Как привезти шины из германии

Обновлено: 18.09.2024

На вторичном рынке начали появляться автомобили, которые ранее никогда официально не продавались на российском рынке. Причем речь в первую очередь идет о машинах не старше пяти лет. Эксперты по подбору автомобилей с пробегом говорят, что сложившаяся на авторынке ситуация с дефицитом новых машин и очень высоким спросом на подержанные вновь сделала выгодным привоз машин из Европы.

Эксперт также отмечает, что в большинстве европейских стран ситуация на вторичном рынке также стремительно меняется. И в скором времени и там интересных предложений на вторичке будет значительно меньше. Тем не менее, несмотря на все это, машины из Германии и других стран EC продолжают ввозить в Россию.

Важно отметить, что по словам эксперта, наиболее выгодно привозить в первую очередь автомобили в возрасте от трех до пяти лет, поскольку растаможить автомобиль возрастом старше пяти лет значительно дороже. Ведь ставка на ввозную пошлину зависит не только от объема двигателя, но и от возраста машины.

Самые популярные автомобили, который сегодня привозят из Европы, это экземпляры, выпущенные в период с ноября 2016-го по ноябрь 2018 года. Впрочем, по этой же причине автомобили из Германии все еще дорогие для массового сегмента, и наиболее выгодными для покупки из этой страны становятся модели за 2 млн рублей и дороже.

По словам эксперта, разумно привозить автомобили с двигателем рабочим объемом менее двух литров, а самый выигрышный вариант — это машины с моторами рабочим объемом менее полутора литра.

Среди таких машин есть даже крупные модели, которые оснащены трехцилиндровыми двигателями объемами от 1,0 до 1,3 литра. Например, Toyota C-HR или некоторые автомобили из линейки Peugeot. Кроме того, в Европе большое количество автомобилей с малообъемными турбодизелями.

Более того, собеседник провел масштабное исследование предложений на вторичном рынке в Европе и в России. И в сводной таблице ниже просчитано, какие модели из-за границы сегодня могут оказаться выгоднее в покупке по сравнению с аналогичными предложениями на вторичке в России:

Марка / модель	Цена. От, евро	Цена. От, руб.	Примерная цена аналогичной модели в России. От, руб.
Toyota Yaris (МКП)	12 400	1 030 000
Toyota Yaris (АКП, гибрид)	15 200	1 260 000
Skoda Octavia Combi FL 2018 MY (МКП)	12 800	1 060 000	1 150 000
Skoda Octavia FL 2018 MY (2.0 TDI, DSG)	16 700	1 380 000	1 900 000
VW Golf 7 (МКП)	13 400	1 110 000	1 400 000
VW Golf 7 (DSG)	14 600	1 210 000	1 400 000
Seat Leon (МКП)	12 500	1 040 000
Seat Leon (DSG)	15 500	1 280 000
Nissan Note (МКП)	13 500	1 120 000
Nissan Note (АКП)	16 300	1 350 000
Nissan Juke (МКП)	13 500	1 120 000
Ford C-Max (CDI, МКП)	13 600	1 130 000
Ford C-Max (АКП)	14 400	1 190 000
MINI Hatch (МКП)	13 900	1 150 000	1 500 000
MINI Hatch (АКП)	17 700	1 470 000	1 500 000
Renault Megan GranTourer (TD, МКП)	14 200	1 180 000
Renault Megan GranTourer (TD, АКП)	15 900	1 320 000
Toyota Auris (МКП)	14 800	1 230 000
Toyota Auris Touring Sport (МКП)	16 800	1 400 000
Renault Kadjar (МКП)	15 000	1 240 000	1 200 000 (Nissan Qashqai)
Renault Kadjar (АКП)	18 200	1 510 000	1 400 000 (Nissan Qashqai)
Mercedes-Benz B-class (АКП)	18 100	1 500 000	1 700 000
Renault Scenic (TD, МКП)	15 000	1 250 000
Renault Scenic (TD, АКП)	16 800	1 390 000
BMW 2 series Active Tourer (МКП)	15 900	1 320 000	1 500 000
BMW 2 series Active Tourer (АКП)	17 900	1 480 000	1 800 000
Ford Mondeo (МКП)	16 100	1 340 000
Ford Mondeo (АКП)	17 800	1 480 000
VW Passat (МКП, DSG)	17 500	1 450 000	1 500 000
Skoda Superb Combi (TDI, DSG)	18 100	1 500 000
Opel Insignia (МКП)	17 000	1 410 000
Opel Insignia (АКП)	18 000	1 490 000
Mercedes A-class (АКП)	17 300	1 430 000	1 500 000
Audi A3 Sportback (S-tronic)	17 500	1 450 000	1 500 000
Renault Talisman (АКП)	17 400	1 440 000
BMW 3 series F30 (2.0d, МКП)	17 500	1 450 000	1 670 000
Mercedes C-class (МКП)	17 500	1 450 000	1 650 000
Peugeot 308 SW (МКП)	13 300	1 100 000
Peugeot 308 SW (АКП)	17 000	1 410 000
Kia Ceed Sportwagon (МКП)	14 200	1 180 000
Kia Ceed Sportwagon (АКП)	16 700	1 180 000
Nissan Pulsar (МКП)	13 900	1 150 000
Nissan Pulsar (АКП)	15 300	1 270 000
Opel Meriva (МКП)	14 700	1 220 000
Opel Meriva (МКП)	17 400	1 440 000
Citroen C4 Cactus (МКП)	15 100	1 250 000
Citroen C4 Cactus (АКП)	17 100	1 420 000
Hyundai i40 (МКП)	16 900	1 400 000	1 250 000 (седан)
Hyundai i40 (АКП)	17 700	1 470 000	1 400 000 (универсал)
Peugeot 2008 (МКП)	13 100	1 090 000
Peugeot 2008 (АКП)	17 200	1 430 000
Составитель Кирилл Чернов
* Все цены указаны из расчета курса 83 рубля за 1 евро.
* Все цены - начальные, на автомобили в возрасте от 3 до 5 лет, но окончательные и включают стоимость самостоятельной доставки автомобиля, таможенные сборы, затраты на оформление и постановку на учет.

Профессия перегонщика снова актуальна

На этом фоне давно забытая профессия перегонщика автомобилей из Европы вновь становится актуальной. Причем, по словам экспертов, в России подобным спонтанным бизнесом сейчас занимаются все же единицы, а вот в соседней Беларуси дела обстоят иначе.

Пригнать машину из Германии в Россию в 2021 году вполне возможно, так как существует много сервисов, предлагающих подобные услуги. Во многих случаях покупка автомобиля с пробегом обходится недорого. Кроме того, можно сэкономить немного денег, возвратив НДС. Но в этом деле есть некоторые нюансы, о которых следует знать перед тем, как купить авто в Германии. Сегодня на автомобильном рынке этой европейской страны можно приобрести машину не только немецкой марки, но также американского или японского бренда.

Достоинства и недостатки покупки авто в Германии

Из плюсов приобретения машины у немцев можно отметить следующие факторы:

Ниже стоимость авто, по сравнению с покупкой в РФ.
Качество выше, так как российской сборки там нет.
Подвеска не слишком изношена, так как дороги в Германии отличные.
Автомобиль у хозяина находится недолго, так как немецкий менталитет не позволяет иного. Поэтому пробег машин небольшой, а их возраст не более 5 лет.

Не обойдется подобная покупка без минусов:

Требуется таможенное оформление.
Необходимость перегонки машины.
Выбор автомобиля происходит вслепую, так как покупатель не видит его. Вопрос можно решить, заказав услуги оценщика, но за это нужно доплачивать.

Учитывая эти положительные и отрицательные факторы, покупатель должен решить самостоятельно, выгодно ли ему будет покупать авто в Германии.

Выбор автомобиля

Покупка машины происходит путем его выбора на сайтах агрегаторов, которые могут быть на украинском или русском языках. Выбор автомобиля осуществляется двумя основными способами:

Специалисты в этом деле рекомендуют покупать машины в автосалонах, так как этот вариант надежнее. Хотя Германия славится честным отношением даже частных продавцов, но там сегодня проживает много россиян, у которых менталитет отличается от немецкого. Дилеры в автосалонах обязаны по закону предоставлять гарантию на год на подержанные автомобили.

Салоны отвечают за неисправности, которые будут обнаружены во время купли-продажи, кроме тех, которые появились из-за износа. Дефекты могут быть выявлены оценщиком, услуги которого вы закажете.

Где найти авто

В Германии имеется несколько автомобильных дилеров, реализующих старые машины. Они обслуживают клиентов, знающих английский язык, имеют переводчиков. Сайты автосалонов часто являются русскоязычными.

Некоторые дилеры много лет занимаются продажей автомобилей, перегонкой и растаможиванием их для Российской Федерации. Они знают все нюансы в вопросах налогооблажения, пошлин, регистрации, страховых полисов и других моментов для покупателя. За это нужно отдельно доплачивать, так как дилеры являются посредниками между покупателем и государством. С их услугами можно ознакомиться на сайте и заключить договор о покупке.

В 2021 году можно воспользоваться популярными онлайн-сервисами, которые представляют автомобильный рынок Германии. Они оформлены на русском языке.

Стоимость на представленных сайтах ниже по сравнению с российским авторынком. Но часто можно встретить и более дорогие модели. Цена не является основным параметром при выборе, больше внимания уделяется качеству сборки, и в каких условиях эксплуатировалась машина. В результате окончательная стоимость может оказаться больше, чем в России, так как дополнительно потребуется растаможка.

Автомобили из Германии

Еще с начала 2000-х я доставляю автомобили из Германии и США. Однако, сейчас я делаю это исключительно в свое удовольствие, когда есть свободное время, и конечно ради роликов на YouTube про путешествия и интересные автомобили (пример ролика)

Если вы готовы мириться с издержками такого формата работы — я могу помочь вам проверить, купить по цене НЕТТО, привезти и оформить автомобиль из Германии. Затраты на это составляют от 4500 евро

Окончательную стоимость автомобиля из Германии можно посчитать по формуле:

В 99.9% случаев везти автомобиль из Германии НЕ ВЫГОДНО.

ВАЖНО! Если границы закрыты — я не могу лично проверить состояние автомобиля. Проверку автомобиля осуществляют мои партнеры.

Если стоимость автомобиля вас устраивает, необходимый авто существует в природе и вы хотите, чтобы я его привез — пишите на почту или в директ Instagram avtorevizorro.

К сожалению, у меня нет возможности консультировать по вопросам авто из Германии и США. Но все, что я знаю — я рассказываю в моих видео на YouTube канале.

Необходимая информация

Относительно выгодно ввозить авто в возрасте от 3х до 5ти лет (строго).

Искать машины на mobile.de и только у официального дилера (фильтра нет)

Цена НЕТТО + таможня + 4500 евро = Окончательная цена в Москве с ПТС

ПОРЯДОК ОФОРМЛЕНИЯ И ДОСТАВКИ

Осматриваем выбранный вами в Германии автомобиль (350 евро). После этого вы переводите деньги за машину продавцу в Германию (я настоятельно рекомендую покупать машины ТОЛЬКО у официальных дилеров). Также вы переводите таможенный платеж на счет таможни. Все платежи должны производиться от имени будущего собственника. После оплаты расходов на доставку и оформление (4500 Евро) машина доставляется и оформляется.

Все оформление происходит сразу на ваше имя. Договор купли продажи (купчая) выписывается на ваше имя, вы сами его подписываете. Цену НЕТТО вы переводите продавцу автомобиля (официальному дилеру) со своего счета. Сумму таможенных платежей вы переводите на счет таможни со своего счета. Не забывайте про комиссию за перевод.

Если вам нужно доставить автомобиль в закрытом автовозе, либо стоимость автомобиля в Германии превышает 30 000 евро — расходы на доставку и оформление возрастут.

Цены на авто из Германии

Цены. Таможня. Смысл. Какие авто есть смысл везти и во сколько обойдется машина из Германии, если вы поедете за ней самомстоятельно.
Смотреть

Как привезти авто из Германии

Пошаговая инструкция Где искать, какие бумаги нужны, что оформлять на таможне, где получать номера и как проходить границу.
Смотреть

Что может пойти не так

Иногда перегон совсем не похож на отпуск. Какие трудности могут встретиться вам, если вы решили привезти себе авто из Германии
Смотреть

Состояние авто из Германии

Проверили, что продается у официальных дилеров. Наглядно показываем, как так может быть, что пробег больше, чем в России, а состояние лучше.
Смотреть

Искать машины нужно на mobile.de

Если вы ПОСМОТРЕЛИ ВСЕ МОИ РОЛИКИ ПРО ПЕРЕГОН, УЖЕ ВЫБРАЛИ себе вариант (и этот автомобиль удовлетворяет требованиям по экологии, необходимым для получения ПТС) на mobile.de, ПОСЧИТАЛИ СТОИМОСТЬ, и здраво осознали, что хотите купить — пишите на [email protected] или в Директ Instagram (стараюсь ответить всем, но это не всегда возможно)

Покупка машины

Существует два способа приобретения автомобиля:

Поехать самостоятельно в Германию и оформить покупку.
Заказать услуги посреднических компаний, выбрать машину по Интернету и встретить ее в России.

Оба способа вполне оправданы, но второй из них доставляет меньше хлопот. По первому варианту вам придется вначале выбрать машину на сайте, оформить Шенгенскую визу, купить билеты на самолет. Лучше заранее выбрать несколько вариантов автомобилей на случай, если авто не понравится. Билеты потребуется покупать туда и обратно, так как на таможне будет меньше вопросов. Это нужно сделать несмотря на то, что вы хотите возвратиться на родину на купленной машине.

Второй способ более приемлем, расходы будут меньше, так как покупать билеты на самолет и оформлять визу не понадобится.

Подробная инструкция по покупке автомобиля в Германии

Выполняйте предлагаемые шаги по порядку, чтобы не совершить ошибочных действий:

Процесс покупки автомобиля

Есть два варианта покупки автомобиля из Германии:

Оба варианта приемлемы, но, очевидно, гораздо меньше волокиты доставит второй вариант.

В первом случае Вам нужно будет сначала выбрать автомобиль в Германии на указанных выше сайтах. Затем оформить визу и купить авиабилеты в город, где находится машина. Лучше присмотреть несколько вариантов экземпляров, чтобы, в случае, если не подойдёт первый вариант, перейти к запасным. Авиабилеты покупать придётся в обе стороны, даже если Вы планируете обратно вернуться уже на купленном в ФРГ авто — это вызовет меньше вопросов на границе.

Второй вариант, как мы уже упомянули, более оптимален, так как расходы могут оказаться меньше, чем поездка в страну. Из вышеперечисленного не придётся покупать визу и авиабилеты.

Пошаговый процесс покупки авто из Германии

Сначала Вам нужно подобрать автомобиль на одном из указанных выше сайтов, оптимальный по цене и качеству.
Автомобили чаще всего представлены с учётом двух вариантов цен: с НДС (брутто) и без НДС (нетто). Германское законодательство даёт возможность возместить (вернуть) НДС при экспорте автомобилей в страны, которые завозят в другие страны, не являющиеся членами Евросоюза. Размер НДС составляет 19%, и их Вы реально сможете вернуть. Но оплатить изначально придётся полную стоимость авто.
Далее Вам необходимо связаться по телефону с автосалоном для обсуждения подробностей и нюансов покупки. К сожалению, почти нигде в автодомах не говорят по-русски, но почти везде владеют английским.
Расспросите как можно больше о машине: её состоянии, количестве владельцев и техническом состоянии. Продавцы в лице автосалонов в Германии чаще всего честны в этом плане. Запросите выслать ПТС автомобиля и договор купли-продажи. В последнем Вы увидите полную комплектацию автомобиля. Обратите также внимание в договоре на порядок возврата НДС — он должен быть там предусмотрен.
С автосалонами можно и нужно торговаться. Иногда тем самым удаётся существенно снизить цену на купленную машину.
Попросите забронировать понравившийся Вам автомобиль на пару дней.
Теперь Вам нужно договориться о перегоне автомобиля в Россию и растаможке, только уже не с автосалоном. Процесс приведён в разделах ниже.
После того, как Вы определитесь с выбранным автомобилем, можно заключать договор. Пересылка документов может осуществляться по электронной почте посредством отправки сканов документов. При заключении договора проверьте порядок возврата НДС — это крупная сумма, и терять её не следует.
После заключения договора автосалон снимает автомобиль с учёта в Германии для последующей отправки в Россию. Также салон пришлёт Вам счёт на оплату.
С этим счётом Вам нужно обратиться в свой банк. Обязательно возьмите с собой копию договора купли-продажи. Без него у Вас будет ограничение по разовой транзакции, а банк в рамках противодействия незаконному обороту средств вправе отказать в переводе большой суммы денег.
После того, как автосалон получит на расчётный счёт денежные средства (скан платёжного документа в любом случае лучше прислать им), автомобиль будет отправлен в Россию в выбранный Вами город, где нужно будет его растаможить, и об этом мы поговорим ниже.

Как пригнать автомобиль из Германии

Машину привезут в Россию на автовозе, пробег останется прежним. Сроки перегонки обычно не превышают 10 дней, в зависимости от вашего места жительства. Представитель компании будет помогать вам при оформлении документов во время процедуры растаможки автомобиля в России, проведет вас по всем кабинетам.

Доставка автомобилей и мотоциклов из Германии (крытый, открытый автовоз, паром)

Компания EuroGUS Automobile & Logistics предлагает широкий спектр транспортно-экспедиционных услуг.

Мы организуем перегон авто из Германии на открытом автовозе в Москву (еженедельно). Наши автовозы собирают машины, минибусы и мотоциклы по всей Германии, весь груз на автовозе всегда застрахован согласно конвенсии CMR о международных перевозках. (Фото: Автовоз 2011, Автовоз 2012, Автовоз 2013, Автовоз 2013 крытый автовоз, 2014, 2015, 2021, 2021, 2021, крытый автовоз, 2019 в Москву) Важно: на таможенном терминале в Москве существует возможность растаможить автомобиль и получить ПТС жителю любого города РФ без предварительного внесения таможенного депозита по месту прописки.

Наша компания предлагает доставку легковых автомобилей и мотоциклов в крытых автовозах, которые позволяют максимально защитить перевозимое транспортное средство от погодных условий и обладают высоким уровнем безопасности и конфиденциальности при транспортировке дорогих, редких, раритетных и эксклюзивных автомобилей. Крытый автовоз, предлагаемый нашей компанией вмещает в себя до 6-ти легковых автомобилей. (Фото и Видео) Перевозку автомобилей в крытых автовозах мы осуществляем по направлению Германия — Россия, а так же из городов России в любые города Германии и других стран Западной Европы. Доставка авто в Греманию в закрытом автовозе осуществляется как в туристических целях, так и в целях ремонта и тюнинга.

При наличии 5-ти и более автомобилей на доставку на открытом автовозе в другие города России — Нижний Новгород, Краснодар, Казань, Уфу, Самару, Оренбург, Челябинск, Омск, Курган, Новосибирск, Тюмень или Екатеринбург — и стран СНГ, мы предоставляем автовоз, следующий по маршруту клиента.

Процесс растаможки

Если ответственно подходить к ввозу автомобиля, то можно сэкономить время и деньги. Перед тем, как растаможить автомобиль из Германии, необходимо подготовить пакет документов, от правильности которого зависит успешность прохождения границы России.

Для растаможивания потребуются документы по списку:

Загранпаспорт и внутренний паспорт гражданина России.
Технический паспорт на машину.
Сертификат об экологической безопасности.
Транзитная декларация по форме Т1.
Бланки деклараций по форме ТД-6 и ТД-7, которые предоставляют льготы.
Договор купли-продажи.
Страховка, транзитный номер, разрешение на ввоз.

Все указанные документы необходимо тщательно проверять, так как даже мелкие недочеты могут послужить отказом при растаможке.

Пошаговая инструкция

В 2021 году процесс оформления документов необходимо начинать с предоставления всех материалов сотрудникам таможни, и состоит из следующих действий:

По приезду на границу России, нужно предъявить сотрудникам таможни заполненный бланк декларации. Все данные записываются в особый журнал с присвоением им уникального номера.
Происходит рассмотрение и проверка предъявленных документов. Данные в декларации сравниваются с сопроводительными бумагами на транспортное средство из Германии. На этом шаге таможенный инспектор может отказать в рассмотрении документов, если выявятся неточности, исправления или неполные данные.
Проводится технический осмотр автомобиля. Его реальное состояние должно совпадать с описанным в документах.
При успешной проверке таможенный инспектор ставит на декларации подписи и печати.
На последнем этапе производится расчет стоимости пошлины. Проверенные документы и полный расчет отправляются в соответствующие службы, в которых полученные данные заносятся в базу для контрольной проверки. Это делается для определения количества ввозимых автомобилей за год, для вопросов по розыску и других целей.

По окончании проверки автовладельцу выдается технический паспорт на автомобиль и свидетельство, предоставляющее право на ввоз авто из Германии в Российскую Федерацию.

Полезная информация по доставке авто из Германии

В октябре в Германии ударяют первые заморозки. Самое время озаботится сменой автомобильных покрышек на зимние. Немецкие законы по поводу зимней резины суровы. Менять шины надо из соображений безопасности и чтобы не нарваться на штраф.

В Германии действуют законы §2(3a) StVO и §36(4) StVZO, предписывающие автовладельцам следить за правильным подбором резины в снежную погоду — Winterreifenpflicht.

Водителю в гололёд, снегопад, слякоть и заморозки разрешено пользоваться транспортным средством, только если колёса оснащены зимней резиной.

Зимняя резина в Германии маркируется

M+S,
M&S,
M.S.
пиктограммая гора со снежинкой внутри.

Немецкая маркировка зимней резины

По поводу маркировки M+S в Германии ведутся дискуссии. Маркировка означает Matsch und Schnee — слякоть и снег. Производители наносят такие знаки на собственное усмотрение. Строгих стандартов по поводу букв немецкие законодатели не определили.

Другое дело пиктограмма с Alpine-Symbol. “Горную снежинку” наносят после прохождения тестирования на использование шин в зимнюю погоду. С 2018 дорожная полиция Германии принимает во внимание только “Алпайн-Символ”.

Требуемая законом глубина профиля покрышек — минимум 1,6 мм. Немецкие автоклубы рекомендуют для зимней резины минимум 4 мм.

Конкретной даты, когда немецкие водители обязаны поменять резину на зимнюю, закон не предписывает. Немцы руководствуются народным правилом “от О до О” - die O-bis-O-Regel: с октября по Пасху (Ostern).

Например, кабриолет в снежную погоду стоит в гараже, а эксплуатируется только в сухую тёплую погоду. Какая на нём резина дорожную полицию не волнует даже в январе. Но если на дороге гололёд или снег, автомобили, выехавшие на улицу, обязаны "обуться" в зимние колёса.

Штрафы за отсутствие зимних шин в Германии

Поездка на транспортном средстве на летних покрышках в зимнюю пору обойдётся водителю в 60€ и 1 пункт во Фленсбург — базу данных нарушений ПДД. Права отбирают после 8 пунктов.
Если проверка полиции связана с созданием помехи участникам движения, например, из-за заноса, штраф увеличивается до 80€.
Помеха с созданием опасности для пешеходов или других машин — 100€.
ДТП зимой на летних шинах в Германии обойдётся в 120€ — без учёта прочих последствий аварии.

Немецкие автостраховки вправе не возмещать ущерб при использовании ненадлежащей резины.

Штрафы назначаются не только за отсутствие маркировки на шинах. Также надлежит соблюдать и другие требования к покрышкам - глубина профиля, изношенность, целостность.

Как купить и поставить зимнюю резину в Германии

Покупать и ставить зимнюю резину можно самостоятельно. Немцы предпочитают менять шины в автосервисе, совмещая сервис с инспекцией, проверкой, чисткой и прочими “попутными” делами.

Комплект резины на дисках стоит дороже, но окупается за 3-4 сезона.

Для заказа надо ввести информацию по резине, которая указывается в документах на машину. Выглядят данные в виде кода, например, 175/70 R 13 82 T.

Расшифровка маркировки шин в Германии

Ширина покрышки в миллиметрах — самая понятная величина.

Через дробь — отношение ширины к высоте. В примере высота покрышки составляет 0.7 от высоты — 122.5 мм.

Буква R — Radial — ставится на обычные шины. Для олдтаймеров используется буква D — Diagonalreifen. Запаски помечаются как RF.

Диаметр диска колеса указывается в дюймах для обычных покрышек. Для “навороченных” придумали PAX маркировку, там миллиметры, но в вряд ли владелец машины с такими колёсами станет самостоятельно заказывать зимнюю резину в интернете.

Нагрузочный индекс определяет, какой груз выдержит шина. Чем выше число, тем крепче покрышка. Таблица значений найдётся по запросу Reifentragfähigkeit.

Последняя буква обозначает код допустимой скорости.

Код максимально допустимой скорости для резины

Индекс	Максимальная скорость в км/ч
F	80
G	90
J	100
K	110
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
VR	>210
W	270
Y	300
ZR	>240
(Y)	>300

Допускается ставить зимнюю резину с расчётом на скорости ниже, чем по документации. Например, в документах на машину код скорости U — до 200 км/ч. Значит, надо искать шины U или выше. Но отличия по цене значительные. Чтобы сэкономить, разрешается монтировать на колёса покрышки с индексом ниже официально положенного, но с условием, что водитель видит новую максимальную скорость во время езды.

Современные автомобили оснащаются системой оповещения о превышении максимально допустимой скорости. В настройках установливается предел, выше которого разгоняться нельзя. Когда машина едет быстрее, раздаётся сигнал, напоминающие о техническом ограничении возможностей резины.

Обычно результаты поиска зимней резины в интернете содержат десятки предложений

При оформлении заказа можно указать автосервис, чтобы не грузить колёса в багажник и не везти на смену самостоятельно. Останется позвонить и назначить день замены резины, предупредив, что новые шины уже в пути. Оптимально найти сервис по соседству с работой, сдать машину утром и после работы забрать “переобутой”.

Как хранить другой комплект резины

В немецком жилье для хранения всякой всячины предусмотрен Keller — кладовка в подвале дома. Это правило распространяется и на многоквартирные дома. В келлере места не так много. Владельцы домов хранят “сменку” в гараже.

Скидывать резину в кучу или ставить стопкой — плохая идея. Пролежав полгода в одном положении покрышки сбавят в прочности. Правильно хранить другой комплект колёс на “ёлке” Felgenbaum. Так шины висят не касаясь друг друга, компактно и удобно.

"Дерево" для хранения колёс позволит компактно разместить второй комплект резины в гараже или в кладовке

Второй вариант — оставить резину на хранении в автосервисе. Стоит услуга 20-30€ на полгода. Получается удобно: приезжаешь утром в автосервис, тебя отвозят на работу, достают резину из хранилища, "переобувают" машину, кладут на хранение летнюю резину и подгоняют авто домой или к работе. Счёт приходит по почте. Обходится удовольствие 60-80€. В кладовке освобождается куча места.

Бонус от варианта хранения резины в автосервисе — колёса почистят, накачают и положат храниться “по науке”.

Читайте дальше:

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы подписаться на уведомления о комментариях к статье.

Комментарии и вопросы

Можно ли ставить 17 колеса если в документе стоит r16?

Вопрос по срокам.

Из статьи понятно, что точных дат, когда требуется "переобуться" нет.

По крайностям тоже в принципе ясно и логично, за окном снег, гололед, вьюга и т.д. - нужно выезжать только на зимней, если на улице +30 - нужно выезжать на летней.

“от О до О” - die O-bis-O-Regel: с октября по Пасху (Ostern), я так понимаю, это негласное руководство/привычка немцев. Или все же полиция тоже этим руководствуется?

Но все же где та граница?
При каких условиях или когда полиция начнет/может проверить и выписать штраф?
Например, в Берлине и в ноябре днем может быть температура около +10 - +15 градусов, может и больше, а это как бы ближе к летней резине температура, на зимней это может быстрее уменьшить ресурс шин.

Что если приехать в ноябре на зимней резине, а на улице, к примеру, +12?
Или в городе температура +15, поехал в горы, а там около 0 градусов, и ты на летней резине?

Могут ли запретить дальнейшую эксплуатацию, например, если остановят, грубо говоря, в чистом поле или заметят на парковке супермаркета резину "не по погоде"? что делать дальше тогда? как забрать машину потом, не ждать же потепления/похолодания?

При растаможке, проверяют ли сезонность резины?

Степан, добрый день!
Скажите, пожалуйста, где в Германии разрешено самостоятельно менять резину?
Колёса на дисках, не хотелось бы тратить деньги на СТО.
Спасибо.

Андрей О. (17/09/2020)

Дата выпуска зимней резины должна быть не старше 5 лет, то есть не зависимо от высоты протектора, даже если шины лежали новыми и вы их только поставили, а дата выпуска у них 2014-2015 год, то в случае проверки в 2020-2021 году вы тоже окажитесь нарушителем. Дата выпуска всегда ставится на каждой покрышке в виде порядковой недели в году и сам год выпуска, например 2519 значит что это 25-я неделя 2019 года, июнь месяц соответственно
Про летнюю резину точно не подскажу сейчас, надо уточнять

Добрый день Степан! У меня всесезонные шины BfGoodrich с маркировкой м + s и снежинка в горах присутствует, у продавца они продаются как летние шины . На этой резине я отъездил уже зиму и лето по России , и она меня устраивает в плане безопасности. Могу ли я использовать эти шины в Германии круглый год?

Здравствуйте, если я правильно понял то с 2018 года нельзя в Германии эксплуатировать шины в зимнее время со значком всесезонки типа M+S и т.д., а только с горой со снежинкой внутри? Уточните пожалуйста! Поясняю, я купил в 2017 году Аутлендер, с салона на нем стояла резина (всесезонка) со значком M+S, могу я взять ее с собой и эксплуатировать в Германии в зимнее время?

Есть вопрос относительно резины, а именно ее ремонта.

Существует ли практика использования заплаток для ремонта резины, или обычно такое не делают в Германии.

Ибо в пятницу, у меня была спущено колесо, так и не понял был ли это прокол или еще что то.
Так вот в АТУ мне поставили новую резину, но просто возник вопрос, неужели нужно каждый раз покупать новую резину, как прокол?

Добрый день. Скажите пожалуйста, для моей машине разрешены колесы R15. Могу ли я использовать R16?

Андрей Рудавин (15/11/2017)

Здравствуйте, Степан.подскажите, пожалуйста, можно ли ехать в Германию на всесезонной "злой"резине(cordiant offroad,mud terrain)?

Думаю стоит добавить в статью следующую инфу про скоростной индекс. Просто сам этим озаботился и пришлось разобраться, так как хочу перевезти свою машину, а она летает до 230, что уже прилично весьма. Так вот: летние шины должны обладать скоростным индексом, превышающим максимальную скорость автомобиля. А вот с зимними все интереснее, поскольку, к примеру зимние покрышки на 240 - это уже слегка проблематично как минимум по деньгам.
Коллега вот что нашел: Ausnahmen gibt es bei Winter- und Ganzjahresreifen: Hier ist die Verwendung von Reifen mit niedrigerer Maximalgeschwindigkeit erlaubt, sofern ein offenkundiges Schild mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit der Reifen im Sichtfeld des Fahrers angebracht wird.
те можно купить шины "медленее", но надо озаботится постоянным предупреждением об этом. У меня в Шкоде есть встроенная функция - типа говоришь ей что я поставил зимнюю резину с ограничением ХХХ км/ч и она начинает противно орать, если разгоняешься быстрее. Таким образом можно купить себе зимние колеса за адекватные деньги.

Очень ценю и уважаю этот сайт и его создателей, по этой причине, хочу дать несколько советов автолюбителям по поводу шин вообще и зимних в частности. Советы не по законам а ПО СУТИ.

1. Можно ли вытащить из шипованных шин шипы и ездить без них? Если это сделать, качество сцепления колеса с дорогой ОЧЕНЬ сильно ухудшится. Вроде бы это понятно и так, но, обратите внимание, что в тех местах шины где установлены шипы нет ламелей (это такие зигзагообразные кfнавки, выполняющие роль присосок, подробнее что это и зачем, можно погуглить). Сделано это для того чтобы шип держался крепко и не выпал при эксплуатации. Если шипа нет, колесу в этом месте вообще нечем "цепляться" за дорогу. Площадь пятна контакта шины с дорогой зависит от размера шины? но грубо для среднего колеса это примерно площадь ладони среднего размера. В такое пятно попадает 4-5 а то и больше шипов. В их отсутствие - это "проплешины". Эффективность такого колеса сами можете прикинуть.
Совет - не портите колеса. Продайте и купите нешипуемые зимние шины.

Ну и последнее. Если машина у вас надолго то один комплект летних шин и один зимних "проходят" при своевременной их замене НАМНОГО больше чем два комплекта "всесезонных" шин. На сколько именно? Это зависит от многих факторов, начиная от веса машины и размера шины и заканчивая манерой вождения, но цифры в километрах пробега будут хуже в сторону всесезонных от 30-40% до в два и более раза. И чем теплее лето и выше скорости (а в Германии на автобанах - скорости вполне себе не маленькие) тем быстрее изнашивается "всесезонка"
Я не упоминал тут про индексы скорости, стеклянную "крошку" в хороших зимних шинах, микропоры и т.д. просто чтобы не усложнять.
Написал, как говорится, не спора ради, а пользы для. :)

Удачи вам на дорогах и не экономьте на собственной безопасности. Летом шины должны быть летними, зимой - зимними. Как обувь на ногах. Вы же не ходите круглый год в одних ботинках ;)
С уважением.

Добрый день, Степан?
Можно ездить на всесезонной резине, т.е. не менять 2 раза в год?
Есть ли такая в. Германии, какая маркировка должна быть? Пракикуется ли таое, плюсы и минусы?

Здравствуйте. Немного непонятно про строгость закона. Если автомобиль, например, эксплуатируется в южных землях, где температура всю зиму держится +5.. +10 градусов, редко и только по ночам опускается до нуля, а снег выпадает за всю зиму максимум на неделю и то не всегда. Значит ли это, что резину можно не менять, а в снежные дни или гололёд просто никуда не ездить?

Egor Mikhel (14/01/2016)

Можно ли приехать из России на зимних покрышках со снятыми шипами? Вопрос связан с банальной экономией денег: есть хорошая зимняя резина, только с шипами и чтобы немного сэкономить можно удалить шипы и ехать.
Может быть такое решение будет выглядеть в глазах контролирующих органов как порча изделия, а значит и угроза безопасности дорожного движения? для России это нормальная практика, а вот от педантичных немцев можно всякое ожидать)))

Степан, подскажите пожалуйста. Вот Зимняя шипованная резина для машин запрещена, а для велосипедов?
Я вот зимой езжу на велосипеде с шипованными покрышками.

Здравствуйте, хочу спросить, а если я и своими руками могу поменять резину - могу не ехать в автосервис, а сделать это сам? Или в Германии такое не допускается?

Так как пишу здесь в первый раз, то для начала хотел бы поблагодарить за отличный информативный и очень полезный сайт :) Большое спасибо!

И пара вопросов по теме статьи. В ближайшее время собираюсь (впервые за время проживания в Германии) покупать зимнюю резину. Пока не могу определиться с выбором: брать отдельно шины, чтобы потом каждый раз перемонтировать, или сразу укомплектованные колёса. Плюсы и минусы обоих вариантов мне понятны :) Но хотел узнать следующее: может быть вы знаете, какой вариант более распространён в Германии?

Если всё-таки выбрать шины, сложнее ли получить термин в автосервисе для замены колёс с монтажом шин, чем просто для замены? Ведь, насколько я понимаю, в сезон замены резины очереди в автосервисах существуют и в Германии)

Степан, добрый день!

Вы не подскажите, а так же строго с зимними шинами летом?
Собираюсь перевозить машину, сейчас машина стоит на зимней резине, которую, грубо говоря, нужно докатать.
Летнюю планировал брать уже в Германии. Теперь и не знаю, пустят ли меня на зимней летом или стоит все-таки тут докупить резину и ехать уже на ней?

Степан, здравствуйте!
Подскажите пожалуйста по какому принципу в Германии отличают зимние шины от летных?
Если планирую ехать на всесезонной резине на ней должен быть какой-то специальный индекс?
Спасибо.

Добрые день Степан , подскажите пожалуйста где в германии можно купить шины б у большим оптом 200-1000 колес , я занялся этим бизнесом , нашел несколько мест где можно выбрать неплохие шины за 10-15 евро за пару, слышал что есть что-то вроде свалок утилизаций где можно взять дешевле. Спасибо

Добрый день, Степан.

Подскажите, шипованные зимние шины в Германии запрещены? А то предстоит ехать в январе, в России машина на шипах и без шипов доехать до границы стремно, если будут снегопады.

не подскажете сайты где стоит выбирать шины - новые и БУ в Германии?

Помощь в иммиграции в Германию и жизнь в этой стране © 2008 - 2021 Степан Бабкин.
При использовании любых материалов сайта, включая фотографии и тексты, активная ссылка на источник обязательна.

14 декабря 2012

Шины б у из Европы в Ессентуках

О чем должен знать водитель, покупающий резину бу?

Современные покрышки от известных европейских брендов недешевы. Для того чтобы купить последние новинки, придется потратить весьма круглую сумму. Поэтому шины б у в современном мире становятся все более востребованными.

Шины б у: что водитель приобретает в конечном итоге?

Стоит оговориться сразу: резина б у — это очень неоднозначное понятие. Стоит проехать на шинах пару десятков метров — и ее уже можно воспринимать как б у. Даже после однократного монтажа без езды колеса сложно называть новыми. Часто бу шины из Европы имеют высокое качество.

Почему стоит покупать резину бу именно из Европы?

Европейские бу шины R16 и других типоразмеров наиболее предпочтительны. На это есть несколько веских причин: Возьмем для примера бу шины из Германии:
в этой стране хорошо развит автопром, поэтому в базовые комплекты изначально поступает качественная б у резина R16 и иные типоразмеры;
производители резины в Европе сегодня используют инновационные резиновые смеси, технологии (например, пористую структуру зимней резины), благодаря чему качества покрышек не снижаются в течение всего срока эксплуатации; поэтому высока вероятность того, что приобретенные шины бу не будут отличаться по качествам от новых;
в Германии, как и во многих европейских странах, смена покрышек производится всегда намного раньше, чем наступает полный износ, поэтому б у резина из Германии может использоваться, как правило, еще не один сезон;
европейский автопром постоянно радует водителем новинки, поэтому европейцы часто предпочитают заменить шины на более новые, а старые бу шины R19 и других размеров поступают на рынок;
европейские климатические условия в теплое время года мало отличаются от российских, поэтому б у резина R19 отлично подходит для отечественных дорог;
можно приобрести и отличные шины бу на зиму, например, из скандинавских стран.

Редко бу шины в России, поступившие из Европы, имеют низкое качество, делающее их непригодными для езды. Этому способствует и высокая культура вождения в европейских странах, и ответственность российских дилеров.
Как купить качественную резину б у ?

Сегодня можно легко купить и шины бу R15, и шины бу 20. На рынке представлены все типоразмеры, от мала до велика. Как купить колеса высокого качества?

Во-первых, нужно хотя бы немного разбираться в признаках износа. Уметь оценивать глубину протектора, общее состояние резины, индикатор износа на колесе. Второе правило: чтобы бу шины R16 радовали качеством, нужно приобретать их только у надежного дилера, где они проходят проверку.

Важный этап – подбор типоразмера. Не все размерности б у колес могут присутствовать в продаже на данный момент. Часто у водителя встает вопрос: можно ли, если отсутствуют шины бу 16, купить шины бу 17? Не рекомендуется этого делать. Для того, чтобы понять, чем б у резина r15 отличается от б у резина r16, можно воспользоваться специальными онлайновыми шинными калькуляторами. Их можно найти на многих сайтах, продающих новые колеса.

После сравнения сразу станет видно, как бу шины r17 изменят характеристики езды и показания спидометра, если они установлены вместо бу шин r18. Часто эта разница не идет на пользу.

Вцелом выбор бу шин из Европы мало чем отличается от выбора новых покрышек. Так, выбирая шины бу 18 или шины бу 19, стоит ориентироваться на остальные типоразмеры, а также индекс скорости.

Если хорошо поискать, то вполне можно приобрести и очень крупные или мелкие редко встречающиеся типоразмеры, например, бу шины r20.

Ну и конечно, финальным этапом приобретения шин б у из Европы является их примерка на авто. Так можно точно узнать, подходит ли б у резина r17 или б у резина r18, к конкретному автомобилю. Желательно, чтобы во время примерки рядом присутствовал специалист.

Читайте также: