Как правильно поехать на машине или в машине

Обновлено: 18.09.2024

Всем доброго времени суток! Я, как любительница путешествий, хочу обсудить такую тему, как " Путешествия на автомобиле". Я с ранних лет путешествовала с родителями по России. Это всегда было для нас долгожданным событием и всегда доставляло море положительных эмоций. В основном мы путешествовали по Краснодарскому краю, по приморским городам. Первые несколько лет мы обычно до моря добирались на поезде. Там всегда присутствовала очень комфортная и приятная обстановка. И чем ближе мы подъезжали к южному климату, тем больше менялся пейзаж за окном, и тем больше можно было влюбиться в природу Краснодарского края.

Поездка на поезде имеет свои хлопоты, например, сначала нужно забронировать места и купить билеты (это можно сделать за три месяца), потом необходимо упаковать вещи так, что бы они поместились в отведённом в поезде месте и не помешали другим пассажирам. В поезде необходима будет сменная одежда и такое количество еды, сколько времени вы проведёте в дороге (нужно не забыть о том, что бы продукты были не портящиеся или хранить их в сумке - холодильнике). Большой плюс добираться на поезде - это то, что все могут отдохнуть (если повезёт с соседями) и не переживать за дорогу. Но так же есть и небольшая проблемка! Нужно будет заранее придумать, как добраться до вокзала с вещами и чемоданами, и как потом добраться от вокзала до места жительства. Ну я считаю, что это не серьёзная проблема.

Теперь рассмотрим такой транспорт передвижения, как автомобиль. Естественно с ним тоже найдутся хлопоты, но уже совсем другие. Например, в нашей семье папа, как водитель, за несколько месяцев искал различные маршруты до места назначения. Читал различные отзывы и смотрел видеоролики туристов, слушая советы, как и где лучше проехать. За неделю мы с мамой составляли список продуктов, которые мы возьмём на перекус в дорогу, так получалось, что мы всегда брали на запас и что - нибудь да оставалось лишним, но это лучше, чем продовольствия не хватило бы вообще. По дороге, конечно, встречались дорожные кафе и столовые, но иногда там рискованно перекусывать, ведь мы не можем быть уверены, свежие ли там продукты. Ну и наконец за несколько дней нам оставалось собрать чемоданы и упаковать их в машину. Если машина большая и с большим багажником, то это очень хорошо. Вот, как у нас - все вещи и продукты помещались в багажнике и в салоне было свободно.

От нашего постоянного места жительства и до Республики Крым расстояние приблизительно 1800 километров. Мы проезжали 5 областей. Поэтому по пути нам приходилось останавливаться на заправках, это было хорошо не только для машины - заправитсья, но и для нас приятно - подвигаться и размяться после долгого бездействия в поездке.

Проезжая разные области и города, мы с удовольствием смотрели на местные улочки и различную архитектуру. А ещё интересно слушать радио разных областей, везде разные передачи и темы для обсуждения. Хоть я и наскачивала много разной музыки на флешку, но мы всё равно наслаждались прослушиванием радио, которое тоже не давало заскучать.

В дороге может возникнуть такая проблема, как укачивание - это состояние также известно, как морская болезнь, а по-научному "болезнь движения". Она проявляется тошнотой, рвотой, общей слабостью, потливостью и обильным слюнотечением. К сожалению, я сталкиваюсь с такой проблемой, когда мы уже проезжаем горы в Краснодарском крае и нам приходится ехать по серпантину. Но я купила лекарство, которое меня всегда спасает, оно называется "Драмина". Она может помочь от укачивания в любом транспорте передвижения, но, как я заметила, после него очень сильно клонит в сон. Но я не могла пропустить всю красоту горных склонов, которые мы проезжали по пути, поэтому я держалась, как могла.

На машине мы ехали прямо у края обрыва, это были незабываемые эмоции, но весь страх перекрывала неописуемая красота гор. Деревья, как зелёный ковёр простирались до бесконенчности, а величественные горы так захватывали дух, что невозможно было наглядеться на всю эту красотищу. На поезде также мы всё замечали это, но в меньшей степени и не с такими эмоциями. А в машине ты кажешься более беззащитной по сравнению со всей окружающей природой.

Я с уверенностью могу сказать, что поездка на машине доставляет намного больше удовольствия, намного больше положительных эмоций. и это всё сплачивает семью или друзей (смотря, кто ваши попутчики), потому что в дороге мы всегда подбадривали друг друга, разговаривали на разные темы и смеялись над собственными шутками. Само путешествие насыщает нас новыми эмоциями и восхищениями. Поэтому путешествие стало моим любимым хобби.

Преимущества

Чтобы убедиться в правильности своего решения, следует знать, какие преимуществами человек обладает, отправляясь в путешествие на машине перед другими путешественниками.

В первую очередь – это полная свобода. Совершая путешествие на собственном автомобиле – сам выбираешь себе маршрут и места, в которых предстоит побывать. Всегда во время такой поездки можно задержаться в наиболее понравившемся месте или отклониться от курса при необходимости. Нередко случаются ситуации, когда о чем-то узнаешь только в пути, а автобус или поезд это место не посещают или не останавливаются.
Достаточно невысокая стоимость всего путешествия, правда, при условии, что количество человек в автомобиле будет равно числу посадочных мест в машине. Ведь на такое число людей купить билеты на поезд или автобус намного дороже.
Мобильность и свобода решений. Путешествуя на машине, всегда можно заглянуть в приглянувшийся по дороге магазин или заехать в аптеку, чтобы купить нужные вещи. В поезде, несомненно, такой возможности нет. Да и предусмотреть все, что нужно взять с собой достаточно сложно.
С собой всегда можно взять любое количество вещей, которое будет ограничено только вместительностью машины и ее грузоподъемностью. В таком случае не нужно переживать, что багаж превышает допустимую массу.
Всегда путешествие на машине намного интереснее и веселее, так как не будет посторонних людей, что будут вмешиваться. В собственной машине легче расслабиться и наслаждаться пейзажем за окном. Среди своих родных не только настроение лучше, но и расслабиться намного проще.
Относительная экономия времени на перемещение, так как движение на машине всегда быстрее, чем на поезде. И это намного удобнее, ведь на развлечения и изучение новых мест будет больше времени.

Основные недостатки

Теперь стоит рассмотреть и минусы такого способа путешествия.

Путешествие на машине не особенно удобный и комфортный вид поездки. Особенно сложно выдержать дальнее расстояние водителю, который постоянно находится в напряжении, так как ему нужно следить за дорогой. На нем лежит огромная ответственность за безопасность пассажиров. Да и всем пассажирам будет не так удобно, ведь объем салона автомобиля не слишком большой, придется длительное время находиться в одном положении. Даже если в машине два водителя, каждому из них сложно обеспечить полноценный отдых. Также при поездке на автомобиле не всегда представится возможность при необходимости посетить туалет, они очень редко встречаются на больших трассах.
При поездке на собственной машине всегда существует вероятность, что она выйдет из строя в самый неожиданный момент, ведь это очень сложный механизм. Можно потерять массу времени и сил, пока дождешься помощи, а без посторонних лиц тут вряд ли обойдешься. А если путешествуешь в одиночку, то очень сложно будет его отремонтировать и попросить помощь. Хорошо, если сам достаточно приемлемо понимаешь в ремонте собственного автомобиля.
При поездке на машине существуют определенные риски и опасности. Например, всегда есть вероятность попасть в ДТП, даже не по собственной вине. Это, наверное, наиболее страшное. Во-вторых на крупных дорогах достаточно часто орудуют мошенники и грабители, которые зачастую выбирают в качестве жертвы именно таких путешественников. Для них такие люди легкая добыча. Да и встреча с работниками ГАИ не самая желанная.
При ночевке потребуется искать наиболее безопасное место для парковки своего автомобиля. Лучше всего отгонять его на охраняемую по всем правилам стоянку, но если она располагается далеко от места проживания, то это создаст массу неудобств во время путешествия. Надеяться на собственную систему сигнализации особо не стоит, так как уровень угонщиков очень высокий. А специальная парковка для туристов практически всегда стоит очень дорого.

Поэтому прежде, чем отправляться в путешествие на своем автомобиле, следует взвесить все за и против. Очень важно оценить возможности не только свои, но и своей машины.

Полезные советы

Опытные путешественники, которые изучили множество мест на своих автомобилях, дают массу рекомендаций:

Не стоит ехать в путешествие на своем автомобиле, если нет в нем уверенности, а также в собственных силах.
Лучше всего, чтобы в машине было два водителя, которые смогут давать друг другу отдохнуть в пути.
Перед поездкой должно быть только хорошее настроение. Потому очень важно настроиться на позитив и наслаждаться происходящим.
Не стоит начинать путешествие в плохую погоду.
Путешествие на автомобиле может оказаться очень дорогим удовольствием, так как, если случится поломка, то все работы по ремонту придется брать исключительно на себя.

Реально оценив свои возможности, и правильно подготовившись, каждый сможет получить настоящее удовольствие от предстоявшего путешествия на своем автомобиле.

Если со списком документов на машину, когда за рулём сидит собственник автомобиля, многим автолюбителям всё предельно понятно, то у других водителей с этим почему-то возникают вопросы. Однако, и в таком случае всё просто, за исключением ряда тонкостей. В данной статье мы рассмотрим полный перечень документов на авто в 2021 году для езды за рулём не хозяином транспортного средства, штрафы за их отсутствие и различные ситуации – когда автомобиль недавно куплен, если речь идёт, не только о легковом, а о грузовом авто, бумаги на прицеп.

Самое главное, что нужно знать!

В контексте того, кто сидит за рулём, с юридической точки зрения есть 3 возможных лица, и их важно различать, чтобы понимать, какие документы в машине должны лежать при остановке инспектором ДПС:

водитель – это человек, который управляет автомобилем в данный момент времени, то есть воздействует на рычаги управления, именно у него есть обязанность не только иметь при себе документы на авто, но и передать (именно передать, а не просто показать) для проверки сотруднику ГИБДД,
собственник – это лицо, которому принадлежит право собственности на транспортное средство; подтверждающим такое право является договор купли-продажи (а не ПТС, как считают некоторые автолюбители),
владелец – не следует путать его с собственником; это человек, которому собственник доверил право владения машиной, причём, такое право может быть передано и устно путём простой передачи ключей и документов на машину. Водитель – не хозяин авто также является его владельцем в данный момент времени.

Теперь давайте рассмотрим, что требуется для владельца и одновременно водителя ТС, не являющегося собственником, когда тот сиди за рулём на дороге.

Какие документы всегда должны быть в машине?

Итак, для не собственника легкового авто, использующегося в данный момент времени для личных нужд, нужен стандартный комплект документов – ровно такой же, как если бы управлял собственник. Все они перечислены в пункте 2.1.1 ПДД.

Водительское удостоверение

Здесь всё просто. Это основной документ, подтверждающий, что вы можете ехать в принципе вне зависимости от того, кому принадлежит управляемое вами транспортное средство. В правах у вас должна быть действующая категория именно на данный автомобиль или мотоцикл.

Свидетельство о регистрации

Это вторая нужная в машине бумага. По практике 2021 года считается, что фактически выдача права доверия собственником владельцу автомобиля производится путём передачи ему основного документа из списка – СТС, розового пластика, подтверждающего регистрационный учёт и содержащего регистрационные данные о машине.

Вот так оно выглядит:

Свидетельство о регистрации (его называют сокращённо также "СТС" или "СоРТС") по состоянию на 2021 год не может быть электронным документом, поэтому его надо возить всегда с собой.

Страховка ОСАГО

Это третий основной документ. Он подтверждает исполненную автовладельцем обязанность по страхованию ответственности в случае виновности в ДТП.

В зависимости от вида полиса, у вас может быть 2 варианта для наличия права управления данным автомобилем:

если ОСАГО ограниченный, то вы как водитель и ваше действующее водительское удостоверение должны быть вписаны в полис (в поле №3),
если страховка неограниченная, то никто не вписывается в список допущенных водителей, и это значит, что ездить на машине может любое лицо.

Таким образом, когда хозяин автомобиля вам передаёт страховку, вам нужно убедиться, что либо в пункте 3 отмечено галочкой, что полис неограниченный, либо ваши данные вписаны в таблицу ниже галочки об ограниченности ОСАГО. Это помимо того, что нужно ещё, конечно же, посмотреть период действия страховки.

Но данный документ, в отличие от вышеуказанных, может быть электронным. И в этом случае по букве ПДД вы должны передать при остановке ГИБДД либо его распечатанную копию, либо показать на экране смартфона (пункт 2.1.1(1) ПДД). Однако, если у вас не будет ни того, ни другого, то наказания за это нет.

Но мы рекомендуем проверить ещё одну важную тонкость – действительность полиса ОСАГО. Это необходимо для уверенности в том, что в случае ДТП за вас заплатит страховая компания, а не вы из собственного кармана. Делается это через официальный сайт РСА – просто выберите серию полиса и введите его номер. В появившейся в результате проверки таблице в колонке статуса должно быть "находится у страхователя". Если же вам выдало, что страховой полис "находится у страховщика" или вовсе не нашло данных по номеру, то это может быть липовая страховка. В этом случае она не действует.

Какие штрафы за отсутствие?

За отсутствие каждого из этих документов предусмотрен штраф. Они небольшие, но, помимо них, может быть применена затратная мера обеспечения.

За отсутствие с собой водительских прав предусмотрен штраф 500 рублей. На него распространяется скидка, и можно заплатить 250 рублей в первые 20 дней после вынесения постановления. Камеры автофиксации данное нарушение не фиксируют.
Если же у вас вовсе нет права управления, они просрочены либо нет соответствующей категории, то штраф будет уже от 5 до 15 тысяч. Но главное – наказанию будет подвергнут и тот, кто передал вам управление автомобилем (чаще всего собственник) – ему выпишут 30 000 рублей по части 3 статьи 12.7 КоАП РФ.
За вождение без СТС штраф небольшой – 500 рублей. Однако, в данном случае предусмотрена эвакуация на штрафстоянку, если документ не успеют привезти раньше приезда эвакуатора.
За страховку ОСАГО в 2021 году действуют целых 3 штрафа:
1. те же 500 рублей, если вы просто забыли дома этот документ,
2. 800 – если владелец вообще не покупал ОСАГО на данный автомобиль, либо полис просрочился,
3. 500 рублей, если вы не вписаны в действующую страховку.

Таким образом, если вы забыли дома все эти 3 документа, то суммарный штраф составит 1 500 рублей, при условии, что все эти документы на машину есть, просто вы не взяли их с собой.

Какие документы точно не нужны?

Между тем, у многих автолюбителей есть сомнения относительно тех или иных документов на автомобиль. Давайте рассмотрим, какие из них вам точно не потребуются:

ПТС – возить его с собой вообще по закону не нужно ни при каких условиях; но если речь идёт о вновь купленной машине, то могут быть нюансы (об этом ниже),
договор купли-продажи – это единственный документ, удостоверяющий право собственности на авто, но ПДД не обязывают вас возить его с собой и предъявлять инспектору ни в каких случаях,
справка из автошколы – её также не нужно иметь в машине, и даже если вы потеряли водительское удостоверение, такая справка не спасёт от штрафа.

Нужен ли паспорт?

Достаточно двоякая ситуация возникает с главным документом, удостоверяющим личность гражданина. Дело в том, что, с одной стороны, прямой обязанности носить его с собой у вас нет – нигде в законах 2021 года об этом прямо не прописано.

С другой стороны, если вы что-то нарушили, то административный материал составляется при предъявлении именно удостоверяющего личность документа. А вот водительские права таковым не являются.

Но на практике на сегодняшний именно водительского удостоверения бывает достаточно для инспектора ДПС для вынесения штрафа или иного наказания. Хотя формально для этого требуется паспорт, в его отсутствие закон О полиции обязывает сотрудника доставить вас в отдел до выяснения личности.

Нужна ли доверенность?

У многих автолюбителей возникает загвоздка в том, что когда они едут на чужой машине с неограниченной страховкой, по сути они не могут доказать, что этот автомобиль они не угнали. Ведь СТС и полис хозяева нередко оставляют в бардачке!

Отсюда закономерно следует, что должна быть доверенность на право распоряжения транспортным средством. Но такая закономерность не подкреплена законодательно.

Действительно, эта бумага имеет место действовать в законодательстве. Однако, она не обязательна для предъявления инспектору ДПС на дороге, равно как её отсутствие причинит больше проблем.

Есть, конечно, несколько тонкостей с доверенностью:

при её наличии среди материалов дела, собственника, доверившего вам автомобиль, могут привлечь за передачу вам управления, когда вы подвергаетесь ответственности по определённым статьям (например, за отсутствие с собой в/у или за опьянение),
доверенность бывает не только на управление, но и, к примеру, на право продажи машины или совершение регистрационных действий; и в таких случаях она должна передаваться в письменном виде соответствующим лицам.

В целом же, передавая вам ключи от машины и право владения ей, хозяин по сути выдаёт вам устную доверенность. А вот требовать от вас письменную бумагу сотрудник ГИБДД на дороге не вправе. Он может попросить доказать, что вы не угнали авто, но вы вправе ему отказать.

Если недавно приобрели машину

Как мы выяснили выше, для возможности управления автомобилем требуется СТС и полис ОСАГО в числе обязательных в списке документов.

Здесь возникает резонный вопрос о том, что делать, если вы купили новую машину в автосалоне, и указанных документов у вас нет. Новый закон 2021 года даёт полное право ездить 10 дней без регистрации и страховки. Нет ли здесь противоречия?

На самом деле в данной ситуации действующее законодательство отличается от правоприменительной практики. По закону в таком случае вы обязаны передать для проверки сотруднику ГИБДД только водительские права, устно указав на то, что не прошло 10 дней с покупки авто. А инспектор, из-за неустранимых сомнений в вашей виновности должен пожелать вам доброго пути и отпустить.

На деле же инспекторы нередко пытаются наказать водителя и требуют, помимо прав:

договор купли-продажи для подтверждения даты покупки авто,
ПТС с соответствующей записью.

Причём, возможны варианты, когда сотрудник просит оба документа, либо когда только любой из них. Как быть, решать вам! С одной стороны, если вы хотите потратить на общение с ДПС как можно меньше времени, возите с собой этот комплект документов. В противном случае возможный штраф легко обжалуется, и уже при подаче жалобы вы просто приложите копию ДКП для подтверждения незаконности наказания.

Если же речь идёт о б/у автомобиле, то свидетельство о регистрации на него уже есть, поэтому обязанность передать его для проверки никуда не девается. А вот ОСАГО у вас всё также есть право оформить в течение 10 дней после даты приобретения машины.

Если авто с прицепом

Если же речь идёт о грузовом транспорте с прицепом, то требуется также отметка в ОСАГО о том, что машина "используется с прицепом". А вот на легковой автомобиль такой пометки не требуется.

Когда и кому нужен путевой лист?

Путевые листы требуются, если выполняются оба следующих условия:

вы осуществляете коммерческую деятельность на транспорте,
в данный момент вы перевозите багаж и/или пассажиров.

Это регулирует ФЗ №259 об Уставе автотранспорта. Его статья 1 предписывает, что закон действует в отношении автомобилей, которые оказывают услуги. А статья 6 обязывает в таких случаях иметь при себе заполненный путевой лист.

Кроме того, для водителя такси обязательно возить лицензию на осуществление этой деятельности.

Какие нужны документы на машину юрлица?

Споры о том, нужна ли новому автомобилю обкатка, не утихают долгие годы, и мнения порой противоречат друг другу, так что бывает нелегко разобраться в тонкостях вопроса.

Современные транспортные средства настолько технологичны, а отклонения деталей от номинальных размеров и характеристик настолько малы, что и обкатка не нужна - примерно такие аргументы приводят те, кто не считает нужным обкатывать новый современный автомобиль. К сожалению, такое мнение ошибочно.

Несмотря на то, что допуски и посадки деталей современных машин стали значительно точнее, чем пару-тройку десятков лет назад, тем не менее любые детали, взаимодействующие друг с другом, нуждаются в адаптации, а проще говоря - притирке, приработке.

Игнорируя этот факт, недальновидные владельцы подвергают двигатель, трансмиссию, тормозную систему и прочие узлы с большим количеством подвижных элементов на работу с повышенными нагрузками. Отсюда - повышенный износ узлов и деталей, увеличение расходе топлива, масла и других технических жидкостей.

Разберемся теперь с тем, что такое обкатка, и как и какие элементы автомобиля имеет смысл обкатывать. Суть процесса - в эксплуатации автомобиля до пробега как минимум в 1000-2000 км (а оптимально - до 5 000 км) в щадящем режиме, чтобы сопрягаемые детали притерлись друг к другу. Кроме того, обкатка призвана выявить на начальном этапе эксплуатации машины возможные заводские дефекты и неисправности. Главные правила обкатки - равномерное неспешное движение, без резкой смены режимов работы силового агрегата, а также плавное переключение скоростей для минимизации нагрузки на трансмиссию и также плавные торможения, которые необходимы для того, чтобы расходные элементы тормозной системы правильно притерлись.

В целом при обкатке обращаться с машиной следует предельно аккуратно, избегая резких стартов, маневров и торможений. Кроме того, как это ни странно, не следует давать двигателю подолгу работать на холостых оборотах, поскольку в таком режиме подача масла в систему смазки относительно не велика, и новенький силовой агрегат может начать испытывать масляное голодание. Таким образом, холостые обороты допустимы лишь при прогреве двигателя не более 2-3 минут.

В то же время ехать по трассе с крейсерской скоростью, скажем, 100 км/ч - тоже не оптимальный вариант для обкатки мотора. Дело в том, что новые силовые агрегаты не очень хорошо относятся к длительной работе в одном диапазоне оборотов, вне зависимости от того, низкий он или высокий. Об этом, кстати, сказано в инструкциях по эксплуатации большинства автомобилей. Иными словами, двигаться в скоростном коридоре от 80 до 120 км/ч не только не запрещено, а, наоборот, рекомендовано.

Само собой, при обкатке следует также отказаться от перевозки тяжелых грузов, не заполнять салон под завязку, не ездить в горной местности, не пользоваться прицепами, не буксовать и не буксировать другие автомобили. Кроме того, на этапе обкатки следует отказаться от торможения двигателем и активации спортивного режима трансмиссии.

Если обкатка происходит зимой, важно по возможности исключить холодные запуски. Сильный мороз, как известно, серьезное испытание даже для обкатанного мотора. Помните также о том, что для обкатки дизельного автомобиля потребуется больший километраж, чем в случае с бензиновой машиной. Пробег имеет смысла умножить на два. Кроме того, после езды с большой скоростью в случае с турбодизельным мотором необходимо после остановки остудить турбину, дав двигателю поработать около пяти минут.

Наконец, ключевую роль при правильной обкатке нового автомобиля играет замена масла. Поскольку при обкатке двигателя металлические элементы активно притираются, в смазывающем материале может накапливаться "пудра" из металла. Удалить эти твердые частицы имеет смысл путем замены лубриканта при пробеге порядка 2 000 - 3 000 км. Именно поэтому, кстати, многие официальные дилеры предлагают ТО-0.

И хотя большинству автовладельцам "нулевое" техобслуживание кажется излишним, потратиться на эту сервисную операцию все же имеет смысл. По аналогии рекомендуется поменять моторное масло через 2-3 тысячи км пробега после капитального ремонта мотора.

Читайте также: