Летает ли азур эйр в дубай

Обновлено: 18.09.2024

You are using an outdated browser. Please upgrade your browser to improve your experience.

Авиакомпания осуществляет международные чартерные перевозки по курортным направлениям.

Летели 2 ноября рейсом Дубай - Пермь номер рейса ZF 856. Ну рейс перенесли на полдня раньше. У нас пропал завтрак и обед в отеле. Вошли в салон, а сиденья грязные. Я сама почистила. Прохладительные напитки не носили. Я диабетик и во время приема пищи принимаю таблетки. Попросила воды. Бортпроводница по имени Мария мне ответила, что воду я получу тогда, когда будет вода всем. После горячего питания принесли чай, кофе и воду. Т.е. я получила воду через 30 минут после еды. Я не просила фруктовый фреш или прочее шампанское, я просила воды. Кстати, бортпроводники вобще не особо работали. В салоне… читать далее

Постоянно переносят время вылета и тем самым крадут дни отдыха у туристов. Два года назад летали на Джербу, поменяли время вылета и туда и обратно. Из за этого мы потеряли два дня отдыха. Сейчас летим в Турцию. Переплатили в два раза больше, чем в других авиакомпаниях, за топливный сбор, чтобы был ранний вылет туда и поздний обратно. Время вылета туда уже поменяли, минус один день отдыха. Отвратительная авиакомпания. Желаю им скорейшего банкротства, чтобы больше не обманывали людей.

Говоно AIR. вот вы кто. Ваши криворукие грузчики сломали мне 2 чемодана и не только мне на этом рейсе (ZF 7756) учитывая что надо было бегом бежать на трансфер в другой аэропорт не смог выпрямить руки вашим сотрудникам. В следующий раз когда полечу вашей компанией напомню о себе и блевану в салоне, попробую ещё сломать туалет, ну это как получиться.

Летели рейсами Авиакомпанией Azur Air Москва-Пхукет-Москва, туда 06.03.2019 - обратно 16.03.2019 на самолетах Боинг 767-300. Взлет и туда и обратно был вовремя без задержек, но самолеты просто ужасные, старые, узкие - просто невозможно лететь такое количество времени, это нереально, кушать также невозможно, расстояние между креслом и столиком отсутствует, стол упирается прямо в ноги, расстояние между рядами также минимальное, бортпроводники сами не могли нормально там проходить с тележками, когда задали вопрос почему так душно и не работает вентиляция (обдув сверху над нами) пообещали разобраться, но так ничего и не произошло, летели так как есть, задыхались и были мокрые, воду давали на… читать далее

Летели авиакомпаний AZUR AIR с мужем из Москвы (Домодедово) в Тунис (Энфида) 19 августа, рейс ZF 7707 в 14-30. Я заранее зарегистрировала нас на борт онлайн. Прибыли к стойке регистрации в 13-55 (за 35 минут до взлёта). Одиноко сидящая и уставившаяся в телефон девушка даже не соизволила поднять глаза на нас, пока я ее не окликнула. Сообщила наш рейс, протянула паспорта, на что она нам ответила, что регистрация закрыта 5 минут (!) назад и мы опоздали. Позвала какого-то молодого человека, видимо, более старшего по званию. Тот вообще общался очень хамски, видно, почуяв свою небольшую, но власть. Начал допрос с пристрастием,… читать далее

Добрый день , хочу выразить огромную благодарность за Вашу работу! Все на высшем уровне , самолёт , обслуживание , командир корабля , время вылета и комфорт . Остались с подругой очень довольны полетом в Энфиду и обратно . Оценили на обратном пути ваш новый Boeing 777 , очень комфортные кресла , много места для ножек и супер комфортный полет

Рейс Нячанг-Владивосток ,10 августа 2018 ,вылетели вовремя,на этом прелести закончились,как только мы взлетели кондиционер включили на всю мощность холода,люди стали жаловаться,через 30 минут выдали пледы детям , пожилым , и некоторым избранным,далее на 15 минут выключили холод,но потом включили холод до самого Владивостока, летели 6 часов ,мой муж по приезду домой слег с температурой,и еще неделю сидел на антибиотиках,так как температура не хотела отступать,слава богу исключили пневманию,спрашивается,зачем так издеваться над пассажирами? Туда летели даже пледы не понадобились,было очень комфортно лететь,а в самолете и дети были, два предположения ,либо были проблемы в самолете либо,что нам мстили,типа нагрелись на отдыхе,вот вам дубачок!

Летели в Доминиканскую Республику 02.08.18 туда и 14.08.18 обратно. Начитавшись негативных отзывов об авиакомпании очень боялась лететь, т.к. и без того аэрофоб, но всё прошло хорошо. Рейс задержали только по пути туда, ровно на час (вылетели в 7:00 вместо 6:00), но на общее впечатление это не повлияло.

Перед взлётом всем раздали леденцы, после взлёта и набора высоты каждому дали по пачке арахиса (на перекус) и всем желающим предложили газету для чтения в пути. Для малышей были предусмотрены специальные детские наборы. Так же дали сумочку с мелочами для обеспечения комфортного полёта (беруши, надувная подушка, маска для сна).
Кормили… читать далее

Ростуризм советует туроператорам не продавать путевки, в которые включен перелет чартерными рейсами авиакомпании Azur Air, на даты после 19 марта. Сама авиакомпания приостановила продажу билетов. Что случилось и как быть туристам?

Для начала - немного цифр, чтобы был понятен масштаб. Azur Air - крупнейшая российская авиакомпания, выполняющая чартерные рейсы на курорты. На ее долю приходится около 30 процентов чартерного рынка. Чартерные рейсы авиакомпания Azur Air выполянет в Таиланд и Эмираты, Вьетнам и Доминикану, Мексику и Кубу, Индию и Шри-Ланку. Не только из Москвы, из 40 с лишним аэропортов России.

На сегодняшний день, по данным Ассоциации туроператоров России, забронировано около 50 тысяч туров с перелетом лайнерами Azur Air после 19 марта. Именно туров, а многие из них покупали семьи или компании друзей - так что речь идет о ста тысячах путешественников, если не больше.

Теперь - о развитии событий.

ЧАС ИКС - 20 МАРТА

Еще в начале февраля Росавиация ограничила до 20 марта срок действия сертификата эксплуатанта "Азур эйр". Причины? "Несоответствия и недостатки, касающиеся вопросов поддержания летной годности воздушных судов и организации летной работы" - такие выводы эксперты Росавиации сделали после проверки. Авиакомпании занимается их устранением. Сейчас самолеты "Азур Эйр" продолжают летать, вопрос в том, что будет 20 марта.

Ростуризм отправил туроператорам и турагентам письмо, смысл которого: не продавать путевки, в которые входит перелет рейсами "Азур эйр" после 19 марта. Это "может привести к массовым нарушениям прав пассажиров (туристов)", считают в ведомстве. Проще говоря, отпускники могут на курорты не улететь, если авиакомпания не решит вопрос со сроком действия сертификата эксплуатанта.

ВАЖНО: ЗА ТУРИСТОВ ОТВЕЧАЕТ ТУРОПЕРАТОР

Но 50 тысяч туров с перелетом "Аузр эйр" уже проданы - что делать с ними? В том случае, конечно, если с 20 марта "Азур эйр" действительно прекратит полеты (а это далеко не факт, комментарий авиакомпании ниже).

Ростуризм рекомендует туроператорам обеспечить всех клиентов билетами на рейсы других перевозчиков.

Для тех, кто купил пакетный тур, важно вот что: перелет включен в стоимость тура? Значит, забота туроператора - организовать вам этот перелет, на самолете "Азур эйр" или любом другом. Проблемы авиакомпании в данном случае - не ваша забота, а туроператора. Если он не сможет найти замену, должен вернуть деньги - именно он, а не авиакомпания. Во всяком случае, юридически.

На практике туристы страдают очень часто, мы все помним, что было во время краха "Трансаэро" и "ВИМ-Авиа". Но "Азур эйр" не банкротится, рейсов массово не отменяет, так что на данный момент это совсем другая история. И сейчас искать самостоятельно какие-то другие билеты и тем более покупать их за свои деньги не стоит. Поинтересоваться в турфирме, как они вопрос решают и каким рейсом вы полетите - да, обязательно.

"В соответствии с законом о туристской деятельности туроператор обязан обеспечить оказание туристу всех услуг, входящих в туристский продукт независимо от того, кем должны были оказываться или оказывались эти услуги и несет ответственность за их неоказание или ненадлежащее оказание. В рамках исполнения договора о реализации туристского продукта, составной частью которого является чартерная воздушная перевозка, именно туроператор признается надлежащим исполнителем договора такой перевозки (п. 50 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 28.06.2012 N17 "О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей")", - напоминают в Ростуризме.

Главный заказчик чартеров "Азур эйр" - туроператор Anex Tour, один из крупнейших игроков рынка путешествий. Там тоже советуют не паниковать: до 19 марта отпускников отвозят на курорты идомой по расписанию, рейсами "Азур эйр". Всех, кто летит позже, тоже обещают доставить к месту отдыха и обратно, вовремя и без доплат - на самолетах другой авиакомпании, если это потребуется. Туроператор уже ведет оперативную работу по замене перевозчика и перестроению своей полетной программы.

"АЗУР ЭЙР": БИЛЕТЫ НЕ ПРОДАЕМ, НО РАБОТАЕМ СТАБИЛЬНО

А вот разъяснения, которые прислали в "КП" из авиакомпании "Азур эйр". Приводим ключевые моменты:

В связи с распространяемой Ростуризмом информацией, считаем необходимым ещё раз обратить внимание, что оформления билетов не происходило и не происходит. Более того, на чартерный рейс реальное оформление билетов происходит в срок не ранее, чем за 14 дней до вылета и не менее, чем за 3 дня. Соответственно, билеты, теоретически, могли бы оформляться только не ранее 6 марта.

Авиакомпания рассчитывает на скорейшее снятие ограничений Росавиацией срока действия сертификата эксплуатанта".

Возрастная категория сайта 18 +

333 места full econom в 767 это компоновка 2+4+2, летал на таком в Египет. Но там хоть 4.5 часа лететь, а не 11.
У не чартерных перевозчиков обычно была компоновка 2+3+2 в экономе, в том числе у АФЛ, который до прихода А330 широко использовал 767 для рейсов в США.

overdriver

Старожил

overdriver

Старожил

Вопли были даже при полетах СПб-Египет, СПб-Турция, СПб-Хабаровск на 767 в такой компоновке в то время, когда они были в парке АК Россия, а тут Доминикана, 11 часов.

Zeppelin

Старожил

Lacoste

Старожил

А в чем проблема? Летал на Кубу на таком и в Ларнаку) Что 11 что 4 одна фигня. Центральные места по умолчанию не беру. И да, к слову, у 777 эмирайтс 3-4-3. Ничего, летают и проблем нет особо.

vladimir007

Местный

overdriver, только почему-то в Доминикану Азур летает из Москвы 7 раз в неделю, а комфортный Аэрофлот 0 раз. Наверное потому что стоимость тура для туриста важнее нескольких лишних сантиметров личного пространства. Я уж не говорю про отсутствие бизнес класса у Азура. Турист в эконом классе от его отсутствия точно не расстроится.
Я летел Азуром на Пхукет 10 часов - вполне терпимо.

Dimaoz

Местный

Сейчас я на Хайнане, спрашивал москвичей и ебуржцев анекса как долетели в таком плотняке. Округляют глаза, удивляются вопросу - все нормально у людей! Значит летать можно)))
PS: сам на айфлае (752 -235 мест- 6 часов) - тесновато, но терпимо. на море же)))

Attacher

Местный

Старожил

Attacher

Местный

Старожил

Attacher, на рейсе ZF-8885 возможна замена типа ВС на B737 или B757.

Компоновки ВС можно посмотреть здесь. В принципе, шаг кресел на B767 терпимый. До Антальи не так далеко, за три часа полёта устать сложно =)

Онлайн-регистрация открывается за 24 часа до вылета. Из Москвы - есть, из Антальи - нету.

Если прибыть в Домодедово к началу регистрации - за 3 часа до вылета, то за небольшую денежку (1000 руб с чел) Вам выдадут посадочные на места с увеличенным пространством для ног.

Для детей и вегетарианцев у AZUR можно бесплатно заказать спецпитание. Но я не знаю, действует ли эта услуга на коротких рейсах. Стандартно из Москвы в Анталью кормят сэндвичем.

Старожил

Azur Air стала лидером по росту выручки среди крупных авиакомпаний России

JamesBond

С 24 октября туроператор Anex Tour совместно с чартерным авиаперевозчиком Azur air запускает полетную программу по маршруту Москва-Абу-Даби-Москва. Прямые вылеты продлятся до конца апреля с частотой два раза в неделю.

Также помимо полетной программы в Абу-Даби, Anex Tour поставил прямые перелеты в Дубай бортами Azur air с вылетом каждый день для Москвы и с разной частотой для 14 регионов РФ

Местный

Так еще Анекс вместе с Азуром начали продавать Мексику с конца декабря по-моему. В Канкун Азур будет на 767 летать.

Сергей67

Старожил

JamesBond

Купите билеты на самолет Дубай — Москва у авиакомпании Азур Эйр от 4 000 ₽ . Авиабилеты туда и обратно стоят от 10 390 ₽ . Смотрите!

Билеты на самолет Дубай — Москва от 4 000 ₽

Календарь низких цен — показывает дни, когда билеты на самолет из Дубаи в Москву можно купить дешево. Для перехода к бронированию просто нажмите на подходящую цену.

Расписание рейсов Дубай — Москва

Расписание самолетов Дубай — Москва. Время вылета и дни по которым выполняются рейсы Azur Air и других авиакомпаний.

Цены на авиабилеты Азур Эйр Дубай — Москва

Азур Эйр предлагает билеты на самолет из Дубаи в Москву от 4 000 ₽ до 10 390 ₽ и выше.

Минимальная цена на авиабилеты Дубай — Москва туда и обратно от 10 390 ₽. Сегодня эти билеты можно купить с датой вылета 31.12.2021 и датой возвращения 12.01.2022 .

Если покупать билеты на самолет из Дубаи в Москву заранее, то можно прилично сэкономить. Авиабилеты по минимальной цене (от 4 000 ₽ ), как правило, есть на рейсы с ранним вылетом в середине недели. И наоборот, рейсы в дневное время (особенно в пятницу и воскресение) чаще всего стоят дороже из-за повышенного спроса. Воспользуйтесь поиском, чтобы выбрать подходящие билеты на самолет.

Также, Вы можете отслеживать цены на авиабилеты Дубай — Москва с помощью подписки. Как только они подешевеют — мы сразу пришлем письмо. Попробуйте!

Расстояние между Дубаи и Москвой: 3642 км
Рейсы выполняются:по расписанию

Азур Эйр (Azur Air) — чартерная авиакомпания базирующаяся в московском аэропорту Домодедово. Выполняет рейсы под нужды туроператора Anex Tour обслуживающего крупнейшие российские турфирмы. Кроме этого, Azur Air выполняет регулярные рейсы в популярных туристических направлениях.

На рейсах авиакомпании Азур Эйр провоз багажа — 1 место весом до 20 кг, размерами до 203 см по сумме 3-х измерений, провоз ручной клади — до 5 кг. Однако, перед бронированием обязательно проверяйте какое количество багажа и ручной клади входит в ваш тариф, поскольку самые дешевые авиабилеты, как правило, безбагажные.

Питание на борту: есть. На рейсах до 4х часов пассажирам предлагаются сэндвичи. При продолжительности полета от 4 до 6 часов авиакомпания кормит горячим завтраком, обедом или ужином. На рейсах от 6 часов пассажиров кормят холодными закусками + горячий завтрак + обед или ужин.

Флот авиакомпании Азур Эйр состоит из самолетов: Boeing 737-800, Boeing 737-900, Boeing 757-200, Boeing 767-300ER, Boeing 777-300

Билеты на самолет в мобильном приложении

Установите мобильное приложение, которое мгновенно находит дешевые билеты на самолет по всем авиакомпаниям и агентствам.

Также, Вы можете отслеживать цены на авиабилеты с помощью подписки. Как только билеты подешевеют — мы сразу пришлем письмо. Попробуйте!

Авиакомпания осуществляет международные чартерные перевозки по курортным направлениям.

Отзывы пассажиров 2018 про Азур Эйр

В целом, полёт нормальный. Вот только ЗАМЕРЗЛИ фрукты в корзине, которую теперь необходимо сдавать в багаж (в ручную нельзя!) и обещано было, что фрукты едут в отделении, где перевозят животных, т.е. с нормальной температурой. Так что, не приведи господь перевозить Azur Air домашних животных!

Самая ужасная компания, которой "посчастливилось" лететь:непрофессиональные пилоты(просто страшно с такими летать),стюарды с повадками уголовников и хамским отношением. Вместо полета протяженностью 5.30 минут, мы в общей сложности провели на борту 15 часов без еды и воды с закрытыми туалетами и руководству компании и пилоту было абсолютно плевать на 300 измученных пассажиров на борту. Настоятельно не рекомендую летать Azurair-филиалом ада на земле и в воздухе.

Добрый день. Мы конечно все понимаем, что чартер, но перенести рейс на 16 часов раньше-это просто ужасно. Мы платим за отдых немаленькие деньги, а по факту теряем целыми днями. Объединить два рейса в один самолет с Азуром возможно без проблем.

Из Новосибирска в Анталию я долетела спокойно без задержек рейса. Самолет старенький, но все достойно. Всю дорогу нас развлекали кормежками. За 5 часов покормили 2 раза. А вот обратно летели с приключениями. Изначально рейс задержали примерно на 40-50 мин., причин, конечно, никто не объяснил. Наконец расселись и взлетели. После набора высоты примерно до 3 км пилот сообщил, что произошла поломка (чего именно конечно тайна) и для безопасности мы вернемся в Анталию, там нас пересадят в другой самолет. Еще через 5 мин. сказали, что для безопасной посадки необходимо выработать топливо, это займет примерно 2,5 часа. И нам устроили прощание с Турцией. Мы 2,5 часа летали кругами над морем вдоль побережья. Высота была небольшая, а видимость хорошая. Лично я расслабилась и смотрела в иллюминатор, было красиво. Стюардессы улыбались и двигались по самолету бегом. Нас покормили горячим обедом, два раза разнесли напитки и с нами периодически общался командир самолета. Он говорил, когда мы начнем посадку, о том, что она будет проходить в штатном режиме ("у нас все под контролем, не переживайте"), за что ему большое спасибо. Если бы он молчал, то лично у меня началась бы паника. Сели хорошо, но остановились прямо на ВПП и стали ждать когда самолет увезут оттуда. В этом судне извинились раза 3-4, не меньше и сказали, что нам нашли уже резервный самолет этой же авиакомпании. Высадили в аэропорт, выдали чистые билеты и через 15-20 мин. мы снова поехали на посадку, сдав эти посадочные талоны. Самолет оказался точно такой же и полет прошел абсолютно нормально. Этот экипаж от лица авиакомпании извинился раз 10. Покормили 2 раза. По прилету стала искать статистику вынужденных посадок из-за поломок. Оказалось, что это частое явление и страдают не только старые машины, но и совсем новые. Пилотам того самолета, где обнаружилась поломка большое спасибо, что не стали рисковать и хорошо посадили неисправный самолет, а также, что разговаривали с пассажирами. Экипаж в целом сработал очень хорошо .

Летали с "Azur air" в Доминикану 25.04.19 и обратно 06.05.19г. Перед полётом просмотрела отзывы и, честно говоря, расстроилась, начала готовиться к худшему. На самом же деле полёты прошли достаточно комфортно. Оба вылета были во время. В салоне чисто. Кормят два раза. Еда вкусная, свежая, разнообразная. Бортпроводники работали на 5+. Отдельное спасибо пилотам. Профессионалы! Летаем часто, есть с чем сравнивать.

Единственный минус - на обратном пути странно менялась t° в салоне: то холодно, то жарко (не понимаю с чем это связано). Тем не менее, обязательно буду всем рекомендовать эту компанию.

Решила везде оставить свой отзыв о полете с Азуром, так как перед полетом в интернете нашла только пугающий негатив. Думается мне, конкуренты стараются либо компания изрядно подросла в вопросах обслуживания.
Итак, 23 марта вылетали семьей в Мексику, Канкун из Внуково. Про то, что зал приорити пасс в данном аэропорту существенно уступает другим, писать не буду, но лишь укажу, что особо на еду не следует рассчитывать.
Вылет был рано утром, задержки не было. Очень приветливые девочки бодро встречали на входе в самолет. Располагались мы на 9 ряду, прям за бизнес-классом.
Чисто, сидения отличные: муж у меня высокий, коленками не упирался. Туалеты все работали, мест на полках хватило для багажа.
Питание было по плану- две горячих кормежки, съели все с удовольствием. Но лично я всегда припасаю что-нибудь с собой в самолет, особенно если лететь почти 14 часов: ребенок может не захотеть есть еду, которую предлагают, да и сухарики-сушки-яблоки всегда в помощь.
Обратно вылетали из Канкуна 2 апреля рано утром. И тут всех просто подвел здешний зал Приорити пасс. Еды не было, мест свободных тоже. Но главным удивлением было отсутствие туалета (все ходили в общий). Вылет задержали почти на час, но за это время мы закупались без напряга в дьюти фри.
Обратно летели 11 часов в прежнем комфортном режиме. Чисто-уютно, два кормления (одно горячее рис-курица, второй раз кормили сыр-булочка-масло-чай), - нам вполне хватило.
Отмечу еще один нюанс. При вылете из Мексики предлагали снова купить места в самолете, но большинство не тратилось и спокойно садились семьями вместе на нормальные места. Всем удачных полетов! и не читайте плохих отзывов - у каждого свой опыт.

Описание перелёта на AZURAIR

Впервые за долгие годы летели с мужем в такой длительный путь. Я очень плохо переношу перелет, поэтому готовилась(как всегда) к худшему-пакетик, конфетки с собой, беруши, . Восхищена профессионализмом пилотов, даже когда на обратном пути в СПб была посадка в Самаре, я все перенесла прекрасно. Стюардессам великое спасибо за терпение и спокойствие, потому что такое видеть и выслушивать от пассажиров. действительно, нужно иметь выдержку. Спасибо за вкусные завтраки,обеды, соки. Единственное, господа хозяева, попробуйте сами посидеть в кресле самолета 10 часов! Просто необходимо увеличить расстояние между рядами, предусмотреть возможность поднимать подлокотник у крайнего сидения, а то ведь просто втискиваешься на свое место. Надеюсь в следующем полете мне будет еще комфортнее лететь самолетом Azur Air.

Читайте также: