Когда открыли балтийск для туристов

Обновлено: 18.09.2024

Острова в Балтийском море – интересное место для отдыха. Они очень экзотические, и здесь нет толп туристов.

Аландские острова славятся своими прекрасными видами и дикой природой, а Эстонский архипелаг – своими маяками и памятниками.

Борнхольм

Несколько лет назад этот датский остров стал популярен среди поляков, поскольку до него очень легко добраться на пароме из Свиноуйсьце и Колобжега. Его следует посетить хотя бы из-за сказочного мира красных деревянных домов, ветряных мельниц и дорог, идущих у моря.

Борнхольм называют Мальоркой Севера. Свое название он получил из-за теплых морских течений, благодаря которым температуры близки к средиземноморским. Существует легенда, согласно которой Бог создал этот остров из красивейших уголков Скандинавии. Это факт, здесь можно найти самые разнообразные пейзажи. На востоке можно увидеть скалистые и изрезанные берега, на севере крутые скалы, спускающиеся в море, а на юге – почти идеальная, романтическая земля – песок такой мелкий и чистый, словно из песочных часов.

Стоит потратить немного времени и посетить город на восточном побережье – Сванеке. Это лучше всего сохранившийся средневековый город в Европе. Узкие мощеные улочки отходят от главной площади, виноградные лозы растут вдоль заборов, в садах цветут красивые орхидеи, а на деревьях растет инжир. Многочисленные домики разного цвета плотно прижаты друг к другу, а их стены вдоль и поперек прорезаны темными балками – они похожи на пряничные домики. Также стоит посетить местные кондитерские фабрики. В одном из них можно сделать шоколад, в других – карамель и леденцы. Они изготовлены из натуральных ингредиентов, и каждый прибывший может создать свой набор сладостей. Конфеты по вкусу напоминают вишню, кофе, перец чили и скандинавский анис. В Сванеке также можно посетить приморскую коптильню. Там за деревянными столами туристы едят копченую сельдь с чесноком, редисом и сырым яйцом.

Символ острова – белые церкви-ротонды – у них очень толстые стены и прорези под крышами. По Борнхольму лучше всего путешествовать на велосипеде, везде есть дорожки, стенды и пункты проката, а протяженность велосипедных дорожек превышает 150 километров.

Эстонский архипелаг

Эстония окружена 1500 островами. Большинство из них скалистые и необитаемые, но в целом они создают удивительную атмосферу. Находясь в Эстонии, стоит посетить города Муху, Сарема и Хиума. Есть исторические средневековые церкви и все еще действующая водяная ветряная мельница. С другой стороны, по дамбе можно попасть на Сарему, второй по величине остров в Балтийском море, о богатстве которого свидетельствуют епископский замок тринадцатого века и хорошо сохранившийся старый город.

Остров покрыт лесами с зарослями можжевельника, а в другой части можно найти заболоченные земли, образовавшиеся из бывшего морского залива – это место обитания уток и бакланов. Рядом находится очень интересный хостел, предлагающий размещение в огромных бочках, расставленных в яблоневом саду. Когда-то для перевозки винограда использовались бочки. Это потрясающий опыт – проснуться в таком удивительном месте.

Аланды

Недавно было подсчитано, что на Аландских островах почти семь тысяч островов, принадлежащих Финляндии, но населённых в основном шведами. Прекрасный вариант путешествия – плыть на гигантском пароме, курсирующем между скалами. В прошлом это был очень сложный участок судоходства, о чем свидетельствуют кораблекрушения, разбросанные по морскому дну. Интересно, что в одной из них были найдены бутылки с самым старым сохранившимся пивом. Рецепт напитка был воссоздан и его производили на местной пивоварне.

Аландские острова образовались тысячи лет назад под влиянием отступающего ледника, и на небольших островках можно увидеть следы, где сохранились гигантские гладкие валуны цилиндрической формы . Природа и виды незабываемы – камни на берегу оранжево-красные, леса шумят в глубине, а дороги внезапно выходят из плотин или заканчиваются на берегу моря. Попасть на ближайшие острова можно с помощью крошечных паромов, которые ходят бесплатно, а с лодки можно полюбоваться обитающими в море тюленями.

Практически в каждом порту есть сауна. Типичная финская сделана из дерева прямо у воды, и чтобы остыть, можно прыгнуть прямо в холодное море.

Чтобы ощутить эту необыкновенную атмосферу, стоит посетить все островки.

Молл в Балтийске

Самая западная точка России находится в Балтийске, а еще точнее — на краю Северного мола.

Балтийск, бывший при немцах город Пиллау, ныне крупный морской порт, паромный терминал. Здесь расположена военно-морская база Балтийского флота РФ. Балтийск — это место празднования дня ВМФ — здесь проводится парад кораблей.

достопримечательности балтийска

Можно воспользоваться моей картой, чтобы наметить маршрут.

крепость пиллау

Шведская крепость Пиллау — была заложена в 1626 году. На ее строительство разобрали так мною любимые руины замка Бальга. Красивая крепость в виде пятиконечной звезды является главной достопримечательностью современного Балтийска. На ее территории находится действующая военная часть. Вторая часть — относится к Музею Балтийского флота и доступна для посещения. Главное — паспорт гражданина РФ. Для иностранцев посещение крепости все еще невозможно. На территории, кстати, уже делают экспозиции как снаружи, так и внутри. А еще просто пройти по узким проходам, в которых на стенах спят летучие мыши — очень впечатляет.

Осмотр Балтийской крепости только с экскурсоводом и лучше в группе. Но оно того стоит, старинный форт, выставка вооружения, и, небольшая деталь — вертикальные солнечные часы.

Вертикальные солнечные часы в Пиллау

Экскурсия в крепость проводится один раз в день в 13.25
Справки и заказ экскурсий
по тел.: + 7 (401-45) 6-41-87
Стоимость билетов (2020 год):
— Взрослые – 200 руб.
— Школьники — 70 руб.

музей балтийского флота

Сам музей расположен в другом здании. Но также представляет интерес. Это филиал Центрального военно-морского музея г. Санкт-Петербург.

Паромная переправа на балтийскую косу

От Музея можно пройтись уже к паромной переправе. Если пусть лежит на Балтийскую косу — то Вам сюда. Можно подкрепиться в кафе и продолжить путь на автомобиле или самостоятельно. Кроме парома есть и частные перевозчики.

На фото — вид на Балтийскую косу с воды (с теплохода в Калининградском морском канале) в левом углу видны ангары аэродрома.

Балтийская коса

Дальше вглубь косы — множество объектов, частных и военных. Местами проехать невозможно. По пляжу пешком можно зайти далеко (не забывайте о пограничном режиме), и этим пользуются туристы-дикари с палатками. Но тем не менее, никто не застрахован от проверки пограничниками. По побережью шикарный песчаный пляж, усыпанный янтарем, зарослями шиповника и даже краснокнижным синеголовником (на моих фото он уже осенью).

набережная: маяк и памятник петру

Туристов, конечно, в первую очередь везут не на косу, а на площадь, где они любуются маяком и памятником Петру I.

Визитная карточка Балтийска

Самый старый и самый западный маяк. Действующий, к сожалению доступ на него для гражданских закрыт. Построенный в 1816 году, он неплохо пережил войну и с 1953 году служит Калининградской области.

Высота маяка составляет 33,2 метра, а огонь виден на расстоянии 16 морских миль, период маяка равен 12 секундам (три секунды темноты, девять секунд света).

Композицию маяку составляет памятник Петру I. Памятник установлен в 1998 году в честь 300-летия Балтийского флота.

Памятник Петру I

Площадь воинской славы

Следующий наш пункт — Площадь воинской славы. Здесь много памятных знаков, а в 2007 году установлен торпедный катер.

Морской собор

А если точнее Кафедральный Свято-Георгиевский морской собор БФ. После 1945 года здесь располагался клуб Моряков, а 1991 года — действующий храм РПЦ.

Ну и будем двигаться либо на автомобиле, либо вдоль Морского канала до памятника Императрице Елизаветы.

Еще 2 заметки: один из дворов Балтийска привлекает своей несуразностью — здесь куча плюшевых игрушек, прибитых к деревьям.

А на набережной стоит памятник женщине с ребенком на руках — провожает или встречает моряков.

Елизаветинский форт

Конный памятник Императрице Елизавете Петровне и Северный молл. За памятником — большое интернациональное мемориальное захоронение. Также по дороге встретите спорткомплекс ЦСКА (Аквапарк). Также этой дорогой можно попасть на пляж.

Памятник Елизавете

Ну а городской пляж располагается чуть дальше по берегу. Подъехать с ул. Чехова

Ну и еще несколько фото Балтийска — здания, принадлежащие Балт.флоту, а также просто несколько фото для атмосферы.

Еще одно замечание. Балтийск, как по мне — город собак. Также как Зеленоградск — город кошек, тут такое же обилие собак, только бренд еще не сделали). По моим фото, думаю, вы уже заметили.

ГДЕ поесть в балтийске

Для обеда город предлагает несколько кафе и кондитерских. Конечно, закрытость города долгое время, сказалась на развитие туристической инфраструктуры, здесь мало кафе, ресторанчиков — все совсем не так как в других городках Балтийского побережья.

где остановиться в балтийске

Несколько гостиниц, которые также будут гарантировать право передвигаться по городу. Ну и, конечно, множество апартаментов.

Общественный туалет на вокзале. Автобусы из Калининграда ходят по расписанию каждые полчаса.

А чтобы узнать еще больше о Балтийске — можно поехать на экскурсию:

Экскурсии в Балтийск еженедельные, есть обзорные, есть совмещенные с Янтарным. Это я говорю о регулярных экскурсиях. Конечно, можно добавить что тематика поездки — и Петр Первый, и янтарь и, конечно, флот.

Если хочется индивидуального гида, то могу порекомендовать Викторию, очень приятный тембр голоса и действительно знание этого района. Она предлагает посетить Балтийск и Балтийскую косу.

Хотя, конечно, другие гиды тоже прекрасны. Например, моя однокурсница Наталья, предлагает совместить Янтарный и Балтийск.

Можно, если не хватает времени совместить поездку в Балтийск, в Янтарный и Светлогорск города, как это делает Павел.

Хотите больше предложений? Переходите на трипстер — здесь много интересных гидов по области.

80 лет назад советские войска завершили оборону Моонзундских островов. Даже оказавшись в глубоком тылу нацистов, советские военнослужащие продолжали оказывать сопротивление превосходящим по численности и вооружению гитлеровским силам. Они сумели оттянуть на себя мощную группировку противника, которая, по мнению историков, могла оказать существенное влияние при наступлении вермахта на Ленинград. О военной операции, которую эксперты сравнивают с обороной Брестской крепости, — в материале RT.

Два стратегических ракетоносца Ту-160 дальней авиации выполнили плановый полёт в воздушном пространстве над нейтральными водами акватории Балтийского моря в сопровождении истребителей Су-35С и Су-27.

Власти Литвы заявили об обеспокоенности действиями России по регулированию рыболовной деятельности в Балтийском море. Об этом говорится в комментарии литовской стороны по поводу установления Советом ЕС ограничений по вылову рыбы на 2022 год в акватории Балтики. С документом ознакомился RT.

Тюленят, изъятых в Калининграде у частных владельцев, содержавших животных в ненадлежащих условиях, выпустили в Балтийское море после реабилитации.

Специалисты Невского спасательного центра обезвредили 19 боевых припасов времён Великой Отечественной войны в районе посёлка Павлово близ Балтийского моря в Калининградской области.

80 лет назад советская авиация произвела первую бомбардировку Берлина. Авиаудары по столице Третьего рейха, ставшие полной неожиданностью для нацистского командования, лётчики СССР наносили почти месяц — до тех пор, пока вермахт не занял удобные для вылета на Берлин советские аэродромы. По словам историков, авиаудары по столице рейха стали ответом СССР на бомбардировку Москвы люфтваффе. Атаки советских лётчиков поднимали моральный дух солдат на фронте, оказывая мощное идеологическое влияние на Красную армию.

Российский истребитель Су-27 поднимался на перехват самолёта ВВС Германии и сопроводил его над акваторией Балтийского моря, сообщили в Министерстве обороны.

Российский истребитель Су-27 поднимался для сопровождения самолёта-разведчика Atlantique 2 ВВС Франции над Балтийским морем. Об этом сообщили в Минобороны России.

Два российских бомбардировщика Су-24 в четверг, 8 июля, выполнили плановый полёт над нейтральными водами Балтийского моря, не нарушая границ других государств.

Posted On: 9 июня, 2021
Posted By: go_kld_admin
Comments: 4

Как спланировать поездку на Балтийскую косу из Калинингада. На чем добираться, что посмотреть – подробное руководство для туриста.

Почти все калининградские туристы наслышаны о Куршской косе, но куда меньше отдыхающих знает, что в области есть еще одна песчаная коса – Балтийская. Здесь на порядок меньше туристов, за ее посещение не нужно платить экологический сбор, а природа здесь не хуже чем на Куршской. Так ли это? Давайте разбираться.

Быстрая навигация:

Где находится Балтийская коса

Балтийская коса находится на противоположной стороне от Куршской. Она отделяет Калининградский залив от остальной части Балтийского моря.

Длина Балтийской косы – 65 километров. Из них 35 км принадлежат Росии, а 30 км Польше. Поляки называют свою косу Вислинской. Ширина косы составляет от 300 метров в самой узкой части до 9 километров в самой широкой.

С польской стороны коса соединена с материком. А с российской отделена судоходным Балтийским проливом. Пролив этот образовался в результате сильного шторма 10 сентября 1510 года. Сейчас этот узкий пролив – единственные ворота в Калининград. Здесь проходит Калининградский морской канал между Балтийском и Калининградом.

Как попасть на Балтийскую косу

Поэтому туристу, чтобы попасть на косу, нужно решить две задачи:

Как добраться из Калининграда до Балтийска

На автомобиле

Это самый удобный и быстрый вариант, если вы готовы водить авто в отпуске. Можно арендовать авто здесь, а можно воспользоваться каршерингом.

Расстояние от Калининграда до Балтийска – примерно 45 километров. Преодолевается за один час. Оставить автомобиль в Балтийске можно вот на этой парковке. Она бесплатная и отсюда рукой подать до паромной переправы.

На автобусе

Из Калининграда в Балтийск ходит большой автобус №107 и маршрутка №207э. Автобус №107 отправляется с автовокзала, маршрутка №207э с остановки “Театральная улица”

Оба автобуса ходят с интервалом в полчаса. Рекомендую ехать на большом автобусе №107. Билет на него можно купить прямо в автобусе у кондуктора. Время в пути полтора часа. Стоимость проезда – 144 рубля. Можно оплатить банковской картой. Расписание уточняйте на сайте автовокзала.

Если вы живете в центральном районе Калининграда проще будет не ехать на автовокзал, а сесть на одной из остановок по маршруту – например у ЦПКиО или на ул. Театральной. Список остановок можно уточнить на сервисе Яндекс Карты. Просто вбейте в строке поиска “автобус 107”.

С экскурсией

Еще один удобный способ посетить Балтийскую косу из Калининграда – взять готовую экскурсию с гидом. Их можно найти на сервисе онлайн-экскурсий Tripster.

Есть недорогие(от 1450 руб с человека) автобусные экскурсии в группе до 40 человек. А есть с индивидуальным гидом на автомобиле стоимостью от 6 тыс рублей за экскурсию для группы 1-8 человек.

Я бы рекомендовал этот вариант тем, кто не хочет или не может водить авто сам. Все-таки трястись полтора часа на рейсовом автобусе(со всеми остановками) в одну сторону и полтора обратно – невеликое удовольствие.

Паром на Балтийскую косу

Переправа через Балтийский пролив осуществляется грузопассажирскими паромами “Вистула”(вместимость 200 человека) и “Нида”(вместимость 120 человек).

Паромы курсируют раз в два часа. Сама переправа занимает буквально 10 минут. Стоимость билета в обе стороны – 70 рублей.

Паромный терминал в Балтийске расположен здесь.

Расписание паромов на Балтийскую косу(на лето 2021)

Альтернативы парому

Так как паром ходит редко, подстроиться под него при поездке из Калининграда автобусом довольно сложно. Нужно держать в уме сразу два расписания – автобусное и паромное. Я честно пытался их состыковать, чтобы успеть на 14-часовой паром. Но произошел небольшой форс-мажор в пути и на паром мы опоздали буквально на 5 минут. Он отплыл у нас на глазах, а следующего ждать целых два часа, что соотвественно сокращает время на косе с запланированных 4 часов до 2.

К счастью, выяснилось, что переплыть через пролив можно на скоростной лодке. На таких лодках местные возят туристов на экскурсии и просто переправляют через пролив. Стоимость переправы – 100 рублей, отправление по договоренности. Долго ждать нам не пришлось, уплыли буквально через 10 минут.

Так что если вы опоздали на паром, отправляйтесь чуть дальше по набережной к памятнику Петру I. Там найдете зазывал, которые предлагают экскурсии и платную переправу. Вернуться можно тем же способом – позвонить по указанному номеру и через какое-то время вас заберут с косы. Не знаю как будет зимой, но летом эта схема точно работает.

В общем, старайтесь успевать на паром, так как это дешевле, удобнее и, наверное, безопаснее. Но если опоздали – тоже не беда.

На чем передвигаться по Балтийской косе

Все достопримечательности расположены компактно в начале косы(на северной части) и обходятся пешком либо на велосипеде. С машиной, наверное, есть смысл переправляться, если вы едете с ночевкой с палатками и хотите забраться подальше. Но для обзорной экскурсии по Балтийской косе автомобиль лучше оставить в Балтийске.

Я рекомендую перемещаться на велосипеде. Пешком по жаре ходить некомфортно, а не велосипеде можно кататься по дорогам из огромных бетонных плит( наследие военного назначения этой земли). Машины не мешают, так как их на Балтийской косе практически нет.

Прокат велосипедов на Балтийской косе

После выхода из паромного терминала по правую сторону вы найдете несколько точек проката велосипедов(работают в сезон).

Стоимость аренды велосипедов и все условия проката наглядно на одном фото:

Прогулочный велосипед – это такой, как на фото выше. Без переключения скоростей, тормозить придется прокруткой педалей назад. Кататься можно и на нем, это нормальный вариант. Просто я уже и забыл что такие бывают.

Достопримечательности Балтийской косы

На Балтийской косе сохранились несколько фортификационных сооружений времен Восточной Пруссии и Третьего Рейха.

Южный мол длиной около километра был построен на северной оконечности Балтийской косы в 1769-1836 годах для защиты от непогоды фарватера входа в гавань Пиллау(Балтийска), а также предотвращения размыва и обмеления пролива.

На оконечности мола, находится металлический створный маяк, указывающий заходящим в пролив судам правую границу безопасного сектора фарватера подавая сигнал зелёного цвета. Здесь здорово гулять и можно сделать потрясающие кадры.

Стены форта имеют толщину в один метр, сверху насыпан земляной накат в 3 метра. При строительстве использовался новый по тем временам материал бетон.

Море наступает, и сегодня оно подошло уже непосредственно к стенам форта, интенсивно разрушая их. Так что если хотите увидеть его своими глазами – не медлите. Сильный шторм может погубить остатки строений.

Музей “Старый люнет”

Информационно-музейное пространство “Старый Люнет” приглашает туристов узнать и увидеть много нового про фортификационные сооружения Балтийской Косы с XVII по XX век”.

Вы познакомитесь с уникальными картами, чертежами, фотографиями и документами.
А небольшой кинозал поможет погрузиться в атмосферу начала ХХ века, узнать что такое ЛЮНЕТ и как выглядел Западный Форт в 1870 году, заглянуть в историю авиабазы Нойтиф и гидроавиации.

Время работы: 10.00 – 18.00
ВХОД СВОБОДНЫЙ
ежедневно, без выходных

Аэродром “Нойтиф” сооружен на косе Фрише-Нерунг(ныне Балтийская) в 1937-1939 годах.

Аэродром имел две взлетно-посадочные полосы с подогревом, гидрогавань, три железобетонных ангара для самолетов, два металлических ангара для вспомогательной техники. На аэродроме базировались подразделения Люфтваффе.

К началу войны этот аэродром считался одним из лучших в Германии, и лучшим — в Восточной Пруссии.

В послевоенные годы аэродром “Коса” эксплуатировался ВВС ВМФ СССР. С 1995 года стал приходить в полный упадок.

Ангары аэродрома “Нойтиф” – визитная карточка Балтийской косы, но и они уходят в историю. Собственник демонтирует ангары, так как большинство из них не является объектами культурного наследия. Успевайте, пока еще есть что увидеть.

Помимо рукотворных достопримечательностей, Балтийская коса – это широкие песчаные пляжи, потрясающая природа, дюны. Удивительно красивый и необычайно интересный мир.

Балтийская коса, в отличие от Куршской не является особо охраняемой природной зоной и здесь нет таких строгих ограничений. Можно останавливаться на ночь с палатками, можно жечь костры. Не нужно платить и экологический сбор.

Но разговоры о придании Балтийской косе особого статуса ведутся уже несколько лет и скорее всего это вопрос ближайшего будущего.

Практические рекомендации

Для обзорной прогулки с пикником на пляже достаточно 3-4 часов чистого времени. Вся поездка целиком на рейсовом автобусе из Калининграда и короткой прогулкой по Балтийску у меня заняла 8 часов.

Обязательно паспорт. Для посещения Балтийска иностранными гражданами требуется специальное разрешение. Поэтому паспорт могут спросить в любой момент. Все остальное стандартно для поездки на природу – вода, перекус, солнцезащитный крем, удобная обувь.

Два очень похожих и в то же время абсолютно разных места. Балтийская коса – это более дикий отдых, постапокалиптические пейзажи. Балтийская коса фактически предоставлена сама себе – никто не охраняет лес, здесь нет полиции. Куршская коса – национальный парк из списка Всемирного наследию Юнеско с более развитой инфраструктурой. Большинству туристов больше понравится Куршская. Но, возможно именно вы влюбитесь в Балтийскую.

На мой взгляд, если у вас мало времени, всего 3-4 дня на всю поездку в Калининград – то не стоит. Есть более интересные места в области. Если поездка на неделю и больше и все остальное вы уже посмотрели, то да, поездка на Балтийскую косу на один день летом – хороший вариант.

4 thoughts on “ Балтийская коса – как добраться и что посмотреть. ”

Мне понравилось. Я сначала погуляла по Балтийск, затем посетила экскурсию в крепость Пиллау, а потом переправил ась на косу паромом. Там я совершенно случайно попала на экскурсию в люнете (100руб.), очень колоритный мужчина (похоже сам хозяин) нас посадил на лавки и рассказывал много интересного об аэродроме, форте, косе, и как они поднимали этот люнет из руин. Затем я сходила в форт и побродила по пляжу. Мне так понравилось, что я плюнула на время и паром и отправилась на аэродром. И это было ВАУ! Уважаю немцев, строили так строили! К сожалению мне не хватило времени добраться ещё до какого-то здания, которое было в далеке от аэродрома. Побоялась, что не успею на автобус, а на такси тратиться совсем не хотелось. Я переправилась обратно на катерочке, которым управляла собака-такса в янтарном ожерелье и её помощник – капитан 😂. И это было второе ВАУ! 👍 На автобус я успела, запрыгнула, и мы поехали. Всем советую это путешествие. Не пожалеете ни разу. Вот только, это моё мнение, не надо туда ехать в день ВМФ. Суеты много.

Обязательно на косе берите велосипед, был 11.08.2021. Начал поход по предлогаему маршруту (по левой стороне, вдоль аэропорта) но увлёкся, дошёл до взлётной полосы и пошёл через всю полосу (а это километра 2-3, может больше), там по пути палаточный городок небольшой, чистый пляж. Прошёл насквозь всю коссу до второго пляжа, там нереальная атмосфера, высокие деревья, (вроде это сосны) людей на пляже нет. Прогулялся по пляжу, Вышел на дорогу и по дороге до парома (лес захватывает дух) ., дальше можно и в музей и на молл. В целом путь занял километров 10-17, может больше . Без велосипеда было тяжело.
Вывод – Место обязательно к посещению,туристов мало, для уединения с природой идеально и плюс немного разрушенной немецкой архитектуры, для атмосферы.
P.s. Если сильно углубится в лес, по трапинкам всюду валяется мусор, люди конечно свиньи
P. S. В лесу один раз добрался до колючей проволки, будьте осторожны.

И все-таки – а если на машине? Будет в наличии только 2 часа между паромами на все про все, а хочется посмотреть побольше. Пешком не успеть. На велосипедах – проблематично. Есть ли там вообще дороги для проезда машин?

Дороги есть – в основном из бетонных плит. Я видел на косе и каршеринговые машины в том числе, но далеко они не заезжают. Вглубь, насколько я понимаю, едут только на подготовленных машинах, способных по песку проехать. А кататься на машине в начале косы – особого смысла нет, все итак близко. В общем решайте сами, потом напишите обязательно – пригодилась ли машина.

Читайте также: