Роял флайт какие самолеты летают в турцию

Обновлено: 18.09.2024

14.08.2019
Очередной Boeing 777-300ER пополнил парк Royal Flight
Boeing 777-300ER с бортовым номером VQ BGP пополнил парк Royal Flight, став третьим самолетом данного типа у авиаперевозчика. Воздушное судно включает в себя 492 кресла, из которых 14 в бизнес-классе и 478 в экономическом. Данный борт приступит к выполнению пассажирских рейсов уже 15 августа.
В текущем летнем расписании самолет будет использоваться на наиболее популярных туристических маршрутах. Это Турция, Тунис, Куба, Доминиканская Республика. С наступлением осенне-зимней навигации полетов данный борт, как и другие имеющиеся в Royal Flight Boeing 777-300ER, помимо Карибского направления будет летать и в страны Юго-Восточной Азии.
Таким образом, сегодня парк авиакомпании Royal Flight насчитывает 16 самолетов: Boeing 777-300ER (3), Boeing 767-300 (3), Boeing 757-200 (7), Boeing 737-800 (3).

Старожил

какие молодцы Роялы! в первом салоне эконома 777 запретили размещение пассажиров с детьми до 2 лет. а остальные почему-то боятся это сделать до сих пор, хотя необходимость на дальних рейсах очевидна

Новичок

Вообще запретить летать детям до 2-х лет

Dimaoz

Местный

Василий.

Местный

Denchik @ 777

Новичок

Это связано, с количеством выпадающих кислородных масок, т.к. у Эмирэйтс, здесь стояли кресла бизнес класса. И не ломайте и не давайте ломать детям электрический привод шторок элюминаторов.

Василий.

Местный

Это связано, с количеством выпадающих кислородных масок, т.к. у Эмирэйтс, здесь стояли кресла бизнес класса.

Местный

Летел роялами год назад с дочкой 1,5 лет(инфант без места) и на вопрос о ремне для ребенка, стюардесса ответила, что он не нужен, просто крепко держите дочку. Это ноу-хау от рояла или что-то в БП поменялось?
[automerge]1566496509[/automerge]
И я бы скорее запретил родителей детей лет 4-8, которые врубают на телефоне/планшете своим чадам мультики на полную громкость.

Denchik @ 777

Новичок

Доказано, что при определенных условиях, ( торможение резкое) наличие ремня наносит больший вред, чем его отсутсвие.
[automerge]1566510044[/automerge]

Потому что там большее количество кресел Бизнес. У Азура около 40 у России больше 20 ти, а если борта переделаны, другая компановка, то возможно и маски добавили, но в Рояле - так как есть, ограничения по рассадке существуют.

airomsk

Старожил

на вопрос о ремне для ребенка, стюардесса ответила, что он не нужен, просто крепко держите дочку. Это ноу-хау от рояла или что-то в БП поменялось?

Скорее, дополнительный ремень для ребенка - необоснованное ноу-хау авиакомпаний, идущих на поводу у общественного мнения, инспекторов и своего дилетанства. Нет законодательных требований об обязательном наличии дополнительных привязных ремней для детей. Есть требования, чтобы любой ремень должен быть одобрен авиавластями страны и разработчиком ВС. Есть исследование, что доп. ремень для детей усугубляют аварийную ситуацию. Идеально для детей - отдельная привязная система, использующаяся на отдельно предоставляемом пассажирском кресле. Но на такие расходы (предоставлять отдельное кресло для малолетних детей) авиакомпании не идут. Ну и статья по теме положения детей при аварийных посадках: Безопасность - советы авиапасажирам Фиксированная поза

Go-around

Местный

Это связано, с количеством выпадающих кислородных масок, т.к. у Эмирэйтс, здесь стояли кресла бизнес класса

Т.е. на 3 кресла, например левого ряда, 4 маски?

Местный

Была такая а/к BMI , у них в правилах было написано, что если вы летите с инфантом, то он обязян иметь привязной ремень, если вы летите с инфантом, пожалуйста, предупредите нас, в случае если на борту будет более xx kids, not allowed, мы можем отказать в перевозке..

Дамская сумка

• сумма 3-х измерений до 80 см.

Портфель

• Внутри сумок допустимы небольшие хрупкие предметы, ценные вещи, гаджеты, ноутбук, средства гигиены, деньги.

• Брать еду в салон в качестве личных вещей не запрещается, конфеты или фрукты, вода (объем емкости не должен превышать 100 мл.)

• нет огранич. по габаритам

Детская коляска

• Кресло-коляска провозится в салоне воздушного судна при наличии места для его безопасного размещения, в ином случае сдается в багаж бесплатно.

• габариты до 55х40х20 см. (AхBхC)

— воспламеняющиеся и взрывчатые вещества

— любые острые металлические изделия

— емкости с жидкостью объемом более 100 мл

• Жидкости в ручной клади провозятся по установленным компанией правилам. см. правила

Все жидкости должны содержаться в емкостях объемом не более 100мл и упакованы в прозрачный пластиковый пакет с замком (20х20 см). Общий объем всех емкостей - не более 1 литра.

Каждый пассажир имеет право провести только 1 такой пакет.

К жидкостям относятся: любые косметические средства, парфюмерная вода, тушь, помада, желеобразная пища, жидкие лекарства, вода.

• В багаже допускается провозить не более 5 килограммов фруктов и овощей в общем весе.

• сумма 3-х измерений до 135 см.

• Инструмент перевозится в салоне воздушного судна, если он не превышает установленные ограничения.

• сумма 3-х измерений до 203 см.

— взрывчатые вещества и оружие

— ядовитые и отравляющие вещества

— воспламеняющиеся твердые вещества

— сжатые и сжиженные газы

— окисляющие вещества и перекиси

— едкие и коррозирующие вещества

— малогабаритные средства для личного передвижения, работающие на литиевых батареях.

• В багаже допускается провозить не более 5 килограммов фруктов и овощей в общем весе.

• В случае превышения допустимого веса багажа взимается плата за сверхнормативный багаж по тарифам авиакомпании.

• габариты до 135х50х30 см. (AхBхC)

• Такой багаж размещается на пассажирском кресле у иллюминатора и фиксируется ремнем безопасности.

Перевозка детей и животных

• Перевозка новорожденных младенцев, которым меньше семи дней, не осуществляется.

• Дети в возрасте от 2-х до 12 лет, перевозятся только в сопровождении совершеннолетнего пассажира.

• Перевозку животных нужно согласовать с авиакомпанией не позднее, чем за 24 часа до рейса.

• В салоне самолета компании Роял Флайт могут перевозится только определенные виды животных. см. список

• Запрещены: хищники, грызуны, зайцевидные, пресмыкающиеся, земноводные, рептилии, членистоногие и больные животные.

• Пассажир может перевозить в салоне самолета только 1 контейнер с несколькими животными (птицами) одного вида.

• Во время полета нельзя открывать контейнер или сумку и доставать питомца.

• Во время полета контейнер (клетка) с комнатным животным (птицей) в салоне самолета должен размещаться под сиденьем впереди стоящего кресла.

• Для перевозки собаки-проводника пассажир должен предъявить необходимые документы. см. список

— сертификат подтверждающий специальное обучение собаки-проводника

— ветеринарные свидетельства (другие документы, при необходимости)

Указанная в таблице стоимость, актуальна для билетов эконом класса обслуживания, информацию о других тарифах ищите на официальном сайте авиаперевозчика.

Другие авиакомпании

Мы изучили и собрали на одном сайте, все инструкции по багажу, перевозке детей и животных для самых разных авиакомпаний. Выберите необходимую компанию, чтобы узнать об установленных ей правилах перевозки и нормах багажа.

GPS координаты

Расположение на карте

Отзывы

Ужасная компания. Никогда не летайте ими. Задержали рейс в Анталию на 5 часов, не покормили. Обратно на час задержали. Из самолёта выпускают долго. На обратном пути в Москву ужасный взлёт, длившийся 45 минут и ужасная посадка, такая же. Уши болели страшно, болят до сих пор, почти ничего не слышу. Если пойдут осложнения, с огромным удовольствием буду судиться с этой богомерзкой авиакомпанией. Лучше идти пешком, чем лететь роял флайтом. Название у них, кстати, весьма ироничное выходит.

2.11.2021 Г. летела самолетом авиакомпании роял флайт из Анталии в Москву рейс 7710. Хочу выразить огромную благодарность пилоту и экипажу за наш полёт Наша посадка в Казани и задержка это просто ничто по сравнению что испытали пассажиры с других рейсов. Наши взлеты и посадки, и весь полет прошли на отлично.Спасибо экипажу за такую подготовку .

Летели этой авиакомпанией Екатеринбург - Анапа - Екатеринбург 25 июня и 20 июля. Оба рейса задержали на 1,5 и 0,5 часа соответственно. Стюардессы и стюарты не приветливы и не опрятны. Всё делают на бегу. Возможности заказать питания на борт не было. Никому не советую летать этой авиакомпанией. 10 000 рублей мы сэкономили по сравнению с Уральскими авиалиниями - это того не стоило. Советую выбирать рейсовые самолёты, а не эту чартерную компанию.

Здравствуйте. Задержан рейс на 5 часов. Сотрудник колл центра посоветовал "сидеть и ждать". Отличный совет! День отдыха в Египте у меня украден! Отвратительная компания!

Ужасная авиакомпания. Самолёт сломался прямо на разгоне. Два часа продержали в самолёте пока выясняли что сломалось. Высадили. Ждали новый самолёт более 8,5 часов. Семьям с маленькими детьми даже коляски из самолёта не дали, люди жаловались что замёрзли, ответ пледов нет, сидите где хотите мы причём. Гостиницу по закону должны давать при задержке от 8 часов, они поставили задержку 7.5, а потом по ходу её просто увеличивали постоянно на 15 мин. Чтобы не было смысла идти не в какую гостиницу

Летели авиакомпанией Royal Flight. По поводу самолета, обслуживания ничего плохого сказать не могу, вылет без задержек, все нормально. НО! Не обошлось без ложки дегтя, в данном случае это была сотрудница стойки регистрации. Девушку зовут Фомина Людмила, и она работает настольно медленно, что мы чуть не опоздали! Буквально, еще пару минут, и никуда бы не улетели. У нескольких пассажиров, стоящих перед нами, сотрудница что-то напутала с багажом (заметьте, не один раз, а несколько!), так что очередь собралась огромная. Слава богу у нас никаких проблем с багажом не возникло, но все равно это было нереально долго: начиная проверкой документов, заканчивая распечаткой посадочных.

Здравствуйте. Летели рейсом Анталия - Казань 30 марта,раньше оставить отзыв не было возможным, работа видите ли. Да думала забуду, но до сих пор неприятный осадок. Сидели в первом ряду, на вопрос как откинуть кресло, стюардесса Мария грубо гаркнула, чтоб мы убрали из под ног свою ручную кладь куда-нибудь, куда она не знает, идите и ищите. Ощутилось как ушат холодной воды. Зачем так? Многим позже эта же девушка стала разносить маски на замену. Мы с дочерью были в своих матерчатых масках, которым был второй день по свежести. Я протянула руку, но услышала замечание-зачем нам, ведь у нас свои. Может быть компания серьёзно экономит и она выполняет указания руководства. Осталось неизвестным. Самолёт полон разных людей из разных мест, у которых не было никаких тестов и тут не дать копеечную маску. Полный шок. Стюардесса - лицо компании. Очень постараюсь никогда не пересекаться с этой компанией и другим расскажу

Отвратительно! Задержан рейс из Туниса на 10 часов. (7508 от 28.07.2019)! Никакой информации не было! Представитель компании тоже не объяснил ничего! Еду и воду дали со скандалом!

История авиакомпании

Первый полет авиакомпания "Абакан-Авиа" состоялся в 1993 году. С тех пор изменились направления, значительно пополнился парк самолетов, перевозчик сменил имидж.

С 1993 года по 2003 год авиакомпания плодотворно занималась перевозкой грузов из Китайской Народной Республики. Это было основным видом деятельности на протяжении десяти лет.

Переименование компании произошло в 2014 году. Это также связано со сменой вида деятельности. Генеральный директор компании – Бесики Квирквия. Ранее, главой компании был Сергей Михайлович Родькин, в прошлом пилот и командир воздушного судна.

Деятельность авиакомпании

"Роял Флайт" - это чартерный перевозчик, выполняющий рейсы в небольшом количестве направлений. Основной аэропорт – Шереметьево.

Программа чартерных рейсов работает совместно с туристическим оператором Coral Travel (Корал Трэвел). Именно с данным туроператором связывают переименование перевозчика "Роял Флайт". Отзывы пассажиров о компании будут рассмотрены ниже.

Основные направления

Сеть маршрутов любой авиакомпании – это показатель ее работы. Большое число направлений могут позволить себе только крупные перевозчики, давно работающие на рынке. Так как туристическое направление сравнительно новое для "Роял Флайт", маршрутная сеть не столь обширна.

Изначально ставка делалась на туристические направления и на то, чтобы связать крупные российские города с основными зарубежными курортами. Компания "Роял Флайт", отзывы о которой интересуют многих клиентов туроператора "Корал Тревел", совершает рейсы в следующие города и аэропорты:

Дубай (ОАЭ);
Рас-эль-Хайма (ОАЭ);
Гоа (Индия);
Пхукет (Таиланд);
Бангкок (Таиланд);
Барселона (Испания);
Зальцбург (Австрия);
Сочи (Россия);
Родос (Греция);
Ираклион (Греция).

С этими курортами авиаперевозчик связывает такие российские города, как Москва, Красноярск, Новосибирск, Казань, Челябинск, Уфа, Самара, Пермь, Ростов-на-Дону, Барнаул, Новокузнецк, Омск и другие. Это позволяет жителям данных городов ежегодно отправляться на отдых рейсами без пересадок.

Парк самолетов

Сам авиаперевозчик пишет о том, что эксплуатирует всего два вида воздушных судов: Боинг 737-800 и Боинг 757-200. Всего же флот насчитывает шесть судов. В 2016 году авиакомпания получит в лизинг от авиаперевозчика "Россия" еще три борта Боинг 767-300. Это позволит несколько расширить число рейсов по уже знакомым маршрутам.

Все самолеты "Роял Флайт", отзывы о которых также можно изучить на страницах социальных сетей, находятся в операционном лизинге. Это часто пугает путешественников, однако, средний "возраст" всех по совокупности бортов на сегодняшний день составляет 15 лет. Это не критично. К примеру, на момент закрытия компании "Трансаэро" средний возраст флота составлял почти 17 лет, но это не мешало авиакомпании занимать одну из лидирующих позиций на рынке перевозчиков.

Отзывы пассажиров

Для того чтобы качественно отразить реальные отзывы о "Роял Флайт", необходимо их сгруппировать в соответствие с требованиями, которые предъявляют пассажиры.

Данная процедура стандартная и проходит возле стойки регистрации в аэропорту. Возможности зарегистрироваться онлайн за несколько часов до полета – нет.

В целом компания "Роял Флайт", отзывы о которой мы заранее изучили, получает отметку 4 балла за обслуживание. Стюардессы стараются выполнять свою работу, но особого подхода к клиенту от них ожидать нет смысла. Очень редко, но встречались отзывы о том, что бортпроводники были несколько раздражены. В полете все проходит стандартно: взлет, инструктаж и питание. Уборка после питания производится оперативно. Пассажирам при необходимости выдают пледы, напитки в течение всего полета, оказывают помощь по любым вопросам.

Расположение кресел и удобство для пассажиров в салоне всегда актуальная тема, в том числе и в такой компании, как авиаперевозчик "Роял Флайт". Отзывы о салоне следующие: расстояния между креслами достаточно узкие, что создает определенные проблемы тем, кто путешествует с маленькими детьми, а также крупным пассажирам. Это стандартная проблема чартеров.

Питание на борту

Питание разделяется на две категории:

Для рейсов продолжительностью менее 5 часов.
Для рейсов продолжительностью свыше 5 часов.

В целом питание соответствует экономичному сегменту авиаперевозок: для рейсов первой категории пассажирам не будет предложено горячее блюдо. Данный факт вынуждает многих пассажиров писать отрицательные отзывы. Не все клиенты компании готовы питаться во время полета исключительно бутербродами от "Роял Флайт". Отзывы об ограниченном меню на борту не позволяют поставить авиаперевозчику в этой категории более трех баллов.

Беда всех чартерных рейсов – задержки. Иногда они могут составлять около 6-12 часов. Это касается и "Роял Флайт". Отзывы о рейсах зачастую содержат информацию о задержке. Случаи, когда пассажирам при этом не объявляли никакой информации, нередки. Отношение к клиентам чартеров всегда оставляет желать лучшего. Пассажиры этой авиакомпании знают о подобных проблемах не понаслышке. Перед полетом лучше всего быть готовым к неприятностям и оставить на всякий случай при себе небольшую денежную сумму.

Вместо заключения

К сожалению, проблемы чартеров касаются не только "Роял Флайт". Отзывы, изученные на многочисленных сайтах, позволяют с уверенностью говорить о том, что трудностей в обслуживании пассажиров, у российских авиаперевозчиков довольно много.

Хочется верить, что культура обслуживания пассажиров, чьи деньги обеспечивают рост благосостояния владельцев-перевозчиков, будет с каждым годом улучшаться.

Читайте также: