Беспилотник иннополис как поехать

Обновлено: 18.09.2024

Иннополис — и город, и одноименный вуз, который сегодня гремит на всю страну как новый инноград вроде Сколково. Зона с выгодными условиями для бизнеса и лучший кампус России. Узнали у руководителя отдела коммуникаций с абитуриентами Любови Пантелеевой, как и зачем поступать в Университет Иннополис.

Университет Иннополис: как устроен специализированный IT-вуз

Специализация вуза: IT-вуз, специализирующийся на образовании и исследованиях в области информационных технологий и робототехники

Локация: Татарстан, г. Иннополис

Количество факультетов: один факультет компьютерных и инженерных наук, на базе которого действуют 4 института и 13 научно-исследовательских лабораторий

Количество направлений подготовки: бакалавриат — 2; магистратура — 5; аспирантура — 1

Количество бюджетных мест: бакалавриат — 52; магистратура — 30; аспирантура — 6

Где работают выпускники: OZON, Huawei, Тинькофф Банк, Яндекс, МТС-Лаб, Soramitsu Labs

Известные выпускники: Кевин Ханда — сооснователь и технический директор KazanExpress

Чем уникален ваш вуз?

Здесь есть если не уникальная, то очень редкая возможность почувствовать себя студентом зарубежного вуза не покидая России.

Международная среда, создаваемая в Университете, позволяет по-новому взглянуть на мир, людей и подходы к образованию в целом.

Чему в целом учат в вузе?

Университет Иннополис полностью специализируется на IT-сфере.

На старших курсах бакалавриата и в магистратуре студенты получают более узкую специализацию, позволяющую им управлять проектами или становиться аналитиками, программировать беспилотники или определять уязвимости систем, защищать их от взломов.

Какие направления — новые? А куда поступать перспективно?

Какой подготовкой должен обладать школьник, чтобы стать студентом Иннополиса?

Также не обойтись без уверенных знаний математики и английского. Английский — язык преподавания в нашем Университете, да и в целом тот язык, на котором развивается вся сфера IT.

Как проходит поступление в Иннополис? Как работает грантовая система?

Грант — это возможность бесплатно учиться и при максимально успешном результате участия в конкурсе получать стипендию.

Каждый год Иннополис открывает прием заявок на грантовый конкурс: в этом году он стартовал 1 декабря. Абитуриенты бакалавриата, магистратуры и аспирантуры уже приступили к участию.

Конкурс включает два этапа:

Первый этап проходит онлайн. Нужно создать личный кабинет на сайте, где абитуриенту будут доступны анкета и все задания, которые можно выполнить в любое удобное время, чтобы комиссия рассмотрела кандидатуру. При положительном решении комиссии абитуриента приглашают во второй тур.

Второй тур мы проводим в очном формате. В исключительном порядке он может быть перенесен в онлайн-формат — для иностранных абитуриентов, ребят с Дальнего востока, Сибири или в случае ограничений, связанных с санитарно-эпидемиологической обстановкой . Ребята приезжают в Университет и на один день полностью окунаются в его атмосферу. В ходе второго тура они решают профильные тесты, общаются со студентами и профессорами и формируют свое впечатление от пребывания здесь. Важно, чтобы уезжая школьник понимал, нравится ли ему это место, общество, педагоги, хочет ли он вернуться сюда или искать что-то более подходящее.

После комиссия пришлет решение по гранту — положительное или отрицательное. При положительном решении останется сдать ЕГЭ по профильным предметам: математике, русскому языку и информатике/физике. Эти результаты повлияют на размер гранта: при максимально высоких баллах (в том числе БВИ, когда баллы приравниваются к 300) учеба будет бесплатной и со стипендией. При более низких баллах грант будет частичным и позволит учиться, оплачивая только часть стоимости обучения.

Подача документов на зачисление — последний важный этап перед началом учебы. Здесь обладателей гранта полностью сориентируют сотрудники Университета и пошагово будут вести через процесс.

А если не удалось выиграть грант, можно поступить на платное отделение?

Полная стоимость обучения на платной основе составляет 800 тысяч рублей в год. Сумма довольно высокая, поэтому всем абитуриентам мы советуем идти на грантовый конкурс: даже если нет надежды на получение стипендии, возможность получить скидку до 75% на оплату обучения весьма вероятна.

В случае если вы не успели на грантовый конкурс, как это иногда бывает (например, узнали об Иннополисе в июне, когда прием заявок уже завершен), но твердо решили зачислиться на платной основе, вам понадобится лишь подать документы в необходимые сроки.

Из требований к результатам ЕГЭ — набрать минимальные проходные баллы. В Иннополисе это 60 баллов по каждому из трех предметов.

Как ваш вуз котируется среди российских и зарубежных IT-компаний?

Если говорить о рейтингах, которые оценивают вуз по немалому числу критериев, то, например, в ежегодном рейтинге лучших университетов России Forbes мы занимаем 12-е место. Это большой результат для такого молодого вуза. За нами 16-е место в рейтинге инженерно-технических вузов России по версии RAEX.

Что касается работодателей, 100% выпускников бакалавриата трудоустроены в IT, многие еще до получения диплома имеют оффер, а то и несколько.

Среди работодателей мы видим как российские, так и зарубежные компании, располагающие офисы в Иннополисе: OZON, Huawei, Тинькофф Банк, Яндекс, МТС-Лаб, Soramitsu Labs.

Сотрудничаете ли вы с иностранными вузами? Какие возможности для студентов открывает это сотрудничество?

Да, безусловно. Среди наших академических партнеров десятки вузов. Приведу примеры лишь тех, куда по программе обмена в этом году поехали наши студенты:

Корейский институт передовых технологий (Южная Корея),
Люксембургский университет (Люксембург),
Университет прикладных наук Виндесхайм (Нидерланды),
Сеульский национальный университет (Южная Корея),
Римский университет Ла Сапиенца (Италия),
Технологический институт Гренобля (Франция),
Брненский технический университет (Чехия),
Университет Супериор (Пакистан),
Мангеймский университет (Германия),
Ближневосточный технический университет (Турция).

Почему в Иннополис стоит переехать ради вашего вуза?

Насколько комфортно жить в иннограде, который ещё продолжает отстраиваться?

Инфраструктура, красивая архитектура и ландшафт, инновационные сервисы, экологичность и особая атмосфера, создаваемая самими жителями города — в это нужно погрузиться и прочувствовать самим, словами не описать.

Есть ли у Иннополиса общежитие? Насколько в нем хорошие условия?

Кампус Университета Иннополис — это, по сути, трехзвездочный отель. Ребятам доступны номера для двух и пяти человек, прачечные, столовые, услуги клининга.

Кампус соединен теплым переходом в здание Университета: ребятам не приходится ни мерзнуть на остановках каждый день, ни тратить бесценное время на дорогу. Место в кампусе получают все студенты, что также доступно далеко не в каждом вузе.

Чем занимаются студенты кроме учебы? И есть ли у них свободное время в принципе?

Всегда есть те, кому и 25 часов в сутки не хватит, чтобы выучить всё, что хочется. Но наши ребята активны во многих сферах: на 882 студентов действуют около 40 студклубов по совершенно разным направлениям: танцы, спорт, языки, игры. Они соревнуются между собой и с другими клубами, вместе проводят время, организуют мероприятия и получают бонусы от Университета. Многих вечерами можно увидеть в спорткомплексе, а в праздники — на различных творческих площадках города, где они организуют концертные выступления.

(!) Перед поездкой обязательно ознакомьтесь с правилами посещения Казани во время коронавируса.

Про этот город я неоднократно читала отзывы на Хабре — специализированном ресурсе айтишников. Те, кто посетил Иннополис по работе или переехал сюда жить, очень хорошо о нем отзывались. Мне же был интересен взгляд со стороны простого туриста: стоит ли ехать сюда во время отдыха в Казани. Я обожаю современные города по типу Сингапура, потому однозначно решила посетить Иннополис во время очередной поездки в Татарстан.

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

Зачем посещать: увидеть уникальный для России IT-город.
Сколько стоит: бесплатно, это обычный российский город, за вход в него платить ничего не нужно :)
Где находится: в 40 км от Казани, GPS-координаты — 55.753071, 48.742954, ниже в статье описаны все способы доехать до Иннополиса.

Город Иннополис в Татарстане — история, отзыв и фото

Есть что-то утопическое в этом названии… Иннополис в Татарстане является самым маленьким российским наукоградом, который по праву называют поселением будущего. Россия выделила на его застройку 1200 гектар. Появившийся на карте в 2014 году, он предназначен для специалистов ИТ-сферы.

Меня очень подкупило, что проектом застройки Иннополиса руководил сингапурский архитектор Лиу Тай Кер, проектировавший мой любимый город будущего. Хотелось увидеть его работу и в родной стране.

В городке проживает около 5000 жителей и пока всего 22 жилых здания, архитектура каждого из которых продумана до мелочей. Городскую инфраструктуру можно считать развитой на все 100%, как сервис, так и экономику. В тихом экологически чистом населённом пункте редко встретишь машину, чаще жители передвигаются на электросамокатах. Зато по дорогам периодически ездят беспилотные Яндекс.такси, ведь город является площадкой для их тестирования.

Улицы связаны подземными переходами, увешанными рисунками детей с видами своего города через много лет. Вообще претензий со стороны случайных обывателей к этим переходам множество, мол зачем они вообще нужны, если здесь живет так мало народу, а дорогу можно перебежать и так, автомобилей ведь тоже практически нет. Но местные уверены, что Иннополис будет развиваться, потому изначально проектируют его с учетом роста населения и расширения населенного пункта.

Отдыхая, мы значительно экономим на отелях

Для этого пользуемся удобным сервисом Хотелук, который показывает номера со скидками, а также помогает найти лучшую цену за ночь, сравнивая стоимость сразу во всех системах бронирования. Выгода порою достигает 1-3 тысячи рублей за сутки. Попробуйте сами и сравните!

Конечно, современные мировые города давно уже построили городскую инфраструктуру такого уровня. Но в России я и правда не встречала ничего подобного даже в крупных мегаполисах.

Можно ссылаться на старину Москвы или Санкт-Петербурга, это вам не новомодные Дубаи или Сингапур, но Вена, например, тоже далеко не молодой город, и тем не менее лифты в подземку для людей с ограниченными возможностями или повсеместные велосипедные дорожки там являются повседневной нормой. Как-то не помешали этому ни дворцы, ни древнее наследие. Потому можно с уверенностью сказать, что Иннополис — первый город в стране, приспособленный наконец-то для всех категорий населения.

Особую экономическую зону с налоговыми льготами облюбовали крупные компании. Многие стремятся сюда на постоянное место жительства, ведь у людей здесь достойная зарплата и возможность построить карьеру. Путешествие в Иннополис понравится тем, кто любит активный отдых и всё необычное.

Впечатления могут остаться смазанными из-за пустых пока еще улиц. Возможно, в будущем города так и будут выглядеть — учиться будем из дома, работать тоже, только беспилотники да машины курьерских доставок мелькают на улицах. Наверное, не самый радужный сценарий, но для городка айтишников вполне себе реальный.

Университет Иннополиса

В 2013 здесь заработал уникальный Университет с колоссальным потенциалом, не уступающий по задумке Стэндфордскому учебному заведению.

Заявление, конечно, громкое, но преподаватели действительно тщательно подобраны, в основном иностранцы, ведь обучение в университете проводится на английском языке.

Отбор в данное учебное заведение проводится в три этапа через собеседование, проф. испытания и психологические тесты. Если абитуриент проходит все ступени проверки, то он получает грант на образование. Доступны программы обучения как бакалавриата, так и магистратуры. Студенты проживают в очень уютных полностью оборудованных общежитиях и творят в местных лабораториях.

Мишутке еще рано идти в университет, но вот факультативы доступны здесь уже для школьников с 5-го класса. Так что в ближайшие годы можно будет пойти на летние курсы в университет Иннополиса.

Как добраться до Иннополиса из Казани — все способы и карта

Есть несколько способов доехать до Иннополиса из Казани: на своем автомобиле, на такси, на автобусе и в составе экскурсии (идеально для туристов).

Экскурсии в Иннополис

Одну из самых интересных экскурсий по Иннополису проводит гид Руслан. Совместно с айти-городом во время поездки посещается Свияжск, Вселенский храм и Раифский монастырь — насыщенная и разнообразная программа даже для самого искушенного туриста.

Такси

Стоимость такси будет от 650 руб до 1200 руб, в зависимости от района Казани, из которого выезжать. В регионе без проблем работает Яндекс.Такси и СитиМобил, так что заказать машину не проблема. Правда многие таксисты, как ни странно, даже не знают дороги до Иннополиса, ориентируясь исключительно по навигатору. Видимо не самое популярное направление.

Автобусы из Казани в Иннополис

До Иннополиса из Казани (а также и обратно) можно добраться на автобусе, который ходит относительно часто для междугороднего транспорта. Поездка стоит 100 рублей в одну сторону и занимает около часа от центра до центра.

Вот официальное расписание автобусов по данному направлению.

Соответственно, в обратном направлении те же остановки. Также по рабочим дням ходит автобус с Восточного автовокзала в Казани, всего один в день — отправляется он в 7 утра.

Как доехать до Иннополиса на машине

При поездки в Иннополис на своем автомобиле мы ориентировались по обычным картам Google Maps в смартфоне. Они отлично и без ошибок показывают путь. GPS-координаты Иннополиса — 55.753071, 48.742954.

Чтобы рассмотреть карту подробнее, просто нажмите на нее.

Обратите внимание, что на этой карте в районе Старое Аракчино я отметила красочный Вселенский храм — это еще одна необычная достопримечательности Казани.

Несмотря на то, что навигатор прокладывает основной маршрут по трассе, можно поехать по пути вдоль реки через этот храм, заехав в него для красивых снимков. Дорога там свободная, машин мало, в то время как на отмеченной магистрали сплошь камеры и плотный поток из автомобилей.

Туристам также можно совместить посещение Иннополиса с поездкой на остров-град Свияжск, до которого еще ~30 км по той же трассе М7.

Карта Иннополиса

Город еще совсем молодой и небольшой, обжита лишь центральная его часть, а вокруг стройка новых объектов. Потому даже пешком обойти Иннополис довольно просто. Вот карта районов населенного пункта.

На автомобиле объехать все его улицы еще проще. Прокладывая маршрут на картах, многие ориентируются на университет Иннополиса. Это очень удобно, т.к. возле корпусов есть стоянка, на которой можно поставить автомобиль и пойти погулять по окрестностям.

Заблудиться в городе тоже маловероятно, т.к. основные крупные объекты сильно выделяются своей архитектурой от жилого квартала. Ориентироваться на них очень легко.

Иннополис – это небольшой город, который по мнению его создателей, является примером будущих городов. Планируется, что Иннополис будет экологически чистым городом, в котором не будет машин, только электрокары. Повсюду будут пешеходные зоны, то есть, если вам нужно добраться до работы, то вам не составит труда дойти до нее пешком. Все это в планах, но уже сейчас есть возможность посмотреть на то, как развивается город.

Как добраться

Иннополис находится в Верхнеуслонском районе и входит в агломерацию города Казань.

Дорога займет 40-50 минут. В Иннополисе рекомендуем выйти на первой остановке.

Университет Иннополис

Хоть Иннополис и имеет статус города, на деле же здесь улиц меньше, чем в самой маленькой деревне. Их всего две – Университетская и Спортивная. На Университетской находится здание самого университета и кампусы для студентов. Посмотреть весь университет изнутри не получится, но можно зайти внутрь, дойти до поста охраны и посмотреть краем глаза.

Подземные переходы

Для того, чтобы с Университетской перейти на Спортивную, нужно пройти через подземный переход, который здесь тоже не такой простой. Во-первых, он очень чистый и больше похож на провинциальный аэропорт. Во-вторых, его украсили рисунками школьников. Они нарисовали свои идеи того, как будет выглядеть город будущего. Все работы оформили в настоящую выставку с баннером, где написано о развитии Иннополиса в ближайшие 10, 20 и 100 лет. Несмотря на то, что переходы в Иннополисе выглядят, как музей, жители предпочитают просто переходить дорогу – машин-то все равно почти нет.

Спортивный комплекс

Город пропагандирует здоровый образ жизни, поэтому здесь построили огромный спорткомплекс, где есть бассейн и тренажерные залы. Посещать его могут как простые жители, так и студенты. Позади комплекса находится поле для игры в футбол, баскетбол, дорожки для бега и спортивные снаряжения. Слева от комплекса небольшой сквер с лавочками и теньком.

Жилой квартал

Город только развивается, поэтому жилых домов здесь не так много – можно пересчитать по пальцам. Здесь живут работники экономической зоны города и ее резиденты. Каждый знает друг друга, поэтому дети спокойно гуляют по всему городу.

Внутри каждого двора есть детская площадка и подземная парковка. В городе всего один магазин – “Бахетле” и пять мест, где можно перекусить.

Людей совсем немного, поэтому в городе царит тишина. Можно даже услышать как ребенок плачет на весь город из какой-нибудь квартиры.

Где перекусить

Хоть Иннополис и маленький город, но и тут есть кафе и рестораны. Расскажем о кафе и столовых подробнее.

Пиццерия Cacio e vino

Средний чек 500-600 руб. Приятный интерьер в морском стиле. Все надписи на итальянском. Меню небольшое, но в нем представлены основные итальянские блюда – пицца и паста. Самая дешевая пицца обойдется в 300 рублей, а паста в 350. Из напитков есть чай в чайничке, соки и кофе. Адрес: ул. Спортивная, 100.

Бар “Burger & Beer 108”

Это заведение создавали в стиле американских баров, которые находятся на первом этаже жилых домов. Это место, куда ты можешь прийти чуть ли не в тапочках, выпить пиво и посмотреть телевизор с соседями. Меню соответствующее – крафтовое пиво, орешки, корюшка, картошка фри и бургеры. Адрес: ул. Спортивная, 108.

Кафе “CG”

Эклектичное место, где в меню сочетаются роллы, лапша wok, пицца и салат “Цезарь”. Жители города советуют попробовать здесь пиццу и пасту. Адрес: ул. Спортивная, 107.

Помимо этих мест есть кофейня “Cava” (ул.Университетская, 1), кафе “Caffa” (ул.Университетская, 7), фастфуд “Wrap&Go” (ул.Университетская, 1), но войти туда можно только с удостоверением студента, профессора или резидента экономической зоны.

Отъезд

Автобус отъезжает от дома 104 по улице Спортивная (внутри дома находится магазин “Бахетле”). В Казани останавливается на тех же остановках, с которых можно было уехать.

Больше одного часа в Иннополисе делать нечего, но посмотреть на самый молодой город России на этапе развития – стоит, потому что это и есть наше будущее. Здесь проводятся эксперименты, которые потом будут внедряться в нашу с вами повседневную жизнь.Через лет 10, а может и 20 мы будем жить, также как уже сейчас живут жители Иннополиса.

Посетили с семьёй Иннопооис, наконец то осуществилась мечта нашего сына. Прогулялись по городу, побывали в институте, посетили кафе. В восторге от увиденного, за 4 года отстроить такой Город с инфраструктурой, построено все с любовью для людей, все находится в шаговой доступности, красота, чистота, порядок. Молодцы.

Верхнеуслонский район

на автобусе до Иннополиса: банковской картой - 100 руб., наличными - 150 руб., на такси - 600 руб.

Как добраться

Автобусы:
Иннополис

Режим работы:
с 6:30 каждый час до 21:30 в будни и до 22:00 в выходные

Координаты GPS : 55.752405,48.747109 От центра Казани поездка составит 40-50 минут. Нужно проехать на правый берег, через Кировский район и выехать на трассу М7. По ней проехать через р.Волгу и Набережные Моркваши. Потом с правой стороны вы увидите город. Нужно будет повернуть на право и проехать через КПП.

Яндекс создал целую армию беспилотников, которым нужно от человека только одно – топливо. Остальное они уже умеют.

Машины без водителей, которые собирает крупнейшая российская IT-компания Яндекс, уже проехали миллион километров по российским дорогам. Ближайшее будущее беспилотного транспорта - работа в такси.

Какие у Яндекса беспилотники?

Подавляющее большинство автопарка беспилотников Яндекса основано на хэтчбеке Toyota Prius. На дороге его легко заметить по яркому красно-белому кузову. Яндекс покупает подержанные авто с автоматической коробкой 2014-2017 годов выпуска – пока что компания купила около 90 таких машин и 50 из них уже переоборудовала в беспилотники.

Беспилотник на базе Hyundai Sonata

Где они ездят?

Яндекс тестирует свои автомобили в Татарстане, Москве и Тель-Авиве. Сначала автомобили проходят испытания на закрытом полигоне в Подмосковье, который имитирует город с тоннелями, светофорами и разными дорожными ситуациями. Там они ездят круглосуточно в автономном режиме, приезжая к человеку, только когда у них заканчивается топливо. Пока что они не умеют заправлять сами себя, но это вопрос времени. По сути, это автомобили 4 из 5 уровней автономности, где человек нужен только в экстренной ситуации (согласно общепринятой классификации ассоциации инженеров-автомобилестроителей SAE International).

Тестирование беспилотников на специальном полигоне

Российские власти разрешили беспилотникам выезжать в реальный город осенью 2018 года. Причем чтобы получить это разрешение, автомобиль должен пройти долгую процедуру госсертификации – из 50 машин Яндекса это удалось сделать пока 35. По правилам, инженер по гарантии качества, должен сидеть на водительском месте на протяжении всей поездки и быть готов взять управление на себя.

Впервые беспилотники начали ездить в Сколково и в Иннополисе (Татарстан), где небольшой трафик. Именно в Иннополисе Яндекс в августе 2018 года запустил беспилотное такси – первое в Европе. Вызвать его может любой желающий абсолютно бесплатно - через знакомое всем россиянам приложение Яндекс.Такси.

Беспилотник в Иннополисе

Зона действия пока что небольшая, но сервис активно развивается: еще в начале лета 2019 года там был только один автомобиль, а осенью их число вырастет до семи. Кстати, в отличие от других тестовых городов, в Иннополисе место водителя пустует, а инженер сидит рядом как пассажир.

В Москве беспилотники тестируют с лета 2019 в районе метро Кунцевская, на нескольких улицах в центре и в спальных районах Бутово, Ясенево и Коммунарка. Компания планирует привезти свой автомобиль и в другие города – например, Санкт-Петербург и Нижний Новгород.

Тестирование беспилотника от Яндекс в Москве

Беспилотник Яндекса в Лас-Вегасе

В июне 2019 года беспилотное такси приехало в Израиль и в тестовом режиме кружит по Тель-Авиву. Как и в Москве, здесь за рулем находится инженер, который в случае необходимости возьмет на себя управление. Причем речь идет вовсе не о препятствиях – машина легко объедет и яму на дороге, и другие машины. Дело в том, что главный принцип робота-водителя – это строгое следование правилам дорожного движения. И если нельзя будет продолжать движение, не нарушив их, то машина просто остановится.

Яндекс беспилотник в Израиле

В чем особенности российских беспилотников?

Технически все беспилотники мира более-менее похожи. На машину вешают сенсоры, камеры и лидары (лазерные дальномеры), которые сканируют пространство на расстоянии до 300 метров десятки раз в секунду. Таким образом авто определяет себя в пространстве относительно других объектов и выбирает оптимальный маршрут, корректируя его в зависимости от дорожной ситуации.

А дальше начинается самое интересное – машине нужно предсказать действия всех участников движения. Будет ли пешеход переходить улицу? Будет ли перестраиваться этот автомобиль в другой ряд, не включив указатели поворота? И главное – как траектория движения одного повлияет на другого? Опытный водитель нередко может предугадать развитие событий на дороге, и беспилотник должен набрать схожий опыт, накатывая десятки тысяч километров и собирая базу примеров поведения.

А есть ли прибыль?

Яндекс.Такси в Иннополисе

Общие размеры инвестиций компания не раскрывает, однако говорит, что больше всего денег тратит именно на инженеров-разработчиков. Кроме того, Яндекс очень ждет, когда в России появится законодательное регулирование перевозок на таких автомобилях, вроде американского Self Drive Act.

Яндекс.Такси в Иннополисе

Согласно недавнему исследованию банка UBS, к 2030 году бизнес Яндекса в сфере беспилотного транспорта может стоить больше $6,4 млрд. Эксперты UBS считают, что Яндекс может развивать как пассажирские, так и грузовые беспилотные перевозки, став, в любом случае, монополистом рынка.

При этом объем всего рынка беспилотного транспорта в России к 2030 году составит $9,5 млрд в случае запуска коммерческих беспилотных грузоперевозок или $4 млрд при их отсутствии.

Читайте также: