось, как приключение. Во-первых, мы забыли фотоаппарат (хотя у нас с собой был айпэд), нам все-таки пришлось купить во Владивостоке цифровой фотоаппарат-мыльницу. Во-вторых, у меня была проблема с ногой, и, можно сказать, пришлось ехать на свой страх и риск. Но, к счастью, все обошлось.
Почему рейс был из Владивостока? Постоянно мы проживаем в Хабаровске, и с Хабаровска также летают прямые рейсы в Гонконг, но почему-то разница в цене составляла ок.15 тыс.руб. Даже с учетом покупки билетов до Владивостока, мы остались в выигрыше.
Поэтому, бюджетные туристы, просматривайте рейсы также из соседних городов, это может быть дешевле. Да, возможно и не очень удобно, но здесь каждый волен решать самостоятельно, что ему важнее.
Общая информация о Гонконге
Гонконг - специальный административный район Китая, один из ведущих финансовых центров Азии и мира. Гонконг расположен на Коулунском полуострове, а также более, чем на 260 островах, наиболее крупными среди которых являются Гонконг, Лантау и Ламма. Гонконг приято делить на три части: собственно остров Гонконг, Коулун и Новые территории. До 1997 года Гонконг оставался колонией Великобритании.
Официальные языки - английский и китайский.
Денежная единица Гонконга - гонконгский доллар (международное обозначение - HKD, внутри страны -HK$), равный 100 центам, жестко привязан к доллару США. Как обменять валюту на ГК доллар читайте здесь.
Гонконг также называют Сянган, представляет он слияние двух культур мира - Востока и Запала. Иногда этот город-государство называют азиатским Нью-Йорком. Назвать Гонконг китайским городом сложно, не похож он на китайские хотя бы потому, что почти все жители говорят по-английски.
Хотя юридически Гонконг является частью Китая, бывшая английская колония имеет свои собственные законы. В стране действуют все права и свободы, свойственные демократическому государству.
Как добраться из Аэропорта Гонконга до острова и обратно?
1. Airport Express - один из дорогих способов, но очень быстрый.
Поезд отправляется каждые 10-12 минут с 5:54 до 0:48, поездка занимает от аэропорта до Централ 24 минуты. По дороге поезд делает остановки
• Asia-World Expo Station
• Hong Kong Station
Стоимость проезда на Airport Express из аэропорта
До конечной станции Hong Kong Station (Central) 100 ГК долларов - в одну сторону, 180 ГК долларов - туда-назад;
До Kowloon Station 90 ГК долларов в одну сторону, 160 ГК долларов - туда-назад.
Когда мы улетали из Гонконга в Сингапур, мы также воспользовались Airport Express.
Я запомнила один ньюанс: при покупке билетов на Airport Express купить в кассе за наличный расчет у стойки информации, которая находится непосредственно перед выходом на посадку в экспресс, было дешевле на 20 ГКдолларов, чем при покупке в терминале. Вот так выглядят билеты на экспресс:
Если времени в обрез, и вы торопитесь в аэропорт, то можно воспользоваться этим способом. Но, если у вас достаточное количество времени в запасе, то можно поехать и на автобусе , что мы и сделали, когда улетали из Гонконга во Владивосток.
2.Автобус
По указателям в аэропорту спускаемся на нижний уровень и выходим к автобусам. Касса находится слева у выхода.
Расписание автобусов из аэропорта Гонконга можно посмотреть здес ь.
Наиболее часто используемые туристами маршруты автобусов из аэропорта - это А21 до Коулуна и А11 до Ван Чай на острове Гонконг . Автобусы очень комфортные, двухэтажные, багаж надо оставлять на полке на первом этаже. Название остановок пишутся на экране. Из автобуса заодно можно посмотреть на город. Едет автобус по очень длинному мосту, который соединяет остров Лантау и полуостров Коулун. Стоимость проезда — 33-40 ГК долларов.
Если у вас есть без сдачи, то вы смело можете продвигаться к автобусу и там у водителя купить билет. Водитель сдачи не дает.
Если у вас крупная купюра (а скорее всего так и есть), то идите в кассу.
3. Такси
Стоимость такси составит около 300-350 ГК долларов.
Общественный городской транспорт в Гонконге
Гонконг обладает сложной и высокоразвитой транспортнойт системой, включающей в себя общественный и личный транспорт.
В Гонконге очень удобно и комфортно передвигаться на метро. Это быстро, недорого и понятно. Все надписи в метро есть на английском языке, очень удобно для иностранцев. В самих вагончиках есть понятные табло с названиями остановок, точно не пропустите.
Схема линий метро Гонконга
Стоимость проезда в метро зависит от дальности поездки. Можно расплачиваться Октопус-картой, можно также купить билет на проезд в метро в автомате. Для этого Вам нужно выбрать необходимую станцию и количество билетов.
Октопус-карта — бесконтактная карта для электронных платежей в транспортной системе Гонконга. В настоящее время используется не только в транспорте, но и в магазинах, ресторанах и кафе, вплоть до использования в качестве карт доступа в учреждения и школы.
Мы не покупали такую карту, хотя многие говорят, что ее использование очень удобно. Будете в Гонконге, попробуйте!
Оплата производится через переднюю дверь, выход — через заднюю. При входе в автобус формируется очередь, все заходят по порядку, никто не толкается.
Что еще я заметила, то, что автобусы ездят на какой-то невообразимой скорости, но это происходит так виртуозно, что порой удивляешься, как они умудряются вписываться в повороты и углы улиц.
Двухэтажные трамваи ходят вдоль берега залива Виктория по острову Гонконг. К сожалению, мы не успели на нем прокатиться.
4. Паромы Star Ferry
Паромы Star Ferry - удобный способ перебраться с острова Гонконг в Коулун и обратно.
Стоимость проезда - 2,5 ГК долларов в будние дни и 3,4 ГК долларов в выходные дни для взрослых.
5. Фуникулер на Пик Виктория
Данный вид транспорта я бы частично тоже отнесла к городскому транспорту. Небольшой вагончик за несколько минут доставит Вас на самое красивое и незабываемое место в Гонконге - Пик Виктория. Прокатиться на фуникулере и взобраться на Пик - это must do и must see в Гонконге.
На Пике Виктория Вы также сможете увидеть один из первых вагончиков, которому не так давно исполнилось сто лет.
Гуанчжоу – город в Китайской Народной Республике, столица провинции Гуандун. А Гонконг – это особый административный район КНР. Не так давно островное государство находилось под протекторатом Великобритании.
Но и сейчас, когда Гонконг де-юре вошел в состав КНР, для въезда в него требуется виза, там ходит своя валюта и, вообще, он производит впечатление совершенно другой страны. В этот город-государство можно влюбиться, лишь взглянув на его фотографии.
Футуристическая архитектура, развлечения и шопинг-моллы Гонконга манят туристов со всего мира. Между Гуанчжоу и островным государством - всего 180 километров. Будет непростительным упущением быть в Южном Китае и не увидеть Гонконг. Но у туриста могут возникнуть некоторые сложности с пересечением границы.
Вам будет интересно: Как добраться из Москвы в Конаково
Как их обойти, и как добраться из Гуанчжоу в Гонконг – расскажет наша статья. Мы опишем все способы поездки в островное мини-государство из столицы Гуандуна.
Трудности визового характера
Граждане России, Украины и Казахстана могут свободно въезжать в Гонконг и находиться там на протяжении двух недель. При пересечении границы вам выдают миграционную карту с датой прибытия. Ее нужно показать сотруднику паспортной службы, покидая Гонконг.
Вам будет интересно: Отели Улан-Удэ: обзор, адреса, отзывы
Другое дело Китай. Чтобы попасть в Поднебесную, требуется виза. Она бывает одноразовой и мульти. Перед тем как добраться из Гуанчжоу в Гонконг, убедитесь, что у вас в паспорт вклеена виза второго типа. Ведь, въезжая в островное государство, вы покидаете пределы КНР. И больше вас на территорию Китая не пустят.
Если рейс на родину у вас из Гуанчжоу, то могут возникнуть большие проблемы. В принципе, они решаемы. Визу в Китай можно открыть и в Гонконге. Но зачем вам эти сложности? С одноразовой китайской визой можно приехать в Гонконг по пути в Гуанчжоу или на обратной дороге, улетая на родину из его аэропорта.
Итак, мы уже решили все возможные вопросы бюрократического характера. Уладив вопрос с визой, давайте разберемся, как добраться из Гуанчжоу в Гонконг. Здесь можно задействовать все виды транспорта, включая даже самолет.
Последний вариант удобен в том случае, когда вы совсем не собираетесь находиться в Китае, а цель вашего путешествия – Гонконг. Тогда вы прямо из транзитной зоны аэропорта Гуанчжоу пересаживаетесь на лайнер до островного государства.
Но больше шансов у россиян попасть в Гонконг. Ведь прямые рейсы туда налажены не только из Москвы и Санкт-Петербурга, но и из Владивостока, Иркутска, Новосибирска, других городов РФ.
Полет между двумя пунктами длится меньше часа. Кроме самолета, из Гуанчжоу в Гонконг можно приехать на поезде, электричке, автобусе или приплыть по воде на пароме. А теперь рассмотрим все варианты пути более подробно.
Как добраться из Гуанчжоу в Гонконг на поезде
Самый простой способ доехать до островного государства – сесть на прямой скоростной экспресс. Эти поезда отходят из Guangzhou East Railway Station, то есть с Восточного вокзала Гуанчжоу.
Первый рейс отправляется в 8:19, а последний – в 21:32. Если вы планируете вернуться в Гуанчжоу в тот же день, примите к сведению, что самое позднее, когда это можно будет сделать на экспрессе, в 20:01.
Скоростные поезда отправляются с Восточного вокзала каждый час (в зависимости от времени суток, чаще или реже). Они развивают скорость до 150 км/ ч. Таким образом, расстояние между Гуанчжоу и Гонконгом они преодолевают менее, чем за два часа.
Прибывает экспресс на вокзал Hung Hom Station. Это – почти центр Гонконга. Там находится и одноименная станция метро. Проезд в вагоне стандартного класса стоит 188 юаней (1 785 рублей).
На электричке
Теперь рассмотрим, как добраться из Гуанчжоу в Гонконг по железной дороге более бюджетно. С того же Восточного вокзала ходят электрички в город Шеньчжень.
Добравшись туда, нужно следовать указателям, показывающим дорогу к контрольно-пропускному пункту Луо Ху Порт. Всего двести метров пешком – и вы уже на паспортном и таможенном контроле.
Пройдя все процедуры (это обычно не занимает много времени), вы попадаете на территорию Гонконга. Помните, что в островном государстве своя валюта. Прямо на станции прибытия имеются обменные пункты и банкоматы, которые выдадут вам полупрозрачные цветные бумажки – гонконгские доллары.
Добраться куда бы то ни было по территории островного государства поможет метро. Со станции Шеунг Шуи отправляется автобус А-43 в центр. Достоинства электричек состоят не только в низкой цене (79,5 юаней или 756 рублей). Курсируют они намного чаще – несколько раз в час.
Первая электричка идет с Центрального вокзала в 4:39, а последняя из Шеньчженя – 22:40. Кроме того, в приграничном городке есть несколько контрольно-пропускных пунктов, откуда вы можете уехать в разные районы Гонконга.
Как доехать из Гуанчжоу в Гонконг на автобусе
Почему же многие путешественники выбирают не поезда или электрички? Автобусы нескольких фирм удобны тем, что вам не нужно добираться до вокзалов. Они подбирают пассажиров у всех значимых отелей Гуанчжоу.
Есть прямые автобусы из аэропорта и Диснейленда. Курсируют автобусы очень часто, особенно в промежуток времени между двумя и восемью часами. Стоимость проезда в комфортабельных двухэтажных автобусах тоже ниже, чем в поездах.
Но нужно всякий раз осведомляться о времени в пути. Бывает так, что некоторые маршруты делают крюк или часто останавливаются для высадки пассажиров. Тогда время в пути затягивается до четырех часов.
Подумывая о том, как добраться из Гуанчжоу в Гонконг на автобусе, нужно учитывать и возможные очереди на границе. В зависимости от того, на какой рейс вы сядете, пунктом назначения в островном государстве будет Монгкок, Джордан (рядом с площадкой Макферсон), Тсим Ша Тсуй, Диснейленд или Океанариум.
Цена билета зависит от того, где именно вы собираетесь выходить. До центра города – сто юаней (950 рублей).
На пароме
Это очень далекий от центра южный пригород Гуанчжоу. Добираться туда лучше всего на метро. Вам нужна 4-я линия и станция на ней Jinzhou. Следует учитывать, что из порта Наньша паромов ходит несколько.
Добираемся в аэропорт Гонконга
Процедура регистрации на рейс, а также паспортный и таможенный контроль такие утомительные! Особенно удручают очереди пассажиров. Но существует хитрый способ, как добраться из Гуанчжоу в Гонконг, чтобы получить отметку в паспорте о выезде из Китая еще в столице Гуандуна.
По вторникам, субботам и четвергам, один раз в день, а именно в 9:30, из порта Наньша ходит паром в нейтральную зону аэропорта. Стоимость билета – 265 юаней (2 516 рублей). До аэропорта Гонконга паром добирается за 50 минут.
Если Вы хотите остановиться в самом центре Гонконга, но в то же время максимально сэкономить, то дорога Вам в Chungking Mansions, где в одном семнадцатиэтажном здании находятся десятки недорогих (для Гонконга) хостелов. Правда, получив прекрасное расположение, о комфорте придется забыть. Рассказываем о том, как добраться в центр из аэропорта Гонконга.
Семнадцатиэтажное здание Chungking Mansions расположено практически в центре Гонконга - в южной части полуострова Коулун (Kowloon) в районе Чим Са Чёй (Tsim Sha Tsui) на улице Nathan Road 36-44.
Поблизости от Chungking Mansions находятся такие достопримечательности Гонконга, как Авеню Звезд с видом на ежедневную вечернюю "Симфонию огней", Парк Коулун (Kowloon Park), Музей Искусств Гонконга (Hong Kong Museum of Art), Культурный Центр Гонконга (Hong Kong Cultural Centre), Женский Рынок (Ladies Market), Мужской или Ночной Рынок (Night Market) на Temple Street. И огромное количество торговых центров.
Рядом с Chungking Mansions - станции MTR Чим Са Чёй (Tsim Sha Tsui) и Ист Чим Са Чёй (East Tsim Sha Tsui), с которых удобно добраться практически до любой части Гонконга, да и остров Hong Kong Island с Пиком Виктория всего в двух станциях. Рядом причалы Star Ferry Pier и China Ferry Pier - с первого отправляются паромы на остров Hong Kong Island, а со второго - в Макао. Одним словом, расположение - замечательное!
Как добраться в центр до Chungking Mansions из аэропорта Гонконга?
1 На автобусе А21
Стоимость проезда из аэропорта Гонконга до Chungking Mansions от аэропорта Гонконга: 33 гонконгских доллара (3,80 евро) для взрослого; 16,50 гонконгских доллара (1,90 евро) для ребенка (для детей до 2-х лет проезд бесплатный). Билет можно купить в аэропорту Гонконга на автобусной станции на "нулевом" уровне G Терминала 1 или воспользоваться картой Octopus Card, оплатив её в аэропорту Гонконга на стойке MTR.
Автобус отправляется примерно каждые 15 минут. Расстояние: около 50 километров. Продолжительность поездки в центр: от 40 минут до двух часов в зависимости от ситуации на дороге.
2 На поезде Airport Exrpress, далее на метро MTR
Стоимость проезда на поезде Airport Exrpress до конечной Центральной станции Гонконга (Hong Kong Central): 100 гонконгских долларов (11,50 евро) для взрослого пассажира. Продолжительность поездки: 24 минуты. Поезда Airport Exrpress отправляются с 5:50 до 1:15 с 10-12-ти минутным интервалом.
Для оплаты проезда также рекомендуем использовать карту Octopus Card, получив её в аэропорту Гонконга на стойке MTR.
Общая продолжительность поездки: 40 минут.
Со станции MTR Чим Са Чёй (Tsim Sha Tsui) удобнее всего выйти через выход H и пройти 50 метров, перейдя через дорогу.
Стоимость проезда на такси до Chungking Mansions от аэропорта Гонконга: порядка 400 гонконгских долларов (46 евро). Расстояние: около 50 километров. Продолжительность поездки: от 40 минут до двух часов в зависимости от ситуации на дороге.
Из всех этих вариантов мы рекомендуем автобус А21, как самый недорогой и удобный способ добраться до Chungking Mansions от аэропорта Гонконга. Большим преимуществом автобуса является и возможность полюбоваться и поснимать со второго этажа виды Гонконга, а проезжать Вы будете много чего интересного.
Здравствуйте, дорогие дромовцы и гости столь уважаемого автомобильного портала.
Давненько я тут не опубликовывал своих рассказов. То времени не хватает, то лень побеждает, то мысли теряешь.
И вот в марте сего года (2015) я побывал в Гонконге, сделал, так сказать, себе подарок на юбилей. И вот на свежую голову (пока все помню) я решил поделиться с вами эмоциями и опытом о данной поездке. Конечно, не на автомобиле я туда ездил, но тем не менее, я думаю, рассказ вам будет интересен и может кому-то полезен. Тем более, на дроме про Гонконг еще не писали. Итак, поехали.
Собирался я один, но совершенно случайно я, очередной раз общаясь со своим другом Серегой из Иркутска, рассказал ему о предстоящей поездке, и он, еще возвращаясь с Шерегеша, сказал, что тоже едет со мной, чему я был очень рад, поскольку мы уже который год собирались встретиться, но расстояние между Москвой и Иркутском всегда вносило коррективы.
Ну что, компания собралась: это я, Серега и его друг Андрей.
Начались поиски билетов и гостиницы. Я как раз попал на акцию от Аэрофлота (19000 туда/обратно), но пока выяснял отношения с женой, дешевый тариф профукал. В итоге взял билет туда Аэрофлотом, обратно Трансаэро, и все это вышло в 30000.
Ребята купили на прямой рейс из Иркутска (раз в неделю вроде летает S7), и мы стали ждать день нашего вылета (24.03), а я черпал информацию от друзей (где что посмотреть за 5 дней) и Орла и Решки.
Итак, 24.03. Еще с вечера я собрал свой рюкзак, кинул его в машину и, отработав кое-как пятницу, поехал в Шереметьево.
Вылет был в 19:25 на почти новом BOEING 777-300 (регулярный рейс). Предстояло 9 часов ночного полета. Утром наши с ребятами рейсы прилетали в Гонконг практически в одно время, и мы должны были встретиться там в аэропорту.
Хочу сказать спасибо Аэрофлоту. По моему мнению, компания шагает вперед: самолеты новые, с мультимедией на борту (я так и не поспал), взлетели и посадили как пушинку, респект. Обратно я летел Трансаэро, было страшно, самолету 24 года, по состоянию салона было видно. При взлете воняло маслом и жженой проводкой.
Сел в Гонконге по рассписанию. Нашлись с ребятами в аэропорту возле Макдональдса))), кстати, очень вкусно там, намного вкуснее, чем в Москве, но о еде чуть позже.
Итак, мы встретились с ребятами, купили по ОКТОПУС карте. Это аналог московской тройки. заряжаешь ее деньгами, и расплачиваешься практически везде, не говоря уже о транспорте, очень удобно. Когда возвращаешься назад, просто сдаешь ее в аэропорту. И почапали на автобус — самый простой и дешевый способ добраться до города (A21 — этот маршрут идет до центра города), примерно 150 руб. (7,5 HK-ГОНКОНГСКИЙ ДОЛЛАР, национальная валюта Гонконга).
Добрались за 45 мин. Гонконг встретил нас облачной погодой и очень влажным воздухом (мне как астматику было очень заметно), еще витал постоянно вкус специй каких-то. Но была вполне комфортная температура 21-23 градуса тепла, это, как оказалось, самое холодное время там, но нам после российской зимней весны самое-то.
Приехали мы в центр, вышли из автобуса и пошли по карте Гугл в сторону забронированного нами отеля (WEST HOTEL), попутно офигевая от толпы и небоскребов.
Отель мы, кстати, выбирали довольно долго. Сначала думали остановиться в хостеле, коих в центре очень много, но, почитав отзывы на БУКИНГЕ и поняв еще, что для троих нам хостел будет тесноват, решили немного доплатить и взять отель с 3 кроватями и нормальными условиями для проживания, и не прогадали. За свои деньги вполне сносный отель в центре района kowloon, рядом с метро. Номер как номер, с вайфаем, душем и тремя кроватями, и с окнами в отличие от многих хостелов. Правда, холодно было в номере, обогреватель пришлось просить. Но кондеры у них дубасят на полную везде, и в метро, и в ТЦ, видать, из-за жары почти круглогодичной.
Ну а мы тем временем зашли в торговый центр перекусить, ибо в наших желудках была только самолетная еда, и она уже практически переварилась. Зашли мы в огромный HARBOR CITY (по-моему так, названия начал забывать), но найти еду по душе не так-то просто оказалось.
Во-первых, я боялся попасть на что-то мега острое (у меня, к сожалению, язва), ну а во-вторых, на картинках меню меня как-то не очень впечатлило, да и запах специй меня отпугивал, в общем, я не рискнул там ничего покупать, довольствовался лишь холодным чаем, кстати, очень вкусным. Ребята после долгих выборов взяли-таки лапшу какую-то с морепродуктами, но все же попали на острую еду. Так и не смогли доесть. Правда, говорили, что очень вкусно. Чтобы не возвращаться к теме еды, скажу, что понравилось нам в заведениях YOSHINOYA (есть что-то похожее на суши там) и PIZZA HUT (дороговато, но очень вкусно, чистенько, уютно и вода бесплатно на столе в стеклянной литровой бутылке), не советуем заходить в MX (плохое обслуживание и не вкусно). Кстати, пару раз захаживали в Макдональдс — вкуснее, чем у нас. По ценам примерно от 50-70 HK (от 450 руб.). Ну и в придорожные кафешки я бы не рекомендовал заходить, пахнет антисанитарией.
После обеда мы немного походили, пофоткались, но силы нас покидали, и мы пошли в отель. Я вырубился моментально (все-таки больше суток не спал), ребята же, поспав два часа, поперлись гулять по ночному Гонконгу и поднимались на пик Виктории, наверное, самое популярное место для туристов. Оттуда весь Гонконг как на ладони, правда, я туда так и не добрался, во-первых, я поехал с целью потратить как можно меньше денег (режим жесткой экономии), так как мне предстоял через месяц еще трип в Таиланд с женой, а во-вторых, я днем позже поднимался на башню SKY100 (363М) — там смотровая не хуже, но об этом чуть позже.
Напишу, как добраться на пик Виктории: от станции метро CENTRAL можно подняться пешком (правда, высоко, устанете), а можно подняться на вагончике-траволаторе (70HK) и такими же путями назад. На пике будет торгашей сувениркой, но там оооочень дорого (где это все покупать, расскажу попозже).
Ну, а мы тем временем после 13-часового сна (крыша чуть не уехала), зарядили свои гаджеты (кстати, не забывайте европереходники в розетки — там у них свои), отправились к следующей достопримечательности — статуя Будды.
Это самая большая статуя, отлитая из бронзы. Добраться до нее можно на метро либо на автобусе. Мы выбрали метро. Ехать нужно до станции TUNG CHUNG (exit B), от нее вы пройдете к канатной дороге, на которой собственно вы и подниметесь к Будде. Правда, ехать желательно в первой половине дня, ибо на спуск кабинки работают до 18:00. Стоимость около 150HK на человека. У Будды можно подышать горным воздухом и просто насладиться пейзажами. Ну и загадать желание у подножия перед лестницей)))). Сувенирка там тоже очень дорогая.
Так же стоит посетить башню SKY100. Это самое высокое здание в Гонконге, (разве что, может быть, в Макао башня повыше). На 100-м этаже (393метра, по-моему) находится смотровая площадка в 360 градусов, откуда открывается шикарная панорама на Гонконг. Собственно, куда я и направился один, так как ребята решили поехать на пляж покупаться (пляж находится недалеко от станции метро Shau Kei Wan, оттуда на 9-ой маршрутке), приехали в восторге, больше от видов красивых, нежели от купанья, так как все-таки в это время вода прохладная, но купаться можно (20гр).
На следуюший день парни поехали в Макао прыгать с башни (прыжок с 300сот метров на тросу вниз головой в свободном падении). Наверное, круто, но надо быть мегаотважным. Кстати, это не дешево (23000 руб. на наши деньги) и, если вы передумаете (что очень вероятно), денег вам не вернут. До Макао ходят скоростные катера, около 160 HK билет. Вообще, Макао — это что то типа Лас-Вегаса, остров, где сплошь одни казино, и я решил что там мне делать нечего.
К тому же следующим днем мне уже надо было вылетать домой (ребята еще на пару дней оставались), и решил заняться закупкой сувениров.
Есть в Гонконге рынок, называется LADYES MARKET, где находится, лучше посмотреть в интернете, я не вспомню. Там можно купить кучу всякой хрени, и магнитики, и тарелки, и шмотки, и игрушки, в общем, чего только нет. И обязательно торгуйтесь.
В бутиках все дорого. Вообще, Гонконг дорогой город для туристов. Ну, конечно, все относительно, но тем не менее.
И транспорт (в метро, например, если вы берете билет, покупая его в автомате, а не оплачивая ОКТОПУСОМ, вы выбираете станцию назначения, и поездка минимум одну станцию стоит 9,5HK. Чем дальше едете, тем больше платите. Это вам не Москва — 50руб. заплатил и катайся хоть целый день)), и магазины, и питание. А знали б вы сколько стоит там недвижимость! Территории мало, а народу много, поэтому так тесно все там застроено, и ценник на недвижимость один из самых высоких в мире.
Конечно, мы не все посмотрели, но особой цели не было. А так, конечно, стоит посетить еще ОУШЕН ПАРК И ДИСНЕЙЛЕНД хотя бы.
Ну, а я очень впечатлен, город классный, со своим ритмом жизни. В последний день я с любимой музыкой в ушах просто гулял по этому супермегаполису, прокатился по бухте Виктории на стареньком паромчике (часовая прогулка), снова прокатился на винтажных трамвайчиках, любуясь этими улицами и небоскребами. Вы, наверное, скажете, что кроме небоскребов я ничего и не увидел? Но вы съездите в Гонконг и все поймете.
Уезжать мне было тоскливо. Утром на аэроэкспрессе (от станции KOWLOON ходят аэроэкспрессы, 90HK и вас с комфортом и огромной скоростью доставят в аэропорт) я ехал и думал, что я еще когда-нибудь вернусь в Гонконг.
Спасибо всем за внимание. Строго не судите, надеюсь, Вам было интересно.
До свидания.
Фото в отзыве от моего друга Сергея ака Vipser.
На вопросы отвечу по телефону 89262467051 (whatsupp).
Общая информация о пересадке в Гонконге, включая иммиграционные карты (arrival cards)
Гонконг является важным транспортным центром Юго-Восточной Азии, так что международный аэропорт Hong Kong International Airport здесь современный и огромный, его интерактивную карту можно найти на официальном сайте.
Перед поездкой ТоЖе узнали (хвала интернету и трэвел-блогерам!), что части аэропорта соединяет поезд по типу метро. Впечатлились, морально настроились.
Пересадка в Гонконге была 3 часа 20 минут. Немного переживали, как мы их проведем после 6-часовой поездки в автобусе Комсомольск-на-Амуре — Хабаровск, 3-часового ожидания в аэропорту Хабаровска, часового перелета во Владивосток, 4-часового ожидания во Владивостоке и 5-часового перелета в Гонконг, о которых написано в Части 1. Наверное, будем скучать? Бу-га-га-га-га! Но об этом позже.
Напоминаем, гражданам РФ, Украины, Казахстана и некоторых других стран, список которых есть на сайте Иммиграционного Департамента Гонконга , можно находиться в Гонконге до 14 дней без визы . Однако для попадания на территорию Гонконга нужно пройти таможню, где вы предъявляете загранпаспорт и заполненную иммиграционную карточку , ту самую, которую предлагает стюардесса на подлете к Гонконгу. В принципе, ничего страшного, если не заполните в самолете: эти карточки в достаточном количестве находятся около таможни. Если летите транзитом, возможно, иммиграционная карта вам не нужна. Но как показала наша практика… Бу-га-га-га-га…
Образец заполнения иммиграционной карты (arrival card) Гонконга
Первое знакомство с аэропортом Гонконга
Сверкающий туалет в аэропорту Гонконга
Первый звоночек о том, что все не так просто, как кажется, прозвенел сразу после посещения этого важного и нужного места: на расположенной рядом схеме мы попытались найти положение стоек компании VietJetAir, которая должна была отвезти нас в Хошимин. И не нашли. Если бы перед поездкой мы догадались проверить сайт аэропорта Гонконга , то знали бы, что стойка VietJetAir базируется в терминале 2. Но мы не знали (это важно).
Информация о размещении представительств авиакомпаний
Схема аэропорта с указанием расположения стоек Customer Service
За ней располагалась англоговорящая девушка, которая сказала что-то о том, что нужно спуститься вниз, сесть в поезд (а мы о нем уже в курсе, мы же предусмотрительные…), доехать до конца и пройти таможню. И еще что-то про то ли стойку, то ли выход 47 (или 46). Или как-то так. За давностью времен, мы можем неверно изложить некоторые нюансы. Но на описание сути произошедшего это не повлияет.
Автоматические двери, защищающие пассажиров от автоматического поезда. Если присмотреться, сквозь стекла видно вагон
Стюардесса компании Emirates Airlines в автоматическом поезде аэропорта Гонконга. Вживую форма этой авиакомпании такая же классная, как на картинках в интернете
Наша первая ошибка в аэропорту Гонконга: выйти из поезда не на той остановке
Поезд трогается, проезжает остановку, замедляет ход, и Тоня сквозь окно видит на стене следующей близящейся остановки указатель к выходу 47 (или 46). Что делает Тоня? Тоня решает, что, возможно, она не так расслышала англоговорящую девушку, а возможно, это и есть последняя остановка, в общем, наверное, надо выходить. Женя выражает сомнение, но Тоня беспокоится, что вдруг они пропустят важный и нужный шаг этого квеста. Любящий Женя сдается, ТоЖе выходят из поезда.
Далее Тоня оставляет Женю с сумками и ноутбуками ждать, а сама пытается налегке найти то ли стойку, то ли выход 47 (или 46). А коридоры в аэропорту Гонконга длииинные. Здесь Тоня точно не помнит: то ли нужный выход так и не нашелся, хотя находились те, что до него по нумерации, и те, что после; то ли нашелся, но ничего, связанного с VietJetAir, там не было.
Ошибка номер два: выбрать не ту таможню
Ошибка номер три: игнорировать иммиграционные карты
Тут до нас доходит, что несмотря на наш статус транзитных пассажиров, раз уж мы собираемся проникнуть на территорию Гонконга в терминал 2, то должны следовать правилам. А по правилам мы должны предъявить загранпаспорта и заполненные иммиграционные карты. Точно, толстая стопка этих карт лежала на входе в очередь. Мы ее не заметили.
Выходим из очереди. Заполняем карточки. Смотрим на часы. До посадки уже не так много времени. Руки слегка дрожат. Радуемся, что гражданам РФ не нужна виза в Гонконг при пребывании до 14 дней, и мы с чистой совестью можем таки попасть в другой терминал аэропорта. Если виза для прохода во второй терминал была бы нужна, мы не знаем, как поступили бы. Наверное, есть какие-то лазейки для таких обстоятельств.
Очередь движется быстро. Подходит наша. Мы отдаем паспорта. Нам отдают паспорта. Штампы в них даже не ставят (с 2013 года), вместо них вкладывают маленькие бумажки, гордо именуемые landing slips . Их у нас отберут при выезде из Гонконга. Офицер в очках добродушно улыбается (или нам так показалось). Наверное, это добрый знак.
Фото аэропорта на бегу в Терминал 2
Спускаемся вниз, потом снова вниз. Потом какой-то досмотр. Потом куда-то вверх по эскалаторам. Мимо проплывают номера выходов на посадку. Фиксируем, что некоторые больше, чем 500. Видим нужный нам диапазон номеров. Прекращаем подъем, идем по горизонтали. Периодически едем на травелаторах (горизонтальных пассажирских транспортерах), коих здесь много.
Наш выход на посадку на рейс Гонконг — Хошимин
Падаем около своего выхода. Находим бесплатный автомат с водой (фотография автомата была в Части 1). К нему очередь из продвинутых азиатов, щедро льющих халявную горячую воду в термосы, холодную — в фитнес-бутылки. У нас нет ни того, ни другого, но автомат укомплектован разовыми стаканчиками.
Очередь движется быстро. Подходит наша. Наливаем. Пьем. До посадки 15 минут. И нам совсем нескучно.
Короткое видео, которое мы таки успели снять в аэропорту Гонконга
Третий за день перелет Гонконг — Хошимин лоукостером VietJetAir и получение вьетнамской туристической визы по прилету
Про еду и напитки на борту самолета во время перелета вьетнамским лоукостером
Порядок цен на борту VietJetAir: поллитровая бутылочка воды, либо баночка Fanta или Coca-Cola на внутренних рейсах стоит 20 тыс. донгов, на международных — уже 40 тыс. донгов (это примерно 2 $, про курс донга и банковские карты во Вьетнаме у нас есть статья), горячее блюдо, в среднем, стоит 55 тыс. донгов на внутренних рейсах и 100 тыс. донгов на международных, есть спецпредложения. При предварительном заказе питания через сайт VietJetAir действует скидка 20 %.
Обратите внимание, если полет этой авиакомпанией входит в состав вашего многопересадочного перелета, билеты для которого покупались сразу единым счетом, то у вас могут быть проблемы при оплате питания на сайте VietJetAir: в ваших электронных билетах может не оказаться номера брони именно VietJetAir, только общий номер брони комплекта билетов. А номер брони именно VietJetAir необходим для входа в Личный кабинет, через который оплачивается еда на борту. В этом случае вам нужно будет запрашивать нужный номер у сервиса, через который вы билеты с пересадками покупали, а служба поддержки не всегда отвечает быстро, так что не оставляйте на последний день. Мы при возвращении со второй зимовки столкнулись с такой ситуацией, в итоге пришлось оплачивать обед наличными на борту, без скидки.
Ощущения во время третьего за день перелета и получение трехмесячной визы в аэропорту Хошимина
Помимо нас претендентов на landing visa достаточно много, но в зале есть свободные сиденья и бесплатный фонтанчик с водой. Хвала богам! Сдаем загранпаспорта, приглашения для визы, фото, анкеты в окошко, нам предлагают подождать, пока все будет готово. Вокруг звучит разноязычная речь. Соотечественников немного.
Бесплатная водичка (free drinking water) и туалет в аэропорту Хошимина рядом с окнами, где получают визу по прилету. Как мало надо для счастья!
Распаковываем сумки, достаем летнее — в зале кондиционер, но на улице +28, в пуховиках будет жарковато. Любящий Женя остается приглядеть за сумками, Тоня идет переодеваться. Фраза о том, что человеку для счастья нужно, в общем-то, немного, оправдывается на все сто: меняешь зимние сапоги после суток пути на летние шлепки, и мир играет новыми красками. Глоток воды из фонтанчика поднимает душевное ликование на 80-й уровень. У Жени, переодевшегося после, на лице примерно те же эмоции.
Примерно через полчаса нам возвращают паспорта с визами. Быстро проходим таможню. Син тяо, Вьетнам!
Резюме
Вот так, с приключением, по счастью закончившимся благополучно, прошла наша стыковка в Гонконге по пути в Нячанг. Возможно, не будь это 19-й, если не 20-й, час нашего путешествия, мы были бы более внимательны и избежали лишней беготни и нервотрепки.
Если вдуматься, аэропорт Гонконга достаточно благожелателен к пассажирам в плане ориентирования и транспортирования: даже не изучая предварительно интерактивную карту на официальном сайте аэропорта, мы таки добрались до самолета. Многие вещи в аэропорту оказываются вполне очевидными, правда, уже после того, как с ними разберешься… За автоматы с питьевой водой в зоне выхода на посадку лично мы очень благодарны администрации.
В следующей статье описана заключительная часть нашего пути: ночевка в Хошимине в скромном, но уютном отеле Son Phuong, и перелет Хошимин — Нячанг, где нас также поджидал сюрприз. Помимо этого делимся своими выводами о перелетах с несколькими пересадками. Подпишитесь на обновления блога, чтобы получать уведомления о новых статьях.
Традиционно предлагаем смелым и решительным путешественникам воспользоваться формами поиска авиабилетов от aviasales и kiwi или заглянуть на нашу страницу Дешевые билеты во Вьетнам. Об Авиасейлз и Киви уже писали, а через kiwi как раз и покупали билеты для перелета, описанного в части 1 и здесь.
Читайте также: