Как открыть свою марку автомобиля

Обновлено: 18.09.2024

Понятие автомобиля-конструктора

Конструкторы привозят в РФ в разобранном виде

При ввозе любого иностранного транспортного средства на территорию РФ с целью постоянной эксплуатации таможня производит его осмотр и выдаёт Паспорт транспортного средства (ПТС). Это основной документ, в котором прописаны все важнейшие технические характеристики автомобиля, номера агрегатов, а также все владельцы начиная с лица, осуществившего ввоз ТС на территорию РФ. За выдачу ПТС взимается госпошлина, а процесс называется растаможкой. Ниже несколько способов видоизменения этого процесса.

Суть машины конструктора в том, что автомобиль разбирается в Японии на отдельные агрегаты и прибывает в Россию в виде запчастей. Соответственно, при ввозе декларируется, как запчасти, а то и как металлолом. Размер пошлины в этом случае несоизмеримо ниже, но и документов нет совершенно никаких. В некоторых случаях продавцы получают документы на кузов. Это раньше позволяло собрать автомобиль обратно и эксплуатировать. Но в настоящий момент имеется изъян в законодательстве, делающий почти невозможной замену кузова автомобиля даже по причине износа. Далее эта машина-конструктор в России собирается обратно и продаётся либо используется в качестве донора запчастей.

Вариант хорош для тех, у кого есть (был) автомобиль точно такой же марки и модели и остались документы. В этом случае на авто вешается гос.номер и конструктор спокойно эксплуатируется. Посреди дороги номера агрегатов сверять никто не станет. Единственный минус, переоформить машину будет невозможно. Также автомобили без документов используют для участия в спортивных соревнованиях.

Ездить в таком виде, разумеется, нельзя, так как авто просто развалится. По прибытии в Россию распил либо сваривается и используется по назначению, либо становится донором запчастей. В среднем, за 20-30 тыс.руб. продавцы предлагают услугу по сварке автомобиля. А так как сварной шов находится посередине автомобиля, и после сборки покрывается слоем шпаклёвки, его не так-то легко обнаружить даже профессионалам.

Как распознать

Распознать качественно собранный распил практически невозможно. Если только не снять краску в местах предполагаемого нахождения шва. Грамотно собранный конструктор может ездить годами как обычный автомобиль и ничем себя не выдавать. Как правило, распознавать его не придётся. При покупке добросовестные продавцы сами расскажут о секрете автомобиля и покажут, где и как он бы сварен, чтобы можно было оценить качество работ. На машину-конструктор можно подозревать любое транспортное средство, не имеющее документов.

Преимущества и недостатки

Преимущества:

Цена. Вне зависимости от того, будете ли вы ездить на новом автомобиле по документам от старого или используете его запасные части на своём автомобиле, это обойдётся в два-три раза дешевле капитального ремонта, а оставшиеся запчасти можно продать и сэкономить ещё больше.
Качество. Автомобили в Японии эксплуатируются куда бережнее, а качество дорог и инфраструктуры там выше. Поэтому покупка распила – явно лучшее решение, чем покупка бывших в употреблении запчастей по одной в России.

Недостатки:

Распилить кузов автомобиля ровно и без деформаций – задача нелёгкая, а сварить его обратно и сделать шов незаметным – высший пилотаж кузовных работ. В кустарных условиях качественно выполнить эту работу невозможно. Деформация кузова в несколько миллиметров может привести к тому, что машину будет постоянно вести в сторону. Известны случаи облезания краски в местах сварки или разрушения кузова на ходу. Поэтому обращаться нужно только к профессионалам, имеющим специальное оборудование (стапель).
Недобросовестность некоторых продавцов. Зачастую невозможно проверить, в каком состоянии находилась машина до ввоза в РФ. Поэтому приходится полагаться на честность автодилеров. За одну и ту же сумму одни предоставят автомобиль с отлично сохранившимися агрегатами, другие привезут рухлядь.

Порядок оформления

Отсутствие документов на автоконструктор требует их наличие у покупателя. К примеру, если его автомобиль полностью износился, сгнил или попал в аварию и не подлежит восстановлению, отличным вариантом будет покупка точно такого же автомобиля без документов и эксплуатация его под видом погибшего. Распознать подлог практически невозможно, так как на дороге ГИБДД сверкой номеров агрегатов не занимается. То есть, можно спокойно ездить, но продавать такую машину придётся без переоформления.

Как поставить на учет

Можно сохранить разбитую или пришедшую в негодность старую, но легальную машину. При переоформлении возить её в ГИБДД на эвакуаторе. Если номера агрегатов на ней не пострадали, то отказать в её постановке на учёт не имеют права. Наиболее экзотический вариант конструктора – это приваривание к ввезённой из Японии машины огромного куска кузова или рамы с номером от легального автомобиля, на который имеются документы. Так как номер читаемый и подлинный, а следы сварки теряются где-то глубоко внутри кузова, то ни один эксперт этого обнаружить не сможет. Если сварка выполнена качественно, то такой конструктор может ездить десятки лет и совершенно законно сменить множество владельцев.

Стоит отметить, что сами номера агрегатов трогать категорически нельзя, так как за их уничтожение или изменение предусмотрена уголовная ответственность.

Таким образом, из-за сложного экономического положения в России и неудовлетворительного качества отечественной автомобильной продукции, машина-конструктор – приемлемый путь для обладания автомобилем хорошего качества по доступной цене.

В любом транспортном средстве в процессе эксплуатации возникают различные технические неисправности. Владельцы автомобилей вынуждены искать качественный автосервис, в котором будут проведены диагностика и ремонт. Это всегда актуальная и востребованная сфера, поэтому открытие собственного автосервиса – выгодное предприятие с высоким потенциалом.

Распространенные виды автосервисов

Если вы рассматриваете идею открытия собственного сервиса по ремонту авто, для начала нужно узнать, какие существуют виды подобных организаций.

На сегодняшний день на рынке обслуживания транспортных средств наиболее востребованы:

Авторизованные сервисы – предприятия узкой специализации, которые занимаются обслуживанием и ремонтом конкретной марки автомобилей. Как правило, они имеют официальный контракт с дилерами.
Одиночные СТО – сервисы без аккредитации, отличающиеся многопрофильной направленностью и пользующиеся высоким спросом среди владельцев автомобилей.
Сетевые варианты – фирменные автосервисы с развитой сетью СТО на территории какого-либо одного или даже нескольких регионов.
Сервисы, оказывающие услуги в индивидуальном порядке. Такие сервисы могут не существовать как таковые. Это один человек или группа лиц, которые проводят ремонтные работы у себя на дому или с выездом на объект (обусловлено сложностью требуемых работ).

На данном этапе перед вами стоит самая главная задача – выбор вида автосервиса. Оптимальным вариантом считается одиночный автосервис. При правильном подходе у вас есть все шансы перевести бизнес в сетевой вариант.

Как выбрать место для будущего автосервиса

После того, как был определен вариант будущего сервиса по ремонту авто, нужно найти подходящее место расположения и подобрать помещение. Оптимальным вариантом может быть как спальный район населенного пункта, так и место рядом с автомагистралью.

При выборе места учитывают не только экономическую целесообразность и собственные предпочтения. Необходимо знать требования, предъявляемые СЭС:

Помещение для автосервиса не должно относиться к категории жилого объекта недвижимости.
Открытие автомастерских в общественных зданиях строго запрещено.
Подключение инженерных сетей (канализация, водоснабжение, отопительная система, проточно-вытяжная вентиляция) – обязательное условие.
Соблюдение расстояний (не менее 15 м от жилых домов и 50 метров от общественных объектов, например, детских школ, площадок, больниц).
Наличие смотровой ямы.
Нормированный уровень естественного освещения.

Для открытия собственного автосервиса рекомендуется использовать гараж, бывший производственный цех или ангар. Площадь помещения – около 250-300 кв. м, с учетом того, что штат сотрудников состоит из 4 человек. Для удобства размещения автомобилей заказчиков следует предусмотреть место парковки рядом с СТО.

Найденное помещение можно купить или взять в аренду. В последнем случае рекомендуется заключить долгосрочный контракт.

Варианты оборудования

Перед получением разрешения на ведение бизнеса следует провести тщательную подготовку помещения, убедиться в том, что все соответствует санитарным нормам.

Чтобы получить разрешение от санитарной службы, нужно выполнить следующие работы:

Позаботиться о создании надлежащего уровня освещения (приобрести безопасные осветительные приборы).
Выполнить отделочные работы для смотровой ямы и внутренних стен (рекомендуется использовать керамическую плитку, как оптимальный вариант).
Выполнить напольное покрытие (предпочтительный вариант – метлахская плитка).
Оборудовать санузел, установить душевые кабинки, чтобы работники могли следить за собственной гигиеной.
Оборудовать рабочую зону (установить шкафы для рабочей и верхней одежды).

Дополнительное условие – разделение помещение на отдельные зоны:

Комната для работников (чтобы обеспечить возможность для отдыха, переодевания).
Зал для клиентов со всеми удобствами (мебель, телевизор, автомат с кофе).
Рабочая зона, которую можно также разделить на несколько частей: для проведения диагностики, для крупных работ, для сварки, для рихтовки и т. д.

Минимальная площадь пространства для одного работника должна составлять на менее 5 кв. м.

После завершения подготовительных работ и обустройства помещений, можно приступать к процессу регистрации бизнеса. Выполните следующие действия:

Выберите подходящую форму (ООО, ИП или другую);
Обратитесь в орган пожарного надзора для получения специального разрешения;
Обратитесь в СЭС для проведения проверки, получите разрешение на введение помещений в эксплуатацию с учетом их назначения;
Заключите контракты с арендодателями, поставщиками услуг;
Позаботьтесь об утилизации отходов.

Перечень предоставляемых услуг

После оформления всей документации следует задуматься о перечне услуг, которые будет предоставлять автосервис. Вначале рекомендуется выбрать лишь несколько наиболее приоритетных направлений. В дальнейшем список будет пополняться.

Самыми востребованными услугами сегодня являются:

Автотюнинг;
Подготовка транспортного средства к продаже;
Шиномонтаж;
Работы по ремонту кузова;
Ремонт силового агрегата и его составных частей;
Ремонтные работы ходовой;
Ремонт и установка новых узлов и деталей;
Диагностика с использованием компьютерного оборудования.

Какое оборудование понадобится

Чтобы сразу приступить к полноценной работе, нужно приобрести оборудование из списка:

Наборы специализированных инструментов (с пневмоприводом, ручные);
Шиномонтажное оборудование;
Установка для балансировки;
Сварочное оборудование;
Устройства для промывки ТС;
Стенд для развал-схождения;
Оборудование для нанесения лакокрасочных изделий;
Сканер для диагностики;
Маслозаливочная установка;
Рихтовочные станки и прочее.

Даже при недостаточном начальном бюджете не стоит отдавать предпочтение оборудованию с низкой стоимостью. Лучше производить закупку качественных систем поэтапно. Закупка дешевого оборудование – серьезные финансовые потери в ближайшем будущем.

Кроме оборудования вы нуждаетесь в различных запчастях и деталях. Потребуется заключить контракты с надежными поставщиками. На первых этапах можно работать по предзаказу. Спустя время вы будете иметь представление о потребностях клиентах, сезонных изменениях в спросе, осуществлять закупку основываясь на этих знаниях.

Подбор персонала

Успех сервиса по ремонту автомобилей напрямую зависит от квалификации автомехаников. Рекомендуется брать на работу специалистов, которые имеют положительные отзывы. Опытные механики быстро и качественно выполняют работу, имеют постоянных клиентов, которых смогут привести к вам.

Если вы планируете иметь довольно большой штат сотрудников, можно взять на работу нескольких студентов, учащихся по данной специальности. Поначалу их можно загрузить подсобной работой, в будущем они смогут выполнять задачи автослесарей, ушедших по тем или иным причинам.

Перечень сотрудников по специализации:

Подсобники (2-3 человека);
Механик;
Специалист по двигателям;
Электрик;
Специалист по кузовному ремонту;
Менеджер (если вы не возложите задачи этого сотрудника на себя).

Также вам требуется инженер по технике безопасности, поскольку с определенной периодичностью могут проводиться проверки. Для ведения счетов также нужен бухгалтер (можно использовать аутсорсинговые услуги или нанять человека на постоянную работу).

Оплата труда является фиксированной и не может быть менее минимальной согласно действующего законодательства. Рабочим следует выплачивать надбавку (30-50%) за успешную работу.

Расширение бизнеса

Грамотная рекламная кампания поспособствует повышению узнаваемости вашего автосервиса. Не рассчитывайте на то, что сразу после открытия СТО, к вам рекой потекут клиенты. Нужно подумать над грамотным рекламированием своих услуг.

Поработать над фирменным стилем, заказать специальную рабочую форму;
Разместить рекламу в интернете, местных СМИ;
Создать веб-сайт автосервиса;
Сделать визитки с основной информацией о сервисе и раздавать их клиентам.

Первоначальные затраты и окупаемость

Предлагаем ознакомиться с перечнем предполагаемых затрат, который поможет составить грамотный бизнес-план. В основу перечня положены средние расценки:

Стоимость оборудования: 1 млн рублей;
Затраты на оформление: 50 тыс. рублей;
Стоимость аренды помещений: от 50 тыс. до 200 тыс. рублей в месяц;
Подготовка помещений: около 100 тыс. – 200 тыс. рублей;
Затраты на расходные материалы в месяц: 80 тыс. рублей;
Рекламная кампания: около 200 тыс. рублей.

Реальные цены могут отличаться от указанных выше в зависимости от региона расположения автосервиса, выбранных оборудования и поставщиков, а также с учетом прочих нюансов.

В целом начальные затраты составят немного более 1,7 млн рублей.

Для открытия небольшого автосервиса с минимальным перечнем предоставляемых услуг можно ограничиться затратами в 1-1,5 млн рублей. Полнофункциональный автосервис сможет открыть только инвестор, имеющий бюджет в не менее чем 4 млн рублей.

Основные характеристики окупаемости/доходности:

Средняя прибыль в месяц: от 60 до 350 тыс. рублей (на начальных этапах);
Срок окупаемости: от 24 до 72 месяцев;
Рентабельность: от 20 до 40%.

СРОЧНО!

Многие водители мечтают купить грузовик и начать своё дело. Нередко их останавливают обоснованные страхи: отсутствие постоянных заказчиков, нехватка денег, боязнь оказаться в форс-мажорной ситуации.

Сегодня на дорогах можно встретить грузовики с необычной рекламой. Что это? Кто за этим стоит? Вопросов много. В поисках информации мы связались с компанией МОНОПОЛИЯ.Онлайн и поговорили с её сооснователем Ильей Дмитриевым.

Что это за новая реклама от Монополии?

Что это за проект? В чем его суть?

— Водитель с опытом в грузоперевозках становится предпринимателем и получает сцепку в аренду на 5 лет без первоначального взноса, с возможностью последующего выкупа.

А почему такое название?

— Смысл проекта в том, чтобы дать частным предпринимателям доступ к ресурсам большой стабильной компании. Уравнять нас всех на рынке, чтобы каждый частный перевозчик, мог создать свою компанию мечты с возможностями и ресурсами крупной фирмы.

Как появилась идея запустить такой проект?

— На самом деле, это давно знакомая и понятная модель. В таком формате работают такси, подобные проекты запускались и в нашей сфере. Водитель берет в аренду грузовик с возможностью его выкупа. Что далеко ходить – в МОНОПОЛИИ всегда были водители, которые хотели работать на себя, но в партнерстве с нами. Мы постоянно получали такие запросы.

Если спрос был, почему не запустили проект раньше?

— Потому что отдать машину – это самая легкая часть пути. Сначала мы построили систему, задача которой – обеспечить предпринимателю возможность безопасно вести эффективную самостоятельную деятельность.

Мы на этом рынке давно, и как никто другой знаем все подводные камни и трудности, с которыми сталкиваемся каждый грузоперевозчик. Подход к проекту серьезный и обдуманный, чтобы не просто отдать сцепку в аренду с возможностью выкупа, а предоставить будущему партнеру готовый комплексный продукт.

Проект действует с конца 2019 года: мы увидели спрос и запустили рекламную кампанию.

Вы сказали, что у проекта уже были аналоги. В чем отличие вашего проекта и из чего он состоит?

— Найти машину, найти первоначальный капитал на нее – это только начало. Главный вопрос: где потом брать заказы? Сейчас ни один частный перевозчик не может обеспечить себе постоянную загрузку, не говоря уже про доступ к крупным грузовладельцам. И это первое отличие нашего проекта от любого другого.

Партнер не будет задумываться, где ему брать грузы, будут ли они на обратном пути. Мы берем это на себя и предоставляем доступ к грузам крупных компаний, ко всем грузам нашей группы.

А если говорить о том, что еще входит в проект, то мы просто решили следующие вопросы:

Что делать со страхованием грузов? Ведь страхование требует определенных расходов и выстроенного процесса по заявлению грузов к страховому покрытию, по сбору и предоставлению документов при наступлении страхового случая. С другой стороны, отсутствие страхования влечет за собой огромные риски для грузоперевозчика, которые зачастую приводят к фатальным последствиям. Мы страхуем все грузы, предлагаемые нашим партнерам, защищая их от рисков, связанных с повреждением грузов и освобождаем от документальной волокиты.

Как грузоперевозчику, работающему на себя получить скидки на топливо, шины и т.п.? Мы даем доступ ко всем скидкам нашей компании – от топлива и шин до омывайки. Т.е. партнер с одной машиной получает те же цены, что и наш парк в 1500 сцепок.

Как решать вопрос кассовых разрывов? Сейчас отсрочки платежей доходят до 60-150 дней, это подкосило много частных перевозчиков. Мы решаем и этот вопрос. После предоставления документов перевозчик-партнер получает деньги через 15 дней.

Важно отметить, что данный проект предусматривает абсолютно прозрачную модель ведения бизнеса и позволяет приучать его участников к получению прибыли после исчисления и уплаты всех необходимых налогов. Сотрудничество с добросовестными контрагентами – один из наших главных приоритетов, который является преимуществом нашей компании.

Над проектом работала большая команда аналитиков и экономистов: просчитывались все возможности и факторы, чтобы предприниматель мог чувствовать себя уверенно.

А насколько данный проект актуален в текущих реалиях? Кризис, падение рубля. насколько сейчас это нужно?

— Сегодня этот проект актуален как никогда. В текущих условиях рынок активно меняется. Уходят те, кто работал в одиночку, кто не платил налоги, не имел поддержки или был ограничен только одним контрактом. Это значит, что грузовладельцы будут искать новых партнёров. А мы, в свою очередь, продолжаем подключать к платформе новых и новых грузовладельцев.

Грузов меньше не становится, спрос на перевозки продуктов питания и медикаментов растёт – а ведь в проекте участвуют и рефрижераторы.

На фурах написано "Monopoly.online" (Монополия.Онлайн). Что это?

— Деятельность ГК Монополия уже давно вышла за рамки транспортной компании. Мы работаем не только как ТК, но и как экспедитор, а с 2016 года мы приняли решение развивать именно цифровую экспедицию и создать продукт, который позволит искать грузы и эффективно управлять парком. Сейчас на платформе Монополия.Онлайн можно найти не только заявки крупных грузоотправителей, но и получить скидки на топливо. Также мы планируем вводить дополнительные сервисы – все, что нужно любому участнику рынка.

Наши партнеры работают с этой платформой. Мы подчеркиваем, что это не наш парк, которым мы полностью управляем, а независимый частный перевозчик, с возможностью влиять на свои показатели.

Вы передаете в рамках проекта сцепки в аренду, а что будет с вашим парком? С транспортной компанией?

— Транспортная компания работает, как и работала: мы не останавливаем развитие, планируем закупку новых сцепок. В рамках собственной ТК мы тестируем и оттачиваем идеи и инструменты, нарабатываем ресурсы. Отработанные и доказавшие свою эффективность решения добавляем в проект и делаем доступными для наших партнеров.

Мы развиваемся очень быстро и понимаем, что в новых реалиях партнёрство открывает огромные возможности для дальнейшего развития.

О том, как попасть в проект и для кого он создан, а также о текущих результатах мы поговорили с руководителем предпринимательского проекта Наталией Осиповой.

Этот проект – только для ваших водителей?

— Мы увидели интерес к сотрудничеству не только у наших сотрудников, поэтому ограничений нет: стать партнером может как наш водитель, так и водитель не имеющий никакого отношения к нашей компании, но имеющий необходимый опыт работы.

Что нужно знать или уметь, чтобы стать партнером? Каковы требования?

— Требования конечно же есть и они, в основном, не отличаются от стандартных требований, которые компания предъявляет к контрагентам в рамках деятельности по грузоперевозкам. К профессиональным требованиям относится наличие опыта работы водителем с категорией СЕ не менее 3 лет; необходим опыт работы с рефрижераторной установкой.

Сколько сейчас в проекте партнеров?

— За 4 месяца предпринимателями стали 50 партнеров, и еще несколько десятков человек находится в процессе оформления.

Как все происходит?

— Очень просто. Кандидат подает заявку по телефону или через сайт, наши сотрудники связываются с ним в течение двух дней и подробно рассказывают об условиях проекта. Если кандидата устраивают условия и он удовлетворяет требования компании, кандидат проходит подробный инструктаж и после заключения соответствующих договоров получает в аренду сцепку с правом последующего выкупа, а также доступ к грузам и иным сервисам, предоставляемым платформой.

Важно отметить, что при необходимости компания предоставляет возможность повышения квалификации по работе с рефрижераторной установкой, а также проводит курс экономного вождения с профессиональным инструктором.

На протяжении всего времени сотрудничества мы консультируем наших партнеров, регулярно разбираем показатели и обучаем предпринимательству, поддерживаем на всех этапах 24/7.

Наша задача – помочь предпринимателям вырасти и окрепнуть, научить их самостоятельно вести бизнес в области грузоперевозок, разбираясь в вопросах бухгалтерского, финансового и юридического обслуживания.

При этом мы останемся открыты нашим партнерам после окончания сроков действия договоров и выкупа транспортных средств: они по-прежнему смогут обратиться к нам за консультацией и всевозможной поддержкой для осуществления своей предпринимательской деятельности.

Если вы решили играть по-крупному и открыть собственный автосалон – приготовьтесь к большим затратам. Стартового капитала должно хватить не только на оборудование автоцентра, но и на закупку самих автомобилей. И регулярно придётся платить налоги, зарплату персоналу. Это сложно, но представьте, сколько прибыли это принесёт!

У вас есть выбор: работать самостоятельно и по франшизе. В первом случае – вся организация и регистрация на вас, но и прибыль ваша, во втором – вы получаете возможность работать с известным брендом, но будете платить определённую сумму и получаете меньше власти в бизнесе.

К каким затратам нужно подготовиться

Открытие своего автосалона с не самым большим помещением обойдётся примерно в 15 млн рублей . Такой бизнес окупается не сразу, то же самое можно сказать и про прибыль. Следует рассматривать автосалон как долгосрочное вложение со средним периодом окупаемости 5 лет.

Ведь нужно регулярно тратить средства на закупку автомобилей, выплату зарплаты персоналу, транспортировку авто, содержание помещений и многое другое. Если вам нравится заниматься автомобилями, и средства позволяют – это ваш бизнес.

Как выбрать помещение

Чтобы открыть полноценный салон, вам понадобится помещение, площадь которого составляет не менее 500 квадратных метров. Варианты следующие:

Аренда. Нередко получается найти помещения, которые изначально планировались для организации автоцентра. Но это редкость, поэтому арендуемое помещение часто приходится переоборудовать.
Строительство собственного здания. Это подойдёт только тем, кто может позволить огромные вложения. Также такой вариант распространён при покупке франшизы, а также определённых условиях уже существующих автоцентров.
Реконструкция готового объекта. Часто некоторые объекты коммерческой недвижимости, которые были построены для других нужд, продаются по невысокой цене, что делает вложения вполне приемлемыми.

Помещение часто делают за городом – так дешевле. Особенно, если речь о покупке/аренде земельных участков. Но в данном случае у вас должен быть организован удобный подъезд для клиентов, а также для автовоза. Не забывайте о том, как будет добираться до места работы ваш персонал.

Дадим несколько советов относительно самого помещения:

на 10 автомобилей в среднем нужно 300 квадратных метров: это рекомендация опытных профессионалов, которые обеспечивают удобство осмотра авто для клиентов;
офисное помещение займёт примерно 100 кв. м;
рекомендуется сделать станцию техобслуживания, где вам понадобится 250-400 кв. м.

Указанные выше 500 квадратов – это необходимый минимум. На деле обычно требуется больше, но для начала деятельности, для стартапа – 800 кв. м. может быть и много.

Ищем персонал: сколько нужно человек

Необходимый минимум персонала – это:

офис-менеджер;
продавец-консультант;
автослесарь;
жестянщик;
уборщик.

Логично, что каждый из них не может работать каждый день, поэтому на каждую должность нужно назначать двух или более сотрудников. Также вам понадобится продвигать свой салон, придумывать акции, привлекать клиентов.

Для этого вам потребуется маркетолог или пиарщик. Лучше, чтобы всё это сочеталось в одном лице. Этот человек будет заниматься презентациями, анализировать рынок, давать ценные советы по продвижению и ценовой политике. Также нужно будет организовывать тест-драйвы, демонстрацию автомобилей и их возможностей.

Юридический аспект деятельности: регистрация предприятия

Чтобы заниматься собственным автосервисом с вышеуказанным штатом сотрудников, необходимо открывать юридическое лицо. Нужен юридический адрес, уставной капитал, учредительные документы, заполненное заявление. Обязательно указываются соответствующие коды деятельности. Вы будете торговать транспортными средствами, а также нужно указать техобслуживание, торговлю деталями. Не забывайте, что регистрируется дилерская деятельность.

Кроме налоговой инспекции, вам также нужно зарегистрироваться в следующих инстанциях:

пожарный надзор;
Роспотребнадзор;
Управление потребительского рынка (для свидетельства о дилерской деятельности);
Ростест (сертификация для автосервиса.

Также нужно встать на учёт в соответствующих фондах и органах статистики, обязательно приобрести кассовый аппарат, сделать печать и открыть расчётный счёт.

Организация работы

Вам нужно строго определиться, с какими автомобилями вы хотите работать. Нельзя выбирать несколько марок одновременно. Для этого вам нужно сначала хорошенько изучить рынок.

Также рекомендуем пообщаться с официальными представителями марки в России. Некоторые фирмы-производители сами говорят о том, что у них не развиты продажи в конкретных регионах. Так, в вашем субъекте РФ может не быть дилерского центра марки BMW поблизости – почему бы не попробовать?

Но всё это довольно сложно, нужно учитывать актуальность и востребованность. Поэтому перед началом своей деятельности обязательно составьте подробный бизнес-план.

У вас есть несколько вариантов закупки автомобилей:

В стране, где производят авто. Этот вариант хорош тем, что покупать авто вы сможете напрямую, без лишних посредников. В таком случае вы сами будете отвечать за доставку. Потребуются услуги транспортной компании, которая имеет соответствующие лицензии на доставку. Вы столкнётесь с множеством трудностей организационного процесса, но зато получите бесценный опыт и прибыльный результат.
У импортёра. В России уже есть импортёр любой марки, которая вас заинтересует. Поэтому вы сможете избавиться от множества проблем, связанных с доставкой и таможней. Такой вариант хорошо подходит тем, кто только начал заниматься данным бизнесом.

Вы будете не только продавать автомобили, которые оказываются самыми актуальными, но и принимать заказы клиентов. Это большой плюс: не нужно закупать автомобиль заранее, и тогда прибыль вы видите мгновенно, после доставки. Обязательно работайте в этом направлении.

Можно заниматься также и автосервисом, чинить автомобиль выбранной марки. Для этого нужно обязательно указать соответствующий код деятельности. А ещё – популярен обмен б/у авто на новый автомобиль с доплатой. И вы всегда можете заняться повреждёнными авто, которые сдают на запчасти.

Продвижение

Если вы будете обеспечивать своевременные поставки автомобилей, гарантировать приемлемую цену и находиться в удобном месте – клиенты у вас будут. Но нужно помнить о том, что автосалон – это большая игра. Поэтому и затрат на рекламу не избежать:

понадобятся баннеры и всевозможная наружная реклама;
в обязательном порядке создаётся удобный сайт автоцентра;
запускается реклама на радио;
автоцентр всеми способами продвигается в социальных сетях;
проводятся официальные мероприятия автоцентра;
советуем сделать запоминающееся открытие.

Если вы создадите хороший бизнес-план, будете грамотно вкладывать средства – автоцентр принесёт вам много прибыли!

Читайте также: